PROJEKT TECHNICZNY INWEST DRÓG 75-679 Koszalin ul. Tulipanów 16 tel. 510-024-294 Branża: Drogowa Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Adres : Skibno dz. nr 133/3, 170, gmina Sianów Inwestor : Urząd Gminy i Miasta w Sianowie Imię i nazwisko Podpis Data opracowania 25.05.2012r. Projektował: mgr inż. Tomasz Bernacki
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Część opisowa Wypis z rejestru gruntów Uprawnienia i zaświadczenia Opis techniczny Informacja o bezpieczeństwie i ochronie zdrowia II. Część graficzna Plan orientacyjny Plan sytuacyjny 1:500 rys. 1 Przekrój normalny, szczegóły konstrukcyjne 1:10 rys. 2
Część opisowa
Opis techniczny Do projektu przebudowy drogi gminnej, dz. nr 133/3, 170 w miejscowości Skibno, gmina Sianów. 1. Podstawa opracowania Projekt opracowano przez Inwest Dróg Tomasz Bernacki, 75-679 Koszalin, ul. Tulipanów 16 na podstawie zlecenia Urzędu Gminy i Miasta w Sianowie. 2. Materiały wyjściowe Zlecenie Inwestora Urząd Gminy i Miasta w Sianowie, Podkład mapy zasadniczej w skali 1:500, Wizja i pomiary własne geodezyjne w terenie, Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. Ustaw z 14 maja 1999r. nr 43 poz. 430 ) Polskie Normy oraz Branżowe Normy 3. Przedmiot inwestycji Celem opracowania jest przebudowa nawierzchni drogi gminnej dz. nr 133/3, 170. Pierwszy odcinek o długości 60,6 m, oraz drugi odcinek o długości 163,50 m w miejscowości Skibno, gmina Sianów, woj. Zachodniopomorskie. 4. Opis stanu istniejącego 4.1 Istniejące konstrukcje Obecnie droga posiada w części nawierzchnię utwardzoną nie ulepszoną z gruzu kamiennego i tłucznia o szerokości pasa jezdnego od 4,00 m do 6,0 m. Stan techniczny nawierzchni drogi nadaje się do remontu. 4.2 Istniejące odwodnienie Odwodnienie poprzez spadki poprzeczne i podłużne w kierunku pobocza drogi. 4.3 Dane informujące o tym, że teren nie podlega ochronie Teren objęty zakresem inwestycji nie znajduje się w strefie podlegającej ochronie.
5. Opis przyjętych rozwiązań projektowych Projektuje się przebudowę nawierzchni drogi gminnej na dwóch odcinkach. Pierwszy odcinek o długości 60,6m natomiast drugi o długości 163,50m z której korzystać będą pojazdy mechaniczne. Razem do przebudowy jest 224,10 mb drogi gminnej. Początek opracowania odcinka pierwszego rozpoczyna się skrzyżowaniem z drogą dojazdową na wysokości posesji nr 11, natomiast kończy się połączeniem się z odcinkiem drugim na wysokości posesji nr 10. Początek opracowania odcinka drugiego zaczyna się od skrzyżowania z drogą powiatową Sianów Skibno, a kończy się na połączeniu się ze zjazdem na posesję nr 7. Odcinki drogi wykonane zostaną z płyt JOMB C w układzie dwupasowym wraz z utwardzonymi poboczami drogi o szerokości 0,5m. Rzędna drogi zostanie nawiązana do rzędnych istniejących. Skrzyżowania z drogami wewnętrznymi oraz z drogą powiatową i zjazdami na posesje zostaną nawiązane do przebudowanej nawierzchni poprzez utwardzenie kruszywem łamanym. Istniejące trzy włazy studzienne należy wyregulować do rzędnej nowo budowanej nawierzchni drogi. 5.1 Przyjęta konstrukcja - droga Płyta betonowa JOMB C o wymiarach 100 x 75 x 12,5 podsypka z piasku grubego o grubości 5 cm podbudowa pomocnicza z piasku grubego lub średniego o grubości 10 cm grunt rodzimy, wyprofilowany i zagęszczony. - pobocza drogi, połączenie skrzyżowań oraz zjazdy indywidualne kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0-31,5 lub tłucznia kamiennego wyprofilowane i zagęszczone o grubości 8cm, grunt rodzimy, wyprofilowany i zagęszczony. - wypełnienie między płytami kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0-31,5 lub tłucznia kamiennego wyprofilowane i zagęszczone o grubości 8cm, podbudowa pomocnicza z piasku grubego lub średniego o grubości 19,5 cm grunt rodzimy, wyprofilowany i zagęszczony.
5.2 Roboty rozbiórkowe i ziemne Roboty ziemne będą sprowadzały się do przygotowania koryta pod nową konstrukcję nawierzchni na głębokość 27,5 cm. Wykop należy wyprofilować i zagęścić zgodnie z normą PN-B-6050. Następnie należy wbudować podbudowę pomocniczą z piasku grubego lub średniego o grubości 10 cm, jednocześnie formując koryto pod płyty JOMB. Podbudowę zagęścić zgodnie z normą PN-B-6050 do uzyskania wskaźnika zagęszczenia 1,0. Urobek zostanie wywieziony w miejsce wskazane przez inwestora. Przed przystąpieniem do wykonywania przebudowy, należy roboty zgłosić z siedmiodniowym wyprzedzeniem do Urzędu Gminy i Miasta w Sianowie aby uzyskać zgodę na zajęcie pasa drogowego.
Ja niżej podpisany oświadczam, że projekt techniczny PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ DZ. NR 133/3, 170 W MIEJSCOWOŚCI SKIBNO, GMINA SIANÓW został opracowany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.
6. Informacja dotycząca planu BIOZ PLAN BEZPIECZENSTWA I OCHRONYZDROWIA /BIOZ/ ROZPORZĄDZENIE :MINISTRA INFRASTRUKTYRY z DNIA 23.06.2003 R. - DZ.U. NR 120 I. Strona tytułowa 1. Nazwa i adres obiektu budowlanego: Przebudowa nawierzchni drogi gminnej o łącznej długości 224,10 m, dz. nr 133/3, 170 w miejscowości Skibno, gmina Sianów, woj. Zachodniopomorskie. 2. Imię i nazwisko lub nazwa inwestora oraz jego adres: Urząd Gminy i Miasta w Sianowie II. Część opisowa 1. Zakres rob6t zamierzenia budowlanego: Przebudowa drogi gminnej. 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych. Istniejące obiekty budowlane podane są na planie sytuacyjnym. 3. Informacje dotyczące przewidzianych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych określające skalę i rodzaj zagrożeń oraz miejsce i czas ich występowania. Zakres prac budowlanych nie stwarza szczególnego ryzyka powstania zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi z wyjątkiem prac ziemnych podczas których nie wyklucza się uszkodzenia kabli energetycznych szczególnie tych nie zinwentaryzowanych. 4. Informacje o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót budowlanych, stosownie do rodzaju zagrożenia. Wykonać element zabezpieczające wynikające z obowiązujących przepisów. Przy robotach w pasie drogi wojewódzkiej nr 168 winna być opracowana i zatwierdzona tymczasowa organizacja ruchu czas prowadzenia robót budowlanych przez organ zarządzający ruchem w pasie drogowym. 5. Informacje o sposobie prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych *) : - stanowiskowe szkolenie BHP przez kierowników robót - okresowe szkolenia BHP przeprowadzone przez specjalistę d/s BHP
6. Określenie sposobu przechowywania i przemieszczania materiałów, wyrob6w, substancji oraz preparatów niebezpiecznych na terenie budowy. Materiały niebezpieczne przechowywane w zamykanych pomieszczeniach magazynowych uwzględniając ich różnorodność asortymentową. 7. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru, awarii i innych zagrożeń. Wykonywanie robót przez pracowników przeszkolonych posiadających aktualne badania lekarskie, stosujących środki ochrony osobistej, przeszkolonych w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej. Wykonywanie robót zgodnie z przepisami bhp, p.poż, DTR urządzeń i kartami technicznymi wbudowywanych materiałów. Asekuracja pracownika wykonującego prace niebezpieczne. Wyposażenie pracowników w niezbędne środki medyczne. 8. Wskazanie miejsca przechowywania dokumentacji budowy oraz dokumentów niezbędnych do prawidłowej eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych. Wszystkie dokumenty dotyczące realizacji budowy, spraw bhp, ppoż, szkoleń pracowników, DTR urządzeń, karty techniczne wbudowywanych materiałów znajdują się w biurze kierownika budowy U W A GA: dot.pkt 6*) a) określenie zasad postępowania w przypadku występowania zagrożenia b) konieczność stosowania przez pracowników środków ochrony osobistej, zabezpieczających przed skutkami zagrożeń c) zasady bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczenie w tym celu osoby. Podpis i pieczęć. Kierownika Opracował: mgr inż. Tomasz Bernacki
Część graficzna
PLAN ORIENTACYJNY