Podpisanie Umów o Dofinansowanie Projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Departament Funduszy UE 30 czerwca 2010 r.
Wkład unijny w ramach POIiŚ (mln PLN) 658,8 1 008,7 28 549,2 15 453,5 2 855,8 2 669,0 380,8 470,6 52 726,4 Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 jest największym programem inwestycyjnym realizowanym dotychczas w naszym kraju. Całkowita wartośd inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w ramach POIiŚ wynosi blisko 105 mld PLN. Sektor transportu Transport DROGOWY Transport MIEJSKI Transport LOTNICZY Transport INTERMODALNY Bezpieczeostwo Ruchu Drogowego Transport KOLEJOWY Transport MORSKI Inteligentne Systemy Transportowe Transport WODNY ŚRÓDLĄDOWY Alokacja na działania transportowe wynosi ponad 77,7 mld PLN z Funduszu Spójności i Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. 2 Warszawa, 30.06.2010 r.
Wartość i ilość podpisanych umów o dofinansowanie Miliardy PLN 35,00 Liczba umów 120 30,00 25,00 23,66 29,20 100 80 Wartośd podpisanych umów Ilośd podpisanych umów 20,00 15,00 46 54 60 10,00 40 5,00 20 0,00 Stan na 29 czerwca 2010 r. Stan na 30 czerwca 2010 r. 0 3 Warszawa, 30.06.2010 r.
Proces zawierania umów Centrum Unijnych Projektów Transportowych Umowa o Dofinansowanie projektu Beneficjent Umowy na roboty budowlane (dostawy i usługi) Wykonawca 4 Warszawa, 30.06.2010 r.
Wartość zawartych umów z wykonawcami (netto) projekty indywidualne mln PLN 30 000 27 966,84 25 000 20 000 Całkowita wartośd umów wynosi 37,4 mld PLN 15 000 10 000 5 000 0 2 701,99 5 754,14 789,99 169,77 10,06 2,32 DROGOWY KOLEJOWY MIEJSKI LOTNICZY MORSKI WODNY ŚRÓDLĄDOWY BRD 5 Warszawa, 30.06.2010 r.
Certyfikacja i refundacja Do dnia 29 czerwca 2010 r. Ministerstwo Infrastruktury poświadczyło wydatki w wysokości 5 397,27 mln PLN. Komisja Europejska zrefundowała środki w wysokości 3 845,15 mln PLN. Z tytułu refundacji wydatków poniesionych na zadania realizowane w ramach POIiŚ Krajowy Fundusz Drogowy został zasilony kwotą w wysokości 585 498 835,31 PLN. 6 Warszawa, 30.06.2010 r.
8 Umów o Dofinansowanie projektów infrastrukturalnych 1 Projekt DROGOWY 4 Projekty KOLEJOWE 3 Projekty LOTNICZE Wartośd całkowita projektów: 5 540 581 771,82 PLN Dofinansowanie z Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności lub Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 3 378 986 031,77 PLN 7 Warszawa, 30.06.2010 r.
Zakooczenie konkursu w ramach działania 8.4 Poprawa stanu bezpieczeostwa w transporcie lotniczym Podpisanie umów: POIS.08.04.00-00-007/09 Zakup systemów do kontroli bezpieczeostwa pasażerów i bagażu w Porcie Lotniczym w Gdaosku, POIS.08.04.00-00-005/09 Poprawa bezpieczeostwa ruchu lotniczego w MPL Kraków Balice dzięki rozbudowie infrastruktury Portu, Dostępna alokacja przewidziana dla działania 8.4 POIiŚ, tj. 188 725 000,00 PLN została w całości rozdysponowana na 19 projektów, realizowanych przez 8 głównych polskich portów lotniczych. 8 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Budowa autostrady A-4 Tarnów Rzeszów, odc. w. Krzyż w. Rzeszów Wschód wraz z odc. drogi ekspresowej S-19 w. Rzeszów Zachód w. Świlcza BENEFICJENT: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Całkowita wartość projektu wynosi 5 292 814 305,95 PLN, w tym środki unijne w ramach Funduszu Spójności 3 269 206 674,03 PLN. W RAMACH PROJEKTU ZAPLANOWANO: budowę 78,46 km autostrady A-4, budowę drogi krajowej DK-19 na odcinku o długości 1,33 km w obrębie węzła Rzeszów Wschód, budowę drogi ekspresowej S-19 na długości 4,38 km, od węzła Rzeszów Zachód do węzła Świlcza. Projekt obejmuje budowę drogi dwujezdniowej o czterech pasach ruchu wraz z budową obiektów inżynierskich, węzłów, miejsc obsługi podróżnych, punktów poboru opłat, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej oraz budową dróg dojazdowych dla zapewnienia połączeo lokalnych i urządzeo ochrony środowiska. 9 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Port lotniczy w Gdaosku modernizacja infrastruktury lotniskowej po stronie airside BENEFICJENT: Port Lotniczy Gdaosk Sp. z o.o. Całkowita wartość projektu wynosi 113 452 080,04 PLN, w tym maksymalne unijne wsparcie w ramach Funduszu Spójności to 45 630 000,00 PLN. W RAMACH REALIZACJI PROJEKTU PLANOWANA JEST: budowa drogi kołowania wraz z modernizacją infrastruktury energetycznej, budowa systemu odprowadzania wód opadowych, budowa stanowiska do odladzania samolotów, zakup systemu monitoringu hałasu zakup wyposażenia i wdrożenie systemu ciągłego monitoringu hałasu lotniczego. 10 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Zakup systemów do kontroli bezpieczeostwa pasażerów i bagażu w Porcie Lotniczym w Gdaosku BENEFICJENT: Port Lotniczy Gdaosk Sp. z o.o. Całkowita wartość projektu wynosi 58 721 040,00 PLN, w tym unijne wsparcie w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 14 546 386,61 PLN. REALIZACJA PROJEKTU POLEGA NA: Rozbudowie infrastruktury niezbędnej do wprowadzenia zmian w systemie bezpieczeostwa i ochrony Portu Lotniczego Gdaosk. System ten będzie się składał z dwóch elementów: systemu urządzeo do wielopoziomowej kontroli bezpieczeostwa bagażu rejestrowanego, sprzętu do kontroli bezpieczeostwa pasażerów, bagaży, personelu i towarów. 11 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Poprawa bezpieczeostwa ruchu lotniczego w MPL Kraków Balice dzięki rozbudowie infrastruktury Portu BENEFICJENT: Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. Całkowita wartość projektu wynosi 10 097 986,23 PLN, zaś kwota dofinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 4 026 586,84 PLN. PRZEDMIOTEM PROJEKTU JEST: budowa systemu ostrzegania przed oblodzeniem Ice Alert, budowa systemu świetlnego wskaźnika kąta schodzenia PAPI (Precision Approach Path Indicator), systemu podświetlanych znaków pionowych oraz kanalizacji technicznej i studni, budowa Posterunku Kontroli Bezpieczeostwa, rozbudowa Posterunku Służby Ochrony Lotniska, budowa drogi technologicznej (patrolowej) wzdłuż ogrodzenia lotniska. 12 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce Terespol, etap II PRACE PRZYGOTOWAWCZE BENEFICJENT: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Planowany całkowity koszt realizacji projektu wynosi 1 057 575,64 PLN, z czego dofinansowanie ze środków unijnych wyniesie 736 716,79 PLN Beneficjent otrzyma dofinansowanie na realizację projektu w wysokości 100% kwoty wydatków kwalifikowalnych poniesionych w toku realizacji inwestycji WSPÓŁFINANSOWANY PROJEKT OBEJMUJE: wykonanie rezultatów studium wykonalności wraz z analizą kosztów i korzyści, wykonanie dokumentacji geodezyjno-prawnej, opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z pozyskaniem decyzji środowiskowej dla budowy tunelu drogowego na stacji Siedlce. Wykonanie tych dokumentów umożliwi PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. złożenie wniosku o dofinansowanie dla projektu infrastrukturalnego Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20, na odcinku Siedlce Terespol, etap II. 13 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice Kraków PRACE PRZYGOTOWAWCZE BENEFICJENT: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 567 300,00 PLN. Wysokość dofinansowania z UE to 391 297,50 PLN. Beneficjent otrzyma dofinansowanie na realizację projektu w wysokości 100% kwoty wydatków kwalifikowalnych poniesionych w toku realizacji inwestycji WSPÓŁFINANSOWANY PROJEKT OBEJMUJE: wykonanie rezultatów studium wykonalności wraz z analizą kosztów i korzyści Realizacja tego projektu umożliwiła beneficjentowi złożenie wniosku o dofinansowanie dla infrastrukturalnego Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice Kraków. projektu 14 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa Białystok granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów Zielonka Tłuszcz (Sadowne) PRACE PRZYGOTOWAWCZE BENEFICJENT: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na realizację projektu zaplanowana jest suma 334 280,00 PLN. Beneficjent otrzyma unijne dofinansowanie w wysokości 232 900,00 PLN. Beneficjent otrzyma dofinansowanie na realizację projektu w wysokości 100% kwoty wydatków kwalifikowalnych poniesionych w toku realizacji inwestycji WSPÓŁFINANSOWANY PROJEKT OBEJMUJE: wykonanie rezultatów studium wykonalności wraz z analizą kosztów i korzyści. Docelowo projekt ten umożliwi beneficjentowi złożenie wniosku o dofinansowanie dla inwestycji Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa Białystok granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów Zielonka Tłuszcz (Sadowne). 15 Warszawa, 30.06.2010 r.
PROJEKT: Budowa połączenia kolejowego MPL Katowice w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górnośląskiej, odcinek Katowice-Pyrzowice - PRACE PRZYGOTOWAWCZE BENEFICJENT: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Koszty realizacji projektu wyniosą 63 462 204,00 PLN, z czego dofinansowanie unijne wyniesie 44 215 470,00 PLN. Beneficjent otrzyma dofinansowanie na realizację projektu w wysokości 100% kwoty wydatków kwalifikowalnych poniesionych w toku realizacji inwestycji PROJEKT ZAKŁADA: wykonanie studium wykonalności, map oraz badao geotechnicznych i geologicznych, opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko i uzyskanie decyzji środowiskowej, przygotowanie wniosku o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej, opracowanie dokumentacji przedprojektowej, projektowej i dokumentacji przetargowej, przygotowanie załączników do wniosku o dofinansowanie. Opracowanie tych dokumentów umożliwi beneficjentowi złożenie wniosku o dofinansowanie projektu infrastrukturalnego Budowa połączenia kolejowego MPL Katowice w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górnośląskiej, odcinek Katowice-Pyrzowice. 16 Warszawa, 30.06.2010 r.
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ INSTYTUCJA POŚREDNICZĄCA W ZARZĄDZANIU PROGRAMEM OPERACYJNYM INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO Ul. Chałubioskiego 4/6 00-928 warszawa www.mi.gov.pl pois@mi.gov.pl tel. (+48 22) 630 12 07 fax (+48 22) 630 12 04