POMORSKA KOLEJ METROPOLITALNA: PO TORACH DO CELU

Transkrypt

1 POMORSKA KOLEJ METROPOLITALNA: PO TORACH DO CELU Krzysztof Rudziński, PKM SA, Gdańsk,7 maja 2012 r

2 Okres I : wstępne prace studialne 1)Wstępne Studium Wykonalności, 2007 r., zamawiający: PKP PLK wykonawca: Centrum Naukowe Transportu Kolejowego. 1)Studium Wykonalności dla Trójmiejskiej Kolei Metropolitalnej, 2009 r., zamawiający: PKP PLK, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Miasto Gdańsk, Miasto Gdynia. wykonawca: IVV Gmbh, CNTK.

3

4

5

6

7 Trójmiejska Kolej Metropolitalna Analizy systemów komunikacji Woj. Pomorskiego Analizy środowiskowe Planu Zagospodarowania Plan Zagospodarowania Województwa Pomorskiego Cel Program Pomorska Kolej Metropolitalna

8 PODNIESIENIE POZIOMU SPÓJNOŚCI SPOŁECZNEJ I GOSPODARCZEJ WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO POPRZEZ WDROŻENIE, ZINTEGROWANEGO Z UKŁADEM KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ METROPOLII TRÓJMIEJSKIEJ, SYSTEMU TRANSPORTU SZYNOWEGO W REGIONIE POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ

9

10 Program Pomorska Kolej Metropolitalna Projekt: Korytarz Helski Projekt: PKM Etap I: rewitalizacja kolei kokoszkowskiej Projekt: Korytarz Kościerski

11 KORYTARZ HELSKI KORYTARZ KOŚCIERSKI POMORSKA KOL. METROPOLITALNA ETAP I

12 Projekt: Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej

13

14 Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej przygotowanie projektu. POIiŚ Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej realizacja projektu. POIiŚ

15 POIiŚ Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej przygotowanie projektu. Opracowanie: 1.Koncepcji Programowo Przestrzennej; 2.Raportu Środowiskowego; 3.Map do celów projektowych; 4.Planów podziału nieruchomości; 5.Studium Wykonalności; 6.Wniosku aplikacyjnego o dofinasowanie projektu; 7.Wniosku do KE o zatwierdzenie dużego projektu; 8.Projektu budowlanego: linii PKM; przebudowy stacji Wrzeszcz; modernizacji odc. włączeniowego linii 201; infrastruktury towarzyszącej 8 przystanków; przebudowy dróg i węzłów kolejowo drogowych; 9. PFU dla systemów telematyki;

16 POIiŚ Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej przygotowanie projektu. Uzyskanie: 1)Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji kolejowej. 2)Decyzji o lokalizacji przedsięwzięcia EURO. 3)Decyzji o pozwoleniu na budowę (38 szt.). 4)Certyfikatu Pośredniego o zgodności dokumentacji z normami TSI. 5)Umowy o dofinansowanie projektu ze środków KE. 6)Decyzji KE zatwierdzającej duży projekt. Realizacja: 1)Przetargów na realizację robót. 2)Robót przygotowawczych i wycinki zieleni; 3)Podziału nieruchomości. 4)Wykupu nieruchomości. 5)Geodezyjnej osnowy zasadniczej dla całości realizacji. 6)Budowy zaplecza kierownictwa Projektu i budowy.

17 Analiza marketingowa Projekt organizacji wdrożenia Koncepcja Programowo Przestrzenna Analiza wielokryterialna wariantów Ocena wpływu na środowisko Raport środowiskowy Studium Wykonalności Decyzja lokalizacyjna Decyzja środowiskowa Wniosek aplikacyjny Projekt Budowlany Powtórna ocena środowiskowa Umowa o dofinansowanie Pozwolenie na budowę

18 ANALIZA MARKETINGOWA (INICJATYWA JASPERS)

19 K P P PKM Etap I Wariant 2 Wariant 3 A Wariant 3 B 3 BE 3 BS Wariant 1 2 S 2 E Wariant 3 3 A1 3 BE1 3 BS1 3 A2 3 BE2 3 BS2 3 A3 3 BE3 3 BS3 3 A4 3 BE4 3 BS4 Warianty i podwarianty poddane ocenie wielokryterialnej

20 Model organizacyjno prawny Projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Pomorskie CCA UE CCA P0IŚ Bank Kredyt SPV PSC Opłata za korzystanie z infrastruktury kolejowej Operator Transportu

21

22 Wariant 1

23 Wariant 2

24 Wariant 3

25

26 Komunikacja miejska PKM + autobus + tramwaj

27 Analiza Wielokryterialna Wariantów

28 WKŁAD WŁASNY W PKM KOSZTY KWALIFIKOWALNE PLANOWANA DOTACJA UE

29 Pomorska Kolej Metropolitalna Etap I: rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej realizacja Zadanie I: infrastruktura kolejowa Zadanie II: telematyka Zadanie III: infrastruktura towarzysząca

30 18 KM LINII KOLEJOWEJ 8 NOWYCH PRZYSTANKÓW 41 OBIEKTÓW W INŻYNIERYJNYCH: - 17 WIADUKTÓW W KOLEJOWYCH - 5 WIADUKTÓW W DROGOWYCH - 4 KŁADKI K DLA PIESZYCH - 4 PRZEJŚCIA POD TORAMI - 11 PRZEPUSTÓW W (W TYM 7 Z PRZEJŚCIEM DLA ZWIERZĄT) WARIANT REKOMENDOWANY DO REALIZACJI PRZEZ ZARZĄD D WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO

31 Duże różnice wysokości na trasie: Początek linii PKM na rzędnej 19,3 m npm (km 0+000) Najwyższe miejsce 151,151 m npm (km ) Różnica ok. 132 m (średnio 10,4 )

32 ETCS GSM R ERTMS Teletechnika Teleinformatyka Sys. alarmowe Sys. kontroli dostępu PROJEKT: Telematyka PKM Sys. inf. podróżnych inne Automatyka kolejowa Sys. poboru opłat Monitoring Sys. p poż.

33 PKM SA + PO IŚ Partner (Samorząd) + RPO WP PARKING PARKING Projekt Pomorska Kolej Metropolitalna

34 1. Wstępne studium wykonalności 2007 r.; 2. Studium wykonalności TKM r.; 3. Zespół Projektu czerwiec 2009 r.; 4. Koncepcja Programowo Przestrzenna luty 2010 grudzień2010 r.; 5. Ocena wpływu na środowisko luty 2010 luty 2011r.; 6. Powołanie PKM SA czerwiec 2010 r.; 7. Wniosek środowiskowy (KIP) czerwiec 2010 r.; 8. Konsultacje społeczne Projektu wrzesień 2010 luty 2011r.; 9. Decyzja środowiskowa czerwiec 2011 r.; 10. Decyzja lokalizacyjna styczeń 2012 r.; 11. Wniosek o pozwolenie na budowę maj 2012 r.; 12. Umowa z KE maj 2012 r.; 13. Umowa kredytowa październik 2012 r.; 14. Umowa z wykonawcami wrzesień 2012 r. ; 15. Rozruch placu budowy październik 2012 r.;

35

36 Dziękuję za uwagę WIĘCEJ INFORMACJI: