Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012"

Przybysław Białek
8 lat temu
Przeglądów:

1 Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012

2 Łódź Trzecie co do wielkości miasto w Polsce 740 tys. mieszkańców Aglomeracja 1,3 mln mieszkańców Region 2,6 mln mieszkańców Centrum Akademickie: 24 uczelnie wyższe 120 tys. studentów 30 tys. absolwentów rocznie Centrum gospodarcze sektorów: Logistyki, BPO, IT, Back office AGD. 2

mieszkańców Centrum Akademickie: 24 uczelnie wyższe 120 tys.

3 Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna 1 Strefa Ekonomiczna w Europie* 11 Strefa Ekonomiczna na Świecie* Najlepiej oceniana przez inwestorów Specjalna Strefa Ekonomiczna w Polsce** *Raport Financial Times Global Free Zones of the Future 2010/2011 **Raport KPMG edycja 2010 i

Specjalna Strefa Ekonomiczna w Polsce** *Raport Financial Times

4 Program Budowy Dróg Krajowych 4

5 w korytarzu transportowym Rail Baltica nowoczesne połączenia kolejowe Źródło: 5

6 Europejska sieć kolejowa wg projektu rozporządzenia aktualizującego sieć TEN-T Źródło: 011%29_650_final_2_annex_i_part15.pdf 6

7 Europejska sieć drogowa wg projektu rozporządzenia aktualizującego sieć TEN-T Źródło: 011%29_650_final_2_annex_i_part15.pdf 7

8 Modernizacja Łódzkiego Węzła Kolejowego PROJEKTY SKŁADAJĄCE SIĘ NA MODERNIZACJĘ ŁÓDZKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO Linia nr 16 PKP PLK S.A. Etap II Nowa linia kolejowa w tunelu PKP PLK S.A. Etap II Linia nr 15 PKP PLK S.A. Etap I Linia nr 16 PKP PLK S.A. Etap I POIiŚ Miasto Łódź Etap I Linia nr 15 RPO POIiŚ Łódzka Kolej Aglomeracyjna Łódzki Urząd Marszałkowski Etap I Linia nr 14 PKP PLK S.A. Etap II Nowa linia kolejowa w tunelu PKP PLK S.A. Etap I Linia objazdowa nr 25 i 540 PKP PLK S.A. Etap I POIiŚ LOT B1 i B2 PKP PLK S.A. Etap I Węzeł Multimodalny Linia nr 17 PKP PLK S.A. Etap I POIiŚ Łódzka Kolej Aglomeracyjna Łódzki Urząd Marszałkowski Etap I 8

3-19 Łódzka Kolej Aglomeracyjna Łódzki Urząd Marszałkowski Etap I Linia nr 14 PKP PLK S.A. Etap II Nowa linia kolejowa w tunelu PKP PLK S.A. Etap I Linia objazdowa nr 25 i 540 PKP PLK S.

9 CELE PROJEKTU Podstawowym celem Projektu jest budowa nowego, zintegrowanego systemu komunikacji miejskiej i regionalnej połączonej w jeden, spójny organizm z krajowym i międzynarodowym systemem transportowym usytuowanym przy dworcu Łódź Fabryczna, znajdującym się w ścisłym centrum miasta. 9

jeden, spójny organizm z krajowym i międzynarodowym systemem

10 obszar inwestycji 10

11 ZAKRES 11

12 POZIOM 0 12

13 POZIOM -8 13

14 POZIOM

15 przekrój poprzeczny 15

16 przekrój poprzeczny Linia kolejowa Węzeł multimodalny 16

17 zakres rzeczowy inwestycji 1. Budowa stanowisk autobusowych 2. Budowę i przebudowę linii tramwajowych w obrębie dworca wraz z budową przystanków tramwajowych 3. Parkingi 4. Dojazd do Dworca Łódź Fabryczna zapewniany jest ulicami: POW, Składową i Węglową. 17

budową przystanków tramwajowych 3. Parkingi 4.

18 Wykonawcy 18 sierpnia 2011 r. PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miasto Łódź podpisały umowę z konsorcjum firm: Torpol Sp z o.o. (Poznań), Astaldi (Włochy), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (Mińsk Mazowiecki), Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR (Zawiercie). 18

19 wartość i termin realizacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - 1,288 mld zł Miasto Łódź - 412,9 mln zł PKP S.A. - 57,5 mln zł Łączna wartość inwestycji to ponad 1,75 mld zł brutto. Inwestycja współfinansowana jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Termin zakończenia inwestycji: 28 luty 2015 r. 19

- 57,5 mln zł Łączna wartość inwestycji to ponad 1,75 mld zł brutto.

20 harmonogram prac ogrodzenie i modernizacja placu budowy, prace rozbiórkowe demontaż linii kolejowych, przeniesienie sieci podziemnych, prace ziemne przy wykopie pod stację i tunel, umacnianie ścian wykopu prace konstrukcyjne podziemnej stacji i tunelu, prace drogowe budowa stacji kolejowej i dworca, budowa węzła komunikacji miejskiej prace wykończeniowe, otwarcie dworca 20

umacnianie ścian wykopu 2013 - prace konstrukcyjne podziemnej stacji i tunelu, prace drogowe 2014 -

21 Program Nowe Centrum Łodzi 21

22 Dworzec Łódź Fabryczna 22

23 Dworzec Łódź Fabryczna 23

24 Dworzec Łódź Fabryczna 24

25 Dziękuję za uwagę Urząd Miasta Łodzi Departament Prezydenta Biuro Strategii Miasta ul. Piotrkowska tel.: tel.fax.:

Podobne dokumenty

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego Komisja Transportu Związku Miast Polskich Łódzkie węzły przesiadkowe Trasa W-Z centra przesiadkowe: Przystanek Piotrkowska - Centrum Przystanek