Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych: marzec +27,4%; styczeń marzec: +12,6%. Dobra passa w sprzedaży nowych pojazdów użytkowych trwa. W ostatnim miesiącu dostarczono klientom 2011 sztuk, czyli więcej o 27,4% niż przed rokiem i więcej aż o 21,9% niż w lutym br. Całą nadwyżkę uzyskano w grupie samochodów ciężarowych i chociaż wydania autobusów były niższe niż w marcu ub.r. to przewyższyły o blisko ¼ średni miesięczny poziom z ub. roku. Samochodów ciężarowych zarejestrowano w marcu br szt. Jest to kolejny miesiąc w tym roku, kiedy liczba wydanych pojazdów przekroczyła wyraźnie poziom wypracowany w ostatnich latach i zbliżyła się do wypracowanego w czasie przedkryzysowej prosperity lat Dystans od niego w ostatnim miesiącu zmniejszył się do 15-10%. Samochodów ciężarowych przybyło w marcu o 31,3% więcej niż przed rokiem i więcej o 18,5% niż miesiąc wcześniej. W grupie autobusów zanotowano spadek rok do roku o 5,5% (-9szt) do 156 szt. i wzrost w skali miesiąca o 86%. Pierwszy kwartał roku zakończył się na plusie w grupie samochodów ciężarowych (+11,3%) i autobusów (+30,3%). Łącznie zarejestrowano nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5t tj. o 12,6% więcej niż w analogicznym czasie ub.r. W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, w marcu br. na drogi wjechało 3108 szt.. Było to więcej o 8,4% niż przed rokiem. Czemu sprzyjał niski kurs Euro w tym czasie. W całej grupie było samochodów ciężarowych (+8,8%) i 351 autobusów (+5,4%). W pierwszym kwartale b.r. zarejestrowano używane pojazdy. Łączny rezultat jest zbliżony do ubiegłorocznego (+1,3%) i jest to poziom wyższy 1,6 razy niż rejestracje w tym czasie pojazdów nowych. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Mar 2014 Mar % zmiana Sty - Mar 2014 Sty - Mar % zmiana SAMOCHODY CIĘŻAROWE - RAZEM ,3% ,3% samochody ciężarowe o DMC>3,5t* ,7% ,9% samochody specjalne o DMC>3,5t ,2% ,1% ciągniki samochodowe* ,8% ,5% AUTOBUSY - RAZEM ,5% ,3% autobusy o DMC>3,5t ,5% ,3% RAZEM POJAZDY UŻYTKOWE ,4% ,6% */ Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t W marcu r. zarejestrowano 1855 samochodów ciężarowych pow. 3,5t (+31,3% ), więcej o 442 szt. niż przed rokiem i więcej o 289 szt. (+18,5%) niż w lutym br. Najbardziej dynamicznie zaprezentowały się wydania ciągników. Klientom dostarczono ich 1398 szt. Było to więcej o 412 szt. (+41,8%) niż przed rokiem. Udział ich wzrósł w tym czasie o 5,6 pkt. proc. do 75,4%.

2 W grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1681 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich o 39,7% (478 szt.) więcej niż w marcu ub.r., i więcej niż przed miesiącem o 17,7% (+253 szt.). Pojazdy o tonażu poniżej 16t. traciły w tym czasie na popularności. Ich liczba zmniejszyła się o 16,7% do 174 szt. W rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t, w marcu r. na pierwsze miejsce powrócił DAF rejestrując 335 pojazdów, tj. więcej o 55,8% niż przed rokiem i więcej o 25,0% niż przed miesiącem. Drugi był MAN, który wydał klientom 320 szt. Wynik ten przełożył się na nadwyżkę o 53,1% wobec marca ub. r. i o 19,4% względem lutego. Na trzecim miejscu ostatni miesiąc zakończyło VOLVO (310 szt.; +17,9% ; +34,8% m/m). W ciągu pierwszego kwartału roku zarejestrowano 4533 pojazdy pow. 3,5t. Jest to poziom przewyższający ubiegłoroczny w tym czasie o 461 szt. (+11,3%). Na pierwszym miejscu umacnia się DAF (890szt; +79,4%), który zwiększył swój udział do 19,6%. Druga jest SCANIA (754; +30,7%) z udziałem 16,6% i od lidera

3 dzielą ją 3 punkty proc. Tuż za nią trzyma się MERCEDES-BENZ (744; -6,4%), którego od drugiego miejsca dzieliło 10 pojazdów (0,2 pkt.proc.). Dalej jest jeszcze ciaśniej. VOLVO i MAN na czwartej pozycji zarejestrowały po 740 sztuk, czyli tylko o 4 sztuki mniej niż MERCEDES. Rankingi dla samochodów ciężarowych o DMC >= 16t Od początku roku w grupie najcięższych pojazdów pierwszy jest DAF (878; +81,4%). Na drugim miejscu nadal SCANIA (754; +30,7%) i na trzecim VOLVO (737; +18,5%). Kolejne miejsca zajęły: MERCEDES-BENZ (633; - 10,0%), MAN (626; +11%), który jako jedyny z marek poza podium wykazał wzrost, RENAULT (237; -2,9%) a za nimi IVECO (226; -34,9%). Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5t marzec br. przyniósł najlepszy rezultat od lat. W ostatnim miesiącu zarejestrowano 4752 samochody. Porównując rok do roku przybyło więcej o 737 szt. (+18,4%) i również więcej niż w lutym br. (+845; +21,6%). Od początku roku w grupie samochodów dostawczych notujemy wzrost o 13,7%, co oznacza sprzedaż szt. W marcu br. wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek bez niespodzianek pierwszy był Fiat. Zarejestrował 1078 pojazdów. Wypracował wzrost 17,9%. Na drugim miejscu Renault (667; +6,0%) i trzeci Ford wydał 522 samochody (+50,9% ). Na kolejnych pozycjach Peugeot (478 szt;9,6%) wyprzedził Volkswagena (396; +23,4%). Kolejność jest po pierwszym kwartale od pierwszego do trzeciego miejsca bez zmian a jedynie na czwartej Volkswagen wyprzedza Peugeota. Najpopularniejsze modele od początku roku to Ducato (1790), Master (1321), Sprinter (640), Daily (619) i Boxer (597). Poza pierwszą piątką Caddy (515) (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2014 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i 2014 wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe autobusy o DMC>3,5T W grupie autobusów zanotowano w marcu spadek rok do roku o 5,5% (-9szt) do 156 szt. i chociaż wydania były niższe niż w marcu ub.r. to przewyższyły o blisko ¼ średni miesięczny poziom z ub. roku. Wystąpił też wzrost w

4 skali miesiąca o 86%. Wśród wszystkich autobusów było 90 autobusów powyżej 16t. Był to poziom wyższy o 20szt. niż w tym czasie ub. roku. Od początku roku wydano 387 autobusów, czyli więcej o 90 szt. (30,3%) niż w pierwszym kwartale 2014r. Ranking marek po marcu nie zmienił się. Pierwszy jest MERCEDES-BENZ (159; +15,2%), drugi SOLARIS, który teraz dostarczył 73 autobusy na polski rynek, podczas gdy przed rokiem w tym czasie 29. Trzeci pozostaje SOLBUS z liczbą 35 autobusów (-9szt; -20,5%) i chociaż nie zarejestrował żadnego pojazdu w marcu. Wśród firm zabudowujących (łącznie dla różnych rodzajów podwozi) najwięcej zarejestrował MERCUS 39szt następnie AUTOMET 16 szt. oraz AUTO CUBY i CMS-AUTO po 13. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Polska Chevrolet Poland Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Isuzu Automotive Polska ItalMoto Iveco Poland JLR Polska KIA Motors Polska KTM C&EE Man Truck & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Nexteer Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland The European Van Company Toyota Motor Poland Volkswagen Group Polska Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Wielton Yamaha Motor Polska ZIPP Alu Trans System, Carpol, Moto Wektor, MR Auto, Tramp,

5 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marzec Luty Rok narastająco Styczeń - Marzec March February YTD January - March Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 DAF ,06% ,22% 55,8% ,0% ,63% ,18% 79,4% 2 SCANIA ,17% ,72% 44,2% 329-8,8% ,63% ,17% 30,7% 3 MERCEDES-BENZ ,33% ,84% 27,3% 280 8,2% ,41% ,52% -6,4% 4 VOLVO ,71% ,61% 17,9% ,8% ,32% ,30% 18,8% MAN ,25% ,79% 53,1% ,4% ,32% ,27% -0,5% 6 IVECO 182 9,81% ,79% -12,9% ,6% 384 8,47% ,65% -30,9% 7 RENAULT 92 4,96% 64 4,53% 43,8% 56 64,3% 246 5,43% 262 6,43% -6,1% RAZEM / Sub Total 1-7 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL ,30% ,50% 31,0% ,0% ,23% ,53% 11,0% 13 0,70% 7 0,50% 85,7% 18-27,8% 35 0,77% 19 0,47% 84,2% % % 31,3% ,5% % % 11,3% Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % March February YTD January - March Marka Mar/Lut Make IVECO 68 39,08% 97 46,41% -29,9% 43 58,1% ,41% ,81% -24,4% MAN 53 30,46% 62 29,67% -14,5% 30 76,7% ,04% ,29% -37,2% MERCEDES-BENZ 36 20,69% 36 17,22% 0,0% 39-7,7% ,58% 92 17,52% 20,7% MITSUBISHI FUSO 5 2,87% 3 1,44% 66,7% 14-64,3% 20 4,61% 7 1,33% 185,7% DAF 1 0,57% 3 1,44% -66,7% 6-83,3% 12 2,76% 12 2,29% 0,0% RENAULT 4 2,30% 7 3,35% -42,9% 4 0,0% 9 2,07% 17 3,24% -47,1% FORD 3 1,72% 0 0,00% 0 4 0,92% 0 0,00% Pozostałe / Others 4 2,30% 1 0,48% 300,0% 1 0,73% 7 1,61% 8 1,52% -12,5% 3.5T<DMC<16T OGÓŁEM / TOTAL % % -16,7% ,0% % ,0% -17,3% DAF ,87% ,62% 57,5% ,5% ,43% ,65% 81,4% SCANIA ,85% ,29% 44,2% 329-8,8% ,40% ,27% 30,7% VOLVO ,32% ,86% 17,1% ,5% ,98% ,54% 18,5% MERCEDES-BENZ ,88% ,79% 32,2% ,8% ,45% ,83% -10,0% MAN ,88% ,22% 81,6% ,7% ,28% ,91% 11,0% RENAULT 88 5,23% 56 4,66% 57,1% 52 69,2% 237 5,78% 244 6,88% -2,9% IVECO 114 6,78% 112 9,31% 1,8% 74 54,1% 226 5,51% 347 9,79% -34,9% Pozostałe / Others 3 0,18% 3 0,25% 0,0% 4-25,0% 7 0,17% 5 0,14% 40,0% DMC>=16T OGÓŁEM / TOTAL % % 39,7% ,7% % ,0% 15,6% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 0 0% 1 100% -100,0% 1-100,0% 1 100% 1 100,0% 0,0% OGÓŁEM / TOTAL % % 31,3% ,5% % % 11,3% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów

6 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marka Mar/Lut Make MERCEDES-BENZ 10 62,50% 5 38,46% 100,0% 12-16,7% 29 54,72% 23 35,94% 26,1% IVECO 2 12,50% 6 46,15% -66,7% 13-84,6% 17 32,08% 35 54,69% -51,4% FORD 3 18,75% 0 0,00% 0 4 7,55% 0 0,00% VOLKSWAGEN 1 6,25% 0 0,00% 0 3 5,66% 4 6,25% -25,0% FIAT 0 0,00% 1 7,69% -100,0% 0 0 0,00% 1 1,56% -100,0% RENAULT 0 0,00% 1 7,69% -100,0% 0 0 0,00% 1 1,56% -100,0% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL % % 23,1% 25-36,0% % % -17,2% DAF ,22% ,37% 55,8% ,0% ,87% ,38% 79,4% SCANIA ,31% ,87% 44,2% 329-8,8% ,83% ,40% 30,7% VOLVO ,86% ,80% 17,9% ,8% ,52% ,55% 18,8% MAN ,40% ,94% 53,1% ,9% ,50% ,57% -0,7% MERCEDES-BENZ ,93% ,65% 25,8% 268 9,3% ,96% ,27% -7,4% IVECO 180 9,79% ,51% -11,3% ,1% 367 8,19% ,00% -29,6% RENAULT 92 5,00% 62 4,43% 48,4% 56 64,3% 246 5,49% 260 6,49% -5,4% Pozostałe / Others 9 0,49% 6 0,43% 50,0% 18-50,0% 28 0,63% 14 0,35% 100,0% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL % % 31,5% ,4% % % 11,8% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 0 100% 1 100% -100,0% 1-100% 1 100% 1 100% 0,0% OGÓŁEM / TOTAL % % 31,3% % % % 11,3% DMC<=6T Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników samochodowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Road Tractors, GVW>3.5T, Market Share % Marka Make OGÓŁEM / TOTAL Mar/Lut Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Mar/Feb Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr DAF ,17% ,56% 61,7% ,9% ,88% ,13% 93,6% SCANIA ,53% ,84% 47,6% ,1% ,76% ,04% 32,3% VOLVO ,52% ,52% -8,6% 195 4,1% ,38% ,58% 18,1% MAN ,02% ,66% 107,0% ,3% ,73% ,51% 21,3% MERCEDES-BENZ ,81% ,66% 27,7% ,3% ,65% ,69% -9,6% RENAULT 74 5,29% 52 5,27% 42,3% 48 54,2% 213 5,99% 217 7,30% -1,8% IVECO 107 7,65% 64 6,49% 67,2% 63 69,8% 199 5,60% 290 9,75% -31,4% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 0 0,00% Change % y/y DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL % % 41,8% ,8% % % 19,5% OGÓŁEM / TOTAL % % 41,8% ,8% % % 19,5% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów

7 Pozycja No. Marka Make Mar/Lut 2014 Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Mar/Feb Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr 1 MERCEDES-BENZ 76 48,72% 69 41,82% 10,1% ,5% ,09% ,46% 15,2% 2 SOLARIS 18 11,54% 27 16,36% -33,3% 6 200,0% 73 18,86% 29 9,76% 151,7% 3 SOLBUS 0 0,00% 31 18,79% -100,0% ,0% 35 9,04% 44 14,81% -20,5% 4 SETRA 16 10,26% 4 2,42% 300,0% 6 166,7% 22 5,68% 9 3,03% 144,4% 5 FORD 9 5,77% 0 0,00% 7 28,6% 20 5,17% 0 0,00% RAZEM / Sub Total 1-5 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Buses, GVW>3.5T, Market Share % ,28% ,39% -9,2% 68 80,95% ,84% ,07% 40,5% 37 23,72% 34 20,61% 8,8% ,3% 78 20,16% 77 25,93% 1,3% % % -5,5% 84 85,7% % % 30,3% ** Dane zawierają zabudowy krajowych producentów na podwoziu Mercedes-Benz *** Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Change % y/y Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 FIAT ,69% ,76% 17,9% ,8% ,08% ,61% 2,0% 2 RENAULT ,04% ,67% 6,0% ,8% ,18% ,39% 30,1% 3 FORD ,98% 346 8,62% 50,9% ,0% ,37% 904 8,65% 49,6% 4 VOLKSWAGEN 396 8,33% 321 8,00% 23,4% 381 3,9% ,52% 775 7,42% 46,1% 5 PEUGEOT ,06% ,86% 9,6% ,2% ,13% ,00% -20,2% 6 MERCEDES-BENZ 370 7,79% 286 7,12% 29,4% ,0% 865 7,28% 795 7,61% 8,8% 7 CITROEN 307 6,46% 294 7,32% 4,4% 320-4,1% 837 7,04% 747 7,15% 12,0% 8 IVECO 311 6,54% 204 5,08% 52,5% ,1% 621 5,22% 348 3,33% 78,4% 9 DACIA 193 4,06% 153 3,81% 26,1% ,4% 478 4,02% 360 3,44% 32,8% 10 OPEL 159 3,35% 100 2,49% 59,0% ,5% 432 3,63% 306 2,93% 41,2% 11 TOYOTA 74 1,56% 107 2,67% -30,8% ,5% 234 1,97% 216 2,07% 8,3% 12 SKODA 83 1,75% 63 1,57% 31,7% 72 15,3% 232 1,95% 217 2,08% 6,9% 13 NISSAN 41 0,86% 53 1,32% -22,6% 28 46,4% 80 0,67% 123 1,18% -35,0% 14 MITSUBISHI 18 0,38% 16 0,40% 12,5% 8 125,0% 55 0,46% 75 0,72% -26,7% 15 HYUNDAI 14 0,29% 33 0,82% -57,6% 23-39,1% 53 0,45% 185 1,77% -71,4% RAZEM ,14% ,51% 19,1% ,61% ,98% ,34% 14,5% Pozostałe / Others 41 0,86% 60 1,49% -31,7% 33 24,2% 121 1,02% 174 1,66% -30,5% OGÓŁEM / TOTAL % % 18,4% ,6% % % 13,7% **pozycja w latach oraz od stycznia do czerwca 2014 nie zawiera tzw. samochodów z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5 wyróżnionych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych.