do projektu budowlano - wykonawczego przebudowy drogi gminnej Wudzynek Karolewo gm. Dobrcz - organizacja ruchu Gmina Dobrcz Dobrcz ul.

Transkrypt

1 OPIS TECHNICZNY do projektu budowlano - wykonawczego przebudowy drogi gminnej Wudzynek Karolewo gm. Dobrcz - organizacja ruchu 1.. Karrtta infforrmacyj i jna 1..1 Zamawiający :: 1..2 Tematt :: 1..3 Obiektt :: Gmina Dobrcz Dobrcz ul. Długa 50 Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo na działkach : 179, 165, 156, 96 Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo na działkach : 179, 165, 156, 96 - organizacja ruchu 1..4 Rodzajj oprracowani ia :: Projekt budowlano - wykonawczy 1..5 Docelowa orrgani izacja rruchu :: - Znaki drogowe pionowe : - A - 7 Ustąp pierwszeństwa 1 szt, - D - 1 Droga z pierwszeństwem 2 szt, Łączna ilość znaków drogowych pionowych na 3 słupkach - 3 szt

2 2.. Podsttawa oprracowani ia 2..1 Mapa sytuacyjno - wysokościowa z uzbrojeniem terenu w skali 1 : 500, obręb Wudzynek opracowana przez Usługi w Budownictwie Andrzej Izbaner, L.Dz.E.R.G. 83/2005 Ks. rob. 5810/2005, podkład został zaewidencjonowany przez Starostwo Powiatowe w Bydgoszczy Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Bydgoszczy w dniu 08 lutego 2005 roku, 2..2 Reprodukcja z mapy ewidencyjnej w skali 1 : 5000 Grunty wsi Wudzyn, Województwo Kujawsko Pomorskie, Powiat bydgoski, Gmina Dobrcz, Obręb Wudzynek, uzyskana od Starostwa Powiatowego w Bydgoszczy Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Bydgoszczy aktualna na dzień 08 lutego 2005 roku, 2..3 Wypisy pełne i uproszczone z rejestrów gruntów uzyskane ze Starostwa Powiatowego Wydziału Geodezji i Kartografii w Bydgoszczy z dnia 25 stycznia 2005 roku, 2..4 Decyzja Wójta Gminy Dobrcz ROGK 7331/292/04 z dnia r. o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla przebudowy drogi gminnej Wudzynek Karolewo na działkach 179, 165, 156, 96, 2..5 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2003 Nr 120 poz. 1133), 2..6 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2003 roku Nr 270 poz z późn. zmianami), 2..7 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego (Dz.U. Nr 130 poz z 2004 r.), 2..8 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne oraz ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 roku Nr 43 poz. 430), 2..9 Wytyczne do projektowania oraz szczegółowe uzgodnienia i ustalenia uzyskane od przedstawicieli Zamawiającego - Urzędu Gminy w Dobrczu, Wizje lokalne dokumentowanego terenu objętego opracowaniem projektowym dokonane w dniach 4 stycznia 2005 r, 15 stycznia 2005 r, 24 stycznia 2005 r Projekt budowlano - wykonawczy Przebudowa drogi gminnej Wudzynek Karolewo gm. Dobrcz układ komunikacyjny opracowanie równoległe z lutego 2005 roku, Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo organizacja ruchu 2

3 3.. Opis ttechni iczny 3..1 Analiza prrzyj jęttego rrozwi iązania Niniejsze opracowanie projektu budowlanego docelowej organizacji ruchu na ciągu komunikacyjnym drogi gminnej Wudzynek Karolewo sporządzone zostało w oparciu o dokumenty, mapy, uzgodnienia i ustalenia wymienione w podstawie opracowania - punkt 2 niniejszej dokumentacji projektowej. Projekt docelowej organizacji ruchu na drodze gminnej Karolewo - Wudzynek polega na zaprojektowaniu organizacji ruchu zapewniającej bezpieczeństwo ruchu pieszym i pojazdom mechanicznym. Przebudowa ma polegać na utworzeniu drogi jednojezdniowej, dwukierunkowej o nawierzchni asfaltobetonowej z obustronnymi poboczami o nawierzchni z tłucznia kamiennego. Powierzchnie skrzyżowań z drogami podrzędnymi mają posiadać konstrukcję z tłucznia kamiennego. Na szerokości pasa drogowego należy zaprojektować dojazd do każdej posesji prywatnej, także o nawierzchni z tłucznia kamiennego. Projektuje się zastosowanie oznakowania drogowego jedynie w postaci znaków drogowych pionowych. Projektuje się znaki drogowe pionowe z grupy znaków ostrzegawczych i informacyjnych. Tablice należy umieścić po prawej stronie jezdni i przymocować do słupków stalowych. Znaki drogowe poziome nie występują. Przebudowywana droga gminna posiada już włączenie do istniejącej drogi gminnej o nawierzchni z płyt betonowych tzw. trylinki w miejscowości Karolewo, w związku z czym, w miejscu tego włączenia projektuje się podporządkowanie ruchu lokalnego ruchowi na istniejącej drodze gminnej. Miejsca włączenia przedstawiają poniższe zdjęcia fotograficzne nr 1 i nr 2. Zdjęcie nr 1 Miejsce włączenia projektowanej drogi do istniejącej drogi gminnej w m. Karolewo Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo organizacja ruchu 3

4 Zdjęcie nr 2 Miejsce włączenia projektowanej drogi do istniejącej drogi gminnej w m. Karolewo 3..2 Rozwiązanie prroj jekttowe Niniejsze opracowanie projektowe docelowej organizacji ruchu na przebudowywanej drodze gminnej Wudzynek Karolewo zapewnia bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu tj. pojazdom mechanicznym oraz pieszym. Projekt przewiduje zastosowanie oznakowania drogowego pionowego w postaci tablic znaków drogowych pionowych. Projektuje się znaki drogowe pionowe z grupy znaków ostrzegawczych oraz informacyjnych. Tablice należy umieścić po prawej stronie jezdni i przymocować do oddzielnych słupków stalowych. Znaków drogowych poziomych nie projektuje się. Przebudowywana droga gminna posiada włączenie do istniejącej już drogi gminnej w miejscowości Karolewo o nawierzchni ulepszonej nawierzchnia z tzw. trylinki. W miejscu włączenia projektuje się podporządkowanie ruchu z dokumentowanej drogi poprzez zastosowanie 1 znaku ostrzegawczego A-7 Ustąp pierwszeństwa w odległości 6,00 m od skrzyżowania, natomiast na drodze wojewódzkiej w odległości 30,00 m z jednej strony oraz 30,00 m z drugiej strony przed skrzyżowaniem projektuje się po 1 znaku drogowym pionowym D-1 informującym o pierwszeństwie ruchu na tej właśnie drodze. Łączna ilość tablic znaków drogowych pionowych wynosi 3 szt. Tablice znaków należy przymocować do słupków stalowych o średnicy Ø70 mm, znaki posiadają oddzielny słupek słupków są razem 3 sztuki. Projektuje się znaki drogowe pionowe z grupy : - ostrzegawczych - A Ustąp pierwszeństwa - 1 szt, - informacyjnych - D Droga z pierwszeństwem - 2 szt. Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo organizacja ruchu 4

5 Szczegółowy plan rozmieszczenia projektowanego oznakowania drogowego przedstawiony jest na Projekcie zagospodarowania terenu opracowania rysunek nr 1. Rozwiązanie projektowe posiada stosowne uzgodnienia. Uzgodnienia znajdują się w niniejszym opracowaniu projektowym. Tabela nr 1 Ilość Ilość L.p Oznakowanie Symbol Tablica znaku słupków Uwagi drogowe znaku znaku [ szt ] [ szt ] Znaki drogowe pionowe 1 Znak ostrzegawczy A na drodze przed włączeniem w Karolewie 2 Znak informacyjny D na drodze gminnej w Karolewie Razem 3 3 * 4.. Uwagii końcowe 4..1 Częściowe lub generalne zmiany projektu zagospodarowania dokumentowanego terenu mogą spowodować częściową lub generalną dezaktualizację niniejszego opracowania pod względem sytuacyjnym, 4..2 Koncepcja rozwiązania przebudowy układu komunikacyjnego oraz docelowej organizacji ruchu na drodze gminnej przedstawiona została Zamawiającemu do akceptacji w dniu 18 stycznia 2005 roku i została uzgodniona pozytywnie. 5.. Obowiązujące norrmy 5..1 Dziennik Ustaw poz z dnia 23 grudnia 2003 roku - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. Opracował : PZ mgr inż. Zdzisław Pilachowski Przebudowa drogi gminnej Wudzynek - Karolewo organizacja ruchu 5