Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Osowa. 10 maja 2011 roku
|
|
- Juliusz Witek
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Osowa 10 maja 2011 roku 10 maja 2011 roku w Szkole Podstawowej nr 81 przy ul. M. Siedleckiego 14 w Gdańsku odbyły się drugie z cyklu 19 warsztatów realizowanych w ramach projektu STeR. Warsztaty odbywały się w godzinach od 17:00 do 20:00. Spotkanie prowadziła pani Barbara Pujdak, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Gdańska. W spotkaniu uczestniczyli pracownicy Biura Rozwoju Gdańska, którzy słuŝyli uczestnikom warsztatów swoją wiedzą i pomocą. Uczestnicy spotkania pracowali w trzech zespołach warsztatowych. W trakcie swojej pracy przedstawiciele poszczególnych zespołów szukali odpowiedzi na pytania dotyczące swoich doświadczeń i oczekiwań rowerowych w Gdańsku: - Którędy jeździsz rowerem? Czy znasz jakieś skróty lub atrakcyjne trasy rowerowe? - Którędy chciałabyś / chciałbyś jeździć rowerem? - Jakie przeszkody i niebezpieczeństwa napotykasz poruszając się rowerem (utrudnienia terenowe, miejsca wymagające remontu, zagroŝenia drogowe, niebezpieczne skrzyŝowania, itp.)? - Gdzie powinny powstać parkingi rowerowe? PoniŜej przedstawione zostały wnioski płynące z prac grup warsztatowych. 1
2 1. TRASY AKTUALNIE UśYTKOWANE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: 1.1. Trasy codzienne (moŝliwe trasy uŝytkowe): - ul. Wodnika, węzeł Owczarnia; - ul. Nowy Świat, węzeł Owczarnia Skróty rowerowe: - z Osowej przekroczenie węzła Owczarnia i przejazd ul. Owczarnia na północ, przejazd obok CH Osowa i wjazd na ul. Spacerową z ominięciem węzła Wysoka Trasy atrakcyjne: - po istniejących drogach leśnych, konieczne drogowskazy i oznaczenia; - po trasach dawnych linii kolejowych; - Owczarnia Oliwa. 2. PROPOZYCJE TRAS W OSOWEJ: - utwardzenie ul. Kościerskiej; - przedłuŝenie drogi rowerowej przy wjeździe na rondo, na rondzie pas dla rowerzystów; - wybicie tunelu w nasypie pod Trójmiejską Obwodnicą lub kładka nad Trójmiejską Obwodnicą (na terenie Sopotu) na przedłuŝeniu ul. Juraty w kierunku Leśnictwa Gołębiewo, - wzdłuŝ dróg o tymczasowej nawierzchni typu meba lub jomb układanie wąskiej niedziurawej nawierzchni dla rowerów, - wprowadzenie tempa 30 na ul. Balcerskiego i ul. Niedziałkowskiego od skrzyŝowania tych ulic w kierunku północnym i wschodnim w celu uspokojenia ruchu na drogach do szkoły połoŝonej przy ul. Siedleckiego, - brakujące połączenie dla ruchu rowerowego wzdłuŝ ul. Wodnika od ul. Cefeusza naleŝy wykonać jako ciąg pieszo-jezdny; - wydzielona trasa lub pas w poszerzonej jezdni ul. Barniewickiej i ul. Kielnieńskiej; - strefa uspokojonego ruchu przy Szkole Podstawowej nr 81; - ul. Owczarnia, ul. Nowy Świat, ul. Barniewicka (PKM), ul. Kielnieńska, 2
3 ul. Niedziałkowskiego, ul. Balcerskiego, Szkoła Podstawowa nr 81, - ul. Kielnieńska, - ul. Junony (ul. Barniewicka ul. Wodnika) Gimnazjum nr 33, - ul. KozioroŜca, ul. Zeusa, ul. Barniewicka, ul. Letniskowa, ul. Junony; - ul. Zeusa, ul. Niedziałkowskiego; - Owczarnia, węzeł Wysoka; - ul. Juraty; - od dworca kolejowego Gdańsk-Osowa, na północ wzdłuŝ terenów kolejowych, przez Park Chirona, ul. Afrodyty, ul. JednoroŜca, ul. Wodnika do węzła Owczarnia. 3. ZGŁOSZONE PRZESZKODY I NIEBEZPIECZEŃSTWA (UTRUDNIENIA TERENOWE, MIEJSCA WYMAGAJĄCE REMONTU, ZAGROśENIA DROGOWE, NIEBEZPIECZNE SKRZYśOWANIA, ITP.) - droga rowerowa w ul. Wodnika na odcinku od ul. JednoroŜca do ul. Cefeusza, kręta z powodu omijania znaków drogowych i pofalowana z powodu obniŝeń na wjazdach do posesji, połoŝona z przeciwnej stronie ulicy niŝ odcinek na południe od ul. JednoroŜca. Połączenie między tymi odcinkami niebezpieczne z powodu słabej widoczności (parkujące samochody) i wysokich krawęŝników. Brak połączenia rowerowego między dwoma odcinkami drogi rowerowej niemoŝliwe jest korzystanie z drogi rowerowej bez łamania przepisów; - droga rowerowa w ul. JednoroŜca lokalizacja przy płocie wyjazdy i wyjścia z posesji uniemoŝliwiają korzystanie z drogi rowerowej; - niebezpieczne miejsce - węzeł Wysoka i ul. Galaktyczna konieczna kładka nad Obwodnicą Trójmiejską; - dokończenie ul. Wodnika; - kładka nad trasą Pomorskiej Kolei Metropolitalnej; - tunel, kładka - Obwodnica Trójmiejska; - węzeł Owczarnia, węzeł Wysoka. 4. PARKINGI ROWEROWE: - przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej; - przy szkołach stojaki; 3
4 - CH Osowa, Castorama, Selgros; - Przychodnia Biwakowa; - przy kościołach: Zbawiciela, Polikarpa; - ul. KozioroŜca, ul. Niedziałkowskiego - okolice Poczty; - ul. Balcerskiego (okolice skrzyŝowania z Siedleckiego, osiedlowe centrum usługowe). 5. WNIOSKI DOTYCZĄCE TRAS ROWEROWYCH POZA DZIELNICĄ GDAŃSK - OSOWA: - rekreacyjna trasa rowerowa łącząca dzielnice (Klukowo z Osową); - przepust pod Obwodnicą Trójmiejską (na terenie Gdyni i Gdańska); - Renuszewo Osowa powinna być trasa rowerowo-piesza; - ul. Wodnika, ul. Nowy Świat, Klukowo, Matarnia; - Owczarnia, Klukowo, Matarnia, Złota Karczma; - Oliwa (ul. Spacerowa), Matemblewo ścieŝka edukacyjna (kuźnie wodne, młyny); - połączenie z Gdynią i gminą śukowo; - ul. Spacerowa, ul. Borodziej, Gołębiewo, kolej (Gdynia - Kościerzyna), starym nasypem ul. Letniskowa, jezioro Wysokie, sołectwo Nowy Świat; - ul. Radarowa, ul. Astronautów, ul. Słowackiego - trasy w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym (np. Dolina Radości, Dolina ŚwieŜej Wody); - ul. Nowy Świat, ul. Wenus, ul. Radiową, ul. Spadochroniarzy, do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Lotnisko i ul. Słowackiego; 6. UWAGI, POMYSŁY, INNE UDOGODNIENIA ROWEROWE ZGŁOSZONE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: - wg rowerzystów z Osowej jazda rowerem po pasie dla rowerów w jezdni jest bezpieczna, bo kierowca widzi rowerzystę i traktuje go na równi z samochodem. Poza tym nie ma krawęŝników i wyjazdów z posesji, więc jechać moŝna szybciej. Jedynie wzdłuŝ ulic, po których ruch samochodowy jest intensywny i odbywa się z duŝą prędkością powinny być wydzielone drogi dla rowerów; 4
5 - trasa wzdłuŝ ul. Spacerowej połączenie z miastem, droga oświetlona i moŝliwa do odśnieŝania zimą. Konieczna przebudowa przejazdu przez Trójmiejską Obwodnicę lub wykonanie oddzielnej kładki dla pieszych i rowerzystów; - skrzyŝowanie ul. BaŜyńskiego i ul. Grunwaldzka, przy Media Markt niebezpieczne miejsc mogą pomóc migoczące światła; - trasa ul. Flory tunel w Klukowie; - strefa uspokojonego ruchu na ulicach dojazdowych do szkoły podstawowej ze względu na bezpieczeństwo dzieci rejon ul. Balcerskiego i ul. Niedziałkowskiego; - Oliwa Węzeł Wysoka brak przejazdu nad Obwodnicą Trójmiejską kładka (trasa trudna do pokonania z Oliwy do Osowej złagodzenie spadku) Pachołek Obwodnica Trójmiejska wzmocnienie gruntowe drogi); - komunikacja zbiorowa wewnątrz osiedla - dojazd samodzielny dzieci do szkoły, a nie podwoŝenie samochodem; - podwyŝszone skrzyŝowanie niewidoczne (rejon gimnazjum); - oświetlenie najkrótszej drogi w lesie oraz jej utwardzenie; - ścieŝka w ul. Homera bezsensu ze względu na jej lokalność; - ul. JednoroŜca bezsens dwustronnej ścieŝki rowerowej. Aktualnie prowadzone są prace studialne polegające na sprawdzeniu moŝliwości realizacji wskazanych przez uczestników tras rowerowych oraz innych udogodnień rowerowych (pod względem uwarunkowań technicznych oraz przepisów prawa). Propozycje moŝliwe do wykorzystania pod względem technicznym oraz prawnym uwzględnione zostaną w studium urbanistycznym System Tras Rowerowych dla Gdańska. Projekt studium przedstawiony zostanie do publicznej debaty we wrześniu lub październiku. Informacja o moŝliwościach zapoznania się z projektem studium umieszczona zostanie na stronie internetowej projektu a takŝe przesłana zostanie drogą mailową do uczestników warsztatów. Mapy będące wynikiem prac warsztatowych dostępne są na stronie w zakładce warsztaty. 5
6 ZDJĘCIA Z WARSZTATÓW 6
7 7
Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wyspa Sobieszewska. 19 maja 2011 roku
Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wyspa Sobieszewska 19 maja 2011 roku 19 maja 2011 roku w Zespole Kształcenia Podstawowego i Przedszkolnego nr 1, przy ul. Tęczowej 6 w Gdańsku odbyły się siódme z cyklu
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wrzeszcz Dolny. 16 czerwca 2011 roku
Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wrzeszcz Dolny 16 czerwca 2011 roku 16 czerwca 2011 roku w Liceum Ogólnokształcącym nr 2, przy ul. Pestalozziego w Gdańsku odbyły się dziewiętnaste, ostatnie z cyklu warsztatów
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR. RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia roku
UCHWAŁA NR. RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia roku o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego PKM odcinek Matarnia w mieście Gdańsku Na podstawie art. 14 ust. 1 ustawy z
Bardziej szczegółowoPrezentacja rozwiązań projektowych dla przedsięwzięcia inwestycyjnego p.n. Pomorska Kolej Metropolitalna Etap 1 rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej
Prezentacja rozwiązań projektowych dla przedsięwzięcia inwestycyjnego p.n. Pomorska Kolej Metropolitalna Etap 1 rewitalizacja Kolei Kokoszkowskiej Londyn, Docklands Thems Park TRASA PRZEBIEGU PKM W WOJEWÓDZTWIE
Bardziej szczegółowoUchwała nr XI/24/2015 Rady Dzielnicy Osowa z dnia 9 grudnia 2015 r.
Uchwała nr XI/24/2015 Rady Dzielnicy Osowa z dnia 9 grudnia 2015 r. w sprawie wniosków do Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Gdańska Na podstawie 15 ust. 1 pkt 10 Statutu
Bardziej szczegółowoSPOTKANIE Z MIESZKAŃCAMI DZIELNICY OSOWA
SPOTKANIE Z MIESZKAŃCAMI DZIELNICY OSOWA I 27 kwietnia 2016 I 18:00-18:10 Prezentacja składu Rady i Zarządu Dzielnicy Osowa 18:10-18:30 Podsumowanie działań podejmowanych przez Radę, jej komisje problemowe
Bardziej szczegółowoDo: Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku. Szanowni Państwo!
Do: Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku Szanowni Państwo! My, Radni Dzielnicy Osowa, reprezentujący Mieszkańców dzielnicy Osowa zwracamy się z prośbą o przeanalizowanie zaproponowanych poniżej zmian
Bardziej szczegółowoAUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006
ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21
Bardziej szczegółowoWYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI
WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI W KREACJI MIASTA PRZYJAZNEGO MIESZKAŃCOM Konferencja: Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego w Gdańsku Gdańsk, 23 marca 2015 r. arch. Marek Piskorski Dyrektor
Bardziej szczegółowoLinia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska
Bardziej szczegółowoETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO
ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Planowany węzeł z ul. Solidarności/Radzymińską Planowany węzeł z Trasą Świętokrzyską Usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest w Warszawie na terenie dzielnic:
Bardziej szczegółowoUsytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21
Bardziej szczegółowoSprawdź co się zmieni Infolinia: (pn-pt 9:00-17:00), koszt jak za połączenie lokalne
Sprawdź co się zmieni www.czystemiasto.gdansk.pl Infolinia: 58 731 64 64 (pn-pt 9:00-17:00), koszt jak za połączenie lokalne e-mail: bok@czystemiasto.gdansk.pl Biuro Obsługi Klienta ZDiZ: Wrzeszcz Górny,
Bardziej szczegółowoProgram Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Program Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Etap I - w liczbach Długość nowych torów Czas realizacji projektu Planowany termin oddania do użytku całości trasy
Bardziej szczegółowoS Y S T E M T R A S R O W E R O W Y C H D L A G D A Ń S K A KONWENT SAMORZĄDOWY POWIATU GNIEŹNIEŃSKIEGO
STeR www.brg.gda.pl DLACZEGO STeR: dlaczego STeR Zmiana podejścia do polityki rowerowej w Unii Europejskiej (m.in.: Biała Księga 2001, 2011, Zielona Księga: W kierunku nowej kultury mobilności w mieście
Bardziej szczegółowoSzczegółowe rozwiązania projektowe i konstrukcyjne w zakresie uspokajania ruchu na przykładzie Puław. Witold Sladkowski
Szczegółowe rozwiązania projektowe i konstrukcyjne w zakresie uspokajania ruchu na przykładzie Puław Witold Sladkowski ELEMENTY USPOKOJENIA RUCHU STOSOWANE PRZY PRZEJŚCIACH PRZEZ MIEJSCOWOŚĆ (TEREN ZABUDOWANY)
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu podczas COP w Katowicach
Ważne zmiany w organizacji ruchu w trakcie szczytu klimatycznego w Katowicach będą obowiązywały w okresie od 25 listopada do 17 grudnia 2018. Szczyt klimatyczny, który przyciągnie do Katowic 30 tys. delegatów
Bardziej szczegółowoSTUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK
REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK Raport końcowy Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa, ul. Solec 48
Bardziej szczegółowoB I U R O R O Z W O J U G D A Ń S K A. ANEKS 4 Współpraca z gminami ościennymi
B I U R O R O Z W O J U G D A Ń S K A ANEKS 4 Współpraca z gminami ościennymi I. Współpraca z gminami ościennymi w ramach projektu STeR Tworzenie systemu tras rowerowych dla Gdańska wymaga z oczywistych
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE
ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE Wybierz interesujący temat: OBSZAR ZABUDOWANY DOPUSZCZALNA PRĘDKOŚĆ, URZĄDZENIA REJESTRUJĄCE PORZUSZANIE SIĘ PO DROGACH DLA ROWERÓW MOŻLIWOŚĆ CZY OBOWIĄZEK?
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 5.06.2015 r.
Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr
Bardziej szczegółowoOto lista najważniejszych prac:
Jedziemy! Zakończyły się prace przy przebudowie jednego z kluczowych skrzyżowań w Gdyni. Od teraz kierowcy, piesi i rowerzyści na zbiegu ulic Podjazd, 10 Lutego i Dworcowej mogą korzystać z nowych rozwiązań,
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoStandardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona
Bardziej szczegółowoPrzyjęte rozwiązania
Przyjęte rozwiązania Ścieżki rowerowe tylko bitumiczne ścieŝka rowerowa w Gdańsku zachowuje ciągłość na skrzyŝowaniach z bocznymi wjazdami. Malowanie nawierzchni przejazdów i pasów rowerowych Pasy rowerowe
Bardziej szczegółowoINWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź
Weryfikacja koncepcji wariantowych przebiegów ul. Strykowskiej na odcinku od ul. Wycieczkowej do granicy miasta wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi,
Bardziej szczegółowoETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ
ETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ GŁÓWNY CEL PROJEKTU PODNIESIENIE POZIOMU SPÓJNOŚCI SPOŁECZNEJ I GOSPODARCZEJ WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO POPRZEZ WDROŻENIE ZINTEGROWANEGO Z UKŁADEM KOMUNIKACYJNYM
Bardziej szczegółowoPage 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
Bardziej szczegółowoTransport publiczny. Agenda
Transport publiczny Znaczenie transportu rowerowego Dr inŝ. Marcin Kiciński Marcin.Kicinski@put.poznan.pl Agenda 1. Wprowadzenie 2. Transport rowerowy (Holandia, Włochy) 3. Idealny system rowerowy w mieście
Bardziej szczegółowoANKIETA BUDŻETOWA DZIELNICY OSOWA Analiza wyników
ANKIETA BUDŻETOWA DZIELNICY OSOWA 2018 Analiza wyników FAKTY Liczba głosujących: Rok 2017 197 Rok 2018 267 Wzrost o 35%! Budżet Dzielnicy: Rok 2017 89.532 zł Rok 2018 90.744 zł Wyższy budżet wynika z nowo
Bardziej szczegółowoBudowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie
Warszawa Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie Konsultacje społeczne 3 kwietnia 2008 r. 7 kwietnia 2008 r. BUDOWA UL. CZERNIAKOWSKIEJ BIS WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. AUGUSTÓWKA
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA PROJEKTU
PREZENTACJA PROJEKTU Wstęp Cel projektu Stworzenie międzydzielnicowego połączenia rowerowego o wysokim standardzie zwanego Velostradą (połączenia Mokotowa w ciągu ulic Rolna Bukowińska z al. KEN przy pomocy
Bardziej szczegółowoBUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5
Bardziej szczegółowoPROGRAM FUNKCJONALNO-UśYTKOWY
PROGRAM FUNKCJONALNO-UśYTKOWY Wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego budowy ul. Działkowej na odcinku od ul. Poprzecznej do przedłuŝenia ul. Zdroje oraz ul. Sosnowej w Czerwonaku wraz z parkingiem
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO
ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Wizualizacja skrzyŝowania ul. Św. Wincentego z ul. Kołową i Obwodową Wizualizacja ul. Św. Wincentego w rejonie Cmentarza Bródnowskiego Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
Bardziej szczegółowoFundusze UE w procesie realizacji polityki rowerowej Gdańska. Wrocław, 27 marca 2014 r.
Fundusze UE w procesie realizacji polityki rowerowej Gdańska Wrocław, 27 marca 2014 r. Agenda 15% udział rowerów w strukturze modalnej udział społeczny wola polityczna wykwalifikowane kadry zbilansowany
Bardziej szczegółowoROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1
NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1 Lokalizacja: - województwo pomorskie - powiaty starogardzki i tczewski
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoI.M. Inwestor: Powiat Bieruńsko - Lędziński Adres inwestora: Bieruń, ul. Jagiełły 1
********************************************************************************************* BIURO PROJEKTOWO WYKONAWCZE I.M. SPÓŁKA CYWILNA BIURO PROJEKTOWO -WYKONAWCZE I.M. 44-200 Rybnik, ul. Emilii
Bardziej szczegółowo3. Na jakim odcinku drogi obowiązują znaki ostrzegawcze?
1. Co oznacza dany znak? Pytania dotyczące znajomości znaków drogowych a) uwaga, po przejechaniu 3,8 km będą dwa ostre zakręty; b) uwaga, ostre zakręty na odcinku drogi 3,8 km; c) jedź ostroŝnie, z prędkością
Bardziej szczegółowoRowerem po Bielanach raport z konsultacji społecznych
POZOSTAŁE POSTULATY I UWAGI ROWERZYSTÓW (PRZEKAZANE DZIELNICY BIELANY) 1 ul. Wólczyńska / ul. Conrada brak wydzielonego przejazdu dla rowerzystów, nawierzchnia drogi zniszczona przez koleiny 2 ul. Conrada
Bardziej szczegółowoPytania dla motorowerzystów
Pytania dla motorowerzystów 1. W czasie mgły kierujący motorowerem jest obowiązany: a) jechać po chodniku; b) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony; c) korzystać z pobocza drogi, a jeśli jest
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy dróg gminnych.
OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest organizacja ruchu tymczasowego na czas przebudowy ulicy Łokietka, Westerplatte i łącznika do ul. Poniatowskiego w Strzelinie. 2. DANE
Bardziej szczegółowoGdański Program Uspakajania Ruchu Drogowego sposób na koegzystencję pieszych, rowerzystów i kierowców
POMORSKIE FORUM DROGOWE 10.2016 Gdański Program Uspakajania Ruchu Drogowego sposób na koegzystencję pieszych, rowerzystów i kierowców mgr inż. Tomasz Wawrzonek kier. Działu Inżynierii Ruchu Zarządu Dróg
Bardziej szczegółowoBiałystok ul. Łąkowa 3 Tel
BIPRO BIURO PROJEKTÓW BIPRO 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 Tel. 085 73-23-337 Obiekt : ulice: Ogrodowa, Jabłonowskiej, Jabłoniowa, Sadowa, Legionów Piłsudskiego i Szpitalna
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XLIX/1090/14 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 27 lutego 2014 roku. uchwala się, co następuje:
UCHWAŁA NR XLIX/1090/14 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 27 lutego 2014 roku o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Na podstawie art. 14 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca
Bardziej szczegółowoRady Osiedla Szczecin-PrawobrzeŜe
Szczecin_2020 konsultacje programu inwestycyjnego Rady Osiedla Szczecin-PrawobrzeŜe Szczecin, październik 2012 r. Rady Osiedli PODJUCHY WIELGOWO SŁAWOCIESZE - ZDUNOWO SŁONECZNE BUKOWE- KLĘSKOWO śydowce-
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Codziennie rano wiele osób wyrusza w drogę do pracy, szkoły, na zakupy lub w okresie weekendu odpoczywa zwyczajnie odpoczywa podczas wycieczek pieszych lub rowerowych
Bardziej szczegółowoANKIETA dla uczestników ruchu drogowego
OPRACOWANIE WYTYCZNYCH ORGANIZACJI BEZPIECZNEGO RUCHU ROWEROWEGO ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego Na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady BRD Instytut Transportu Samochodowego i M&G Consulting realizują
Bardziej szczegółowoPrzepis na ulicę Stara Droga w Toruniu. Toruń, 15 maja 2014r.
Przepis na ulicę Stara Droga w Toruniu Toruń, 15 maja 2014r. Rezultaty partycypacyjnego planowania przestrzeni publicznych 1. Tworzenie lokalnej wspólnoty 2. Uwzględnienie wszystkich interesariuszy w planowaniu
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu
Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny
Bardziej szczegółowoRozwój metropolitalnego układu transportowego
Rozwój metropolitalnego układu transportowego Wnioski z analiz diagnostycznych do Strategii Transportu i Mobilności Lech Michalski Politechnika Gdańska Horyzont 2020 Plany transportowe (Gdańsk, Gdynia,
Bardziej szczegółowoKP Audyt rowerowy : Zadanie nr 8 VeloRudawa (VRu) 1. Przedmiot i cel opracowania... 2. 2. Podstawa opracowania... 2
Spis treści: 1. Przedmiot i cel opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Opis zadania inwestycyjnego... 3 3.1.1 Cel zadania inwestycyjnego... 3 3.1.2 Lokalizacja zadania inwestycyjnego... 3 3.1.3
Bardziej szczegółowoTRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50
TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50 Nazwa zadnia nadana Przebudowa ulic Andersena, Północnej i Wapiennej
Bardziej szczegółowoAnaliza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni.
Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni. Spis treści: 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawowe załoŝenia... 3 3. Przedstawienie
Bardziej szczegółowoNAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1
NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1 Lokalizacja: - województwo pomorskie - powiaty starogardzki i tczewski
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Zielone Mazowsze Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1
Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu Tom I. Diagnoza Warszawa 2012 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu
Bardziej szczegółowoDUŻA RAMA KOMUNIKACYJNA MIASTA
23-03-2015 DUŻA RAMA KOMUNIKACYJNA MIASTA - DROGA ZIELONA OD UL. HALLERA DO AL. NIEPODLEGŁOŚCI - ODCINEK OD AL. NIEPODLEGŁOŚCI DO OBWODNICY METROPOLITALNEJ Prezes Biura Projektów Budownictwa Komunalnego
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH
. P R O J E K T O W A N I E I N A D Z O R Y SYLWESTER TOMASZEWSKI 64-500 SZAMOTUŁY, UL. LIPOWA 50 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH INWESTYCJA: INWESTOR: PRZEBUDOWA DROGI
Bardziej szczegółowoInfrastruktura rowerowa:
Infrastruktura rowerowa: zasady projektowania Marcin Hyła, SITK, Kraków, 14.05.2013 Amsterdam inspiracja i wzór Dlaczego rower? Bo nie emituje hałasu ani zanieczyszczeń Bo nie zajmuje miejsca Bo jest tani
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR LVI/1307/14 RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 28 sierpnia 2014 roku. uchwala się, co następuje:
UCHWAŁA NR LVI/1307/14 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 28 sierpnia 2014 roku w sprawie aktualności Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska oraz miejscowych planów zagospodarowania
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y. do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas przebudowy i remontu ulic Bauera, Wojska Polskiego, Dworcowej, Drzymały, Armii Krajowej, Prostej i Kochanowskiego
Bardziej szczegółowoAnaliza istniejącego układu komunikacyjnego miasta Jędrzejów 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. CEL OPRACOWANIA... 2 3. OBSZARY OPRACOWANIA...
SARP o/kielce ANALIZA ISTNIEJĄCEO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO MIASTA JĘDRZEJÓW w aspekcie utworzenia obszaru ruchu uspokojonego w centrum miasta w związku z przebudową Rynku. Opracował: mgr inŝ. Tomasz Zboch
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ TOMU V. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYśOWANIA DWUPOZIOMOWE. TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km 134.170 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA
ZAWARTOŚĆ TOMU V DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYśOWANIA DWUPOZIOMOWE TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km 134.170 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Część D ROBOTY DROGOWE TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km.134.170
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS REALIZACJI ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY OBRZEśNEJ ZACHODNIEJ W MYSŁOWICACH - ETAP II SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI Spis treści 1.DANE OGÓLNE... 2 1.1Inwestor... 2 1.2Zakres opracowania... 2 1.3Podstawa opracowania... 2 2.LOKALIZACJA... 2 3.STAN ISTNIEJĄCY... 3 3.1Opis terenu inwestycji... 3 4.STAN PROJEKTOWANY...
Bardziej szczegółowoBadanie wykonano między godziną 15:00 16:00 przy temperaturze około 25 C, niebo średnio zachmurzone, bez opadów, dość silny wiatr.
1. SkrzyŜowanie ulic Puławskiego z Komuny Paryskiej Badanie wykonano 11.06.08 między godziną 7:00 8:00 przy temperaturze około 15 C, niebo średnio zachmurzone, bez opadów, lekki wiatr. b) badanie 2 godzina
Bardziej szczegółowo89/CT/11-PW2/I. Projekt tymczasowej i docelowej organizacji ruchu ETAP I. Projekt nr: Nazwa inwestycji: Tytuł opracowania (tom): Inwestor: Opracował:
Sp. z o.o. 40-833 KATOWICE, UL. DULĘBY 5 TEL. 32 201 54 40 TEL./FAX 32 201 54 41 ; e-mail: biuro@techunion.pl Projekt nr: 89/CT/11-PW2/I Nazwa inwestycji: Budowa kanalizacji sanitarnej w gminie Smyków
Bardziej szczegółowoProtokół nr 4 z dnia r.
Protokół nr 4 z dnia 09.07.2009r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Spotkanie poprowadził przewodniczący Komisji. 1/
Bardziej szczegółowoANKIETA BUDŻETOWA DZIELNICY OSOWA Analiza wyników
ANKIETA BUDŻETOWA DZIELNICY OSOWA 2019 Analiza wyników FAKTY Liczba osób, które wypełniły ankiety: Rok 2017 197 Rok 2018 267 Rok 2019 356 Wzrost o 35% pomiędzy ankietami przeprowadzonymi w latach 2017-2018
Bardziej szczegółowoProjekt tymczasowej organizacji ruchu
ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH JANUSZ KĘPIŃSKI 86-031 OSIELSKO- śołędowo UL. LIPOWA 5 TEL/FAX 052 582-57-43 NIP 953-102-04-19 e-mail: zup.kepinski@gmail.com Projekt tymczasowej organizacji ruchu Obiekt: PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR VIII/168/15 RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 26 marca 2015 roku
UCHWAŁA NR VIII/168/15 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 26 marca 2015 roku o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Jasień w rejonie przystanku PKM w mieście Gdańsku
Bardziej szczegółowoJak tworzyć dobrą infrastrukturę rowerową
Jak tworzyć dobrą infrastrukturę rowerową Aleksander Buczyński Centrum Zrównoważonego Transportu Zielone Mazowsze czt.zm.org.pl 27 maja 2011 Cele Cele infrastruktury rowerowej: zapewnienie bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoPo co infrastruktura rowerowa? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom, 12.05.2011
? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom, 12.05.2011 Rower stał się nieodłącznym elementem krajobrazu wielkomiejskiego Zachodu Berlin: 15% podróży na rowerze Amsterdam: 35% podróży na rowerze Kopenhaga:
Bardziej szczegółowoStandardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Zasady projektowania Program pięciu wymogów CROW: Spójność (100% źródeł
Bardziej szczegółowoBIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH
BIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH I. DANE OGÓLNE NAZWA KONTRAKTU: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie WARTOŚĆ PROJEKTU: 111.554.970
Bardziej szczegółowoNAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1
NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1 Lokalizacja: - województwo pomorskie - powiaty starogardzki i tczewski
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR LXVII/917/V/2010 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 2 lutego 2010r.
UCHWAŁA NR LXVII/917/V/2010 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 2 lutego 2010r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Dolina Głuszynki część A w Poznaniu Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK. wniosku dotyczącego DYREKTYWY PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY
KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 17.5.2018 r. COM(2018) 274 final ANNEX 1 ZAŁĄCZNIK do wniosku dotyczącego DYREKTYWY PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY zmieniającej dyrektywę 2008/96/WE w sprawie zarządzania
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW
WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany (wykonawczy)
Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 15 lat, 2001-2016 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 Tel. 607 335 657, 505 281 941 ppidkasalka@gmail.com Inwestor: Powiatowy
Bardziej szczegółowoEgz. Nr 1 D O K U M E N T A C J A
Egz. Nr 1 Zleceniodawca: Gmina Sośnicowice ul. Rynek 19 44-153 Sośnicowice Nazwa projektu: D O K U M E N T A C J A Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót dla zadania pn.: "Budowa przystanku
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI TECHNICZNE
INŻYNIERIA TRANSPORTOWA TRANS GAWLIKI WIELKIE 54 mgr inż. Tomasz Mackun 11 510 WYDMINY mackun@gmail.com NIP 845-170-85-50 0 602 719 513 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: ZESPÓŁ ZABUDOWY USŁUGOWO
Bardziej szczegółowoProjekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu Poznań, 25 stycznia 2018 r. Zespół projektowy: Katarzyna Derda projektant prowadzący Dagmara Deja Piotr Danielak
Bardziej szczegółowoGdański Program Uspakajania Ruchu Drogowego sposób na koegzystencję pieszych, rowerzystów i kierowców
Gdański Program Uspakajania Ruchu Drogowego sposób na koegzystencję pieszych, rowerzystów i kierowców mgr inż. Tomasz Wawrzonek kier. Działu Inżynierii Ruchu Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku HIERARCHICZNOŚĆ
Bardziej szczegółowoDROGI ROWEROWE JAK I GDZIE?
Prezentacja DROGI ROWEROWE JAK I GDZIE? Urząd Miejski w Gdańsku przy współpracy Gdańskiej Kampanii Rowerowej Gdańsk 2007 Zadania dróg rowerowych w mieście komunikacja codzienna rekreacja turystyka rowerowa
Bardziej szczegółowoGliwice, wrzesień 2005 r. Osiedle kolonii robotniczej KAUFHAUS Ruda Śląska dzielnica Nowy Bytom
EN ISO 9001 PROJEKT WYKONAWCZY Modernizacji i renowacji zabytkowego osiedla kolonii robotniczej KAUFHAUS w Rudzie Śląskiej dzielnica Nowy Bytom. Infrastruktura zewnętrzna. DROGI, PARKINGI, CHODNIKI I PLACE
Bardziej szczegółowoLokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl. Baner. Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm )
Katowice ul. Andrzeja Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Dodatki: Oświetlenie Lokalizacja 1 600x300cm widoczny jest z Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, który przejął rolę węzła komunikacyjnego
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów
Znak sprawy: KMR/10/2012 Stowarzyszenie Kraków, dn. 12 listopada 2012 roku Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków Szanowni Państwo, W związku z pojawiającymi
Bardziej szczegółowoKody. KOD Typ drogi 1 Autostrada 2 Ekspresowa 3 Dwie jezdnie jednokierunkowe 4 Jednokierunkowa 5 Jednojezdniowa dwukierunkowa
Kody KOD Typ drogi 1 Autostrada 2 Ekspresowa 3 Dwie jezdnie jednokierunkowe 4 Jednokierunkowa 5 Jednojezdniowa dwukierunkowa KOD Obszar 1 Obszar zabudowany 2 Obszar niezabudowany KOD Odcinek 1 Odcinek
Bardziej szczegółowoBudowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa
Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa 2 A. CZĘŚĆ TECHNICZNA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis zamierzenia inwestycyjnego... 4 1.1 Lokalizacja
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
OPIS TECHNICZNY PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa ulicy Marii Dąbrowskiej i Brzozowej w Komorowie i budowa ronda na skrzyŝowaniu ulic Brzozowej i Komorowskiej Dane wyjściowe Przedmiot opracowania
Bardziej szczegółowoWPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1 WERSJA 2005 ZAKRES WYKŁADU: 1. DROGOWNICTWO 2. RUCH DROGOWY 3. KOMUNIKACJA ZBIOROWA 4. PIESI I ROWERZYŚCI 5. STEROWANIE RUCHEM Wprowadzenie do Budownictwa
Bardziej szczegółowoOpis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej
Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest wykonanie dodatkowej analizy wariantów Koncepcji
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu na czas przebudowy Rowu Jajczarskiego w Grudziądzu
WIELOBRANśOWE PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO-PRODUKCYJNE MELBUD SPÓŁKA C 87-100 TORUŃ UL. TRAMWAJOWA 12 TEL. (0-56)62-36-235, (0-56) 639-47-39 FAX (056)62-35-558 NIP: 956-00-09-024 Nr konta PKO BP II/O Toruń
Bardziej szczegółowoProjekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji
Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie Miasta Gdańska Konferencja 23 marzec 2015 r. Najważniejsze
Bardziej szczegółowoMarcin Hyła Warszawa,
- urządzenia BRD z punktu widzenia rowerzystów Marcin Hyła www.miastadlarowerow.pl Warszawa, 20.01.2011 Rower a sprawa polska Ruch rowerowy w Polsce jest niski w porównaniu z innymi krajami Europy. Nie
Bardziej szczegółowoProjekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.
IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura, Warszawa, 6 października 2006 r. Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach. Marek Wierzchowski Krajowy konsultant ds. inżynierii ruchu Skuteczne
Bardziej szczegółowo