Delegacje otrzymują w załączeniu dokument Komisji D012257/03 ZAŁĄCZNIK.

Transkrypt

1 RADA UNII EUROPEJSKIEJ Bruksela, 28 lpca 20 r. (29.07) (OR. en) 082/ ADD AVIATION 94 PISMO PRZEWODNIE Od: Komsja Europejska Data otrzymana: 8 lpca 20 r. Do: Sekretarat Generalny Rady Nr dok. Kom D02257/0 ZAŁĄCZNIK Dotyczy: ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) nr / z zmenające rozporządzene (WE) nr 2042/200 w sprawe neprzerwanej zdatnośc do lotu statków powetrznych oraz wyrobów lotnczych, częśc wyposażena, a także w sprawe zezwoleń udzelanych nstytucjom personelow zaangażowanym w take zadana ZAŁĄCZNIK Delegacje otrzymują w załączenu dokument Komsj D02257/0 ZAŁĄCZNIK. Zał.: D02257/0 ZAŁĄCZNIK 082/ ADD mok DGC I C PL

2 D02257/0 ZAŁĄCZNIK. W załącznku I (część M) do rozporządzena (WE) nr 2042/200 skreśla sę pkt M.B W załącznku II (część 45) do rozporządzena (WE) nr 2042/200 wprowadza sę następujące zmany: ) sps treśc otrzymuje brzmene: Sps treśc 45. Przepsy ogólne SEKCJA A WYMAGANIA TECHNICZNE 45.A.0 Zakres 45.A.5 Wnosek 45.A.20 Warunk zezwolena 45.A.25 Wymagana dotyczące pomeszczeń 45.A.0 Wymog dotyczące personelu 45.A.5 Personel certyfkujący oraz personel pomocnczy 45.A.40 Sprzęt, narzędza materały 45.A.42 Zatwerdzane częśc statku powetrznego 45.A.45 Dane dotyczące obsług 45.A.47 Planowane produkcj 45.A.50 Certyfkacja obsług 45.A.55 Zaps czynnośc zwązanych z obsługą 45.A.60 Sprawozdane ze zdarzeń 45.A.65 Poltyka bezpeczeństwa jakośc, procedury obsług systemu jakośc 45.A.70 Specyfkacja organzacj obsług 45.A.75 Prerogatywy organzacj 45.A.80 Ogranczena organzacj PL PL

3 45.A.85 Zmany w organzacj 45.A.90 Cągłość ważnośc 45.A.95 Wynk badana SEKCJA B PROCEDURA W ODNIESIENIU DO WŁAŚCIWYCH ORGANÓW 45.B. Zakres 45.B.0 Właścwy organ 45.B.5 Organzacje posadające lokalzacje w welu państwach członkowskch 45.B.20 Zezwolene wstępne 45.B.25 Wydane zezwolena 45.B.0 Przedłużane zezwolena 45.B.5 Zmany 45.B.40 Zmany specyfkacj organzacj obsług 45.B.45 Wycofane, zaweszene ogranczene zezwolena 45.B.50 Wynk badana 45.B.55 Przechowywane zapsów 45.B.60 Zwolnene Dodatek I Autoryzowany certyfkat dopuszczena Formularz EASA Dodatek II System klas kategor zezwolena dla nstytucj obsług techncznej, o których mowa w załącznku I (część M) podsekcja F oraz w załącznku II (część 45) Dodatek III Zaśwadczene o zezwolenu dla nstytucj obsług techncznej określonych w załącznku II (część 45) Dodatek IV Warunk wykorzystana personelu neposadającego kwalfkacj zgodne z załącznkem III (część 66), o których mowa w pkt 45.A.0 lt. j) ppkt 2 ; 2) w pkt 45.A.0 wprowadza sę następujące zmany: () w lt. f) słowa zakwalfkowany do kategor B w częśc 66 zastępuje sę słowam zakwalfkowany do kategor B lub B zgodne z załącznkem III (część 66) ; PL 2 PL

4 () () (v) ltera g) otrzymuje brzmene: g) Każda nstytucja zajmująca sę obsługą statków powetrznych, o le lt. j) ne stanow naczej, posada, w przypadku obsług lnowej statków powetrznych, personel mający odpowedne kwalfkacje odpowadające kategorom B, B2, B, stosowne do przypadku, zgodne z załącznkem III (część 66) pkt 45.A.5. Ponadto nstytucja może równeż wykorzystywać odpowedno przeszkolony do wykonywana zadań personel certyfkujący, posadający przywleje opsane w pkt. 66.A.20 lt. a) ppkt. w pkt. 66.A.20 lt. a) ppkt () oraz posadający kwalfkacje zgodne z załącznkem III (część 66) pkt 45.A.5 do przeprowadzana drobnych czynnośc zwązanych z zaplanowaną obsługą lnową oraz prostej naprawy usterek. Dostępność personelu certyfkującego ne zastępuje konecznośc posadana personelu certyfkującego kategor B, B2, B, stosowne do przypadku. ; w lt. h) ppkt zaps należący do kategor B B2 zastępuje sę zapsem należący do kategor B, B2, stosowne do przypadku ; lt. h) ppkt. 2 otrzymuje brzmene: 2. posada, w przypadku podstawowej obsług statków powetrznych nnych nż duże statk powetrzne: () () odpowedno wykwalfkowany personel certyfkujący w zakrese statków powetrznych należący do kategor B, B2, B, stosowne do przypadku, zgodne z załącznkem III (część 66) pkt 45.A.5; lub odpowedno wykwalfkowany personel certyfkujący w zakrese statków powetrznych należący do kategor C wspomagany przez personel pomocnczy, zgodne z pkt. 45.A.5 lt. a) ppkt. (). ; (v) w lt. j) zaps W drodze odstępstwa od lt. g) h) zastępuje sę zapsem W drodze odstępstwa od lt. g) h), w odnesenu do wymogu zgodnośc z załącznkem III (część 66) ; ) w pkt 45.A.5 wprowadza sę następujące zmany: () tytuł otrzymuje brzmene 45.A.5 Personel certyfkujący oraz personel pomocnczy ; () a) lt. a) otrzymuje brzmene: Oprócz właścwych wymogów określonych w pkt 45.A.0 lt. g) h), nstytucja doplnowuje, aby członkowe personelu certyfkującego personelu pomocnczego posadal właścwą znajomość odpowednch obsługwanych statków powetrznych /lub częśc statku powetrznego wraz ze zwązanym z nm proceduram nstytucj. W przypadku PL PL

5 personelu certyfkującego wymog te należy spełnć przed (ponownym) wydanem zezwolena na certyfkację. () () Personel pomocnczy oznacza personel posadający określoną w częśc 66 lcencję na obsługę technczną statków powetrznych kategor B, B2 lub B z odpowednm uprawnenam dotyczącym statku powetrznego, w środowsku obsług podstawowej, który ne mus obowązkowo posadać wszystkch przywlejów zwązanych z certyfkacją. Odpowedn statek powetrzny /lub częśc statku powetrznego oznaczają statek powetrzny lub częśc statku powetrznego określone w poszczególnych zezwolenach na certyfkację. () Zezwolene na certyfkację oznacza zezwolene wydane personelow certyfkującemu przez nstytucję oraz precyzujące fakt, że personel może podpsywać certyfkaty lub dopuszczene do eksploatacj w ramach ogranczeń ustanowonych w zezwolenu, w menu zatwerdzonej nstytucj. ; () b) (v) c) lt. b) otrzymuje brzmene: Z wyjątkem przypadków wymenonych w pkt. 45.A.0 lt. j) w pkt. 66.A.20 lt. a) ppkt. (), nstytucja może wydawać zezwolena do przeprowadzana certyfkacj wyłączne personelow certyfkującemu w odnesenu do podstawowych kategor lub podkategor oraz wszelkego typu uprawneń wymenonych w lcencj na obsługę technczną statków powetrznych, wymaganej przepsam załącznka III (częśc 66), przy czym lcencja mus zachować ważność przez cały okres ważnośc zezwolena, a personel certyfkujący mus spełnać wymog załącznka III (część 66). ; lt. c) otrzymuje brzmene: Instytucja gwarantuje, że wszyscy członkowe personelu certyfkującego oraz personelu pomocnczego rzeczywśce wykonywal czynnośc zwązane z odpowedną obsługą statku powetrznego lub konserwacją częśc przez co najmnej sześć mesęcy w cągu dwóch kolejnych lat.. Do celów nnejszej ltery rzeczywste wykonywane czynnośc zwązane z obsługą statku powetrznego lub konserwacją częśc oznacza pracę w środowsku obsług statku powetrznego lub w środowsku konserwacj częśc oraz wykorzystywane przywlejów zwązanych z zezwolenem na certyfkację /lub rzeczywste wykonywane czynnośc zwązanych z obsługą co najmnej klku systemów różnych rodzajów statków powetrznych lub grup statków powetrznych wymenonych w poszczególnych zezwolenach na certyfkację. ; (v) w lt. d), e), j) m) personelu pomocnczego kategor B B2 zastępuje sę personelu pomocnczego ; (v) dodaje sę ltery w brzmenu: PL 4 PL

6 n) Posadacz lcencj na obsługę technczną statku powetrznego kategor A może korzystać ze swoch przywlejów certyfkacyjnych wyłączne na konkretnym type statku powetrznego po pozytywnym zalczenu odpowednego szkolena na zadana statku powetrznego kategor A prowadzonego przez nstytucję odpowedno zatwerdzoną zgodne z załącznkem II (część 45) lub załącznkem IV (część 47). Szkolene obejmuje szkolene praktyczne teoretyczne właścwe dla każdego zadana objętego przez zezwolene. Pozytywne zalczene szkolena wykazuje sę poprzez egzamn lub ocenę w mejscu pracy przeprowadzone przez nstytucję. o) Posadacz lcencj na obsługę technczną statku powetrznego kategor B2 może korzystać z przywlejów certyfkacyjnych opsanych w pkt 66.A.20 lt. a) ppkt ) pppkt ) załącznka III (część 66) tylko po pozytywnym zalczenu () odpowednego szkolena na zadana statku powetrznego kategor A () wykazanu sę sześcomesęcznym udokumentowanym dośwadczenem praktycznym obejmującym zakres zezwolena, które zostane wydane. Szkolene na zadana obejmuje szkolene praktyczne szkolene teoretyczne, odpowedno dla każdego zadana objętego przez zezwolene. Pozytywne zalczene szkolena wykazuje sę poprzez egzamn lub ocenę w mejscu pracy. Szkolene na zadana egzamn/ocenę przeprowadza nstytucja obsług techncznej wydająca zezwolene dla personelu certyfkującego. Dośwadczene praktyczne równeż uzyskuje sę w takej nstytucj obsług techncznej. ; 4) w pkt. 45.A.70 lt. a) ppkt 6 słowa personelu pomocnczego kategor B B2 zastępuje sę słowam personelu pomocnczego ; 5) skreśla sę pkt 45.B.7; 6) dodatek IV do częśc 45 otrzymuje brzmene: Dodatek IV Dodatek IV Warunk wykorzystana personelu neposadającego kwalfkacj zgodne z załącznkem III (część 66), o których mowa w pkt 45.A.0 lt. j) ppkt 2. Personel certyfkujący uznaje sę za wypełnający założene pkt 45.A.0 lt. j) pkt 2 w przypadku spełnena wszystkch ponższych warunków: a) Dana osoba posada lcencję lub zezwolene dla personelu certyfkującego wydane na mocy krajowych przepsów zgodne z załącznkem do ICAO. b) Zakres prac danej osoby ne przekracza zakresu prac określonego przez krajową lcencję lub zezwolene dla personelu certyfkującego, w zależnośc od tego, który dokument jest bardzej restrykcyjny. PL 5 PL

7 c) Dana osoba wykazuje, że przeszła szkolene w zakrese przepsów dotyczących czynnka ludzkego przepsów lotnczych, o których mowa w modułach 9 0 dodatku I do załącznka III (część 66). d) d) Dana osoba wykazuje, że ma pęcoletne dośwadczene w obsłudze techncznej w przypadku personelu certyfkującego w obsłudze lnowej osem lat w przypadku personelu certyfkującego w obsłudze bazowej Jednakże osoby, których dozwolone zadana ne wykraczają poza zadana personelu certyfkującego kategor A z częśc 66, muszą wykazać jedyne trzyletne dośwadczene w obsłudze techncznej. e) Personel certyfkujący w obsłudze lnowej personel pomocnczy w obsłudze bazowej przechodzą szkolene na typ zdają egzamn na pozome kategor B, B2 lub B, stosowne do przypadku, określonej w dodatku III do załącznka III (część 66) dla każdego typu statku powetrznego w zakrese prac określonym w lt. b). Osoby, których zakres prac ne wykracza poza zadana personelu certyfkującego kategor A, mogą przejść szkolene na zadana w mejsce całoścowego szkolena na typ. f) Personel certyfkujący w obsłudze lnowej wykazuje przejśce szkolena na typ zdane egzamnu na pozome kategor C, o której mowa w dodatku III do załącznka III (część 66) dla każdego typu statku powetrznego w zakrese prac, o którym mowa w lt. b), z wyjątkem perwszego typu statków powetrznych, dla którego szkolene egzamn przeprowadza sę na pozome kategor B, B2 lub B określonych w dodatku III. 2. Chronone prawa a) Personel posadający przywleje przed wejścem w życe odpowednch wymagań załącznka III (część 66) może nadal z nch korzystać bez konecznośc stosowana sę do ust. lt. c)f). b) Jednakże po tej dace każdy członek personelu, który pragne rozszerzyć zakres swojego zezwolena o dodatkowe przywleje, spełna wymog ust.. c) Nezależne od przepsów ust. 2 lt. b) powyżej, w przypadku dodatkowego szkolena na typ ne jest wymagana zgodność z ust. lt. c) d). ; PL 6 PL

8 . Załącznk III (część 66) do rozporządzena (WE) nr 2042/200 otrzymuje brzmene: ZAŁĄCZNIK III (Część 66) Sps treśc 66. Właścwy organ SEKCJA A WYMAGANIA TECHNICZNE PODSEKCJA A LICENCJA NA OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ STATKU POWIETRZNEGO 66.A. 66.A. 66.A.5 66.A.0 66.A.5 66.A A A.0 Zakres Kategore lcencj Grupy statków powetrznych Wnosek Kwalfkowalność Przywleje Wymagana z zakresu podstawowej wedzy Wymagana dotyczące dośwadczena 66.A.40 Przedłużona ważność lcencj na obsługę technczną statku powetrznego 66.A.45 Zatwerdzane uprawneń dotyczących statków powetrznych 66.A A A.70 Ogranczena Dowód kwalfkacj Przepsy dotyczące konwersj SEKCJA B PROCEDURA WŁAŚCIWEGO ORGANU PODSEKCJA A PRZEPISY OGÓLNE 66.B. 66.B.0 66.B.20 Zakres Właścwy organ Przechowywane akt PL 7 PL

9 66.B B.0 Wzajemna wymana nformacj Zwolnena PODSEKCJA B WYDAWANIE LICENCJI NA OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ STATKU POWIETRZNEGO 66.B.00 Procedura wydawana lcencj na obsługę technczną statku powetrznego przez właścwy organ 66.B.05 Procedura wydawana lcencj na obsługę technczną statku powetrznego poprzez zatwerdzoną nstytucję obsług techncznej z częśc B.0 Procedura zmany lcencj na obsługę technczną statku powetrznego w celu włączena dodatkowej podstawowej kategor lub podkategor 66.B.5 Procedura zmany lcencj na obsługę technczną statku powetrznego w celu w celu uwzględnena uprawnena dotyczącego statku powetrznego lub wykreślena ogranczeń 66.B.20 Procedura wznowena ważnośc lcencj na obsługę technczną statku powetrznego 66.B.25 Procedura konwersj lcencj z uwzględnenem uprawneń na grupę 66.B.0 Procedura bezpośrednego zatwerdzana szkolena na typ statku powetrznego PODSEKCJA C EGZAMINY 66.B.200 Egzamnowane przez właścwy organ PODSEKCJA D KONWERSJA KWALIFIKACJI PERSONELU CERTYFIKUJĄCEGO 66.B.00 Przepsy ogólne 66.B.05 Raport konwersj dla krajowych kwalfkacj 66.B.0 Raport konwersj dla zezwoleń zatwerdzonych nstytucj obsług techncznej PODSEKCJA E ZALICZENIA EGZAMINÓW 66.B.400 Przepsy ogólne 66.B.405 Raport zalczena 66.B.40 Okres ważnośc zalczena PL 8 PL

10 DODATKI PODSEKCJA F CIĄGŁY NADZÓR 66.B.500 Cofnęce, zaweszene lub ogranczene lcencj na obsługę technczną statku powetrznego Dodatek I Wymagana z zakresu podstawowej wedzy Dodatek II Podstawowe standardy egzamnacyjne Dodatek III Szkolene na typ statku powetrznego standard egzamnacyjny. Szkolene w mejscu pracy Dodatek IV Wymagana dotyczące dośwadczena na potrzeby przedłużena lcencj na obsługę technczną statku powetrznego Dodatek V Formularz 9 EASA Formularz wnosku Dodatek VI Formularz 26 EASA Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego określona w załącznku III (część 66) 66. Właścwy organ a) Do celów nnejszego załącznka (część 66), właścwym organem jest:.. organ wyznaczony przez państwo członkowske, do którego dana osoba składa wnosek o wydane lcencj na obsługę technczną statku powetrznego, lub 2. organ wyznaczony przez nne państwo członkowske, w przypadku gdy jest to nne państwo, pod warunkem zawarca umowy z organem, o którym mowa w ppkt.. W takm przypadku lcencję, o której mowa w ppkt., cofa sę, wszystke akta wymenone w pkt. 66.B.20 zostają przekazane, a nowa lcencja jest wydawana na podstawe tych akt. b) Agencja odpowada za ustalene:. wykazu statków powetrznych, oraz 2. jake kombnacje płatowców/slnków są włączone do poszczególnych uprawneń na typ statku powetrznego. SEKCJA A WYMAGANIA TECHNICZNE PODSEKCJA A PL 9 PL

11 LICENCJA NA OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ STATKU POWIETRZNEGO 66.A. Zakres. Nnejsza sekcja określa lcencję na obsługę technczną statku powetrznego oraz ustanawa wymagana odnoszące sę do kwest składana wnosku o lcencję, wydawana lcencj cągłośc jej ważnośc. 66.A. Kategore lcencj a) Lcencje na obsługę technczną statku powetrznego obejmują następujące kategore: kategora A kategora B kategora B2 kategora B kategora C b) Kategore A B dzel sę dalej na podkategore odpowadające kombnacjom samolotów, śmgłowców, slnków turbnowych tłokowych. Wyróżna sę następujące podkategore: A B. A2 B.2 A B. A4 B.4 samoloty turbnowe samoloty tłokowe śmgłowce turbnowe śmgłowce tłokowe c) Kategora B ma zastosowane do samolotów z kabną necśnenową wyposażonych w slnk tłokowy o maksymalnej mase startowej kg ponżej. 66.A.5 Grupy statków powetrznych. Do celów uprawneń w lcencjach na obsługę technczną statku powetrznego, statk powetrzne klasyfkuje sę według następujących grup:.. Grupa : złożone statk powetrzne z napędem slnkowym oraz weloslnkowe śmgłowce, samoloty o maksymalnej certyfkowanej wysokośc operacyjnej przekraczającej FL290, statk powetrzne wyposażone w elektronczne systemy sterowana flybywre oraz pozostałe statk powetrzne wymagające uprawnena na typ statku powetrznego, jeśl tak ustal Agencja. 2.. Grupa 2: statk powetrzne nne nż zaklasyfkowane do grupy, należące do następujących podgrup: PL 0 PL

12 podgrupa 2a: samoloty z pojedynczym slnkem turbośmgłowym podgrupa 2b: śmgłowce z pojedynczym slnkem turbnowym podgrupa 2c: śmgłowce z pojedynczym slnkem tłokowym.. Grupa : samoloty z slnkem tłokowym nne nż zaklasyfkowane do grupy. 66.A.0 Składane wnosku a) Wnosek o wydane lcencj na obsługę technczną statku powetrznego lub o zmanę takej lcencj składa sę do właścwego organu na formularzu 9 EASA (zob. dodatek V) w sposób ustalony przez ten organ. b) Wnosek o zmanę lcencj na obsługę technczną statku powetrznego składa sę do właścwego organu państwa członkowskego, który wydał tę lcencję. c) Poza dokumentam wymaganym odpowedno w pkt 66.A.0 lt. a), 66.A.0 lt. b) oraz 66.B.05 podmot wnoskujący o wps dodatkowych kategor podstawowych lub podkategor w lcencj na obsługę technczną statku powetrznego przekazuje orygnał dotychczasowej lcencj właścwemu organow wraz z formularzem 9 EASA. d) Jeżel podmot wnoskujący o zmanę kategor podstawowych kwalfkuje sę do wprowadzena takch zman w drodze procedury, o której mowa w pkt 66.B.00 w nnym państwe członkowskm nż to, które wydało lcencję, wnosek keruje sę do właścwego organu, o którym mowa w pkt e) Jeżel podmot wnoskujący o zmanę kategor podstawowych kwalfkuje sę do wprowadzena takch zman w drodze procedury, o której mowa w pkt 66.B.05 w nnym państwe członkowskm nż to, które wydało lcencję, nstytucja obsług techncznej zatwerdzona zgodne z załącznkem II (część 45) przesyła lcencję na obsługę technczną statku powetrznego wraz z formularzem 9 EASA do właścwego organu, o którym mowa w pkt. 66. w celu opatrzena zmany lcencj peczęcą podpsem lub ponownego wydana lcencj, stosowne do przypadku. f) Do każdego wnosku załącza sę dokumentację potwerdzającą spełnene w momence składana wnosku wymagań w zakrese obowązującej wedzy teoretycznej, szkolena praktycznego oraz dośwadczena. 66.A.5 Kwalfkowalność. Składający wnosek o wydane lcencj na obsługę technczną statku powetrznego ma co najmnej 8 lat. 66.A.20 Przywleje PL PL

13 a) Zastosowane mają następujące przywleje:. Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego kategor A pozwala posadaczow na wydawane certyfkatów dopuszczena do eksploatacj po dokonanu neznacznej lnowej obsług techncznej naprawenu prostych usterek w grancach zadań wyszczególnonych w zezwolenu na certyfkację, o którym mowa w pkt. 45.A.5 załącznka II (część 45). Przywleje certyfkacyjne są ogranczone do prac, które posadacz lcencj wykonywał osobśce w nstytucj obsług techncznej, która wydała zezwolene na certyfkację. 2. Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego kategor B pozwala posadaczow na wydawane certyfkatów dopuszczena do eksploatacj oraz dzałane w charakterze personelu pomocnczego kategor B w odnesenu do: obsług techncznej wraz z obsługą konstrukcj statku powetrznego, urządzena napędowego oraz systemów mechancznych elektrycznych; zadań zwązanych z systemam elektronk lotnczej wymagających prostych testów w celu sprawdzena, czy nadają sę one do eksploatacj newymagających wykrywana usterek,. Kategora B obejmuje odpowadającą jej podkategorę A.. Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego kategor B2 pozwala posadaczow na: () wydawane certyfkatów dopuszczena do eksploatacj oraz dzałane w charakterze personelu pomocnczego kategor B2 w zakrese: obsług techncznej systemów elektronk lotnczej elektrycznych; oraz () zadań zwązanych z systemam elektrycznym elektronk lotnczej oraz systemów mechancznych, wymagających prostych testów w celu sprawdzena, czy nadają sę one do eksploatacj; oraz wydawana certyfkatów dopuszczena do eksploatacj po dokonanu neznacznej lnowej obsług techncznej naprawenu prostych usterek w grancach zadań wyszczególnonych w zezwolenu na certyfkację, o którym mowa w pkt. 45.A.5 załącznka II (część 45). Ten przywlej certyfkacyjny jest ogranczony do prac, które posadacz lcencj wykonywał osobśce w nstytucj obsług techncznej, która wydała zezwolene na certyfkację, oraz do uprawneń już wyszczególnonych w lcencj B2. PL 2 PL

14 . Lcencja kategor B2 ne obejmuje żadnej podkategor A. 4. Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego kategor B pozwala posadaczow na wydawane certyfkatów dopuszczena do eksploatacj oraz dzałane w charakterze personelu pomocnczego kategor B w zakrese: obsług techncznej wraz z obsługą konstrukcj samolotu, urządzena napędowego oraz systemów mechancznych elektrycznych; zadań zwązanych z systemam elektronk lotnczej wymagających prostych testów w celu sprawdzena, czy nadają sę one eksploatacj newymagających wykrywana usterek. 5. Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego kategor C pozwala posadaczow na wydawane certyfkatów dopuszczena do eksploatacj po dokonanu bazowej obsług techncznej statku powetrznego. Przywleje mają zastosowane do statków powetrznych w całośc. b) Posadacz lcencj na obsługę technczną statku powetrznego może korzystać z przywlejów, jeżel:. stneje zgodność ze stosownym wymaganam załącznka I (część M) załącznka II (część 45); oraz 2. w okrese poprzednch dwóch latach zdobył sześcomesęczne dośwadczene w zakrese obsług techncznej zgodne z przywlejam przyznanym na mocy lcencj na obsługę technczną statku powetrznego lub spełnł wymagana dotyczące wydana właścwych przywlejów; oraz. posada odpowedne kompetencje, aby certyfkować obsługę technczną odpowednch statków powetrznych; oraz 4. potraf czytać, psać porozumewać sę na zrozumałym pozome w języku(ach), w których sporządzone są dokumentacja technczna procedury nezbędne do wydana certyfkatu dopuszczena do eksploatacj. 66.A.25 Wymagana z zakresu podstawowej wedzy a) Składający wnosek o lcencję na obsługę technczną statku powetrznego lub o dodane kategor lub podkategor do lcencj wykazuje, w drodze egzamnu, pozom wedzy we właścwych modułach tematycznych, zgodne z dodatkem I do załącznka III (część 66). Egzamn przeprowadza nstytucja szkolenowa posadająca stosowne uprawnena zgodne z załącznkem IV (część 47) lub właścwy organ. PL PL

15 b) Szkolena egzamny zalcza sę w cągu dzesęcu lat poprzedzających złożene wnosku o lcencję na obsługę technczną lub dodane kategor lub podkategor do lcencj na obsługę technczną. W przecwnym wypadku zalczene egzamnu można uzyskać zgodne z lt. c). c) Składający wnosek może wystąpć do właścwego organu o pełne lub częścowe zalczene egzamnów dotyczących wymagań z zakresu podstawowej wedzy w odnesenu do:. egzamnów z zakresu podstawowej wedzy, które ne spełnają wymogu lt. b) powyżej, oraz 2. wszelkch nnych kwalfkacj techncznych uznanych przez właścwy organ za równorzędne ze standardem wedzy określonym w załącznku III (część 66).. Zalczena przyznaje sę zgodne z sekcją B podsekcja E nnejszego załącznka (część 66). d) Zalczena tracą ważność w cągu dzesęcu lat od chwl ch przyznana wnoskodawcy przez właścwy organ. Wnoskodawca może wystąpć o nowe zalczena po wygaśnęcu ważnośc poprzednch. 66.A.0 Wymagana dotyczące dośwadczena a) Składający wnosek o lcencję na obsługę technczną statku powetrznego posada:. dla kategor A podkategor B.2 B.4 oraz kategor B: () () trzy lata praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj, jeżel wnoskodawca ne przeszedł wcześnej odpowednego szkolena techncznego; lub dwa lata praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj ukończone szkolene uznane za odpowedne przez właścwy organ w charakterze robotnka wykwalfkowanego, w zakrese zajęć techncznych; lub () jeden rok praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj ukończone podstawowe szkolene zatwerdzone zgodne z załącznkem IV (część 47). 2. dla kategor B2 podkategor B. B.: () pęć lat praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj, jeżel wnoskodawca ne posada uprzednego odpowednego szkolena techncznego; lub PL 4 PL

16 () () trzy lata praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj oraz ukończene szkolena uznanego za odpowedne przez właścwy organ w charakterze robotnka wykwalfkowanego, w zakrese zajęć techncznych; lub dwa lata praktycznego dośwadczena w obsłudze techncznej statku powetrznego w eksploatacj ukończone podstawowe szkolene zatwerdzone zgodne z załącznkem IV (część 47).. dla kategor C w odnesenu do dużych statków powetrznych: () trzy lata dośwadczena w wykonywanu przywlejów kategor B., B. lub B2 na dużym statku powetrznym lub jako personel pomocnczy zgodne z pkt. 45.A.5, bądź łączne dla obu tych funkcj; lub () pęć lat dośwadczena w wykonywanu przywlejów kategor B.2 lub B.4 na dużym statku powetrznym lub jako personel pomocnczy zgodne z pkt. 45.A.5, bądź łączne dla obu tych funkcj; 4. dla kategor C w odnesenu do statków powetrznych nnych nż duże statk powetrzne: trzy lata dośwadczena w wykonywanu przywlejów kategor B lub B2 na statkach powetrznych nnych nż duże lub jako personel pomocnczy zgodne z pkt. 45.A.5 lt. a), bądź łączne dla obu tych funkcj; 5. dla kategor C uzyskanej podczas śceżk akademckej: wnoskodawca posadający stopeń akademck w dyscyplne techncznej otrzymany na unwersytece lub nnej nstytucj szkolnctwa wyższego uznanej przez właścwy organ, trzy lata dośwadczena w pracy w środowsku obsług techncznej cywlnego statku powetrznego przy reprezentatywnym zespole prac bezpośredno zwązanych z obsługą technczną statku powetrznego, wraz z sześcoma mesącam obserwacj zadań bazowej obsług techncznej. b) Składający wnosek o rozszerzene lcencj na obsługę technczną na statek powetrzny posada co najmnej take dośwadczene w obsłudze techncznej cywlnego statku powetrznego, jake jest wymagane dla dodatkowej kategor lub podkategor lcencj, o którą składany jest wnosek według defncj z dodatku IV do nnejszego załącznka (część 66). c) Dośwadczene ma charakter praktyczny obejmuje reprezentatywne, przekrojowe dzałana z zakresu obsług techncznej statku powetrznego. d) Co najmnej jeden rok wymaganego dośwadczena obejmuje ostatne dośwadczene w obsłudze techncznej statku powetrznego PL 5 PL

17 kategor/podkategor, dla której ubega sę o perwotną lcencję na obsługę technczną statku powetrznego. Dla następnych kategor/podkategor dodawanych do stnejącej lcencj na obsługę technczną statku powetrznego dodatkowe wymagane dośwadczene w obsłudze techncznej może być krótsze nż rok, lecz wynos co najmnej trzy mesące. Wymagane dośwadczene jest zależne od różncy mędzy kategorą/podkategorą posadanej lcencj lcencj, o którą wnoskodawca sę ubega. Dodatkowe dośwadczene jest typowe dla nowej kategor/podkategor lcencj. e) Nezależne od przepsów lt. a), akceptuje sę dośwadczene w obsłudze techncznej statku powetrznego uzyskane poza środowskem obsług techncznej cywlnego statku powetrznego, jeżel taka obsługa technczna jest równoważna z wymaganą na mocy nnejszego załącznka (część 66), zgodne z ustalenam właścwego organu. Jednakże wymagane jest dodatkowe dośwadczene w obsłudze techncznej cywlnego statku powetrznego w celu zapewnena odpowednego rozumena środowska obsług techncznej cywlnego statku powetrznego. f) Dośwadczene zostało zdobyte w cągu dzesęcu lat poprzedzających złożene wnosku o lcencję na obsługę statku powetrznego lub dodane kategor lub podkategor do lcencj na obsługę technczną. 66.A.40 Przedłużona ważność lcencj na obsługę technczną statku powetrznego a) Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego trac ważność pęć lat po jej ostatnm wydanu lub zmane, chyba że posadacz przedłoży swoją lcencję na obsługę technczną statku powetrznego właścwemu organow, który ją wydał, w celu sprawdzena, czy nformacje zawarte w lcencj są zgodne z nformacjam zawartym w aktach właścwego organu, zgodne z pkt 66.B.20. b) Posadacz lcencj na obsługę technczną statku powetrznego wypełna odpowedne częśc formularza 9 EASA (zob. dodatek V) przedkłada go wraz ze swoją kopą lcencj właścwemu organow, który wydał perwotną lcencję na obsługę technczną statku powetrznego, chyba że posadacz lcencj jest pracownkem nstytucj obsług techncznej zatwerdzonej zgodne z załącznkem II (część 45), która przewduje w swojej specyfkacj procedurę, według której taka nstytucja może przedłożyć nezbędną dokumentację w menu posadacza lcencj na obsługę technczną statku powetrznego. c) Wszystke uprawnena do certyfkacj wynkające z lcencj na obsługę technczną statku powetrznego tracą ważność w momence utraty ważnośc lcencj na obsługę technczną statku powetrznego. d) Lcencja na obsługę technczną statku powetrznego jest ważna tylko wtedy, gdy () została wydana /lub zmenona przez właścwy organ; oraz () została podpsana przez posadacza. PL 6 PL

18 66.A.45 Zatwerdzane uprawneń dotyczących statku powetrznego a) Aby uzyskać prawo korzystana z przywlejów certyfkacyjnych na konkretnym type statku powetrznego, posadacz lcencj na obsługę technczną mus posadać w swojej lcencj odpowedne uprawnena dotyczące statku powetrznego. Dla kategor B, B2 lub C odpowednm uprawnenam dotyczącym statku powetrznego są:. W przypadku statków powetrznych grupy, odpowedne uprawnene na typ statku powetrznego. 2. W przypadku statków powetrznych grupy 2, odpowedne uprawnene na typ statku powetrznego, uprawnene na podgrupę producenta lub uprawnene na pełną podgrupę. W przypadku statków powetrznych grupy, odpowedne uprawnene na typ statku powetrznego lub uprawnene na pełną grupę. Dla kategor B odpowedne uprawnene to samoloty z kabną necśnenową wyposażone w slnk tłokowy o maksymalnej mase startowej kg ponżej Dla kategor A ne jest wymagane żadne uprawnene, pod warunkem spełnena wymagań pkt. 45.A.5 załącznka II (część 45) b) Zatwerdzene uprawneń na typ statku powetrznego wymaga pozytywnego zalczena szkolena na typ statku powetrznego kategor B, B2 lub C. c) Oprócz wymogu wynkającego z lt. b) zatwerdzene perwszego uprawnena na typ statku powetrznego w ramach danej kategor/podkategor wymaga pozytywnego zalczena odpowednego szkolena w mejscu pracy, zgodne z opsem w dodatku III do załącznka III (cześć 66). d) W drodze odstępstwa od przepsów lt. b) c), w przypadku statków powetrznych grupy 2, uprawnena na typ statku powetrznego mogą zostać przyznane także po: pozytywnym zalczenu egzamnu na typ statku powetrznego odpowednego dla kategor B, B2 lub C, zgodne z opsem w dodatku III do nnejszego załącznka (część 66), oraz w przypadku kategor B B2, wykazanu praktycznego dośwadczena w zakrese typu statku powetrznego. W takm przypadku praktyczne dośwadczene obejmuje reprezentatywne, przekrojowe dzałana z zakresu obsług techncznej, odpowadające danej kategor lcencj. PL 7 PL

19 . W przypadku uprawnena kategor C dla osoby wykwalfkowanej poprzez posadane stopna akademckego, jak wyszczególnono w pkt 66.A.0 lt. a) ppkt 5, perwszy egzamn na odpowedn typ statku powetrznego odbywa sę na pozome kategor B lub B2. e) Dla statków powetrznych grupy 2:. uprawnena na podgrupę producenta zatwerdza sę posadaczom lcencj B C po spełnenu wymagań dotyczących uprawneń na typ statku powetrznego dla co najmnej dwóch typów statków powetrznych tego samego producenta, które razem są reprezentatywne dla właścwej podgrupy producenta; 2. uprawnena na pełną podgrupę zatwerdza sę posadaczom lcencj B C po spełnenu wymagań dotyczących uprawneń na typ statku powetrznego dla co najmnej trzech typów statków powetrznych różnych producentów, które razem są reprezentatywne dla właścwej podgrupy;. uprawnena na podgrupę producenta pełną podgrupę zatwerdza sę posadaczom lcencj B2 po wykazanu praktycznego dośwadczena, które obejmuje reprezentatywny zespół dzałań z zakresu obsług techncznej, właścwych dla danej kategor lcencj odpowednej podgrupy statków powetrznych. f) Dla grupy statków powetrznych:. uprawnena na pełną grupę zatwerdza sę posadaczom lcencj B, B2 C po wykazanu praktycznego dośwadczena, które obejmuje reprezentatywny zespół dzałań z zakresu obsług techncznej, właścwych dla danej kategor lcencj dla grupy. 2. dla kategor B, o le wnoskodawca ne przedstaw dowodów potwerdzających odpowedne dośwadczene, uprawnene na grupę podlega następującym ogranczenom wyszczególnonym w lcencj: samoloty z kabną cśnenową, samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj kompozytowej, samoloty o konstrukcj drewnanej, samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną. g) Dla lcencj kategor B:. zatwerdzene uprawnena na samoloty z kabną necśnenową wyposażone w slnk tłokowy o maksymalnej mase startowej kg ponżej wymaga wykazana praktycznego dośwadczena PL 8 PL

20 obejmującego reprezentatywne, przekrojowe dzałana z zakresu obsług techncznej, odpowadające danej kategor lcencj. 2. o le wnoskodawca ne przedstaw dowodów potwerdzających odpowedne dośwadczene, uprawnene, o którym mowa w ppkt., podlega następującym ogranczenom wyszczególnonym w lcencj: 66.A.50 Ogranczena samoloty o konstrukcj drewnanej, samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną, samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj kompozytowej. a) Ogranczena wprowadzone do lcencj na obsługę technczną statku powetrznego stanową wykluczene z przywlejów certyfkacyjnych dotyczą statków powetrznych w całośc. b) Jeśl chodz o ogranczena wymenone w pkt. 66.A.45, usuwa sę je po:. wykazanu odpowednego dośwadczena, lub 2. po pozytywnej ocene praktycznej przeprowadzonej przez właścwy organ. c) Jeśl chodz o ogranczena wymenone w pkt. 66.A.70, usuwa sę je po pozytywnym zalczenu egzamnu z tych modułów/przedmotów, określonych w odpowednm raporce konwersj, o którym mowa w pkt. 66.B A.55 Dowód kwalfkacj. Członkowe personelu korzystającego z przywlejów certyfkacyjnych, a także członkowe personelu pomocnczego, okazują lcencję na dowód posadanych kwalfkacj, w cągu 24 godzn na żądane upoważnonej osoby. 66.A.70 Przepsy dotyczące konwersj a) Posadaczow kwalfkacj dla personelu certyfkującego ważnych w jednym państwe członkowskm, uzyskanych przed datą wejśca w życe załącznka III (część 66), właścwy organ tego państwa członkowskego wydaje lcencję na obsługę technczną statku powetrznego bez uprzednego egzamnu, z zastrzeżenem warunków określonych w sekcj B podsekcja D. b) Osoba przechodząca proces certyfkacj personelu obowązujący w danym państwe członkowskm przed datą wejśca w życe załącznka III (część 66) może kontynuować zdobywane kwalfkacj. Posadaczow PL 9 PL

21 kwalfkacj personelu certyfkującego uzyskanych w wynku takego procesu kwalfkacyjnego właścwy organ tego państwa członkowskego wydaje lcencję na obsługę technczną statku powetrznego bez dalszego egzamnowana, z zastrzeżenem warunków określonych w sekcj B podsekcja D. c) Jeśl jest to potrzebne, lcencja na obsługę technczną statku powetrznego zawera ogranczena zgodne z pkt. 66.A.50 w celu odzwercedlena różnc mędzy () zakresem kwalfkacj personelu certyfkującego obowązujących w danym państwe członkowskm przed wejścem w życe nnejszego rozporządzena oraz () wymagań w zakrese podstawowej wedzy podstawowych standardów egzamnacyjnych określonych w dodatkach I II do nnejszego załącznka (część 66). d) W drodze odstępstwa od przepsów lt. c), w przypadku statków powetrznych neeksploatowanych w zarobkowym transporce lotnczym, nnych nż duże statk powetrzne, lcencja na obsługę technczną statku powetrznego zawera ogranczena zgodne z pkt. 66.A.50, aby zagwarantować, że przywleje personelu certyfkującego obowązujące w danym państwe członkowskm przed wejścem w życe nnejszego rozporządzena są take same jak przywleje wynkające z poddanej konwersj lcencj na obsługę technczną statku powetrznego określonej w częśc SEKCJA B. PROCEDURA WŁAŚCIWEGO ORGANU PODSEKCJA A PRZEPISY OGÓLNE 66.B. Zakres. Nnejsza sekcja ustanawa procedury obejmujące wymagana admnstracyjne, których muszą przestrzegać właścwe organy odpowedzalne za stosowane wykonane sekcj A nnejszego załącznka (część 66). 66.B.0 Właścwy organ a) Przepsy ogólne. Państwo członkowske wyznacza właścwy organ, któremu przydzela obowązk w zakrese wydawana, przedłużana, zmany, zaweszana lub cofana lcencj na obsługę technczną statku powetrznego.. Ten właścwy organ ustala odpowedną strukturę organzacyjną dla zapewnena zgodnośc z przepsam załącznka (część 66). PL 20 PL

22 b) Zasoby. Właścwy organ posada odpowedn personel, aby zapewnć wdrożene wymagań określonych w nnejszym załącznku (część 66). c) Procedury. Właścwy organ ustanawa udokumentowane procedury określające sposób zapewnena zgodnośc z przepsam nnejszego załącznka (część 66). Procedury te podlegają przeglądow zmane w celu zapewnena trwałej zgodnośc. 66.B.20 Przechowywane akt a) Właścwy organ ustala system prowadzena dokumentacj zapewnający w wystarczającym stopnu możlwość prześledzena procesu wydana, wznowena, zmany, zaweszena lub cofnęca dowolnej lcencj na obsługę technczną statku powetrznego. b) Dla każdej lcencj akta te obejmują:. wnosek o wydane lcencj na obsługę technczną statku powetrznego lub zmanę tej lcencj, wraz z całą dokumentacją wsperającą; 2. kopę lcencj na obsługę technczną statku powetrznego wraz ze wszystkm zmanam;. kopę wszelkej powązanej korespondencj; 4. szczegóły wszystkch wyłączeń oraz dzałań wdrażających; 5. sprawozdana pochodzące od nnych właścwych organów odnoszące sę do posadacza lcencj na obsługę technczną statku powetrznego; 6. akta z egzamnów prowadzonych przez właścwy organ; 7. odpowedn raport konwersj wykorzystany do konwersj; 8. odpowedn raport zalczena wykorzystany do przyznana zalczena. c) Akta określone w lt. b) ppkt 5 przechowuje sę przez co najmnej pęć lat po upływe ważnośc lcencj. d) Akta określone w lt. b) ppkt 6, 7 8 przechowuje sę przez czas neogranczony. 66.B.25 Wzajemna wymana nformacj PL 2 PL

23 a) W celu wykonana nnejszego rozporządzena właścwe organy uczestnczą we wzajemnej wymane nformacj zgodne z art. 5 rozporządzena (WE) nr 26/2008. b) Bez uszczerbku dla uprawneń Państw Członkowskch, w przypadku potencjalnego zagrożena bezpeczeństwa dotyczącego klku Państw Członkowskch, zanteresowane właścwe organy pomagają sobe wzajemne w wykonywanu nezbędnych dzałań nadzoru. 66.B.0 Zwolnena. Wszystke wyłączena przyznane zgodne z 4 ust. 4 rozporządzena (WE) nr 26/2008 są rejestrowane przechowywane przez właścwy organ. PODSEKCJA B WYDAWANIE LICENCJI NA OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ STATKU POWIETRZNEGO Nnejsza podsekcja określa procedury, które mają być przeprowadzone przez właścwy organ w celu wydana, zmany lub przedłużena lcencj na obsługę technczną statku powetrznego. 66.B.00 Procedura wydawana lcencj na obsługę technczną statku powetrznego przez właścwy organ a) Z otrzymanem formularza 9 EASA dokumentacj wsperającej właścwy organ sprawdza formularz 9 EASA pod kątem kompletnośc zapewnena, że wskazane dośwadczene spełna wymagana nnejszego załącznka (część 66). b) Właścwy organ sprawdza status egzamnacyjny wnoskodawcy /lub potwerdza ważność zalczeń w celu zapewnena, że wypełnono wszystke moduły dodatku I według wymagań nnejszego załącznka (część 66). c) Po sprawdzenu tożsamośc daty urodzena wnoskodawcy oraz sprawdzenu, czy spełna on standardy wedzy dośwadczena wymagane na mocy nnejszego załącznka (część 66), właścwy organ wydaje wnoskodawcy odpowedną lcencję na obsługę technczną statku powetrznego. Tę samą nformację przechowuje sę w aktach właścwego organu. d) W przypadku gdy typy lub grupy statków powetrznych są wyszczególnane z chwlą wydana perwszej lcencj na obsługę technczną statku powetrznego, właścwy organ sprawdza zgodność z pkt 66.B B.05 Procedura wydawana lcencj na obsługę technczną statku powetrznego poprzez zatwerdzoną nstytucję obsług techncznej zgodne z załącznkem II (część 45). PL 22 PL

24 a) Instytucja obsług techncznej zatwerdzona zgodne z załącznkem II (część 45), jeśl została upoważnona do prowadzena tej dzałalnośc przez odpowedn organ, może () przygotować lcencję na obsługę technczną statku powetrznego w menu właścwego organu lub () kerować zalecena do właścwego organu dotyczące wnosku od danej osoby o wydane lcencj na obsługę technczną statku powetrznego tak, aby właścwy organ mógł przygotować wydać taką lcencję. b) Instytucja obsług techncznej, o której mowa w lt. a), zapewna zgodność z pkt 66.B.00 lt. a) b). c) We wszystkch przypadkach jedyne właścwy organ może wydać wnoskodawcy lcencję na obsługę technczną statku powetrznego. 66.B.0 Procedura zmany lcencj na obsługę technczną statku powetrznego w celu włączena dodatkowej podstawowej kategor lub podkategor. a) Po zakończenu procedur określonych w pkt 66.B.00 lub 66.B.05, właścwy organ potwerdza wprowadzene dodatkowej kategor podstawowej lub podkategor do lcencj na obsługę technczną statku powetrznego poprzez opatrzene jej peczęcą podpsem lub ponowne wydane lcencj. b) Akta właścwego organu zmena sę odpowedno. 66.B.5 Procedura zmany lcencj na obsługę technczną statku powetrznego w celu włączena uprawnena dotyczącego statku powetrznego lub wykreślena ogranczeń a) Z chwlą pozytywnego uzyskana formularza 9 EASA dokumentacj wsperającej wykazującej zgodność z wymaganam dotyczącym stosownego uprawnena oraz towarzyszącej lcencj na obsługę technczną statku powetrznego, właścwy organ:. uzupełna lcencję wnoskodawcy na obsługę technczną statku powetrznego o stosowne uprawnene dotyczące statku powetrznego, lub 2. ponowne wydaje daną lcencję w celu włączena do nej stosownego uprawnena dotyczącego statku powetrznego, lub. wykreśla obowązujące ogranczena zgodne z pkt. 66.A.50. Akta właścwego organu zmena sę odpowedno. b) W przypadku gdy całość szkolena na typ ne jest prowadzona przez nstytucję szkolenową odpowedno zatwerdzoną zgodne z załącznkem IV (część 47), przed wydanem uprawnena na typ właścwy organ sprawdza zgodność ze wszystkm wymaganam dotyczącym szkolena na typ. PL 2 PL

25 c) W przypadku gdy ne jest wymagane szkolene w mejscu pracy, uprawnene na typ statku powetrznego zatwerdza sę na podstawe śwadectwa uznana wydanego przez nstytucję szkolenową w zakrese obsług techncznej zatwerdzoną zgodne z załącznkem IV (część 47). d) W przypadku gdy szkolene na typ statku powetrznego obejmuje węcej nż jeden kurs, przed zatwerdzenem uprawnena na typ właścwy organ sprawdza, czy treść czas trwana kursów są w pełn zgodne z zakresem kategor lcencj oraz czy uwzględnono obszary współpracy podzespołów. e) W przypadku szkolena w zakrese różnc, właścwy organ sprawdza, czy () poprzedne kwalfkacje wnoskodawcy, uzupełnone () kursem zgodnym z załącznkem IV (część 47) lub kursem bezpośredno zatwerdzonym przez właścwy organ, są akceptowalne do celów zatwerdzena uprawnena na typ. f) Zgodność z częścą praktyczną wykazuje sę () przez przedstawene szczegółowej dokumentacj szkolena praktycznego lub rejestru pracy dostarczonego przez nstytucję obsług techncznej odpowedno zatwerdzoną zgodne z załącznkem II (część 45) lub, jeśl jest dostępny, () certyfkatu szkolena obejmującego część praktyczną, wydanego przez nstytucję szkolenową w zakrese obsług techncznej, odpowedno zatwerdzoną zgodne z załącznkem IV (część 47). g) W przypadku wyszczególnana typu statku powetrznego używa sę uprawneń na typy statków powetrznych określonych przez Agencję. 66.B.20 Procedura wznowena ważnośc lcencj na obsługę technczną statku powetrznego a) Właścwy organ porównuje lcencję posadacza na obsługę technczną statku powetrznego z aktam właścwego organu dokonuje weryfkacj wszelkch rozpoczętych dzałań zmerzających do cofnęca, zaweszena lub zmany lcencj na mocy pkt 66.B.500. Jeżel dokumenty są dentyczne ne mają mejsca żadne dzałana w trybe pkt 66.B.500, ważność kop może zostać wznowona na okres pęcu lat, a akta odpowedno uzupełnone. b) Jeżel dane w aktach właścwego organu różną sę od danych w lcencj na obsługę technczną statku powetrznego posadacza:. właścwy organ bada przyczyny takch rozbeżnośc może odmówć wznowena ważnośc lcencj na obsługę technczną statku powetrznego; 2. właścwy organ nformuje o tym fakce posadacza lcencj oraz każdą nstytucję obsług techncznej uprawnoną zgodne z załącznkem I (część M) podsekcja F lub załącznkem II (część 45), której może bezpośredno dotyczyć ten fakt; PL 24 PL

26 . w raze potrzeby, właścwy organ może podjąć dzałana zgodne z pkt 66.B.500 w celu cofnęca, zaweszena lub zmany przedmotowej lcencj. 66.B.25 Procedura konwersj lcencj z uwzględnenem uprawneń na grupę a) Poszczególne uprawnena na typ statku powetrznego zatwerdzone w lcencj na obsługę technczną statku powetrznego, o których mowa w art. 5 ust. 4, pozostają w lcencj ne podlegają konwersj na nowe uprawnena, chyba że posadacz lcencj w pełn spełna wymagana odnoszące sę do zatwerdzana uprawneń określone w pkt. 66.A.45 nnejszego załącznka (część 66) dla odpowednch uprawneń na grupę/podgrupę. b) Konwersj dokonuje sę zgodne z następującą tabelą konwersj:. dla kategor B lub C: śmgłowec z slnkem tłokowym, pełna grupa: konwersja do pełnej podgrupy 2c plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców z pojedynczym slnkem tłokowym należących do grupy ; śmgłowec z slnkem tłokowym, grupa producenta: konwersja do odpowednej podgrupy producenta 2c plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców tego producenta z pojedynczym slnkem tłokowym należących do grupy ; śmgłowec z slnkem turbnowym, pełna grupa: konwersja do pełnej podgrupy 2b plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców z pojedynczym slnkem turbnowym należących do grupy ; śmgłowec z slnkem turbnowym, grupa producenta: konwersja do odpowednej podgrupy producenta 2b plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców tego producenta z pojedynczym slnkem turbnowym należących do grupy ; samolot z pojedynczym slnkem tłokowym konstrukcja metalowa, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj kompozytowej, samoloty o konstrukcj drewnanej oraz samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną. samolot z węcej nż jednym slnkem tłokowym konstrukcja metalowa, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj PL 25 PL

27 kompozytowej, samoloty o konstrukcj drewnanej samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną; samolot z pojedynczym slnkem tłokowym konstrukcja drewnana, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj kompozytowej samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną; samolot z węcej nż jednym slnkem tłokowym konstrukcja drewnana, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj kompozytowej samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną; samolot z pojedynczym slnkem tłokowym konstrukcja kompozytowa, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj drewnanej samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną; samolot z węcej nż jednym slnkem tłokowym konstrukcja kompozytowa, pełna grupa lub grupa producenta: konwersja do pełnej grupy. Dla lcencj B uwzględna sę następujące ogranczena: samoloty o konstrukcj metalowej, samoloty o konstrukcj drewnanej samoloty o konstrukcj z rur metalowych pokrytych tkanną; samolot z pojedynczym slnkem turbnowym, pełna grupa: konwersja do pełnej podgrupy 2a plus uprawnene na typ statku powetrznego dla samolotów z pojedynczym slnkem turbośmgłowym newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ; samolot z pojedynczym slnkem turbnowym, pełna grupa: konwersja do odpowednej podgrupy producenta 2a plus uprawnene na typ statku powetrznego dla samolotów z pojedynczym slnkem turbośmgłowym producenta newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ; samolot z węcej nż jednym slnkem turbnowym, pełna grupa: konwersja do uprawnena na typ statku powetrznego dla samolotów z węcej nż jednym slnkem turbośmgłowym newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme; PL 26 PL

28 2. dla kategor B2: samolot: konwersja do pełnej podgrupy 2a pełnej grupy plus uprawnene na typ statku powetrznego dla samolotów newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ; śmgłowec: konwersja do pełnych podgrup 2b 2c plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ;. do kategor C: samolot: konwersja do pełnej podgrupy 2a pełnej grupy plus uprawnene na typ statku powetrznego dla samolotów newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ; śmgłowec: konwersja do pełnych podgrup 2b 2c plus uprawnene na typ statku powetrznego dla śmgłowców newymagających uprawnene na typ statku powetrznego w poprzednm systeme należących do grupy ; c) Jeśl po procese konwersj zgodnym z pkt 66.A.70 lcencja podlegała ogranczenom, take ogranczena pozostają w lcencj, o le ne zostaną wykreślone zgodne z warunkam określonym w raporce konwersj, o którym mowa w pkt 66.B B.0 Procedura bezpośrednego zatwerdzana szkolena na typ statku powetrznego. Właścwy organ może zatwerdzć szkolene na typ statku powetrznego neprowadzone przez nstytucję szkolenową w zakrese obsług techncznej zatwerdzoną zgodne z załącznkem IV (część 47), na podstawe pkt. dodatku III do nnejszego załącznka (część 66). W takm przypadku właścwy organ stosuje procedurę zapewnającą zgodność szkolena na typ statku powetrznego z dodatkem III do nnejszego załącznka (część 66). PODSEKCJA C EGZAMINY. Nnejsza podsekcja określa procedury egzamnowana prowadzonego przez właścwy organ. 66.B. 200 Egzamnowane przez właścwy organ PL 27 PL

29 a) Wszystke pytana egzamnacyjne przechowuje sę przed egzamnem w bezpeczny sposób w celu zapewnena, że kandydac ne będą wedzeć, które pytana stanową podstawę egzamnu. b) Właścwy organ wyznacza:. osoby sprawdzające pytana do wykorzystana w czase każdego egzamnu; 2. egzamnatorów, którzy są obecn podczas całego egzamnu w celu zapewnena jego ntegralnośc. c) Podstawowe egzamny odbywają sę zgodne ze standardem określonym w dodatkach I II do nnejszego załącznka (część 66). d) Szkolene na typ egzamny na typ odbywają sę zgodne ze standardem określonym w dodatku III do nnejszego załącznka (część 66). e) Co najmnej co sześć mesęcy wprowadza sę nowe pytana, a pytana już wykorzystane wycofuje sę. Zaps używanych pytań przechowuje sę w aktach, tak aby można było sę do nch odwołać. f) Egzamnator wręcza wszystke dokumenty egzamnacyjne kandydatow na początku egzamnu odbera na końcu wyznaczonego czasu egzamnowana. Z pomeszczena, w którym odbywa sę egzamn, ne można wynosć żadnych dokumentów egzamnacyjnych podczas wyznaczonego czasu egzamnowana. g) Poza specyfczną dokumentacją nezbędną do egzamnu na typ kandydat może meć dostęp podczas egzamnu wyłączne do dokumentów egzamnacyjnych. h) Kandydatów oddzela sę od sebe tak, aby ne mogl czytać nawzajem swoch dokumentów egzamnacyjnych. Ne mogą rozmawać z nkm z wyjątkem egzamnatora. ) Kandydac, którym zostane udowodnone ścągane, otrzymują zakaz podchodzena do egzamnu w cągu 2 mesęcy od daty egzamnu, na którym udowodnono m ścągane. PODSEKCJA D KONWERSJA KWALIFIKACJI PERSONELU CERTYFIKUJĄCEGO. Nnejsza podsekcja określa procedury konwersj kwalfkacj personelu certyfkującego, o których mowa w pkt. 66.A.70, na lcencję na obsługę technczną statku powetrznego. 66.B.00 Przepsy ogólne a) Właścwy organ może dokonać wyłączne konwersj kwalfkacj () uzyskanych w państwe członkowskm, w odnesenu do którego jest on PL 28 PL