GALERIA KATOWICKA PODRÓŻ DO SUKCESU. Inwestorzy: NEINVER i PKP S.A.
KATOWICE STRATEGICZNE POŁOŻENIE Położenie na wyżynie górnośląskiej, na skrzyżowaniu najważniejszych europejskich szlaków komunikacyjnych: autostrad A4 i A1 oraz Drogowej Trasy Średnicowej Stolica województwa śląskiego, administracyjne centrum najważniejszego ośrodka przemysłowego i najsilniej zurbanizowanego regionu w Polsce (aglomeracja śląska skupia 16 miast o łącznej liczbie 3 mln mieszkańców) Więcej o mieście: www.katowice.eu 1
LOKALIZACJA GALERIA KATOWICKA W centrum największego węzła komunikacyjnego w Polsce, w samym centrum miasta i w sercu konurbacji katowickiej, w pobliżu głównych urzędów i ośrodków użyteczności publicznej Naturalne zakończenie ulicy Stawowej głównej ulicy handlowej w Katowicach Najlepszy dojazd pociągiem połączenia ze wszystkimi miastami konurbacji śląskiej, największymi miastami w Polsce i Europejskimi stolicami Dobry dojazd środkami komunikacji miejskiej (autobusy i tramwaje) oraz samochodem (infrastruktura drogowa wokół inwestycji zostanie zmodernizowana, powstanie podziemny przelotowy dworzec autobusowy) 30 km od Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice- Pyrzowice 2
3
KATOWICE DWORZEC KOLEJOWY Największe zagęszczenie linii kolejowych w Polsce Połączenie północnej i południowej części miasta Obsługa 520 pociągów pasażerskich w ciągu doby (ekspresowych, intercity, pospiesznych i osobowych) Bezpośrednie połączenia w każdym kierunku (Warszawa, Wrocław, Kraków, Gdańsk, Praga, Bratysława, Budapeszt, Berlin, Kijów) Element Centralnej Magistrali Kolejowej szybkiej trasy kolejowej Warszawa Śląsk Położenie w III paneuropejskim korytarzu transportowym Berlin- Drezno Wrocław -Katowice- Kraków - Rzeszów-Kijów) Planowane bezpośrednie szybkie połączenie z MPL Katowice Pyrzowice 4
NOWY DWORZEC TRADYCJA I NOWOCZESNOŚĆ Hala nowego dworca w Katowicach będzie nawiązywała swoją konstrukcją do wcześniejszego budynku dworca. Jej głównym elementem będzie 16 parasolowych filarów. W przestronnej jednopoziomowej hali dworca znajdą się kasy biletowe, punkty informacyjne, poczekalnie dla podróżnych oraz punkty handlowo-usługowe. Dzięki dużej, otwartej przestrzeni, hala będzie lepiej zorganizowana i przyjazna przyszłym użytkownikom, zwłaszcza matkom, osobom starszym i niepełnosprawnym. Dodatkowym udogodnieniem będzie połączenie hali głównej z wejściem na perony poprzez system ruchomych pochylni. Z hali głównej będzie również bezpośredni dostęp do Galerii Katowickiej, dworca autobusowego i nowego Placu Szewczyka. Otwarcie: 2012 5
Pasaż handlowy na dworcu kolejowym 6
NOWA INFRASTRUKTURA GALERIA KATOWICKA Wkomponowanie Galerii Katowickiej w tkankę miejską poprzez modernizację ulic dojazdowych Budowa nowej ulicy Dworcowej poprowadzonej pod ziemią wzdłuż budynku dworca Budowa nowoczesnego podziemnego dworca autobusowego, połączonego bezpośrednio z Galerią Katowicką, halą obsługi pasażerów kolei i pl. Szewczyka. 7
Kierunki wjazdów i wyjazdów z parkingu podziemnego
DOJAZD GALERIA KATOWICKA Doskonałe połączenie komunikacją kolejową: 520 pociągów dziennie, w tym ok. 200 połączeń lokalnych z miastami aglomeracji śląskiej Przystanek tramwajowy przy głównym wejściu: obsługujący 5 linii tramwajowych Linie autobusowe zatrzymujące się na przystankach nowego podziemnego dworca autobusowego Podziemny postój taksówek Dogodny wjazd na parkingi podziemne od strony ul. Słowackiego 9
Dworzec autobusowy, wejście do Galerii Katowickiej
11
Budynek biurowy z powierzchnią handlowousługową Nowy dworzec kolejowy z elementami oryginalnej konstrukcji Galeria Katowicka Multikino Podziemny dworzec autobusowy
W LICZBACH GALERIA KATOWICKA 53 000 mkw. powierzchni handlowej: - Galeria Katowicka - Hala nowego dworca kolejowego - Budynek biurowy 250 sklepów i punktów usługowych Cztery kondygnacje przeznaczone na handel, usługi i rozrywkę: Jedna kondygnacja podziemna Trzy kondygnacje nadziemne (na trzecim piętrze: największy najemca: Multikino) Podziemny parking na 1200 samochodów 13
Galeria Katowicka. Widok od ul. 3 Maja
ARCHITEKTURA GALERIA KATOWICKA Projekt renomowanej pracowni architektonicznej SUD Architectes Inspirowany historią miejsca i istniejącym otoczeniem Niepowtarzalna forma i bryła budynku Majestatyczne główne wejście do Galerii Katowickiej - od strony ul. Stawowej - najczęściej uczęszczanej alei handlowej Katowic Nowoczesna fasada wykonana ze stali perforowanej, dopełnionej szklanymi taflami szkła Rozmieszczenie alei handlowych we wnętrzu nawiązuje do historycznego układu ulic w tym kwartale miasta 15
INTERIOR DESIGN GALERIA KATOWICKA Jasna i przejrzysta przestrzeń, doskonale zaaranżowana i zorganizowana dzięki intuicyjnemu systemowi identyfikacji wizualnej Wystrój wnętrz inspirowany architekturą późnego modernizmu Aleja Mody doskonale doświetlona spektakularna przestrzeń z witrynami o wysokości 9 metrów wkomponowanymi pomiędzy parasolowe filary wykonane z surowego betonu Doskonałe możliwości ekspozycyjne dzięki eleganckim witrynom i doskonałemu naświetleniu całego centrum Nowoczesny system informacji, zintegrowany z systemem dworcowym 16
Galeria Katowicka. Aleja Mody
BUDYNEK BIUROWY Biurowiec klasy A Siedem kondygnacji naziemnych, dwie pierwsze przeznaczone na handel i usługi 20 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej Lokalizacja od strony ul. Młyńskiej, w zachodniej części kompleksu Realizacja w ostatniej fazie inwestycji 18
SĄ JUŻ Z NAMI:
INWESTORZY NEINVER: inwestor, deweloper, zarządca Galerii Katowickiej NEINVER jest jedną z czołowych firm działających na europejskim rynku nieruchomości. Koncentruje swoją aktywność na inwestowaniu, realizacji i zarządzaniu obiektami w najważniejszych sektorach rynku nieruchomości. Na polskim rynku NEINVER działa aktywnie od 2000 roku. W 2009 r. firma rozpoczęła realizację największego projektu w Polsce przebudowę dworca kolejowego w Katowicach, gdzie powstaje zintegrowane centrum handlowo-biurowe i komunikacyjne. Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem około 2 600 dworców kolejowych w Polsce oraz zarządcą przyległych do nich nieruchomości. W najbliższych latach spółka PKP S.A. planuje modernizację i budowę kilkudziesięciu nowych dworców kolejowych. Rocznie PKP S.A. przeznacza na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. PKP S.A. dąży do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce nie tylko spełniały europejskie standardy, lecz także były bezpieczne i przyjazne pasażerom. Celem spółki jest, aby polskie dworce były nie tylko strefą podróży, lecz także miejscem spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP S.A. chce, aby współczesne dworce kolejowe były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne. W tym samym roku firma otworzyła poznańską Galerię Malta największe centrum handlowo-rozrywkowe w zachodniej Polsce. Obecnie NEINVER realizuje w Polsce projekty o łącznej powierzchni 230 000 mkw. i zarządza pięcioma obiektami liczącymi ponad 120 000 mkw., od lat pozostając liderem segmentu centrów outlet. 20
Zapraszamy do zapoznania się ze stronami Internetowymi: www.galeriakatowicka.eu www.dworzec-katowice.info WYNAJEM POWIERZCHNI: +48 22 820 20 20 21