PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA inż. Jędrzej Myszka projekty indywidualne i adaptacje tel. 609 511 959 branża architektoniczna konstrukcyjna i sanitarna 77-100 Bytów ul. Ceynowy 12 kierowanie i nadzorowanie budowy biuro: 83-400 Kościerzyna ul. Wodna 14 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie na dz. nr 167/14 obręb 9 Zgodnie z wymogiem art.20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U. z 2003 r Nr 207, poz. 2016 z późniejszymi zmianami),niżej podpisani autorzy projektu oświadczają, że dokumentacja Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie na dz. nr 167/14 obręb 9, został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Inwestor: Opracował: Projektował: Muzeum Ziemi Kościerskiej ul. Rynek 9 83-400 Kościerzyna inż. Jędrzej Myszka mgr inż. arch. Bohdan Szyłański PRACOWNIA Grudzień 2011 DeCADa PROJEKTOWA 1 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
SPIS TREŚCI I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU.... 4 1.1 PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 1.2 PRZEDMIOT INWESTYCJI... 4 1.3 OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 4 1.4 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI... 4 1.5 ZESTAWIENIE POWIERZCHNI (Z ZAKRESU OPRACOWANIA)... 4 1.6 ODPROWADZANIE WÓD DESZCZOWYCH... 5 1.7 ODPROWADZANIE ŚCIEKÓW BYTOWO GOSPODARCZYCH... 5 1.8 ZAOPATRZENIE W WODĘ... 5 1.9 KOMUNIKACJA... 5 1.10 DANE OKREŚLAJĄCE WPŁYW EKSPLOATACJI GÓRNICZEJ NA DZIAŁKĘ LUB TEREN ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO, ZNAJDUJĄCEGO SIĘ W GRANICACH TERENU GÓRNICZEGO.... 5 1.11 INFORMACJE I DANE O CHARAKTERZE I CECHACH ISTNIEJĄCYCH I PRZEWIDYWANYCH ZAGROŻEŃ DLA ŚRODOWISKA ORAZ HIGIENY I ZDROWIA UŻYTKOWNIKÓW PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH I ICH OTOCZENIA W ZAKRESIE ZGODNYM Z PRZEPISAMI ODRĘBNYMI.... 5 1.13 INNE KONIECZNE DANE WYNIKAJĄCE ZE SPECYFIKI, CHARAKTERU I STOPNIA SKOMPLIKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO LUB ROBÓT BUDOWLANYCH.... 5 1.14 UWAGI... 5 II. EKSPERTYZA TECHNICZNA STANU KONSTRUKCJI I ELEMENTÓW BUDYNKU... 5 2. OGÓLNY OPIS ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH BUDYNKU.... 5 2.1 ŚCIAN ZEWNĘTRZNYCH.... 5 2.2. FUNDAMENTY I MURY FUNDAMENTOWE.... 5 2.3. ŚCIANY KONSTRUKCYJNE.... 5 2.4. STROPY... 6 2.5. KONSTRUKCJA DACHU.... 6 2.6. INSTALACJE WEWNĘTRZNE... 6 2.7. OCENA STANU TECHNICZNEGO ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH.... 6 2.7.1. OGÓLNE KRYTERIA OCENY I KLASYFIKACJI STANU TECHNICZNEGO ELEMENTÓW:... 6 2.7.2.WYNIKI BADANIA POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH:... 6 2.8 ORZECZENIE.... 7 III.CHARAKTERYSTYCZNE PARAMETRY TECHNICZNE.... 7 3.1 PRZEZNACZENIE I PROGRAM UŻYTKOWY BUDYNKU.... 7 43.2 CHARAKTERYSTYCZNE PARAMETRY TECHNICZNE.... 7 3.3 FORMA ARCHITEKTONICZNA, FUNKCJA BUDYNKU I UKŁAD KONSTRUKCYJNY... 7 3.4 ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE.... 7 3.5 KATEGORIA GEOTECHNICZNA OBIEKTU.... 9 3.6 INSTALACJA WODOCIĄGOWA.... 9 3.7 INSTALACJA ELEKTRYCZNA... 9 3.8 INSTALACJA C.O.... 10 3.9 INSTALACJA KANALIZACYJNA.... 10 PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 2 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
3.10 ATESTY MATERIAŁOWE.... 10 IV. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA BIOZ.... 11 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO... 12 2. WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW PODLEGAJĄCYCH ROZBUDOWIE... 12 3. ELEMENTY ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI STWARZAJĄCE ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI... 12 4. PRZEWIDYWANE ZAGROŻENIE WYSTĘPUJĄCE PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH... 12 5. SPOSÓB OZNAKOWANIE MIEJSC PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH... 12 6. SPOSÓB INSTRUKTAŻU PRACOWNIKÓW... 12 7. ŚRODKI ZAPOBIEGAJĄCE NIEBEZPIECZEŃSTWOM WYNIKAJĄCYM Z WYKONANIA ROBÓT... 12 V. CZĘŚĆ RYSUNKOWA PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 3 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
OPIS TECHNICZNY do dokumentacji technicznej rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie na dz. nr 167/14 obręb 9 I. Projekt zagospodarowania terenu. 1.1 Podstawa opracowania a. Mapa do celów projektowych w skali l :500 b. Zlecenie inwestora. c. Wizja lokalna w terenie z wykonaniem oględzin stanu istniejącego i pomiarów. d. Program prac konserwatorskich. 1.2 Przedmiot inwestycji Przedmiotem opracowania jest rewitalizacja budynków Zespołu Parowozowni tj. parowozownia i noclegownia zlokalizowanych na działce nr 167/14 obręb 09 w Kościerzynie. Budynek są objęte ochroną konserwatorską, obecnie użytkowane jako Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, obiekty są użytkowane zgodnie z pozwoleniem na budowę. Działka jest własnością inwestora. 1.3 Opis stanu istniejącego Obecnie na terenie działki stoją: hala parowozowni z dobudówkami służące jako muzeum oraz dawna noclegownia biuro, na działce zlokalizowano także inne budynki. Do rozbiórki został przewidziany jeden budynek z zabudowy zwartej zlokalizowany ok. 0,5m na północnywschód od hali parowozowni.. 1.4 Projekt zagospodarowania działki Przedmiotem inwestycji jest rewitalizacja Zespołu Parowozowni. Wejście do budynku hali znajduje się od strony północnej, południowej oraz wschodniej, natomiast do budynku biurowego od strony wschodniej. Miejsce postojowe zlokalizowano poza granicami działki, zgodnie ze stanem istniejącym po przeciwnej stronie drogi dojazdowej do Muzeum. Na działce zaprojektowano dojścia do budynków. Miejsce na pojemnik na gromadzenie odpadów stałych zlokalizowano od strony drogi tuż przy granicy działki. Wokół działki przewidziany zostało teren zielony biologicznie czynny. 1.5 Zestawienie powierzchni (z zakresu opracowania) Pow. działki - 10000,00 m2 100,00 % pow. działki Pow. budynku hali z dobudówkami - 1082,51 m2 10,83 % pow. działki Pow. budynku biurowego - 144,18 m2 1,44 % pow. działki Pow. pozostałej zabudowy - 231,22 m2 2,31 % pow. działki Pow. komunikacji - 1409,82 m2 14,10 % pow. działki Powierzchnia biologicznie czynna - 7132,27 m2 71,32 % pow. działki Powierzchnia użytkowa hali z dobudówkami - 956,00 m2 Powierzchnia użytkowa biura - 106,00 m2 Kubatura budynku hali z dobudówkami - 5045,50 m3 Kubatura budynku biurowego - 318,00 m3 PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 4 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
1.6 Odprowadzanie wód deszczowych Należy zagospodarować na powierzchni działki. 1.7 Odprowadzanie ścieków bytowo gospodarczych Do wymienianego na nowy zbiornik na nieczystości ciekłe. 1.8 Zaopatrzenie w wodę Bez zmian. 1.9 Komunikacja Bez zmian. 1.10 Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego, znajdującego się w granicach terenu górniczego. Działka nie znajduje się w granicach terenu górniczego. 1.11 Informacje i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi. Rewitalizacja zespołu Parowozowni jest przedsięwzięciem zgodnie z Dz. U. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm. nie oddziaływującym na środowisko. Budynek muzeum o cechach i charakterze nie stwarzających zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników. 1.13 Inne konieczne dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego lub robót budowlanych. Nie dotyczy. 1.14 Uwagi Od 2010r. zespół Parowozowni jest wpisany do rejestru zabytków pod nr A-1868. II. Ekspertyza techniczna stanu konstrukcji i elementów budynku 2. Ogólny opis elementów konstrukcyjnych budynku. 2.1 Ścian zewnętrznych. Hala: Ściany zewnętrzne betonowe. Dobudówki: Ściany zewnętrzne wykonane z cegły ceramicznej gr. jednej cegły. Budynek biurowy: Ściany zewnętrzne wykonane z cegły pełnej gr. dwóch cegieł. 2.2. Fundamenty i mury fundamentowe. Fundamenty betonowe. Ściany fundamentowe betonowe i ceglane. 2.3. Ściany konstrukcyjne. Hala: Ściany zewnętrzne betonowe. Dobudówki: Ściany zewnętrzne wykonane z cegły ceramicznej gr. jednej cegły. PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 5 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
Budynek biurowy: Ściany zewnętrzne wykonane z cegły pełnej gr. dwóch cegieł 2.4. Stropy Hala i dobudówki: brak. Budynek biurowy: drewniany belkowy. 2.5. Konstrukcja dachu. Hala: stropodach żelbetowy o nachyleniu połaci ok. 19, dobudówki posiadają konstrukcję drewnianą i żelbetową - 6 i 3. Budynek biurowy: Dach o konstrukcji płatwiowo kleszczowej ze trzema/czterema stolcami i zastrzałami o nachyleniu ok. 45. 2.6. Instalacje wewnętrzne Instalacje wewnętrzne. - instalacja elektryczne przewody miedziane 3YDY - instalacja wodociągowa wykonana z rur stalowych - instalacja C.O.- brak lub piec gazowy - instalacja kanalizacyjna z rur żeliwnych 2.7. Ocena stanu technicznego elementów konstrukcyjnych. 2.7.1. Ogólne kryteria oceny i klasyfikacji stanu technicznego elementów: a) stan techniczny dobry. Element budynku (lub rodzaj konstrukcji, wykończenie, wyposażenie) jest dobrze utrzymany, konserwowany, nie wykazuje zużycia i uszkodzeń. Cechy i właściwości wbudowanych materiałów odpowiadają wymogom normowym. Procent zużycia od 0 do 15%. b) stan techniczny zadowalający. Element budynku utrzymany jest należycie. Celowy jest remont bieżący, polegający na drobnych naprawach uzupełniających, konserwacji i impregnacji. Procent zużycia od 16 do 30% c) stan techniczny średni. W elementach budynku występują niewielkie uszkodzenia i ubytki, nie zagrażające bezpieczeństwu publicznemu. Celowy jest częściowy remont kapitalny. Procent zużycia od 31 do 50%. d) stan techniczny niezadowalający. W elementach występują znaczne uszkodzenia i ubytki. Cechy i właściwości wbudowanych materiałów mają obniżoną klasę. Wymagany jest kompleksowy remont kapitalny, względnie wymiana. Procent zużycia od 51 do 70%. e) stan techniczny zły. Elementy bardzo zniszczony. Wymagany remont kapitalny lub rozbiórka. Procent zużycia od 71 do 100% 2.7.2.Wyniki badania poszczególnych elementów konstrukcyjnych: a) Ściany fundamentowe stan techniczny dobry b) Ściany zewnętrzne stan techniczny zadowalający PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 6 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
c) Stropy - stan techniczny dobry d) Konstrukcja dachu - stan techniczny hali i dobudówek niezadowalający, bud. biurowego - dobry e) Stolarka okienna i drzwiowa wewnętrzna i zewnętrzna - stan techniczny średni f) Podłogi i posadzki - stan techniczny zadowalający/średni g) Wewnętrzna instalacja elektryczna - stan techniczny średni. h) Wewnętrzna instalacja wod-kan. średni i) Wartość użytkowa budynku istniejącego zadowalający. j) Estetyka budynku średnia. k) Estetyka otoczenia zadowalająca. 2.8 Orzeczenie. Po przeprowadzeniu oględzin budynku stwierdzam, iż stan techniczny budynku jest średni, użytkowany właściwie, elementy konstrukcyjne budynku nie naruszone. Budynki możliwe do przeprowadzenia prac związanych z rewitalizacją tych obiektów. III. Charakterystyczne parametry techniczne. 3.1 Przeznaczenie i program użytkowy budynku. Budynki zespołu Parowozowni parterowe niepodpiwniczone. 43.2 Charakterystyczne parametry techniczne. hala + dobudówki bud. biurowy Pow. użytkowa - 1082,51 144,18 m 2 Kubatura budynku - 5045,50 318,00 m 3 Wysokość budynku - 8,50 8,64 m 3.3 Forma architektoniczna, funkcja budynku i układ konstrukcyjny Budynki zespołu Parowozowni założone zostały na rzucie prostokątów. Budynek przykryty jest dwuspadowym stropodachem i dachem pulpitowym o nachyleniu połaci odpowiednio 19, 6 i 3. Kolorystykę budynku zaprojektowano w odcieniach bieli z możliwością zmiany po dokonaniu odkrywek, kolorystyka pokrycia dachu hali z blachy cynkowo-tytanowej - grafit oraz dachówka ceramiczna w kolorze naturalnym. 3.4 Rozwiązania konstrukcyjne. 3.4.1 Nadproża okienne i drzwiowe Należy zastosować betonowe nadproża, wykonywane na budowie z betonu kl. C16/20, zbrojone stalą A-III lub A-0 3.4.2 Dach Dach w dobudówkach jednospadowe o spadku 3 i 6, kryty blachodachówką. Więźba dachowa z drewna sosnowego lub świerkowego klasy C30 wg PN-B-03150/Az1 z podparciem pośrednim w formie murbelek posadowionych na ścianach istniejących. Konstrukcja dachu krokwiowa. Krokwie oparte na murłatach, kotwionych w wieńcach śrubami M16 w odstępach 1,3m. Krokwie z murłatą połączone na wrąb lub za pomocą okuć stalowych, łączonych gwoździami. PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 7 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
Stropodach parowozowni (oraz wyższa część dobudówki) należy ocieplić po uprzednim przygotowaniu podłoża. Pokrycie dachowe wykonać z blachy cynkowo tytanowej kładzionej pasowo na rąbek stojący. Pokrycie dachu dobudówek należy wykonać z tego samego materiału co parowozowni, ale łączone płasko. 3.4.7 Kominy i wentylacje Należy przywrócić kominy jakie pierwotnie znajdywały się na dachu Parowozowni. Jeśli w trakcie prac remontowych poszycia dachu nie zostanie stwierdzone z czego zostały wykonane pierwsze kominy należy zastosować blachę miedzianą lub stalową. Odtwarzając wysokie kominy należy zamontować także stalowe odciągi. 3.4.8 Izolacje. a) Izolacje przeciwwilgociowe - dachu Papa wierzchniego krycia b) Izolacje cieplne - Podłogi bud. biurowego styropian 10 + 5 cm - dachu bud. biurowego z wełny mineralnej 15 + 5 cm - dachu hali z wełny mineralnej 10 cm między ruszt drewniany - dachu przybudówki z wełny mineralnej 15 + 5 cm - ściana przybudówki z wełny mineralnej 10 cm 3.4.9 Powłoki zabezpieczające. Elementy drewniane więźby dachu zabezpieczyć środkami grzybobójczymi i uodpornić na działanie ognia. (Fobos M2F) 3.4.10 Posadzki i podłogi. Budynek biurowy. W sieniu i korytarzu należy zachować posadzkę ceramiczną, w pomieszczeniach biurowych zachować lub jeśli jest to wymagane odtworzyć podłogi z desek. Betonowe stopnie przed wejściem głównym należy zastąpić stopniem kamiennym wykonanym z szarego drobnoziarnistym piaskowcem. Budynek muzeum. Posadzkę betonową należy zachować i naprawić w miejscach ubytków. Ze względów historycznych zgodnie z rysunkiem parteru należy ułożyć pierwotną podłogę parowozowni wykonaną z ciasno ułożonych kwadratowych kostek drewnianych impregnowanych tak jak podkłady kolejowe. Kanały naprawcze należy zabezpieczyć po przez ich przykrycie kratami o oczku maksymalnie 5x5cm. 3.4.11 Tynki i okładziny. Parowozownia. Tynk zewnętrzny tynk mineralny o fakturze i strukturze zgodnej z tynkiem pierwotnym, malowane modyfikowaną farbą wapienną w kolorze białym. Powierzchnię przęseł żelbetowych zacierać na gładko, faktura betonowa Należy zrekonstruować brakujące elementy architektoniczne na szczytach elewacji tj. wszystkie PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 8 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
profilowane gzymsy. Profile gzymsów należy wykonać tradycyjnie z zaprawy mineralnej, metodą ciągnioną. Dobudówki. Tynk zewnętrzny tynk mineralny o fakturze i strukturze zgodnej z tynkiem pierwotnym, malowane modyfikowaną farbą wapienną w kolorze białym. Bud. biurowy. Należy przeprowadzić konserwację ścian zewnętrznych zgodnie z programem prac konserwatorskich. 3.4.12 Stolarka okienna i drzwiowa Bud. biurowy. Przewiduje się wymianę stolarki na stolarkę wiernie odtwarzającą podział i profile stolarki oryginalnej z zastosowaniem szyb zespolonych. Drzwi wewnętrzne wraz z ościeżnicami należy zachować, zaleca się jedynie poddaje pracom konserwatorskim. Drzwi zewnętrzne należy zrekonstruować w oparciu o drzwi wewnętrzne (drzwi antywłamaniowe bezpieczne). Wstępnie wybrano kolorystykę w odcieniach brązu, należy ją skorygować po dokonaniu odkrywek w istniejących oknach. Hala z dobudówkami. Wrota znajdujące się na szczytach hali należy wymienić na wrota odwzorowane wg pierwowzoru, tj. o konstrukcji stalowej z wypełnieniem z grubych impregnowanych desek drewnianych. Drzwi wewnętrzne muzeum prowadzące do pom. technicznych należy wymienić na stalowe (wraz ze stalowymi ościeżnicami), jak i te prowadzące do pom. biurowych w bud parowozowni. W obrębie hali należy odtworzyć pierwotne okna stalowe stałe szklone szkłem przezierowym hartowanym, profile stalowe malować na ciemny grafit. Ze względów termicznych należy zastosować drugie stałe okno za oknem stalowym, z zastosowaniem szyb zespolonych i profili metalowych. 3.4.13 Obróbki blacharskie Obróbki blacharskie należy wykonać z blachy cynkowo - tytanowej. 3.4.14 Rynny i rury spustowe Rynny przyjęto ø120 i rury spustowe ø100, materiał taki sam jak pokrycie dachu na parowozowni. Spadek rynien 1%. 3.4.15 Uwagi końcowe Wszelkiego rodzaju wątpliwości dotyczące wykonania budynku należy rozwiązywać w ramach nadzoru autorskiego. Wszystkie zastosowane materiały powinny posiadać atest ITB. Roboty budowlane należy wykonywać pod nadzorem osób uprawnionych. 3.5 Kategoria geotechniczna obiektu. Bez zmian. 3.6 Instalacja wodociągowa. Wewnętrzna instalację wodociągową planuje się wykonać z rur PP zgrzewanych. Instalację wodociągową planuje się wykonać jako krytą. Rurociągi ciepłej i zimnej wody należy prowadzić w przestrzeni konstrukcyjnej ścian nośnych oraz w warstwie izolacji termicznej posadzki. Ze względu na większą rozszerzalność termiczną rury PP muszą być tak zamontowane i zabezpieczone aby mogły swobodnie wydłużać przy wzroście temperatury. 3.7 Instalacja elektryczna Wg odrębnego opracowania. PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 9 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
3.8 Instalacja C.O. Instalację centralnego ogrzewania planuje się wykonać z rur PP zgrzewanych łączonych poprze zgrzewanie. Poziomy instalacji prowadzić w warstwie izolacji termicznej a piony w bruzdach. Ze względu na większą rozszerzalność termiczną rury PP muszą być tak zamontowane i zabezpieczone aby mogły swobodnie wydłużać przy wzroście temperatury. Budynek będzie ogrzewany z pieca niskoemisyjnego. Wykonawca instalacji powinien znać i przestrzegać zasad określonych w poradniku COBRTI Instal. Instalacja wykonana zostanie na podstawie odrębnego opracowania projektowego. 3.9 Instalacja kanalizacyjna. Wewnętrzną instalację kanalizacyjną wykonać z rur PCV. Piony wyprowadzić ponad dach i zakończyć rurą odpowietrzającą. Instalacja wykonana zostanie na podstawie odrębnego opracowania projektowego. 3.10 Atesty materiałowe. Projektant zaprojektował a wykonawca stosować będzie wyroby dopuszczone do obrotu i stosowania, dla których wydano certyfikat na znak bezpieczeństwa, deklarację bądź certyfikat zgodności PN lub aprobatę techniczną. Opracował: mgr inż. arch. Bohdan Szyłański PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 10 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
IV. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia bioz. Inwestycja: Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów zespołu Parowozowni w Kościerzynie na dz. nr 167/14 obr. 09 Inwestor: Muzeum Ziemi Kościerskiej ul. Rynek 9 83-400 Kościerzyna Lokalizacja: Kościerzyna, Obr. 09 dz. nr 167/14 Opracował: mgr inż. ach. Bohdan Szyłański PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 11 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie
1. Zakres robót dla zamierzenia budowlanego Budynki zabytkowe o wym. 47,73x15,25 i 15,33x9,08. - roboty elewacyjne - wykonanie konstrukcji dachu - remont poszycia dachu - demontaż i montaż stolarki - demontaż i montaż urządzeń sanitarnych - remont instalacji wod. kan. i elektrycznej oraz C.O. wg odrębnego opracowania - roboty rozbiórkowe 2. Wykaz istniejących obiektów podlegających rozbudowie Brak. 3. Elementy zagospodarowania działki stwarzające zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi - ruch pojazdów mechanicznych 4. Przewidywane zagrożenie występujące podczas realizacji robót budowlanych praca maszyn i urządzeń budowlanych: wyciągarki, rusztowania, dźwigi, koparki; roboty wykonywane przy użyciu elektronarzędzi zagrożenie upadkiem z wysokości przy pracach związanych z rozbiórką; zagrożenie porażeniem prądem elektrycznym podczas używania sprzętu zasilanego energią elektryczną. 5. Sposób oznakowanie miejsc prowadzenia robót budowlanych Miejsce prowadzenia robót należy oznaczyć taśmą sygnalizacyjną i zabezpieczyć przed dostępem osób trzecich. 6. Sposób instruktażu pracowników W przypadku wykonywania prac budowlanych związanych z uzyskaniem pozwolenia na budowę, kierownik budowy zobowiązany jest do przeprowadzenia szkolenia BHP pracowników oraz do zapoznania ich z przygotowanym uprzednio planem BIOZ. - Rozporządzeniem MB i PMB Dz.U. 13/72 poz. 47, w sprawie BHP przy robotach budowlano-montażowych i remontowych. Rozp. Min. Gosp. z dnia 20.09.2001 (Dz.U. nr 118 poz. 1263) w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych 7. Środki zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonania robót Podczas realizacji robót Wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. W szczególności Wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz nie spełniających odpowiednich wymagań sanitarnych. Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony życia i zdrowia osób zatrudnionych na budowie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Opracował: mgr inż. arch. Bohdan Szyłański PRACOWNIA DeCADa PROJEKTOWA 12 Dokumentacja techniczna rewitalizacji zabytkowych obiektów Zespołu Parowozowni w Kościerzynie