PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BODOWLANY
|
|
- Aleksander Sławomir Drozd
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 OBIEKT: INWESTOR: TYTUŁ PROJEKTU: STADIUM PROJEKTU: CZĘŚĆ: BRANŻA: PRZEBUDOWA UL. LUBELSKIEJ NA ODC. DROGI KRAJOWEJ NR 19 OD AL.WYZWOLENIA (SKRZYŻOWANIE Z UL. GEN. MACZKA DO GRANICY MIASTA GMINA MIASTO RZESZÓW MIEJSKI ZARZĄD DRÓG I ZIELENI RZESZÓW UL. TARGOWA 1 PRZEBUDOWA ULIC W CIĄGU DRÓG KRAJOWYCH 9 I 19 DOSTOSOWANIE DO WYMOGÓW UE ETAP II UL. LUBELSKA PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BODOWLANY DROGOWA AUTORZY OPRACOWANIA Lp. Branża Funkcja 1. Projektant 2. Drogowa Weryfikator Imię i nazwisko, nr uprawnień mgr inż. Dariusz Kosiorowski K-76/2001 inż. Antoni Siwowski WZPD-2-620/30/66 Data Podpis 3. Opracowanie mgr inż. Mateusz Pancerz Rzeszów 2008 r.
2 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta SPIS ZAWARTOŚCI Projekt architektoniczno-budowlany branża drogowa 1.Część opisowa 1.1.Opis techniczny branża drogowa 4 2. Część rysunkowa 2.1. Rysunek Nr 1 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 1/1 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 1/2 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 1/3 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 1/4 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 1/5 Plan sytuacyjny skala 1: Rysunek Nr 2 Przekroje typowe skala 1: Rysunek Nr 2/1 Przekrój typowy km skala 1: Rysunek Nr 2/2 Przekrój typowy km ; skala 1: Rysunek Nr 2/3 Przekrój typowy km skala 1: Rysunek Nr 2/4 Przekrój typowy km skala 1: Rysunek Nr 2/5 Przekrój typowy na zatoce postojowej 1: Rysunek Nr 3 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/1 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/2 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/3 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/4 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/5 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/6 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/7 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/8 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/9 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 3/10 Przekroje poprzeczne skala 1: Rysunek Nr 4 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/1 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/2 Profil podłużny skala 1:50/ PROJEKT BUDOWLANY strona 2
3 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta Rysunek Nr 4/3 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/4 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/5 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/6 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/7 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/8 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/9 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/10 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/11 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/12 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/13 Profil podłużny skala 1:50/ Rysunek Nr 4/14 Profil podłużny skala 1:50/ PROJEKT BUDOWLANY strona 3
4 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta 1.1. OPIS TECHNICZNY - BRANŻA DROGOWA Przeznaczenie i program użytkowy. Przedmiotowy odcinek drogi krajowej nr 9 i 19- ul. Lubelska stanowić będzie ważne połączenie od ul. Al. Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta. Ulica pełnić będzie funkcję drogi klasy GP podstawowego układu komunikacyjnego Miasta Rzeszowa oraz prowadzić docelowo ruch na drodze krajowej nr Forma architektoniczna i funkcja. Teren pod inwestycję stanowi istniejąca ulica Lubelska oraz tereny zielone: łąki i pola. Ponadto teren przyległy do ulicy jest zurbanizowany, posiada zabudowę jedno- i wielorodzinną oraz zabudowę przemysłową. Forma i funkcja architektoniczna ulicy jest w pełni dostosowana do krajobrazu i przyległego terenu Warunki geotechniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 1998r w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych, 7 pkt 1c, stwierdza się, że objęty niniejszym opracowaniem obiekt kwalifikuje się do pierwszej kategorii geotechnicznej. Badania wykazały, że podłoże gruntowe stanowią grunty bardzo wysadzinowe takie jak pyły i gliny pylaste, które znajdują się w stanie plastycznym i twardoplastycznym. Konstrukcja posadowiona jest na nasypach, które stanowią piaski średnie ze śladami żwiru i kruszywa kamiennego oraz gliny piaszczyste z domieszkami kruszywa kamiennego. Podłoże na przeważającym obszarze spełnia wymagania określone dla G1. Jedynie na niektórych odcinkach ulicy grupę nośności podłoża ustala się jako G3. Wynika to z mniejszej (poniżej 50 cm) warstwy niewysadzinowej z piasku średniego (stanowią dolną warstwę konstrukcyjną lub nasyp). Warunki gruntowo-wodne na trasie projektowanej ulicy Lubelskiej z uwagi na stan rowów oraz poboczy można zakwalifikować jako: przeciętne. Głębokość przemarzania gruntu dla rozpatrywanego terenu należy przyjąć na 1,0 m poniżej poziomu terenu ( PN-81/B Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie, Katalog Typowych konstrukcji Podatnych i Półsztywnych IBDiM, Warszawa 1997r.). PROJEKT BUDOWLANY strona 4
5 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta Układ konstrukcyjny. Parametry techniczne do projektowania ul. Lubelskiej Klasa drogi: GP Ulica: dwujezdniowa dwukierunkowa, Prędkość projektowa: V p = 60 km/h Prędkość miarodajna: V m = 70 km/h Przekrój: uliczny, Szerokość jezdni: 2x7,0 m (2 * 3, 5 m, odcinkami 3*3,50 m) Nawierzchnia: beton asfaltowy KR 3-6 Pobocza: brak Kategoria obciążenia ruchem: KR5 Obciążenie: 115 kn/oś Chodniki: o szerokości min.. 1,5 m Ścieżka rowerowa: jednokierunkowa o szerokości 1,5 m Odwodnienie: remont istniejącej i budowa nowego odcinka kanalizacji deszczowej Projektowana konstrukcja wzmocnienia nawierzchni jezdni przyjęto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, z dnia r; Dziennik Ustaw Nr 43 poz. 430 dla kategorii ruchu KR 5 została przyjęta jako: Warstwa ścieralna z SMA 0/11 mm KR 3-6 grubości 4 cm Warstwa wiążąca z BA WMS 0/16 mm KR 3-6 grubości 8 cm Geokompozyt o parametrach wg SST Podbudowa zasadnicza z BA WMS 0/20 mm KR 3-6 grubości 8 cm Razem 20 cm Konstrukcję nawierzchni na poszerzeniach przyjęto jak dla ruchu KR5 z Rozporządzenia M. T. i G. M. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie z dnia 2 marca 1999 r.(dz. U. Nr 43) Warstwa ścieralna z SMA 0/11 mm KR 3-6 grubości 4 cm Warstwa wiążąca z BA WMS 0/16 mm KR 3-6 grubości 8 cm Podbudowa zasadnicza z BA WMS 0/20 KR 3-6 grubości 16 cm układana warstwami 2x8 cm PROJEKT BUDOWLANY strona 5
6 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta Kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm Kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63,0 mm Stabilizacja gruntu cementem o Rm=1,5 MPa grubości 10 cm grubości 10 cm grubości 15 cm Razem 63 cm Dodatkowo na połączeniach poszerzeń jezdni projektuje się ułożenie pod warstwą wiążącą, na emulsji z asfaltem modyfikowanym, geosyntetyku. Minimalna szerokość zakotwienia z każdej strony wynosi na połączeniu poszerzeń z istniejącą nawierzchnią bitumiczną 1,0 m Konstrukcja nawierzchni chodnika Warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej klasy 50 Warstwa podsypki cementowo-piaskowej 1:4 Warstwa z mieszanki żwirowo-piaskowej stabilizowanej cementem RM=1,5MPa grubości 6 cm grubości 4 cm grubości 10 cm Razem 20 cm Konstrukcja ścieżki rowerowej Warstwa ścieralna z BA 0/8 mm KR 1-2 Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie Warstwa z mieszanki żwirowo-piaskowej stabilizowanej cementem RM=1,5MPa grubości 3 cm grubości 8 cm grubości 10 cm Razem 20 cm Konstrukcja Zatoki autobusowej Projekt zakłada wymianę konstrukcji jezdni na zatokach autobusowych ze względu na stan techniczny oraz konieczność prawidłowego nawiązania się do jezdni ulicy Lubelskiej. Konstrukcję nawierzchni na zatokach autobusowych przyjęto jak dla ruchu KR-5 z Rozporządzenia M. T. i G. M. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie z dnia 2 marca 1999 r.(dz. U. Nr 43) Warstwa ścieralna z BC klasy C30/37 grubości 22 cm Podbudowa zasadnicza z chudego betonu grubości 20 cm Stabilizacja gruntu cementem RM=2,5MPa grubości 25 cm Razem 67 cm PROJEKT BUDOWLANY strona 6
7 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta Konstrukcja peronu zatoki autobusowej Konstrukcję peronów zatok przyjęto jak dla chodników: Warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej klasy 50 Warstwa podsypki cementowo-piaskowej 1:4 Warstwa z mieszanki żwirowo-piaskowej stabilizowanej cementem RM=1,5MPa grubości 6 cm grubości 4 cm grubości 10 cm Razem 20 cm Rozwiązania techniczno-budowlane Rozwiązania sytuacyjne. Początek i koniec odcinka przebudowy został ustalony na podstawie danych z ewidencji drogi Miejskiego Zarządu Dróg i Zieleni w Rzeszowie; początek projektowanego odcinka km stanowi dowiązanie do istniejącego skrzyżowania ulic Al. Wyzwolenia i Gen. Maczka, a koniec projektowanego odcinka ulicy stanowi granica Miasta Rzeszowa w km istniejącej drogi krajowej nr 19. Lokalizacja punktów stałych trasy została wyznaczona w postaci współrzędnych przez uprawnionego geodetę. Na odcinku od km zmiana geometrii ulicy polega na odcinkowym poszerzeniu istniejącej jezdni, przebudowie chodników oraz dobudowaniu ścieżek rowerowych, a na odcinku od skrzyżowania z ulicą Borową do Granicy miasta tj. w km na zmianie istniejącego przekroju poprzecznego w celu ujednolicenia przekroju poprzecznego na całej długości ulicy. Projektowana ulica posiada przekrój dwujezdniowy szerokości 2*7m z obustronnym chodnikiem szerokości 1,5 m i przylegającą do niego jednokierunkową ścieżką rowerową szerokości 1,5 m oddzielonymi od jezdni zieleńcami szerokości 3,0 i 3,5 m. Całkowita szerokość chodnika i ścieżki rowerowej wynosi 3,0 m. Aby zachować ciągłość chodnika i ścieżki rowerowej na całym odcinku, w km (strona lewa) zamieniono ciąg pieszo-rowerowy na chodnik i ścieżkę rowerową. Każda jezdnia ulicy Lubelskiej na całej swojej długości posiadać będzie dwa pasy szerokości 3,5 m oddzielone pasem zieleni, zmiennej szerokości 2-5m. W obrębie niektórych skrzyżowań i zjazdów pojawiają się dodatkowe lewo- i prawoskręty, w związku z tym szerokość jezdni jest zmienna. Na odcinku w km (jezdnia prawa) wyznaczono dodatkowy pas ruchu przeznaczony do obsługi przyległych obiektów przemysłowych. W km ulica Lubelska przechodzi w ulicę jednojezdniową, przekrój poprzeczny na granicy miasta został dostosowany do istniejącego przekroju drogi krajowej. PROJEKT BUDOWLANY strona 7
8 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta W przedmiotowej dokumentacji przebudowano publiczne zjazdy boczne, a także ujednolicono geometrię zjazdów indywidualnych. Zjazdy indywidualne do posesji oraz zjazdy publiczne zaprojektowane są jako rozwiązanie typowe Przebudowa obejmuje wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni na zjazdach do posesji i na drogi boczne do granicy pasa drogowego. Przewiduje się przebudowę istniejących zatok komunikacji autobusowej. Lokalizacje budowanych zatok postojowych przedstawiono na planie sytuacyjnym. Konstrukcja wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni oraz konstrukcja nawierzchni jezdni nowoprojektowanej i poszerzeń zaprojektowana jest dla nośności 115 kn/oś i obciążenia ruchem KR-5. Przedmiotowy odcinek drogi odwadniany będzie poprzez nadanie jezdni i chodnikom odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych. Przewiduje się odprowadzenie wód opadowych i roztopowych do istniejącej i projektowanej kanalizacji deszczowej. Lokalizacja wpustów została określona z uwzględnieniem potrzeb dobrego odprowadzenia wód opadowych. Projekt zakłada przebudowę istniejącego oświetlenia na całym projektowanym odcinku ulicy Lubelskiej. Projekt przewiduje wycinkę krzewów i drzew rosnących w pasie drogowym i kolidujących z przebudową ulicy Rozwiązania wysokościowe. Przebieg wysokościowy ulicy Lubelskiej bezpośrednio wynika z konieczności dowiązania się do przyległej zabudowy oraz skrzyżowań z ulicami Gen. Maczka i Staromiejskiej. Korekta ukształtowania drogi w profilu podłużnym odbywa się poprzez wykonanie projektowanego pakietu bitumicznego grubości 20 cm. Projektowana ulica na całym swym odcinku posiada spadki podłużne od 0,3 do 3,5 % Przekroje normalne. W przekroju poprzecznym, każda z jezdni ulicy posiada spadek jednostronny na zewnątrz o pochyleniu 2%. Pochylenia poprzeczne ścieżki rowerowej, chodnika, zieleńca, zatoki autobusowej, oraz miejsc postojowych są jednostronne o wartości 2% i skierowane w kierunku jezdni. Odkrycie krawężników zewnętrznych ulicy wynosi 12,0 cm, a w przypadku zastosowania ścieków przykrawężnikowych 13,0 cm, wynika to z obniżenia niwelety ścieku w stosunku do zewnętrznej krawędzi jezdni o 1,0 cm. Środkowy pas dzielący został obramowany krawężnikami betonowymi 20*30*75 cm układanymi na płask na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 grubości 4 cm po zagęszczeniu posadowionymi na ławie z betonu C12/15 grubości 15cm. Odkrycie krawężników wewnętrznych ulicy wynosi 8,0 cm. PROJEKT BUDOWLANY strona 8
9 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta W rejonie przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów oraz w miejscach przejazdów przez chodnik i ścieżkę rowerową odsłonięcia krawężników są mniejsze i wynoszą odpowiednio 0 i 2,0 cm. Chodnik i ścieżka rowerowa zostały obramowane obrzeżem betonowym 8*30*75 cm układanym na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grubości 3,0 cm posadowionym na ławie betonowej z betonu C8/10. Obrzeża od strony zieleńców są zaprojektowane o 0,5 cm niżej od nawierzchni ścieżek rowerowych natomiast od strony zewnętrznej są wyniesione 3,0 cm ponad nawierzchnię chodnika. Obrzeża środkowe są wyrównane z nawierzchnią chodnika i ścieżki rowerowej. Zatoki autobusowe od strony zewnętrznej oddzielone zostały od konstrukcji peronu krawężnikiem betonowym 20*30*75 cm z odsłonięciem 12,0 cm, a od strony jezdni szczeliną dylatacyjną. Obrzeża w obrębie zatoki od strony peronu są wyrównane z nawierzchnią ścieżki rowerowej Odwodnienie. Odwodnienie ulicy zostaje zapewnione poprzez zastosowanie odpowiednich pochyleń podłużnych i poprzecznych nawierzchni oraz ścieków przykrawężnikowych przy pochyleniu niwelety jezdni poniżej 0.5%. Woda opadowa spływająca wzdłuż krawężników ściekami z dwóch rzędów betonowej kostki brukowej grubości 8cm klasy 50 układanych na podsypce cementowo piaskowej grubości 3 cm, poprzez projektowane wpusty uliczne i przykanaliki odprowadzana jest po podczyszczeniu do odbiorników za pośrednictwem projektowanej kanalizacji deszczowej. W niniejszym opracowaniu zastosowanie znajdują wpusty deszczowe klasyczne, z kratą żeliwną, klasy minimum C250. Projektowane wpusty z uwagi na klasę techniczną drogi, zlokalizowane są poza jezdnią. Lokalizacja wpustów jest pokazana na planie sytuacyjnym rys. nr 1. Projekt przebudowy i budowy kanalizacji deszczowej stanowi odrębne opracowanie branży sanitarnej Dane techniczne obiektu charakteryzujące wpływ inwestycji na środowisko oraz na zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie i jego wykorzystanie. Jakość, ilość i sposób odprowadzenia wody opadowej z drogi, emisja zanieczyszczeń gazowych, rodzaj i ilość odprowadzanych odpadów, emisja hałasu, wibracji i promieniowania zawiera sporządzony Raport oddziaływania na środowisko przedmiotowego przedsięwzięcia. Dla wykonania przebudowy ul. Lubelskiej przewiduje się wycinkę kolidujących drzew i krzewów w istniejącym pasie drogowym z zachowaniem kompensacji przyrodniczej wg Decyzji PROJEKT BUDOWLANY strona 9
10 Przebudowa ulicy Lubelskiej na odcinku drogi krajowej Nr 19 od ul. Al.Wyzwolenia (skrzyżowanie z ul. Gen. Maczka) do granicy miasta o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia z dnia 4 czerwca 2008r. znak SR.II 7624/130/ Ogólne wytyczne wykonania robót. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca winien przygotować plan tymczasowej organizacji ruchu i zabezpieczenia robót na czas budowy. Plan uzgodnić z zarządcą drogi i Inspektorem Nadzoru. Wykonawca winien zaopatrzyć się w aktualną mapę sytuacyjno wysokościową terenu i zapoznać się z lokalizacją wszelkich urządzeń podziemnych. W pasie drogowym znajdują się liczne uzbrojenia: sieć wodociągową, sieć gazową, sieci elektryczne napowietrzne i kablowe, sieci telekomunikacyjne, kanalizacja sanitarna grawitacyjna, istniejąca kanalizacja deszczowa. Roboty budowlane prowadzić pod kierownictwem osoby posiadającej uprawnienia budowlane w branży drogowej i pod nadzorem Inspektora Nadzoru Inwestorskiego w rozumieniu przepisów prawa budowlanego. Wszelkie materiały i prefabrykaty użyte do budowy powinny odpowiadać wymaganiom jakościowym określonym w polskich branżowych normach technicznych. Powinny posiadać świadectwa jakości (atesty, aprobaty techniczne) i dopuszczenia do budowy dróg. PROJEKTANT : mgr inż. Dariusz Kosiorowski PROJEKT BUDOWLANY strona 10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie
1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski
PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1.
OPIS TECHNICZNY Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. TEMAT OPRACOWANIA Przebudowa drogi wewnętrznej działka nr 128/1, 128/18, 128/2
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT /01.0 2. Rozwiązanie warstwicowe skala 1:250 PB / DR/ SYT /01.1 3. Profil podłużny
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik
PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: USŁUGI INŻYNIERSKIE ANDRZEJ ROMAN projektowanie budowlane & obsługa inwestycji Tatary 40, 13-100 100 Nidzica; tel. +48602727347 NIP 745-107 107-81 81-95 Regon 280019347 romanprojektowanie@prokonto.pl
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:
PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą:
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą: Przebudowa drogi powiatowej nr 2804 L Modliborzyce BłaŜek w lokalizacji od km 3+410 do km 5+728 od km 3+400,00 do km 5+575,00
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem
Bardziej szczegółowoRemont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok
Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA U ZBIEGU ULIC WAWRZYNIAKA, NIEZŁOMNYCH i SOWINIECKIEJ W M. MOSINA
PROJEKT BUDOWLANY Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA U ZBIEGU ULIC WAWRZYNIAKA, NIEZŁOMNYCH i SOWINIECKIEJ W M. MOSINA Adres inwestycji: Gmina Mosina dz. o nr. ewid.: 1662/1 ; 1663/2 ; 1914 ; 2007/2
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Urząd Gminy Dominowo 63 012 Dominowo ul. Centralna 7 Nazwa inwestycji: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu drogi gminnej ul. Powstańców Wlkp ( dz.134/7,136)
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO ROZBUDOWY DROGI GMINNEJ NR F UL. TOPOLOWEJ I UL. FIRMOWEJ W MIEJSCOWOŚCI RUDNO
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO ROZBUDOWY DROGI GMINNEJ NR. 003701F UL. TOPOLOWEJ I UL. FIRMOWEJ W MIEJSCOWOŚCI RUDNO 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Planowane przedsięwzięcie to inwestycja drogowa polegająca
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10
SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI D-01 Plan sytuacyjny 1:250 D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50 D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10 Opis techniczny str. 1 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego branży
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o Wrocław, ul. Opolska lok.1
BPBK BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o. 52-010 Wrocław, ul. Opolska 11-19 lok.1 Znak rej.: S66-2/2010 Zleceniodawca (Inwestor): Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Żyrardów
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA
OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I. Opis techniczny BRANŻA DROGOWA: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Istniejące zagospodarowanie
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA ZAWIERA
DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. ZAKRES OPRACOWANIA 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 Dane techniczne 3.2 Trasa 3.3 Rozwiązanie wysokościowe 3.4 Przekroje normalne 3.5 Konstrukcja
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św.
PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Iłżecką do skrzyżowania z ulicą M. Radwana oraz na odcinku od skrzyżowania z ulicą M. Radwana do skrzyżowania z ulicą L. Chrzanowskiego
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz
OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz 1. Podstawa opracowania. - zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Kościanie - podkłady sytuacyjno-wysokościowe
Bardziej szczegółowoFranciszek Drożdż Frax-Bud Królówka Królówka
Stadium: Adres obiektu: Koncepcja przebudowy drogi publicznej ul. Zalesie na odcinku od skrzyżowania z ul. Studzianki do skrzyżowania z ul. Kobierzyńskązlokalizowanej w Krakowie, obr. 33 Podgórze Województwo
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Przebudowa drogi woj. nr 158 w m. Trzebicz w km od do
OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi woj. nr 158 w m. Trzebicz w km od 41+984 do 43+851 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą opracowania dokumentacji są następujące materiały wyjściowe: umowa z Inwestorem Zarządem
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY TECHNICZNEJ TERENÓW PRZEMYSŁOWYCH I ŁSSE W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM
PROJEKTOWANIE I NADZORY MGR INŻ. SŁAWOMIR OLSZEWSKI 90-233 ŁÓDŹ, UL. UNIWERSYTECKA 33 M. 35 UMOWA: T.I.342/17/2007 EGZ. NR: PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE: MODERNIZACJA I BUDOWA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ TERENÓW
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.
P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Obiekt: Przebudowa drogi powiatowej nr 5338P w miejscowości Sośnie na odc. dł. ok. 200m (ul. Lanca)
PROJEKT BUDOWLANY Obiekt: Przebudowa drogi powiatowej nr 5338P w miejscowości Sośnie na odc. dł. ok. 200m (ul. Lanca) CPV: 45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej 45233252-0 Roboty w zakresie nawierzchni
Bardziej szczegółowoNazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej
Inwestor: GMINA KOLBUSZOWA ul. Obrońców Pokoju 21, 36-100 Kolbuszowa MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr 104008R w km 0+000 0+199 ul. Kossaka w Kolbuszowej Na działkach:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A OSTRÓW WIELKOPOLSKI OBIEKT:
MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Przebudowa drogi powiatowej nr 5169P Ostrów Wielkopolski - Gorzyce Wielkie na odcinku
Bardziej szczegółowoLokalizacja inwestycji. Opis zamiaru Inwestycyjnego
Opis "Obsługa komunikacyjna inwestycji zlokalizowanych na działkach o nr 207, 195/2, 218/26, 218/25, 218/24, 218/23, 218/21, 218/19, 218/18 obr. 8 Śródmieście w rejonie ul. Wita Stwosza, ul. Kątowej i
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY
OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY STADIUM DOKUMENTACJI: KONCEPCJA SPIS ZAWARTOŚCI KONCEPCJI
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-1 Plan sytuacyjny 1:500. D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500. Wizja
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:
OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: DANE OGÓLNE... 3 PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 ZAKRES I CEL OPRACOWANIA... 3 PARAMETRY TECHNICZNE... 3 UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE... 5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE... 6 PRZEKROJE
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Probus Nieruchomości Artur Ratka, ul. Św. Kazimierza 1 lok. 4, 42-200 Częstochowa nip: 9490249093, tel. 509521710 Projekty instalacji sanitarnych oraz budownictwa drogowego DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przebudowa
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 2. Materiały wyjściowe
OPIS TECHNICZNY do projektu technicznego rozbudowy ulicy Stawowej na odcinku od zbiornika wodnego do ul. Staszica w m. Drzewica (długości 532m) w ramach zadania: Aktywizacja trenów przemysłowych i rekreacyjnych
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. do projektu budowy drogi gminnej łączącej ulicę Wita Stwosza. z ulicą Kamienną w Krakowie. 1. Podstawa i zakres opracowania
Opis techniczny do projektu budowy drogi gminnej łączącej ulicę Wita Stwosza z ulicą Kamienną w Krakowie 1. Podstawa i zakres opracowania Projekt drogowy z odwodnieniem dla Budowy drogi gminnej łączącej
Bardziej szczegółowoDokumentacja Techniczna
Dokumentacja Techniczna - UPROSZCZONA - Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 179, Al. Wojska Polskiego w Pile Etap II od ronda 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do ronda PCK CPV 45.23.32.20-7
Bardziej szczegółowoUsługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel
Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski 19-500 Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel. 087-6153715 Obiekt Stadium Inwestor Adres inwestycji Droga z miejscami postojowymi i ciągami
Bardziej szczegółowoOpis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego z odwodnieniem. dla inwestycji pn. BUDOWA ZESPOŁU BUDYNKÓW MIESZKALNO-
Opis do projektu budowlano-wykonawczego drogowego z odwodnieniem dla inwestycji pn. BUDOWA ZESPOŁU BUDYNKÓW MIESZKALNO- USŁUGOWYCH Z GARAŻAMI PODZIEMNYMI NA DZIAŁKACH 141/2 I 141/3 OBR 7 ŚRÓDMIEŚCIE, PRZY
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory
OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA DO PROJEKTU KOREKTY NIWELETY PODŁUŻNEJ NA ODCINKU DROGI UL. BOGUSZOWICKIEJ W ŻORACH ADRES BUDOWY Żory, ul. Boguszowicka INWESTOR Gmina Miejska Żory Al. Wojska Polskiego 25
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO- WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO- WYKONAWCZY Wykonanie remontu drogi gminnej Nr 105506 L w miejscowości Krzesimów, gmina Mełgiew od km 0+0,00 do km 1+231,50 Inwestor: Gmina Mełgiew Adres: ul. Partyzancka 2, 21-007 Mełgiew
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE
OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE 1.1. Podstawa opracowania Opracowanie sporządzono na podstawie: Uzgodnień z inwestorem, Rozporządzenia Ministra
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 4330P W M. DROSZEW AKTUALIZACJA
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 4330P W M. DROSZEW AKTUALIZACJA Temat Przebudowa drogi powiatowej nr 4330P działki nr 189/1, 246, 284 w m. Droszew Adres inwestycji Droszew, gmina Nowe
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do
Bardziej szczegółowoProjekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3
Spis treści 1. Część formalno - prawna... 3 1.1. Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3 2. Część opisowa... 9 2.1. Inwestor... 9 2.2. Jednostka Projektowa... 9 2.3. Przedmiot
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY dla zadania:
B J - PROJEKT Biuro Projektów Komunikacyjnych 03-570 Warszawa ul. Zamiejska 1/14 Tel. 883 188 703 e-mail: dukt-projekt@wp.pl NIP: 524-149-65-19 REGON: 142783160 ================================================================
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Zamojska. 3. Tabela objętości humusu ul. Zamojska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Zamojska. 5. Wykaz drzew do
Bardziej szczegółowoFaza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/ Warszawa
Nazwa projektu: Koncepcja i projekt stałej organizacji ruchu dla budowy chodnika wzdłuż ul. 3 Maja w Zalesiu Dolnym na odcinku od Placu Wolności do drogi wojewódzkiej DW722 Nr tomu: --- Faza: KONCEPCJA
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Bardziej szczegółowoUPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY
STAROSTWO POWIATOWE W JAWORZE UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY LOKALIZACJA: DROGA POWIATOWANR 2184D i 2188D INWESTOR : POWIAT JAWORSKI / GMINA MŚCIWOJÓW BRANŻA : DROGOWA Sporządził : inż. Katarzyna Kasprzyk
Bardziej szczegółowoOGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany drogowy przebudowy drogi gminnej nr 550142P, ul. Okrężna w miejscowości Krzykosy. 2. PODSTAWOWE
Bardziej szczegółowoII. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa ciągu pieszo - jezdnego wraz z chodnikami przy ul. Poniatowskiego w Nowogardzie stanowią: - umowa zawarta
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ. 1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa projektu: Budowa pętli autobusowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Szczebrzeskiej w Zamościu Zamawiający : Zarząd Dróg Grodzkich w Zamościu ul.
Bardziej szczegółowoOpis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE
Opis do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE W REJONIE DZIAŁEK 263/22 i 263/23 OBR.7 PODGÓRZE. 1.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres zamierzenia 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego 6. Konstrukcje nawierzchni 7. Zestawienie
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA JEDNOSTKA BRANŻOWA Limba Eko sp. z o.o. ul. Żywiczna 10, 30-251 Kraków tel. 603 873 308, e-mail: projekty@arch-limba.pl tel. 694-498-866 e-mail: arteria.projektowanie@gmail.com PROJEKT
Bardziej szczegółowoM. ŚWIĘTAJNO,GMINA ŚWIĘTAJNO INWESTOR : GMINA ŚWIĘTAJNO, ŚWIĘTAJNO 104 STADIUM : PROJEKT TECHNICZNY. PROJEKTANT : inż.
OBIEKT : Remont odcinka drogi osiedlowej w m. Świętajno stanowiącej działkę o numerze geodezyjnym 590 obręb Świętajno do granic z działkami nr 324, 128/70, 44/2 ADRES : M. ŚWIĘTAJNO,GMINA ŚWIĘTAJNO INWESTOR
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów.
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów. INWESTOR Gmina i Miasto Ulanów ul. Rynek 5 37-410 Ulanów
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net P R O J E K T B U D O W L A N Y Inwestor:
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA
ZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania - str. 2 2. Lokalizacja - str. 2 3. Zagospodarowanie terenu - sytuacja. Rozwiązania projektowe - str. 2 4. Konstrukcja nawierzchni. - str. 2 5. Nośność
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności :
OPIS TECHNICZNY Do Projektu Uzupełniającego wykonania nawierzchni jezdni bitumicznej w ul. Kochanowskiego na Osiedlu Leśniewo w Nowej Wsi Wschodniej Gm. Rzekuń I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt opracowano
Bardziej szczegółowoNAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27
Egz. NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU STADIUM: Materiały do zgłoszenia przebudowy drogi w zakresie nawierzchni jezdni. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok
Bardziej szczegółowoSpis treści 1. OPIS TECHNICZNY
1. OPIS TECHNICZNY Spis treści 1.1. Oświadczenie projektanta 1.2. Uprawnienia budowlane 1.3. Wpis do Izby Inżynierów 1.4. Podstawa opracowania 1.5. Zakres opracowania 1.6. Założenia projektowe 1.7. Opis
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Budowa pasa wyłączenia z ul. Śliwiaka w ramach inwestycji obiektów mieszkalno usługowych KATEGORIA OBIEKTU XXV ADRES OBIEKTU: Województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN:
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN: BUDOWA UL.POWSTAŃCÓW NA ODCINKU OD UL. PIASTA KOŁODZIEJA(ROZBUDOWA WG DOKUMETACJI PROTECHNICON) DO DZIAŁKI NR 269 A). CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
Zarządzanie i Doradztwo - Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 0450T odcinek Węgrzynów
Bardziej szczegółowoNR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-0 Orientacja 1: D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekrój podłużny 1:500/50 D-3 Typowe przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-0 Orientacja 1:10 000 D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekrój podłużny 1:500/50 D-3 Typowe przekroje konstrukcyjne 1:50 1 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoDo decyzji Burmistrza Gminy Grodzisk Mazowiecki z dnia 12 marca 2008 r. znak: OŚ /06/2009
Załącznik nr 1 Do decyzji Burmistrza Gminy Grodzisk Mazowiecki z dnia 12 marca 2008 r. znak: OŚ.7624-20/06/2009 Charakterystyka przedsięwzięcia polegającego na budowie zachodniej obwodnicy Grodziska Mazowieckiego
Bardziej szczegółowoINWESTOR: KAPELANKA OFFICE Sp. z o.o., Sp. k., ul. Kapelanka 26/5A, Kraków. PROJEKTANT: mgr inż. Marcin Indyka MAP/0013/POOD/13 drogowa
Marcin Indyka Projekty Drogowe Ul. Łukasiewicza 1/101W, 31-429 Kraków Tel. 603-526-942 e-mail: miprojekt@wp.pl NAZWA INWESTYCJI: Budowa zjazdu publicznego z ulicy Kapelanka na działce nr 297 obręb 11 jedn.
Bardziej szczegółowoPRACOWNIA PROJEKTOWA CONSULTING
PRACOWNIA PROJEKTOWA CONSULTING ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Rozbudowa ul.lubelskiej Projekt organizacji ruchu Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny Część graficzna Rys.1. Orientacja
Bardziej szczegółowoNR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20 USTAWY PRAWO
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU.
PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU. INWESTOR : PROJEKT : Zarząd Dróg Powiatowych w Kłodzku Ul. Objazdowa 20, 57-300
Bardziej szczegółowo1. PODSTAWA OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
PRACOWNIA PROJEKTOWA ALIGNMENT Pracownia Projektowa ALIGNMENT ul. Wandy 16, 41-407 Imielin inż. Wojciech Skulski T: (+48) 601-480-631 E: alignment@plusnet.pl NIP 222-007-13-68 REGON 240561149 PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ DZ. 435 ULICA KWIATOWA W MIEJSCOWOŚCI GLINA KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ DZ. 435 ULICA KWIATOWA W MIEJSCOWOŚCI GLINA KM 0+000-0 + 330 PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY Inwestycja: Przebudowa drogi gminnej dz. nr 435 ulica Kwiatowa w msc. Glina gm. Celestynów
Bardziej szczegółowoGmina Miejska Szczawno Zdrój ul. Kościuszki SZCZAWNO ZDRÓJ
,,BOKA'' BUDOWNICTWO OGÓLNE PROJEKTOWANIE KOSZTORYSOWANIE I NADZÓR mgr inż Piotr Bryk ul Główna 31A, 58-311 STRUGA tel (074) 847-91-10, kom 602 181-752 Stadium: PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR: Gmina Miejska
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem
NIP 669 240 94-05 WB-Drogi Projektowanie I Obsługa Inwestycji Drogowych 75 034 Koszalin ul. Dzieci Wrzesińskich 25/11 tel. 0502 13 11 17 fax. 094 342 23 53 e-mail : zbigniew.wojtkiewicz@wp.pl REGON 320169636
Bardziej szczegółowoRemont ul. Tuwima wraz z odwodnieniem w Piasecznie
Nazwa inwestycji: Remont ul. Tuwima wraz z odwodnieniem w Piasecznie Nr tomu: II Faza: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Branża: DROGI Kategoria obiektu budowlanego: XXV Temat: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor:
Bardziej szczegółowoBudowa chodników w miejscowości Bylin
SPIS TREŚCI MATERIAŁY PRZETARGOWE 1 CZĘŚĆ ADMINISTRACYJNA...3 1.1 Zespół projektowy...3 2 CZĘŚĆ OGÓLNA...4 2.1 Przedmiot opracowania...4 2.2 Zleceniodawca...4 2.3 Jednostka projektowa...4 2.4 Cel opracowania...4
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny II. III. Przedmiar robót Rysunki Rys. nr 1 Plan orientacyjny skala 1:10 000 Rys. nr 2 Plan sytuacyjny skala 1:500 Rys. nr 3 Przekroje normalne skala 1:50, 1:20
Bardziej szczegółowoinż. Jadwiga Radomska Zieleniewska upr. Nr 297/81/WMŁ
Tytuł opracowania: PROJEKT BUDOWLANY DLA POTRZEB REMONTU I PRZEBUDOWY DROGI GRUNTOWEJ Obiekt: ULICA NASTURCJOWA W ŁODZI Działka Nr ewid. 799/1 obręb W-47 Inwestor: URZĄD MIASTA ŁODZI DELEGATURA ŁÓDŹ WIDZEW
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoBUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe
Spis treści BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU I. Część opisowa 1. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA 1.1. Podstawy opracowania... 3 1.2. Przedmiot inwestycji... 3 2. OKREŚLENIE GRANIC TERENU
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem
EGZ. Nr... Projektowanie Dróg PH-U FUNO Krzysztof Suchecki Ul. Wenedów 22 B/9 75-420 Koszalin PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT BUDOWLANY Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem Branża:
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny II. Część rysunkowa 1. Orientacja
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANŻA Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Głóski dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY. Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km ,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2).
PROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km 0+000 1+242,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2). Inwestor : Gmina Mońki ul. Słowackiego 5a 19 100 Mońki
Bardziej szczegółowoGmina Miasta Tarnowa Urząd Miasta Tarnowa Tarnów, ul. Mickiewicza 2
Przedsiębiorstwo Projektowo -Budowlane MilProBud Miłosz Sacha 33-100 Tarnów ul. Zamkowa 22/4 tel. 792-161-755 NIP: 8733118380 REGON: 122701053 TEMAT: Dokumentacja projektowa uproszczona dla zadania pn:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. m. Westrza, gm. Sieroszewice, powiat ostrowski obręb nr 0007 dz. nr 311, 235/3, 312, 313, 250,400
MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: Przebudowa drogi powiatowej nr 5316P Westrza - Parczew - budowa chodnika z odwodnieniem na odcinku długości
Bardziej szczegółowoPROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego
PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks: (22) 6634051 tel. kom.: 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Radzymin
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY 1. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA 2. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU
1. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Zakresem opracowania jest przebudowa ul. Żymierskiego od skrzyżowania z ul. Kościuszki (DW 156), oraz fragmentu ul. Dworcowej w miejscowości Stare Kurowo gmina
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI
ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.
Bardziej szczegółowo