INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w LUTYM 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w LUTYM 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) W lutym zarejestrowano nowych jednośladów. Drugi miesiąc roku zamknął się na poziomie niższym o 6,6% od ubiegłorocznego. Przy czym rezultat motocykli był jeszcze lepszy niż rekordowy wynik sprzed roku - zarejestrowano szt., więcej o 179 sztuk. W grupie motorowerów zarejestrowano aż 26,2% mniej niż rok wcześniej. Przybyło ich 906 i jest to najniższy wynik dla motorowerów w lutym od 2007 roku. Używanych jednośladów zarejestrowano w lutym br szt., o 7,4% więcej niż w lutym 2015r. Na tę liczbę złożyło się (+9,5% r/r) motocykli oraz 540 (-4,8% r/r) motorowerów. MOTOCYKLE nowych motocykli zarejestrowanych w ostatnim miesiącu przebiło rekordowy wynik sprzed roku, kiedy odnotowano 938 rejestracji. Oznacza to wzrost o 19,1%. Skumulowany wynik 2016 roku to sztuki, czyli 12,5% więcej niż przed rokiem. Najpopularniejszą marką motocyklową w czasie dwóch pierwszych miesięcy br. był ROMET MOTORS, mimo spadku ilości zarejestrowanych nowych pojazdów o ¼ (342 szt., -25,3% r/r; -116szt). Jego udział spadł z 31% rynku przed rokiem do 21%. Na drugim miejscu JUNAK (210 szt.) zwiększył liczebność wprowadzanych na rynek nowych motocykli (+35,5%) o tej porze roku w stopniu przewyższającym tempo wzrostu całego rynku. Jeszcze bardziej dynamiczna w pierwszych dwóch miesiącach była trzecia na liście HONDA z wynikiem 157 szt. (+67% r/r). Podobnie jak co roku pierwsze miesiąca nie decydują jeszcze o kolejności wszystkich marek w rankingu, chociaż pozycja lidera wydaje się być przesądzona. Pojemności silnika: W porównaniu z zeszłym rokiem 125-tki zajęły jeszcze większy kawałek rynku. Po pierwszych dwóch miesiącach stanowią one 63,3% sprzedaży wobec 61,9% przed rokiem. Zarejestrowano ich o 137 sztuk więcej niż przed rokiem, łącznie szt. Następne pod względem popularności w tym czasie, były maszyny o

2 pojemności silnika pow. 750cc. Zajęły 1/5 rynku (21%) i przybyło ich 341 szt., czyli 23 sztuki więcej niż rok temu. Segmenty funkcjonalne: Najwięcej nowych motocykli, co naturalne, przybyło w segmencie STREET (707 szt.; +68 szt. r/r) oraz BIG SCOOTERóW (313 szt.; +6 szt. r/r). Pierwszy zajął 42,8% rynku a drugi 18,9%. Rejestracje motocykli używanych. W okresie styczeń-luty br. zarejestrowano (-6,8% r/r) używanych motocykli. Trójka najpopularniejszych marek w tej części rynku to niezmiennie: HONDA (1 317 szt.; -9,3% r/r), YAMAHA (1 188; -6,8% r/r) oraz SUZUKI (735; -18,1% r/r).

3 MOTOROWERY Od początku roku zarejestrowano nowych motorowerów, czyli o 41,5% mniej niż przed rokiem (-863 szt.). Na pocieszenie można jednak zauważyć, że gdyby złożyć wyniki z ostatnich trzech miesięcy, jako przygotowanie do nowego sezonu, ich łączny rezultat wyniósł 4 591szt. wobec szt. zarejestrowanych na przełomie lat 2015 i Z drugiej strony może to ograniczać nowe rejestracje w następnych miesiącach. W rankingu marek na czele ROMET MOTORS (402 szt.; -45,4% r/r), następnie JUNAK (259, -20,8% r/r). Trzeci jest ZIPP (121, -44%). Największy wzrost w pierwszej piątce odnotował czwarty BARTON (70, +66 sztuk). W okresie styczeń luty br. zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 820 (-23,1% r/r) używanych motorowerów. Pierwsza trójka w tej grupie to niezmiennie: PEUGEOT (128, -11,7% r/r), PIAGGIO (97, -4,9% r/r) oraz YAMAHA (75, -21,9% r/r). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto Alu Trans System BMW Polska Carpol Citroёn Polska DAF Trucks Polska FCA Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Harley-Davidson C&EE Honda Poland Hyundai Motor Poland Isuzu Automotive Polska Italmoto Iveco Poland JLR Polska KIA Motors Polska KTM C&EE Man Truck & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Moto Wektor MR Auto Nexteer Automotive Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland The European Van Company Toyota Motor Poland Tramp Valeo Autosystemy Volkswagen Group Polska Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Wielton Yamaha Motor Polska ZIPP

4 PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE RODZAJ ROK NARASTAJĄCO LUTY STYCZEŃ-LUTY MOTOCYKL ,6% ,8% MOTOROWER ,4% ,3% RAZEM ,4% ,8%

5 MOTOCYKLE LUTY ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-LUTY NOWE ,1% ,5% UŻYWANE ,5% ,8% RAZEM ,6% ,8% Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek narastająco Styczeń-Luty Pozycja Marka 2016 Udział % 2015 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,70% ,18% -25,3% 2 JUNAK ,71% ,55% 35,5% 3 HONDA 157 9,50% 94 6,40% 67,0% 4 BMW 128 7,75% 124 8,44% 3,2% 5 ZIPP 125 7,57% 2 0,14% 6150,0% 6 YAMAHA 124 7,51% 123 8,37% 0,8% 7 KTM 83 5,02% 90 6,13% -7,8% 8 KAWASAKI 62 3,75% 70 4,77% -11,4% 9 SUZUKI 59 3,57% 56 3,81% 5,4% 10 KYMCO 58 3,51% 78 5,31% -25,6% RAZEM ,6% ,1% 7,8% POZOSTAŁE MARKI RAZEM Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW ,4% ,9% 38,8% % % 12,5% UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata

6 <=125cm3 ROMET MOTORS ,5% JUNAK ,6% Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC narastająco Styczeń-Luty Pojemność silnika Marka Zmiana r/r Udział % Udział % ZIPP ,0% pozostałe marki ,5% <=125cm3 Suma ,1% 63,3% 61,9% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 ROMET MOTORS ,5% KTM ,1% HONDA ,0% pozostałe marki ,0% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 Suma ,2% 3,9% 4,0% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 KTM ,2% HONDA ,0% YAMAHA ,0% pozostałe marki ,9% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 Suma ,5% 5,6% 5,2% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 YAMAHA ,3% HONDA ,4% SUZUKI ,6% pozostałe marki ,5% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 Suma ,9% 6,5% 7,1% >750cm3 BMW ,2% HARLEY-DAVIDSON ,6% KAWASAKI ,8% pozostałe marki ,3% poj.sil.>750cm3 Suma ,2% 20,6% 21,6% INNE 1 1 0,0% 0,1% 0,1% RAZEM ,5% 100% 100%

7 BIG SCOOTER HONDA ,3% KYMCO ,9% Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg segmentów narastająco Styczeń-Luty Segment Marka Zmiana r/r Udział % Udział % YAMAHA ,5% pozostałe marki ,7% BIG SCOOTER Suma ,0% 18,9% 20,9% CHOPPER & CRUISER ROMET MOTORS ,1% JUNAK ,0% HARLEY-DAVIDSON ,7% pozostałe marki ,7% CHOPPER & CRUISER Suma ,2% 11,8% 12,9% STREET ROMET MOTORS ,9% JUNAK ,3% ZIPP ,0% pozostałe marki ,5% STREET Suma ,6% 42,8% 43,5% SPORT KAWASAKI ,6% SUZUKI ,6% HONDA ,0% pozostałe marki 0 0 SPORT Suma ,0% 1,1% 1,0% SUPERSPORT HONDA ,3% BMW ,5% KAWASAKI 9 9 0,0% pozostałe marki ,8% SUPERSPORT Suma ,2% 3,8% 3,5% TOURIST BMW ,3% HONDA ,7% KAWASAKI ,5% pozostałe marki ,7% TOURIST Suma ,5% 5,8% 3,9% ON/OFF BMW ,7% KTM ,6% HONDA ,0% pozostałe marki ,8% ON/OFF Suma ,0% 13,2% 13,1% OFF ROAD BETA ,3% HUSQVARNA 4 KTM ,0% pozostałe marki ,0% OFF ROAD Suma ,5% 1,0% 0,5% INNE Suma ,0% 1,6% 0,5% RAZEM ,5% 100% 100%

8 MOTOROWERY LUTY ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-LUTY NOWE ,2% ,5% UŻYWANE ,8% ,1% RAZEM ,4% ,3% Nowe MOTOROWERY - ranking marek narastająco Pozycja Marka Styczeń-Luty 2016 Udział % 2015 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,03% ,38% -45,4% 2 JUNAK ,28% ,72% -20,8% 3 ZIPP 121 9,94% ,38% -44,0% 4 BARTON 70 5,75% 4 0,19% 1650,0% 5 KYMCO 66 5,42% 85 4,09% -22,4% 6 WONJAN 62 5,09% 74 3,56% -16,2% 7 YAMAHA 34 2,79% 16 0,77% 112,5% 8 FERRO 31 2,55% 78 3,75% -60,3% 9 TAOTAO 27 2,22% 56 2,69% -51,8% 10 ZTECH 24 1,97% 1 0,05% 2300,0% RAZEM ,1% ,6% -31,2% POZOSTAŁE MARKI 121 9,9% ,4% -75,2% RAZEM % % -41,5% Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata