Budowa systemu zarządzania jakością oraz metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju. w teorii i praktyce



Podobne dokumenty
Wstęp do zarządzania projektami

Wstęp do zarządzania projektami

Wstęp do zarządzania projektami

Metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju w teorii i praktyce. Szymon Wapienik TUV NORD Polska

W11 W17 W18 W21 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA. Zastosowanie:

Księgarnia PWN: Kazimierz Szatkowski - Przygotowanie produkcji. Spis treści

T11 T12 T13 T14 WAGONY PASAERSKIE I METRO TARCZOWE OKŁADZINY CIERNE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA. Zastosowanie:

Etapy życia oprogramowania

I. INFORMACJE OGÓLNE. Zamawiającym jest: FRIMATRAIL FRENOPLAST S.A., z siedzibą: Watykańska 15, Majdan, NIP , REGON

Team Prevent Poland Sp. z o.o. Graficzna prezentacja struktury ISO 9001:2015 i IATF 16949:2016

Etapy życia oprogramowania. Modele cyklu życia projektu. Etapy życia oprogramowania. Etapy życia oprogramowania

FR176 WAGONY PASAERSKIE I METRO TARCZOWE OKŁADZINY CIERNE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA. Zastosowanie: Homologacja UIC do 200 km/h

Zamawiający otrzyma tylko jedną ofertę, uznaje się zasadę konkurencyjności za spełnioną;

Standard ISO 9001:2015

PROJEKT ZARZĄDZANIE PROJEKT. Przedsięwzięcie powtarzalne, kilkurazowe = PROCES

ISO 9001:2015 przegląd wymagań

1

Zastosowania informatyki w gospodarce Projekt

INSTRUKCJA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA INSTRUKCJA ZLECANIA PRAC PROJEKTOWYCH DO PODWYKONAWCY IS-09/01/III

Podstawy zarządzania projektami

ŚCIEŻKA KRYTYCZNA. W ścieżkach krytycznych kolejne zadanie nie może się rozpocząć, dopóki poprzednie się nie zakończy.

WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY

DCT/ISO/SC/1.01 Księga Jakości DCT Gdańsk S.A. Informacja dla Klientów

APQP i PPAP - zaawansowane planowanie jakości

KARTA PROCESU KP/02/03

NORMY JAKOŚCIOWE ISO 9001, i W TRANSPORCIE KOLEJOWYM. mgr inż. Wojciech Rzepka

Etapy wdrażania systemu zarządzania bezpieczeństwem żywności (SZBŻ) wg ISO 22000

Warszawa, 21 stycznia 2010 r. Proces TTM Hurt

Specyfikacja TSI CR INF

DCT/ISO/SC/1.02 Podręcznika Zintegrowanego Systemu Zarządzania w DCT Gdańsk S.A. Informacja dla Klientów

Zarządzanie jakością. Opis kierunku. Co zyskujesz? Dla kogo? - Kierunek - studia podyplomowe

KOLEJ NA BIZNES 2017 KOLEJ NA BIZNES PRZEJŚCIE Z IRIS Rev.2.1 NA ISO/TS 22163:2017

Monitoring inteligentnych specjalizacji stan prac

ETAPY WDRAŻANIA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA ENERGIĄ

Koordynacja projektów inwestycyjnych

Zarządzanie konfiguracją produktu w całym cyklu Ŝycia. Aleksandra Grzywak-Gawryś Warsztaty Rola IRIS w branŝy kolejowej

DCT/ISO/SC/1.01 Księga Jakości DCT Gdańsk S.A. Informacja dla Klientów

dr Stanisław Gasik Podstawy konkurencyjności w projektach Koszt Wartość

PLASTINVENT listopad Praktyczne aspekty wdrażania i rozwoju wyrobów z tworzyw sztucznych

FIAT (FCA) - Audyt Procesu: warsztaty oraz interpretacja wymagań

PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH PROJEKT PODSYSTEM LOGISTYCZNY PRZETWARZANIE ZAMÓWIEŃ

WALIDACJA PROCESU GWARANCJĄ JAKOŚCI WYROBU

JAKOŚCI W RÓŻNYCH FAZACH I ŻYCIA PRODUKTU

"Projektowanie - wdrożenie - integracja - uruchomienie, czyli jak skutecznie zrealizować projekt inwestycyjny".

Dobór systemów klasy ERP

bezpieczeństwem infrastruktury drogowej

KSIĘGA. Numer wydania: 5 Data wydania: r. Numer egzemplarza 1. Opracował Sprawdził Zatwierdził. P. Przygocki A. Gardocki A.

Nowe uregulowania w zakresie interoperacyjności kolei

Ryzyko w świetle nowych norm ISO 9001:2015 i 14001:2015

Seria norm ISO 14000

Księga Jakości. Zawsze w zgodzie z prawem, uczciwie, dla dobra klienta

( SZKOŁA ZARZĄDZANIA PROJEKTAMI W KOMUNIKACJI

II. DZIAŁANIA I DOKUMENTY

System antyfraudowy w praktyce. marcin zastawa wiceprezes zarządu. Warszawa, października 2006r.

STUDIA PODYPLOMOWE ZARZĄDZANIE PROJEKTAMI Edycja 2011/2012

Tomasz Redliński - Manager, Departament Bezpieczeństwa, PBSG Sp. z o.o. Janusz Słobosz Risk Consulting Manager, Aon Polska Sp. z o.o.

Katowice, styczeń 2017r. Opracowanie: OTTIMA plus Sp. z o.o. Jednostka Inspekcyjna Katowice, ul. Gallusa 12

Jak skutecznie wdrożyć System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji. Katowice 25 czerwiec 2013

Czynności konsultantów podczas wdrożenia systemu ERP w kontekście zarządzania wiedzą. Przemysław Lech, Wydział Zarządzania UG

Nadzór nad dostawcami wymagania standardu IRIS. Łukasz Paluch Warszawa 26 listopada 2009

Małgorzata Matyjek listopada 2008 Wrocław

Warunki certyfikacji

Redukcja hałasu emitowanego przez tabor towarowy poprzez zastosowanie kompozytowych wstawek hamulcowych

Zarządzanie i realizacja projektów systemu Microsoft SharePoint 2010

Poniższy program może być skrócony do 1 dnia lub kilkugodzinnej prezentacji.

Analiza ryzyka eksploatacji urządzeń ciśnieniowych wdrażanie metodologii RBI w Grupie LOTOS S.A

Zarządzanie bezpieczeństwem informacji przegląd aktualnych standardów i metodyk

REKOMENDACJA D Rok PO Rok PRZED

Metodyka wdrożenia. Bartosz Szczęch. Starszy Konsultant MS Dynamics NAV

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Rekomendacja M dotycząca zarządzania ryzykiem operacyjnym w bankach

Lean SIX SIGMA black belt

PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW LOGISTYCZNYCH PROJEKT SYSTEMY LOGISTYCZNE WSKAZÓWKI PRAKTYCZNE

Podstawy organizacji systemów zarządzania bezpieczeństwem informacji dokumenty podstawowe

Kontrola jakości surowców kosmetycznychrutyna czy konieczność? Wykorzystanie danych kontroli jakości w ocenie ryzyka surowców kosmetycznych.

ISO 9000/9001. Jarosław Kuchta Jakość Oprogramowania

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

INSTRUKCJA NR QI/5.6/NJ

1.1 WPROWADZENIE DO PROBLEMU Systematyka narzędzi zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej Audyt brd i jego cele

Zarządzanie projektami w otoczeniu uczelnianym. Piotr Ogonowski

Obowiązuje od: r.

Kreisel Technika Budowlana Sp. z o.o. ul. Szarych Szeregów Poznań

Zarządzanie łańcuchem dostaw

Krzysztof Wawrzyniak Quo vadis BS? Ożarów Mazowiecki, styczeń 2014

Darmowy fragment

Grzegorz Karpiuk Gra Fabryka Aut Wprowadzenie do zarządzania projektami.

Sieć Szerokopasmowa Polski Wschodniej Województwo Warmińsko-Mazurskie Warszawa, 22 października 2013

Załącznik nr 1. do zapytania ofertowego nr 009-BR Siedzenia pasażerskie

Ocena jakości działań rozwojowych i usług szkoleniowych

Finansowanie innowacji w MŚP przy współudziale Ośrodków Innowacji i Przedsiębiorczości. Warszawa, 30 maja 2019 r.

Zintegrowana analiza cyklu życia

OPTYMALIZACJA PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH W ZAKŁADZIE FARMACEUTYCZNYM

SKUTECZNE ZARZĄDZANIE PROJEKTEM

Uczelnia Gospodarka, Współpraca dla Rozwoju Innowacji Prezentacja firmy Spark-Lab

SPECYFICZNE WYMAGANIA DLA SPRZEDAWCÓW SUROWCÓW I KOMPONENTÓW DLA IZO-BLOK S.A. NR 2/

GMP gwarancją bezpieczeństwa i jakości produktu kosmetycznego

INSTRUKCJA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA INSTRUKCJA BADANIA ZADOWOLENIA KLIENTA IS-05/02/V

Life Cycle Assessment (LCA) - ocena cyklu życia ŚRODOWISKOWA OCENA CYKLU ŻYCIA - ENVIRONMENTAL LIFE CYCLE ASSESSMENT (ELCA):

Granty DR TOMASZ JANUS badawcze

Etapy wdrażania systemu zarządzania BHP wg PN-N-18001

Transkrypt:

Budowa systemu zarządzania jakością oraz metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju w teorii i praktyce STUDIUM PRZYPADKU DLA FRENOPLAST dr inż. Jacek Bułhak mgr inż. Dagmara Popenda

Prezentacja Frenoplast-1 Istnieje od 1985 roku Producent bezazbestowych materiałów i okładzin ciernych dla kolejnictwa Jedyny producent kompozytowych okładzin i wstawek hamulcowych dla kolei w Polsce Posiada własne zaplecze badawczorozwojowe Zatrudnienie: 90 osób (ze spółką zależną)

Prezentacja Frenoplast-2 Zintegrowany system zarządzania jakością ISO 9001:2001 i ISO 14001:2005 System zarządzania IRIS wdrożenie do końca 2009 Certyfikaty instytucji krajowych i zagranicznych Członek UNIFE od 2006 roku

Prezentacja Frenoplast

Plan prezentacji Wstęp Schemat działania w zakresie fazy Projektowania i Rozwoju Zarządzanie projektowaniem na przykładzie projektu: Wstawka kompozytowa typu L dla klienta X

Projektowanie i rozwój Wdrożenie IRIS co musieliśmy zrobić? Zrozumienie wymagań IRIS Przełożenie wymagań na specyfikę firmy/wyrobu Na ile postępujemy zgodnie z wymaganiami IRIS i co musimy uzupełnić Regularne spotkania zespołu BR Frenoplast z osobą wdrażającą Napisanie na nowo procedur postępowania Głębsze zrozumienie wymagań IRIS Stworzenie narzędzi (Karta Projektu) Wdrożenie Szkolenia Utrzymanie!!!

Fazy cyklu życia projektu Projekt = zamówienie/zapytanie klienta FAZA FAZA FAZA FAZA FAZA 1: 2: 3: 4: 5: Analiza zapytania ofertowego Projektowanie Realizacja zamówienia Gwarancja Likwidacja wyrobu

9 obszarów zarządzania projektem w każdej fazie INICJACJA PLANOWANIE Zarządzanie 5 procesów ZAMKNIĘCIE REALIZACJA MONITOROWANIE I KONTROLA zakresem czasem kosztami jakością zasobami komunikacją ryzykiem i możliwościami zmianą

Schemat działania w fazie projektowania wyrobu 1. Inicjacja Zapytanie Klienta Decyzja Prezesa 2. Planowanie

1. Inicjacja 2. Planowanie Karta Projektu Cel projektu Analiza finasowa / LCC Analiza zasobów Analiza ryzyka Konfiguracja Wymagania dot. RAMS Macierz komunikacji Harmonogram Dane wejściowe 3. Realizacja

2. Planowanie 3. Realizacja Projektowanie: etap x Weryfikacja Przegląd Kamień milowy Walidacja Dane wyjściowe: Dokumentacja technologiczna Rysunki Kryteria akceptacji procesu i wyrobu LCC RAMS Plan jakości 4. Zakończenie Przegląd Kamień milowy DANE WYJŚCIOWE

3. Realizacja 4. Zakończenie Zatwierdzenie

Zarządzanie projektowaniem

Wymagania klienta KONFIGURACJA WYROBU LCC!!! T e r m i n RAMS r e a l i z a c j i!!!

Wymagania klienta: Wstawka o nominalnym współczynniku tarcia 0,17 Zastosowanie: lokomotywy Warunki eksploatacji: ruch podmiejski Trwałość: 25 tys. kilometrów Charakterystyka pracy: zgodnie z materiałem referencyjnym Termin realizacji: 6 tygodni

Dane wejściowe Wstawka o nominalnym współczynniku tarcia 0,17 Blok L Zastosowanie: lokomotywy Naciski jednostkowe do 200N/cm2; masa 11,25t na koło duża wytrzymałość mechaniczna Częste hamowania wysoka odporność termiczna Warunki eksploatacji: ruch podmiejski Trwałość: 25 tys. Kilometrów Charakterystyka pracy: zgodnie z materiałem referencyjnym RAM, LCC Przebieg współczynnika tarcia w badaniu na poziomie mat. referencyjnego

Planowanie z Zar nie a z ąd sem e r zak Konfiguracja wyrobu Wstępna analiza LCC Wstępna analiza RAMS

Planowanie Zar ząd zan ie z aso bam i Oprzyrządowanie produkcyjne Oprzyrządowanie badawcze Materiał Specjaliści

Planowanie Zar ząd zan ie r yzy k iem

Analiza ryzyka dla S - bezpieczeństwa Wg PN- EN 501 2 6

Planowanie Zarząd zanie j akości ą

Harmonogram Planowanie Zar ząd zan ie c zas em

Kamienie milowe Kamień milowy zakończenie fazy projektu, zwolnienie do następnego etapu Zaplanowane w harmonogramie Planowanie Identyfikacja własności ciernych wstawki referencyjnej Wytypowanie materiału do zastosowania w SP192 (spełniającego konfigurację) Wysyłka do klienta Poprzedzone weryfikacją i przeglądem prac projektowych z pozytywnymi wynikami przeprowadzonych działań

o ni mu ząd r a Z z k anie k acją Komunikacja Planowanie

Realizacja Badanie mat. referencyjnego Dane wejściowe Realizacja Zmiana 1 Weryfikacja Przegląd; kamień milowy X4 Materiał wynik projektowania Weryfikacja Przegląd; kamień milowy Seria próbna wyrobów KJ Przegląd; kamień milowy Wysyłka do Klienta Zmiana harmonogramu uzgodniona z Klientem Projektowanie

Nadzór nad zmianami ni za d ą z Zar aną i m ez Po badaniu weryfikacyjnym materiału referencyjnego wprowadzono zmiany w konfiguracji Wpływ zmiany na: Konfigurację Bezpieczeństwo wyrobu RAM Koszty projektu Ryzyko projektu Harmonogram Realizacja

Realizacja, monitorowanie Nadzór nad realizacją Zar ząd zan ie ja koś cią Miesięczny okres raportowania Kontrola stanu zaawansowania prac Kontrola harmonogramu Kontrola kosztów Monitoring dostępności zasobów Analiza ryzyka

ią, c ś ko a j i e m i a n t a dz, kosz ą z r Za asem cz Kamienie milowe Realizacja, monitorowanie

Zgodność z konfiguracją Zar ząd 11 kn - program 1D UIC541-4 wyd.1990 zan 0,35 ie ja koś cią 0,3 wsp. tarcia [-] 0,25 0,2 0,15 Przebieg współczynnika tarcia odpowiada materiałowi referencyjnemu zgodnie z konfiguracją Mat. referencyjny 0,1 LAB708(10) 0,05 0 0 20 40 60 80 100 120 prędkość [km /h] 33 kn - program 1D UIC541-4 wyd.1990 0,35 0,35 0,3 0,3 0,25 0,25 0,2 0,15 Mat. referencyjny 0,1 LAB708(10) 0,05 20 40 60 prędkość [km /h] 80 100 0,2 0,15 Mat. referencyjny 0,1 LAB 708(10) 0,05 0 0 wsp. tarcia [-] wsp. tarcia [-] 22 kn - program 1D UIC541-4 wyd.1990 120 0 0 20 40 60 prędkość [km /h] 80 100 120

Wysyłka do Klienta

Walidacja Walidacja przeprowadzana przez Klienta Realizacja

Zamknięcie? Czekamy na wyniki

Dziękuję za uwagę i zapraszam do współpracy www.frenoplast.pl