PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY Temat: PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGI W CI GU BANIEWICE JEZIORO - BANIEWICE ÝELECHOWO Adres: dziaùki nr: 124, 128/2 i 241w obrêbie Baniewice Bran a: drogowa Inwestor: GMINA BANIE UL. SKOÚNA 6 74-110 BANIE Oœwiadczenie Zgodnie z art. 20 ust.4 Ustawy z dn. 16 kwietnia 2004 r o zmianie ustawy Prawo Budowlane niniejszym oœwiadczam, e projekt budowlany zostaù sporz¹dzony zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant Kazimierz Sùoñ Upr. nr 58/Sz/82 Opracowaù Mirosùaw Nowicki Upr. nr 462/Sz/94 ZAWARTOÚÃ OPRACOWANIA: 1. CZÆÚÃ OPISOWA 2. CZÆÚÃ RYSUNKOWA Pyrzyce luty 2013r
1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. CZÆÚà OPISOWA OPIS TECHNICZNY - umowa z inwestorem - uzgodnienia i ustalenia z inwestorem - podkùad sytuacyjno wysokoœciowy w skali 1:1000 - pomiary i niwelacje uzupeùniaj¹ce 2. PRZEDMIOT, CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt budowlany wykonawczy przebudowy nawierzchni drogi Baniewice Jezioro - Baniewice Ýelechowo poùo onej w gminie Banie na dziaùkach geodezyjnych nr: 124, 128/2 i 241w obrêbie Baniewice, wraz z kosztorysem inwestorskim i opracowanymi oddzielnie szczegóùowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót. Celem niniejszego opracowania jest zaprojektowanie przebudowy nawierzchni istniej¹cej drogi gminnej: I. Baniewice Ýelechowo na kierunku do ronda w km 0+000 1+157 - z brukowcowej o szerokoœci 3,5m na bitumiczn¹ o szerokoœci 4,0m oraz na kierunku do Ýelechowa: na odcinku 0+000 0+023 z gruntowej o szer. 3,5m na bitumiczn¹ o szer. 4,0m na odcinku 0+023 0+863 z gruntowej o szer. 3,5m na tùuczniow¹ o szer. 4,0m II. Baniewice - Jezioro na odcinku 0+000 0+290 - z brukowcowej o szerokoœci 4,5m na bitumiczn¹ o szerokoœci 4,5m III. Baniewice Jezioro na odcinku 0+290 1+600 - z gruntowej o szerokoœci 3,5m na tùuczniow¹ o szerokoœci 4,0m Zadanie podzielono na dwa odcinki o dùugoœciach odpowiednio 1157,0m i1600,0m o ù¹cznej dùugoœci 2757,0m przy czym dla celów projektowych pocz¹tek przebudowy (P.T. 0+000 ) dla odcinka Baniewice - Ýelechowo przyjêto na pocz¹tku nawierzchni brukowej od strony Ýelechowa a pocz¹tek przebudowy (P.T. 0+000) dla odcinka Baniewice - Jezioro przyjêto na granicy dziaùki drogowej przy drodze W122 (rondo w Baniewicach) 3. STAN ISTNIEJ CY Pas drogowy obu odcinków dróg ma w liniach rozgraniczaj¹cych szerokoœã ok. 10,0. I. odcinek Baniewice - Ýelechowo w kierunku do ronda nawierzchnia wykonana czêœciowo z bruku, czêœciowo z kamienia polnego w zùym stanie technicznym, skoleinowana z powodu rosn¹cej liczby ciê kich pojazdów oraz nieskutecznego odprowadzania wody opadowej (zawy one pobocza, brak rowów).
Odcinek Baniewice - Ýelechowo w kierunku do Ýelechowa nawierzchnia gruntowa w zùym stanie technicznym z zastoiskami wody na jezdni, utrudniaj¹cymi przejazd. II. III. odcinek Baniewice Jezioro do km 0+290 o nawierzchni brukowcowej obramowanej kamiennym krawê nikiem. Stan nawierzchni dobry ale ze œladami êle odtworzonych przekopów poprzecznych po robotach kanalizacyjnych. odcinek Baniewice Jezioro od km 0+290 do koñca trasy ma nawierzchniê gruntow¹ o szerokoœci ok. 3,5m wyznaczon¹ œladami kóù pojazdów. Na odcinku 0+600 do 1+000 droga przebiega w wykopie na pozostaùym odcinku droga w poziomie przylegùych pól. Pas drogowy zakrzaczony po obu stronach jezdni. Na caùym odcinku koleiny i nierównoœci. Na drodze lokalny ruch pojazdów o ró nej masie, zwiêkszony w okresie letnim. Odwodnienie drogi powierzchniowe bez urz¹dzeñ odwadniaj¹cych. Wzdùu odcinka Baniewice - Jezioro biegnie kolektor kanalizacji sanitarnej od P.T. do km 1+100 ze studniami rewizyjnymi wyniesionymi do poziomu jezdni. 4. PODK AD GEODEZYJNY Projekt wykonawczy wykonano na bazie wtórnika mapy zasadniczej w skali 1:1000 z zasobów Starostwa Powiatowego w Gryfinie oraz pomiarów wykonanych we wùasnym zakresie w lutym 2013 roku. Trasê drogi wpisano w pas drogowy likwiduj¹c jednoczeœnie wszystkie krzywizny wykraczaj¹ce poza granice pasa drogowego. Topografiê punktów naniesiono na plan sytuacyjny. Tyczenie osi trasy nale y wykonaã w oparciu o dokumentacjê projektow¹. Szczegóùy pokazano w czêœci rysunkowej. 5. NIWELETA I ODWODNIENIE Niweletê drogi zaprojektowano przy zaùo eniu jej maksymalnego powi¹zania z terenem, przyjmuj¹c charakterystyczny dla rzeêby terenu kierunek i ukùad spadków Uksztaùtowanie niwelety pokazano w czêœci rysunkowej projektu. Projekt przewiduje budowê nowych rowów odwadniaj¹cych. 6. PRZEKRÓJ POPRZECZNY Drogê zaprojektowano dla parametrów okreœlonych przez inwestora: I. odcinek Baniewice Ýelechowo w kierunku ronda w km 0+000 1+157 - szerokoœã jezdni (poszerzenie obustronne) 4,0m - spadek poprzeczny daszkowy +-2% - zjazdy do posesji - bitumiczne o dùugoœci 1,5m - pobocza utwardzone kruszywem ùamanym na szerokoœã 0,5m od krawêdzi jezdni odcinek Baniewice Ýelechowo w kierunku do Ýelechowa w km 0+000 0+863 - szerokoœã jezdni 4,0m - spadek poprzeczny daszkowy +-2% - pobocza gruntowe
II. odcinek Baniewice - Jezioro w km 0+000 0+290 - szerokoœã jezdni = 4,5m - spadek poprzeczny jezdni na prostej daszkowy = +-2% - zjazdy do posesji bitumiczne do granicy pasa drogowego w km 0+290 1+ 600 - szerokoœã jezdni = 4,0m - spadek poprzeczny jezdni: daszkowy= +-2% 7. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI Konstrukcjê nawierzchni zaprojektowano dla parametrów okreœlonych przez Inwestora I. odcinek: Baniewice - Ýelechowo w kierunku ronda w km 0+ 000 1+157 - szerokoœã 4,0m 1. warstwa œcieralna z betonu asfaltowego AC11S gruboœã = 4cm 2. warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W gruboœã œrednia 5cm 3. istniej¹ca nawierzchnia brukowcowa - konstrukcja obustronnego poszerzenia - 2x0,5m /gruboœã warstw po zagêszczeniu/ 1. warstwa œcieralna z betonu asfaltowego AC11S o gruboœci 4cm 2. warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W w iloœci 125kg/m2 œrednia gruboœã 5cm 3. podbudowa zasadnicza z kruszywa ùamanego o frakcji 0/31,5mm grub. 30 cm 4. warstwa ods¹czaj¹ca z piasku, gruboœã warstwy = 10 cm Ogólna gruboœã konstrukcji poszerzenia... 49cm odcinek: Baniewice Ýelechowo w kierunku Ýelechowa w km 0+000 0+023 1. warstwa œcieralna z betonu asfaltowego AC11S o gruboœci 4cm 2. warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W w iloœci 125kg/m2 œrednia gruboœã 5cm 3. podbudowa zasadnicza z kruszywa ùamanego o frakcji 0/31,5mm grub. 25 cm 4. warstwa ods¹czaj¹ca z piasku, gruboœã warstwy = 10 cm Odcinek: Baniewice Ýelechowo w kierunku Ýelechowa w km 0+023 0+863 1. nawierzchnia z kruszywa ùamanego 0/31,5 warstwa górna o grub. 10 cm 2. nawierzchnia z kruszywa ùamanego 0/31,5 warstwa dolna o grub. 15cm 3. warstwa ods¹czaj¹ca z piasku œrednioziarnistego o grub. 10cm II. odcinek: Baniewice Jezioro w km 0+000 0+290 - szerokoœã 4,5m 1. warstwa œcieralna z betonu asfaltowego AC11S o gruboœci 4cm 2. warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W gruboœã œrednia 5cm 3. istniej¹ca nawierzchnia brukowcowa
odcinek: Baniewice Jezioro w km 0+290 1+600 - szerokoœã 4,0m 4. nawierzchnia z kruszywa ùamanego 0/31,5 warstwa górna o grub. 10 cm 5. nawierzchnia z kruszywa ùamanego 0/31,5 warstwa dolna o grub. 15cm 6. warstwa ods¹czaj¹ca z piasku œrednioziarnistego o grub. 10cm 8. INNE Wzmocnienie pobocza przez dosypanie warstwy kruszywa na istniej¹ce pobocze gruntowe jest niedopuszczalne. Poniewa utwardzenie pobocza wykonuje siê bez warstwy zapobiegaj¹cej przenikaniu ziaren kruszywa do podùo a, przed rozùo eniem kruszywa nale y podùo e zagêœciã do osi¹gniêcia wskaênika zagêszczenia min. 0,9 wg normalnej próby Proctora. Korytowanie, na odcinku Baniewice Jezioro, wykonaã po dokùadnym sprawdzeniu przebiegu kanalizacji i zlokalizowaniu studni rewizyjnych. Po wykonaniu robót zwi¹zanych z przedùu eniem istniej¹cego przepustu mo na ustawiã porêcze energochùonne SP09. Sùupki porêczy zabetonowaã w szklankach lub w bryle betonowej. Gwint na poù¹czeniach œrubowych zasmarowaã smarem technicznym. Rowy przydro ne: - na odcinku Baniewice Ýelechowo wykonaã naprzeciwko istniej¹cych rowów - na odcinku Baniewice Jezioro wykonaã rów po stronie lewej od obustronnego skrzy owania na pocz¹tku odcinka leœnego do poù¹czenia z istniej¹cym rowem Lokalizacjê mijanki uzgodniã z inwestorem w trakcie robót. Konstrukcjê mijanki i poszerzenia na odcinku Baniewice Jezioro wykonaã jak konstrukcjê drogi. Caùoœã zagadnieñ zwi¹zanych z przebudow¹ drogi nale y wykonaã zgodnie z czêœci¹ graficzn¹ projektu oraz opracowanymi oddzielnie Szczegóùowymi Specyfikacjami Technicznymi, w których podaje siê obowi¹zuj¹ce Wykonawcê robót normy oraz przepisy zwi¹zane. Opracowaù: M Nowicki
PLAN BEZPIECZEÑSTWA I OCHRONY ZDROWIA NAZWA I ADRES BUDOWY: dziaùki nr: 124, 128/2 i 241w obrêbie Baniewice INWESTOR: GMINA BANIE ADRES OBIEKTU: droga Baniewice Ýelechowo i droga Baniewice - Jezioro SPORZ DZI : Kazimierz Sùoñ - projektant Pyrzyce, luty 2013r
CZÆÚÃ OPISOWA 1. Przedmiot inwestycji Przedsiêwziêcie obejmuje przebudowê istniej¹cych dróg o ù¹cznej dùugoœci 2760m o nawierzchni: twardej nieulepszonej (bruk) i gruntowej na drogê o nawierzchni bitumicznej z wjazdami do posesji w granicach pasa drogowego. 2. Podstawa opracowania Plan opracowano na podstawie: 1. projekt budowlany wykonawczy " Przebudowa nawierzchni drogi w ci¹gu Baniewice Jezioro Baniewice Ýelechowo" 2. art. 21a ust. 1a pkt 2 ustawy z dn. 7 lipca 1994 r "Prawo Budowlane" 3. Rozporz¹dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 27 sierpnia 2002 roku " w sprawie szczegóùowego zakresu i formy planu bioz oraz szczegóùowego zakresu rodzajów robót budowlanych, stwarzaj¹cych zagro enia bezpieczeñstwa i zdrowia ludzi" ( Dz.U Nr 151, poz. 1256) 4. Rozporz¹dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 roku " w sprawie informacji dotycz¹cej bezpieczeñstwa i ochrony zdrowia" (Dz. U. Nr 120 poz. 1126) 3. Zakres robót dla caùego zamierzenia budowlanego I. Roboty drogowe 1. wykonanie nawierzchni drogi z masy bitumicznej 2. wykonanie nawierzchni drogi z kruszywa ùamanego 3. remont przepustu 4. wykonanie zjazdów do posesji 5. wykonanie rowów przydro nych 6. wycinka drzew i krzewów 7. regulacja studni kanalizacyjnych 4. wykaz istniej¹cych obiektów budowlanych Na terenie objêtym przedsiêwziêciem znajduj¹ siê nastêpuj¹ce obiekty: 1. droga gminna Baniewice - Ýelechowo o szerokoœci 3,5m o nawierzchni brukowcowej na odcinku 1160m dalej nawierzchnia gruntowa 2. droga gminna Baniewice - Jezioro o szerokoœci 4,5m na odcinku z nawierzchni¹ brukowcow¹ i 3,5m na odcinku gruntowym 3. przepust drogowy w ci¹gu rowu melioracyjnego 5. Przewidywane zagro enia podczas realizacji robót Zagro enie bezpieczeñstwa i zdrowia ludzi podczas realizacji inwestycji mog¹ stwarzaã nastêpuj¹ce sytuacje: 1. wykonywanie robót "pod ruchem" w odlegùoœci mniejszej ni 2,0 m od przeje d aj¹cych pojazdów
2. praca w pobli u pracuj¹cych maszyn drogowych 3. prace przy wycinaniu drzew i krzaków przy u yciu più motorowych 4. roboty za i wyùadunkowe materiaùów dostarczonych w miejsce wbudowania I. ZA OÝENIA OGÓLNE PLANU BIOZ NA BUDOWIE Termin rozpoczêcia budowy - 2013r Termin zakoñczenia budowy - 2013r Rodzaje zawodów wystêpuj¹cych na budowie: robotnicy drogowi, betoniarze, operatorzy maszyn do robót ziemnych, bitumiarze, operatorzy ukùadarek asfaltu, operatorzy walców drogowych, kierowcy, geodeci. Wszystkie osoby przebywaj¹ce na terenie budowy musz¹ byã wyposa one w kamizelki ostrzegawcze. II. ODPOWIEDZIALNOÚà Kierownik budowy odpowiada za koordynacjê prac i kontakty z inwestorem oraz za organizacjê dostaw na budowê materiaùów i sprzêtu. Organizuje pracê podlegùych mu ludzi z zachowaniem warunków bioz. Zakres uprawnieñ kierownika budowy wynika z odpowiednich artykuùów ustawy "Prawo budowlane". W zakresie informacji od inwestora: - kierownik budowy obowi¹zany jest do udziaùu we wszystkich spotkaniach dotycz¹cych budowy wyznaczonych przez inwestora i nadzór budowlany. W zakresie kontaktów z podwykonawcami: - Kierownik budowy ma obowi¹zek wskazaã podwykonawcy robót miejsce skùadowania materiaùów i parkowania maszyn drogowych. W zakresie procedur i zagro eñ: Ka dy pracownik budowy i ka dy podwykonawca ma obowi¹zek wzi¹ã udziaù w organizowanych i przeprowadzanych przez kierownika budowy nastêpuj¹cych instrukta ach: a) na wypadek zagro enia, awarii, po aru b) organizacji pierwszej pomocy w nagùych wypadkach c) wykonywania prac niebezpiecznych tj. - praca w wykopach - praca mechanicznych œrodków transportu i innych urz¹dzeñ mechanicznych - sposobu postêpowania w sytuacjach które wymagaj¹ natychmiastowego odciêcia gazu, pr¹du i wody Ruch koùowy i pieszy na budowie odbywa siê po istniej¹cych drogach. Miejsce robót oznakowane jest znakami drogowymi A-14 roboty drogowe. Wykopy nale y oznakowaã i zabezpieczyã prawidùowo ustawionymi porêczami i taœmami ostrzegawczymi jedno, dwu lub trzyrzêdowymi. Zabrania siê wykonywania prac w wykopach przez jedn¹ osobê.
Zabrania siê wykonywania prac pod ramieniem pracuj¹cych maszyn - koparka, dêwig itp. Kierownik budowy uznaje procedury bioz podwykonawcy za obowi¹zuj¹ce. W zakresie komunikacji i wspóùpracy: Kierownik budowy:. Inwestor - Gmina Banie Adres inwestora - Urz¹d Gminy Banie, ul. Skoœna 6, Ka dy z podwykonawców ma obowi¹zek zgùosiã kierownikowi budowy posiadanie telefonu komórkowego i podaã jego numer. W zakresie kontroli bhp: - robotnicy zatrudnieni na budowie bêd¹ kontrolowani w zakresie bhp przez kierownika budowy. Zauwa one nieprawidùowoœci bêd¹ na bie ¹co przekazywane robotnikom a nie wykonanie poleceñ mo e byã podstaw¹ do ich ukarania a w przypadku podwykonawcy do wstrzymania robót realizowanych przez podwykonawcê z winy podwykonawcy - wypadek przy pracy musi byã zgùoszony, poza formalnoœciami regulowanymi przepisami, w trybie natychmiastowym do kierownika budowy z jednoczesnym wstrzymaniem budowy w miejscu wypadku. - punkt pierwszej pomocy medycznej znajduje siê u operatora koparki. - najbli szy punkt lekarski znajduje siê w miejscowoœci Banie - najbli szy punkt alarmowania Stra y Po arnej znajduje siê w m. Baniewice - najbli szy Komisariat Policji znajduje siê w miejscowoœci Banie W zakresie udostêpniania przejazdu: Przebudowywana droga jest jednoczeœnie drog¹ ewakuacji na wypadek po aru, awarii i innych podobnych zagro eñ. Dla wyegzekwowania przepustowoœci drogi w/w wypadkach ustala siê nastêpuj¹ce zachowania: 1. prace koparek, dêwigów itp. organizowaã z poza jezdni 2. transport materiaùów zorganizowaã tak by pojazdy oczekuj¹ce na wyùadunek nie blokowaùy jezdni 3. udostêpniã natychmiast przejazd pojazdów uprzywilejowanych tj. Policji, Stra y po arnej, Pogotowia ratunkowego itp. W zakresie szkolenia i nadzoru nad bioz Raz na miesi¹c, w dniu ustalonym przez kierownika budowy odbêd¹ siê przegl¹dy warunków bioz na budowie przez komisjê skùadaj¹c¹ siê z kierownika budowy z udziaùem podwykonawców. Powy sza komisja przedstawi kierownikowi budowy sprawozdanie z przegl¹du i zaproponuje zmiany w dotychczas obowi¹zuj¹cych poleceniach dla osi¹gniêcia odpowiedniego stopnia zabezpieczenia warunków bioz. Na ich podstawie kierownik budowy mo e wprowadziã korektê do niniejszego planu bioz. OPRACOWA
2. CZÆÚÃ RYSUNKOWA Rys. nr 1 plan orientacyjny miejsca robót w skali 1:25 000 Rys. nr 2 projekt zagospodarowania terenu w skali 1:1000 Rys. nr 2a projekt zagospodarowania terenu w skali 1:1000 Rys. nr 3 profil podùu ny trasy w skali 1:100/1000 Rys. nr 3a profil podùu ny trasy w skali 1:100/1000 Rys. nr 3b profil podùu ny trasy w skali 1:100/1000 Rys. nr 3c profil podùu ny trasy w skali 1:100/1000 Rys. nr 4 przekrój konstrukcyjny odcinka drogi w km 0+000-1+157 w skali 1:25 Rys. nr 5 przekrój konstrukcyjny odcinka drogi w km 0+000-0+290 w skali 1:25 Rys. nr 6 przekrój konstrukcyjny odcinka drogi w km 0+290-1+600 w skali 1:25