US UGI PROJEKTOWE BIPROADAM 67-200 G ogów ul. Kaspra Eliana 10 NIP: 693-001-59-09 Telefon Telefon Tel./Faks Email 0-76 / 852-13-92 0 602 277 361 0-76 / 852-13-92 biproadam@wp.pl Nazwa zadania: NUMER EGZEMPLARZA PRZEBUDOWA DROGI GMINEJ ORGANIZACJA RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU TEMAT PROJEKTU: TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ADRES: BRAN A : M. GR BOCICE GM. GR BOCICE 643/9, 609/1, 643/8, 643/7 UL. SPÓ DZIELCZA ORGANIZACJA RUCHU INWESTOR: GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 ZESPÓ PROJEKTOWY PROJEKTANT SPECJALNO INSTALACYJNO- IN YNIERYJNA in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw ogów grudzie 2011
KARTA UZGODNIE 1. Zarz dca Drogi Gmina Gr bocice 2. Organ zarz dzaj cy ruchem Starostwo Powiatowe Polkowice 2
ZAWARTO PROJEKTU 1. Strona tytu owa 2. Karta uzgodnie 3. Spis tre ci. 4. Opis techniczny 5. Cz rysunkowa: 1. Orientacja 2. Tymczasowa organizacja i oznakowanie robót etap 1 3. Tymczasowa organizacja i oznakowanie robót etap 2 4. Tymczasowa organizacja i oznakowanie robót etap 3 5. Docelowa organizacja ruchu 3
OPIS TECHNICZNY 1.0. PODSTAWA OPRACOWANIA 1.0 Projekt budowlany dotycz cy przebudowy drogi gminnej 1.1 Wizja w terenie. 1.2 Prawo o ruchu drogowym 1.3 Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zarz dzania ruchem na drogach publicznych oraz wykonywania nadzoru nad tym zarz dzaniem 1.4 Dziennik Ustaw Rzeczpospolitej Polskiej Szczegó owe Warunki Techniczne dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach 1.5 Plan orientacyjny 1.6 Plan sytuacyjny w skali 1:500 2.0. ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest: Tymczasowa organizacja ruchu i oznakowanie robót na czas trwania przebudowy drogi Aktualizacja docelowej organizacji ruchu Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na przebudowywanej drodze gminnej Oznaczenie pierwsze stw przejazdu na skrzy owaniu przebudowywanej drogi z istniej ca ul. Spó dzielcz Ograniczenie pr dko ci na przebudowywanej drodze 4
3.0. OPIS STANU ISTNIEJ CEGO Aktualnie droga gminna obj ta opracowaniem jest nawierzchni kamienno gruntowej. Wyst puj licznie nierówno ci i braki w nawierzchni kamiennej. Na przebudowywanej drodze oraz na drogach s siednich w rejonie obj tym opracowaniem nie wyst puje adne oznakowanie pionowe i poziome. 5.0. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Przewiduje si przebudow drogi polegaj na zianie nawierzchni drogi z kamienno gruntowej na nawierzchni z betonowej kostki brukowej na podbudowie z kruszywa amanego. Szeroko przebudowywanej drogi 3,5-4,5 m. Przebudowywana droga stanowi b dzie jednokierunkowy ci g pieszojezdny. Spadki poprzeczne drogi wynosz 2% w kierunku projektowanego cieku w rodku lub na skraju przebudowywanej drogi. (lokalizacja cieków wg planu zagospodarowania terenu). Spadki pod ne projektuje si w sposób umo liwiaj cy odp yw wód do projektowanego lub istniej cego wpustu deszczowego. W ramach przebudowy projektuje si równie utwardzenie dzia ki budowlanej przed budynkami gospodarczymi. Utwardzenie dzia ki budowlanej stanowi b dzie nawierzchnia z betonowej kostki brukowej któr nale y oddzieli od nawierzchni przebudowywanej drogi gminnej betonowym obrze em chodnikowym 8x30x100 wtopionym. Przebudowywana drog oraz projektowane utwardzenie dzia ki budowlanej nale y ograniczy kraw nikami drogowymi 15x30x100 u onymi na awie betonowej z betonu klasy B15. 5
4.0. TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU I ZABEZPIECZENIE ROBÓT 4.1. SPOSÓB PROWADZENIA ROBÓT Roboty zwi zane z przedmiotow inwestycj planuje si podzieli na 3 etapy. W pierwszym etapie przewiduje si wykona przebudow skrzy owania przebudowywanej drogi gminnej z istniej ul. Spó dzielcz. W nast pnych dwóch etapach przewiduje si wykona przebudow drogi gminnej, utwardzenie dzia ek oraz poszerzenie metod ca kowitego zamkni cia po pó odcinka przebudowywanej drogi. 4.2. OZNAKOWANIE I ZABEZPIECZENIE ROBÓT Zabezpieczenie i oznakowanie robót prowadzonych w pasie drogowym powinno by dostosowane do wyst puj cych utrudnie na drodze, a tak e zapewnia bezpiecze stwo uczestnikom ruchu oraz osobom wykonuj cym te roboty. Urz dzenia bezpiecze stwa ruchu u yte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót na drodze powinny by dobrze widoczne zarówno w dzie jak i w nocy oraz utrzymane w nale ytym stanie przez okres trwania robót. Pojazdy wykorzystywane w pasie drogowym powinny by wyposa one w ostrzegawcze sygna y wietlne b yskowe barwy tej, widoczne ze wszystkich stron z odleg ci co najmniej 500 m, przy dobrej przejrzysto ci powietrza. Pojazdy powinny by oznakowane pasami na przemian barwy bia ej i czerwonej o wymiarach 250 x 250 mm na ca ej szeroko ci pojazdu, albo tablic ostrzegawcz lub tablic zamykaj. Konstrukcje wsporcze po umieszczeniu na nich urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego powinny zapewnia stabilno. 6
Dopuszcza si wygrodzenia g bokich wykopów elementami ogrodzenia, których wysoko nie mo e by mniejsza ni 2,0 m i musz by po czone ze sob. Wygrodzenia ta ostrzegawcz jest dopuszczalne tylko przy wykopach do g boko ci 0,5 m. Zapory drogowe, tablice kieruj ce, ta ma ostrzegawcza, pacho ki drogowe winne by wykonane z materia ów odblaskowych. Zapory drogowe u yte do wygrodzenie winne by pokryte po obu stronach pasami bia ymi i czerwonymi na przemian. Wszystkie zapory rozpoczynaj si i ko cz pasem, czerwonym. Dopuszczalne d ugo ci zapór drogowych L wynosz : 1200, 1800, 2400, 3000 mm. Zapory drogowe zabezpieczaj ce miejsca robót nale y umieszcza na wysoko ci od 0,9 m do 1,1 m, mierz c od poziomu nawierzchni drogi ( chodnika) do górnej kraw dzi zapór. Urz dzenia bezpiecze stwa ruchu drogowego musz odpowiada wymogom Szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach " - za cznik 1-4 do rozporz dzenia Ministra Infrastruktur z dnia 03.07. 2003 r (Dz. U. 220, poz. 2181 z 2003 r). Ca e oznakowanie tymczasowej organizacji ruchu pokazuje rysunek nr 1.0 i 2.0. Warunki wymagane do oznakowania : o Roboty drogowe prowadzi zgodnie z za. Nr 4 Szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. o Znaki drogowe nale y ustawia po prawej stronie jezdni na wysoko ci 2,0 m w odleg ci od kraw dzi jezdni min. 0,5m. o Zapory drogowe powinny by ustawione na wys. 1,1m z obu stron wy czonego odcinka. 7
o Zapory powinny by pomalowane na pasy czerwono-bia e szer.0,3m. o Wymiary znaków i symboli musz spe nia wymogi Szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach Po zako czeniu robót nale y teren doprowadzi do stanu pierwotnego i przekaza zarz dcy dróg. Przewidywany termin wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu: pocz tek kwietnia 2011 na okres oko o 1 miesi ca. 5.0. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Przewiduje si zmiany w docelowej organizacji ruchu polegaj cej na : Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na przebudowywanej drodze gminnej Oznaczenie pierwsze stw przejazdu na skrzy owaniu przebudowywanej drogi z istniej ca ul. Spó dzielcz znaki A-7 i D-1 Ograniczenie pr dko ci na przebudowywanej drodze znak B-33 Zestawienie oznakowanie Oznakowanie pionowe Nazwa Ilo A-7 1 D-1 2 B-33 1 D-3 1 Projektowane s upki do znaku 4 szt. Znaki pionowe zaprojektowano jako znaki ma e. Tarcze znaków nale y umie ci na stalowych ocynkowanych s upkach o rednicy 50 mm. Tarcze 8
znaków powinny by wykonane z blachy aluminiowej, a ich lica pokryte folia odblaskow typu 2. Warunki wymagane do oznakowania organizacji docelowej o Znaki drogowe nale y ustawia po prawej stronie jezdni na wysoko ci 2m w odleg ci od kraw dzi jezdni min. 0,5m, wymiary znaków i symboli musz spe nia wymogi Szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach o Za. 1-4 do Rap. Min. Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. o lica znaków drogowych winny by wykonane z folii odblaskowej typu 2 Po zako czeniu robót nale y teren doprowadzi do stanu pierwotnego i przekaza protokolarnie zarz dcy dróg. Przewidywany termin wprowadzenia docelowej organizacji ruchu: koniec kwietnia 2011r. Opracowa : in. Bernard Adamczak 9
UL. SPÓ DZIELCZA OGÓW PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nazwa zadania: Inwestor: Adres budowy: Temat projektu: 67-200 G OGÓW UL. KASPRA ELIANA 10 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ORGANIZACJA RUCHU GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 M. GR BOCICE GM. GR BOCICE ZESTAWIENIE DZIA EK WG ZA CZNIKA DO OPISU TECHNICZNEGO TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Bran a. ORGANIZACJA RUCHU Skala - Nazwa rysunku ORIENTACJA Opracowa : in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw Nr rys. OR 1.0
U-20b A-12c U-20b B-21 U-20a U-20c B-41 T-0 B-41 T-0 U-20c U-3d_1200mm B-22 Nazwa zadania: Inwestor: Adres budowy: Temat projektu: 67-200 G OGÓW UL. KASPRA ELIANA 10 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ORGANIZACJA RUCHU GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 M. GR BOCICE GM. GR BOCICE ZESTAWIENIE DZIA EK WG ZA CZNIKA DO OPISU TECHNICZNEGO TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Bran a. ORGANIZACJA RUCHU Skala 1:500 Nazwa rysunku TYMCZASOWA ORGANIZACJA I OZNAKOWANIE ROBÓT - ETAP 1 OR Opracowa : in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw 2.0 Nr rys. A-12b D-4a
U-20b B-21 U-20b B-22 Nazwa zadania: Inwestor: Adres budowy: Temat projektu: 67-200 G OGÓW UL. KASPRA ELIANA 10 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ORGANIZACJA RUCHU GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 M. GR BOCICE GM. GR BOCICE ZESTAWIENIE DZIA EK WG ZA CZNIKA DO OPISU TECHNICZNEGO TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Bran a. ORGANIZACJA RUCHU Skala 1:500 Nazwa rysunku TYMCZASOWA ORGANIZACJA I OZNAKOWANIE ROBÓT - ETAP 2 OR Opracowa : in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw 3.0 Nr rys. D-4a
D-4a U-20b B-22 Nazwa zadania: Inwestor: Adres budowy: Temat projektu: 67-200 G OGÓW UL. KASPRA ELIANA 10 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ORGANIZACJA RUCHU GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 M. GR BOCICE GM. GR BOCICE ZESTAWIENIE DZIA EK WG ZA CZNIKA DO OPISU TECHNICZNEGO TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Bran a. ORGANIZACJA RUCHU Skala 1:500 Nazwa rysunku TYMCZASOWA ORGANIZACJA I OZNAKOWANIE ROBÓT - ETAP 3 OR Opracowa : in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw 4.0 Nr rys. U-20b B-21
D-1 A-7 D-1 Nazwa zadania: Inwestor: Adres budowy: Temat projektu: 67-200 G OGÓW UL. KASPRA ELIANA 10 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ORGANIZACJA RUCHU GMINA GR BOCICE 59-150 GR BOCICE UL. G OGOWSKA 3 M. GR BOCICE GM. GR BOCICE ZESTAWIENIE DZIA EK WG ZA CZNIKA DO OPISU TECHNICZNEGO TYMCZASOWA I DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Bran a. ORGANIZACJA RUCHU Skala 1:500 Nazwa rysunku Nr rys. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU OR 5.0 Opracowa : in. BERNARD ADAMCZAK upr. proj. nr 97/79/Lw, 302/94/Lw, 339/94/Lw B-33 D-3