PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Podobne dokumenty
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt czasowej organizacji ruchu

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

: USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI. ul.sportowa 18, CZERSK, NIP tel/fax. 52/ , tel. kom

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

Budowa parkingu samochodowego ul. Wlk. Niedźwiedzicy w Legnicy ( LBO).

Projekt organizacji ruchu drogowego

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY TOM III PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS ROBÓT DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA DROGI W ŻARNÓWKU, obręb Racimierz, Zielonczyn, gmina Stepnica dz. nr 655 dr, 811

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. CEL I ZAKRES PROJEKTU 4. PARAMETRY TECHNICZNE

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

INBUD Janusz Kwapisz ul. Piastowska 27, Jedlina Zdrój, tel. kom NIP:

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Remont mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ul. Harcerskiej w Płocku. Nr działek /1, , /2, /7. Most nad rzeką Słupianką

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Egz. Nr 1 D O K U M E N T A C J A

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA DROGI NA DZIAŁKACH NR 1/39, 1/56, 1/37 i 1/47 OBRĘB 6 W WEJHEROWIE (DROGA DOJAZDOWA DO URZĘDU PRACY)

Rozbudowa odcinka DG nr K ulicy Hallera w Gorlicach w km km Zawartość opracowania

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: REALIZACJA: PROJEKTOWAŁ:

ROBIMART PRACOWNIA PROJEKTOWA

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

USŁUGI PROJEKTOWO-KOSZTORYSOWE

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

PROJEKT. Opracował: Przemysław Bochenek, Siary 83, Sękowa. tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania miejsca robót na czas wykonania

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

Przebudowa drogi powiatowej nr 2616S poprzez rozbudowę chodnika Kończyce Wielkie ul. Ks. Olszaka

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA WRAZ Z ODWODNIENIEM DROGI GMINNEJ NR W - UL. SZKOLNA ORAZ DROGI GMINNEJ W UL. WRZOSOWA W MIEJSCOWOŚCI CELESTYNÓW

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DROGOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS TREŚCI. Uzgodnienia.11

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim

CADLINE SPIS ZAWARTOŚCI

2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728

Projekt organizacji ruchu na czas budowy przyłącza wodociągowego przy Ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

,,NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA ZDUŃSKA WOLA UL. ZIELONA ZDUŃSKA WOLA PROJEKT OZNAKOWANIA NA CZAS BUDOWY NAZWA OPRACOWANIA:

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt czasowej organizacji ruchu. Faza projektu: GMINA GÓRA ul. Mickiewicza 1, Góra P-M Camino Paulina Krzemień.

3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki

Mostu na rzece Koszarawie w ciągu drogi powiatowej 1419S w km w Przyborowie. Województwo śląskie, powiat żywiecki, miejscowość Przyborów

Egz. Nr 1 D O K U M E N T A C J A. Projekt docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Przebudowa Orła Białego PT + wykonawstwo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PODSTAWA OPRACOWANIA...

4. Przejazd Morzyca km 157,291

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

Projekt stałej i czasowej organizacji ruchu

Transkrypt:

Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 tel. kom. 0 608 697 511, e-mail: kbnprojekt@o2.pl EGZ. NR 1 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat zadania: Projekt czasowej organizacji ruchu Inwestor: Nazwa inwestycji: Urząd Gminy Węgierska Górka ul. Zielona 43, 34-350 Węgierska Górka, woj. śląskie Przebudowa drogi gminnej (ulica Wyspiańskiego) wraz z budową skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nr 1435 S Cięcina - Węgierska Górka - Milówka w miejscowości Węgierska Górka Jednostka projektowa: Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 Pieczęć: Autor opracowania: mgr inż. Arkadiusz Krzesak upr. w specj. konstrukcyjno- budowlanej nr SLK/2182/PWOK/08 Pieczęć i podpis: Żywiec KWIECIEŃ 2014

Zawartość opracowania: STRONA POZYCJA 1 Strona tytułowa 2 Zawartość opracowania 3-7 Opis techniczny Rys. 1 Plan sytuacyjny czasowa organizacja ruchu ETAP 1 Rys. 2 Plan sytuacyjny czasowa organizacja ruchu ETAP 2 Rys. 3 Plan sytuacyjny oznakowanie istniejące Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 2

Część opisowa I. Temat opracowania: - Projekt tymczasowej organizacji ruchu, oznakowania i zabezpieczenia na czas prowadzenia robót w pasie drogowym drogi powiatowej dla inwestycji: Przebudowa drogi gminnej (ulica Wyspiańskiego) wraz z budową skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nr 1435 S Cięcina - Węgierska Górka - Milówka w miejscowości Węgierska Górka. II. Dane ogólne: 2.1. Inwestor: Urząd Gminy Węgierska Górka ul. Zielona 43, 34-350 Węgierska Górka, woj. śląskie 2.2. Lokalizacja: Węgierska Górka, gmina Węgierska Górka, droga gminna (ul. Wyspiańskiego), działki nr: 975/3, 975/4, 1009/1, 1009/3, 1011/1, 1011/2, 1013/1, 1012/1, 1012/2, 1648/3, 1021 obręb ewidencyjny Węgierska Górka, jednostka ewidencyjna Węgierska Górka 2.3. Jednostka projektowa: Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 2.4. Autor opracowania: mgr inż. Arkadiusz Krzesak upr. nr SLK/2182/PWOK/08 III. Podstawa opracowania 3.1. Uzgodnienia z inwestorem 3.2. Podkład geodezyjny w skali 1:500 3.3. Projekt budowlany dla przedmiotowej inwestycji 3.4. Ustawa z dnia 20.06.1997 r. Prawo o ruchu drogowym. 3.5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.09.2003r. warunków sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywaniem nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. nr 177 poz. 1729 z dnia 14.10.2003r.). 3.6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3.07.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. nr 220 poz. 2181, z późn. zm.). 3.7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43 poz.430 z dnia 14.05.1999r.). 3.8. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 31.07.2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. nr 170 poz. 1393, z późn. zm.). Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 3

IV. Przedmiot opracowania. Cel i zakres zamierzenia inwestycyjnego Przedmiotem opracowania jest projekt tymczasowej organizacji ruchu, oznakowania i zabezpieczenia na czas prowadzenia robót w pasie drogi powiatowej dla inwestycji Przebudowa drogi gminnej (ulica Wyspiańskiego) wraz z budową skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nr 1435 S Cięcina - Węgierska Górka - Milówka w miejscowości Węgierska Górka. Celem opracowania jest zabezpieczenie miejsca robót w pasie drogi powiatowej ul. Kościuszki w Węgierskiej Górce oraz zapewnienie bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego w czasie realizacji inwestycji. Lokalizację przedmiotowej inwestycji pokazano na rysunku Plan sytuacyjny. Zakres całego zamierzenia: Zakres opracowania obejmuje projekt tymczasowej organizacji ruchu w pasie ul. Kościuszki w Węgierskiej Górce dla potrzeb wykonania inwestycji Przebudowa drogi gminnej (ulica Wyspiańskiego) wraz z budową skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nr 1435 S Cięcina - Węgierska Górka - Milówka w miejscowości Węgierska Górka. V. Charakterystyka robót: Planowana inwestycja obejmuje wykonanie przebudowy drogi gminnej ul. Wyspiańskiego w Węgierskiej Górce. W ramach inwestycji zostanie wykonana nowa nawierzchnia drogi gminnej na istniejącym skrzyżowaniu z drogą powiatową (Etap 2) oraz wykonane zostanie nowe skrzyżowanie z drogą powiatową (Etap 1). Nawierzchnia skrzyżowań bitumiczna. Z uwagi na lokalizację oraz technologię w/w prac wystąpi konieczność zajęcia chodnika o szerokości 2,0m na długości 25,0m (Etap 1) w celu wykonania tymczasowego przejścia dla pieszych o szerokości 1,5m oraz dwóch fragmentów jezdni: o szerokości 2,2m i długości 25,0m (Etap 1) oraz o szerokości 0,7m i długości 30,0m (Etap 2). Planowana długość trwania prac budowlanych około 20 dni. Termin wykonywania robót: czerwiec-lipiec 2014r. Długość trwania robót: 20 dni. VI. Opis stanu istniejącego: Ulica Kościuszki w Węgierskiej Górce stanowi drogę powiatową nr 1435 S Cięcina - Węgierska Górka Milówka i jest w zarządzie Powiatowego Zarządu Dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a, 34-300 Żywiec. Ulica znajduje się w obszarze zabudowanym, obowiązująca prędkość na przedmiotowym odcinku drogi wynosi 50km/h w godz. od 6.00 do 23.00, w pozostałych godzinach 60km/h. Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 4

Ulica stanowi drogę jednoprzestrzenną, jednojezdniową, jednokierunkową w strefie mieszkalnej z zabudową mieszkalno - usługową. Ulica na przedmiotowym odcinku posiada jezdnie o szerokości 8,4m (Etap 1) oraz 5,85 (Etap 2). Droga posiada przekrój uliczny, jezdnia z dwustronnym pochyleniem, nawierzchnia bitumiczna. W Etapie 1 po stronie planowanej inwestycji wzdłuż jezdni znajduje się chodnik dla pieszych o szerokości 2,0m. Odwodnienie jezdni za pomocą istniejącej kanalizacji deszczowej. Ruch pieszych określa się: - w dzień i w nocy jako mały. Natężenie ruchu samochodowego należy określić jako: - w godz. od 8 do 18 jako średni, - w godz. od 18 do 8 jako mały. Istniejące oznakowanie przedstawiono na rys. nr 3. VII. Stan projektowany organizacja ruchu na czas robót budowlanych: Planowane zmiany: Zajęcie fragmentu chodnika na długości 25,0m oraz dwóch fragmentów jezdni o szerokości 2,20m na długości 25,0m i 0,7m na długości 30,0m w celu budowy przebudowy i budowy skrzyżowań z drogą powiatową oraz lokalizacji tymczasowego odcinka przejścia dla pieszych o szerokości 1,5m zajętość na czas około 20 dni. Sposób oznakowania: Zasady ogólne: Oznakowanie pionowe i poziome należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych, z dnia 31 lipca 2002r., Dziennik Ustaw Nr 170, poz. 1393, z uwzględnieniem załączników nr 1 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku, w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Dziennik Ustaw załącznik do nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 roku, na podstawie załączonych rysunków planu sytuacyjnego. Zaprojektowano oznakowanie pionowe z zastosowaniem znaków z grupy znaków średnich, tj. o długości boku 900mm (znaki kategorii A). Lica znaków, jeżeli nie będzie innych wytycznych od Zarządzającego Ruchem, winny być wykonane z folii II generacji lub pryzmatycznej. Tarcze znaków powinny posiadać krawędzie podwójnie zaginane na całym obwodzie. Tył znaków powinien być pomalowany farbą proszkową koloru szarego, natomiast słupki do znaków należy wykonać z rur ocynkowanych koloru szarego kotwionych w ziemi na głębokości minimum 100cm (zależnie od gabarytów konstrukcji) i zalewane betonem. Górna części słupka zabezpieczona jest nasadką stalową ocynkowaną. Każdy materiał używany przez Wykonawcę do pionowego znakowania dróg musi posiadać Aprobatę Techniczną Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 5

Zasady rozmieszczania tablic informacyjnych i znaków drogowych: - oznakowanie miejsca zajęcia pasa drogowego należy wykonać w sposób wskazany na załączonym opracowaniu, jednakże miejsca ustawienia znaków w terenie należy wybrać indywidualnie w zależności od sytuacji. Ustawiając oznakowanie należy się kierować następującymi zasadami: - znaki i tablice nie mogą zasłaniać istniejących znaków drogowych, informatorów i sygnalizacji świetlnej, - znaki i tablice nie mogą zasłaniać widoczności w rejonie skrzyżowań, - dopuszcza się montowanie znaków na istniejących słupkach znaków drogowych lub słupach oświetlenia ulicznego, pod warunkiem, że na słupku nie będą się znajdowały więcej niż trzy znaki. Zabezpieczenie pasa drogowego: Z uwagi na lokalizację inwestycji, dla potrzeb zachowania bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego, zachodzi potrzeba zajęcia chodnika oraz części jezdni. Zaprojektowano czasową organizację ruchu na dwóch odcinkach wykonania planowanych robót. Roboty budowlane wykonywane będą przy czasowym zajęciu dwóch fragmentów jezdni i chodnika. Planowane wygrodzenie zaporami drogowymi U-20a, U-20b, U-20c oraz tablicą prowadzącą U- 3d. Wyznaczenie skosu stopniowego zwężania jezdni należy wykonać poprzez ustawienie pachołków drogowych U-23b w odstępie maksymalnym 3,0m. W odległości 40,0m przed i za planowanym wygrodzeniem chodnika i fragmentów ulicy, należy zlokalizować znaki ostrzegawcze A-14 roboty na drodze oraz odpowiednio zwężenie jezdni A-12b i A-12c. Bezpośrednio nad zaporami drogowymi U-20c należy umieścić znak informujący o zmianie kierunku przejścia dla pieszych wyznaczonym wygrodzonym pasem. Lokalizacja oznakowania na czas wykonywania robót wg rysunków 1 i 2. Uwagi: - zapory drogowe należy umieścić na stojakach o stabilnej konstrukcji na wysokości 0,90-1,10m nad poziomem jezdni (licząc od górnej krawędzi zapory). - wielkość znaków drogowych, barier, tablic, kolor i sposób montażu należy wykonać zgodnie z instrukcją o znakach i sygnałach drogowych, - zapory drogowe powinny być pokryte materiałem odblaskowym, - przy wygrodzeniu wzdłuż jezdni nie dopuszcza się występowania przerw w ciągu zapór, - wykonawca ponosi odpowiedzialność za prawidłowe utrzymanie i funkcjonowanie urządzeń ostrzegawczych, VIII. Czynności poprzedzające zajęcie pasa drogowego: Przed zajęciem pasa drogowego należy uzyskać u Zarządcy Drogi pisemne zezwolenie na zajęcie pasa drogowego, uwzględniające termin i okres zajęcia pasa drogowego oraz wykonać i Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 6

ustawić w określonych miejscach wskazanych projektem oznakowanie (oznakowanie do czasu odbioru zasłonięte). IX. Uwagi ogólne i zalecenia dodatkowe: Na czas wykonania robót budowlanych, teren prac należy ogrodzić, teren powinien być niedostępny dla osób bezpośrednio niezatrudnionych przy robotach budowlanych. W czasie prowadzenia robót należy zapewnić stałą kontrolę ustawionego zabezpieczenia, oznakowania zastępczego, a stwierdzone usterki niezwłocznie likwidować. Po zakończeniu zajęcia pasa drogowego teren należy przywrócić do stanu pierwotnego i przekazać Zarządcy Drogi. Znaki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu wykazane w projekcie powinny być dobrze widoczne a ich zastosowanie i umieszczenie na drodze powinno być zgodne z obowiązującymi przepisami. Osoby wykonujące czynności związane z robotami w pasie drogowym powinny być ubrane w odzież wyposażoną w elementy odblaskowe o barwie żółtej lub pomarańczowej ułatwiającej spostrzeganie przez kierujących. Opracował: mgr inż. Arkadiusz Krzesak upr. nr SLK/2182/PWOK/08 Pracownia projektowa KBN Projekt inż. Arkadiusz Krzesak, 34-300 Żywiec, ul. Mała 3/2 7