Remont drogi powiatowej nr 1920E (kategoria XXV drogi i kolejowe drogi szynowe, kategoria IV elementy dróg publicznych)
|
|
- Bronisław Rutkowski
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 NAZWA I ADRES JEDNOSTKI PROJEKTUJĄCEJ: BIURO PROJEKTOWE D-9 KRZYSZTOF NADANY ul. Giermków 55 lok.1, Warszawa tel , fax , biuro@biurod9.pl UMOWA Numer tomu Numer egzemplarza I 1 ZADANIE INWESTYCYJNE: Remont drogi powiatowej nr 1920E (kategoria XXV drogi i kolejowe drogi szynowe, kategoria IV elementy dróg publicznych) TYTUŁ I SKŁAD OPRACOWANIA: MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH (od km do km ok ) LOKALIZACJA INWESTYCJI: województwo łódzkie, powiat bełchatowski, gmina Kluki dz. ew. nr: 24 obr. Wierzchy Kluckie, 336 obr. Parzno-Lesisko, INWESTOR: Zarząd Powiatu Bełchatowskiego działający za pośrednictwem Powiatowego Zarządu Dróg w Bełchatowie z/s ul. Lipowa 67A, Bełchatów BRANŻA: DROGI STANOWISKO/SPECJALNOŚĆ Nazwisko i Imię Nr uprawnień Podpis PROJEKTANT/DROGI: mgr inż. Krzysztof Nadany MAZ/0350/POOD/07 PROJEKTANT SPRAWDZAJĄCY/DROGI: mgr inż. Krzysztof Stępień MAZ/0357/POOD/ r.
2 SPIS TREŚCI: OŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW, UPRAWNIENIA, ZAŚWIADCZENIA Z IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA... 2 A. CZĘŚĆ OPISOWA Podstawa opracowania Dane obiektu objętego opracowaniem Inwestor Wykonawca Opis techniczny obiektu B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
3 OŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW, UPRAWNIENIA, ZAŚWIADCZENIA Z IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA 2
4 OŚWIADCZENIE Zgodnie z wymaganiami Art.20 Ustawy Prawo Budowlane oświadczam, że niniejszy projekt Remontu drogi powiatowej nr 1920E został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant / branża / nr uprawnień mgr inż. Krzysztof Nadany Projektant branży drogowej upr. projektowe Nr MAZ/0350/POOD/07 mgr inż. Krzysztof Stępień Projektant sprawdzający branży drogowej upr. projektowe Nr MAZ/0357/POOD/08 Podpis Warszawa, r. 3
5 4
6 5
7 6
8 7
9 8
10 9
11 A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania Umowa na wykonanie dokumentacji technicznej Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie tekst jednolity (Dz. U poz. 124). Opinia geotechniczna Katalog Typowych Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych (GDDKiA/Politechnika Gdańska 2012) Inne związane przepisy i normatywy. Materiały własne. 10
12 2. Dane obiektu objętego opracowaniem 2.1 Inwestor Inwestorem zadania jest: Zarząd Powiatu Bełchatowskiego działający za pośrednictwem Powiatowego Zarządu Dróg w Bełchatowie z/s ul. Lipowa 67A, Bełchatów powiat bełchatowski, woj. łódzkie 2.2 Wykonawca. Wykonawcą dokumentacji technicznej jest: Biuro Projektowe D-9 Krzysztof Nadany z/s: Warszawa, ul. Giermków 55m Opis techniczny obiektu Przedmiot opracowania: projekt remontu drogi powiatowej nr 1920E od km do km Przeznaczenie obiektu: obsługa komunikacyjna na terenie gminy Kluki. Sposób użytkowania obiektu (program użytkowy): prowadzenie ruchu dla komunikacji indywidualnej i zbiorowej, w szczególności obejmującego ruch pieszy, rowerowy, samochodowy. Lokalizacja inwestycji istniejący pas drogowy: dz. ew. nr: 24 obr. Wierzchy Kluckie, dz. ew. nr: 336 obr. Parzno-Lesisko. Usytuowanie inwestycji: Przedmiotowa droga przebiega przez tereny administracyjne gminy Kluki, powiat Bełchatów, województwo łódzkie. Odcinek remontowanej drogi objęty niniejszym opracowaniem zlokalizowany jest w terenach o luźnej zabudowie siedliskowej i terenach niezabudowanych (nieużytki, grunty orne). Rozmiary: a. długość odcinka objętego projektem: 0,71km b. kategoria drogi droga powiatowa klasy Z, 1x2 pasy ruchu (kategoria drogi pozostaje niezmieniona), c. prędkość projektowa - v = 70 km/h (obszar zabudowany 50km/h), d. przyjęta kategoria ruchu KR3 e. nośność nawierzchni kn/oś f. nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, o szerokości 5,0m g. pobocza utwardzone o nawierzchni z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie, szerokości 0,5m; 11
13 h. odwodnienie powierzchniowe bez zmian w stosunku do stanu istniejącego; Sposób i zakres oddziaływania na otoczenie: obiekt oddziałuje na otoczenie lokalnie, w sposób pozytywny umożliwiając prowadzenie komunikacji na przedmiotowym obszarze. Złożoność rozwiązań technicznych: obiekt nie jest obiektem o dużej złożoności rozwiązań technicznych. Rodzaj i specyfika obiektu budowlanego: - rodzaj obiektu budowlanego: budowla (kategoria XXV drogi i kolejowe drogi szynowe, kategoria IV elementy dróg publicznych) - specyfika obiektu: obiekt liniowy (obiekt, którego charakterystycznym parametrem jest długość) - rodzaj robót: budowa (remont istniejącej drogi). Charakterystyczne parametry obiektu: - Kubatura: nie dotyczy (obiekt liniowy), - Wysokość: nie dotyczy (obiekt liniowy), - Liczba kondygnacji: nie dotyczy (obiekt liniowy), - Długość: 0,71km - Szerokość: jezdnia: 5,0m, pobocza: 0,5m, Zestawienie powierzchni: - jezdnia: ok. 3700m 2 ; - pobocza: ok. 700m 2. - Założenia do obliczeń konstrukcji: Przyjęto założenia wyjściowe: Do obliczeń nawierzchni przyjmuje się kategorię ruchu: KR3. Obliczenia przeprowadzono w oparciu o obowiązujące przepisy, w szczególności zgodnie z: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie tekst jednolity (Dz. U poz. 124). Katalog Typowych Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych (GDDKiA/Politechnika Gdańska 2012). Analiza istniejących warunków gruntowo wodnych została przeprowadzona na podstawie opinii geotechnicznej, wymaganej odrębnymi przepisami (poniżej). 12
14 OPINIA GEOTECHNICZNA określająca warunki gruntowo wodne wzdłuż projektowanej Przebudowy drogi powiatowej nr 1920E Zleceniodawca: Powiatowy Zarząd Dróg, Bełchatów, ul. Lipowa 67 Przedmiotem badań było określenie grubości nawierzchni i podbudowy oraz rodzaju i stanu podłoża gruntowego drogi powiatowej nr 1920 E na odcinku Grobla - Kluki. Ze względu na określenie głębokości oraz zasięgu występowania gruntów słabonośnych większość otworów przegłębiono nawet do 3,5m oraz wykonano dodatkowo otwór nr VIIa o głębokości 2,0m. Miejsca badań zostały wskazane przez Zleceniodawcę, zrealizowano je w odległości 0,5 1,0m od krawędzi jezdni asfaltowej. Przy otworach wykonano również sondowania dynamiczne DPL określające stan zagęszczenia gruntów piaszczystych. Powyższy zakres badań terenowych został zrealizowany w dniach od 14 do 16 maja 2012r. 2.Wyniki badań. 2a.wiercenia penetracyjne Profil geotechniczny otworu nr Ia o rzędnej 182,50m npm (most na Grobli km) 0,00m 0,05m asfalt 0,05m 0,18m podbudowa z szlaki i piasków drobnych, brązowo - szarych 0,18m 0,40m podbudowa z bruku kamiennego 0,40m 0,80m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych i średnich, żółte, wilgotne 0,80m 1,20m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, jasno szarych i brązowo - szarych, wilgotne 1,20m 1,60m piaski drobne na granicy piasków średnich, jasno szare przewarstwione piaskami drobnymi brązowo szare, wilgotne 1,60m 2,50m piaski drobne przewarstwione piaskami średnimi, żółto szare, nawodnione poziom wody: 1,60m Profil geotechniczny otworu nr I o rzędnej 182,50m npm (0+100km) 0,00m 0,04m asfalt 0,04m 0,25m podbudowa z bruku kamiennego 0,25m 0,35m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,35m 1,70m piaski drobne, żółto szare, wilgotne 1,70m 1,90m piaski drobne, żółte przewarstwione brązowymi, nawodnione 1,90m 2,50m namuł piaszczysty, czarny 2,50m 2,80m piaski drobne brunatne, nawodnione 2,80m 3,00m piaski drobne, żółte, nawodnione poziom wody: 1,70m Profil geotechniczny otworu nr II o rzędnej 18,75m npm (0+400km) 0,00m 0,05m asfalt 0,05m 0,11m podbudowa z szlaki i piasków drobnych, brązowo - szarych 0,11m 0,33m podbudowa z bruku kamiennego 0,33m 0,90m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółto - brązowe, wilgotne 0,90m 1,10m piaski drobne, brązowo - szare, wilgotne 1,10m 2,00m piaski drobne, żółto szare, wilgotne poziom wody: Brak Profil geotechniczny otworu nr III o rzędnej 185,00m npm (0+900km) 0,00m 0,05m asfalt 0,05m 0,18m podbudowa z szlaki 0,18m 0,40m podbudowa z bruku kamiennego 13
15 0,40m 0,50m piaski drobne, brązowo - szare, wilgotne 0,50m 0,90m piaski drobne, żółte, wilgotne 0,90m 2,00m glina piaszczysta, twardoplastyczna (2/3), brązowa z szarymi smugami poziom wody: Brak Profil geotechniczny otworu nr IV o rzędnej 183,00m npm (1+200km) 0,00m 0,08m asfalt 0,08m 0,10m podbudowa z szlaki 0,10m 0,30m podbudowa z bruku kamiennego 0,30m 0,60m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółte, wilgotne 0,60m 0,80m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,80m 1,10m namuł organiczne, brunatne 1,10m 1,50m piaski drobne szaro - brązowe, wilgotne 1,50m 1,70m piaski drobne, żółte, nawodnione 1,70m 2,50m piaski drobne, żółto - brązowe, nawodnione poziom wody: 1,50m Profil geotechniczny otworu nr V o rzędnej 182,20m npm (1+400km) 0,00m 0,09m asfalt 0,09m 0,11m podbudowa z szlaki 0,11m 0,30m podbudowa z bruku kamiennego 0,30m 0,50m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółte, wilgotne 0,50m 0,70m piaski drobne, humusowe, wilgotne 0,70m 0,90m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,90m 2,00m namuły organiczne, brunatne 2,00m 2,30m piaski drobne, szare, nawodnione 2,30m 3,00m piaski drobne na granicy średnich, żółto - szare, nawodnione poziom wody: 1,70m Profil geotechniczny otworu nr VI o rzędnej 181,70m npm (1+600km) 0,00m 0,08m asfalt 0,08m 0,10m podbudowa z szlaki 0,10m 0,30m podbudowa z bruku kamiennego 0,30m 0,55m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółte, wilgotne 0,55m 0,70m piaski drobne, humusowe, wilgotne 0,70m 0,80m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,80m 2,70m namuły organiczne, brunatne 2,70m 3,00m piaski drobne, szare, nawodnione 3,00m 3,50m piaski drobne, szaro - żółte, nawodnione poziom wody: 1,60m Profil geotechniczny otworu nr VII o rzędnej 182,00m npm (2+000km) 0,00m 0,07m asfalt 0,07m 0,22m podbudowa z szlaki i piasków drobnych, brązowo - szarych 0,22m 0,40m podbudowa z bruku kamiennego 0,40m 0,60m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółte, wilgotne 0,60m 0,80m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 14
16 0,80m 0,90m namuł piaszczysty, czarny, wilgotny 0,90m 2,50m namuły organiczne, brunatne 2,50m 3,50m piaski średnie, szare, nawodnione poziom wody: 1,50m Profil geotechniczny otworu nr VIIa o rzędnej 183,00m npm (2+166km) 0,00m 0,05m asfalt 0,05m 0,12m podbudowa z żużlu 0,12m 0,33m podbudowa z bruku kamiennego 0,33m 0,70m nasyp budowlany o składzie piasków drobnych, żółte i brązowo - szare, wilgotne 0,70m 0,90m piaski drobne, humusowe, wilgotne 0,90m 1,00m piaski drobne, szare, wilgotne 1,00m 1,20m namuły piaszczyste i gliniaste (1/1), czarny 1,20m 1,60m piaski średnie, szaro - żółte, nawodnione 1,60m 2,00m piaski drobne, jasno szare, nawodnione poziom wody: 1,30m Profil geotechniczny otworu nr VIII o rzędnej 183,00m npm (2+500km) 0,00m 0,06m asfalt 0,06m 0,25m podbudowa z żużlu i piasków drobnych, brązowo szarych i kamieni 0,25m 0,30m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,30m 0,60m piaski drobne, żółte, wilgotne 0,60m 1,20m piaski drobne, jasno żółto szare, wilgotne 1,20m 2,00m piaski drobne, jasno szare, nawodnione poziom wody: 1,30m Profil geotechniczny otworu nr IX o rzędnej 183,50m npm (3+000km) 0,00m 0,04m asfalt 0,04m 0,08m podbudowa z szlaki 0,08m 0,30m podbudowa z bruku kamiennego 0,30m 0,50m nasyp budowlany o składzie piasków średnie, żółte, wilgotne 0,50m 0,70m piaski drobne, brązowe, wilgotne 0,70m 0,90m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,90m 1,00m piaski drobne, humusowe, wilgotne 1,00m 1,20m piaski średnie, ciemno szare, nawodnione 1,20m 1,40m piaski średnie, szaro - żółte, nawodnione 1,40m 2,00m piaski średnie, żółto - brązowe, nawodnione poziom wody: 1,00m Profil geotechniczny otworu nr X o rzędnej 187,50m npm (3+500km) 0,00m 0,06m asfalt 0,06m 0,10m podbudowa z szlaki 0,10m 0,27m podbudowa z bruku kamiennego 0,27m 0,40m nasyp budowlany o składzie piasków średnie, żółte, wilgotne 0,40m 0,90m piaski drobne, brązowo szare, wilgotne 0,90m 2,00m piaski drobne, szare, nawodnione poziom wody: 1,00m 15
17 2b. sondowania dynamiczne DPL (SD-10) Numer punktu badawczego Grubość asfaltu (m) Łączna grubość asfaltu i podbudowy z bruku (m) Grubość nasypów budowlanych (m) Głębokość zalegania warstwy piaszczystej poniżej podbudowy Ia 0,05 0,40 0,80 1,2 I 0,04 0,25-2,5 Średnia ilość uderzeń II 0,05 0,33 0,57 2, Głębokość sondowania (m) 0,6 1,2 1,2 2,0 0,5 1,8 1,8 2,5 2,5 3,0 0,5 0,9 0,9 2,0 Stopień zagęszczenia I D 0,40 Poziom wody grunt. (m) 0,55 1,6 0,55 0,37 0,53 0,50 0,60 1,7 brak do III 0,05 0,40-0,4 17 0,6 0,9 0,60 brak do IV 0,08 0,30 0,30 0,20 15 V 0,09 0,30 0,20 0,40 17 VI 0,08 0,30 0,25 0,25 15 VII 0,07 0,40 0,20 0,3 15 VIIa 0,05 0,33 0,37 2, ,3 0,6 0,6 1,2 1,2 2,6 0,3 0,7 0,7 2,0 2,0 2,8 0,4 0,7 0,7 2,8 2,8 3,5 0,5 0,8 0,8 2,5 2,5 3,5 0,5 1,0 1,0 1,2 1,2 2,0 VIII 0,06 0,25-1,5 19 0,4 1,5 0,62 1,3 IX 0,04 0,30 0,20 2, ,5 0,9 0,9 1,1 1,1 2,0 X 0,06 0,27 0,13 1,5 20 0,5 1,5 0,63 1,0 0,57 0,37 0,53 0,60 0,20 0,61 0,57 0,27 0,57 0,57 0,33 0,59 0,62 0,48 0,60 0,60 0,48 0,53 2,0m 1,6m 1,5 1,7-1,6 1,5 1,3 1,0 3. Podsumowanie. Warunki gruntowo wodne dla modernizacji przedmiotowej drogi są zróżnicowane. 16
18 Bezpośrednim podłożem dla warstwy pokruszonego asfaltu o grubości kilku centymetrów, jest również kilkucentymetrowa podbudowa z żużla i szlaki z domieszką piasków drobnych ułożona na bruku kamienistym. Bezpośrednim podłożem podbudowy wykonanej z asfaltu, żużla i bruku o łącznej grubości 0,25 0,40m jest warstwa wyrównawcza wykonana z nasypu budowlanego o składzie piasków drobnych lub naturalne piaski drobne, często z udziałem części organicznych genezy rzecznej i wodno-zastoiskowe, lokalnie wodnolodowcowej. Warstwa gruntów piaszczystych zarówno nasypowych jak i naturalnych jest zróżnicowana. Najmniejsza zalegająca do głęb. 0,8 0,9m jest na odcinku od otworów nr IV do VII. Na powyższym odcinku poniżej piasków genezy wodno-zastoiskowej zalegają utwory wodno-zastoiskowe wykształcone jako namuły organiczne nawet do głębokości 2,7m. Nasypy piaszczyste stanowiące obsypkę przepustu na grobli są w stanie średniozagęszczonym zbliżonym do luźnego o stopniu zagęszczenia I D =0,40 Pozostałe grunty nasypowe i naturalne piaski drobne są w stanie średniozagęszczonym o stopniu zagęszczenia I D =0,50-0,63. W rejonie otworu nr III nawiercono na głęb. 0,90m gliny zwałowe wykształcone jako gliny piaszczyste w stanie twardoplastycznym o stopniu plastyczności I L = 0,20. Mogą się one kontynuować do rejonu otworu nr IV. Zwierciadło wody gruntowej nawiercono poza rejonem otworów nr II i III na głęb. od 1,0 do 1,7m. W załączniku nr 4 do Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.), określone są między innymi warunki gruntowo-wodne podłoża nawierzchni oraz podane są grupy nośności podłoża według poniżej tabeli. Rodzaj gruntów podłoża Grupa nośności podłoża dla warunków wodnych dobrych przeciętnych Grunty niewysadzinowe: rumosze (niegliniaste), żwiry i pospółki, piaski grubo-, średnio- i drobnoziarniste, żużle nierozpadowe złych G1 G1 G1 Grunty wątpliwe: piaski pylaste G1 G2 G2 Grunty wątpliwe: zwietrzeliny gliniaste i rumosze gliniaste, żwiry i pospółki gliniaste Grunty mało wysadzinowe *) : gliny zwięzłe, gliny piaszczyste i pylaste zwięzłe, iły, iły piaszczyste i pylaste Grunty bardzo wysadzinowe 1) : piaski gliniaste, pyły piaszczyste, pyły, gliny, gliny piaszczyste i pylaste, iły warwowe G1 G2 G3 G2 G3 G4 G3 G4 G4 *) w stanie zwartym, półzwartym lub twardoplastycznym (I L < 0,25). 4. Wnioski i zalecenia 1) Grunty naturalne wykształcone zarówno jako piaski drobne jak i nasypy budowlane są korzystnym podłożem dla budowy i modernizacji przedmiotowej drogi. 2) Grunty spoiste wykształcone jako gliny piaszczyste zalegają najpłycej w rejonie otworu nr III na głębokości poniżej 0,9m pod ochronną warstwą gruntów piaszczystych. 3) Najbardziej niekorzystne warunki gruntowo-wodne występują na odcinku od km (rejon otw. nr IV) od km gdzie poniżej głębokości 0,80m zalegają słabonośne namuły organiczne. 4) Zwierciadło wody gruntowej zalega na głębokości 1,0 1,7m a jego stan należy uznać za średnio niski. 5) Należy dążyć do obniżenia zwierciadła wód gruntowych by przy bardzo wysokich jej stanach nie nastąpiło w okresie niskich temperatur zamarznięcie zarówno podłoża naturalnego jak i nawodnionej warstwy konstrukcyjnej co może spowodować rozluźnieniem podłoża oraz upłynnienie warstwy piasków drobnych. 17
19 Rozwiązania konstrukcyjno-materiałowe: Zaprojektowano rozwiązania zgodne z obowiązującymi przepisami. Wszystkie przewidziane w projekcie materiały i technologie zaliczają się do powszechnie stosowanych rozwiązań materiałowo technologicznych. Użyte materiały winny posiadać odpowiednie, przewidziane przepisami odrębnymi atesty i certyfikaty. Szczegółowe rozwiązania dotyczące rozwiązań konstrukcyjnych przedstawiono w części rysunkowej dokumentacji. Kategoria geotechniczna, warunki i sposób posadowienia: Według opinii geotechnicznej zamieszczonej we wcześniejszym fragmencie niniejszego opracowania - brak jest przeciwwskazań do posadowienia konstrukcji nawierzchni zgodnie z niniejszym projektem. Według Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów projektowaną inwestycję zaliczono do I kategorii geotechnicznej. Zabezpieczenie przed eksploracją górniczą: nie dotyczy (obiekt nie znajduje się w obszarze objętym eksploracją górniczą). Rozwiązania budowlane i techniczno instalacyjne oraz instalacji i urządzeń budowlanych: W ramach niniejszej inwestycji nie przewiduje się przebudowy urządzeń obcych (infrastruktura energetyczna, sanitarna). Przepusty pod drogą główną W ramach niniejszej inwestycji nie projektuje się robót związanych z istniejącym przepustem poza montażem urządzeń BRD w ramach projektu stałej organizacji ruchu. Charakterystyka energetyczna: obiekt nie wymaga opracowania charakterystyki energetycznej. Wpływ na środowisko: Materiały z rozbiórki i odpady powstające w trakcie remontu będą segregowane i gromadzone w przeznaczonych do tego celu miejscach a następnie przewożone na place składowe wskazane przez Inwestora lub powtórnie wykorzystane. W trakcie użytkowania obiekt nie wytwarza samoczynnie odpadów. Zapotrzebowanie na wodę: - na etapie budowy: woda dostarczana w beczkowozach, - na etapie użytkowania: obiekt nie wymaga dostarczania wody. Ścieki bytowe: - z zaplecza budowy należy doprowadzić do szczelnych zbiorników bezodpływowych; 18
20 - na etapie użytkowania: obiekt nie wytwarza ścieków. Wody opadowe: odprowadzane będą do systemu odwodnienia drogi (zarówno na etapie budowy jak i na etapie użytkowania). Warunki, jakim powinny odpowiadać ścieki wprowadzane do wód lub do ziemi zawiera Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego. Wody opadowe i roztopowe ujęte w szczelne, otwarte lub zamknięte systemy kanalizacyjne pochodzące z zanieczyszczonej powierzchni szczelnej terenów przemysłowych, składowych, baz transportowych, portów, lotnisk, miast, budowli kolejowych, dróg zaliczanych do kategorii dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych klasy G, a także parkingów o powierzchni powyżej 0,1 ha, w ilości, jaka powstaje z opadów o natężeniu co najmniej 15 l na sekundę na 1ha nie powinny zawierać substancji zanieczyszczających w ilościach przekraczających: 100 mg/l zawiesin ogólnych ( testy wg PN-EN ISO :2003); 15 mg/l węglowodorów ropopochodnych ( testy wg PN-EN 872-2:2007). Wobec powyższego istniejący obiekt nie wymaga podczyszczenia wód opadowych. W związku z tym istniejące odwodnienie powierzchniowe nie ulega zmianie. Emisja hałasu (właściwości akustyczne): w celu ograniczenia uciążliwości hałasowej prace budowlane powinny być prowadzone w porze dziennej (między ). Realizacja planowanych zadań odbywać się będzie przy użyciu sprzętu o znikomym wpływie na środowisko z odpowiednimi atestami i aktualnymi badaniami technicznymi. Obiekt samoczynnie nie emituje hałasu. Emisja od poruszających się droga pojazdów nie przekracza dopuszczalnych parametrów. Emisja zanieczyszczeń gazowych: obiekt samoczynnie nie emituje zanieczyszczeń gazowych. Emisja od poruszających się droga pojazdów nie przekracza dopuszczalnych parametrów. Emisja drgań i promieniowania: obiekt nie wytwarza samoczynnie drgań ani promieniowania. Drgania powstające od poruszających się pojazdów, dzięki zastosowaniu nawierzchni bitumicznych o dużej sprężystości, nie wpływają negatywnie na otoczenie. Wpływ obiektu na istniejący drzewostan, powierzchnię ziemi, wody powierzchniowe i podziemne: obiekt, dzięki jego modernizacji, korzystnie wpłynie na stan gleby oraz wód i zadrzewienia. Warunki ochrony przeciwpożarowej: obiekt spełnia warunki ochrony przeciwpożarowej zgodnie z odrębnymi przepisami. Istniejący stan zagospodarowania terenu z opisem projektowanych zmian: W stanie istniejącym w obszarze objętym niniejszą dokumentacją zlokalizowano następujące elementy zagospodarowania terenu: 19
21 o droga o nawierzchni bitumicznej o sieci energetyczne niskiego napięcia (napowietrzne) o sieci teletechniczne o sieci sanitarne Zabudowa: tereny niezabudowane (w szczególności lasy). W ramach zmian do istniejącego zagospodarowania przewiduje się: o remont nawierzchni wykonanie poboczy kruszywowych oraz ułożenie warstw wyrównawczej i ścieralnej z betonu asfaltowego oraz warstw podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Projektowane zagospodarowanie terenu: Projektowane zagospodarowanie terenu, w związku z inwestycją objętą niniejszą dokumentacją nie zmieni się w sposób zasadniczy. Zarówno funkcja obszaru, jak też jego charakter nie ulegną zmianie. Projektowane rozwiązania usprawnią możliwości komunikacyjne rejonu. Obszary i obiekty objęte ochroną konserwatora zabytków: W rejonie opracowania nie występują obiekty stanowiące obiekty zabytkowe w rozumieniu ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami. Zgodność inwestycji z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego: W obszarze objętym opracowaniem nie opracowano aktów prawa lokalnego jakimi są Miejscowe Plany Zagospodarowania Przestrzennego. Inne dane wynikające ze specyfiki obiektu: - Technologia prac budowlanych: W ramach planowanego przedsięwzięcia przewiduje się przede wszystkim przeprowadzenie następujących robót (pod względem technologicznym): - wykonanie robót ziemnych, - ułożenie warstw konstrukcyjnych nawierzchni, - Zakres projektowanych robót: a. wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni b. wykonanie poboczy umocnionych kruszywem stabilizowanym mechanicznie - Projektowany przebieg drogi w planie Projektowana geometria drogi nie odbiega od stanu istniejącego. - Droga w przekroju podłużnym Przyjmuje się następujące założenia: - rzędne projektowanej nawierzchni zostaną podniesione, średnio o ok. 8cm, co wynika z konieczności zmiany konstrukcji nawierzchni; 20
22 - charakter drogi pozostanie niezmieniony. Uwaga: w rejonie granicy robót dostosować połączenie projektowanej i istniejącej nawierzchni pod względem wysokościowym poprzez wykonanie rampy. - Droga w przekroju poprzecznym Z uwagi na istniejący system odwodnienia powierzchniowego w projekcie zastosowano przekrój jezdni daszkowy 2%. - Roboty ziemne Roboty ziemne realizowane w ramach niniejszej dokumentacji związane będą głównie z następującymi elementami projektowymi: wykonaniem konstrukcji jezdni; budową bądź odtworzeniem konstrukcji poboczy. - Warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji inwestycji. W trakcie realizacji inwestycji winny być spełnione następujące warunki: powstałe w trakcie realizacji inwestycji odpady powinny zostać zagospodarowane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach; odpady niebezpieczne powinny być gromadzone do szczelnych pojemników, a następnie usuwane do utylizacji przez wyspecjalizowane firmy posiadające odpowiednie zezwolenia wymagane prawem; prace winny być prowadzone w sposób ograniczający do minimum uciążliwość hałasową, zgodnie z obowiązującymi przepisami odrębnymi; ewentualne awarie należy usuwać bezzwłocznie. - Zieleń drogowa Gospodarka istniejącą zielenią Realizacja prac nie wymaga wcinki istniejących drzew i krzewów. Zabezpieczenie drzew przed uszkodzeniami mechanicznymi spowodowanymi pracami budowlanymi Drzewa znajdujące się na placu budowy należy zabezpieczyć przed uszkodzeniami mechanicznymi. W przypadku zagrożenia, iż w czasie realizacji prac budowlanych może dojść do uszkodzenia mechanicznego pni drzew, należy je zabezpieczyć przez owinięcie ich na wysokość 1,6-2,0 m matami ze słomy, które mocuje się drutem lub syntetycznym sznurkiem, co cm od siebie. Dodatkowo od strony szczególnego zagrożenia uszkodzeniami należy oszalować pnie drzew deskami. 21
23 by: Remont drogi powiatowej nr 1920E Stosując oszalowanie częściowe lub całkowite z desek wokół pni drzew należy pamiętać a) Wysokość oszalowania wynosiła ponad 150 cm. Najkorzystniej jest gdy osłona taka sięga do wysokości pierwszych gałęzi czyli około 2 m. b) dolna część desek opierała się na podłożu (była lekko wkopana). Jeśli jest to niemożliwe (np. przez tzw. nabiegi korzeniowe), należy deski obsypać ziemią lub zastosować dodatkową opaskę z drutu. c) oszalowanie całkowite lub częściowe pnia drzewa powinno być przymocowane opaskami z drutu lub specjalnej taśmy stalowej, należy je stosować w odległości co cm od siebie, czyli minimum trzy na pniu. Sposób zabezpieczenia systemów korzeniowych drzew Aby zminimalizować zagrożenie dla korzeni najlepiej byłoby prowadzić prace ziemne poza okresem wegetacji tj. od października do marca oraz skrócić czas wykonywanej inwestycji, gdyż im dłuższy jest jej czas, tym większe zagrożenie, że dojdzie do przesuszenia lub przemarznięcia korzeni. Wszelkie prace ziemne w zasięgu systemu korzeniowego drzew muszą być wykonywane ręcznie przynajmniej do głębokości 1,0-1,5 m licząc od powierzchni gruntu tj. w strefie gdzie zlokalizowane jest główna masa systemu korzeniowego drzewa. W trakcie prac ziemnych w obrębie systemu korzeniowego drzew należy chronić przed wszelkimi uszkodzeniami korzenie grubsze niż 2cm. Odsłonięte korzenie powinny być przycięte pod kątem prostym do ich osi ostrym narzędziem, a powierzchnie ran zabezpieczone środkiem impregnującym. Najlepszym sposobem ochrony korzeni drzew jest przykrycie ściany wykopu od strony drzewa warstwą torfu, a następnie pokrycie tej warstwy folią ogrodniczą, agrowłókniną lub jutą. Warstwy te należy przymocować do ściany wykopu. Przykładowy sposób wykonania osłony systemu korzeniowego przedstawiono na rysunku. - Urządzenia obce Projekt remontu drogi nie przewiduje wystąpienia kolizji z infrastrukturą obcą. W przypadku napotkania, w czasie prowadzenia robót, infrastruktury obcej niezinwentaryzowanej na mapie do celów projektowych należy niezwłocznie powiadomić o tym fakcie Inżyniera. W przypadku zlokalizowania istniejącej infrastruktury (studzienki, zawory etc.) w projektowanej jezdni: a. Dokonać regulacji wysokościowej infrastruktury obcej w dostosowaniu do projektowanych rzędnych zjazdu. 22
24 b. Dokonać wymiany pokryw studni na pokrywy typu ciężkiego, umożliwiające prowadzenie ruchu samochodów ciężarowych. c. Zabezpieczyć sieci rurami ochronnymi dwudzielnymi typu AROT. Wszelkie prace należy prowadzić pod nadzorem osób uprawnionych oraz przedstawicieli gestorów sieci. Prace prowadzić zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności w zakresie BHP oraz wg odrębnie sporządzonego Planu BiOZ. Opracował: mgr inż. Krzysztof Nadany 23
25 B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA l.p. Tytuł rysunku Skala Nr rys. 1. Plan orientacyjny 1: Plan sytuacyjno wysokościowy. 1: Szczegóły technologiczne i konstrukcyjne 1: Przekroje charakterystyczne. 1:
26 N Parzno k mo k Imielnia Legenda: Istniej ca droga krajowa nr 8 km ok Droga powiatowa nr 1920E Droga powiatowa nr 1920E - zakres opracowania Grobla Zarz d Powiatu Bełchatowskiego Inwestor: działaj cy za pośrednictwem Powiatowego Zarz du Dróg w Bełchatowie ul. Lipowa 67A, Bełchatów ul. Giermków 55 lok. 1, Warszawa Remont drogi powiatowej nr 1920E na odc. od km do km Nazwa rysunku: Plan orientacyjny. Projektant mgr inż. Krzysztof Nadany Nr uprawnień MAZ/0350/POOD/07 Sprawdzaj cy mgr inż. Krzysztof Stępień Nr uprawnień MAZ/0357/POOD/08 specjalność: DROGI specjalność: DROGI Skala: Nrr ysunku: Nazwa obiektu: BIURO PROJEKTOWE "D-9" KRZYSZTOF NADANY Podpi s Nr8 DK D9 Dat a Wykonawca: Kluki 0 1:25 000
27 160 LEGENDA: proj. oś P.T N PsV N PsV obr. Cisza bet PsV LsV dr i PsV 453 obr. Parzno - Lesisko PsV LsV PsV Y= X= LsV RVI LsV KLK / j.z PsVI K.T proj. krawędź jezdni proj. krawędź pobocza proj. pobocze projektowana jezdnia działki ewidencyjne - istniej cy pas drogowy działki ewidencyjne - niezwi zane z inwestycj granica obszaru opracowania N 440 PsV PsV 439 LsV PLK dr 5.0 j.z. LsVI 420/3 LsV PsV kat L 22.83^, f 5.25 m W 1, km L m52.50 N E R 260 m /4 Y= X= Inwestor: Wykonawca: D9 Zarz d Powiatu Bełchatowskiego działaj cy za pośrednictwem Powiatowego Zarz du Dróg w Bełchatowie ul. Lipowa 67A, Bełchatów BIURO PROJEKTOWE "D-9" KRZYSZTOF NADANY ul. Giermków 55 lok. 1, Warszawa Nazwa obiektu: Remont drogi powiatowej nr 1920E na odc. od km do km Nazwa rysunku: Plan sytuacyjno - wysokościowy. Projektant mgr inż. Krzysztof Nadany Skala: Nr uprawnień Projektant sprawdzaj cy Nr uprawnień MAZ/0350/POOD/07 specjalność: DROGI mgr inż. Krzysztof Stępień MAZ/0357/POOD/08 Podpis Data Nr rysunku: 1.1 1:500 specjalność: DROGI
28 ZASADA WBUDOWANIA WARSTW KONSTRUKCYJNYCH NAWIERZCHNI W CI GU POBOCZA (bez poszerzenia) 0 konstr. pobocza KONSTRUKCJA WZMOCNIENIA NAWIERZCHNI JEZDNI istn. konstrukcja jezdni 4 warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 warstwa wi ż co-wyrównawcza AC 16 W 35/50 (grubość warstwy zmienna) istn. konstrukcja jezdni KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI JEZDNI NA POSZERZENIACH 4 warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 8 warstwa wi ż ca AC 16 W 35/50 ZASADA WBUDOWANIA WARSTW KONSTRUKCYJNYCH NAWIERZCHNI 15 górna warstwa podbudowy KŁSM 0/31,5 W CI GU POBOCZA (na poszerzeniach) 0 15 dolna warstwa podbudowy KŁSM 0/63 konstr. pobocza 15 KONSTRUKCJA POBOCZA KŁSM 10/31,5 granica wbudowania warstw konstr. na poszerzeniu istn. krawędź jezdni Inwestor: Zarz d Powiatu Bełchatowskiego działaj cy za pośrednictwem Powiatowego Zarz du Dróg w Bełchatowie ul. Lipowa 67A, Bełchatów Wykonawca: D9 BIURO PROJEKTOWE "D-9" KRZYSZTOF NADANY ul. Giermków 55 lok. 1, Warszawa Nazwa obiektu: Remont drogi powiatowej nr 1920E na odc. od km do km Nazwa rysunku: Szczegóły technologiczne i konstrukcyjne. Projektant mgr inż. Krzysztof Nadany Skala: Nr uprawnień Projektant sprawdzaj cy Nr uprawnień MAZ/0350/POOD/07 specjalność: DROGI mgr inż. Krzysztof Stępień MAZ/0357/POOD/08 Podpis Data Nr rysunku: 3.1 1:10 specjalność: DROGI
29 pobocze PRZEKRÓJ CHARAKTERYSTYCZNY km 3+900,00 do 4+610,00 pobocze jezdnia jezdnia 0,5 2,50 2,50 0,5 i% i% i% i% i% konstrukcja nawierzchni Konstrukcja i pochylenia poprzeczne jezdni wg odrębnych rysunków Inwestor: Zarz d Powiatu Bełchatowskiego działaj cy za pośrednictwem Powiatowego Zarz du Dróg w Bełchatowie ul. Lipowa 67A, Bełchatów Wykonawca: D9 BIURO PROJEKTOWE "D-9" KRZYSZTOF NADANY ul. Giermków 55 lok. 1, Warszawa Nazwa obiektu: Remont drogi powiatowej nr 1920E na odc. od km do km Nazwa rysunku: Przekroje charakterystyczne. Projektant mgr inż. Krzysztof Nadany Skala: Nr uprawnień Projektant sprawdzaj cy Nr uprawnień MAZ/0350/POOD/07 specjalność: DROGI mgr inż. Krzysztof Stępień MAZ/0357/POOD/08 Podpis Data Nr rysunku: 3.1 1:25 specjalność: DROGI
Zleceniodawca: Biuro Projektowe D-9 Krzysztof Nadany, Warszawa, ul. Giermków 55 lok. 1.
PROGEOL - Usługi Geologiczne Bełchatów, 14.09.2012 Jan Szataniak 97-400 Bełchatów, ul. Broniewskiego 19 tel. 44 633-40-33, NIP 769-100-48-65 mail: progeol@vp.pl OPINIA GEOTECHNICZNA określająca warunki
Bardziej szczegółowoRemont drogi powiatowej nr 1920E (kategoria XXV drogi i kolejowe drogi szynowe, kategoria IV elementy dróg publicznych)
AZWA I ADRES JEDOSTKI PROJEKTUJĄCEJ: BIURO PROJEKTOWE D-9 KRZYSZTOF ADAY ul. Giermków 55 lok.1, 04-491 Warszawa tel. 0 501 697 062, fax. 0 22 390 56 50, e-mail: biuro@biurod9.pl www.biurod9.pl UMOWA umer
Bardziej szczegółowoI. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI
I. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI SPIS TREŚCI I. OPIS... 1 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3. LOKALIZACJA... 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU... 4.1. JEZDNIA... 4.4.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom
1 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Remont drogi gminnej nr G000002 Wieprz Kościół Górki- Twierdza od km 0+006.5 do km 2+234 Dokumentacja:
Bardziej szczegółowoPROJEKT rozbudowy drogi powiatowej nr 2108W Krasnosielc Raki Wola Drążdżewska od km do km 4+246
PROJEKT rozbudowy drogi powiatowej nr 2108W Krasnosielc Raki Wola Drążdżewska od km 3+760 do km 4+246 Adres inwestycji: Gmina Krasnosielc, obręb Raki, działki w projektowanym pasie drogowym. Kategoria
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ W m. MARIANOWO GMINA DOMINOWO POWIAT ŚREDZKI * WOJEWÓDZTWO WIELKOPOLSKIE Działki nr ewid. Marianowo 231 CPV 45233124-4 Inwestor : Gmina
Bardziej szczegółowoT E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1. Dane ogólne 1.1.Nazwa budowy: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1.2.Inwestor: Gmina
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI: B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 23. 2.1 Inwestor... 11 2.2 Wykonawca... 11 2.3 Opis techniczny obiektu... 11
SPIS TREŚCI: OŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW, UPRAWNIENIA, ZAŚWIADCZENIA Z IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA... 2 A. PROJEKT WYKONAWCZY... 10 1. Podstawa opracowania... 10 2. Dane obiektu objętego opracowaniem...
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY do projektu remontu nawierzchni drogi gminnej położonej na działkach nr 6, 32, 34, 994 i 47 stanowiących dojazd do wsi Tyliczki. 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Przebudowa ul. Zelwerowicza polegająca na budowie chodnika i kanalizacji deszczowej w ist pasie drogowym na dz nr 426 obr 41 Podgórze w Krakowie KATEGORIA
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7
SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 1. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA... 4 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA (BRANŻA DROGOWA)... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 4 5. STAN PROJEKTOWANY... 5 CZĘŚĆ RYSUNKOWA...
Bardziej szczegółowoZGŁOSZENIE ROBÓT BUDOWLANYCH
Nazwa Inwestycji: REMONT DROGI GMINNEJ NR 114956R UL. ZIELONEJ W GŁOWIENCE W KM 0+400-0+500 ZGŁOSZENIE ROBÓT BUDOWLANYCH nie wymagających pozwolenia na budowę na działce nr ewidencyjny: 742/3 obręb Głowienka
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y
Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 101533D.
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowoOBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob do km rob
OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob. 0+000 do km rob. 0+980 Roboty realizowane na działce o Nr ewidencyjnym 33 obręb geodezyjny Rutki Nowe, gm. Augustów, pow. augustowski,
Bardziej szczegółoworobót budowlanych w ramach zadania: Budowa ciągu rowerowego wzdłuż ul. Słomińskiego od ul. Międzyparkowej do ul. Wenedów w Warszawie
NAZWA I ADRES JEDNOSTKI PROJEKTUJĄCEJ: BIURO PROJEKTOWE D-9 KRZYSZTOF NADANY ul. Giermków 55 lok.1, 04-491 Warszawa UMOWA Numer tomu Numer egzemplarza - I 1 ZADANIE INWESTYCYJNE: Przebudowa ul. Międzyparkowej
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny 4. Decyzja PZD.DM.5563/111/2011 5. Uzgodnienie PZD.DM.5563/179/2011 6. Oświadczenie projektanta
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y
O P I S T E C H N I C Z N Y 1. Podstawa opracowania. - Umowa, - Inwentaryzacja drogi, pomiary, - Wytyczne Inwestora. 2. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest: Przebudowa drogi gminnej Hermanowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANŻA Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Głóski dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny 4. Dezyzja PZD.DM.5563/111/2011 5. Uzgodnienie PZD.DM.5563/179/2011 6. Oświadczenie projektanta
Bardziej szczegółowoOPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA)
OPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA) Charakterystyka obiektu : Zakres inwestycji obejmuje przebudowę drogi powiatowej
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: UTWARDZENIE TERENU NA DZ. NR 1/265 OBR 247 PRZY UL. KOCHANOWSKIEGO 30 W TARNOWIE KATEGORIA OBIEKTU VIII ADRES OBIEKTU: Województwo małopolskie, m. Tarnów
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania 1. Strona tytułowa str. 1 2. Zawartość opracowania str. 2 I CZĘŚĆ OPISOWA 3. Decyzja o nadaniu uprawnień (kopia) str. 4 4. Zaświadczenie o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa
Bardziej szczegółowoINWESTOR GMINA I MIASTO ULANÓW UL RYNEK ULANÓW
PROJEKT BUDOWLANY Rozbudowa drogi gminnej w miejscowości Wólka Tanewska- Podbór Odc. 1 w km 0+000 do 0+097,70 Odc.2 w km 0+822 do 1+065,50 Odc. 3 w km 0+000 do 0+075,50 INWESTOR GMINA I MIASTO ULANÓW UL
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ul. Bażantów w Radostowicach
Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa
Bardziej szczegółowoRemont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.
db projekt Konrad Gądek Egz. 4 ul. Wschodnia 2 28-200 STASZÓW Tel. 0 505 148 991 PROJEKT BUDOWLANY (ZAŁĄCZNIK DO ZGŁOSZENIA ZAMIARU WYKONANIA ROBÓT) Remont drogi gminnej Nr 004542T Bidziny koło Goraja.
Bardziej szczegółowoTOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa
TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa Nazwa projektu: Remont drogi gminnej ul. Klimatycznej w m. Skowarcz Lokalizacja: gmina Pszczółki, powiat gdański, województwo pomorskie Inwestor: Gmina
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO- WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO- WYKONAWCZY Wykonanie remontu drogi gminnej Nr 105506 L w miejscowości Krzesimów, gmina Mełgiew od km 0+0,00 do km 1+231,50 Inwestor: Gmina Mełgiew Adres: ul. Partyzancka 2, 21-007 Mełgiew
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa)
INWESTOR: Gmina Józefów ul. Kościuszki 37 23-460 Józefów PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00 ADRES BUDOWY: działka Nr 1330 położona w obrębie Długi
Bardziej szczegółowoModernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI
Modernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI I. DANE OGÓLNE 1.1 Inwestor 1.2 Biuro projektowe 1.3 Podstawa formalno prawna 1.4 Cel i zakres opracowania 1.5 Materiały wyjściowe II.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY REMONT DROGI GMINNEJ NR E NA ODCINKU JANKOWICE WYCHNY GM. KROŚNIEWICE
USŁUGI PROJEKTOWE I NADZORY MAWIKON S.C. K. MAJTCZAK, W. WIECHNO 99-300 KUTNO, ul. Zamenhofa 14/1, tel.:604 416 983; 504 219 414 e-mail: krzysiekmaja@wp.pl, witw2006@wp.pl NIP: 775 261 84 56; REGON: 100832074;
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR k (UL. MŁYŃSKA) POLEGAJACY NA BUDOWIE CHODNIKA LEWOSTRONNEGO SZEROKOŚCI 1,50m W MIEJSCOWOŚCI GDÓW
PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR 560129k (UL. MŁYŃSKA) POLEGAJACY NA BUDOWIE CHODNIKA LEWOSTRONNEGO SZEROKOŚCI 1,50m W MIEJSCOWOŚCI GDÓW INWESTOR: GMINA GDÓW 32-420GDÓW RYNEK 40 PROJEKTOWAŁ:
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA JEDNOSTKA BRANŻOWA Limba Eko sp. z o.o. ul. Żywiczna 10, 30-251 Kraków tel. 603 873 308, e-mail: projekty@arch-limba.pl tel. 694-498-866 e-mail: arteria.projektowanie@gmail.com PROJEKT
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA UPROSZCZONA BRANŻA DROGOWA
DOKUMENTACJA TECHNICZNA UPROSZCZONA BRANŻA DROGOWA TYTUŁ: Remont drogi gminnej Rzechcino Nieckowo. ADRES BUDOWY: Województwo pomorskie, powiat słupski, gmina Potęgowo, droga gminna Rzechcino Nieckowo,
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR E PIEŃKI LASKOWSKIE- LASKI-MOKRE DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
STUDIO PROJEKTOWE PE-DRO Piotr Mańczak PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY INWESTYCJA: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1886P W M. WILCZYNA GM. DUSZNIKI ADRES INWESTYCJI: DZ.NR. EWID.: 69/5, 41/2, 58/3, 51/1, 54/10
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI WYKAZ DZIAŁEK... 3
SPIS TREŚCI WYKAZ DZIAŁEK... 3 CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 INFORMACJE OGÓLNE... 5 2 FORMA I FUNKCJA PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW DROGOWYCH... 6 3 UKŁAD KONSTRUKCYJNY PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW... 7 4 SPOSÓB ZAPEWNIENIA
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ
PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ. 1 2 3 Nazwa obiektu budowlanego: Lokalizacja: Inwestor: Przebudowa dróg gminnych Czaple Wielkie k. Motyla w km 0+000-0+198 i Czaple Wielkie k. Duszyca w km 0+000-0+090
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Kępno Zakład Usług Projektowo-Konsultingowych BZ WBK S.A. I/O w Kępnie Okrzyce 7 21 1090 1144 0000 0001 0644 2496 63-630 Rychtal NIP: 619-194-10-23 tel/fax. (0-62)
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY JEDNOSTKA EWIDENCYJNA: _1 WĄGROWIEC OBRĘB EWIDENCYJNY: 0001 WĄGROWIEC DZIAŁKI NR: 3437.
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: ADRES: AC DROGA ADAM CHMIELEWSKI UL.ROTMISTRZA WITOLDA PILECKIEGO 16/25 62-400 SŁUPCA TEL: +48 63 241-01-74 KOM: +48 506-713-806 E-MAIL: biuro@acdroga.pl WWW: www.acdroga.pl NIP:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:
PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA TEMAT OPRACOWANIA: PRZEBUDOWA DROGI ULICY WAŁOWEJ W M. MOSTY, GMINA KOSAKOWO
DROGADO DROGADO TOMASZ ŚLUSARZ ul. Władysława IV 61/11, 81-384 Gdynia www.drogado.pl, biuro@drogado.pl, tel. 501 07 80 10, fax. 58 333 47 40 NIP 584-251-03-71 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA TEMAT OPRACOWANIA:
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ działka nr 825/6, 819/2, 824/823, 793/14, 793/2, 883 kategoria obiektu XXV w m. KOŁBIEL GMINA KOŁBIEL woj.
NAZWA I ADRES OBIEKTU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ działka nr 825/6, 819/2, 824/823, 793/14, 793/2, 883 kategoria obiektu XXV w m. KOŁBIEL GMINA KOŁBIEL woj. Mazowieckie NAZWA I ADRES INWESTORA GMINA KOLBIEL
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y TEMAT PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NA ODCINKU GODZIMIERZ-MARCELIN INWESTOR GMINA SZCZECINEK UL. PILSKA 3 78-400 SZCZECINEK ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Droga gminna, Gmina Szczecinek,
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY. Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km ,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2).
PROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km 0+000 1+242,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2). Inwestor : Gmina Mońki ul. Słowackiego 5a 19 100 Mońki
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OŚWIADCZENIA 3 CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 4 2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA 4 3. ISTNIEJĄCY STAN ZAGOSPODAROWANIA 4 4. WARUNKI GRUNTOWO WODNE. 4 5. ZADRZEWIENIE. 4 6.
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
PRACOWNIA PROJEKTOWA ALIGNMENT Pracownia Projektowa ALIGNMENT ul. Wandy 16, 41-407 Imielin inż. Wojciech Skulski T: (+48) 601-480-631 E: alignment@plusnet.pl NIP 222-007-13-68 REGON 240561149 PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: USŁUGI INŻYNIERSKIE ANDRZEJ ROMAN projektowanie budowlane & obsługa inwestycji Tatary 40, 13-100 100 Nidzica; tel. +48602727347 NIP 745-107 107-81 81-95 Regon 280019347 romanprojektowanie@prokonto.pl
Bardziej szczegółowoI. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
SPIS TREŚCI I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU... 3 1. Podstawa opracowania... 3 2. Przedmiot inwestycji... 3 3. Stan istniejący zagospodarowania terenu... 3 4. Projektowane zagospodarowanie terenu...
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m
PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY EGZ. ZADANIE: DZIAŁKI: Nr 375 INWESTOR; GMINA WIZNA PLAC RAGINISA WIZNA PROJEKTOWAŁ:
EGZ. PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ SREBROWO-RUTKI W DZIAŁKI: Nr 375 INWESTOR; GMINA WIZNA PLAC RAGINISA 35 18-430 WIZNA PROJEKTOWAŁ: SPRAWDZIŁ: UL. WYSZYŃSKIEGO 2A/64 18-400 ŁOMŻA
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Budowa pasa wyłączenia z ul. Śliwiaka w ramach inwestycji obiektów mieszkalno usługowych KATEGORIA OBIEKTU XXV ADRES OBIEKTU: Województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI
ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.
Bardziej szczegółowoBiuro Inżynierii Drogowej w Sanoku s.c Sanok, ul. Sienkiewicza 1 p.308 tel/fax. (013)
Biuro Inżynierii Drogowej w Sanoku s.c. 38-500 Sanok, ul. Sienkiewicza 1 p.308 tel/fax. (013) 46 38 541 Inwestor : POWIAT LESKI Tytuł Projektu: Przebudowa drogi powiatowej Nr 2227R Załuż Lesko w miejscowości
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoOpis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie
1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170. 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA
OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I. Opis techniczny BRANŻA DROGOWA: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Istniejące zagospodarowanie
Bardziej szczegółowoNazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej
Inwestor: GMINA KOLBUSZOWA ul. Obrońców Pokoju 21, 36-100 Kolbuszowa MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr 104008R w km 0+000 0+199 ul. Kossaka w Kolbuszowej Na działkach:
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA
ZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania - str. 2 2. Lokalizacja - str. 2 3. Zagospodarowanie terenu - sytuacja. Rozwiązania projektowe - str. 2 4. Konstrukcja nawierzchni. - str. 2 5. Nośność
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa drogi dojazdowej do posesji w miejscowości Wojcieszyn gm. Nowogard w technologii powierzchniowego utrwalenia
Bardziej szczegółowoMATERIAŁY DO UZYSKANIA DECYZJI O ZEZWOLENIU NA REALIZACJĘ INWESTYCJI DROGOWEJ SPIS TREŚCI
MATERIAŁY DO UZYSKANIA DECYZJI O ZEZWOLENIU NA REALIZACJĘ INWESTYCJI DROGOWEJ SPIS TREŚCI A. CZĘŚĆ INFORMACYJNO - OGÓLNA 1. Przedmiot opracowania 2. Inwestor 3. Jednostka projektująca 4. Podstawa formalna
Bardziej szczegółowoBieżąca konserwacja nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 182 w m. Międzychód - ul. 17-Stycznia
Temat Stadium Zamawiający: Data Bieżąca konserwacja nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 182 w m. Międzychód - ul. 17-Stycznia Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu ul. Wilczak 51 61-623 Poznań
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa
OBIEKT: Droga gminna nr 112212R Jawornik Godowa INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 11.03.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112212R Jawornik Godowa w km 0+000 1+100
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:
OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: DANE OGÓLNE... 3 PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 ZAKRES I CEL OPRACOWANIA... 3 PARAMETRY TECHNICZNE... 3 UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE... 5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE... 6 PRZEKROJE
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III
Przebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III Lokalizacja: Działki ozn. Nr 29 obręb Zgierz 135, gm. Zgierz,
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych
Bardziej szczegółowoFirma Projektowo Usługowa PLANPROF inż. Michał Kubiński Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: mobile:
inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: 638-112-87-04 mobile: 500 017 959 e-mail: biuro.planprof@wp.pl www.planprof.wwwi.pl inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA STRONA TYTUŁOWA OŚWIADCZENIE PROJEKTANTÓW KOPIA DECYZJI O POSIADANYCH UPRAWNIENIACH BUDOWLANYCH KOPIA ZAŚWIADCZEŃ O PRZYNALEŻNOŚCI DO ZIIB SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE...
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr. Przebudowa drogi gminnej nr P Kowalewo Tereska - Próchnowo 1 NUMER UPRAWNIEŃ I SPECJALNOŚĆ PODPIS
Projekt budowlany Przebudowa drogi gminnej nr 198027P Kowalewo Tereska - Próchnowo Inwestor: Gmina Margonin, ul. Kościuszki 13, 64-830 Margonin Jednostka Projektowa: Pracownia Projektowa DROG-CAD, ul.
Bardziej szczegółowoDROGOWA GMINA SULMIERZYCE SULMIERZYCE UL. URZĘDOWA 1 PROJEKT OPRACOWAŁ: Kazimierz Mamos NIP
Kazimierz Mamos 97-400 Bełchatów Os. Okrzei 1/48 tel. 603896170 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: PROJEKT BUDOWLANY ROZBUDOWA DROGI GMINNEJ W KM 0+000-0+162.30 W DWORSZOWICACH PAKOSZOWYCH (DZ. NR 1131,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZNY. Powiat Ostrowski z/s w Ostrowi Mazowieckiej ul. 3 Maja 68, Ostrów Mazowiecka
S ł a w o m i r L e s z c z y ń s k i 05-300 Mińsk Mazowiecki, ul. Juliana Grzeszaka 8A tel. 0-600-910-349, NIP 822-178-90-59, Regon 140953645 PROJEKT WYKONAWCZNY Nazwa i adres zadania Numery ewidencyjne
Bardziej szczegółowoul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów
PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks (022) 6634051 tel. kom. 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Celestynów
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY TECHNICZNEJ TERENÓW PRZEMYSŁOWYCH I ŁSSE W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM
PROJEKTOWANIE I NADZORY MGR INŻ. SŁAWOMIR OLSZEWSKI 90-233 ŁÓDŹ, UL. UNIWERSYTECKA 33 M. 35 UMOWA: T.I.342/17/2007 EGZ. NR: PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE: MODERNIZACJA I BUDOWA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ TERENÓW
Bardziej szczegółowoOPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.
1 OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Projekt opracowano w oparciu o : Umowa z Gminą MASŁÓW. Mapę geodezyjną
Bardziej szczegółowo"NIWELLA" s.c. PROJEKT TECHNICZNY INWESTOR URZĄD GMINY W DŁUTOWIE UL. PABIANICKA DŁUTÓW CPV NAZWA OPRACOWANIA:
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-WYKONAWCZE "NIWELLA" s.c. 97-400 Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. 044 633-46-05 INWESTOR URZĄD GMINY W DŁUTOWIE UL. PABIANICKA 25 97-430 DŁUTÓW PROJEKT TECHNICZNY CPV - 45233140-2
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Rodzaj opracowania: DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedmiot opracowania: Nazwa, adres obiektu budowlanego i nr ewid. działek, na których obiekt jest usytuowany: Remont drogi powiatowej Nr 1065R Harasiuki Lipiny
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Gmina Przygodzice, m. Antonin obręb ewidencyjny _2.001 Antonin dz. nr 14/3
MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Przebudowa drogi powiatowej nr 5332P w m. Antonin poszerzenie nawierzchni jezdni
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1.Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żardki na odcinku 448,1 m i 488,0 m.
OPIS TECHNICZNY 1.Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żardki na odcinku 448,1 m i 488,0 m. 1.1. Podstawa opracowania Umowa zawarta pomiędzy Inwestorem
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY DROGOWA
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 Kluki Żar 34b tel. 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą:
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą: Przebudowa drogi powiatowej nr 2804 L Modliborzyce BłaŜek w lokalizacji od km 3+410 do km 5+728 od km 3+400,00 do km 5+575,00
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Przemysław
Nazwa i adres Jednostki Projektowej: CIVPRO Usługi Projektowo Pomiarowe mgr inż. Maciej Potrzebowski 80-707 Gdańsk, ul. J. Pastoriusza 12/14 maciej.potrzebowski@gmail.com, tel. 601-841-525 Nazwa i adres
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU
PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU OBIEKT: Zjazd indywidualny z drogi publicznej. LOKALIZACJA: Bochówko, dz. nr 5/4, 551 obręb Gliśnica, gmina Czarna Dąbrówka INWESTOR: Gmina Czarna Dąbrówka ul. Gdańska 5 77-116
Bardziej szczegółowo1/3 PROJEKT BUDOWLANY
Euro-Projekt Grzegorz Latecki 82-300 Elbląg, ul. Stanisława Sulimy 1/325 tel./fax 55 237-89-82 e-mail: projekt@europrojekt.elblag.pl 1/3 PROJEKT BUDOWLANY Rodzaj opracowania Nazwa inwestycji Adres inwestycji
Bardziej szczegółowoI. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU SPIS TREŚCI I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU... 1 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3. LOKALIZACJA... 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Budowa pasa wyłączenia z ul. Śliwiaka w ramach inwestycji obiektów mieszkalno usługowych KATEGORIA OBIEKTU XXV ADRES OBIEKTU: Województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Modernizacja drogi gminnej transportu rolnego droga gminna nr G, gmina Przywidz. Inwestycja: Inwestor: O R Y G I N AŁ
O R Y G I N AŁ PROJEKT WYKONAWCZY Inwestycja: Modernizacja drogi gminnej transportu rolnego droga gminna nr 169005G, gmina Przywidz Inwestor: Gmina Przywidz ul. Gdańska 7 83-047 Przywidz Opracował: mgr
Bardziej szczegółowoPrzebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY
PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa zadania: Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy Adres inwestycji: działka nr 3019/1, 3026/1, miejscowość Piotrków Pierwszy, gmina
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski
PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski
Bardziej szczegółowoRemont drogi gminnej Cierpisz do Woli Rafałowskiej w Cierpisz w km do km OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest dokumentacja wykonawcza remontu drogi gminnej Cierpisz do Woli Rafałowskiej w Cierpiszu na odcinku od km 0+680 do km 1+525. 2. Podstawa
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DRÓG WEWNĘTRZNYCH W MIEJSCOWOŚCI LIGOTA MAŁA
PRZEBUDOWA DRÓG WEWNĘTRZNYCH W MIEJSCOWOŚCI LIGOTA MAŁA Adres: Inwestor: LIGOTA MAŁA Gm. Oleśnica ODCINEK I ETAP I GMINA OLEŚNICA Opracował: Krzysztof Balicki Oleśnica wrzesień 2008r 1.Podstawa opracowania
Bardziej szczegółowoMODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM
PROJEKT BUDOWLANY MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM nazwa, lokalizacja obiektu: Piława Dolna, rejon ulic: Spacerowa obręb nr 0011-Piława Dolna, działki nr: 414, 433, 474 inwestor
Bardziej szczegółowoOpinia geotechniczna. dla projektowanej budowy Parku Wodnego w Częstochowie przy ul. Dekabrystów. Sp. z o.o.
BIURO BADAWCZO-PROJEKTOWE Geologii i Ochrony Środowiska Istnieje od 1988 r. Zamówił i sfinansował: ul. Tartakowa 82, tel. +48 34 372-15-91/92 42-202 Częstochowa fax +48 34 392-31-53 http://www.geobios.com.pl
Bardziej szczegółowoDYREKCJA INWESTYCJI w KUTNIE Sp. z o.o Kutno, ul. Wojska Polskiego 10a
EGZEMPLARZ NR1 DYREKCJA INWESTYCJI w KUTNIE Sp. z o.o. 99-300 Kutno, ul. Wojska Polskiego 10a Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 312307 w miejscowości Topola Szlachecka nr dz. 126 i 442 w obrębie ewidencyjnym
Bardziej szczegółowo