1. TERMIN DATES do to

Transkrypt

1 OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl SKOKI SPADOCHRONOWE - RUDNIKI PARACHUTE JUMPS - RUDNIKI SUP 15/19 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 18 MAR 2019 Obowiązuje do / Effective to 22 MAR TERMIN DATES do to CZAS (UTC) TIMES (UTC) Planowany czas aktywności EA 08 i EA 09: do : codziennie Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). Planned activity time of EA 08 and EA 09: to : daily According to the Airspace Use Plan (AUP). 3. REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREAS EA 08 EA 08 Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 7 km i środku w punkcie: 50 52'34,45"N '13,45"E Circle of 7 km radius centred at point: 50 52'34.45"N '13.45"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2000 ft AMSL Upper limit: 2000 ft AMSL EA 09 EA 09 Granice poziome: Lateral limits: '25"N '28"E '51"N '25"E '10"N '44"E '51"N '36"E '16"N '23"E '49"N '53"E '25"N '28"E Granice pionowe: '25"N '28"E '51"N '25"E '10"N '44"E '51"N '36"E '16"N '23"E '49"N '53"E '25"N '28"E Vertical limits: Dolna granica: 2000 ft AMSL Lower limit: 2000 ft AMSL Górna granica: FL 340 Upper limit: FL PRZESTRZEŃ BUFOROWA NA POTRZEBY WALIDOWANIA PLANÓW FLIGHT PLAN BUFFER ZONE (FBZ) LOTU (FBZ) EA 09 Z EA 09 Z Granice poziome: Lateral limits: '05"N '37"E '46"N '28"E '36"N '19"E '27"N '31"E '42"N '23"E '52"N '14"E '08"N '46"E '19"N '19"E '45"N '42"E '26"N '47"E '00"N '35"E '51"N '09"E '05"N '37"E '05"N '37"E '46"N '28"E '36"N '19"E '27"N '31"E '42"N '23"E '52"N '14"E '08"N '46"E '19"N '19"E '45"N '42"E '26"N '47"E '00"N '35"E '51"N '09"E '05"N '37"E SUP 15/19 18 MAR 2019

2 STRONA 1-2 PAGE 1-2 Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: FL 95 Lower limit: FL 95 Górna granica: FL 340 Upper limit: FL RESTRYKCJE EU I FUA EU AND FUA RESTRICTIONS EU restrictions (dla stref tymczasowych) oraz FUA restrictions (dla struktur opublikowanych na stałe w AIP Polska) stanowią opis restrykcji, jakie związane są z walidowaniem planów lotów będących kolizyjnymi z planowaną aktywnością danej strefy. EUEP EA 09 ZR: Not available for traffic during the times and within the vertical limits allocated at EAUP/EUUP. The EU Restrictions (for temporary areas) and FUA Restrictions (for structures published permanently in AIP Poland) are restrictions related to the validation of flight plans being in conflict with the planned activity of a given area. EUEP EA 09 ZR: Not available for traffic during the times and within the vertical limits allocated at EAUP/EUUP. 4. ORGANIZATOR SKOKÓW SPADOCHRONOWYCH ORGANISER OF PARACHUTE JUMPS Jednostka Wojskowa 4101 Military Unit 4101 Tel.: Phones: INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejony ograniczeń lotów zostały wydzielone z przestrzeni odpowiedzialności: FIS KRAKÓW, FIS POZNAŃ, FIS WARSZAWA, APP KRAKÓW, APP POZNAŃ SOUTH i ACC WARSZAWA. 5.2 Rejony ograniczeń lotów podlegają procedurze zamawiania i aktywacji przez przedstawiciela JW 4101 zgodnie z AIP Polska ENR pkt 4 oraz pkt Loty w rejonie ograniczń lotów EA 08 powinny być wykonywane przez użytkownika zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS), w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza strefą. Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. 5.4 Załoga statku powietrznego wykonująca loty w rejonie ograniczen lotów EA 09 będzie utrzymywała odległość 1500 ft od górnej granicy EA oraz 3,5 NM bufora poziomego wewnątrz rejonu. 5.5 W czasie aktywności EA 09 strefy TRA 61 oraz TRA 49 nie mogą być aktywowane. 5.6 W czasie aktywności EA 08 i EA 09 loty w strefie TSA 06 A, B, C mogą być wykonywane zgodnie z AIP Polska ENR pkt W terminach aktywności rejonów ograniczeń lotów EA 08 i EA 09 skoki spadochronowe realizowane będą z samolotu C-130 na podstawie planu lotu (FPL)/miejsce startu i lądowania EPKK. 5.8 Rejony ograniczeń lotów EA 08 i EA 09 nie posiadają priorytetu w stosunku do ćwiczeń wojskowych Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów ograniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska, tel.: /132. The flight restriction areas are segregated within the areas of responsibility of KRAKÓW FIS, POZNAŃ FIS, WARSZAWA FIS, KRAKÓW APP, POZNAŃ SOUTH APP and WARSZAWA ACC. The EAs are to be requested and activated by the representative of the Military Unit 4101 according to the procedure described in AIP Poland ENR points 4 and 5.1. Flights within the flight restriction area EA 08 should be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not more than 250 kt IAS) in time to avoid a collision outside the area. Flight operations shall be carried out away from the assigned boundaries of the area and without infringing them. Crew of aircraft performing flights within EA 09 will maintain separation: 1500 ft from the upper limit and 3.5 NM horizontally from the limits within the EA. During activity of EA 09 the areas TRA 61 and TRA 49 cannot be activated. During activity of EA 08 and EA 09 flights within TSA 06 A, B, C may be conducted according to AIP Poland ENR point 7.7. During the periods of EA 08 and EA 09 activity parachute jumps will be performed from a C-130 aeroplane according to the flight plan (FPL)/take-off and landing site EPKK. EA 08 and EA 09 have no priority over military exercises. Detailed information on the real activity times of the flight restriction areas will be available from AMC Poland, phone: /132. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - 18 MAR 2019 SUP 15/19

3

4

5 OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: , Fax: , AFS: EPWWYNYX ais.poland@pansa.pl, www: SKOKI SPADOCHRONOWE EPBA PARACHUTE JUMPS EPBA SUP 16/19 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 12 MAR TERMINY DATES CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). According to the Airspace Use Plan (AUP). Planowany czas aktywności: , , do oraz do : (2 godziny dziennie). 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon wyznaczony na potrzeby skoków spadochronowych. Wlot do rejonu możliwy tylko po uzgodnieniu z organizatorem. EA 26 EA 26 Granice poziome: Lateral limits: N E N E N E N E N E Granice pionowe: Dolna granica: 6500 ft AMSL Górna granica: FL 175 oraz ATZ EPBA Planned times of activity: , , to and to : (2 hours per day). The area is designated for parachute jumps. Entry into the area is possible only by arrangement with the organiser N E N E N E N E N E Vertical limits: Lower limit: 6500 ft AMSL Upper limit: FL 175 and ATZ EPBA 3.1 RESTRYKCJE EU I FUA EU AND FUA RESTRICTIONS EU restrictions (dla stref tymczasowych) oraz FUA restrictions (dla struktur opublikowanych na stałe w AIP Polska) stanowią opis restrykcji, jakie związane są z walidowaniem planów lotów będących kolizyjnymi z planowaną aktywnością danej strefy. EUEP EA 26: Not available for traffic during the times and within the vertical limits allocated at EAUP/EUUP. 4. ORGANIZATOR SKOKÓW SPADOCHRONOWYCH PARACHUTE JUMPS ORGANISER Jednostka Wojskowa 4724 Military Unit No Sekcja Szkolenia Spadochronowego Parachute Training Section Tel. kom.: Mobile: Tel.: Phone: The EU Restrictions (for temporary areas) and FUA Restrictions (for structures published permanently in AIP Poland) are restrictions related to the validation of flight plans being in conflict with the planned activity of a given area. EUEP EA 26: Not available for traffic during the times and within the vertical limits allocated at EAUP/EUUP. 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon ograniczeń lotów został wydzielony z przestrzeni odpowiedzialności FIS KRAKÓW oraz UTMA EPKK. The EA is segregated within the areas of responsibility of KRAKÓW FIS and KRAKÓW UTMA. SUP 16/19

6 STRONA 1-2 PAGE Rejon ograniczeń lotów podlega procedurze zamawiania i aktywacji zgodnie z AIP Polska ENR pkt. 4 oraz pkt. 5.2 przez przedstawiciela JW Loty w rejonie ograniczeń lotów EA 26 powinny być wykonywane przez użytkownika zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS) w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza strefą. Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. 5.4 Lotnisko startu i lądowania: Kraków-Balice (EPKK). Loty statków powietrznych (C-295M) do/z rejonu ograniczeń będą wykonywane na podstawie planów lotu (FPL). The EA is to be requested and activated by the representative of the Military Unit 4724 according to the procedure described in AIP Poland ENR points 4 and 5.2 Flights within the EA 26 should be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not greater than 250 kt IAS) in time to avoid a collision with traffic outside the area. Flight operations should be carried out away from the assigned boundaries of the areas and without infringing them. Aerodrome of take-off and landing: Kraków-Balice (EPKK). Flights of aircraft (C-295M) to/from the flight restriction area will be conducted on the basis of FPLs. 5.5 Rejon EA 26 nie posiada priorytetu w stosunku do TRA 03 A, C. EA 26 has not priority over TRA 03 A, C. 5.6 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu ograniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska, tel.: , /132. Detailed information on the real activity times of the flight restriction area will be available from AMC Poland, phone: , / 132. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - SUP 16/19

7

8

9 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl SUP 17/19 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 13 MAR 2019 Obowiązuje do / Effective to 23 MAY 2019 ĆWICZENIE 8 FLOTYLLI OBRONY WYBRZEŻA - GAMBIT 19 THE 8TH COASTAL DEFENCE FLOTILLA EXERCISE - GAMBIT TERMINY (UTC) DATES (UTC) do to TERMINY ZASADNICZE WYKONYWANIA LOTÓW: ; TERMINY ZAPASOWE WYKONYWANIA LOTÓW: ; DATES OF FLIGHTS: ; ALTERNATIVE DATES OF FLIGHTS: ; CZAS (UTC) TIMES (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). According to the Airspace Use Plan (AUP). 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon wyznaczony na potrzeby lotów wojskowych statków powietrznych. Rejon niedostępny dla cywilnych użytkowników przestrzeni powietrznej. The area is designated for military aircraft flights. The area is not available for civil airspace users. EA 32 EA 32 Granice poziome: Lateral limits: '19"N '14"E '00"N '00"E '17"N '18"E '29"N '18"E '15"N '41"E '00"N '00"E '00"N '00"E '10"N '32"E '00"N '00"E '49"N '46"E '19"N '14"E Granice pionowe: '19"N '14"E '00"N '00"E '17"N '18"E '29"N '18"E '15"N '41"E '00"N '00"E '00"N '00"E '10"N '32"E '00"N '00"E '49"N '46"E '19"N '14"E Vertical limits: Dolna granica: GND / SFC Lower limit: GND / SFC Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL oraz EPTSA12B, C; EPTSA13A, B - zgodnie z AIP Polska. and EPTSA12B, C; EPTSA13A, B - according to AIP Polska. Uwaga: z wyłączeniem EPR22. Note: excluding EPR ORGANIZATOR ĆWICZENIA ORGANISER OF THE EXERCISE Dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża Tel.: Tel. kom: Commander of the 8th Coastal Defence Flotilla Phone: Mobile: SUP 17/19

10 STRONA 1-2 PAGE INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon EA 32 wydzielony jest z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS GDAŃSK. 5.2 Przeloty statków powietrznych do rejonu ograniczeń będą wykonywane po trasach wymienionych w planach lotu (FPL). Lotnisko operacyjne: EPSN. 5.3 Załogi statków powietrznych wykonujące loty z prędkością większą niż 250 kt w strefach TSA lub EA są zobowiązane do utrzymywania buforów wewnętrznych 3,5 NM od przestrzeni niewykorzystywanej na potrzeby ćwiczenia oraz 500 ft od jej górnej granicy. 5.4 Załogi statków powietrznych wykonujących loty w ramach ćwiczenia mają obowiązek omijania stref (EPR) oraz aktywnych stref (EPD) nie wykorzystywanych podczas ćwiczenia. 5.5 Rejon EA 32 posiada priorytet w stosunku do EPTRA32. EA 32 has priority over EPTRA32. EA 32 is segregated within the area of responsibility of GDAŃSK FIS. Flights of aircraft to the restriction area shall be conducted along routes specified in the flight plans (FPLs). Operations aerodrome: EPSN. Crews conducting flights at speeds greater than 250 kt within TSA or EA are obliged to maintain inner buffers of 3.5 NM from the airspace not used for the exercise and 500 ft from upper limits. Crews of aircraft participating in the exercise are to avoid restricted (EP R) areas and active danger areas (EP D) not used during the exercise. 5.6 Rejon EA 32 podlega procedurze zamawiania i aktywacji przez MIL ARO EPSN zgodnie z AIP Polska ENR pkt 4 oraz pkt Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu EA 32 będą dostępne w AMC Polska, tel.: , EA 32 is to be requested and activated by the EPSN MIL ARO in accordance with AIP Poland ENR points 4 and 5.1. Detailed information on the actual activity times of the EA 32 will be available from AMC Poland (ASM-3), phone: , Patrz: mapy. See: charts. - KONIEC - - END - SUP 17/19

11

12

13 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl SYSTEM AWOS NA LOTNISKU BYDGOSZCZ - SZWEDEROWO (EPBY) SUP 18/19 (AD 2 EPBY) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 05 DEC 2019 EST AWOS SYSTEM AT BYDGOSZCZ - SZWEDEROWO (EPBY) AERODROME 1. SYSTEM AWOS AWOS SYSTEM 1.1 Elementy systemu AWOS zainstalowane na lotnisku: Elements of the AWOS system have been installed on the aerodrome: L.p. / No. Nr przeszkody / Obstacle No. Nazwa / Name AGL (ft) AMSL (ft) ELEV (ft) Oznakowanie (dzień/noc) / Markings/LGT WGS Ceilometr 26 / Ceilometer nie/nie / no/no 53 05'58.68''N '29.37''E 2 2 Zapasowy ceilometr / Reserve ceilometer nie/nie / no/no 53 05'56.49''N '28.19''E 3 3 Ceilometr 08 / Ceilometer nie/nie / no/no 53 05'40.34''N '51.18''E 4 4 Detektor pogody bieżącej 26 / Current weather detector tak/nie / yes/no 53 05'58.67''N '29.23''E 5 5 Detektor pogody bieżącej 08 / Current weather detector tak/nie / yes/no 53 05'40.34''N '51.32''E 6 6 Wiatromierz 26 / Anemometer tak/tak / yes/yes 53 05'56.52''N '28.46''E 7 7 Wiatromierz MID / Anemometer MID tak/tak / yes/yes 53 05'52.36''N '38.96''E 8 8 Wiatromierz 08 / Anemometer tak/tak / yes/yes 53 05'48.08''N '48.12''E 9 9 RVR tak/nie / yes/no 53 05'56.39''N '28.49''E Zapasowy RVR / Reserve RVR tak/nie / yes/no 53 05'56.36''N '28.22''E RVR MID tak/nie / yes/no 53 05'52.23''N '38.99''E RVR tak/nie / yes/no 53 05'47.95''N '48.15''E Deszczomierz / Pluviometer nie/nie / no/no 53 05'56.50''N '28.50''E Czujnik burzowy / Storm sensor nie/nie / no/no 53 05'52.06''N '41.20''E Ciśnieniomierz / Pressure meter nie/nie / no/no 53 05'56.52''N '28.46''E Zapasowy ciśnieniomierz / Reserve pressure meter nie/nie / no/no 53 05'56.52''N '28.46''E Ciśnieniomierz / Pressure meter nie/nie / no/no 53 05'39.73''N '54.11''E 2. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION Informacji dodatkowych udziela Dyżurny Operacyjny Portu Lotniczego. Additional information can be obtained from the Airport Duty Officer. Telefon: Phone: Faks: Fax: dyzurny_portu@bzg.aero dyzurny_portu@bzg.aero Patrz: mapa na odwrocie. See: chart overleaf. Niniejszy Suplement zastępuje Suplement 127/18. This Supplement replaces Supplement 127/18. - KONIEC - - END - SUP 18/19

14 APPENDIX A , 15, NOT TO SCALE SUP 18/19

15 OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl SUP 19/19 (AD 2 EPWA) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 30 JUN 2019 EST PRACE BUDOWLANE NA LOTNISKU CHOPINA W WARSZAWIE (EPWA) CONSTRUCTION WORKS AT WARSAW CHOPIN AIRPORT (EPWA) AERODROME 1. ZADANIE 1 TASK Planowane rozpoczęcie prac budowlanych: Planned commencement of the construction works: Planowane zakończenie prac budowlanych: Planned completion of the construction works: Dokładne terminy, w tym zamykania RWY 11/29 oraz RWY 15/33, będą publikowane w NOTAM. Exact dates, including RWY 11/29 and RWY 15/33 closures, will be published by NOTAM. 1.2 Zakres prac: Scope of works: Budowa RET na kierunku 11. Construction of RET at RWY 11. Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Zadanie 1). The construction works will be conducted in the area depicted on the attached chart (Task 1). 1.3 Ograniczenia i utrudnienia: Limitations and obstructions: Wszelkie ograniczenia i utrudnienia będą publikowane za pomocą NOTAM. Any limitations and obstructions will be published by NOTAM. 2. ZADANIE 2 TASK Planowane rozpoczęcie prac budowlanych: Planned commencement of the construction works: Planowane zakończenie prac budowlanych: Planned completion of the construction works: Dokładne terminy, w tym zamykania RWY 11/29 będą publikowane w NOTAM. Exact dates, including RWY 11/29 closure, will be published by NOTAM. 2.2 Zakres prac: Scope of works: Przebudowa drogi kołowania C1. Reconstruction of TWY C1. Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Zadanie 2). The construction works will be conducted in the area depicted on the attached chart (Task 2). 2.3 Ograniczenia i utrudnienia: Limitations and obstructions: Wszelkie ograniczenia i utrudnienia będą publikowane za pomocą NOTAM. Any limitations and obstructions will be published by NOTAM. 3. ZADANIE 3 TASK Planowane rozpoczęcie prac budowlanych: Planned commencement of the construction works: Planowane zakończenie prac budowlanych: Planned completion of the construction works: Zakres prac: Scope of works: Przebudowa drogi kołowania M3. Reconstruction of TWY M3. Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Zadanie 3). The construction works will be conducted in the area depicted on the attached chart (Task 3). SUP 19/19

16 STRONA 1-2 PAGE Ograniczenia i utrudnienia: Limitations and obstructions: Wszelkie ograniczenia i utrudnienia będą publikowane za pomocą NOTAM. Any limitations and obstructions will be published by NOTAM. Patrz: mapy. See: charts. - KONIEC - - END - SUP 19/19

17 APPENDIX A NOT TO SCALE SUP 19/19

18 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , fax: AFS: EPWWYOYX, ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: , fax: AFS: EPWWYNYX, nof@pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE AIP AIRAC AMDT 211 Obowiązuje od / Effective from 1) ZAWARTOŚĆ ZMIANY: 1) AMENDMENT CONTENTS: GEN: GEN: - aktualizacja krajowych przepisów i wymagań; - national regulations and requirements updated; - aktualizacja wykazu skrótów stosowanych w publikacjach AIS; - list of abbreviations used in AIS publications updated; - wprowadzenie wskaźników lokalizacji dla lądowisk: Romkowo (EPJD), Nieborów 2 (EPNB), Kąkolewo (EPPG); - new location indicators for airfields: Romkowo (EPJD), Nieborów 2 (EPNB), Kąkolewo (EPPG) introduced; - aktualizacja informacji o służbie meteorologicznej; - information on meteorological services updated; - aktualizacja taryfy opłat dla lotnisk: Radom-Sadków (EPRA), Warszawa im. Chopina (EPWA), Zielona Góra - Babimost (EPZG); - tariff of aerodrome charges for Radom-Sadków (EPRA), Warsaw Chopin Airport (EPWA), Zielona Góra - Babimost (EPZG) updated; - zmiany edytorskie. - editorial changes. ENR: ENR: wprowadzenie przestrzeni powietrznej ze swobodą planowania tras implementation of Polish Free Route Airspace operations w polskiej przestrzeni powietrznej (POLFRA): (POLFRA): - aktualizacja przepisów dotyczących lotów według wskazań przyrządów; - instrument flight rules updated; - aktualizacja procedur planowania lotu; - flight planning procedures updated; - aktualizacja opisów przestrzeni kontrolowanych; - description of controlled airspace updated; - aktualizacja procedur elastycznego użytkowania przestrzeni powietrznej; - procedures for the flexible use of airspace updated; - wprowadzenie opisu tras łączących FRA dla dolotów i odlotów; - description of FRA connecting routes for arrivals and departures; - wprowadzenie opisu właściwości znaczących punktów nawigacyjnych - description of the FRA relevance of significant points introduced; we FRA; - publikacja REP UTEVO; - REP UTEVO published; - publikacja map POLFRA; - POLFRA charts published; - ograniczenia operacyjne DVOR/DME SWI; - DVOR/DME SWI operational limitations; - zmiany edytorskie. - editorial changes. AD: AD: - wprowadzenie opisu spraw dotyczących zwolnień, odstępstw, - a description of cases involving exemptions, derogations, cases of przypadków równoważnego poziomu bezpieczeństwa, specjalnych equivalent level of safety, special conditions, including limitations with warunków, w tym ograniczeń w odniesieniu do korzystania z lotniska regard to the use of the aerodrome Łodź-Lublinek introduced; Łodź-Lublinek; - aktualizacja odstępstw SC i DAAD na lotniskach Warszawa/Modlin, Chopina w Warszawie, Zielona Góra - Babimost - SC and DAAD exemptions to the use of Warszawa/Modlin, Warsaw Chopin Airport, Zielona Góra - Babimost; - aktualizacja informacji o lotniskach: - information on aerodromes updated: EPBY - procedury ograniczenia hałasu; EPBY - noise abatement procedures; EPDE - APN, TWY, RWY nawierzchnia; EPDE - APN, TWY, RWY surface; EPGD - nowa częstotliwość GDAŃSK DIRECTOR; EPGD - new frequency of GDAŃSK DIRECTOR; EPLB - informacje meteorologiczne; EPLB - meteorological information; EPLL - godziny pracy, oznakowanie i światła RWY, kalibracja sczepności; EPLL - operational hours, RWY markings and lights, friction calibration; EPKK - informacje meteorologiczne; EPKK - meteorological information; EPKT - przeszkody lotniskowe, informacje meteorologiczne; EPKT - aerodrome obstacles, meteorological information; EPPO - informacje meteorologiczne, system kierowania ruchem naziemnym, światła podejścia, mapa lotniska, mapy parkowania/dokowania statków powietrznych; EPRA - zarządzający, dane kontaktowe, kalibracja sczepności, informacje dodatkowe; EPRZ - informacje meteorologiczne, przepisy lokalne; EPSY - telefony, godziny pracy, informacje dodatkowe; EPWA - telefony, procedury kołowania, mapa lotniska, mapa naziemnego ruchu lotniczego, mapy parkowania/dokowania statków powietrznych; EPWR - informacje meteorologiczne; EPZG - dane kontaktowe, oznakowanie i światła RWY i TWY, informacje meteorologiczne, kalibracja sczepności, mapa lotniska; EPPO - meteorological information, surface movement guidance, approach lighting, aerodrome chart, aircraft parking/docking charts; EPRA - AD administration, contact details, friction calibration, addtional information; EPRZ - meteorological information, local regulations; EPSY - phones, operational hours, addtional information; EPWA - phones, taxiing procedures, aerodrome chart, aerodrome ground movement chart, aircraft parking/docking charts; EPWR - meteorological information; EPZG - contact details, RWY, TWY markings and lights, friction calibration, meteorological information, aerodrome chart; - zmiany edytorskie. - editorial changes. Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

19 STRONA 2 ZMIANA AIRAC nr 211 PAGE 2 AIRAC AMENDMENT No ) USUNĄĆ NASTĘPUJĄCE STRONY REMOVE THE FOLLOWING PAGES 2) WŁĄCZYĆ NASTĘPUJĄCE STRONY INSERT THE FOLLOWING PAGES GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN FEB GEN GEN NOV GEN GEN NOV GEN GEN NOV GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

20 ZMIANA AIRAC nr 211 STRONA 3 AIRAC AMENDMENT No.211 PAGE 3 GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN APR GEN GEN DEC GEN GEN JAN GEN GEN DEC GEN GEN JAN GEN GEN DEC GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN JAN GEN GEN GEN NOV GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN MAR GEN GEN GEN GEN DEC GEN GEN DEC GEN ENR ENR MAR ENR ENR MAY ENR ENR ENR ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

21 STRONA 4 ZMIANA AIRAC nr 211 PAGE 4 AIRAC AMENDMENT No. 211 ENR NOV ENR ENR FEB ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR SEP ENR ENR FEB ENR ENR JUN ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

22 ZMIANA AIRAC nr 211 STRONA 5 AIRAC AMENDMENT No. 211 PAGE 5 ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR NOV ENR ENR DEC ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

23 STRONA 6 ZMIANA AIRAC nr 211 PAGE 6 AIRAC AMENDMENT No ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR DEC ENR ENR FEB ENR ENR MAY ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR ENR APR ENR ENR APR ENR ENR APR ENR ENR OCT ENR ENR APR ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR NOV ENR ENR ENR ENR ENR JAN ENR ENR JAN ENR ENR NOV ENR ENR SEP ENR ENR JUN ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR ENR OCT ENR ENR OCT ENR AD AD JAN AD AD JAN AD AD OCT AD AD OCT AD AD APR AD AD APR AD AD APR AD AD JUN AD Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

24 ZMIANA AIRAC nr 211 STRONA 7 AIRAC AMENDMENT No. 211 PAGE 7 AD JUN AD AD JUN AD AD APR AD AD APR AD AD JUN AD AD JUN AD AD AD AD 2 EPBY JAN AD 2 EPBY AD 2 EPBY JAN AD 2 EPBY AD 2 EPBY JAN AD 2 EPBY AD 2 EPDE DEC AD 2 EPDE AD 2 EPDE DEC AD 2 EPDE AD 2 EPDE DEC AD 2 EPDE AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD OCT AD 2 EPGD AD 2 EPGD NOV AD 2 EPGD AD 2 EPKK OCT AD 2 EPKK AD 2 EPKK SEP AD 2 EPKK AD 2 EPKT DEC AD 2 EPKT AD 2 EPKT DEC AD 2 EPKT AD 2 EPKT JUL AD 2 EPKT AD 2 EPKT DEC AD 2 EPKT AD 2 EPKT DEC AD 2 EPKT AD 2 EPLB NOV AD 2 EPLB AD 2 EPLB SEP AD 2 EPLB AD 2 EPLB DEC AD 2 EPLB AD 2 EPLB DEC AD 2 EPLB AD 2 EPLB DEC AD 2 EPLB AD 2 EPLB DEC AD 2 EPLB AD 2 EPLB DEC AD 2 EPLB AD 2 EPLL SEP AD 2 EPLL AD 2 EPLL DEC AD 2 EPLL AD 2 EPLL DEC AD 2 EPLL AD 2 EPLL JUL AD 2 EPLL AD 2 EPLL FEB AD 2 EPLL AD 2 EPLL DEC AD 2 EPLL AD 2 EPLL DEC AD 2 EPLL AD 2 EPMO DEC AD 2 EPMO AD 2 EPMO JAN AD 2 EPMO AD 2 EPPO DEC AD 2 EPPO AD 2 EPPO DEC AD 2 EPPO AD 2 EPPO JUN AD 2 EPPO AD 2 EPPO OCT AD 2 EPPO AD 2 EPPO JUN AD 2 EPPO AD 2 EPPO JUN AD 2 EPPO Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

25 STRONA 8 ZMIANA AIRAC nr 211 PAGE 8 AIRAC AMENDMENT No. 211 AD 2 EPPO JUN AD 2 EPPO AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA AUG AD 2 EPRA AD 2 EPRA DEC AD 2 EPRA AD 2 EPRZ DEC AD 2 EPRZ AD 2 EPRZ DEC AD 2 EPRZ AD 2 EPSY SEP AD 2 EPSY AD 2 EPSY APR AD 2 EPSY AD 2 EPSY APR AD 2 EPSY AD 2 EPSY NOV AD 2 EPSY AD 2 EPSY AD 2 EPWA SEP AD 2 EPWA AD 2 EPWA SEP AD 2 EPWA AD 2 EPWA JUL AD 2 EPWA AD 2 EPWA JUL AD 2 EPWA AD 2 EPWA NOV AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JAN AD 2 EPWA AD 2 EPWA JUL AD 2 EPWA AD 2 EPWR FEB AD 2 EPWR AD 2 EPWR JUL AD 2 EPWR AD 2 EPWR DEC AD 2 EPWR AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG MAR AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG OCT AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG SEP AD 2 EPZG AD 2 EPZG AD 2 EPZG APR AD 2 EPZG ) NASTĘPUJĄCE NOTAM SĄ WPROWADZONE DO TĄ ZMIANĄ: B6039/18, B6236/18, B6237/18, M7654/18, J1310/18. 4) NASTĘPUJĄCE SUPLEMENTY SĄ NINIEJSZYM SKASOWANE: PATRZ GEN ) AIC POZOSTAJĄCE W MOCY: 03/11, 04/13, 02/14, 04/14, 02/17, 04/17, 02/18, 04/18, 05/18, 01/19. 3) THE FOLLOWING NOTAM ARE INCORPORATED INTO WITH THIS AMENDMENT: B6039/18, B6236/18, B6237/18, C7654/18, G1310/18. 4) THE FOLLOWING SUPPLEMENTS ARE HEREBY CANCELLED: SEE GEN ) THE AIC REMAINING IN FORCE: 03/11, 04/13, 02/14, 04/14, 02/17, 04/17, 02/18, 04/18, 05/18, 01/19. 6) POPRAWKI RĘCZNE: PATRZ GEN ) HAND AMENDMENTS: SEE GEN ) ZAZNACZYĆ WPROWADZENIE ZMIANY NA STRONACH GEN ) RECORD THE ENTRY OF THE AMENDMENT ON PAGES GEN 0.2. Zmiana powinna być przechowywana w sekcji AIRAC od chwili otrzymania do. Amendment should be stored in the AIRAC section from the date of receipt until. - KONIEC - - END -

26 GEN GEN 0.3 WYKAZ SUPLEMENTÓW DO AIP RECORD OF AIP SUPPLEMENTS Nr/Rok No/Year 40/18 41/18 42/18 45/18 91/18 105/18 111/18 122/18 126/18 128/18 130/18 01/19 02/19 03/19 04/19 05/19 07/19 08/19 09/19 10/19 11/19 12/19 13/19 Temat Subject Ograniczenia w dostępności RWY na lotnisku Katowice-Pyrzowice (EPKT) w sezonie zimowym W18 Restrictions in the RWY availability at Katowice-Pyrzowice aerodrome (EPKT) during the winter season W18 Ograniczenia w dostępności RWY na lotnisku Katowice-Pyrzowice (EPKT) w sezonie zimowym W19 Restrictions in the RWY availability at Katowice-Pyrzowice aerodrome (EPKT) during the winter season W19 Ograniczenia w dostępności RWY na lotnisku Katowice-Pyrzowice (EPKT) w sezonie letnim S19 Restrictions in the RWY availability at Katowice-Pyrzowice aerodrome (EPKT) during the summer season S19 Procedura intersection take-off z użyciem TWY S2 na lotnisku w Warszawie (EPWA) Intersection take-off procedure with the use of TWY S2 at Warsaw Chopin Airport (EPWA) Rozbudowa terminala na lotnisku LUBLIN (EPLB) Terminal extension works at LUBLIN (EPLB) aerodrome Prace budowlane na lotnisku Katowice-Pyrzowice (EPKT) Construction works at Katowice-Pyrzowice (EPKT) aerodrome Roboty budowlane prowadzone w polu ruchu naziemnego lotniska Kraków - Balice (EPKK) Construction works carried out in the movement area of Kraków - Balice (EPKK) aerodrome Posadowienie hangaru obok APN 4 na lotnisku Wrocław - Strachowice (EPWR) Hangar positioning next to APN 4 at Wrocław - Strachowice (EPWR) aerodrome Oddanie do użytkowania płaszczyzny do odladzania oraz TWY B3 i TWY B4 De-icing pad, TWY B3 and TWY B4 put into service Bicie rekordu wysokości w locie motoparalotni w rejonie Ełku (EPEK) Altitude record breaking attempts in powered parachuting in the area of Ełk (EPEK) Przeniesienie służby TWR EPMO do budynku portowego na lotnisku WARSZAWA/ Modlin (EPMO) EPMO TWR relocated to airport building at WARSZAWA/Modlin (EPMO) aerodrome Zakaz wykonywania lotów cywilnych bezzałogowych statków powietrznych Prohibition of civil unmanned aircraft flights Rejon ograniczeń lotów (EA 48) Warszawa Flight restriction area (EA 48) Warszawa Rejon ograniczeń lotów (EA 42) Warszawa Flight restriction area (EA 42) Warszawa Rejon ograniczeń lotów Kiejkuty Flight restriction area Kiejkuty Skoki spadochronowe Dobrodzień Parachute jumps Dobrodzień Loty UAV BVLOS FIS KRAKÓW Teren KWK Krupiński Zalew Goczałkowicki (Tereny Jastrzębskiej Spółki Węglowej) UAV flights BVLOS KRAKÓW FIS Area of Krupiński hard coal mine Goczałkowicki Lake (Area of Jastrzębska Spółka Węglowa) Rejon ograniczeń lotów załogowych i bezzałogowych statków powietrznych EA 96 Flight restriction area of manned and unmanned aircraft EA 96 Rejon ograniczeń lotów załogowych i bezzałogowych statków powietrznych EA 33 Flight restriction area of manned and unmanned aircraft EA 33 Loty szkoleniowe na lotnisku Świdwin (EPSN) Training flights at Świdwin (EPSN) aerodrome Strzelanie z haubicy KRAB EA 210 KRAB howitzer firing EA 210 Ograniczenia w polu ruchu naziemnego na lotnisku Gdańsk im. Lecha Wałęsy (EPGD) Restrictions in the movement area of Gdańsk Lech Walesa aerodrome (EPGD) Skoki spadochronowe JW 4101 Parachute jumps Military Unit 4101 Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to AD 2 EPKT 08 NOV MAR 2019 AD 2 EPKT 07 NOV MAR 2020 AD 2 EPKT 03 APR OCT 2019 AD 2 EPWA 26 APR 2018 EST AD 2 EPLB 16 AUG DEC 2018 EST AD 2 EPKT 11 OCT JUN 2020 EST AD 2 EPKK 08 NOV APR 2019 EST AD 2 EPWR 08 NOV DEC 2018 EST AD 2 EPWR 06 DEC JAN 2019 EST ENR 5 06 DEC 2018 AD 2 EPMO 31 DEC MAR 2019 EST ENR 5 03 JAN MAR 2019 ENR 5 03 JAN MAR 2019 ENR 5 03 JAN MAR 2019 ENR 5 03 JAN MAR 2019 ENR 5 22 JAN APR 2019 ENR 5 03 JAN APR 2019 ENR 5 03 JAN MAR 2019 ENR 5 04 JAN MAR 2019 ENR 5 04 JAN MAR 2019 ENR 5 03 JAN MAR 2019 AD 2 EPGD 08 JUN JUN 2019 EST ENR 5 26 FEB 2019 AIRAC AMDT 211