Data: 10.03.2016r. OGÓLNE WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA I WYKONANIA organizacji ruchu zastępczego przy oznakowaniu prac prowadzonych w pasie drogi publicznej oraz na drogach wewnętrznych Gminy Wrocław Cześć I Charakterystyka ogólna prac 1. Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji obejmują prace związane z wykonaniem i odbiorem elementów zabezpieczenia ruchu stosowanych na drogach pozostających w zarządzie ZDiUM : - znaków drogowych pionowych, tabliczek stosowanych do nich zwanych dalej znakami i tabliczkami (określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Dz.U. nr 220, poz. 2181 (załączniki: 1 i 4) ze zmianami. W szczególności ustalenia specyfikacji dotyczą działań z wprowadzeniem organizacji ruchu w związku z przebudową, rozbudową i awariami infrastruktury drogowej. 2. Organizacja ruchu zastępczego może być wprowadzona w przypadku realizacji planowych robót lub usuwania awarii urządzeń infrastruktury. 3. Realizacja planowanych zmian w organizacji ruchu obejmuje montaż tymczasowego oznakowania pionowego (i urządzeń zabezpieczenia ruchu), zgodnie z posiadanym projektem organizacji ruchu zastępczego na czas niezbędny do wykonywania prac. 4. Zabezpieczenie awarii w pasie drogowym polega na wygrodzeniu miejsca niebezpiecznego dla użytkownika tej drogi wraz z oznakowaniem uzupełniającym, zgodnie z posiadanym projektem organizacji ruchu zstępczego na czas usuwania awarii. Część II Wykonywanie prac 1. Wykonawca zobowiązany jest wprowadzić organizację ruchu zastępczego dla planowanych robót zgodnie z warunkami określonymi przez zarząd drogi i organ zarządzający ruchem drogowym. 2. Projekty organizacji ruchu zastępczego winny być wykonane i zatwierdzone zgodnie z w/w warunkami. /w cz.i, p.1 /. Część III Materiały 1. Stosowane materiały Wykonawców powinny spełniać następujące warunki: folia odblaskowa II typu, 1
blacha stosowana do oznakowania pionowego stalowa ocynkowana, odpowiadająca PN, rura stalowa o średnicy 60-70 mm, odpowiadająca PN. 2.Wymagania szczegółowe wybranych materiałów i wyrobów: a) znak: tarcza znaku profilowana - wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, lico znaku - folia odblaskowa II typu, zamocowanie - uniwersalny uchwyt o profilu ceowym lub płaskownik przytwierdzony do tarczy znaku, obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory. Przy oznakowaniu tymczasowym należy stosować znaki z grupy średniej. b) zapory drogowe typu U-20: powierzchnia zapory profilowana, wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o gr. 1,5-2mm, lico zapory- folia odblaskowa II typu, zamocowanie bezpośrednio na stojaku wraz z obciążnikiem, c) tablice prowadzące typu U-3 i kierujące U-21: tablice profilowane - wykonane z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, lico tablic - folia odblaskowa II typu, zamocowanie bezpośrednio na stojaku wraz z obciążnikiem, 2
d) płotek przeszkodowy: element służący do wygrodzenia miejsc niebezpiecznych o długości od 2 do 3 mb przy wysokości od 1 do 1,1 m, e) tablica: tarcza tablicy profilowana - wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, lico - folia odblaskowa II typu, zamocowanie - uniwersalny uchwyt o profilu ceowym, lub płaskownik przymocowany do tarczy tablicy, obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory (słupka). f) podstawa: stosowana jako obciążnik do oznakowania tymczasowego, wykonana z mieszanek recyklingowych - o wadze 20-30 kg. Nie dopuszcza się stosowania do obciążeń zbrojonych elementów betonowych.. 3
g) taśma samoprzylepna: taśma najezdniowa odblaskowa koloru żółtego przyklejana do nawierzchni, stosowana przy organizacji ruchu zastępczego, h) taśma ostrzegawcza U-22a, U-22b: taśma ostrzegawcza biało-czerwona w rolkach ( 500 m ). Szerokość taśmy 80mm. i) fala świetlna: zestaw lamp ze źródłem zasilania i separatorów skrajniowych, którego zadaniem jest prowadzenie kierunku ruchu pojazdów w strefie prac drogowych oraz zasygnalizowanie miejsc szczególnie niebezpiecznych na ulicach o dużym natężeniu ruchu. Występuje w zestawach 5, 10, 15 elementowych (1 element lampa + seperator pionowy wraz z podstawą). Zasilanie ze skrzynki z akumulatorem lub dostępnego emitera energii elektrycznej, k) separator betonowy zbrojona betonowa bariera drogowa, przestawna, służąca do separowania ruchu drogowego. Spełniająca wymagania PN. Występująca w długości 1m lub 2m i wysokości 0,80 m 4
l) separator kubełkowy U-14: - z tworzywa sztucznego o wymiarach h=0,8m, l=1,1m, s=0,4m, kolor czerwony lub biały ł) szpilka pod taśmę ostrzegawczą: Szpilka wykonana z pręta stalowego zabezpieczona antykorozyjnie o średnicy 12mm z zaczepem lub zaczepami do taśmy. 3. Wymagania dodatkowe 3.1 Oznakowanie poziome tymczasowe powinno być wykonane za pomocą taśm koloru żółtego. W trakcie obowiązywania organizacji ruchu tymczasowego zaleca się monitorowanie stanu taśmy i jej cykliczną wymianę. Do jego wykonania nie dopuszcza się stosowania żółtej farby i usuwania oznakowania poprzez zamalowanie czarną farbą. 3.2 Urządzenia stosowane do oznakowania pionowego powinny posiadać Certyfikat Bezpieczeństwa i Świadectwo Kwalifikacji IBDiM dotyczące produkcji znaków i tablic drogowych. 3.3 Wszystkie elementy oznakowania pionowego za wyjątkiem konstrukcji wsporczych i punktowych elementów odblaskowych winny posiadać trwale cechowanie danymi wykonawcy (nazwa firmy). 3.4 Kształt, wymiary, symbole, oraz treść napisów i liternictwo na znakach i tablicach drogowych - zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach załączniki nr 1 i 4 do rozporządzenia z późniejszymi zmianami. 3.5 Zastosowane materiały powinny spełniać wszelkie wymogi przewidziane prawem budowlanym art.10 ustawy z 7.07.1994 r. prawo budowlane ( tekst jednolity: Dz.U. z 2003 r. nr.207, poz. 2016 z późn. zmn.) oraz odpowiadać Ustawie o wyrobach budowlanych (ust. z 16.04.04 r.- Dz. U. nr 92,poz.881 ). 5