MIL SUP 57/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 11 DEC 2015

Podobne dokumenty
MIL SUP 21/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 08 JUN 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2015

MIL SUP 60/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 11 AUG 2016 Obowiązuje do / Effective to 15 AUG 2016

1. TERMINY DATES do to CZAS (UTC) TIME (UTC)

MIL SUP 07/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 03 APR 2015 Obowiązuje do / Effective to 01 JUL 2015

'11"N '08"E '57"N '21"E '57"N '21"E '47"N '14"E

1. TERMINY 1. DATES do to

1. TERMINY 1. DATES do to

MIL SUP 16/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 13 MAY 2015 Obowiązuje do / Effective to 26 JUN 2015

MIL SUP 86/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 13 OCT 2016 Obowiązuje do / Effective to 03 JAN 2017

ĆWICZENIE WOJSKOWE - RAMSTEIN GUARD 2016 MILITARY EXERCISE - RAMSTEIN GUARD TERMINY DATES do to

MIL SUP 03/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 10 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 10 FEB 2016

MIL SUP 33/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 13 JUN 2016 Obowiązuje do / Effective to 17 JUN 2016

1. TERMIN DATES do to

MIL SUP 54/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 07 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 18 SEP 2015

MIL SUP 24/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 08 JUN 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2015

ĆWICZENIE WOJSKOWE USTKA (EP D53) MILITARY EXERCISE USTKA (EP D53)

1. TERMIN DATE do to CZAS (UTC) TIME (UTC)

1. TERMIN DATE do to

1. TERMIN DATE Od do From to CZAS (UTC) TIME (UTC)

1. TERMINY DATE do to

VFR SUP 37/11 (VFR ENR) Obowiązuje od / Effective from 01 SEP 2011 Obowiązuje do / Effective to 29 NOV 2011 EST

MIL SUP 37/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 23 JUL 2015 Obowiązuje do / Effective to 14 OCT 2015

MIL SUP 11/17 (MIL AD 4 EPDA) Obowiązuje od / Effective from 02 MAR 2017 Obowiązuje do / Effective to 31 DEC 2018

MIL SUP 26/14 (MIL ENR 5)

MIL SUP 24/14 (MIL ENR 5)

MIL SUP 41/14 (AD 4 EPLY)

VFR SUP 56/16 (VFR ENR) Obowiązuje od / Effective from 13 JUN 2016 Obowiązuje do / Effective to 17 JUN 2016

1. TERMINY DATES do to CZAS (UTC) TIMES (UTC)

MIL SUP 05/17 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 02 FEB 2017 Obowiązuje do / Effective to 04 FEB 2017

STAŁE TRASY LOTNICTWA WOJSKOWEGO (MRT) MILITARY ROUTES (MRT)

1. TERMIN DATE do to

ĆWICZENIE WOJSKOWE USTKA (EP D53) MILITARY EXERCISE USTKA (EP D53)

1. TERMIN DATES do to

1. TERMINY DATES do to CZAS (UTC) TIMES (UTC)

MIL SUP 03/12 (MIL ENR 5)

MIL SUP 45/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 07 JUL 2016 Obowiązuje do / Effective to 10 JUL 2016

WOJSKOWE TRASY LOTÓW (MRT) NA MAŁYCH WYSOKOŚCIACH LOW FLYING MILITARY TRAINING ROUTES (MRT)

1. TERMINY DATES do to do to CZAS (UTC) TIME (UTC)

VFR SUP 130/17 (VFR ENR) Obowiązuje od / Effective from 14 SEP 2017 Obowiązuje do / Effective to 06 DEC 2017

1) ZAWARTOŚĆ ZMIANY: 1) AMENDMENT CONTENTS:

AIC 02/17 17 AUG 2017 USE OF THE APPROPRIATE SNOWTAM FORM STOSOWANIE WŁAŚCIWEGO FORMULARZA SNOWTAM

SUP 85/16 (AD 2 EPGD)

1. TERMIN DATES do to

VFR SUP 141/18 (VFR ENR) Obowiązuje od / Effective from 27 SEP 2018 Obowiązuje do / Effective to 01 OCT 2018

Dolna granica: FL 375 Lower limit: FL 375 Górna granica: FL 550 Upper limit: FL 550

1. TERMIN DATES do to

AIC 01/17 25 MAY 2017 USE OF THE APPROPRIATE SNOWTAM FORM STOSOWANIE WŁAŚCIWEGO FORMULARZA SNOWTAM

SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO AIR TRAFFIC SERVICES

SUP 22/19 (ENR 5) 06 APR APR 2019

3. REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREAS. Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: FL 285 Upper limit: FL 285

2. TERMINY ZAPASOWE (UTC) 2. ALTERNATIVE DATES (UTC) : : : :

z dnia 8 kwietnia 2010 r. w sprawie zatwierdzenia zmian struktury przestrzeni powietrznej

Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: FL 95 Upper limit: FL 95

MIL SUP 59/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 25 JUL 2016 Obowiązuje do / Effective to 01 AUG 2016

LOTY NA POTRZEBY TRENINGU OPL - GAMBIT 16 FLIGHTS FOR THE PURPOSES OF AIR DEFENCE TRAINING - GAMBIT 16

Aeroklub Krainy Jezior Lotnisko Kętrzyn Wilamowo Kętrzyn Tel.: Phone: Faks: ,

1. TERMIN 1. DATE do to Górna granica: FL 95 Upper limit: FL 95

1. TERMIN DATES do to Planowany czas aktywności: Planned times of activity:

1. TERMINY 1. DATES do until '10"N '38"E '52"N '01"E

1. TERMIN DATE do to

1. TERMIN DATE do to CZAS (UTC) TIMES (UTC)

Aeroklub Krainy Jezior Lotnisko Kętrzyn Wilamowo Kętrzyn Tel.: Phone: Faks: ,

1. TERMIN DATES do to

SUP 45/15 (AD 2 EPGD)

1. TERMIN DATES do to CZAS (UTC) TIMES (UTC)

SUP 16/13 (AD 2 EPWA)

Rysunek 1 : Planowane granice strefy TRA 27.

1.CEL I UZASADNIENIE:

PODZIAŁ SEKTOROWY OBSZARU KONTROLOWANEGO ACC W FIR WARSZAWA SECTORS OF ACC CONTROLLED AREA WITHIN WARSZAWA FIR

SUP 30/19 (AD 2 EPPO)

SUP 29/14 (AD 2 EPSC)

Załącznik nr 1 do pisma APZX / /12

DATA DOSTARCZENIA DANYCH DO ZMIANY AIRAC/ SUPLEMENTU DEADLINE FOR AIRAC AMENDMENT/SUPPLEMENT

3. Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)

1. TERMIN 1. DATE do to Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: FL 95 Upper limit: FL 95

SUP 131/17 (AD 2 EPRZ)

SUP 35/19 (AD 2 EPKT)

4. Uwagi Remarks Lotnisko użytku publicznego - o ograniczonej certyfikacji (patrz VFR AD 1.1).

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

1. TERMIN DATE do to Planowany czas aktywności: SR Planned time of activity: SR

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

KONSULTACJE SPOŁECZNE Reorganizacja przestrzeni powietrznej wokół lotnisk wojskowych w FIR EPWW etap II (zmiana MATZ w MCTR / MTMA)

SUP 32/15 (AD 2 EPPO)

SUP 37/19 (AD 2 EPWA)

EPCD - Depułtycze Królewskie

AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date

EPPT - PIOTRKÓW TRYBUNALSKI

DOWÓDZTWO OPERACYJNE RODZAJÓW SIŁ ZBROJNYCH SZEFOSTWO OBRONY POWIETRZNEJ

4. Uwagi Remarks Zarządzający - Aeroklub Polski. Phone: Faks: Fax:

EPGI - LISIE KĄTY k/grudziądza

PODZIAŁ SEKTOROWY OBSZARU KONTROLOWANEGO ACC W FIR WARSZAWA SECTORS OF ACC CONTROLLED AREA WITHIN WARSZAWA FIR

AIC 04/18 11 OCT 2018 PLANOWANA WYMIANA URZĄDZEŃ DVOR/DME OKC ORAZ DVOR/DME LAW PLANNED REPLACEMENT OF DVOR/DME OKC AND DVOR/DME LAW

4. Uwagi Remarks Lotnisko użytku publicznego - o ograniczonej certyfikacji (patrz VFR AD 1.1).

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

EPKA - MASŁÓW k/kielc

VFR SUP 64/14 (AD 4 EPKT)) Obowiązuje od / Effective from 18 SEP 2014 Obowiązuje do / Effective to 30 JUN 2015 EST

SUP 16/14 (AD 2 EPKT)

DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS

DATY PUBLIKACJI CYKLU AIRAC W ROKU 2017 AIRAC CYCLE PUBLICATION DATES IN 2017

PRZESTRZEŃ POWIETRZNA FIR EPWW

Transkrypt:

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 57/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 11 DEC 2015 LOTY WOJSKOWYCH BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH (UAV) FLIGHTS OF MILITARY UNMANNED AERIAL VEHICLES (UAV) 1. TERMIN DATE 2015-09-17 do 2015-12-11 2015-09-17 to 2015-12-11 2. CZAS (UTC) TIME (UTC) Planowana aktywność: 0600-2100. Planned activity time: 0600-2100. Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon ograniczeń lotów wydzielony na potrzeby lotów wojskowych bezzałogowych statków powietrznych. Wlot do rejonu możliwy po uzgodnieniu z organizatorem w przerwach między lotami UAV. EA 111 EA 111 Granice poziome: Lateral limits: 1. 53 24 58,8 N 015 35 53,2 E 2. 53 19 58,8 N 015 34 53,2 E 3. 53 16 58,8 N 015 37 23,2 E 4. 53 19 12 N 015 43 40 E 5. 53 16 00 N 015 47 30 E 6. 53 13 00 N 015 38 30 E 7. 53 04 05 N 015 46 27 E 8. 53 01 00 N 015 32 00 E 9. 53 21 25 N 015 16 32 E 1. 53 24 58,8 N 015 35 53,2 E The area is segregated for security of military unmanned aerial vehicle flights. Entry into the region is possible during intervals between UAV flights by agreement with the organiser. 1. 53 24 58.8 N 015 35 53.2 E 2. 53 19 58.8 N 015 34 53.2 E 3. 53 16 58.8 N 015 37 23.2 E 4. 53 19 12 N 015 43 40 E 5. 53 16 00 N 015 47 30 E 6. 53 13 00 N 015 38 30 E 7. 53 04 05 N 015 46 27 E 8. 53 01 00 N 015 32 00 E 9. 53 21 25 N 015 16 32 E 1. 53 24 58.8 N 015 35 53.2 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: 900 ft AMSL Lower limit: 900 ft AMSL Górna granica: 5000 ft AMSL Upper limit: 5000 ft AMSL 4. ORGANIZATOR LOTÓW FLIGHTS ORGANISER JW 1300 Military Unit 1300 Tel.: +48-67-250-5627 Phone: +48-67-250-5627 Tel. kom.: +48-606-742-575 Mobile: +48-606-742-575 MIL SUP 57/15

STRONA 2 PAGE 2 LOTY WOJSKOWYCH BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH (UAV) FLIGHTS OF MILITARY UNMANNED AERIAL VEHICLES (UAV) 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon ograniczeń lotów wydzielony jest z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS GDAŃSK. 5.2 Rejon ograniczeń lotów podlega procedurze zamawiania i aktywacji zgodnie z AIP MIL ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1. przez MIL ARO EPMI. 5.3 Podczas aktywności EA 111, TFR 10 dostępny od wysokości 6500 ft AMSL. 5.4 Priorytet posiadają ćwiczenia wojskowe, trasy MRT oraz loty na wykładanie szczepionki i zabiegi agrolotnicze (rejon ograniczeń lotów EA 111 nie może być aktywowany w przypadku kolizyjności z w/w przedsięwzięciami oraz aktywnymi trasami MRT). 5.5 Operator bezzałogowego statku powietrznego wykonujący loty w rejonie ograniczeń lotów (EA 111) ma obowiązek utrzymywać odległość 500 ft od dolnej i górnej granicy oraz 500 m od bocznej granicy wyznaczonego rejonu. 5.6 Starty/lądowania będą odbywały się na lotnisku EPMI lub w strefie EP D24. 5.7 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu ograniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska (ASM 3), tel.: +48-22-574-5733 - 35. The flight restriction area is segregated within the area of responsibility of GDAŃSK FIS. The flight restriction area is to be requested and activated by the EPMI MIL ARO according to the procedure described in MIL AIP ENR 2.2.4, points 4 and 5.1. During activity of EA 111, TFR 10 is accesible from 6500 ft AMSL. Military exercises, MRTs and flights for vaccine dropping and agricultural tasks have priority (the flight restriction area EA 111 may not be activated if it collides with the above mentioned activities and active MRTs). An operator of an unmanned aerial vehicle carrying out flights within the flight restriction area (EA 111) is obliged to maintain a distance of 500 ft from the lower and upper limit and 500 m from the lateral limit of a segregated area. Take-offs/landings will be carried out at EPMI aerodrome or within EP D24. Detailed information on the real activity time of the flight restriction area will be available from AMC Poland, phone: +48-22-574-5733 - 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 57/15

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 58/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 28 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 02 OCT 2015 SKOKI SPADOCHRONOWE - JW 2305 PARACHUTE JUMPS - MILITARY UNIT 2305 1. TERMIN DATE 2015-09-28 do 2015-10-02 2015-09-28 to 2015-10-02 2. CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). According to the Airspace Use Plan (AUP). Planowany czas aktywności : 0700-2100. Planned time of activity: 0700-2100. 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon wyznaczony na potrzeby skoków spadochronowych. Wlot do rejonu możliwy tylko po uzgodnieniu z organizatorem. EA 257 EA 257 Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 5 km i środku w punkcie o współrzędnych 52 32'10"N 018 08'06"E Granice pionowe: Area designated for parachute jumps. Entry into the area possible only when agreed with the jumps organiser. Circle of 5 km radius centred at point: 52 32'10"N 018 08'06"E Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL Wyrzut skoczków w MATZ EPPW. Przyznano również priorytet na wykorzystanie TRA 22A dla zabezpieczenia skoków na lotnisku EPIR. Parachute dropping within EPPW MATZ. Priority of the use of TRA 22A for the security of jumps at EPIR aerodrome nas been also given. 4. ORGANIZATOR ORGANISER Jednostka Wojskowa 2305 Tel.: +48-261-893-222 Tel. kom.: +48-693-922-866 Military Unit 2305 Phone: +48-261-893-222 Mobile: +48-693-922-866 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon ograniczeń lotów wydzielony jest z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS POZNAŃ. 5.2 Rejon ograniczeń lotów i TRA 22A podlegają procedurze zamawiania i aktywacji zgodnie z AIP MIL VFR ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1 przez organizatora skoków. Flight restriction area is designated within the airspace under responsibility of POZNAŃ FIS. Flight restriction area and TRA 22A will be ordered and activated by the organiser in accordance with MIL AIP ENR 2.2.4, points 4 and 5.1. MIL SUP 58/15

STRONA 2 SKOKI SPADOCHRONOWE - JW 2305 PAGE 2 PARACHUTE JUMPS - MILITARY UNIT 2305 5.3 Loty w rejonie ograniczeń lotów powinny być wykonywane przez użytkownika zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS), w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza strefą. Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. 5.4 Loty w TSA 08 E i C mogą być wykonywane zgodnie z AIP MIL, ENR 2.2.2 point 7.7. Flights within EA shall be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not more than 250 kt IAS) in time to avoid a collision with traffic outside the area. Flight operations shall be carried out away from the assigned boundaries of the area and without infringing them. Flights within TSA 08 E and C may be performed in accordance with MIL AIP ENR 2.2.2 point 7.7. 5.5 Lotnisko startu i lądowania: EPIR. Departure and landing aerodrome: EPIR. 5.6 Typy statków powietrznych: Mi-24 i Mi-8. Aircraft types: Mi-24 and Mi-8. 5.7 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów oraniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska, tel.: +48-22-574-5733 - 35. Detailed information on the real activity time of the flight restriction areas will be available at AMC Poland, phone: +48-22-574-5733 - 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 58/15

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 59/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 DEC 2015 REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW NA POTRZEBY ZABEZPIECZENIA LOTNISKOWEJ INFRASTRUKTURY WOJSKOWEJ FLIGHT RESTRICTION AREAS DESIGNATED FOR SECURITY OF MILITARY AERODROME INFRASTRUCTURE 1. TERMIN DATE 2015-09-17 do 2015-12-19 2015-09-17 to 2015-12-19 2. CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni According to the Airspace Use Plan (AUP). Powietrznej (AUP). 3. REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW (EA 243, 245-256) FLIGHT RESTRICTION AREAS (EA 243, 245-256) Rejony ograniczeń lotów wydzielone na potrzeby zabezpieczenia wojskowej infrastruktury lotniskowej. Wlot do rejonów możliwy po uzgodnieniu z zarządzającym. The flight restricion areas are segregated for security of military aerodrome infrastructure. Entry into the regions is possible by agreement with the administration. EA 243 (lotnisko EPLY) EA 243 (EPLY aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 52º00 18 N 019º08 38 E Circle of 3 NM radius centred at point: 52º00 18 N 019º08 38 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 245 (lotnisko EPLK) Granice poziome: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 51º33 06 N 019º10 45 E EA 245 (EPLK aerodrome) Lateral limits: Circle of 3 NM radius centred at point: 51º33 06 N 019º10 45 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 246 (lotnisko EPMB) Granice poziome: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 54º01 36 N 019º08 08 E EA 246 (EPMB aerodrome) Lateral limits: Circle of 3 NM radius centred at point: 54º01 36 N 019º08 08 E MIL SUP 59/15

STRONA 2 PAGE 2 REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW NA POTRZEBY ZABEZPIECZENIA LOTNISKOWEJ INFRASTRUKTURY WOJSKOWEJ FLIGHT RESTRICTION AREAS DESIGNATED FOR SECURITY OF MILITARY AERODROME INFRASTRUCTURE Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 247 (lotnisko EPMM) EA 247 (EPMM aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 52º11 44 N 021º39 21 E Circle of 3 NM radius centred at point: 52º11 44 N 021º39 21 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 248 (lotnisko EPMI) EA 248 (EPMI aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 53º23 42 N 016º04 58 E Circle of 3 NM radius centred at point: 53º23 42 N 016º04 58 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 249 (lotnisko EPDA) EA 249 (EPDA aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 54º24 17 N 016º21 11 E Circle of 3 NM radius centred at point: 54º24 17 N 016º21 11 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 250 (lotnisko EPCE) EA 250 (EPCE aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 54º24 58 N 017º45 48 E Circle of 3 NM radius centred at point: 54º24 58 N 017º45 48 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 251 (lotnisko EPIR) EA 251 (EPIR aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 1 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 52º49 43 N 018º19 49 E Circle of 1 NM radius centred at point: 52º49 43 N 018º19 49 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 1500 ft AMSL Upper limit: 1500 ft AMSL MIL SUP 59/15

REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW NA POTRZEBY ZABEZPIECZENIA LOTNISKOWEJ INFRASTRUKTURY WOJSKOWEJ STRONA 3 FLIGHT RESTRICTION AREAS DESIGNATED FOR SECURITY OF MILITARY AERODROME INFRASTRUCTURE PAGE 3 EA 252 (lotnisko EPKS) EA 252 (EPKS aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 1,5 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 52º19 55 N 016º58 00 E Circle of 1.5 NM radius centred at point: 52º19 55 N 016º58 00 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 1600 ft AMSL Upper limit: 1600 ft AMSL z wyłączeniem CTR EPPO. excluding EPPO CTR. EA 253 (lotnisko EPTM) EA 253 (EPTM aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 2 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 51º35 04 N 020º05 50 E Circle of 2 NM radius centred at point: 51º35 04 N 020º05 50 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2000 ft AMSL Upper limit: 2000 ft AMSL EA 254 (lotnisko EPPR) EA 254 (EPPR aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 54º14 53 N 018º40 16 E Circle of 3 NM radius centred at point: 54º14 53 N 018º40 16 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 1800 ft AMSL Upper limit: 1800 ft AMSL z wyłączeniem CTR EPGD. excluding EPGD CTR. EA 255 (lotnisko EPSN) EA 255 (EPSN aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 53º47 26 N 015º49 35 E Circle of 3 NM radius centred at point: 53º47 26 N 015º49 35 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL EA 256 (lotnisko EPDE) EA 256 (EPDE aerodrome) Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 6 NM ze środkiem w punkcie o współrzędnych: 51º33 04 N 021º53 31 E Circle of 6 NM radius centred at point: 51º33 04 N 021º53 31 E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 3500 ft AMSL Upper limit: 3500 ft AMSL 4. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE ZA ORGANIZACJĘ RESPOSIBLE AUTHORITIES Szefostwo Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP Military Air Traffic Services Office of the Polish Armed Forces Tel.: +48-261-821-737 Phone: +48-261-821-737 MIL SUP 59/15

STRONA 4 PAGE 4 REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW NA POTRZEBY ZABEZPIECZENIA LOTNISKOWEJ INFRASTRUKTURY WOJSKOWEJ FLIGHT RESTRICTION AREAS DESIGNATED FOR SECURITY OF MILITARY AERODROME INFRASTRUCTURE 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejony ograniczeń lotów podlegają procedurze zamawiania i aktywacji zgodnie z AIP MIL ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1. przez ARO właściwego lotniska. 5.2 Rejony ograniczeń lotów będą zamawiane i aktywowane tylko w przypadku braku aktywności właściwego MATZ. 5.3 Z ograniczeń w EA 251 wyłączone są cywilne statki powietrzne wykonujące operacje startów i lądowań na lotnisku EPIN. 5.4 Z ograniczeń w EA 254 wyłączone są loty Aeroklubu Gdańskiego. 5.5 Z ograniczeń w EA 256 wyłączone są statki powietrzne Akademickiego Ośrodka Szkolenia Lotniczego oraz Aeroklubu Orląt. 5.6 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów ograniczeń lotów będą dostępne w AMC Polska (ASM 3), tel.: +48-22-574-5733 - 35. The flight restriction area is to be requested and activated by the ARO according to the procedure described in MIL AIP ENR 2.2.4, points 4 and 5.1. Flight restriction areas will be requested and activated only if a relevant MATZ is not active. Civil aircraft performing take-off and landing operations at EPIN aerodrome are exempted from restrictions applicable within EA 251. Flights of Gdański Aero Club are exempted from restrictions applicable within EA 254. Aircraft of Akademicki Ośrodek Szkolenia Lotniczego and Aeroklub Orląt are exempted from restrictions applicable within EA 256. Detailed information on the real activity time of the flight restriction areas will be available from AMC Poland, phone +48-22-574-5733 - 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 59/15

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 60/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 18 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 07 OCT 2015 LOTY BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH (UAV) WYKONYWANE POZA ZASIĘGIEM WZROKU OPERATORA (BVLOS) UNMANNED AERIAL VEHICLE (UAV) FLIGHTS CONDUCTED BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) 1. TERMIN DATES 2015-09-18 do 2015-10-07 2015-09-18 to 2015-10-07 2. REJONY OGRANICZEŃ LOTÓW (EA 180 181) FLIGHT RESTRICTION AREAS (EAs 180 181) Rejony wydzielone dla zabezpieczenia lotów bezzałogowego statku powietrznego. Loty innych statków powietrznych możliwe tylko po uzyskaniu zgody od organizatora lotów, w przerwie między operacjami. EA 180 EA 180 Granice poziome: Lateral limits: 1. 50 17'30"N 018 34'23"E 2. 50 17'37"N 018 37'56"E 3. 50 15'45"N 018 37'44"E 4. 50 16'07"N 018 35'13"E 1. 50 17'30"N 018 34'23"E The areas are segregated for securing unmanned aerial vehicle flights. Flights of other aircraft are possible during breaks between operations, after obtaining permission from the organiser. 1. 50 17'30"N 018 34'23"E 2. 50 17'37"N 018 37'56"E 3. 50 15'45"N 018 37'44"E 4. 50 16'07"N 018 35'13"E 1. 50 17'30"N 018 34'23"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2800 ft AMSL Upper limit: 2800 ft AMSL EA 181 EA 181 Granice poziome: Lateral limits: 1. 50 17'29"N 018 17'53"E 2. 50 17'36"N 018 23'22"E 3. 50 14'40"N 018 23'39"E 4. 50 14'33"N 018 18'28"E 1. 50 17'29"N 018 17'53"E 1. 50 17'29"N 018 17'53"E 2. 50 17'36"N 018 23'22"E 3. 50 14'40"N 018 23'39"E 4. 50 14'33"N 018 18'28"E 1. 50 17'29"N 018 17'53"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2800 ft AMSL Upper limit: 2800 ft AMSL MIL SUP 60/15

STRONA 2 LOTY BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH (UAV) (...) PAGE 2 UNMANNED AERIAL VEHICLE (UAV) FLIGHTS (...) 3. ORGANIZATOR LOTÓW ORGANISER OF FLIGHTS Jednostka Wojskowa 3940 Military Unit 3940 Tel. kom.: +48-603-255-870 Mobile: +48-603-255-870 4. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 4.1 EA 180 i 181 wydzielone są z przestrzeni odpowiedzialności służby FIS KRAKÓW. 4.2 EA 180 i 181 podlegają procedurze zamawiania i aktywacji przez organizatora lotów zgodnie z MIL AIP ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1. 4.3 Podczas aktywności EA 180 dopuscza się aktywność ATZ EPGL. 4.4 Operator bezzałogowego statku powietrznego wykonujący loty w EA 180 i 181 ma obowiązek utrzymywać odległość 500 ft od górnej granicy oraz 500 m bufora poziomego wewnątrz rejonu. 4.5 EA 180 i 181 nie posiadają priorytetu w stosunku do ćwiczeń wojskowych. 4.6 Podczas wykonywania lotów w EA 180 operator bezzałogowego statku powietrznego ma obowiązek utrzymywania stałej łączności radiowej na częstotliwości lotniska EPGL: 122,300 MHz. 4.7 Zamiar wykorzystania EA 180 organizator lotów będzie uzgadniał z Szefem Wyszkolenia Aeroklubu Gliwickiego w przeddzień planowanych lotów. 4.8 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności EA 180 i 181 będą dostepne w AMC Polska, tel. +48-22-574-5733 35. EAs 180 and 181 are segregated within the area of responsibility of KRAKOW FIS. EAs 180 and 181 are to be requested and activated according to the procedure described in MIL AIP ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1. During the activity of EA 180, the EPGL ATZ may be also active. An operator of an unmanned aerial vehicle performing flights within EAs 180 and 181 shall mainain a distance of 500 ft from the upper limit and a horizontal buffer of 500 m within the areas. EAs 180 and 181 have no priority over military aviation exercises. When conducting flights within EA 180 an unmanned aerial vehicle operator shall maintain a continuous radio contact on the EPGL aerodrome frequency: 122.300 MHz. An intention to use EA 180 shall be agreed with the Gliwicki Aero Club Head of Flight Training on the day preceding the day of intended flights. Detailed information regarding the real activity time of EAs 180 and 181 will be available from AMC Poland, phone +48-22-574-5733 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 60/15

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 61/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 13 OCT 2015 Obowiązuje do / Effective to 14 OCT 2015 ĆWICZENIE RENEGADE / SAREX 15/II RENEGADE / SAREX 15/II EXERCISE 1. TERMIN DATE 2015-10-13-1100 - 1300 UTC (termin zasadniczy) 2015-10-14-1100 - 1300 UTC (termin zapasowy) MIL SUP 61/15 2015-10-13-1100 - 1300 UTC (primary date) 2015-10-14-1100 - 1300 UTC (alternative date) 2. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW (EA 58) FLIGHT RESTRICTION AREA (EA 58) Rejon wyznaczony na potrzeby zabezpieczenia lotów realizowanych w ramach ćwiczenia. Wlot/wylot do/z rejonu statków powietrznych nie biorących udziału w ćwiczeniu możliwy tylko za zgodą organizatora. Granice poziome: 1. 50 07'24"N 020 21'13"E 2. 50 01'55"N 020 20'49"E 3. 49 58'24"N 020 12'13"E 4. 49 57'29"N 020 06'03"E 5. 50 03'32"N 020 04'27"E 6. 50 06'12"N 020 11'58"E 1. 50 07'24"N 020 21'13"E Granice pionowe: The area is designated for security of flights realized within the scope of the exercise. Entry/exit into/from the area of aircraft not participating in the exercise is possible only with consent of the organiser. Lateral limits: 1. 50 07'24"N 020 21'13"E 2. 50 01'55"N 020 20'49"E 3. 49 58'24"N 020 12'13"E 4. 49 57'29"N 020 06'03"E 5. 50 03'32"N 020 04'27"E 6. 50 06'12"N 020 11'58"E 1. 50 07'24"N 020 21'13"E Vertical limits: Dolna granica: GND Lower limit: GND Górna granica: 2300 ft AMSL Upper limit: 2300 ft AMSL 3. ORGANIZATOR ORGANIZER Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Operational Command of Branches of the Polish Armed Forces Tel.: +48-261-855-248 Phone: +48-261-855-248 Tel. kom.: +48-601-069-162 Mobile: +48-601-069-162 E-mail: rstachurski@mon.gov.pl E-mail: rstachurski@mon.gov.pl 4. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 4.1 Rejon EA 58 wydzielony jest w przestrzeni odpowiedzialności służby FIS KRAKÓW. 4.2 Loty w rejonie EA 58 powinny być wykonywane przez użytkownika zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS), w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza rejonem. EA 58 is designated within the airspace under responsibility of KRAKÓW FIS. Flights within the flight restriction area EA 58 should be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not more than 250 kt IAS) in time to avoid a collision with traffic outside the area.

STRONA 2 PAGE 2 Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic rejonu, bez ich naruszania. 4.3 Rejon ograniczeń lotów EA 58 nie podlega procedurze zamawiania. Aktywacja i dezaktywacja będzie realizowana przez organizatora ćwiczenia. 4.4 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu EA 58 będą dostępne w AMC Polska, tel.: +48-22-574-5733 - 35. ĆWICZENIE RENEGADE / SAREX 15/II RENEGADE / SAREX 15/II EXERCISE Flight operations will be carried out away from the assigned boundaries of the area and without infringing them. The flight restriction area EA 58 is not subject to ordering procedure. Activation and deactivation shall be realized by the exercise organiser. Detailed information on the real activity time of EA 58 will be available at AMC Poland, phone: +48-22-574-5733 - 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 61/15

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179, AFS: EPWWYNYX e-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE MIL SUP 62/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 30 NOV 2015 SKOKI SPADOCHRONOWE - KIKITY (EPKI) PARACHUTE JUMPS - KIKITY (EPKI) 1. TERMIN DATES 2015-09-17 do 2015-11-30 2015-09-17 to 2015-11-30 2. CZAS (UTC) TIME (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). Planowany czas aktywności: SR - SS. According to the Airspace Use Plan (AUP). Planned time of activity: SR - SS. 3. REJON OGRANICZEŃ LOTÓW FLIGHT RESTRICTION AREA Rejon wyznaczony na potrzeby skoków spadochronowych. Wlot do rejonu możliwy tylko po uzgodnieniu z organizatorem. EA 101 EA 101 Granice poziome: Lateral limits: Koło o promieniu 3 NM i środku w punkcie: 53 58'05"N 020 50'44"E The area is designated for parachute jumps. Entry into the area is possible only by arrangement with the organiser. A circle of 3 NM radius and centred at point: 53 58'05"N 020 50'44"E Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: FL 95 Lower limit: FL 95 Górna granica: FL 145 Upper limit: FL 145 4. ORGANIZATOR SKOKÓW SPADOCHRONOWYCH ORGANISER OF PARACHUTE JUMPS KIKITY Sp. z o.o. Tel. kom.: +48-601-262-113 KIKITY Sp. z o.o. Mobile: +48-601-262-113 5. INFORMACJE DODATKOWE ADDITIONAL INFORMATION 5.1 Rejon ograniczeń lotów EA 101 wydzielony jest z przestrzeni odpowiedzialności służby ACC WARSZAWA. 5.2 Loty w rejonie ograniczeń lotów EA 101 powinny być wykonywane zgodnie z przepisami dla lotów VFR z prędkościami zapewniającymi możliwość zauważenia innego ruchu lub przeszkody (z prędkością nie większą niż 250 kt IAS), w czasie wystarczającym aby uniknąć kolizji z ruchem poza strefą. Operacje należy wykonywać z dala od przydzielonych granic strefy, bez ich naruszania. EA 101 is segregated within the airspace of responsibility of WARSZAWA ACC. Flights within EA 101 should be conducted by the user under VFR at speeds giving adequate opportunity to observe other traffic and any obstacles (not more than 250 kt IAS) in time sufficient to avoid a collision outside the area. Flight operations shall be carried out away from the assigned boundaries of the area and without infringing them. MIL SUP 62/15

STRONA 2 PAGE 2 5.3 Rejon EA 101 podlega procedurze zamawiania i aktywacji przez organizatora skoków zgodnie z AIP MIL ENR 2.2.4 pkt 4 oraz pkt 5.1. 5.4 Nie dopuszcza się aktywności EA 101 podczas aktywności EP TRA 53. 5.5 Rejon EA 101 nie posiada priorytetu w stosunku do ćwiczeń lotnictwa wojskowego. 5.6 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonu EA 101 będą dostępne w AMC Polska, tel.: +48-22-574-5733 - 35. SKOKI SPADOCHRONOWE - KIKITY (EPKI) PARACHUTE JUMPS - KIKITY (EPKI) EA 101 is to be requested and activated by the organiser of the jumps according to the procedure described in MIL AIP, ENR 2.2.4 points 4 and 5.1. Activity of EA 101 is not allowed while EP TRA 53 is being activated. EA 101 has no priority over air force exercises. Detailed information on the real activity time of EA 101 will be available from AMC Poland, phone: +48-22-574-5733 - 35. Patrz: mapa. See: chart. - KONIEC - - END - MIL SUP 62/15

AIRAC effective date 17 SEP 2015 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE 02-147 Warszawa, ul.wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619 AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179 AFS: EPWWYNYX E-mail: ais.poland@pansa.pl, www: http://www.ais.pansa.pl MIL AIP AIRAC AMDT 059 Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 1) ZAWARTOŚĆ ZMIANY: 1) AMENDMENT CONTENTS: MIL GEN: MIL GEN: - aktualizacja informacji o jednostkach miar; - information on units of measurement updated; - zmiany edytorskie. - editorial changes. MIL ENR: NIL MIL ENR: NIL MIL AD: - aktualizacja mapy operacyjnej do lotów z widocznością dla lotniska DARŁOWO (EPDA); - aktualizacja map standardowych odlotów, dolotów oraz podejść instrumentalnych dla lotniska POZNAŃ/Krzesiny (EPKS); - zmiana oznakowania płyt postojowych dla lotniska ŁASK (EPLK); - wprowadzenie informacji o MEHT dla THR 26 oraz o intensywności świateł końcowych RWY 13/31 dla lotniska GDYNIA-OKSYWIE (EPOK); - zmniejszenie szerokości RWY na lotnisku PRUSZCZ GDAŃSKI (EPPR); MIL AD: - zmiany edytorskie. - editorial changes. - Visual Operation Chart for DARŁOWO (EPDA) aerodrome updated; - Standard departure, arrival and instrument approach charts for POZNAŃ/Krzesiny (EPKS) aerodrome updated; - APN designation for ŁASK (EPLK) aerodrome changed; - information on MEHT for THR 26 and RWY 13/31 end lights INTST for GDYNIA-OKSYWIE (EPOK) aerodrome introduced; - RWY width at PRUSZCZ GDAŃSKI (EPPR) aerodrome lowered; 2) USUNĄĆ NASTĘPUJĄCE STRONY REMOVE THE FOLLOWING PAGES 2) WŁĄCZYĆ NASTĘPUJĄCE STRONY INSERT THE FOLLOWING PAGES MIL GEN MIL GEN 0.3-1 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.3-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.3-2 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.3-2 17 SEP 2015 059 Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

1-2 ZMIANA AIRAC nr 059 AIRAC AMENDMENT No. 059 MIL GEN 0.4-1 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-2 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-3 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-3 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-4 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-4 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-5 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-5 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-6 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-6 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-7 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-7 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-8 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-8 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-9 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-9 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.4-10 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.4-10 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.5-2 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.5-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 0.5-3 28 MAY 2015 055 MIL GEN 0.5-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.1-1 09 FEB 2012 013 MIL GEN 2.1-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.1-2 02 JUN 2011 005 MIL GEN 2.1-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-2 20 AUG 2015 058 MIL GEN 3.2-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-3 20 AUG 2015 058 MIL GEN 3.2-3 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-4 20 AUG 2015 058 MIL GEN 3.2-4 17 SEP 2015 059 MIL ENR NIL 2) USUNĄĆ NASTĘPUJĄCE STRONY REMOVE THE FOLLOWING PAGES 2) WŁĄCZYĆ NASTĘPUJĄCE STRONY INSERT THE FOLLOWING PAGES MIL AD AD 4 EPDA 7-3-1 20 AUG 2015 058 AD 4 EPDA 7-3-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 4-1-1 08 JAN 2015 050 AD 4 EPKS 4-1-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 4-1-2 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 4-1-2 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 4-1-3 08 JAN 2015 050 AD 4 EPKS 4-1-3 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 4-1-4 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 4-1-4 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 5-1-1 08 JAN 2015 050 AD 4 EPKS 5-1-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 5-1-2 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 5-1-2 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-1-1 21 AUG 2014 045 AD 4 EPKS 6-1-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-1-2 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 6-1-2 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-3-1 21 AUG 2014 045 AD 4 EPKS 6-3-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-8-1 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 6-8-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-8-2 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 6-8-2 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-9-1 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 6-9-1 17 SEP 2015 059 AD 4 EPKS 6-9-2 12 DEC 2013 036 AD 4 EPKS 6-9-2 17 SEP 2015 059 Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

ZMIANA AIRAC nr 059 AIRAC AMENDMENT No. 059 1-3 2) USUNĄĆ NASTĘPUJĄCE STRONY REMOVE THE FOLLOWING PAGES AD 4 EPLK 1-4 23 JUL 2015 057 AD 4 EPLK 1-4 17 SEP 2015 059 AD 4 EPOK 1-9 23 JUL 2015 057 AD 4 EPOK 1-9 17 SEP 2015 059 AD 4 EPPR 1-7 20 AUG 2015 058 AD 4 EPPR 1-7 17 SEP 2015 059 3) NASTĘPUJĄCE NOTAM SĄ WPROWADZONE DO MIL AIP POLSKA TĄ ZMIANĄ: NIL. 4) NASTĘPUJĄCE SUPLEMENTY SĄ NINIEJSZYM SKASOWANE: PATRZ MIL GEN 0.3. 3) THE FOLLOWING NOTAM ARE INCORPORATED INTO MIL AIP POLAND WITH THIS AMENDMENT: NIL. 4) THE FOLLOWING SUPPLEMENTS ARE HEREBY CANCELLED: SEE MIL GEN 0.3. 5) AIC POZOSTAJĄCE W MOCY: NIL. 5) THE AIC REMAINING IN FORCE: NIL. 6) POPRAWKI RĘCZNE: MIL GEN 0.5-1. 6) HAND AMENDMENTS: MIL GEN 0.5-1. 7) ZAZNACZYĆ WPROWADZENIE ZMIANY NA STRONIE MIL GEN 0.2-1. 2) WŁĄCZYĆ NASTĘPUJĄCE STRONY INSERT THE FOLLOWING PAGES 7) RECORD THE ENTRY OF THE AMENDMENT ON PAGE MIL GEN 0.2-1. KONIEC END

STRONA WOLNA INTENTIONALLY LEFT BLANK

MIL AIP POLAND AIRAC effective date MIL GEN 0.3-1 17 SEP 2015 MIL GEN 0.3 WYKAZ SUPLEMENTÓW DO MIL AIP RECORD OF MIL AIP SUPPLEMENTS Nr/Rok No/Year 27/15 31/15 37/15 39/15 43/15 44/15 46/15 47/15 48/15 49/15 52/15 53/15 54/15 55/15 57/15 58/15 59/15 Temat Subject Zmiana tożsamości TWY oraz APN na lotnisku ŁĘCZYCA (EPLY) Change of TWY and APN designation at ŁĘCZYCA (EPLY) aerodrome Loty bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) Unmanned aerial vehicle flights conducted beyond visual line of sight (BVLOS) Loty śmigłowców wojskowych na niskich wysokościach (EPTM) Low level flights by military helicopters (EPTM) Skoki spadochronowe - LIDZBARK WARMIŃSKI Parachute jumps - LIDZBARK WARMIŃSKI Loty bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) Unmanned aerial vehicle (UAV) flights conducted beyond visual line of sight (BVLOS) Skoki spadochronowe - KAZIMIERZ BISKUPI (EPKB) Parachute jumps - KAZIMIERZ BISKUPI (EPKB) Skoki spadochronowe - POWIDZ (EPPW) Parachute jumps - POWIDZ (EPPW) Szkolenie z wykorzystaniem wojskowych statków powietrznych Training with the use of military aircraft Skoki spadochronowe - Nowe Miasto n/pilicą Parachute jumps - Nowe Miasto nad Pilicą Loty bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) Unmanned aerial vehicle flights (UAV) conducted beyond visual line of sight (BVLOS) Szkolenie 3. Brygady Rakietowej Obrony Powietrznej (3 BR OP) Training of the Third Air Defence Missile Brigade (3 BR OP) Ćwiczenie OPL Marynarki Wojennej z wykorzystaniem wojskowych statków powietrznych: SU-22, MIG-29 oraz F-16 Naval Air Defence exercise with the use of military aircraft: SU-22, MIG-29 and F-16 Ćwiczenie AV-DET 15-4 AV-DET 15-4 exercise Wprowadzenie rejonu ograniczeń lotów w przestrzeni klasy G w rejonie lotniska RADOM/Sadków (EPRA) Introduction of flight restriction area within class G airspace in the RADOM/Sadków (EPRA) aerodrome area Loty wojskowych bezzałogowych statków powietrznych (UAV) Military unmanned aerial vehicle (UAV) flights Skoki spadochronowe - JW 2305 Parachute jumps - Military Unit 2305 Rejony ograniczeń lotów na potrzeby zabezpieczenia lotniskowej infrastruktury wojskowej Flight restriction areas designated for security of military aerodrome infrastructure Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to MIL AD 4 EPLY 28 MAY 2015 25 MAY 2016 EST MIL ENR 5 26 JUN 2015 17 SEP 2015 MIL ENR 5 23 JUL 2015 14 OCT 2015 MIL ENR 5 10 AUG 2015 09 OCT 2015 MIL ENR 5 24 JUL 2015 15 OCT 2015 MIL ENR 5 24 JUL 2015 15 OCT 2015 MIL ENR 5 07 SEP 2015 18 SEP 2015 MIL ENR 5 25 AUG 2015 22 OCT 2015 MIL ENR 5 20 AUG 2015 30 OCT 2015 MIL ENR 5 20 AUG 2015 12 NOV 2015 MIL ENR 5 08 SEP 2015 24 SEP 2015 MIL ENR 5 16 SEP 2015 22 OCT 2015 MIL ENR 5 07 SEP 2015 18 SEP 2015 MIL ENR 5 01 SEP 2015 01 DEC 2015 MIL ENR 5 17 SEP 2015 11 DEC 2015 MIL ENR 5 28 SEP 2015 02 OCT 2015 MIL ENR 5 17 SEP 2015 19 DEC 2015 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AIRAC AMDT 059

MIL GEN 0.3-2 AIRAC effective date 17 SEP 2015 MIL AIP POLAND Nr/Rok No/Year 60/15 61/15 62/15 Temat Subject Loty bezzałogowego statku powietrznego (UAV) wykonywane poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) Unmanned aerial vehicle (UAV) flights performed beyond visual line of sight (BVLOS) Ćwiczenie - RENEGADE / SAREX 15/II RENEGADE / SAREX 15/II exercise Skoki spadochronowe - KIKITY (EPKI) Parachute jumps - KIKITY (EPKI) Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to MIL ENR 5 18 SEP 2015 07 OCT 2015 MIL ENR 5 13 OCT 2015 14 OCT 2015 MIL ENR 5 17 SEP 2015 30 NOV 2015 AIRAC AMDT 059 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

MIL AIP POLAND MIL GEN 0.4-1 17 SEP 2015 MIL GEN 0.4 WYKAZ KONTROLNY STRON AIP CHECKLIST OF AIP PAGES UWAGA numery stron zapisane drukiem wytłuszczonym są wprowadzone zmianą AIRAC. REMARK page numbers printed in bold are introduced by an AIRAC Amendment. STRONA/PAGE DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE GEN MIL GEN 2.2-9 09 JAN 2014 037 MIL GEN 0.1-1 03 MAY 2012 016 MIL GEN 2.2-10 09 JAN 2014 037 MIL GEN 0.1-2 28 MAY 2015 055 MIL GEN 2.2-11 20 AUG 2015 058 MIL GEN 0.2-1 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.2-12 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.2-2 06 FEB 2014 038 MIL GEN 2.2-13 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.3-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-14 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.3-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-15 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-16 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-17 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-3 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-18 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-4 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-19 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-5 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-20 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-6 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-21 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-7 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-22 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-8 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-23 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-9 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-24 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.4-10 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-25 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.5-1 20 AUG 2015 058 MIL GEN 2.2-26 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.5-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-27 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.5-3 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-28 08 JAN 2015 050 MIL GEN 0.6-1 09 FEB 2012 013 MIL GEN 2.2-29 08 JAN 2015 050 MIL GEN 1.1-1 09 FEB 2012 013 MIL GEN 2.2-30 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.1-1 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-31 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.1-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 2.2-32 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.1-3 28 MAY 2015 055 MIL GEN 2.2-33 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.1-4 05 FEB 2015 051 MIL GEN 2.2-34 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-1 02 JUN 2011 005 MIL GEN 2.2-35 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-2 02 JUN 2011 005 MIL GEN 2.2-36 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-3 02 JUN 2011 005 MIL GEN 2.2-37 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-4 02 JUN 2011 005 MIL GEN 2.2-38 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-5 09 JAN 2014 037 MIL GEN 2.2-39 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.2-6 09 JAN 2014 037 MIL GEN 2.3-1 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.2-7 09 JAN 2014 037 MIL GEN 2.3-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.2-8 09 JAN 2014 037 MIL GEN 2.3-3 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.3-4 29 MAY 2014 042 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AIRAC AMDT 059

MIL GEN 0.4-2 17 SEP 2015 STRONA/PAGE DATA/DATE MIL GEN 2.3-5 29 MAY 2014 042 MIL GEN 2.4-1 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.4-2 08 JAN 2015 050 MIL GEN 2.5-1 16 OCT 2014 047 MIL GEN 2.5-2 16 OCT 2014 047 MIL GEN 2.5-3 16 OCT 2014 047 MIL GEN 2.5-4 17 OCT 2013 034 MIL GEN 2.6-1 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.6-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.6-3 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.6-4 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.6-5 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.6-6 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.7-1 02 APR 2015 053 MIL GEN 2.7-2 02 APR 2015 053 MIL GEN 2.7.1-1 02 APR 2015 053 MIL GEN 2.7.1-2 02 APR 2015 053 MIL GEN 2.7.2-1 13 JAN 2011 000 MIL GEN 2.7.2-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.1-1 28 MAY 2015 055 MIL GEN 3.1-2 30 APR 2015 054 MIL GEN 3.2-1 30 APR 2015 054 MIL GEN 3.2-2 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-3 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-4 17 SEP 2015 059 MIL GEN 3.2-5 20 AUG 2015 058 MIL GEN 3.2-6 30 APR 2015 054 MIL GEN 3.3-1 28 MAY 2015 055 MIL GEN 3.3-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.3-3 05 MAR 2015 052 MIL GEN 3.3-4 28 MAY 2015 055 MIL GEN 3.3-5 28 MAY 2015 055 MIL GEN 3.4-1 28 MAY 2015 055 MIL GEN 3.4-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.5-1 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.5-2 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.5-3 04 APR 2013 028 MIL GEN 3.5-4 13 JAN 2011 000 MIL GEN 3.6-0 25 JUL 2013 031 MIL GEN 3.6-1 19 SEP 2013 033 MIL GEN 3.6-2 05 MAR 2015 052 MIL GEN 3.6-3 25 JUL 2013 031 AIRAC AMDT 059 MIL AIP POLAND STRONA/PAGE DATA/DATE MIL GEN 3.6-4 25 JUL 2013 031 MIL GEN 3.6-5 25 JUL 2013 031 MIL GEN 3.6-6 25 JUL 2013 031 MIL GEN 3.6-7 13 JAN 2011 000 ENR MIL ENR 0.1-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 0.6-1 29 MAY 2014 042 MIL ENR 0.6-2 09 FEB 2012 013 MIL ENR 1.1-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.1-2 30 JUN 2011 006 MIL ENR 1.1-3 30 JUN 2011 006 MIL ENR 1.1-4 30 JUN 2011 006 MIL ENR 1.2-1 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.2-2 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.2-3 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.2-4 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.2-5 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.2-6 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.3-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.3-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.3-3 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.3-4 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.4-1 15 NOV 2012 023 MIL ENR 1.4-2 15 NOV 2012 023 MIL ENR 1.4-3 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.5-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.6-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.7-1 30 MAY 2013 030 MIL ENR 1.7-2 30 MAY 2013 030 MIL ENR 1.7-3 30 MAY 2013 030 MIL ENR 1.7-4 30 MAY 2013 030 MIL ENR 1.7-5 30 MAY 2013 030 MIL ENR 1.8-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.8-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.8-3 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.8-4 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.8-5 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.8-6 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.8-7 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.9-1 09 FEB 2012 013 MIL ENR 1.10-1 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.10-2 29 MAY 2014 042 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

MIL AIP POLAND MIL GEN 0.4-3 17 SEP 2015 STRONA/PAGE MIL ENR 1.10-3 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.10-4 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.10-5 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.10-6 29 MAY 2014 042 MIL ENR 1.10-7 05 MAR 2015 052 MIL ENR 1.10-8 23 JUL 2015 057 MIL ENR 1.11-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.12-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.13-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.14-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.14-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 1.15-1 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-2 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-3 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-4 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-5 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-6 05 MAR 2015 052 MIL ENR 1.15-7 24 JUL 2014 044 MIL ENR 1.15-8 24 JUL 2014 044 MIL ENR 1.15-9 24 JUL 2014 044 MIL ENR 1.15-10 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-11 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-12 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-13 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-14 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-15 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-16 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-17 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-18 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-19 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-20 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-21 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-22 03 MAY 2012 016 MIL ENR 1.15-23 05 MAR 2015 052 MIL ENR 1.15.6-1 12 DEC 2013 036 MIL ENR 2.1-1 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.1-2 06 MAR 2014 039 MIL ENR 2.1-3 02 MAY 2013 029 MIL ENR 2.1-4 06 MAR 2014 039 MIL ENR 2.1-5 06 MAR 2014 039 MIL ENR 2.1-6 06 MAR 2014 039 MIL ENR 2.1-7 06 MAR 2014 039 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR 2.1-8 06 MAR 2014 039 MIL ENR 2.1-9 02 MAY 2013 029 MIL ENR 2.1-10 05 FEB 2015 051 MIL ENR 2.1-11 05 FEB 2015 051 MIL ENR 2.1-12 13 NOV 2014 048 MIL ENR 2.1-13 13 NOV 2014 048 MIL ENR 2.1-14 13 NOV 2014 048 MIL ENR 2.1-15 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-16 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-17 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-18 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-19 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-20 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-21 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-22 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-23 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-24 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-25 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-26 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-27 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-28 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-29 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-30 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-31 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-32 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.1-33 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.2.1-1 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-2 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-3 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-4 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-5 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.1-6 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.1-7 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-8 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-9 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-10 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-11 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-12 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-13 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-14 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-15 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.1-16 23 JUL 2015 057 AIRAC AMDT 059

MIL GEN 0.4-4 17 SEP 2015 STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR 2.2.1-17 23 JUL 2015 057 MIL ENR 2.2.2-0 25 JUN 2015 056 MIL ENR 2.2.2-1 29 MAY 2014 042 MIL ENR 2.2.2-2 29 MAY 2014 042 MIL ENR 2.2.2-3 03 MAY 2012 016 MIL ENR 2.2.2-4 29 MAY 2014 042 MIL ENR 2.2.2-5 29 MAY 2014 042 MIL ENR 2.2.2-6 03 MAY 2012 016 MIL ENR 2.2.2-7 03 MAY 2012 016 MIL ENR 2.2.2-8 08 MAR 2012 014 MIL ENR 2.2.2.1-1 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.2.2.1-2 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-3 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-4 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-5 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-6 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-7 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-8 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-9 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-10 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-11 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-12 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-13 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.1-14 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.2-1 25 JUN 2015 056 MIL ENR 2.2.2.3-1 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-2 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.2.3-3 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.2.3-4 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-5 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-6 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-7 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-8 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-9 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-10 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-11 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-12 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-13 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.2.3-14 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.2.3-15 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-16 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.2.3-17 28 MAY 2015 055 AIRAC AMDT 059 MIL AIP POLAND STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR 2.2.3-0 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.2.3-1 02 MAY 2013 029 MIL ENR 2.2.3-2 28 MAY 2015 055 MIL ENR 2.2.3-3 25 JUN 2015 056 MIL ENR 2.2.3-4 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.3-5 08 JAN 2015 050 MIL ENR 2.2.3-6 03 APR 2014 040 MIL ENR 2.2.3-7 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.3-8 30 APR 2015 054 MIL ENR 2.2.3-9 20 AUG 2015 058 MIL ENR 2.2.4-1 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.2.4-2 05 MAR 2015 052 MIL ENR 2.2.4-3 08 JAN 2015 050 MIL ENR 2.2.4-4 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.2.4-5 01 MAY 2014 041 MIL ENR 2.2.4-6 01 MAY 2014 041 MIL ENR 2.2.4-7 01 MAY 2014 041 MIL ENR 2.2.4-8 01 MAY 2014 041 MIL ENR 2.2.4.1-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.1-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.1-3 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.1-4 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.2.4.2-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.2-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.2-3 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.2-4 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.2-5 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.2.4.3-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.3-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 2.2.4.3-3 25 JUL 2013 031 MIL ENR 2.3.0-1 25 JUN 2015 056 MIL ENR 2.3-1 05 FEB 2015 051 MIL ENR 2.3-2 13 NOV 2014 048 MIL ENR 2.4-0 26 JUN 2014 043 MIL ENR 2.4-1 15 NOV 2012 023 MIL ENR 2.4-2 29 MAY 2014 042 MIL ENR 3-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 4-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 5.1-1 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1-2 14 NOV 2013 035 MIL ENR 5.1-3 17 OCT 2013 034 MIL ENR 5.1-4 17 OCT 2013 034 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY

MIL AIP POLAND MIL GEN 0.4-5 17 SEP 2015 STRONA/PAGE MIL ENR 5.1-5 17 OCT 2013 034 MIL ENR 5.1-6 03 APR 2014 040 MIL ENR 5.1.1-0 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1.1-1 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.1-2 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-0 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1.2-1 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-2 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-3 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-4 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-5 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-6 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.2-7 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1.2-8 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1.3-0 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.1.3-1 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.3-2 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.3-3 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.1.3-4 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.1-0 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-1 05 FEB 2015 051 MIL ENR 5.2.1-2 05 FEB 2015 051 MIL ENR 5.2.1-3 05 FEB 2015 051 MIL ENR 5.2.1-4 05 FEB 2015 051 MIL ENR 5.2.1-5 05 FEB 2015 051 MIL ENR 5.2.1-6 21 AUG 2014 045 MIL ENR 5.2.1-7 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-8 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-9 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-10 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-11 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-12 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-13 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-14 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-15 23 JUL 2015 057 MIL ENR 5.2.1-16 23 JUL 2015 057 MIL ENR 5.2.1-17 23 JUL 2015 057 MIL ENR 5.2.1-18 23 JUL 2015 057 MIL ENR 5.2.1-19 23 JUL 2015 057 MIL ENR 5.2.1-20 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-21 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-22 30 APR 2015 054 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY DATA/DATE STRONA/PAGE DATA/DATE MIL ENR 5.2.1-23 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-24 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.1-25 30 APR 2015 054 MIL ENR 5.2.2-1 31 MAY 2012 017 MIL ENR 5.2.3-0 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.3.0-1 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.3.0-2 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.3.0-3 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.3.0-4 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.3-1 26 JUL 2012 019 MIL ENR 5.2.4-0 10 JAN 2013 025 MIL ENR 5.2.4-1 03 MAY 2012 016 MIL ENR 5.2.4-2 15 NOV 2012 023 MIL ENR 5.2.5-0 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-1 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-2 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-3 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-4 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-5 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-6 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.2.5-7 02 MAY 2013 029 MIL ENR 5.3.0-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 5.3.0-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 5.3.1-1 13 JAN 2011 000 MIL ENR 5.3.1-2 13 JAN 2011 000 MIL ENR 5.4-1 04 APR 2013 028 AD MIL AD 0.1-1 13 JAN 2011 000 MIL AD 0.6-1 08 JAN 2015 050 MIL AD 1-1 08 JAN 2015 050 MIL AD 1.1-1 26 JUN 2014 043 MIL AD 1.1-2 26 JUN 2014 043 MIL AD 1.1-3 26 JUN 2014 043 MIL AD 1.1-4 26 JUN 2014 043 MIL AD 1.1-5 26 JUN 2014 043 MIL AD 1.3-1 23 JUL 2015 057 MIL AD 4-0 29 MAY 2014 042 MIL AD 4 EPCE 1-1 05 MAR 2015 052 MIL AD 4 EPCE 1-2 05 MAR 2015 052 MIL AD 4 EPCE 1-3 04 APR 2013 028 MIL AD 4 EPCE 1-4 21 AUG 2014 045 MIL AD 4 EPCE 1-5 25 JUL 2013 031 AIRAC AMDT 059