Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-LUTY 2017 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC) NOWE JEDNOŚLADY W lutym zarejestrowano 1 527 nowych jednośladów. Drugi miesiąc roku zamknął się na poziomie niższym o 24,5% od ubiegłorocznego. Spadki odnotowały zarówno motocykle jak i motorowery. W grupie motocykli zarejestrowano 712 maszyn, aż 36,3% mniej niż rok wcześniej. Motorowerów przybyło 815, o 10% mniej niż w lutym przed rokiem. Niższy rezultat odnotowano ostatnio w 2006 roku. UŻYWANE JEDNOŚLADY Używanych jednośladów zarejestrowano w lutym br. 3 141 szt., o 24,9% mniej niż w lutym 2016r. Na tę liczbę złożyło się 2 782 (-23,7% r/r) motocykli oraz 359 (-33,5% r/r) motorowerów. MOTOCYKLE W lutym br. zarejestrowano 712 nowych motocykli. Jest to trzeci rezultat lutego na przestrzeni ostatnich 10. lat chociaż ze spadkiem rok do roku o 36,3% (-146 szt.). Na starcie br. nastąpiło uspokojenie w tej części rynku, patrząc z perspektywy ostatnich dwóch lat, ale dopiero następne miesiące pokażą czy będzie to stała tendencja. Najpopularniejszą marką motocyklową w pierwszych dwóch miesiącach roku została HONDA dzięki rejestracji 138 szt. i ze spadkiem 12,1%. Przełożyło się to na 12,5% udziału w rynku. Na drugiej pozycji na koniec lutego znajduje się ROMET MOTORS z liczbą 127 szt. i spadkiem -62,9%. Pozostało mu 11,5% rynku wobec 20,7% po lutym 2016r. Trzecie było BMW po rejestracji 102 maszyn (-20,3%) i udziałem 9,3%. Pierwsze, zimowe, miesiące nowego roku z pewnością nie determinują jeszcze rankingu marek w całym roku i niewątpliwie nastąpi tutaj wiele zmian. Pojemności silnika:
W porównaniu z zeszłym rokiem 125-tki zajęły zdecydowanie mniejszy kawałek rynku. Po pierwszych dwóch miesiącach stanowią one 46,8% sprzedaży wobec 63,3% przed rokiem. Zarejestrowano ich o 531 sztuk mniej niż przed rokiem, łącznie 515 szt. To w tym segmencie spadek rejestracji był największy (-50,8%). Następne pod względem popularności w tym czasie, były maszyny o pojemności silnika pow. 750cc. Zajęły prawie 1/3 rynku (29,9%) i przybyło ich 329 szt., czyli 12 sztuki mniej niż rok temu. Segmenty funkcjonalne: Najwięcej nowych motocykli przybyło w segmencie STREET (441 szt.; -38% r/r) oraz ON/OFF (225 szt.; +2,7% r/r). Pierwszy zajął 40,1% rynku a drugi 20,4%. Na trzecim miejscu znajdują się drugie przed rokiem BIG SCOOTERy (181 szt.; -42,2 szt. r/r) z udziałem 16,4%. Rejestracje motocykli używanych.
W lutym 2017r. zarejestrowano 2 782 używanych motocykli, o 23,7% mniej niż w lutym ub.r. Od początku roku przybyło ich 4 496 (-14,5% r/r), a trójka najpopularniejszych marek w tym czasie to niezmiennie: HONDA (1 069 szt.), YAMAHA (924 szt.) oraz SUZUKI (607). Używanych motocykli sprowadzono 4,1 razy więcej niż sprzedano w tym samym czasie nowych. MOTOROWERY W styczniu br. zanotowaliśmy znaczący wzrost liczby rejestracji nowych motorowerów w porównaniu do stycznia ub.r. Niestety w lutym znowu mamy do czynienia ze spadkiem. Wyniósł on 10% r/r, a wynik 815 sztuk, którym zamknął się ubiegły miesiąc jest najniższym rezultatem lutego od roku 2006. Łączny wynik dwóch miesięcy to 1 312 motorowerów, co oznacza 7,8% wzrostu w porównaniu do roku 2016. Wynik ten jest jednak bardzo skromny w porównaniu z latami poprzednimi. W rankingu marek pierwsze miejsce niezmiennie zajął ROMET MOTORS (519 szt.). Jego sprzedaż wzrosła o 28,8%. Udział tej marki wyniósł 39,6% i był dominujący. Następny był ZIPP, który po rejestracji 245 szt. zajął 18,7% rynku. Dalej JUNAK (151 szt. ) i TAOTAO (79 szt.). Lekkim dystansie na piątym jest Yamaha (49 szt.) Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. 3M Poland Alu Trans System BMW Polska Carpol Citroёn Polska DAF Trucks Polska FCA Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Harley-Davidson C&EE Honda Poland Hyundai Motor Poland Isuzu Automotive Polska Italmoto Iveco Poland JLR Polska KIA Motors Polska KTM C&EE Man Truck & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Moto Wektor MR Auto Nexteer Automotive Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland The European Van Company Toyota Motor Poland Toyota Motor Manufacturing Poland Tramp VCruiser Valeo Autosystemy Volkswagen Group Polska Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Wielton Yamaha Motor Polska ZIPP
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE RODZAJ ROK NARASTAJĄCO LUTY STYCZEŃ-LUTY 2017 2016 2017 2016 MOTOCYKL 3 494 4 762-26,6% 5 597 6 913-19,0% MOTOROWER 1 174 1 446-18,8% 1 949 2 037-4,3% RAZEM 4 668 6 208-24,8% 7 546 8 950-15,7%
MOTOCYKLE LUTY ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-LUTY 2017 2016 2017 2016 NOWE 712 1 117-36,3% 1 101 1 652-33,4% UŻYWANE 2 782 3 645-23,7% 4 496 5 261-14,5% RAZEM 3 494 4 762-26,6% 5 597 6 913-19,0% Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek - 2017 narastająco Styczeń - Luty Pozycja Marka 2017 Udział % 2016 Udział % % Zmiana 1 HONDA 138 12,53% 157 9,50% -12,1% 2 ROMET MOTORS 127 11,53% 342 20,70% -62,9% 3 BMW 102 9,26% 128 7,75% -20,3% 4 YAMAHA 97 8,81% 124 7,51% -21,8% 5 KAWASAKI 95 8,63% 70 4,24% 35,7% 6 JUNAK 85 7,72% 210 12,71% -59,5% 7 SUZUKI 69 6,27% 59 3,57% 16,9% 8 HARLEY-DAVIDSON 45 4,09% 57 3,45% -21,1% ZIPP 45 4,09% 125 7,57% -64,0% 10 KTM 33 3,00% 83 5,02% -60,2% RAZEM 1-10 836 75,9% 1355 82,0% -38,3% POZOSTAŁE MARKI RAZEM Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MC 265 24,1% 297 18,0% -10,8% 1101 100% 1652 100% -33,4% UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata
Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC - 2017 narastająco Styczeń - Luty Pojemność silnika Marka Zmiana 2017 2016 2017 2016 r/r Udział % Udział % <=125cm3 ROMET MOTORS 126 325-61,2% JUNAK 85 206-58,7% HONDA 64 73-12,3% pozostałe marki 240 442-45,7% <=125cm3 Suma 515 1046-50,8% 46,8% 63,3% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 KAWASAKI 54 HONDA 10 14-28,6% HUSQVARNA 7 2 250,0% pozostałe marki 6 49-87,8% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 Suma 77 65 18,5% 7,0% 3,9% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 KTM 23 40-42,5% HUSQVARNA 18 4 350,0% HONDA 9 17-47,1% pozostałe marki 29 31-6,5% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 Suma 79 92-14,1% 7,2% 5,6% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 YAMAHA 33 28 17,9% SUZUKI 31 19 63,2% KAWASAKI 13 19-31,6% pozostałe marki 24 41-41,5% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 Suma 101 107-5,6% 9,2% 6,5% >750cm3 BMW 101 128-21,1% HARLEY-DAVIDSON 44 57-22,8% HONDA 43 32 34,4% pozostałe marki 141 124 13,7% poj.sil.>750cm3 Suma 329 341-3,5% 29,9% 20,6% INNE 0 1-100,0% 0,0% 0,1% RAZEM 1101 1652-33,4% 100% 100%
Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg segmentów - 2017 narastająco Styczeń - Luty Segment Marka Zmiana 2017 2016 2017 2016 r/r Udział % Udział % BIG SCOOTER ZIPP 30 41-26,8% HONDA 28 50-44,0% YAMAHA 18 44-59,1% pozostałe marki 105 178-41,0% BIG SCOOTER Suma 181 313-42,2% 16,4% 18,9% CHOPPER & CRUISER HARLEY-DAVIDSON 26 19 36,8% ROMET MOTORS 21 82-74,4% SUZUKI 13 1 1200,0% pozostałe marki 42 100-58,0% CHOPPER & CRUISER Suma 102 202-49,5% 9,3% 12,2% STREET ROMET MOTORS 87 210-58,6% JUNAK 66 149-55,7% YAMAHA 63 53 18,9% pozostałe marki 225 299-24,7% STREET Suma 441 711-38,0% 40,1% 43,0% SPORT KAWASAKI 5 9-44,4% SUZUKI 5 5 0,0% HONDA 3 4-25,0% pozostałe marki 0 0 SPORT Suma 13 18-27,8% 1,2% 1,1% SUPERSPORT HONDA 11 20-45,0% YAMAHA 6 5 20,0% BMW 4 16-75,0% pozostałe marki 9 21-57,1% SUPERSPORT Suma 30 62-51,6% 2,7% 3,8% TOURIST KAWASAKI 40 16 150,0% HONDA 13 16-18,8% BMW 9 27-66,7% pozostałe marki 15 36-58,3% TOURIST Suma 77 95-18,9% 7,0% 5,8% ON/OFF BMW 66 67-1,5% HONDA 45 35 28,6% SUZUKI 30 21 42,9% pozostałe marki 84 96-12,5% ON/OFF Suma 225 219 2,7% 20,4% 13,3% OFF ROAD BETA 9 7 28,6% HUSQVARNA 5 4 25,0% MOTO S.P.A 3 pozostałe marki 6 6 0,0% OFF ROAD Suma 23 17 35,3% 2,1% 1,0% INNE Suma 9 15-40,0% 0,8% 0,9% RAZEM 1101 1652-33,4% 100% 100%
MOTOROWERY LUTY ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-LUTY 2017 2016 2017 2016 NOWE 815 906-10,0% 1 312 1 217 7,8% UŻYWANE 359 540-33,5% 637 820-22,3% RAZEM 1 174 1 446-18,8% 1 949 2 037-4,3% Nowe MOTOROWERY - ranking marek - 2017 narastająco Pozycja Marka Styczeń - Luty 2017 Udział % 2016 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS 519 39,56% 403 33,11% 28,8% 2 ZIPP 245 18,67% 122 10,02% 100,8% 3 JUNAK 151 11,51% 259 21,28% -41,7% 4 TAOTAO 79 6,02% 27 2,22% 192,6% 5 YAMAHA 49 3,73% 34 2,79% 44,1% 6 WONJAN 46 3,51% 62 5,09% -25,8% 7 BARTON 45 3,43% 70 5,75% -35,7% 8 DAFIER 36 2,74% 22 1,81% 63,6% 9 KYMCO 28 2,13% 66 5,42% -57,6% 10 JONWAY 17 1,30% 11 0,90% 54,5% LONGJIA 17 1,30% 16 1,31% 6,3% RAZEM 1-10 1232 93,9% 1092 89,7% 12,8% POZOSTAŁE MARKI 80 6,1% 125 10,3% -36,0% RAZEM 1312 100% 1217 100% 7,8% Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MC UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata