nazwa i adres jednostki projektowania: ARBUD - PROJEKTOWANIE I USŁUGI GEODEZYJNE ul. Powstańców 25/26 05-804 Pruszków tel./faks (0-22) 728-12-56 kom. 0-502-591-757 0-505-023-305 email: arbud@wp.pl lub arbud@op.pl NIP: 534-184-13-87 EGZEMPLARZ NR 3 nazwa i adres obiektu budowlanego: PROJEKT BUDOWY ZATOK PARKINGOWYCH PRZY UL. LITERACKIEJ W WARSZAWIE inwestor: Urząd Dzielnicy Bielany m. st. Warszawy ul. Przybyszewskiego 70/72 01-842 Warszawa część opracowania: TOM I PRZEBUDOWA PASA DROGOWEGO numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany: obręb: 7-06-04 dz. nr: 4/2 zespół autorski: imię i nazwisko zakres / funkcja Specjalność nr data podpis inŝ. Tadeusz Urzyczyn projektant Konstrukcyjno-inŜynieryjna 251/64 04.2007 spis zawartości projektu budowlanego: Spis zawartości projektu znajduje się na stronie nr 2. wykaz załączonych do projektu uzgodnień, pozwoleń i opinii: Wykaz załączonych do projektu uzgodnień, decyzji, pozwoleń i opinii znajduje się na stronie nr 3.
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO 1. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU...4 1.1. PRZEDMIOT, ZAKRES ORAZ ORIENTACYJNE POŁOśENIE TERENU INWESTYCJI...4 1.2. STAN ISTNIEJĄCY ZAGOSPODAROWANIA TERENU...4 1.3. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU...5 2. OPIS DO PROJEKTU BUDOWLANEGO...5 2.1. 2.2. FUNKCJA DROGI I DANE O RUCHU...5 ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE...5 2.3. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI...6 2.4. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA...7 3. CZĘŚĆ RYSUNKOWA...9 3.1 PLAN SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWY 3.2. SZCZEGÓŁY KONSTRUKCYJNE 4. UPRAWNIENIA BUDOWLANE PROJEKTANTÓW 5. OŚWIADCZENIE Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 2
WYKAZ ZAŁĄCZONYCH DO PROJEKTU UZGODNIEŃ, DECYZJI, POZWOLEŃ I OPINII Lp. Nazwa jednostki Dotyczy Data i symbol Nr strony 1. URZĄD MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY INśYNIER RUCHU OPINIA 1115/07 08.10.2007r. BD-RP/JU/551-1115/07 13 2. URZĄD MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY INśYNIER RUCHU OPINIA 1315/07 03.12.2007r. BD-RP/JU/551-1315/07 16 Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 3
1. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1.1. PRZEDMIOT, ZAKRES ORAZ ORIENTACYJNE POŁOśENIE TERENU INWESTYCJI Przedmiotem opracowania jest projekt zatok parkingowych wraz z chodnikiem, zjazdami oraz projekt remontu nawierzchni przy ul. Literackiej w Warszawie. N Rysunek 1.1. Orientacja W zakresie zamierzenia budowlanego są następujące elementy zagospodarowania terenu: zatoki parkingowe, chodniki, zjazdy, nawierzchnia jezdni ulicy. Opracowanie sporządzono na podstawie następujących materiałów: ustalenia dokonane z przedstawicielami Zamawiającego, mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500, opinie i uzgodnienia wymagane odrębnymi przepisami. 1.2. STAN ISTNIEJĄCY ZAGOSPODAROWANIA TERENU Ulica Literacka jest przeznaczona dla ruchu lokalnego. WzdłuŜ ulicy zlokalizowane są zatoki parkingowe do parkowania prostopadłego. Jezdnia posiada opaski bezpieczeństwa z płyt chodnikowych betonowych 25x25cm i obrzeŝy betonowych. Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 4
1.3. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Zaprojektowano zatoki parkingowe, chodnik, zjazdy oraz remont nawierzchni przy ul. Literackiej w Warszawie. Projektowane zatoki parkingowe oraz zjazdy wykonane będą z kostki betonowej na podbudowie. Konstrukcja nawierzchni zostanie ujęta w krawęŝniki betonowe na ławie. Projektowany chodnik będzie wykonany z kostki betonowej na podbudowie. Konstrukcja zostanie ujęta w obrzeŝa betonowe. Projekt przewiduje remont nawierzchni jezdni polegający na wykonaniu nowych warstw asfaltowych. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania projektowanego terenu: zatoki parkingowe 1160,0 m 2 22,0 %, chodnik 1773,0 m 2 33,0 %, zjazdy 293,0 m 2 6,0 %, powierzchnia do sfrezowania 1128,0 m 2 21,0 %, wymiana nawierzchni z trylinki 410,0 m 2 8,0 % zieleń 547,0 m 2 10,0 %. 1.4. POZOSTAŁE DANE I INFORMACJE Nie przewiduje się negatywnego wpływu inwestycji na środowisko. 2. OPIS DO PROJEKTU BUDOWLANEGO 2.1. FUNKCJA DROGI I DANE O RUCHU 2.2. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Zaprojektowano zatoki parkingowe o szerokości 2,5 m i długości 4,5 m oraz chodnik o szerokości od 2,0 do 7,7 m przy ul. Literackiej w Warszawie. Zatoki parkingowe będą wykonane z kostki brukowej betonowej na podbudowie. Planuje się obramowanie konstrukcji zatok parkingowych krawęŝnikami betonowymi na ławie z betonu B-15. Pochylenie podłuŝne zatok parkingowych będzie wynosiło od 1% do 2%, pochyleniu poprzecznemu nadano spadek zgodny ze spadkiem podłuŝnym ulicy Literackiej. Chodnik wykonany będzie z kostki brukowej betonowej na podbudowie. Pochylenie poprzeczne będzie wynosiło od 1% do 2%, a pochyleniu podłuŝnemu nadano spadek zgodny ze spadkiem podłuŝnym ulicy Literackiej. Planuję się wymianę nawierzchni istniejących zjazdów. Zjazdy będą wykonane z kostki brukowej betonowej na podbudowie. Planuje się obramowanie konstrukcji krawęŝnikami betonowymi na ławie z betonu B-15. Projekt przewiduje wykonanie daszkowego przekroju poprzecznego drogi o pochyleniach 2,0 %. Przekrój drogi zostanie uzyskany przez sfrezowanie istniejącej nawierzchni na głębokość 6 cm i ułoŝenie warstwy wyrównującej na długości ok. 160 m. Na odcinku o długości ok. 175 m przy istniejących miejscach parkingowych zaprojektowano poszerzenie chodnika o 0,5 m. Na odcinku o długości ok. 80 m zaprojektowano wymianę Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 5
nawierzchni istniejącej jezdni betonowej z trylinki na kostkę brukową betonową na podbudowie. Na długości ok. 670 m przewidziano wymianę ścieku przykrawęŝnikowego. 2.3. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI FREZOWANIE Do frezowania naleŝy uŝywać frezarek. Nawierzchnia powinna być sfrezowana na głębokość projektowaną z dokładnością ± 5 mm. JEZDNIA warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/8 mm 4 cm warstwa wiąŝąco-wyrównawcza z BA 0/6,3 mm 2-3 cm frezowanie jezdni minimum 6 cm istniejące warstwy konstrukcyjne ZATOKI PARKINGOWE kostka brukowa betonowa szara BEHATON 8 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4 3 cm kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 15 cm warstwa odsączająca z piasku spełniającego warunek szczelności 15 cm ZJAZDY/ZJAZDY DO GARAśY kostka brukowa betonowa czerwona BEHATON 8 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4 3 cm kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 15 cm warstwa odsączająca z piasku spełniającego warunek szczelności 15 cm CHODNIK kostka brukowa betonowa szara BEHATON 6 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4 3 cm warstwa odsączająca z piasku spełniającego warunek szczelności 15 cm Warunek szczelności warstw określa się wzorem: D d 15 85 5 D 15 wymiar sita, przez które przechodzi 15 % ziaren warstwy odsączającej, d 85 wymiar sita, przez które przechodzi 85 % ziaren gruntu podłoŝa. Uwagi: Krzywa uziarnienia kruszywa łamanego, określona według PN-B-06714-15 powinna leŝeć między krzywymi granicznymi pól dobrego uziarnienia podanymi na rysunku 2.3.1. zgodnie z normą nr PN-S-06102. Krzywa uziarnienia kruszywa powinna być ciągła i nie moŝe przebiegać od dolnej krzywej granicznej uziarnienia do górnej krzywej granicznej uziarnienia na sąsiednich sitach. Wymiar Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 6
największego ziarna kruszywa nie moŝe przekraczać 2/3 grubości warstwy układanej jednorazowo. Wszystkie materiały i elementy uŝyte do budowy zjazdu muszą spełniać wymagania określone odpowiednimi Polskimi Normami lub aprobatami technicznymi dopuszczającymi do stosowania w budownictwie. Rysunek 2.3.1. 2.4. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA 2.6.1. ZAKRES ROBÓT DLA CAŁEGO ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW o zabezpieczenie placu budowy zgodnie z projektem organizacji ruchu i zabezpieczenia robót na czas budowy, o roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, o wykonanie koryta drogowego pod warstwy nawierzchni, o wykonanie ław i ustawienie krawęŝników wraz z transportem materiałów, o wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni zjazdu wraz z transportem materiałów. 2.6.2. WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH W zakresie działki pasa drogi znajdują się następujące obiekty budowlane: o ul. Literacka, o kable elektroenergetyczne, o kable telekomunikacyjne, o oświetlenie uliczna. o sieć wodociągowa, o sieć kanalizacyjna. Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 7
2.6.3. ELEMENTY ZAGOSPODAROWANIA TERENU, KTÓRE MOGĄ STWARZAĆ ZAGROśENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI o kable elektroenergetyczne, o ulica Literacka. 2.6.4. PRZEWIDYWANE ZAGROśENIA WYSTĘPUJĄCE PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH, OKREŚLENIE SKALI I RODZAJU ZAGROśEŃ ORAZ MIEJSCA I CZASU ICH WYSTĄPIENIA W poniŝszej tabeli zestawiano przewidywane zagroŝenia podczas realizacji robót: roboty stwarzające miejsce i czas lp. rodzaj zagroŝeń zagroŝenie występowania 1. prace rozbiórkowe 2. 3. wykonywanie warstw konstrukcji nawierzchni roboty wykonywane w pasie drogi uŝywanie narzędzi, maszyn mechanicznych oraz ruch pojazdów związany z wykonywaniem robót, niebezpieczeństwo potrącenia przez pojazdy oraz maszyny budowlane praca sprzętu zmechanizowanego i urządzeń zagęszczających, niebezpieczeństwo potrącenia przez pojazdy oraz maszyny budowlane potrącenie przez pojazdy cały teren budowy, przez cały czas trwania robót cały teren budowy, w okresie wykonywania tego rodzaju robót pas drogowy ul. Literackiej 2.6.5. SPOSÓB PROWADZENIA INSTRUKTAśU PRACOWNIKÓW PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO REALIZACJI ROBÓT SZCZEGÓLNIE NIEBEZPIECZNYCH Przed przystąpieniem do wykonywania robót szczególnie niebezpiecznych stwarzających zagroŝenie dla Ŝycia i zdrowia kierownik robót przeprowadza instruktaŝ stanowiskowy o zasadach bezpiecznej pracy i sposobach postępowania w przypadku wystąpienia zagroŝeń. 2.6.6. ŚRODKI TECHNICZNE I ORGANIZACYJNE, ZAPOBIEGAJĄCE NIEBEZPIECZEŃSTWOM WYNIKAJĄCYM Z WYKONYWANIA ROBÓT BUDOWLANYCH W STREFACH SZCZEGÓLNEGO ZAGROśENIA ZDROWIA LUB W ICH SĄSIEDZTWIE Podczas prac budowlanych naleŝy bezwzględnie przestrzegać obowiązujących przepisów BHP. KaŜdy pracownik powinien znać przepisy i zasady BHP oraz brać udział w szkoleniach i instruktaŝach z tego zakresu. Pracownicy powinni posiadać aktualne badania lekarskie dopuszczające do wykonywania robót oraz uprawnienia niezbędne do obsługi maszyn i urządzeń. Pracowników naleŝy wyposaŝyć w odpowiedni dla charakteru robót sprzęt, środki ochrony osobistej i odzieŝ roboczą w tym pomarańczowe lub Ŝółte kamizelki odblaskowe i kaski ochronne. Teren budowy powinien zostać zabezpieczony w sposób określony w projekcie organizacji i zabezpieczenia robót na czas budowy zjazdu. Stosowany sprzęt powinien być sprawny, posiadać odpowiednie atesty i przeglądy dopuszczające do uŝytkowania. Materiały oraz urządzenia stosowane podczas prowadzenia robót budowlanych muszą posiadać niezbędne atesty dopuszczające do stosowania w budownictwie. Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 8
Budowę naleŝy wyposaŝyć w środki łączności. Na budowie powinien być wywieszony na widocznym miejscu wykaz zawierający adresy i numery telefonów najbliŝszego punktu pomocy medycznej, straŝy poŝarnej oraz policji. 3. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Projekt zatok parkingowych dla samochodów osobowych -ARBUD- 9