Instrukcja monta u dla instalatora AZB 885 Poziomy przewód powietrzno-spalinowy Ø 80/125 mm 7 719 002 473 250 125 40 105 Ø80 127 Ø82 40 Ø127 1 136 Ø80 196 196 155 127 196 155 127 196 8 x 155 155 6 720 611 910-00.1O do gazowych kot ów kondensacyjnych: ZB 7-22 A ZBS 3-16 MA ZWB 7-26 A ZBS 7-22 MA ZSBR 7-28 A ZBS 7-30 MA ZBR 11-42 A OSW
Spis tre ci Spis tre ci Wskazówki dotycz±ce bezpieczeñstwa 2 Obja nienie symboli 2 1 Zastosowanie 3 1.1 Informacje ogólne 3 1.2 Gazowe kot y kondensacyjne 4 1.3 ±czenie z osprzêtami instalacji spalinowej 4 1.4 Zakres dostawy 4 2 D ugo ci rur spalinowych 5 2.1 Informacje ogólne 5 2.2 Ekwiwalentne d ugo ci rur 5 3 Wymiary monta owe 6 3.1 Kot y wisz±ce ZB 7-22 A,ZWB 7-26 A, ZSBR 7-28 A, ZBR 11-42 A 6 3.2 Kot y wolnostoj±ce ZBS 3-16 MA, ZBS 7-22 MA, ZBS 7-30 MA 6 4 Przyk ady instalacji 8 4.1 Kot y wisz±ce ZB 7-22 A,ZWB 7-26 A, ZSBR 7-28 A, ZBR 11-42 A 8 4.2 Kot y wolnostoj±ce ZBS 3-16 MA, ZBS 7-22 MA, ZBS 7-30 MA 14 Wskazówki dotycz±ce bezpieczeñstwa Niezawodne funkcjonowanie jest gwarantowane tylko wtedy, gdy przestrzega siê niniejszej instrukcji instalacji (z zastrze eniem wprowadzenia zmian). Monta powinien byæ przeprowadzony przez uprawnionego instalatora. Przy monta u urz±dzenia kierowaæ siê odpowiedni± instrukcj± instalacji. Je li poczujesz spaliny: B Wy ±cz urz±dzenie. B Otwórz okna i drzwi. B Powiadom serwis. Monta, przebudowa B Monta i przebudowê mo e prowadziæ tylko uprawniona firma instalacyjna. B Nie zmieniaæ elementów odprowadzaj±cych spaliny. Obja nienie symboli i Wskazówki w tek cie bêd± oznaczone stoj±cym obok symbolem. Bêd± one ograniczone poziomymi liniami nad i pod tekstem. 5 Monta 20 5.1 Wskazówki dotycz±ce monta u 20 5.2 Przebieg monta u 20 6 Kontrola kana u powietrzno-spalinowego 22 6.1 Kontrola kana u powietrza do spalania 22 6.2 Kontrola kana u spalinowego 22 6.3 Zamykanie otworu kontrolnego 22 2
Zastosowanie 1 Zastosowanie 1.1 Informacje ogólne Przed przyst±pieniem do monta u gazowego kot a kondensacyjnego i przewodu spalinowego zasiêgn±æ informacji we w a ciwym urzêdzie nadzoru budowlanego na temat aktualnych przepisów budowlanych. Temperatura na powierzchni przewodu doprowadzaj±cego powietrze do komory spalania wynosi poni ej 85 C. Przewód spalinowy wg C 13 : W przypadku przewodu spalinowego wg C 13 osprzêt instalacji spalinowej stanowi element certyfikatu CE. Z tego powodu stosowane mog± byæ wy ±cznie osprzêty instalacji spalinowej JUNKERS. Przewód powietrzno-spalinowy C 13 przez cianê zewnêtrzn±: Nale y przestrzegaæ aktualnych przepisów a w szczególno ci Rozporz±dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadaæ budynki i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 75 z 2r. Poz. 690, w raz z póπniejszymi zmianami). Zachowaæ minimalne odstêpy od okien, drzwi, wystêpów w murze i wylotów spalin umieszczanych jeden pod drugim. Rozmieszczenie otworów rewizyjnych: Dla certyfikowanych wraz z kot em gazowym przewodów spalinowych o d ugo ci do 4 m wystarczaj±cy jest jeden otwór rewizyjny. W przypadku poziomych przewodów spalinowych/z ±czek nale y przewidzieæ co najmniej jeden otwór rewizyjny. Maksymalny odstêp pomiêdzy otworami rewizyjnymi wynosi 4 m. Otwory rewizyjne nale y przewidzieæ w przypadku kolan wiêkszych ni 45. W przypadku poziomych odcinków/z ±czek wystarcza w sumie jeden otwór rewizyjny, je li d ugo æ poziomego odcinka przed otworem rewizyjnym nie przekracza 2 m oraz odleg o æ otworu rewizyjnego na odcinku poziomym od czê ci pionowej nie przekracza 0,3 m, oraz na odcinku poziomym przed otworem rewizyjnym wystêpuj± nie wiêcej ni dwa kolana. Otwory rewizyjne nale y zamontowaæ w ten sposób, by by do nich mo liwie jak naj atwiejszy dostêp. Przewód powietrzno-spalinowy C 13 ponad dach: Nale y przestrzegaæ aktualnych przepisów a w szczególno ci Rozporz±dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadaæ budynki i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 75 z 2r. Poz. 690, w raz z póπniejszymi zmianami). Wg przepisów niemieckich pomiêdzy wylotem osprzêtu instalacji spalinowej AZB 885 a powierzchni± dachu wystarczy zachowaæ odstêp 0,4 m, poniewa znamionowa moc cieplna omawianych gazowych kot ów kondensacyjnych JUNKERS wynosi poni ej 50 kw. Przepusty dachowe poziome JUNKERS AZ 122/ 123 spe niaj± wymagania odno nie minimalnych odleg o ci. Dla przewodu powietrzno-spalinowego ponad dach nie ma ograniczeñ dotycz±cych max. mocy kot a. 3
Zastosowanie 1.2 Gazowe kot y kondensacyjne Osprzêt AZB 885 stosuje siê z nastêpuj±cymi gazowymi kot ami kondensacyjnymi: Gazowe kot y kondensacyjne ZB 7-22 A ZWB 7-26 A ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A ZBS 3-16 MA Nr ident. produktu CE-0085 BL 0507 1.3 ±czenie z osprzêtami instalacji spalinowej Osprzêt AZB 885 mo na ±czyæ z nastêpuj±cymi osprzêtami instalacji spalinowej: Osprzêt instalacji spalinowej AZB 8 AZB 900 AZB 896 AZB 901 AZB 899 AZB 903 Tab. 2 ZBS 7-22 MA ZBS 7-30 MA Tab. 1 1.4 Zakres dostawy 250 125 40 105 Ø80 127 Ø82 Ø127 1 136 40 B1.3 Ø80 196 196 B1.4 8 x 155 127 196 155 127 196 155 155 6 720 611 910-01.1O Rys. 1 Przepust cienny P yty os onowe B1.3 Trójnik rewizyjny B1.4 ruby i ko ki 4
D ugo ci rur spalinowych 2 D ugo ci rur spalinowych 2.1 Informacje ogólne Suma d ugo ci prostych rur pionowych i poziomych (L s, L w ) oraz ekwiwalentnych d ugo ci rur u ytych kolan stanowi ekwiwalentn± d ugo æ przewodu spalinowego L ekwiw. Ekwiwalentna d ugo æ rury musi byæ mniejsza od maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci rury L ekwiw,max. 2.2 Ekwiwalentne d ugo ci rur ZBS 3-16 MA: Maksymalna ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw,max zawiera ju trzy kolana 90 (= sze æ kolan 45 ), tak wiêc dodatkowe kolana nie musz± byæ ju uwzglêdniane. Nie mo e byæ wiêcej ni trzy kolana 90 lub sze æ kolan 45. W przypadku poziomego przewodu spalinowego wed ug C 13 d ugo ci ekwiwalentne maj± nastêpuj±ce warto ci: Kocio L ekwiw,max maksymalna ekwiwalentna ca kowita d ugo æ rury pozosta e kot y: L ekwiw,max [m] ZBS 3-16 MA 4 1) Tab. 3 D ugo ci rur w przypadku C 13 1) uwzglêdnia 3 kolana 90 (6 uków 45 ) Ekwiwalentn± d ugo æ rury L ekwiw oblicza siê jako sumê prostych d ugo ci przewodu spalinowego L w i ekwiwalentnych d ugo ci kolan. D ugo ci maksymalne uwzglêdniaj± niezbêdne kolana 90 (trójnik na gazowym kotle kondensacyjnym). Nale y wzi±æ pod uwagê ekwiwalentn± d ugo æ ka dego dodatkowo zamontowanego kolana. Ekwiwalentna ca kowita d ugo æ rury musi byæ mniejsza od maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci rury: L ekwiw L ekwiw,max. W przypadku poziomego przewodu spalinowego wed ug C 13 d ugo ci ekwiwalentne maj± nastêpuj±ce warto ci: Poziomy przewód spalinowy wg C 13 Kocio ZB 7-22 A ZWB 7-26 A ZSBR 7-28 A ZBS 7-22 MA ZBS 7-30 MA L ekwiw,max maksymalna ekwiwalentna ca kowita d ugo æ rury Przyk ad: ZWB 7-26 A ekwiwalentne d ugo ci dodatkowych kolan 90 15-45 L ekwiw,max [m] [m] [m] W przypadku poziomego przewodu spalinowego o d ugo ci 5 m z dwoma kolanami 45 ekwiwalentn± d ugo æ rury oblicza siê w sposób nastêpuj±cy: 15 ZBR 11-42 A 9 Tab. 4 D ugo ci rur w przypadku C 13 d ugo æ odcinka prostego L W d ugo æ/ ilo æ ekwiwalentna d ugo æ cz±stkowa 2 1 suma 5 m x 1 = 5 m kolano 90 0 x 2 m = 0 m kolano 45 2 x 1 m = 2 m ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw 7 m maksymalna d ugo æ ekwiwalentna L ekwiw,max L ekwiw L ekwiw,max 15 m o.k. Tab. 5 Ekwiwalentna d ugo æ rury wynosz±ca 7 m jest mniejsza od maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci ca kowitej wynosz±cej 15 m. W zwi±zku z tym instalacja spalinowa zosta a wykonana prawid owo. 5
Wymiary monta owe 3 Wymiary monta owe 3.1 Kot y wisz±ce ZB 7-22 A,ZWB 7-26 A, ZSBR 7-28 A, ZBR 11-42 A (rys. 2) B ZB 7-22 A ZWB 7-26 A ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A 440 512 Tab. 6 3.2 Kot y wolnostoj±ce ZBS 3-16 MA, ZBS 7-22 MA, ZBS 7-30 MA (rys. 3) B S E ZBS 3-16 MA ZBS 7-22 MA 550 1540 ZBS 7-30 MA 600 1876 Tab. 7 Grubo æ muru K 15-24 cm 155 mm 24-33 cm 160 mm 33-42 cm 165 mm 42-50 cm 170 mm Tab. 8 6
Wymiary monta owe K 3% 85 K 850 360 77 1058 981 100 B 100 800 6 720 610 848-02.1O Rys. 2 K 3% 400 400 302 550 E 250 363 K B S 580 6 720 611 910-02.1O Rys. 3 7
Przyk ady instalacji 4 Przyk ady instalacji 4.1 Kot y wisz±ce ZB 7-22 A,ZWB 7-26 A, ZSBR 7-28 A, ZBR 11-42 A 4.1.1 Prosty przewód spalinowy bez kolan (rys. 4, rys. 5, rys. 6) B L max bez przed u enia 1) z przed u eniem ZB 7-22 A ZWB 7-26 A 440 mm 15 m ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A 512 mm 1005 mm 15 m 9 m Tab. 9 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 Tab. 10 490 mm 990 mm Legenda do rys. 4, rys. 5 i rys. 6: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 19 AZ 122, 123 L B1.3 19 ø125 3% ø125 981 850 861 >30 Rys. 4 B 6 720 612 023-02.1O 8
Przyk ady instalacji 15 85 360 B 100 L 6 720 612 023-03.1O Rys. 5 110 L 85 360 B 100 Rys. 6 6 720 612 023-04.1O 9
Przyk ady instalacji 4.1.2 Przewód spalinowy z dwoma kolanami 45 (rys. 7) B L max bez przed u enia 1) z przed u eniem ZB 7-22 A ZWB 7-26 A 440 mm 13 m ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A 512 mm 1160 mm 13 m 7 m Tab. 11 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 4.1.3 Przewód spalinowy z jednym kolanem 90 (rys. 8) B L 1 L max bez przed u enia 1) z przed u eniem = L 1 + L 2 ZB 7-22 A ZWB 7-26 A 440 mm 13 m ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A 512 mm 180 mm 300 mm 13 m 7 m Tab. 12 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 490 mm 990 mm Tab. 13 Legenda do rys. 7 i rys. 8: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 B3 AZB 900 B6 AZB 899 B35 AZB 903 10
Przyk ady instalacji B1.3 165 230 85 360 1000 B6.2 B6.1 B 100 L Rys. 7 6 720 611 910-07.1O 110 85 L2 360 B35 B1.3 B 100 L 1 Rys. 8 6 720 611 910-08.1O 11
Przyk ady instalacji 4.1.4 Przewód spalinowy z dwoma kolanami 90 (rys. 9) B L 1, L 2 L max bez przed u enia 1) z przed u eniem = L 1 +L 2 +L 3 ZB 7-22 A ZWB 7-26 A 440 mm 11 m ZSBR 7-28 A ZBR 11-42 A 512 mm 180 mm 300 mm 11 m 5 m Tab. 14 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 Tab. 15 490 mm 990 mm Legenda do rys. 9: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 B3 AZB 900 B35 AZB 903 L 1 85 360 LV L2 B 100 L 3 B35 6 720 611 910-09.1O Rys. 9 12
Przyk ady instalacji 4.1.5 Przewód spalinowy z wiêcej ni dwoma kolanami Kontrolê wyliczenia wymiarów przewodu spalinowego przeprowadza siê zgodnie z zasadami podanymi w rozdziale 2. Przyk ad: ZB 7-22 A W przypadku poziomego przewodu spalinowego o d ugo ci 4 m z czterema kolanami 45 i dwoma kolanami 90 ekwiwalentn± d ugo æ rury oblicza siê w sposób nastêpuj±cy: d ugo æ/ilo æ ekwiwalentna d ugo æ cz±stkowa suma d ugo æ odcinka prostego L W 4 m x 1 = 4 m kolano 90 2 x 2 m = 4 m kolano 45 4 x 1 m = 4 m ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw maksymalna d ugo æ ekwiwalentna L ekwiw,max L ekwiw L ekwiw,max 12 m 15 m o.k. Tab. 16 Ekwiwalentna d ugo æ rury wynosz±ca 12 m jest mniejsza od maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci ca kowitej wynosz±cej 15 m. W zwi±zku z tym instalacja spalinowa zosta a wykonana prawid owo. Przyk ad: ZBR 11-42 A W przypadku poziomego przewodu spalinowego o d ugo ci 5 m z dwoma kolanami 45 i jednym kolanem 90 ekwiwalentn± d ugo æ rury oblicza siê w sposób nastêpuj±cy: d ugo æ/ilo æ ekwiwalentna d ugo æ cz±stkowa suma d ugo æ odcinka 5 m x 1 = 5 m prostego L W kolano 90 1 x 2 m = 2 m kolano 45 2 x 1 m = 2 m ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw maksymalna d ugo æ ekwiwalentna L ekwiw,max L ekwiw L ekwiw,max 9 m 9 m o.k. Tab. 17 Ekwiwalentna d ugo æ rury wynosz±ca 9 m jest równa maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci ca kowitej wynosz±cej 9 m. W zwi±zku z tym instalacja spalinowa zosta a wykonana prawid owo (skrajny przypadek). 13
Przyk ady instalacji 4.2 Kot y wolnostoj±ce ZBS 3-16 MA, ZBS 7-22 MA, ZBS 7-30 MA 4.2.1 Prosty przewód spalinowy bez kolan (rys. 4, rys. 5, rys. 6) B S E L max bez przed u enia 1) z przed u eniem ZBS 3-16 MA ZBS 7-22 MA 550 mm 1540 mm 1005 mm 4 m 15 m ZBS 7-30 MA 600 mm 1876 mm 15 m Tab. 18 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 Tab. 19 490 mm 990 mm Legenda do rys. 4, rys. 5 i rys. 6: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 19 AZ 122, 123 L B1.3 19 ø125 3% ø125 550 E >30 B S 6 720 611 910-10.1O Rys. 10 14
Przyk ady instalacji 580 363 L B S 400 6 720 611 910-11.1O Rys. 11 L 580 363 B S 400 Rys. 12 6 720 611 910-12.1O 15
Przyk ady instalacji 4.2.2 Przewód spalinowy z dwoma kolanami 45 (rys. 7) B L max bez przed u enia 1) z przed u eniem ZBS 3-16 MA ZBS 7-22 MA ZBS 7-30 MA 550 mm 600 mm 1160 mm 4 m 15 m Tab. 20 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 4.2.3 Przewód spalinowy z jednym kolanem 90 (rys. 8) B S L 1 L max bez przed u enia 1) z przed u eniem = L 1 + L 2 ZBS 3-16 MA ZBS 7-22 MA ZBS 7-30 MA 550 mm 600 mm 180 mm 300 mm 4 m 13 m Tab. 21 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 490 mm 990 mm Tab. 22 Legenda do rys. 7 i rys. 8: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 B3 AZB 900 B6 AZB 899 B35 AZB 903 16
Przyk ady instalacji 228 441 B6.1 363 580 B1.3 1000 B6.2 L B S 400 6 720 611 910-13.1O Rys. 13 L2 B35 363 580 B1.3 B S 400 Rys. 14 L 1 6 720 611 910-14.1O 17
Przyk ady instalacji 4.2.4 Przewód spalinowy z dwoma kolanami 90 (rys. 9) B S L 1, L 2 L max bez przed u enia 1) z przed u eniem = L 1 +L 2 +L 3 ZBS 3-16 MA ZBS 7-22 MA ZBS 7-30 MA 550 mm 600 mm 180 mm 300 mm 4 m 11 m Tab. 23 1) tylko z osprzêtem podstawowym AZB 885 AZB 8 AZB 896 Tab. 24 490 mm 990 mm Legenda do rys. 9: B1 AZB 885 AZB 8, AZB 896 B3 AZB 900 B35 AZB 903 L 1 580 363 LV L2 B S C B35 L 3 6 720 611 910-15.1O Rys. 15 18
Przyk ady instalacji 4.2.5 Przewód spalinowy z wiêcej ni dwoma kolanami Kontrolê wyliczenia wymiarów przewodu spalinowego przeprowadza siê zgodnie z zasadami podanymi w rozdziale 2. Przyk ad: ZBS 7-22 MA W przypadku poziomego przewodu spalinowego o d ugo ci 4 m z czterema kolanami 45 i dwoma kolanami 90 ekwiwalentn± d ugo æ rury oblicza siê w sposób nastêpuj±cy: d ugo æ/ilo æ ekwiwalentna d ugo æ cz±stkowa suma d ugo æ odcinka prostego L W 4 m x 1 = 4 m kolano 90 2 x 2 m = 4 m kolano 45 4 x 1 m = 4 m ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw maksymalna d ugo æ ekwiwalentna L ekwiw,max L ekwiw L ekwiw,max 12 m 15 m o.k. Tab. 25 Ekwiwalentna d ugo æ rury wynosz±ca 12 m jest mniejsza od maksymalnej ekwiwalentnej d ugo ci ca kowitej wynosz±cej 15 m. W zwi±zku z tym instalacja spalinowa zosta a wykonana prawid owo. Przyk ad: ZBS 3-16 MA Maksymalna ekwiwalentna d ugo æ rury L ekwiw,max obejmuje ju trzy kolana 90 (= sze æ kolan 45 ) w zwi±zku z czym dodatkowych kolan nie trzeba braæ pod uwagê. Nie mo e byæ wiêcej ni trzy kolana 90 lub sze æ kolan 45. Maksymalna d ugo æ rury spalinowej wynosi w tym przypadku 4 m. 19
Monta 5 Monta 5.1 Wskazówki dotycz±ce monta u Poziomy przewód powietrzno-spalinowy (AZB 885) pomiêdzy πród em ciep a a przepustem ciennym () mo na w dowolnym miejscu rozszerzyæ o osprzêty instalacji gazowej AZB 8, AZB 896, AZB 899, AZB 900, AZB 901 i AZB 903. Dopuszczalna maksymalna d ugo æ przewodu powietrzno-spalinowego jest uzale niona od typu gazowego kot a kondensacyjnego i ilo ci kolan na rurze powietrzno-spalinowej. Informacje na temat sposobu obliczania tej d ugo ci zawiera od strony 5 rozdzia 2. Przewód powietrzno-spalinowy o nachyleniu (wzniesieniu) 3 % (3 cm na metr) u o yæ w kierunku przep ywu spalin. W pomieszczeniach, w których wystêpuje wilgoæ, przewód doprowadzaj±cy powietrze do spalania wymaga izolacji. 5.2 Przebieg monta u B Uszczelki na mufach ±cz±cych nasmarowaæ lekko smarem nie zawieraj±cym rozpuszczalników (np. wazelin±). B Trójnik rewizyjny (B1.3) nasadziæ do oporu na króciec przy ±cza kot a, lekko go przy tym obracaj±c. B Zabezpieczyæ trójnik rewizyjny dostarczon± w zestawie z kot em obejm±. 6 720 610 488-13.1O Rys. 16 B Ustaliæ d ugo æ przepustu ciennego (), zachowuj±c przy tym odstêp pomiêdzy cian± zewnêtrzn± a zakoñczeniem rury spalinowej w przepu cie ciennym. K 6 720 612 023-02.1O Rys. 17 20
Monta B Ucinaj±c przepust cienny () pod k±tem prostym skróciæ go do ustalonej d ugo ci. B Przepust cienny () przeprowadziæ przez otwór w murze na zewn±trz i wsun±æ w mufê ±cz±c± trójnika rewizyjnego, lekko go przy tym obracaj±c. Szczeliny zasysaj±ce rury doprowadzaj±cej powietrze do spalania musza byæ zwrócone do do u. B Podzielon± p ytê os onow± () za o yæ wokó przepustu ciennego (). B Zaznaczyæ i wywierciæ otwory do zamocowania obu p yt os onowych (). B Zamocowaæ p yty os onowe przy pomocy ko ków i rub (B1.5). B W koñcowej mufie przepustu ciennego () za o yæ siatkê ochronn±, ciskaj±c je lekko ze sob±. 6 720 611 910-19.1O Rys. 18 B Wyg adziæ krawêdzie w miejscu przyciêcia. 3% incline B Na podstawie grubo ci muru ustaliæ rednicê otworu w murze (patrz ˆWymiary monta owe od strony 6). B W ±danym miejscu wykonaæ otwór w murze, zwracaj±c przy tym uwagê na 3 %-owe nachylenie przewodu powietrzno-spalinowego. Rys. 19 B1.5 6 720 610 613-10.1O B Wewnêtrzn± p ytê os onow± () na o yæ na przepust cienny (). i Je li w przypadku kot ów wisz±cych przewód powietrzno-spalinowy przechodzi przy za amaniu ciany, p ytê os on± () nale y skróciæ. 21
Kontrola kana u powietrzno-spalinowego 6 Kontrola kana u powietrznospalinowego 6.2 Kontrola kana u spalinowego B Odkrêciæ zamkniêcie spalin. i Przed przyst±pieniem do kontroli przewodu powietrzno-spalinowego wy ±czyæ kocio. B1.3 6.1 Kontrola kana u powietrza do spalania B Zdj±æ pokrywê zakrywaj±c± trójnik rewizyjny (B1.3), lekko j± przy tym obracaj±c. 1. 2. B1.3 6 720 611 910-18.1O Rys. 20 1. 2. 6 720 611 910-16.1O Rys. 22 B Sprawdziæ optycznie kana spalinowy. 6.3 Zamykanie otworu kontrolnego B Uszczelki na zamkniêciu spalin i pokrywie nasmarowaæ lekko smarem nie zawieraj±cym rozpuszczalników (np. wazelin±). B Zamkniêcie spalin przykrêciæ do rury spalinowej. B Pokrywê zakrywaj±c± rurê powietrza do spalania nasadziæ do oporu na rurê powietrza do spalania. B1.3 6 720 611 910-17.1O Rys. 21 B Sprawdziæ wizualnie kana powietrza do spalania. 22
Kontrola kana u powietrzno-spalinowego 23
Robert Bosch Sp. z o. o. ul. Poleczki 3 02-822 Warszawa Infolinia: 0801 600 801 Infolinia serwis: 0801 300 810