Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wyspa Sobieszewska. 19 maja 2011 roku
|
|
- Filip Janik
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wyspa Sobieszewska 19 maja 2011 roku 19 maja 2011 roku w Zespole Kształcenia Podstawowego i Przedszkolnego nr 1, przy ul. Tęczowej 6 w Gdańsku odbyły się siódme z cyklu 19 warsztatów realizowanych w ramach projektu STeR. Warsztaty odbywały się w godzinach od 17:00 do 19:30. Spotkanie prowadziła pani Barbara Pujdak, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Gdańska. W spotkaniu uczestniczył pan Remigiusz Kitliński, Pełnomocnik Prezydenta Miasta Gdańska ds. komunikacji rowerowej, a takŝe pracownicy Biura Rozwoju Gdańska, którzy słuŝyli uczestnikom warsztatów swoją wiedzą i pomocą. Uczestnicy spotkania pracowali w dwóch zespołach warsztatowych. W trakcie swojej pracy przedstawiciele poszczególnych zespołów szukali odpowiedzi na pytania wynikające z osobistych doświadczeń i oczekiwań dotyczących jazdy rowerem w Gdańsku: - Którędy jeździsz rowerem? Czy znasz jakieś skróty lub atrakcyjne trasy rowerowe? - Którędy chciałabyś / chciałbyś jeździć rowerem? - Jakie przeszkody i niebezpieczeństwa napotykasz poruszając się rowerem (utrudnienia terenowe, miejsca wymagające remontu, zagroŝenia drogowe, niebezpieczne skrzyŝowania, itp.)? - Gdzie powinny powstać parkingi rowerowe? PoniŜej przedstawione zostały wnioski płynące z prac grup warsztatowych. 1
2 1. TRASY AKTUALNIE UśYTKOWANE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: 1.1. Trasy codzienne (moŝliwe trasy uŝytkowe): - ul. Nadwiślańska - główną jezdnią ze względu na brak wydzielonej trasy rowerowej i wąskie chodniki (duŝe odcinki bez chodnika); - ulice Turystyczna i M. Boguckiego konieczność dokończenia wydzielonej trasy rowerowej w środkowym odcinku o długości ok. 3,5 km (zadanie priorytetowe); - ul. Świbnieńska konieczność budowy wydzielonej trasy rowerowej ze względu na wąską jezdnię i zły stan chodnika Skróty rowerowe: - skrót w ciągu szlaku rowerowego im. Wincentego Pola odcinek pomiędzy ul. Sobieszewską a ul. Falową (poprzez odcinek ul. KsięŜycowej) wymagane oznakowanie i utwardzenie ze względu na piaski wydmy trasa rekreacyjna; - skrót przez polder Sobieszewo od ul. Przegalińskiej (szlak rowerowy im. Wincentego Pola) poprzez ulice Wieniecką i Kwiatową (przez historyczny folwark Kronenhof w Wieńcu) do ścieŝki rowerowej w ul. M. Boguckiego lub od ul. Kwiatowej wzdłuŝ brzegu kanału Młynówki przez ul. Klimatyczną do ul. M. Boguckiego (najlepiej obie trasy) trasa rekreacyjna Trasy rekreacyjne: - szlak rowerowy im. Wincentego Pola w kierunku rezerwatu Ptasi Raj prowadzący głównie poprzez tereny leśne poprzez ulice: Sobieszewską, Tęczową i Falową do Świbna a następnie poprzez ul. Przegalińską do centrum Sobieszewa; - trasa rowerowa do kąpieliska miejskiego ul. Falową; - trasa rowerowa w kierunku plaŝy, ulicami Lazurową i Trałową jako połączenia głównej trasy rowerowej wzdłuŝ ulic Turystycznej i M. Boguckiego. 2
3 2. PROPOZYCJE TRAS NA WYSPIE SOBIESZEWSKIEJ: - trasa rowerowa (w połączeniu z ciągiem pieszym) wzdłuŝ brzegu Martwej Wisły od ulicy Przegalińskiej po wale przeciwpowodziowym, następnie przekraczając ulicę Turystyczną przy moście pontonowym wzdłuŝ brzegu do Górek Wschodnich umoŝliwiłaby ominięcie wąskiej ulicy Nadwiślańskiej w drodze do rezerwatu Ptasi Raj ; - od Górek Wschodnich do rezerwatu Ptasi Raj, następnie ścieŝką leśną do połączenia ze szlakiem rowerowym im. Wincentego Pola; - od przystanku tramwaju wodnego do plaŝy lub szlaku rowerowego im. Wincentego Pola, przy ul. Nadwiślańskiej poprzez ul. Sobieszewską i Tęczową, następnie przez tereny leśne (ul. KsięŜycowa i Radosna przecinka leśna nad trasą rurociągów sanitarnych) do pętli na zakończeniu ul. Falowej; - ulice Turystyczna i Radosna najkrótszy dojazd do kąpieliska morskiego przy ul Falowej od mostu pontonowego prowadzący na znacznym odcinku przez tereny leśne przy stworzeniu szerokiej drogi pieszo rowerowej moŝe być to trasa alternatywna do trasy most pontonowy ul. Turystyczna ul. Falowa plaŝa, co ostatecznie moŝe spowodować wyprowadzenie ruchu pieszego (pochodzącego od turystów korzystających z komunikacji miejskiej przystanek przy moście) i rowerowego z ulicy Falowej, która w sezonie jest zastawiona samochodami; - od pętli na zakończeniu ul. Falowej do rezerwatu Mewia Łacha i połączenia ze szlakiem rowerowym im. Wincentego Pola, przez tereny leśne (przecinka nad rurociągami sanitarnymi), następnie po nieczynnym kanale sanitarnym (wymagany remont i dostosowanie dla rowerzystów) przez tereny leśne wzdłuŝ brzegu morskiego; - trasa rowerowa drogą u podnóŝa wału na zapalaczu zabudowy równolegle do ul. Świbnieńskiej; - uruchomienie promu pieszo rowerowego z Górek Wschodnich (ul. Nadwiślańska) do Górek Zachodnich (ul. Łowicka, ul. Przełom). 3
4 3. ZGŁOSZONE PRZESZKODY I NIEBEZPIECZEŃSTWA (UTRUDNIENIA TERENOWE, MIEJSCA WYMAGAJĄCE REMONTU, ZAGROśENIA DROGOWE, NIEBEZPIECZNE SKRZYśOWANIA, ITP.) - ul. Przegalińska (odcinek szlaku rowerowego im. Wincentego Pola) - bardzo zniszczona nawierzchnia na całej długości; - ul. Swibnieńska (odcinek szlaku rowerowego im. Wincentego Pola) za wąska mijające się autobusy czy samochody cięŝarowe muszą zjeŝdŝać na teren wału przeciwpowodziowego - samochody parkują na trasie rowerowej w centrum Sobieszewa przed sklepem i ogródkami gastronomicznymi naleŝałoby wykonać słupki blokujące wjazd samochodom; - istniejące odcinki trasy rowerowej wzdłuŝ ulic Turystycznej i M. Boguckiego zostały zaprojektowane i wykonane z myślą o wygodzie uŝytkowników samochodów a nie rowerzystów wjazdy z ulicy na posesję są wyprofilowane pod kątem samochodów, co jednak powoduje, Ŝe trasa rowerowa faluje tzn. w miejscu przecięcia z wjazdem opada do poziomu wjazdu przez co jazda rowerem jest niewygodna (ciągłe zjazdy i podjazdy); - przejazd przez most pontonowy w fatalnym stanie oczekiwanie na nowy most w Sobieszewie. 4. PARKINGI ROWEROWE: - parkingi przy wejściach na plaŝę na zakończeniu ulic: Falowej, Lazurowej i Trałowej; - stojaki rowerowe przy ul. Turystycznej przed sklepem w centrum Sobieszewa; - parking przed wejściem do rezerwatu Ptasi Raj; - parking przy przeprawie promowej w Świbnie; - parkingi przy ul. Falowej: przed cmentarzem oraz w rejonie pętli na zakończeniu ulicy; - parking przy ulicy Przegalińskiej w rejonie przepompowni melioracyjnej (skrzyŝowanie szlaku rowerowego im. Wincentego Pola z proponowana trasą rowerową na wale przeciwpowodziowym wzdłuŝ Martwej Wisły). 4
5 5. WNIOSKI DOTYCZĄCE TRAS ROWEROWYCH POZA DZIELNICĄ GDAŃSK - ŚRÓDMIEŚCIE: - trasa uŝytkowa wzdłuŝ drogi wojewódzkiej nr 501 (ulica Sobieszewska na terenie gminy Pruszcz Gdański) istniejąca trasa rowerowa jest zniszczona i nieoznakowana; - trasa uŝytkowo - rekreacyjna od Przegaliny poprzez ulicę Akwenową i następnie przez tereny gminy Cedry Wielkie (np. Błotnik; Trzcinisko) do drogi wojewódzkiej nr 501 pętla pozwalająca wrócić na Wyspę Sobieszewską. 6. UWAGI, POMYSŁY, INNE UDOGODNIENIA ROWEROWE ZGŁOSZONE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: - wydzielone trasy rowerowe powinny mieć nawierzchnię asfaltową (najwygodniejsza); - trasy rowerowe w lesie, szczególnie poprzeczne łączące główne ulice z plaŝą powinny być utwardzone gdyŝ prowadzą przez piaszczyste wydmy. Aktualnie prowadzone są prace studialne polegające na sprawdzeniu moŝliwości realizacji wskazanych przez uczestników tras rowerowych oraz innych udogodnień rowerowych (pod względem uwarunkowań technicznych oraz przepisów prawa). Propozycje moŝliwe do wykorzystania pod względem technicznym oraz prawnym uwzględnione zostaną w studium urbanistycznym System Tras Rowerowych dla Gdańska. Projekt studium przedstawiony zostanie do publicznej debaty we wrześniu lub październiku. Informacja o moŝliwościach zapoznania się z projektem studium umieszczona zostanie na stronie internetowej projektu a takŝe przesłana zostanie drogą mailową do uczestników warsztatów. Mapy będące wynikiem prac warsztatowych dostępne są ma stronie w zakładce warsztaty. 5
6 ZDJĘCIA Z WARSZTATÓW (5) WPROWADZENIE PREZENTOWANE PRZEZ PANIĄ BARBARĘ PUJDAK GRUPA 1 6
7 GRUPA 2 GRUPA 1 - PREZENTACJA 7
8 GRUPA 2 - PREZENTACJA 8
Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Osowa. 10 maja 2011 roku
Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Osowa 10 maja 2011 roku 10 maja 2011 roku w Szkole Podstawowej nr 81 przy ul. M. Siedleckiego 14 w Gdańsku odbyły się drugie z cyklu 19 warsztatów realizowanych w ramach
Bardziej szczegółowoGłówne zadania inwestycyjne, remontowe i organizacyjne warunkujące rozwój Wyspy Sobieszewskiej.
Główne zadania inwestycyjne, remontowe i organizacyjne warunkujące rozwój Wyspy Sobieszewskiej. Aby konkretne zamierzenia warunkujące, zdaniem radnych Wyspy Sobieszewskiej, właściwe kierunki rozwoju Wyspy
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wrzeszcz Dolny. 16 czerwca 2011 roku
Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wrzeszcz Dolny 16 czerwca 2011 roku 16 czerwca 2011 roku w Liceum Ogólnokształcącym nr 2, przy ul. Pestalozziego w Gdańsku odbyły się dziewiętnaste, ostatnie z cyklu warsztatów
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z działalności Rady Dzielnicy Wyspa Sobieszewska w 2014 roku
Sprawozdanie z działalności Rady Dzielnicy Wyspa Sobieszewska w 2014 roku I. Sesje Rady Dzielnicy. Rada Dzielnicy Wyspa Sobieszewska w roku 2014 odbyła łącznie 9 sesji. Główne tematy sesji, to: 1/ w styczniu:
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA Nr Rady Miasta Gdańska
UCHWAŁA Nr Rady Miasta a z dnia w sprawie podjęcia współpracy Gminy Miasta a z Gminą Cedry Wielkie, Pruszcz i, Suchy Dąb i Gminą Miejską Pruszcz i w celu realizacji projektu pn. Pomorskie trasy rowerowe
Bardziej szczegółowoRowerem po Bielanach raport z konsultacji społecznych
POZOSTAŁE POSTULATY I UWAGI ROWERZYSTÓW (PRZEKAZANE DZIELNICY BIELANY) 1 ul. Wólczyńska / ul. Conrada brak wydzielonego przejazdu dla rowerzystów, nawierzchnia drogi zniszczona przez koleiny 2 ul. Conrada
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006
ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW
WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii
Bardziej szczegółowoProtokół nr 4 z dnia r.
Protokół nr 4 z dnia 09.07.2009r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Spotkanie poprowadził przewodniczący Komisji. 1/
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Zielone Mazowsze Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1
Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu Tom I. Diagnoza Warszawa 2012 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y. do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas przebudowy i remontu ulic Bauera, Wojska Polskiego, Dworcowej, Drzymały, Armii Krajowej, Prostej i Kochanowskiego
Bardziej szczegółowoKoncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego - wdrożenia i plany. Wanda Nowotarska Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego
Koncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego - wdrożenia i plany Wanda Nowotarska Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego - wdrożenia i
Bardziej szczegółowoŚCIEŻKI ROWEROWE W GMINIE PRUDNIK
ŚCIEŻKI ROWEROWE W GMINIE PRUDNIK Na terenie gminy wytyczono następujące trasy rowerowe: Wokół Lasu Prudnickiego - Pętla I - 20 km, Wokół Lasu Prudnickiego - Pętla II - 13,5 km, Łąka Prudnicka - Niemysłowice
Bardziej szczegółowoPage 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców
Bardziej szczegółowoKoncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r.
Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego Szczecin, 23 lipca 2015 r. Dlaczego turystyka rowerowa? Turystyka aktywna jednym z głównych strategicznych produktów turystycznych regionu.
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 12 czerwca 2012 r. Poz. 650
Warszawa, dnia 12 czerwca 2012 r. Poz. 650 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdańsku od strony
Bardziej szczegółowoBiałystok ul. Łąkowa 3 Tel
BIPRO BIURO PROJEKTÓW BIPRO 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 Tel. 085 73-23-337 Obiekt : ulice: Ogrodowa, Jabłonowskiej, Jabłoniowa, Sadowa, Legionów Piłsudskiego i Szpitalna
Bardziej szczegółowoPROJEKT NR I-14 1046-01
BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71 e-mail:
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO
ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Wizualizacja skrzyŝowania ul. Św. Wincentego z ul. Kołową i Obwodową Wizualizacja ul. Św. Wincentego w rejonie Cmentarza Bródnowskiego Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu podczas COP w Katowicach
Ważne zmiany w organizacji ruchu w trakcie szczytu klimatycznego w Katowicach będą obowiązywały w okresie od 25 listopada do 17 grudnia 2018. Szczyt klimatyczny, który przyciągnie do Katowic 30 tys. delegatów
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA PROJEKTU
PREZENTACJA PROJEKTU Wstęp Cel projektu Stworzenie międzydzielnicowego połączenia rowerowego o wysokim standardzie zwanego Velostradą (połączenia Mokotowa w ciągu ulic Rolna Bukowińska z al. KEN przy pomocy
Bardziej szczegółowoSTOWARZYSZENIE TECHNOLOGII EKOLOGICZNYCH SILESIA
STOWARZYSZENIE TECHNOLOGII EKOLOGICZNYCH SILESIA Tulipanów 10, PL-45219 OPOLE-9, POLSKA +48-77/4510349 stesilesia.org@gmail.com STE-Silesia.org 16 sierpnia 2012 Rada Miasta Opola Sekretariat Rady Miasta
Bardziej szczegółowoPrzyjęte rozwiązania
Przyjęte rozwiązania Ścieżki rowerowe tylko bitumiczne ścieŝka rowerowa w Gdańsku zachowuje ciągłość na skrzyŝowaniach z bocznymi wjazdami. Malowanie nawierzchni przejazdów i pasów rowerowych Pasy rowerowe
Bardziej szczegółowoWNIOSEK GŁÓWNY: ZMIANA PRZEKROJU UL. TADEUSZA KOŚCIUSZKI.
WNIOSEK GŁÓWNY: ZMIANA PRZEKROJU UL. TADEUSZA KOŚCIUSZKI. Zgodnie ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego ul. Kościuszki jest planowana jako ulica lokalna, stanowiąca element
Bardziej szczegółowoPROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
BIURO PROJEKTOWE KONSTRUKTOR adres tel/fax http/ e-mail Konto / NIP Ul. Kolonia Stella 26 32-500 Chrzanów tel. 0-32 623 00 49 fax 0-32 625 06 23 www.biurokonstruktor.com.pl biuro@biurokonstruktor.com.pl
Bardziej szczegółowoWYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI
WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI W KREACJI MIASTA PRZYJAZNEGO MIESZKAŃCOM Konferencja: Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego w Gdańsku Gdańsk, 23 marca 2015 r. arch. Marek Piskorski Dyrektor
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu
Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny
Bardziej szczegółowo1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania
1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków
Bardziej szczegółowoANALIZA WYNIKÓW ANKIETY
ANALIZA WYNIKÓW ANKIETY dot. analizy popytu na usługi związane z realizacją projektu pn. Budowa systemu ścieżek rowerowych w Elblągu: Fromborska Zajazd Krasny Las W celu zebrania opinii na temat popytu
Bardziej szczegółowow sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo - Kredowa w Szczecinie pod nazwą Warszewo Kredowa 2
Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr Rady Miasta Szczecin z dnia w sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo - Kredowa w Szczecinie pod nazwą Warszewo Kredowa 2 Na podstawie art.20
Bardziej szczegółowoWyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do
GŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1) Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej Wody przybrzeżne, plaże, wydmy i bory nadmorskie, fragment międzywala,
Bardziej szczegółowoBIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI
BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71
Bardziej szczegółowoFormularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok
Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok Uwaga: Wypełnienie punktów 1-7 jest obowiązkowe. 1. Tytuł zadania (Należy wpisać pełny tytuł zadania. Tytuł
Bardziej szczegółowoDoświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin
Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Holenderskie myślenie o (praktycznej) edukacji rowerowej Praktyka czyni mistrza Dzieci
Bardziej szczegółowoVademecum rowerzysty
Vademecum rowerzysty Opracował: Oficer Rowerowy Gorzowa Wlkp. mgr inż. Krzysztof Kropiński Konsultacje: Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gorzowie Wlkp. podinsp. Wiesław
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE
1. DANE OGÓLNE SPIS TREŚCI 1.1. Zamawiający 1.2. Temat opracowania i przedmiot inwestycji 1.3. Podstawa opracowania i materiały wyjściowe 1.4. Cel i zakres opracowania 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Sytuacja
Bardziej szczegółowoMIASTO STOŁECZNE WARSZAWA Zarząd Mienia m.st. Warszawy
MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA Zarząd Mienia m.st. Warszawy KONCEPCJA NADWIŚLAŃSKIEGO SZLAKU ROWEROWEGO PROJEKT KONCEPCYJNY ORGANIZACJI RUCHU SZLAKU ROWEROWEGO NSR OPRACOWAŁ ZESPÓŁ: Zygmunt UŜdalewicz Maciej
Bardziej szczegółowoRowerem przez las czyli leśne trasy rowerowe wokół Zielonej Góry
Rowerem przez las czyli leśne trasy rowerowe wokół Zielonej Góry Zielona Góra, 26 września 2013 O pomyśle Lasy Nadleśnictwa Zielona Góra otaczają miasto Zielona Góra od strony Zachodniej, obejmują również
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO
Bardziej szczegółowoGŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1)
GŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1) Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej Wody przybrzeżne, plaże, wydmy i bory nadmorskie, fragment międzywala,
Bardziej szczegółowoProjekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.
IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura, Warszawa, 6 października 2006 r. Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach. Marek Wierzchowski Krajowy konsultant ds. inżynierii ruchu Skuteczne
Bardziej szczegółowoSzanowny Pan Piotr Maras Dyrektor Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego. Szanowny Panie Dyrektorze
Szczecin, 28.06.2012r. Szanowny Pan Piotr Maras Dyrektor Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego Szanowny Panie Dyrektorze W nawiązaniu do pisma wysłanego drogą elektroniczną z dnia 14 maja
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoB I U R O R O Z W O J U G D A Ń S K A. ANEKS 4 Współpraca z gminami ościennymi
B I U R O R O Z W O J U G D A Ń S K A ANEKS 4 Współpraca z gminami ościennymi I. Współpraca z gminami ościennymi w ramach projektu STeR Tworzenie systemu tras rowerowych dla Gdańska wymaga z oczywistych
Bardziej szczegółowoStandardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona
Bardziej szczegółowoTransport publiczny. Agenda
Transport publiczny Znaczenie transportu rowerowego Dr inŝ. Marcin Kiciński Marcin.Kicinski@put.poznan.pl Agenda 1. Wprowadzenie 2. Transport rowerowy (Holandia, Włochy) 3. Idealny system rowerowy w mieście
Bardziej szczegółowoBudowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie
Warszawa Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie Konsultacje społeczne 3 kwietnia 2008 r. 7 kwietnia 2008 r. BUDOWA UL. CZERNIAKOWSKIEJ BIS WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. AUGUSTÓWKA
Bardziej szczegółowoBIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH
BIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH I. DANE OGÓLNE NAZWA KONTRAKTU: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie WARTOŚĆ PROJEKTU: 111.554.970
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany (wykonawczy)
Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 15 lat, 2001-2016 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 Tel. 607 335 657, 505 281 941 ppidkasalka@gmail.com Inwestor: Powiatowy
Bardziej szczegółowoStrona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka
Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza Santocka Stan istniejący Odcinek 26 Kwietnia Witkiewicza Strona wschodnia Długość odcinka 490m Rodzaj nawierzchni kostka betonowa fazowana czerwona Szerokość drogi
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com
Bardziej szczegółowo2. Przedmiot inwestycji
OPIS TECHNICZNY do projektu budowy drogi leśnej gruntowej ścieŝki rowerowej w leśnictwie Koszalin, zlokalizowanej na dz. nr 307/10 w obrębie nr 34 Miasta Koszalin 1.Podstawa opracowania i wykorzystane
Bardziej szczegółowoBIPRO. BIURO PROJEKTÓW BIPRO Białystok ul. Hetmańska 42. Obiekt : ulice: śeromskiego, Jabłonowskiej i Annopolska w Siemiatyczach
BIPRO BIURO PROJEKTÓW BIPRO 15-727 Białystok ul. Hetmańska 42 15-727 Białystok ul. Hetmańska 42 lok. 210 Tel. 085 73-23-337 Obiekt : ulice: śeromskiego, Jabłonowskiej i Annopolska w Siemiatyczach Temat
Bardziej szczegółowoUwagi do projektu przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie, zaprezentowanego na spotkaniu informacyjnym 17 stycznia 2013 roku.
Uwagi do projektu przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie, zaprezentowanego na spotkaniu informacyjnym 17 stycznia 2013 roku. Przedstawiam uwagi i propozycje do zaproponowanego projektu: 1. Zwęzić pasy ruchu
Bardziej szczegółowoBUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21
Bardziej szczegółowoProjekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i
Bardziej szczegółowoKopenhaga i Malmö. relacja z wizyty studyjnej
Kopenhaga i Malmö relacja z wizyty studyjnej Plan relacji Kopenhaga Infrastruktura Małe elementy = duże efekty Ludzie, środowisko Malmö Infrastruktura Małe elementy 2 Kopenhaga 3 Kopenhaga Głównie jednokierunkowe
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania
OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu, która będzie wprowadzona po rozbudowie ulicy Stawowej, (na odcinku od zbiornika wodnego do ul. Staszica) w m. Drzewicy. 1. Podstawa opracowania Podstawę
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 5.06.2015 r.
Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr
Bardziej szczegółowo3.1. Nieprawidłowe oznakowanie w przypadku fizycznego rozdzielenia ruchu pieszego i rowerowego.
3. ZASADY STOSOWANIA OZNAKOWANIA W ZALEŻNOŚCI OD SPOSOBU WYDZIELENIA DROGI DLA ROWERÓW 3.1. Nieprawidłowe oznakowanie w przypadku fizycznego rozdzielenia ruchu pieszego i rowerowego. Zgodnie z pkt 4.2.19
Bardziej szczegółowoSzczegółowe rozwiązania projektowe i konstrukcyjne w zakresie uspokajania ruchu na przykładzie Puław. Witold Sladkowski
Szczegółowe rozwiązania projektowe i konstrukcyjne w zakresie uspokajania ruchu na przykładzie Puław Witold Sladkowski ELEMENTY USPOKOJENIA RUCHU STOSOWANE PRZY PRZEJŚCIACH PRZEZ MIEJSCOWOŚĆ (TEREN ZABUDOWANY)
Bardziej szczegółowoAUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Bardziej szczegółowoStrefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU
Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU Jednostka projektowa: stadtraum Polska Spółka z.o.o. Ul. Nektarowa 62-002 Suchy Las Nazwa i adres Inwestora: Urząd Gminy Ziębice ul. Przemysłowa
Bardziej szczegółowoJaka przyszłość dla Wyspy Sobieszewskiej?
Jaka przyszłość dla Wyspy Sobieszewskiej? Podsumowanie warsztatów partycypacyjnych 1 Prowadzący: Piotr Lorens, Politechnika Gdańska Tematyka warsztatów Celem organizacji warsztatów było podjęcie partnerskiej
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki Obiekt: Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie Adres: Augustów, ulica
Bardziej szczegółowoFundusze UE w procesie realizacji polityki rowerowej Gdańska. Wrocław, 27 marca 2014 r.
Fundusze UE w procesie realizacji polityki rowerowej Gdańska Wrocław, 27 marca 2014 r. Agenda 15% udział rowerów w strukturze modalnej udział społeczny wola polityczna wykwalifikowane kadry zbilansowany
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego II. Część rysunkowa: 1. Plan orientacyjny
Bardziej szczegółowoRuch rowerowy - warunki techniczne a praktyka
Rower jako najbardziej ekologiczny środek transportu słusznie zaczyna zyskiwać coraz większe znaczenie w ruchu miejskim. Problemy ruchu rowerowego są jednak dużo bardziej skomplikowane niż pozornie może
Bardziej szczegółowoAkademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski
Akademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski Uwarunkowania Uwarunkowania przy wyznaczaniu kierunków rozwoju transportu rowerowego: Uwarunkowania
Bardziej szczegółowoOto lista najważniejszych prac:
Jedziemy! Zakończyły się prace przy przebudowie jednego z kluczowych skrzyżowań w Gdyni. Od teraz kierowcy, piesi i rowerzyści na zbiegu ulic Podjazd, 10 Lutego i Dworcowej mogą korzystać z nowych rozwiązań,
Bardziej szczegółowoARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM
1 ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ 30-383 KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) 267-30-10 KOM 535-205-209 martabogusz3@wp.pl TEMAT : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1033K ADRES: WOJEWÓDZTWO
Bardziej szczegółowoPrudnik- Łąka Prudnicka- Moszczanka- Pokrzywna- Jarnołtówek- Konradów- Głuchołazy- Gierałcice- Biskupów- Burgrabice- Sławnowice
TRASA ROWEROWA GÓR OPAWSKICH Tabela 1 Karta inwentaryzacja rowerowej Gór Opawskich Nazwa Powiat Przebieg Kolor oznakowania na mapie Nawierzchnia (w rozbiciu na odcinki) Infrastruktur a na trasie Teren
Bardziej szczegółowoAudyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu
mgr inż. Piotr Rościszewski Audyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu 2011-01-18 Audyt miał charakter wyrywkowy. Jego celem było stwierdzenie, czy trasa została poprowadzona zgodnie z koncepcją i
Bardziej szczegółowoBUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Przedmiot projektu: BUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ Województwo mazowieckie Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Białołęka
Bardziej szczegółowoSPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017
SPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017 PROGRAM SPOTKANIA Zadania oficera rowerowego Dobre praktyki projektowania i wykonywania infrastruktury drogowej na terenie miasta Suwałki Informacja na temat
Bardziej szczegółowoProjektowany przebieg trasy etap III. Konsultacje Społeczne, 08-04
Projektowany przebieg trasy etap III 1 Przebieg trasy etap II Początek trasy: skrzyżowanie z ul. Jagiellońską; Przebieg trasy: w pasie istniejącej ul. Kotsisa i dalej estakadą poprowadzoną ponad terenami
Bardziej szczegółowoSpotkanie z naturą. Wyspa Sobieszewska - spotkanie z naturą 3
Wyspa Sobieszewska Spotkanie z naturą Wyspa Sobieszewska, najbardziej tajemnicze i urokliwe miejsce w Gdańsku. Zielone płuca miasta, całkiem spore, bo mierzące aż 35 kilometrów kwadratowych. Jako część
Bardziej szczegółowoUwagi dotyczące wykonania i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Zamojskiej
Uwagi dotyczące wykonania i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Zamojskiej Z dużym zadowoleniem przyjęliśmy informację o oddaniu do użytkowania nowego odcinka drogi rowerowej połączonej z ciągiem
Bardziej szczegółowoDotyczy: pisma z dn r. o numerze R.Dz.W.S.V-69/2016 w sprawie przedstawienia zadań inwestycyjnych w dzielnicy Wyspa Sobieszewska.
Gdańsk, ul. Żaglowa 11 16, tel. 58 320-51-00/01, fax 58 320-51-05 e-mail: sekretariat@drmg.gdansk.pl, www.drmg.gdansk.pl ZKS/ /16/AŚ Gdańsk, dnia 17.10.2016 r. Szanowny Pan Władysław Sidorko Przewodniczący
Bardziej szczegółowoUsytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano
Bardziej szczegółowoTRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50
TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50 Nazwa zadnia nadana Przebudowa ulic Andersena, Północnej i Wapiennej
Bardziej szczegółowoKowale ul. Siostry Faustyny 2 Tel & Pacta sunt servanda
Propozycja sprzedaży nieruchomości rolnej Mam przyjemność zaproponować sprzedaż nieruchomości rolnej o powierzchni 8,1979HA w Sobieszowie przylegający bezpośrednio do ul. Przegalińskiej. Nieruchomość objęta
Bardziej szczegółowo246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA dróg gminnych nr 105 875 B ulica LIPOWA we wsi DROGOSZEWO nr 105 891 B ulica SZKOLNA we wsi DROGOSZEWO nr 105 892 B ulica NOWA we wsi DROGOSZEWO DZIAŁKI NR:
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Zamawiający: Inwestor: Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestycja: Rozbudowa drogi powiatowej
Bardziej szczegółowoDuże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania
Duże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania Aktualizacja 19.09.2017 W nocy z dnia 20 na 21 września (środa/czwartek) nastąpi zmiana organizacji ruchu na ul. Podjazd. Ruch prowadzony będzie tam dwoma
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Codziennie rano wiele osób wyrusza w drogę do pracy, szkoły, na zakupy lub w okresie weekendu odpoczywa zwyczajnie odpoczywa podczas wycieczek pieszych lub rowerowych
Bardziej szczegółowoMINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ
MINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ Autor poradnika: październik 2015 Ulica W polu Ulica wpisujemy nazwę ulicy, wzdłuż której znajduje się droga rowerowa. Jeżeli droga rowerowa przebiega wzdłuż
Bardziej szczegółowoProjekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji
Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie Miasta Gdańska Konferencja 23 marzec 2015 r. Najważniejsze
Bardziej szczegółowoobiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1
obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ
KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ STAN PROJEKTOWANY ULICA TACZAKA - PROJEKTOWANY UKŁAD KOMUNIKACYJNY W ramach inwestycji
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wrzeszcz Górny. 23 maja 2011 roku
Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wrzeszcz Górny 23 maja 2011 roku 23 maja 2011 roku w Szkole Podstawowej nr 45, przy ul. Matki Polki 3A w Gdańsku odbyły się ósme z cyklu 19 warsztatów realizowanych w ramach
Bardziej szczegółowoFORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE
Zał. nr 1. FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE 1. PODSTAWOWE INFORMACJE O ZADANIU: - nazwa Alternatywny transport miejski. Rozwój infrastruktury rowerowo-pieszej na terenie
Bardziej szczegółowoMATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r.
MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r. data aktualizacji 12.06.2015 r. 1. Nazwa i numer Projektu. Przebudowa ulic: Potulicka,
Bardziej szczegółowoWarszawa, 28 listopada 2015 r. Sz. P. Wiesław Witek Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego ul. Żelazna Warszawa. Szanowny Panie Dyrektorze!
Rada Dzielnicy Białołęka miasta stołecznego Warszawy ul. Modlińska 197, 03-122 Warszawa, tel. (22) 510 31 10, fax (22) 676 69 14, bialoleka.wor@um.warszawa.pl, www.bialoleka.waw.pl Wojciech Tumasz radny
Bardziej szczegółowopowołaniem stanowiska oficera rowerowego
Zmiany jakościowe w polityce rowerowej Wrocławia w związku zku z powołaniem stanowiska oficera rowerowego Urząd Miejski Wrocławia Departament Infrastruktury i Gospodarki Wydział InŜynierii Miejskiej Sekcja
Bardziej szczegółowo