OPIS TECHNICZNY. Przedsi wzi cie : remont chodników i miejsc postojowych przy ul. J. Styki i Słowia skiej w Bogatyni. Wykonawca robót:...

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "OPIS TECHNICZNY. Przedsi wzi cie : remont chodników i miejsc postojowych przy ul. J. Styki i Słowia skiej w Bogatyni. Wykonawca robót:..."

Damian Szydłowski
8 lat temu
Przeglądów:

1 OPIS TECHNICZNY Do projektu sposobu zabezpieczenia terenu pasa drogowego (chodnika i miejsc parkingowych) zgodnie z wymogami bezpiecze stwa ruchu drogowego i projektu organizacji ruchu drogowego w rejonie zaj cia pasa ruchu drogowego. Przedsi wzi cie : remont chodników i miejsc postojowych przy ul. J. Styki i Słowia skiej w Bogatyni. Lokalizacja: Bogatynia Inwestor : Gmina Bogatynia, ul. Daszy skiego 1 Wykonawca robót: Okres zaj cia pasa ruchu drogowego: od r. do r. wł cznie Podstawa opracowania: Projekt zagospodarowania terenu Mapy sytuacyjno-wysoko ciowe w skali 1:500, Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze nia 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarz dzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarz dzeniem (Dz. U. 177 z 2003 r., poz. 1729) Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałw drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r., poz. 2181) Cel opracowania Cel niniejszego opracowania wynika z cytowanych rozporz dze Ministra Infrastruktury. Opracowanie jest niezb dne zajmuj cemu pas drogowy do ubiegania si o zezwolenie na prowadzenie robót budowlanych w pasie drogowym. Wykonywanie robót po za obr bem pasa ruchu drogowego wymaga zezwolenia (uzgodnienia) wła cicieli (u ytkowników) nieruchomo ci, na których maj by wykonywane roboty drogowe. Projekt oznakowania. Oznakowanie bezpo redniego miejsca robót w jezdni: Miejsce postoju pojazdów budowy nale y wygrodzi za pomoc tablicy kieruj cej U-3b(U-53) od strony najazdu pojazdów na przeszkody. Biało-czerwona deska tablicy kieruj cej winna mie wysoko 600 mm. Tablic umieszcza si na wysoko ci 0,6 m mierz c od poziomu nawierzchni drogi do dolnej kraw dzi

2 tablicy. Dolna kraw d znaku drogowego umieszczonego przy lub na zaporze nie mo e znajdowa si ni ej ni górna kraw d zapory. Tablice kieruj ce ustawione w poprzek drogi musz by pokryte materiałem odblaskowym lub zawiera elementy odblaskowe o barwie zgodnej z barw tła, na którym zostały umieszczone zapory drogowe - pozostałe boki nale y wygrodzi zaporami drogowymi U-51, których deska w kolorze biało-czerwonym winna mie wysoko 300 mm i by umocowana na wysoko ci 0,9 m do 1,2 m mierz c od poziomu nawierzchni drogi do górnej kraw dzi zapory. Zapory umieszczone w poprzek drogi musz by pokryte materiałem odblaskowym lub zawiera elementy odblaskowe o barwie zgodnej z barw tła, na którym zostały umieszczone. wiatła ostrzegawcze Od zmroku do witu nale y stosowa na zaporach poprzecznych ustawionych na jezdni wiatła koloru ółtego przy wył czeniu cz ci szeroko ci jezdni lub czerwonego przy wył czeniu całej szeroko ci jezdni. wiatła te winny wskazywa szeroko jezdni wył czonej z ruchu, je eli szeroko ta przekracza 3 m nale y stosowa wiatła dodatkowe w taki sposób, aby odst py mi dzy wiatłami nie przekraczały 2 m. wiatła umieszczone na zaporach i tablicach kieruj cych umieszczonych w poprzek drogi winny za wieca si i gasn z cz stotliwo ci cykli na minut o podziale cyklu 1:1. wiatła powinny by widoczne z odległo ci co najmniej 250 m. Na zaporach (pachołkach) ustawionych wzdłu jezdni na obszarze zabudowanym nale y umie ci wiatła koloru ółtego umieszczone w dost pach nie wi kszych ni 20 m. Przy wykonywaniu wykopów o gł boko ci powy ej 0,5 m nale y stosowa ogrodzenia, zapory ci głe lub inny sposób zabezpieczenia równoległego do kierunku ruchu, je eli ruch kołowy lub pieszy odbywa si bezpo rednio przy kraw dzi wykopu. Ta ma plastikowa biało-czerwona mo e zast powa wygrodzenie podłu ne w sytuacji wykopów o gł boko ci do 0,5 m. Dla zapewnienia mo liwo ci odbywania si ruchu dwukierunkowego na zw onym odcinku drogi (ulicy) niezb dnym jest pozostawienie bezpiecznej cz ci jezdni o szer. min. 5.5 m. Do oznakowania robót nale y stosowa tylko znaki drogowe odblaskowe rednie tzn. ostrzegawcze o długo ci boku 900 mm, znaki zakazu i nakazu o rednicy 800 mm. Ustalenia szczegółowe do projektowanego zabezpieczenia robót w pasie drogowym ulicy Styki i Słowia ska na czas wykonywania robót zwi zanych z remontem ulicy. Projekt został przygotowany dla wykonawcy robót. Roboty b d wykonywane z cz ciowym wył czeniem pasa ruchu podanych ulic w miar post pu robót polegaj cych na wykonaniu remontu nawierzchni chodników i miejsc postojowych. Miejsce robót wygrodzi zaporami U-51, wraz z post pem robót nale y przesuwa znaki drogowe pionowe informuj ce o istniej cym zagro eniu oraz o czasowej zmianie organizacji ruchu. Do znaków tych nale : dla pojazdów nadje d aj cych bezpo rednio na obszar robót zw enie prawostronne jezdni A-12b, roboty na drogach A-14, ograniczenie pr dko ci do 30 km/h B-33, pierwsze stwo dla nadje d aj cych z naprzeciwka B-31 oraz po omini ciu obszaru prowadzenia robót znak B-42 koniec zakazów. Pojazdy poruszaj ce si

3 po przeciwległym pasie ruchu zbli aj c si do miejsca prowadzenia robót napotkaj nast puj ce oznakowanie: - zw enie lewostronne jezdnia-12c, roboty na drogach A-14, ograniczenie pr dko ci do 30 km/h B-33, pierwsze stwo na zw onym odcinku jezdni D-5 oraz po omini ciu obszaru prowadzenia robót znak B-42 koniec zakazów. Ponadto Wykonawca przed przyst pieniem do robót powiadomi nw instytucje o dacie rozpocz cia roboty i zmianach w organizacji ruchu : Urz d Miasta i Gminy Bogatynia Komisariat Policji w Bogatyni Pogotowie Ratunkowe w Bogatyni Stra Po arn w Bogatyni Joanna Listkiewicz

4 ADRES: WOJEWÓDZTWO DOLNO L SKIE GMINA BOGATYNIA MIASTO BOGATYNIA UL. JANA STYKI I SŁOWIA SKA INWESTOR: GMINA BOGATYNIA BOGATYNIA UL. I. DASZY SKIEGO NR 1 PROJEKTANT: PRACOWNIA PROJEKTOWA OMEGA UL. KRAKOWSKA BOGATYNIA MGR IN. JOANNA LISTKIEWICZ O WIADCZENIE: Niniejsze opracowanie jest zgodne z umow i kompletne z punktu widzenia celu, któremu ma słu y SPIS ZAWARTO CI PROJEKTU: A/ OPIS TECHNICZNY B/ CZ RYSUNKOWA BOGATYNIA SIERPIE 2007

5 SPIS TRESCI OPIS TECHNICZNY 1. Przedsi wzi cie 2. Lokalizacja 3. Inwestor 4. Podstawa opracowania 5. Cel opracowania 6. Oznaczenia 7. Projekt oznakowania

6 OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu dla ul. J. Styki i Słowia ska w Bogatyni. 1. Przedsi wzi cie : remont chodników i miejsc postojowych przy ulicy J. Styki i Słowia skiej w Bogatyni wraz z oznakowaniem pionowym i poziomym 2. Lokalizacja: gmina Bogatynia miasto Bogatynia ul. J. Styki 3. Inwestor przedsi wzi cia: Gmina Bogatynia, ul. I. Daszy skiego nr 1, Bogatynia 4. Podstawa opracowania: Umowa zawarta z Inwestorem Projekt budowlany Mapy sytuacyjno-wysoko ciowe w skali 1:500 Rozporz dzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewn trznych i Administracji z dnia 21 czerwca 1999 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. 58, poz. 622 z 1999 r. z pó niejszymi zmianami Instrukcja o znakach drogowych pionowych stanowi cej zał cznik do Zarz dzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 3 marca 1994 r. (Monitor Polski Nr 16 poz. 120 z 1994 r.) Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze nia 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarz dzania ruchem na drogach oraz wykonanie nadzoru nad tym zarz dzeniem (Dz.U. Nr 177, poz. 1729) 5. Cel opracowania Cel niniejszego opracowania jest organizacja ruchu drogowego przy ulicy J. Styki i fragmentu Słowia skiej zgodna z obowi zuj cymi przepisami prawa oraz odpowiednia do warunków ruchu w tym rejonie. 6. Charakterystyka ogólna Ulica J. Styki i Słowia ska w Bogatyni posiadaj kategori drogi gminnej. Ich szeroko ci w liniach rozgraniczaj cych wynosi do 12,0 m przy czym szeroko jezdni wynosi 6,0m. Chodnik dwustronny, miejsca postojowe dla samochodów osobowych obustronnie bezpo rednio przy ulicy. Nawierzchnia jezdni asfaltowa. Ruch pieszy i kołowy o małym nat eniu 7. Oznaczenia Oznakowanie pionowe istniej ce oznaczono opisem przy znaku ISTNIEJ CY. Oznakowanie pionowe projektowane oznaczono opisem przy znaku PROJEKTOWANY 8. Projekt oznakowania. Ulica J. Styki w Bogatyni stanowi cz układu komunikacyjnego i poło ona jest pomi dzy skrzy owaniem z ulic Warszawsk i skrzy owaniem z ulic Słowia sk. Prosty odcinek ł cz cy oba skrzy owania zawiera jedynie oznakowania dotycz ce progu zwalniaj cego, który znajduje si na wysoko ci bloku mieszkalnego nr 2a. W ramach projektu wykonano przej cia dla pieszych maj ce na celu usprawnienie ruchu pieszych w zakresie ich bezpiecze stwa. Plan rozmieszczenia znaków pionowych i poziomych (przej cia dla pieszych) przedstawiono na planszach rysunkowych. Opracowała: Joanna Listkiewicz

Podobne dokumenty

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy

P R O J B U D K O M - S.C. PRACOWNIA PROJEKTOWA INŻYNIERII DROGOWEJ 62-800 KALISZ ul. RUMIŃSKIEGO 3 TEL.0 62-76 76 675 NIP 618-004 - 84 99 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy Branża : Obiekt : Adres