BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO
|
|
- Daniel Sobczak
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Czerwiec 2010
2 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Profil pasażer erów w metra 3. Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra 4. Inne wymiary oceny metra 5. Ocena służb s b metra 6. Wyposażenie metra w obiekty użytecznou yteczności ci publicznej 7. Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie 8. Ulubione stacje metra 9. Podsumowanie wyników w badania 2
3 Realizacja badania Termin i miejsce realizacji badania 713 czerwca 2010 r. (poniedziałek ekniedziela). Badanie przeprowadzano na każdej z 21 stacji warszawskiego metra, w godzinach kursowania metra tj. od Badani pasa pasażerowie korzystający czynnie z metra (wywiady realizowano na peronach metra, wśród w d podróżnych wsiadających lub wysiadających z metra). Najmłodszy respondent podróżuj ujący metrem miał 13 lat, najstarszy 90). Wśród d badanych 49,5% stanowili mężm ężczyźni, 50,5% kobiety. Zrealizowana próba 1539 wywiadów. w. Do końcowej analizy zakwalifikowano 1510 wywiadów. w. Na każdej stacji realizowano liczbę wywiadów w odpowiadającą natęż ężeniu ruchu na danej stacji. Najwięcej wywiadów w przeprowadzono na stacji Warszawa Centrum, najmniej na stacjach Stare Bielany, Słodowiec S i Wawrzyszew. Badanie realizowano metodą wywiadu bezpośredniego kwestionariusz wywiadu zawierał 12 pytań.. Pytania były y odczytywane przez ankieterów, a odpowiedzi udzielane przez respondentów w zaznaczane na formularzu odpowiedzi. 3
4 4 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 1,8% 1,8% 4, 5,8% 5,2% 9, 9,2% 5,1% 14,8% 8,8% 5,9% 3, 3,3% 3, 3,5% 6, 6,2% 5, 5,4% 3, 3,3% 3,6% 4, 4,4% 4, 4,1% 4, 4,4% 2009 r. (N=1536) 0,9% 0,9% 0,9% 9,1% 9,1% 4, 4,9% 9, 9,3% 5, 14,2% 9, 9,2% 6, 6,1% 3, 3,5% 3,8% 3,8% 6, 6,3% 5, 5,7% 3,4% 3,4% 3,9% 4, 4,5% 4, 4,5% 4, 4,7% 2008 r. (N=1520) 2,2% 2,2% Wawrzyszew Wawrzyszew 2,9% 2,9% Młociny ociny 1,6% 1,6% Stare Bielany Stare Bielany 4,8% 1,8% 1,8% Marymont Marymont 2,2% 2,2% 4, 5,6% 8, 5,2% 14,8% 8,7% 5,3% 3, 3, 3, 3,4% 5,7% 4,8% 2,8% 3,4% 4, 4, 3,7% 4, 4, 2010 r. (N=1510) 9,1% 9,1% 4,8% 4,8% 9,4% 9,4% 4,8% 4,8% 13,7% 13,7% 9,6% 9,6% 6,7% 6,7% 3,6% 3,6% 3,8% 3,8% 6,4% 6,4% 5,5% 5,5% 3,4% 3,4% 4,1% 4,1% 4,3% 4,3% 4,4% 4,4% 4,6% 4,6% 2007 r. (N=1304) Og Ogółem em Słodowiec odowiec 7,5% 7,5% Plac Wilsona Plac Wilsona 5,4% 5,4% 8,1% 8,1% Dworzec Gda Dworzec Gdański ski 8,8% 8,8% 9,5% 9,5% Ratusz Ratusz 4,8% 4,8% 4,6% 4,6% Świ więtokrzyska tokrzyska 14,1% 14,1% 14,1% 14,1% Centrum Centrum 8,8% 8,8% 9,7% 9,7% Politechnika Politechnika 6,4% 6,4% 7,3% 7,3% Pola Mokotowskie Pola Mokotowskie 3,5% 3,5% 4,2% 4,2% Rac Racławicka awicka 4,1% 4,1% 4,1% 4,1% Wierzbno Wierzbno 7,3% 7,3% 6,8% 6,8% Wilanowska Wilanowska 5,9% 5,9% 6,6% 6,6% Służew ew 4,2% 4,2% 4,4% 4,4% Ursyn Ursynów 4,2% 4,2% 4,4% 4,4% Stok Stokłosy osy 5, 5, 5,3% 5,3% Imielin Imielin 5,1% 5,1% 5,3% 5,3% Natolin Natolin 5, 5, 5,5% 5,5% Kabaty Kabaty 2006 r. (N=1325) 2005 r. (N=1229) Nazwa stacji
5 Profil pasażer erów w metra
6 Informacje na temat respondentów Płeć Liczebność Procent Mężczyzna Kobieta ,5% 50,5% Struktura wiekowa Ogółem 1510 brak danych 0,1% 60 i w ięcej lat 9,5% do 19 lat 3,9% od 20 do 24 lat 19,5% od 35 do 59 lat 38, od 25 do 34 lat 28,9% 6
7 Informacje na temat respondentów Miejsce zamieszkania Warszawa poza Warszawą Brak danych Ogółem Liczebność Procent 90, 9,9% 0,1% 100, Struktura zawodowa badanych pasażerów 70,0 65, 60,0 50,0 40,0 30,0 23, 20,0 10,0 0,0 2,9 10,3 0,1 1,5 pracuję zawodowo nie pracuję zawodowo uczę się/ studiuję em erytura/ renta inne brak danych 7
8 Jak często korzysta Pan(i) z metra, biorąc c pod uwagę dni powszednie? Porównanie lata Częstość korzystania z metra 2005 r r r r r r. codziennie, dwa razy dziennie 67,9% 68,6% 64,2% 72, 74,8% 72,1% kilka razy w tygodniu 19,5% 21,1% 22,9% 18,4% 15,2% 18, raz w tygodniu lub rzadziej 12,6% 10,3% 12,9% 9,5% 10, 9,9% Ogółem 100, 100, 100, 100, 100, 100, 8
9 Jak często korzysta Pan(i) z metra, biorąc c pod uwagę dni powszednie? Struktura wiekowa 60 lat lub więcej 62,5 25,7 11, lat 72,1 17,1 10, lata 72,8 16,7 10,5 od 2024 lat 75,9 18,7 5, do 19 lat 71, 15,3 13, codziennie (dwa razy, kilka razy dziennie) kilka razy w tygodniu raz w tygodniu lub rzadziej 9
10 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra (jako kluczowy parametr zadowolenia pasażer erów)
11 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w 2010 r. w rozbiciu na pory dnia* Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 8 71,3% 74,4% 71,7% 69,9% 22,9% 22,6% 22,7% 21,4% 0,6% 0,5% 5,2% 6,9% 5,1% 2,5% 0,1% 0,3% 0,4% 1,4% 0,1% 0, godz godz godz godz bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze * W zestawieniu, w celu porównania z rokiem ubiegłym, pominięto odpowiedzi brak zdania 11
12 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 7 71,3% 53, 5 40,4% 38,1% 39,1% 38,2% 46, 44,9% 33,2% 34,5% ,8% 22,9% 18,7% 16, 14,9% 14,3% 8,2% 5,1% 5,6% 7,2% 5,6% 4,6% 3,9% 0,6% 2,3% 1,6% 2,1% 1,4% 0,4% 0,1% bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze 12
13 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 74,4% 7 64,1% 5 46,9% 47,4% 51, 46,7% ,3% 36,2% 35,7% 30,1% 27,7% 22,6% 19, 14,2% 13,5% 11,3% 4,5% 2,8% 2,5% 1,9% 1,9% 3,3% 0,7% 0,3% 0,3% 0,8% 0, 1,3% 0, 0,5% bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze 13
14 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 71,7% ,4% 45,8% 49,7% 45,6% 59,7% ,6% 35,4% 35,9% 31,4% 28,4% 19, 14,8% 14,5% 12,2% 6, 2,4% 3, 2,5% 3,5% 2,8% 0,4% 1,1% 0,4% 0,6% 0,1% 22,7% 5,2% 0,1% 0,3% bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze 14
15 Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? ,9% 50,2% 39,4% 38,4% 39, 31,6% 33,3% 31,8% 31,8% 26,2% 22,4% 23,2% 21,4% 19,3% 17,9% 20, 17,2% 11,9% 11,9% 7,6% 8,5% 6,9% 5,7% 4,3% 1,9% 2,5% 3,4% 0,5% 0,4% 1,4% bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze 15
16 Częstotliwo stotliwość kursowania metra W ciągu ostatniego roku najważniejszy parametr oceny metra uległ dalszej poprawie: wzrósł odsetek ocen zdecydowanie pozytywnych co do częstotliwości kursowania metra zarówno w godzinach porannych (18 pkt procentowych) jak i pozostałych porach 16
17 Inne wymiary oceny metra
18 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów w 2010 r. Jak ocenia Pan(i) metro pod względem? Elementy oceny bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania Ogółem punktualności kursowania 0,3% 1,6% 85,9% 12,2% 100, bezpieczeństwa 0,9% 3,3% 94,6% 1,1% 100, szybkości jazdy 0,6% 7, 91,1% 1,3% 100, czystości ci w wagonach metra 1,7% 11,8% 86,3% 0,2% 100, czystości ci na stacjach metra 1,2% 6,8% 91,8% 0,2% 100, udogodnień dla osób niepełnosprawnych nosprawnych 6,3% 12,8% 43,2% 37,7% 100, obsługi metra 1, 3,6% 63,8% 31,6% 100, 18
19 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem punktualności kursowania? 8 83,3% 80, 83,7% 70,7% 90,6% 85,9% 20,2% 8, 11,4% 10,1% 12,2% 7,3% 8,5% 8,5% 1,6% 0,6% 0,9% 2,1% 4,1% 3,8% 4,7% 0,7% 0,9% 0,3% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 19
20 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem bezpieczeństwa? 82,7% 85,7% 86,4% 91,1% 91,1% 94,6% 8 12,5% 10,3% 9,1% 7, 6,4% 3,5% 1,4% 2,3% 1,7% 2,5% 2, 1,7% 1, 3,3% 0,8% 0,8% 0,9% 1,1% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 20
21 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem szybkości jazdy? 83,1% 85,7% 82,5% 85,1% 86,6% 91,1% 8 12,9% 10, 11, 11,1% 11,4% 7, 4,7% 1,9% 2, 3,2% 1,1% 1,8% 2,8% 1,1% 1,8% 0,2% 0,6% 1,3% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 21
22 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem czystości w wagonach? 8 69,7% 78,1% 78,3% 80,8% 88, 86,3% 23,9% 19,2% 17, 16,9% 10,9% 11,8% 6, 2,3% 4,4% 0,4% 0,3% 0,3% 1,6% 0,7% 1, 0,1% 1,7% 0,2% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 22
23 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem czystości na stacjach metra? 84,9% 91,1% 88, 88,9% 90,6% 91,8% 8 12,7% 7,9% 10, 9,3% 8,7% 6,8% 2,1% 0,8% 0,3% 0,2% 1,8% 0,2% 1,5% 0,3% 0,6% 0,1% 1,2% 0,2% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 23
24 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem udogodnień dla osób niepełnosprawnych? 8 59,5% 48,1% 46,9% 46,1% 45,1% 40,8% 43,2% 37,7% 28,6% 27,9% 25,5% 19,9% 18,9% 15,5% 16,7% 11,8% 7,8% 9,5% 10,6% 12,8% 8,8% 8,5% 6,3% 3,5% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 24
25 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem obsługi metra? 8 79,1% 72,1% 60,4% 64,8% 59,4% 63,8% 31,6% 27,6% 22,7% 23,1% 22,8% 13,8% 10, 11,7% 8,1% 10,1% 3,1% 2,1% 1,2% 2,9% 4,3% 1, 3,6% 0,8% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 25
26 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem informacji w wagonach metra? 8 74,9% 76,8% 77,5% 78,2% 86,5% 87,5% 14,9% 15,3% 14,3% 14, 8,5% 6,3% 4, 6,6% 7, 3,9% 3,9% 3,6% 3, 4,6% 1,6% 4,2% 2, 0,9% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 26
27 Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Jak ocenia Pan(i) metro pod względem informacji na stacjach metra? 87,6% 87,9% 8 74,1% 78,9% 79,2% 75,4% 15,7% 5,5% 4,6% 3,6% 13,9% 15,6% 16,4% 3,5% 3,6% 3,8% 1,7% 4,4% 1,8% 7,9% 6,9% 2,7% 4,2% 0,9% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 27
28 Inne wymiary oceny metra Ustabilizowane i wysoka ocena pozytywna odnosi się do bezpieczeństwa, punktualności, czystości na stacjach i wagonach, szybkości jazdy, oraz informacji w wagonach i na stacjach Ocena udogodnień dla niepełnosprawnych nie zmieniła się istotnie (43% ocen pozytywnych w 2010 roku w stosunku do 45% w roku 2009). Nadal utrzymuje się wysoki odsetek odpowiedzi brak zdania. 28
29 Ocena służb s b obsługuj ugujących metro (służby wewnętrzne i zewnętrzne)
30 Ocena służb s b metra w 2010 r. Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra? 8 74, 73,6% 79,1% 80,7% 75,5% 11,7% 12,3% 11,8% 13,8% 11,5% 12,3% 5,7% 5,8% 6,2% 2,1% 3,1% 1,4% 1,3% 1,6% 16,8% ochrona m etra policja obs ługa te chniczna (np. maszynista) obs ługa s przątająca inna obsługa (np. handlowa) bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 30
31 Ocena służb s b bezpieczeństwa metra ochrona Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: ochrona? 8 57,8% 66,5% 69,1% 61,5% 77,7% 74, 21,4% 19,1% 19,5% 17,7% 11,5% 7,9% 8,8% 10,5% 11,7% 9,4% 7,4% 12, 12,3% 9,4% 7, 3,5% 2,3% 2,1% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 31
32 Ocena służb s b bezpieczeństwa metra policja Jak ocenia Pan(i) następujące służby: policja? 8 72,6% 72,6% 77,1% 73,6% 64,5% 16,8% 20,2% 17,3% 7,9% 4,8% 8,4% 9,9% 10,2% 9,4% 11,8% 11,5% 2,7% 2,5% 3,3% 3,1% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 32
33 Ocena służb s b metra obsługa techniczna Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: obsługa techniczna? 8 74,2% 73,4% 81,8% 79,1% 62,8% 65,7% 19,9% 14,5% 14,4% 16,8% 10,9% 12, 15,1% 9,7% 11,7% 13,8% 3,2% 5,4% 5,7% 2,9% 3, 1,8% 1, 1,4% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 33
34 Ocena służb s b metra obsługa sprzątaj tająca Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: obsługa sprzątająca? 8 77, 83,1% 88,3% 76,5% 82,1% 80,7% 12,6% 9,7% 7,9% 9,7% 11,8% 11,9% 12,3% 7,2% 3,1% 5,7% 4,3% 5,8% 1,4% 1,7% 2,1% 1,9% 1,7% 1,3% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 34
35 Ocena obsługa handlowa Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: obsługa handlowa? 8 73,5% 78,2% 75,5% 62,7% 62,4% 63,6% 21,9% 18,8% 20,6% 14,7% 12,4% 13,7% 15,8% 16,8% 11,8% 9,4% 3,8% 3,3% 3,4% 4, 3,9% 6,2% 2,1% 1,6% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 35
36 Ocena służb s b metra Najmniej trzy czwarte pasażerów ocenia dobrze służby metra zapewniające: dobrą jazdę, bezpieczeństwo, czystość i możliwość dokonywania zakupów Służby metra otrzymały podobną ocenę do wyniku z
37 Wyposażenie metra w obiekty użyteczności ci publicznej
38 Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej 2010 r. Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 8 80,1% 80,4% 67,7% 67,7% 26,2% 11,6% 12, 7,5% 6,6% 5,1% 6,4% 4, 0,8% 1,1% 1, punkty handlowe (kioski, sklepy) 21,9% bankomaty telefony inne elemeny np. toalety bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 38
39 Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: punkty handlowe/ kioski, sklepy Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 8 67, 69,1% 70, 69,5% 84,4% 80,1% 22,6% 20,2% 20,7% 16,2% 11,6% 5,6% 7,2% 5,1% 9,7% 7,4% 7,5% 5,4% 5,1% 4,7% 5,9% 2,1% 2,3% 0,8% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 39
40 Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: bankomaty Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 8 70,6% 83,2% 80,4% 53,3% 45,7% 38,6% 26, 27, 22, 19,3% 20,5% 13,5% 15,6% 14,6% 15,2% 12, 6,6% 8,4% 6,6% 7,6% 4,1% 6, 2,4% 1,1% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 40
41 Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: telefony Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 8 66, 76, 67,7% 50,8% 53, 41,9% 39, 26,2% 24, 18,1% 19,4% 19,8% 14, 14,5% 11,6% 13, 5,1% 8,6% 8,5% 8,2% 5,7% 5,1% 2,8% 1, bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 41
42 Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: inne elementy np. toalety Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 8 75,4% 67,7% 45,7% 43,7% 49,5% 50, 27,8% 22,8% 17,4% 22, 18,6% 20,7% 16,3% 14,9% 13,5% 12,2% 7, 21,9% 17,9% 12,2% 8,8% 6,4% 3,6% 4, bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 42
43 Ocena dodatkowego wyposażenia metra Podobnie jak przed rokiem ponad ¾ pasażerów w 2010 roku pozytywnie ocenia wyposażenie metra w punkty handlowe i bankomaty Uległa pogorszeniu ocena wyposażenia metra w automaty telefoniczne i toalety (spadek ocen pozytywnych w granicach 8 pkt procentowych) 43
44 Ogólna ocena Metra Warszawskiego
45 Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie 8 65,5% 72,8% 65,5% 71,8% 68,7% 49,7% 44,2% 26,2% 26,8% 23,1% 18, 19,5% 7,4% 8,7% 7,1% 7,6% 3,7% 4,6% 0,5% 2,2% 0,4% 1,6% 0,3% 0, 0,1% 0,4% 0,6% 0,3% 0,7% 0,1% 0,1% 1,3% 0,2% 0,3% bardzo źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze bardzo dobrze brak zdania 45
46 Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie w 2010 r. Często stość korzystania z metra 93,8% 95,2% 93,3% 8 bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej/ bardzo dobrze brak zdania 5,1% 0,4% 3,3% 4, 0,1% 1,1% 1,1% 2,7% 0, codziennie (dwa razy, kilka razy dziennie) kilka razy w tygodniu raz w tygodniu lub rzadziej 46
47 Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie w 2010 r. PłećP respondentów 92,8% 95,1% 8 bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie bardzo/ raczej dobrze brak zdania 5,3% 3,9% 0,3% 1,6% 0, 0,9% Mężczyźni Kobiety 47
48 Ogólna ocena W ciągu ostatniego roku podstawowy wskaźnik: ogólna ocena metra (tj. ogół opinii pozytywnych), ustabilizował się na bardzo wysokim poziomie 95% Jednocześnie odsetek bardzo zadowolonych pasażerów silnie wzrósł w ciągu roku (o 17%), co oznacza, że dynamika tego wzrostu była o 2 i pół raza większa niż w okresie
49 Ulubione stacje metra
50 50 50 Ulubione stacje pasa Ulubione stacje pasażer erów metra w metra 6,2% 8, 8,8% 17,3% 13,2% 16,4% Wilanowska 100, 48,3% 0,6% 0,8% 3,6% 0,5% 1,6% 0,8% 1,6% 0,4% 0,8% 0,9% 1,2% 1,5% 1,8% 1, 2,5% 2,4% 2, 0,8% 5, 13,9% , 36,6% 1,7% 0,8% 0,7% 0,8% 1,4% 2,1% 1,1% 1,5% 2,3% 1,1% 2,8% 2, 1,5% 4,3% 2,8% 6,7% 21, ,3% Młociny 5,8% Stare Bielany 0,9% Wawrzyszew 50,1% 42,9% 35, 30,3% Brak opinii 1,7% Słodowiec 100, 1,3% 0,5% 0,9% 0,7% 1, 0,9% 1,1% 1,4% 1,7% 1, 2,1% 1,3% 2,3% 3,1% 3,4% 10,4% , 100, 100, Ogółem 1,1% Marymont 1,5% 1, 1,9% Stokłosy 1,2% 1,1% 2,2% Ursynów 0,7% 1,4% 1,2% Wierzbno 1,3% 1,4% 2,9% Służew 0,5% 1,7% 1, Racławicka 1,8% 2, 2,1% Pola Mokotowskie 1,3% 2,3% 2,4% Imielin 0,8% 2,6% 2, Natolin 2,5% 2,6% 3,5% Politechnika 1,9% 2,6% 2,4% Kabaty 0,9% 2,9% 4,3% Dworzec Gdański 3, 3,9% 8,5% Ratusz (Arsenał) 2,8% 5,2% 6,6% Świętokrzyska 7,5% 8,8% 11,7% Centrum 10,8% 12,2% 0,7% Pl. Wilsona
51 Podsumowanie
52 PODSUMOWANIE Wnioski dotyczące spółki Metro Warszawskie Stabilizacja lub niewielki wzrost niemal wszystkich parametrów, które składają się na zadowolenie pasażerów Odsetek pasażerów zdecydowanie zadowolonych z metra w ciągu roku zwiększył się aż o 17 punktów procentowych W 2010 Metro Warszawskie spełnia rosnące oczekiwania klientów w zakresie podstawowej działalności przewozowej 52
53 PODSUMOWANIE Wnioski dotyczące metra jako środka transportu publicznego w Warszawie Metro jest wzorcowe nie tylko w obszarze swojej głównej działalności (przewożenie pasażerów), ale także w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa Znakomity wizerunek metra powoduje, że rosną oczekiwania także w obszarach peryferyjnych dla funkcji przewozowej, czego przykładem jest uzupełnianie działalności gminy w takich obszarach jak kultura, ale także toalety publiczne Bardzo pozytywny wizerunek metra może i powinien zostać dobrze wykorzystany w trudnym procesie inwestycyjnym, kiedy piesi i kierowcy będą narażeni na utrudnienia, związane z budową drugiej linii; wymaga to dobrego współdziałania w obszarze komunikacji społecznej pomiędzy urzędem miasta, spółką komunalną i wykonawcą. 53
BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO
PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Maj / czerwiec 2012 PLAN PREZENTACJI 1. Obraz badania podstawowe dane 2. Główne wskaźniki szczegółowe 3. Jakość obsługi pasażer
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻERÓW METRA WARSZAWSKIEGO (IX EDYCJA)
PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻERÓW METRA WARSZAWSKIEGO (IX EDYCJA) Czerwiec 2013 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Profil pasażerów 3. Ocena częstotliwości kursowania
Bardziej szczegółowoBADANIE ZADOWOLENIA PASAśER METRA WARSZAWSKIEGO (V edycja)
PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAśER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO (V edycja) Czerwiec 2009 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Dane na temat respondentów 3. Ocena częstotliwo
Bardziej szczegółowoBadanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego
Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego Raport przygotowany przez: TNS Polska S.A. Warszawa, 23.06.2014 Plan prezentacji 1 Informacje na temat realizacji badania 03 2 Podsumowanie wyników badania
Bardziej szczegółowoBADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO. Maj 2008
P.O. Number Terms Rep Ship Via F.O.B. Project Quantity Item Code Description Price Each Amount PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Maj 2008 Total 1 PLAN PREZENTACJI
Bardziej szczegółowoBADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO
PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Czerwiec 2007 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Dane na temat respondentów 3. Ocena częstotliwo stotliwości
Bardziej szczegółowoBadanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja)
Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja) Warszawa, lipiec . Wprowadzenie XII edycja badania zadowolenia pasażerów miała dać odpowiedź na pytanie, czy notowana w latach ubiegłych stabilizacja
Bardziej szczegółowoMłociny. 0 Kabaty. Kabaty. 1 00 15 30 45 12 Wilanowska
Kabaty ważny od 2.7.216 Kabaty 2 Natolin 5: 6:22 6-7 min 5: 6:22 6-7 min 5: 6:39 ok. 7 min 5: 6:1 ok. 7 min 6:22 6:29 ok. 4 min 6:22 6:29 ok. 4 min 6:39 2:27 ok. 5 min 6:1 2:28 5-6 min 4 Imielin 6:29 9:3
Bardziej szczegółowoMłociny. 0 Kabaty. Kabaty. 1 00 15 30 45 12 Wilanowska
Kabaty ważny od 1.3.216 Kabaty 2 Natolin 5: 5:46 5-6 min 5: 5:32 5-6 min 5: 6:39 ok. 7 min 5: 6:1 ok. 7 min 5:46 5:53 ok.4 min 5:32 5:57 ok. 4 min 6:39 2:27 ok. 5 min 6:1 2:28 5-6 min 4 Imielin 5:53 9:
Bardziej szczegółowoBadanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja)
Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja) Warszawa, lipiec Spis Treści. Wprowadzenie.... Charakterystyka badanych... 4 3. Częstotliwość korzystania z M i M... 6 4. Ogólna ocena sieci
Bardziej szczegółowoBadanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XIII edycja)
Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego 2017 (XIII edycja) Warszawa, lipiec 2017 Spis Treści 1. Wprowadzenie... 2 2. Charakterystyka badanych... 4 3. Częstotliwość korzystania z M1 i M2... 6
Bardziej szczegółowoROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW METRA
KABATY Natolin 2 5: 6:4 ok 7 min 5: 6:4 ok 7 min 5: 6:39 ok 7 min 5: 6:26 ok 7 min 6:4 6:26 ok 4 min 6:4 6:26 ok 4 min 6:39 2:3 ok 5 min 6:26 2:26 ok 6 min Imielin 4 6:26 9: 3-4 min 6:26 9: 3-4 min 2:3
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA WYNIKÓW. Maj 2006
PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Maj 2006 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Dane na temat respondentów 3. Ocena częstotliwości kursowania
Bardziej szczegółowoRaport z badania zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego 2018 przygotowany przez
Raport z badania zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego edycja 2018 SPIS TREŚCI Raport z badania zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego 2018 przygotowany przez 1. Wprowadzenie 3 2. Informacje metodologiczne
Bardziej szczegółowoRaport z badania wszystkich stacji metra pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi.
Raport z badania wszystkich stacji metra pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi. Fundacja MaMa, kwiecień 2011 Starościńska 1/3 lok. 3 21/35 tel. (22)
Bardziej szczegółowoMetro i SKM w Warszawie. Autor: Michał Pulikowski
Metro i SKM w Warszawie Autor: Michał Pulikowski Metro w Warszawie I lina II linia Długość [km] 23,1 6,1 Liczba stacji 21 7 Liczba pasażerów [mln/rok] 147,5 36,2 Liczba pociągów 36 12 Częstość kursowania
Bardziej szczegółowoBadanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy
Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy Wnioski i rekomendacje 2 Konstatacje i wnioski (1 ) Z komunikacji miejskiej najczęściej korzystają osoby posiadające ograniczone zasoby finansowe.
Bardziej szczegółowoAnaliza wyników badań satysfakcji klienta Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej
Analiza wyników badań satysfakcji klienta Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej przeprowadzonych w dniach 18 grudnia 2017 r. 19 stycznia 2018 r. Warszawa, marzec 2018 r. Podstawowe informacje
Bardziej szczegółowoPrysznic rano czy wieczorem?
TNS Sierpień 206 K.047/6 Informacja o badaniu Długa, gorąca kąpiel wieczorem czy ranny, orzeźwiający prysznic? A może jedno i drugie? W lipcu zapytaliśmy Polaków, jak często w ciągu dnia biorą kąpiel/prysznic,
Bardziej szczegółowoPolityka handlowa Ströer Media na 2019 rok Data publikacji: r.
Polityka handlowa Ströer Media na 2019 rok Data publikacji: 18.02.2019 r. 1 WSTĘP: 1.1 Polityka handlowa reguluje warunki cenowe zakupu produktów reklamowych Out Of Home z portfolio Ströer Media. 1.2 Polityka
Bardziej szczegółowoI N F O S C R E E N. Sieć ekranów na peronach M1
I N F O S C R E E N Sieć ekranów na peronach M1 P OT E N C JA Ł S TO L I C Y WSKAŹNIKI GOSPODARKA SIŁA NABYWCZA INNOWACYJNOŚĆ SIEDZIBY FIRM Mazowsze generuje ¼ PKB Polski [419 mld pln (1) ]. Warszawa 17%
Bardziej szczegółowoWSKAŹNIKI JAKOŚCI ŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Dr Piotr Jabkowski Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
WSKAŹNIKI JAKOŚCI ŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA 2013 Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Dr Piotr Jabkowski Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu Jak badamy opinie poznaniaków? Jakich innych danych poszukujemy?
Bardziej szczegółowoSTRÖER TV. jesteś #METROdinformacji
STRÖER TV jesteś #METROdinformacji POT E N C JAŁ STOLICY WSKAŹNIKI GOSPODARKA SIŁA NABYWCZA INNOWACYJNOŚĆ SIEDZIBY FIRM Mazowsze generuje ¼ PKB Polski [419 mld pln (1) ]. Warszawa 17% w skali kraju[62%
Bardziej szczegółowoJak często podróżuje Pan/Pani koleją?
(wyniki na podstawie ankiety UTK przeprowadzonej lipca 0 r. na dworcu Warszawa Wschodnia; badanych 0 osób) Jak często podróżuje Pan/Pani koleją? Jak często podróżuje Pan/Pani koleją? % 8% 8% codziennie
Bardziej szczegółowoImiona i nazwiska osób opracowujących Opis Przedmiotu Zamówienia. l. p. Imię i nazwisko Podpis. 1 Karolina Kłosiewicz. 2 Zbigniew Wieloch
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DLA ZAPROJEKTOWANIA, DOSTAWY I MONTAŻU TABLIC TYFLOGRAFICZNYCH ORAZ TABLICZEK INFORMACYJNYCH NA STACJACH I LINII METRA WARSZAWSKIEGO Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa, w
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA
RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA Rzeszów, sierpień 2016 r. Spis treści 1 PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA ORAZ CEL BADAŃ... 3 2 METODOLOGIA... 5
Bardziej szczegółowoKOBIETY NA RYNKU PRACY
KOBIETY NA RYNKU PRACY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Prezentacja wybranych wyników badań i prognoz przeprowadzonych w 2010 roku w ramach projektu Równościowa polityka zatrudnienia szansą kobiet na rynku pracy
Bardziej szczegółowoUSŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA. PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata
KHK S.A. w Krakowie 1. USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata 1999-2003 Miejsce pracy respondentów 2 45% 42,3% 40% 36,7% 35% 30% 25% 24,8%
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
JAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA 2002-2013 Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu Jak badamy opinie poznaniaków? Jakich innych danych poszukujemy? Badanie sondażowe
Bardziej szczegółowoMetro Warszawskie. Metro Warszawskie. Przebieg pierwszej linii metra. Studium techniczne II i III linii metra warszawskiego
Metro Warszawskie Przebieg pierwszej linii metra Metro Warszawskie Studium techniczne II i III linii metra warszawskiego Metro Warszawskie Studium techniczne II linii metra warszawskiego Metro Warszawskie
Bardziej szczegółowoWARSZAWSKI TRANSPORT PUBLICZNY - 25 LAT REWOLUCJI
Tu zaczynaliśmy WARSZAWSKI TRANSPORT PUBLICZNY - 25 LAT REWOLUCJI 1 stycznia 1992 roku rozpoczęcie działalności Zarządu Transportu Miejskiego 1992 Drugi w Polsce podział na operatora (MZK, potem TW i
Bardziej szczegółowoREKLAMA ZEWNĘTRZNA. Obserwator: J Calaforra. l.p. kandydat miejsce wielkość plakatu * reklamowej oraz jej numer Niepodległości i racławicka
REKLAMA ZEWNĘTRZNA Obserwator: J Calaforra l.p. kandydat miejsce wielkość plakatu reklamowej oraz jej właściciel powierzchni numer Donald Tusk Borkowski Iliusz Liwiasz Bochniarz Kaczyński Niepodległości
Bardziej szczegółowoBadanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu
MIASTO TORUŃ Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIA Toruń 2012-2013 www.biostat.com.pl PODSTAWOWE INFORMACJE Badaniem objęto 598 mieszkańców
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Bielany
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoRaport Końcowy z ewaluacji w projekcie: Droga do bezpiecznej służby
Raport Końcowy z ewaluacji w projekcie: Droga do bezpiecznej służby 1.10.2011-30.04.2013 WYKONAWCA: HABITAT SP. Z O.O. UL. 10 LUTEGO 37/5 GDYNIA SPIS TREŚCI Sprawozdanie z działań ewaluacyjnych... 3 1.
Bardziej szczegółowoBADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO
Załącznik nr 11 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA
Bardziej szczegółowoLOKALIZACJA OPERATOR NR AUTOMATU DZIELNICA / GMINA. l.p. Ciepłownia Wola Mennica 232 Bemowo. Gen. S. Kaliskiego 2 Mennica 1039 Bemowo
l.p 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 LOKALIZACJA OPERATOR NR AUTOMATU DZIELNICA
Bardziej szczegółowoWyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014
Wyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014 Zakres prowadzonych badań W marcu 2014 roku przeprowadzone zostały wśród pasażerów badania jakości usług świadczonych przez
Bardziej szczegółowoUNIWERSYTET TRZECIEGO WIEKU SYSTEM TRANSPORTOWY WARSZAWY
UNIWERSYTET TRZECIEGO WIEKU SYSTEM TRANSPORTOWY WARSZAWY dr inż. Andrzej Brzeziński Politechnika Warszawska, Instytut Dróg i Mostów a.brzeziński@il.pw.edu.pl Wykład w dniu: 11 kwietnia 2019 r. Gmach Główny
Bardziej szczegółowoWójt Gminy Czernica. Wyniki konsultacji społecznych. w sprawie gminnych przewozów pasażerskich. na liniach komunikacyjnych 845 i 855
Wójt Gminy Czernica Wyniki konsultacji społecznych w sprawie gminnych przewozów pasażerskich na liniach komunikacyjnych 845 i 855 przebiegających przez teren Gminy Czernica Czernica 14 czerwca 216 r. Pyt.
Bardziej szczegółowoPAŹDŹIERNIK nr X (295) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów
Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady
Bardziej szczegółowoWakacje w mieście. Raport badawczy
Wakacje w mieście Raport badawczy Spis treści Slajdy Metodologia badania 3 Czas wolny podczas wakacji 4-12 Możliwości darmowego spędzania czasu wolnego 13-25 Struktura demograficzna 26-29 Kontakt 30 Metodologia
Bardziej szczegółowoLISTOPAD nr XI (296) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów
Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY
40-240 Katowice ul. 1 Maja 88 Tel.: (0 32) 461 31 40 do 48 Fax: (0 32) 251 66 61 e-mail: consul@buscon.pl RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA,
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w warszawskich dzielnicach
Usługi kulturalne w warszawskich dzielnicach Raport z badania ilościowego Warszawa, wrzesień 2014 Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o badaniu Cel: Technika: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowo1. OGÓLNE INFORMACJE O BADANIU
1. OGÓLNE INFORMACJE O BADANIU 1.1. Cele badania Główne cele przeprowadzonego badania zostały określone następująco: Zdobycie wiarygodnych i wyczerpujących informacji o zasięgu, oddziaływaniu i znaczeniu
Bardziej szczegółowoPrzynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu
GMINA: MIEJSCOWOŚĆ: TYP: Gospodarstwo domowe Przystanek/ autobus/ tramwaj NR RESP.: Dzień dobry. Nazywam się... Jestem pracownikiem. Na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu przeprowadzam badanie
Bardziej szczegółowoWYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Poznań, Badanie satysfakcji Klienta ZTM w Poznaniu str. 2
ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu ul. Matejki 59 60-770 Poznań WYKONAWCA: EU-CONSULT sp. z o.o. ul. Toruńska 18C, lokal D 80-747 Gdańsk Poznań, Badanie satysfakcji Klienta ZTM w Poznaniu
Bardziej szczegółowoSTATYSTYCZNY. Nr VI - dodatek roczny
2015 STATYSTYCZNY Nr VI - dodatek roczny 1. Ogólna zmian stałych i długookresowych wprowadzonych w 2015 r. 3 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Ilościowe zestawienie sprzedaży biletów w ramach ofert: 10. Bilet Warszawski
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego Nr ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW OTOCZENIA
Bardziej szczegółowoSYTUACJA EKSPLOATACYJNA LINII KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ZIM W SŁUPSKU NA PODSTAWIE WYNIKÓW BADAŃ MARKETINGOWYCH Z WIOSNY 2018 R. Słupsk, 9 maja 2018 r.
SYTUACJA EKSPLOATACYJNA LINII KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ZIM W SŁUPSKU NA PODSTAWIE WYNIKÓW BADAŃ MARKETINGOWYCH Z WIOSNY 2018 R. Słupsk, 9 maja 2018 r. 1 PODAŻ USŁUG PRZEWOZOWYCH ZIM W SŁUPSKU OPIS LINII Wg
Bardziej szczegółowoWYNIKI BADANIA SATYSFAKCJI UŻYTKOWNIKÓW MBP W RADOMIU. Kim są użytkownicy Miejskiej Biblioteki Publicznej w Radomiu?
WYNIKI BADANIA SATYSFAKCJI UŻYTKOWNIKÓW MBP W RADOMIU Miejska Biblioteka Publiczna w Radomiu w ramach uczestnictwa w projekcie Analiza Funkcjonowania Bibliotek przeprowadziła badanie satysfakcji użytkowników.
Bardziej szczegółowoBADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW BIAŁEGOSTOKU WYBRANE OBSZARY FUNKCJONOWANIA MIASTA. Marzec 2018
BADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW BIAŁEGOSTOKU WYBRANE OBSZARY FUNKCJONOWANIA MIASTA Marzec 2018 Tło projektu i metodologia Badanie zostało przeprowadzone na zlecenie Urzędu Miejskiego w Białymstoku. Celem badania
Bardziej szczegółowoWarszawski Omnibus Lokalny Edycja V- Zieleń miejska i sport w mieście
Warszawski Omnibus Lokalny Edycja V- Zieleń miejska i sport w mieście Spis treści Metodologia badań i cele badawcze 3-4 Ocena terenów zielonych w Warszawie 5-15 Sport w mieście i sporty miejskie 16-26
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA ROZWOJU KRAKOWA 2030 WYNIKI BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW
STRATEGIA ROZWOJU KRAKOWA 2030 WYNIKI BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW 30.06.2017 NOTY METODOLOGICZNE NOTY METODOLOGICZNE Wprowadzenie Raport stanowi podsumowanie wyników badania przeprowadzonego wśród mieszkańców
Bardziej szczegółowoBADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO
Załącznik nr 10 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA
Bardziej szczegółowoInstytut Eurotest. Tendencje zmian opinii turystów, wynikające z badania turystyki, w sezonie letnim w Gdańsku, w latach
Instytut Eurotest. Tendencje zmian opinii turystów, wynikające z badania turystyki, w sezonie letnim w Gdańsku, w latach 2004-2008 wrzesień 2008 EUROTEST INSTYTUT USŁUG MARKETINGOWYCH Poland, 80-237 Gdańsk,
Bardziej szczegółowoBADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO
Załącznik nr 3 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA
Bardziej szczegółowoSłużba zdrowia wczoraj i dziś
Informacja o badaniu W 2007 roku TNS OBOP, a 7 lat później w 2014 TNS Polska zapytali Polaków o ich poglądy na temat stanu służby zdrowia oraz płac lekarzy w naszym kraju. Raport przedstawia omówienie
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska w okresie świątecznym.
Komunikacja miejska w okresie świątecznym. Ze względu na zmniejszoną liczbę pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w okresie Świąt Bożego Narodzenia, Nowego Roku oraz Trzech Króli, Zarząd Transportu
Bardziej szczegółowoDo czego służą kompleksowe badania ruchu?
WARSZAWSKIE BADANIE RUCHU 2015 - Do czego służą kompleksowe badania ruchu? Kompleksowe badania ruchu są niezbędnym elementem prowadzenia racjonalnej polityki transportowej w miastach. Umożliwiają one podejmowanie
Bardziej szczegółowo24 lata temu metro połączyło Ursynów z centrum. "Mieliśmy nawet salonkę"
24 lata temu metro połączyło Ursynów z centrum. "Mieliśmy nawet salonkę" data aktualizacji: 2019.04.06 Najpierw szkolenie i egzamin w Leningradzie, potem kilka lat czekania, a w końcu otwarcie metra i
Bardziej szczegółowoSTRAŻ POŻARNA NA TLE INNYCH INSTYTUCJI ŻYCIA PUBLICZNEGO
STRAŻ POŻARNA NA TLE INNYCH INSTYTUCJI ŻYCIA PUBLICZNEGO raport z badań ilościowych dla Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej Warszawa, kwiecień 2010 SPIS TREŚCI Informacja o badaniu 3 Podsumowanie
Bardziej szczegółowoKAROLINA JESIONKIEWICZ-NIEDZIŃSKA
VIII Konferencja Naukowo-Techniczna ZNACZENIE ROZWIJANEGO SYSTEMU P+RDLA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY ANDRZEJ BRZEZIŃSKI, KAROLINA JESIONKIEWICZ-NIEDZIŃSKA Politechnika Warszawska Biuro
Bardziej szczegółowoBadanie pilotażowe satysfakcji Interesanta z jakości usług świadczonych przez Urząd Miasta Torunia
Badanie pilotażowe satysfakcji Interesanta z jakości usług świadczonych przez Urząd Miasta Torunia Urząd Miasta Torunia Wydział Komunikacji Społecznej i Informacji 2012 r. 1 SPIS TREŚCI WSTĘP... 3 1. Kim
Bardziej szczegółowoAnaliza wyników badania ankietowego. przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach lutego 2016 r.
MIASTO SKIERWICE MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI W SKIERWICACH Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach 22 26 lutego 2016
Bardziej szczegółowoOCENA PRACY URZĘDU MIEJSKIEGO W KONINIE r.
OCENA PRACY URZĘDU MIEJSKIEGO W KONINIE 2016 r. 1 Spis treści WPROWADZENIE... 3 CEL I PRZEDMIOT BADANIA... 3 PROBLEM BADAWCZY... 3 DOBÓR I WIELKOŚĆ PRÓBY... 4 CHARAKTERYSTYKA RESPONDENTÓW... 4 METODY,
Bardziej szczegółowoPodjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich:
PLAN NAPRAWCZY : cele krótkoterminowe Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY MARZEC 2013 Podwyższenie kapitału zakładowego Spółki poprzez wniesienie aportu w postaci
Bardziej szczegółowoOcena jakości pracy oraz obsługi klientów Urzędu Miasta w Gdańsku
Ocena jakości pracy oraz obsługi klientów Urzędu Miasta w Gdańsku Sopot, grudzień 2010 Metodologia badania Projekt badawczy: Ocena jakości pracy oraz obsługi klientów UM w Gdańsku 2 Klient: Urząd Miasta
Bardziej szczegółowoRaport z badań przeprowadzonych w ramach projektu Wzmocnienie konsultacji społecznych w powiecie oleckim. grudzień 2014
Projekt Wzmocnienie konsultacji społecznych w powiecie oleckim współfinansowany jest ze środków Formy informowania potencjalnych pacjentów podmiotów leczniczych świadczących usługi z zakresu opieki długoterminowej
Bardziej szczegółowoProblemy opieki nad osobami niesamodzielnymi w świetle badania. PolSenior
Problemy opieki nad osobami niesamodzielnymi w świetle badania PolSenior Piotr Błędowski Szkoła Główna Handlowa Instytut Pracy i Spraw Socjalnych Polskie Towarzystwo Gerontologiczne Praca naukowa finansowana
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA OPINII I OCENY SATYSFAKCJI PACJENTÓW ZLO JAWORZNO
RAPORT Z BADANIA OPINII I OCENY SATYSFAKCJI PACJENTÓW ZLO JAWORZNO Jaworzno, 2018 Spis treści Wprowadzenie... 3 Ocena obsługi rejestracji... 7 Ocena jakości obsługi lekarskiej... 11 Ocena jakości opieki
Bardziej szczegółowoKOMUNIKATzBADAŃ. Polacy wobec wypadków drogowych NR 96/2017 ISSN
KOMUNIKATzBADAŃ NR 96/ ISSN 233-822 Polacy wobec wypadków drogowych Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE
ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie
Bardziej szczegółowoPreferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:
Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Ankieta przeprowadzona była w dniach od 12.05.2015 r. do 22.05.2015 r. wśród osób
Bardziej szczegółowoOcena działalności rządu, premiera i prezydenta Maj 2017 K.023/17
Maj 2017 K.023/17 Informacje o badaniu W maju 2017 roku Kantar Public (dawniej Zespół Badań Społecznych TNS Polska) przeprowadził sondaż, w którym respondenci oceniali pracę rządu, premier Beaty Szydło
Bardziej szczegółowoBadanie satysfakcji ze współpracy z serwisem Otodom.pl
Badanie satysfakcji ze współpracy z serwisem Otodom.pl Sopot, Spis treści Otodom, 2 informacje o projekcie ocena serwisów korzystanie z serwisów satysfakcja i lojalność skuteczność serwisów metryczka INFORMACJE
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Ursynów
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoFUNDUSZE EUROPEJSKIE Raport z badania Omnibus 6. fala dla
FUNDUSZE EUROPEJSKIE Raport z badania Omnibus 6. fala dla Unia Europejska Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego Data: LIPIEC 2011 Przygotowanie: Katarzyna Bednarek POPT.03.03.00-00-078/09 Projekt współfinansowany
Bardziej szczegółowoRaport z badania Ankietowego. Wizerunek Urzędu Miasta Nowy Targ i oczekiwania jego klientów - w ramach procedury systemu zarządzania, jakością PZ-1.5.
Raport z badania Ankietowego Wizerunek Urzędu Miasta Nowy Targ i oczekiwania jego klientów - w ramach procedury systemu zarządzania, jakością PZ-1.5. Badanie ankietowe przeprowadzone wśród Klientów UM
Bardziej szczegółowoFUNDUSZE EUROPEJSKIE Raport z badania Omnibus 3. fala dla
FUNDUSZE EUROPEJSKIE Raport z badania Omnibus 3. fala dla Unia Europejska Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego Data: CZERWIEC 2008 Przygotowanie: Agata Jackowska POPT-1.4-2007-19 Projekt współfinansowany
Bardziej szczegółowoRozwój społeczeństwa informacyjnego na Mazowszu
Rozwój społeczeństwa informacyjnego na Mazowszu w świetle Raportu dr Dominik Batorski Uniwersytet Warszawski 1 Plan wystąpienia 1. Badania Porównanie województwa Mazowieckiego z innymi województwami Zróżnicowanie
Bardziej szczegółowoMARZEC nr III (288) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów
Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość linii i sieci, gęstość sieci 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady
Bardziej szczegółowoANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW WROCŁAWIA W GOSPODARSTWACH DOMOWYCH
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego ID ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW WROCŁAWIA
Bardziej szczegółowoWiarygodne informacje czy są dziś. w cenie? Wiarygodne informacje - czy są dziś. w cenie? TNS Maj 2016 K.023/16
Wiarygodne informacje czy są dziś Informacja o badaniu Współczesne media aż kipią od informacji. W zalewie wiadomości z najróżniejszych źródeł coraz trudniej odróżnić te wiarygodne od tych nierzetelnych.
Bardziej szczegółowoStudenci na rynku pracy. Raport badawczy Student w pracy 2018
Raport badawczy Student w pracy 2018 SPIS TREŚCI Slajdy Metodologia badania 3 Podsumowanie wyników 4 Szczegółowe wyniki badania 7 Struktura demograficzna 18 Kontakt 20 METODOLOGIA BADANIA v Celem badania
Bardziej szczegółowoSTYCZEŃ nr I (286) Spis treści. Część I. Organizacja komunikacji miejskiej. Część II. Zmiany komunikacyjne. Część III. Realizacja przewozów
Spis treści Część I. Organizacja komunikacji miejskiej strona 1. Linie komunikacyjne ZTM 3 2. Charakterystyka linii 3 3. Łączna długość sieci i linii 4 4. Średni, dobowy przebieg brygady 4 5. Rozkładowa
Bardziej szczegółowoZadowolenie z życia KOMUNIKAT Z BADAŃ. ISSN Nr 6/2019. Styczeń 2019
KOMUNIKAT Z BADAŃ ISSN 2353-5822 Nr 6/19 Zadowolenie z życia Styczeń 19 Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoInformacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1.
Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy Wersja 0.1. Warszawa, maj 2015 W dniu 27 maja 2015 roku (środa) odbędzie się na Stadionie narodowym
Bardziej szczegółowoPlany Pracodawców. Wyniki 23. edycji badania 10 września 2014 r.
Plany Pracodawców Wyniki 23. edycji badania 10 września 2014 r. Struktura raportu Metodologia badania Plany Pracodawców Wyniki 23. edycji badania - prognozowana sytuacja gospodarcza kraju - działania pracodawców
Bardziej szczegółowoANALIZA ANKIET. Badanie satysfakcji klientów Urzędu Miejskiego w Zatorze ILOŚĆ ODPOWIEDZI NAZWA WYDZIAŁU WARUNKI OBSŁUGI KLIENTA 2% I CZĘŚĆ
ANALIZA ANKIET I CZĘŚĆ Badanie satysfakcji klientów Urzędu Miejskiego w Zatorze Czy jest Pan/Pani zadowolony/a z następujących aspektów pracy Urzędu: 1. Warunki obsługi klienta ILOŚĆ ODPOWIEDZI trudno
Bardziej szczegółowomgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj
Bardziej szczegółowoCENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ , ,
CBOS SEKRETARIAT OŚRODEK INFORMACJI CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ 629-35 - 69, 628-37 - 04 693-58 - 95, 625-76 - 23 UL. ŻURAWIA 4A, SKR. PT.24 00-503 W A R S Z A W A TELEFAX 629-40 - 89 INTERNET http://www.cbos.pl
Bardziej szczegółowoCzęść VI. Parkingi P+R oraz infrastruktura przystankowa
Część VI. Parkingi P+R oraz infrastruktura przystankowa lp. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 parking 41. Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (P+R) - lokalizacje i miejsc - GRUDZIEŃ data uruchomienia łączna
Bardziej szczegółowo29 grudnia 2009r. Regionalne badanie nastrojów społecznych wokół UEFA EURO 2012 Grudzień 2009
1 Regionalne badanie nastrojów społecznych wokół UEFA EURO 2012 Prezentacja wyników badania z mieszkańcami Gdańska, Poznania, Warszawy i Wrocławia www.pbsdga.pl Grudzień 2009 PLAN RAPORTU ROZDZIAŁ TYTUŁ
Bardziej szczegółowoCAŁA POLSKA CZYTA DZIECIOM raport
CAŁA POLSKA CZYTA DZIECIOM raport Przygotowany dla Fundacji ABC XXI 30 października 2006 Metodologia Zbiorowość badana: Ludność Polski w wieku 15 i więcej lat Metoda doboru próby: Próba losowo-kwotowa:
Bardziej szczegółowoInstytut Badawczy Randstad. Prezentacja wyników 18. edycji badania Plany Pracodawców 18 czerwca 2013r.
Instytut Badawczy Randstad Prezentacja wyników 18. edycji badania Plany Pracodawców 18 czerwca 2013r. Agenda Metodologia badania Plany Pracodawców Wyniki 18. edycji badania -zmiany na rynku pracy w ostatnim
Bardziej szczegółowoOcena nowelizacji ustawy refundacyjnej leków R A P O R T Z B A D A N I A C AT I B U S
Ocena nowelizacji ustawy refundacyjnej leków R A P O R T Z B A D A N I A C AT I B U S Warszawa, Kwiecień 2012 Spis treści O P I S B A D A N I A 3 W N I O S K I 7 W Y N I K I 10 Z A Ł Ą C Z N I K : K W
Bardziej szczegółowoGazoport w Świnoujściu
Gazoport w Świnoujściu Prezentacja wyników badań zrealizowanych na zlecenie Polskie LNG Szczecin, 25 Lutego 2010 2 Wprowadzenie Sondaż telefoniczny CATI zrealizowany przez Millward Brown SMG/KRC na zlecenie
Bardziej szczegółowoPlanowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r.
Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Niniejsza prezentacja przedstawia projekt zmian w komunikacji na
Bardziej szczegółowo