W11 W17 W18 W21 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA. Zastosowanie:

Transkrypt

1

2 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA Zastosowanie: Nowe wagony towarowe dostosowane do wstawek typu K Lokomotywy Tabor specjalnego przeznaczenia: podbijarki torowe, wagony w ruchu wewntrznym W11 W17 W21 TYPU K W18 TYPU L W11 W17 W18 W21

3 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH Wstawka hamulcowa typu K o wysokim współczynniku tarcia do wagonów towarowych i pojazdów metra KARTA INFORMACYJNA W11 Opis Bezazbestowy, niemetaliczny, prasowany materiał cierny. Zawiera termoutwardzalne ywice, elastomery syntetyczne, modyfikatory tarcia oraz włókna metalowe i organiczne wzmacniajce struktur. Materiał W 11 charakteryzuje si wysokim i stabilnym współczynnikiem tarcia oraz niskim zuyciem. Spełnia wymagania specyfikacji AAR M- 926 w zakresie wartoci dynamicznego współczynnika tarcia. Zastosowanie Kompozytowa wstawka hamulcowa o wysokim współczynniku tarcia do zastosowania w pojazdach metra i wagonach towarowych do 130km/h. Zalecany nacisk jednostkowy [N/cm 2 ] Dopuszczalna cigła temp. pracy [ o C] Dopuszczalna chwilowa temp. pracy [ o C] Właciwoci cierne Nominalny współczynnik tarcia (tylko do celów obliczeniowych) 0,34 Powysze dane stanowi informacj handlow o naszym produkcie i nie powinny by traktowane jako gwarancja właciwoci.

4 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH Wstawka hamulcowa typu K ogólnego zastosowania KARTA INFORMACYJNA W17 Opis Bezazbestowy, bezmetaliczny, prasowany materiał cierny. Zawiera ywice, elastomery, modyfikatory tarcia oraz włókna mineralne wzmacniajce jego struktur. Materiał W17 dobrze współpracuje z materiałem koła oraz charakteryzuje si niskim zuyciem. Zastosowanie Kompozytowa bezmetaliczna wstawka hamulcowa typu K do stosowania w układzie hamulca 1xBg pojazdów szynowych do prdkoci 160 km/h. Zalecany nacisk jednostkowy [N/cm 2 ] Dopuszczalna cigła temp. pracy [ o C] Dopuszczalna chwilowa temp. pracy [ o C] Właciwoci cierne Nominalny współczynnik tarcia (tylko do celów obliczeniowych) 0,25 Powysze dane stanowi informacj handlow o naszym produkcie i nie powinny by traktowane jako gwarancja właciwoci.

5 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH Wstawka hamulcowa typu L do wagonów towarowych W18 Opis Bezazbestowy, prasowany materiał cierny. Zawiera ywice, elastomery, modyfikatory tarcia oraz włókna wzmacniajce jego struktur. KARTA INFORMACYJNA Materiał W18 charakteryzuje si niskim zuyciem oraz cichym hamowaniem bez pisków. Zastosowanie Kompozytowa wstawka hamulcowa typu L do wagonów towarowych do prdkoci 120km/h. Zalecany nacisk jednostkowy [N/cm 2 ] Dopuszczalna cigła temp. pracy [ o C] Dopuszczalna chwilowa temp. pracy [ o C] Właciwoci cierne Nominalny współczynnik tarcia (tylko do celów obliczeniowych) 0,14 Powysze dane stanowi informacj handlow o naszym produkcie i nie powinny by traktowane jako gwarancja właciwoci.

6 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY KOMPOZYTOWE WSTAWKI HAMULCOWE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH Wstawka hamulcowa typu K ogólnego zastosowania KARTA INFORMACYJNA W21 Opis Bezazbestowy, bezmetaliczny, prasowany materiał cierny. Zawiera ywice, elastomery, modyfikatory tarcia oraz włókna mineralne wzmacniajce jego struktur. Dobrze współpracuje z kołem nie wykazujc agresywnoci oraz zapewniajc ciche hamowanie bez iskrzenia. Charakteryzuje si niskim zuyciem w normalnym cyklu pracy. Zastosowanie Kompozytowa wstawka hamulcowa typu K do stosowania w pojazdach szynowych do prdkoci 160 km/h. Zalecany nacisk jednostkowy [N/cm 2 ] Dopuszczalna cigła temp. pracy [ o C] Dopuszczalna chwilowa temp. pracy [ o C] Właciwoci cierne Nominalny współczynnik tarcia (tylko do celów obliczeniowych) 0,25 Powysze dane stanowi informacj handlow o naszym produkcie i nie powinny by traktowane jako gwarancja właciwoci.

7 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY TARCZOWE OKŁADZINY CIERNE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH KARTA INFORMACYJNA Zastosowanie: Wagony towarowe z tarczowym układem hamulcowym Wagony MEGA II

8 WAGONY TOWAROWE I LOKOMOTYWY TARCZOWE OKŁADZINY CIERNE DO POJAZDÓW SZYNOWYCH Tarczowa okładzina hamulcowa z homologacj UIC do 200 km/h KARTA INFORMACYJNA FR20H.2 Opis Bezazbestowy, prasowany materiał cierny. Zawiera termoutwardzalne ywice, elastomery syntetyczne, modyfikatory tarcia oraz włókna metalowe i organiczne wzmacniajce struktur. Bardzo dobrze współpracuje z tarcz hamulcow nie wykazujc agresywnoci oraz zapewniajc ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego materiału jest stabilny poziom współczynnika tarcia w zmiennych warunkach atmosferycznych, z opadami niegu włcznie. FR20H.2 posiada homologacj UIC Kodeks do 200km/h. Zastosowanie Okładziny cierne hamulca tarczowego pojazdów szynowych do prdkoci 200km/h. Zalecany nacisk jednostkowy [N/cm 2 ] Dopuszczalna cigła temp. pracy [ o C] Dopuszczalna chwilowa temp. pracy [ o C] Właciwoci cierne Nominalny współczynnik tarcia (tylko do celów obliczeniowych) 0,35 Powysze dane stanowi informacj handlow o naszym produkcie i nie powinny by traktowane jako gwarancja właciwoci.

9

10

11

12

13

14

15

16

17