WZORU UŻYTKOWEGO EGZEMPLARZ ARCHIWALNY. d2)opis OCHRONNY B62D 61/10 ( ) Wiesław Królik, Warka, PL. (22) Data zgłoszenia:

Transkrypt

1 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: (22) Data zgłoszenia: (19) PL rl (11)63055 (13) Y1 (51) Int.CI. B62D 61/10 ( ) (54) Wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych (73) Uprawniony z prawa ochronnego: (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 03/05 Królik Wiesław, Warka, PL (45) O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: WUP 04/07 (72) Twórca(y)wzoru użytkowego: Wiesław Królik, Warka, PL o co

2 i Ga Wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych Przedmiotem wzoru użytkowego jest wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych. Zbiór owoców w dużych sadach owocowych stanowi poważny problem ze względu na spiętrzenie prac w krótkim czasie. Problemem tym jest szczególnie transport owoców zebranych z drzewek do chłodni, miejsca przechowywania. Dotyczy to zwłaszcza transportu jabłek w znormalizowanych paletach skrzyniowych wewnątrz sadu jak i poza nim. Palety przyczyniają się do sprawnego zebrania owoców z drzew lecz wymagają szybkiego ich wywiezienia z sadu. Do tego celu wykorzystuje się ciągnik rolniczy wyposażony w podnośnik widłowy zawieszony z przodu ciągnika jak i przymocowany do tylnego układu zawieszania długi element widłowy. W ten sposób można transportować do trzech palet ponieważ większa ilość palet skrzyniowych mogła by stwarzać niebezpieczeństwo.

3 2 Znany jest również z opisu polskiego wzoru użytkowego wózek do transportu owoców w paletach skrzyniowych w sadzie zbudowany z płaskiej ramy o kształcie prostokątnym, zaopatrzonej wzdłuż podłużnej osi symetrii w wewnętrzny pręt osiowy, na przedłużeniu którego z jednej strony ramy przyspawany jest do poprzecznego pręta ramy dyszel z uchem z otworem. Z drugiej strony przyspawany jest dyszel z widełkami z otworami w widełkach. Od spodu do pręta osiowego i prętów podłużnych ramy zamocowane są wsporniki trapezowe, do których mocowane sana wałku koła pneumatyczne. Znany jest również ze zgłoszenia wzoru użytkowego wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych z owocami. Wózek według tego wzoru użytkowego zawiera prostokątną ramę z zamocowanymi kołami jezdnymi. Do ramy umocowany jest dyszel przedni oraz po przeciwnej stronie wspornik osi, do którego mocowany jest dyszel tylny. Innym znanym rozwiązaniem jest opisany w zgłoszeniu wzoru użytkowego nr wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych. Wózek ten zawiera ramę z profili metalowych osadzoną na kołach jezdnych w jednej osi, posiada platformy ładownicze, pomiędzy którymi umieszczone są koła jezdne. Znany jest też z polskiego opisu zgłoszeniowego wynalazku nr wózek sadowniczy mający ramę i zamocowany do niej przedni skrętny kołowy zestaw z, dyszlem mający ramę z dwóch prostokątnych pomostów, z których przedni usytuowany jest między osiami zestawów kołowych a tylny pomost za tylnym zestawem kołowym. Wózek ten w przedniej części ramy ma ukształtowanie

4 3 żurawiowego prostokątnego wysięgnika, w którego końcówce jest obrotowo zamocowany pionowy wspornik przedniego skrętnego zestawu. Celem wzoru użytkowego jest unikniecie przedstawionych utrudnień transportowych, a także zwiększenie rodzajów środków transportu w nowoczesnych sadach. Wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych według wzoru użytkowego, zbudowany jest z ramy z profili metalowych. Rama wyposażona jest w platformy ładunkowe i zaopatrzona w tylny zestaw kołowy i przedni zestaw kołowy, który połączony jest dyszlem. Do przedniej części wózka do ramy umocowana jest tuleja łożyskowa. W tulei łożyskowej osadzony jest sworzeń, do którego poniżej tulei łożyskowej umocowana jest belka dyszla. Do sworznia przytwierdzony jest wspornik osi, w którym osadzona jest oś kół przednich. Tuleja łożyskowa może zawierać łożyska wzdłużne i poprzeczne. Belka dyszla umieszczona jest korzystnie pomiędzy tuleją łożyskową a wspornikiem osi. Belka dyszla połączona jest obrotowo z dyszlem. Wózek transportowy według wzoru użytkowego może mieć platformy ładunkowe na różnych poziomach, jak również różne tylne zestawy kołowe. Przedmiot wzoru użytkowego przedstawiony jest na rysunku, na którym pokazano wózek w widoku z boku. Wózek według wzoru użytkowego posiada ramę 1 z profili metalowych. Rama 1 wyposażona jest w platformy ładunkowe 2 i osadzona jest na tylnym zestawie kołowym 3 i przednim zestawie kołowym 4. Przedni zestaw kołowy 4

5 4 połączony jest z dyszlem 5. W przedniej części wózka do ramy 1 przytwierdzona jest tuleja łożyskowa 6. W tulei łożyskowej 6 osadzony jest sworzeń 7. Do sworznia 7 umocowana jest belka dyszla 8 oraz wspornik osi 9. We wsporniku osi 9 osadzona jest oś 10 kół przednich H przedniego zestawu kołowego 4. Tuleja łożyskowa 6 może zawierać łożyska wzdłużne i poprzeczne. Belka dyszla 8 umieszczona jest pomiędzy tuleją łożyskową 6 a wspornikiem osi 9. Do belki dyszla 8 umocowany jest dyszel 5. Korzystnie jest kiedy dyszel 5 umocowany jest do belki dyszla 8 obrotowo. tffićł/ć 6/eJ&t*^

6 Zastrzeżenia ochronne Wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych, zawierający ramę z profili metalowych, osadzoną na kołach jezdnych, posiadającą platformy ładunkowe, tylny zestaw kołowy i przedni zestaw kołowy z dyszlem, znamienny tym, że w przedniej części wózka do ramy (1) umocowana jest tuleja łożyskowa (6), w której osadzona jest sworzeń (7), do którego poniżej tulei łożyskowej (6) umocowane są belka dyszla (8) oraz wspornik osi (9), w którym osadzona jest oś (10) kół przednich (11). Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że tuleja łożyskowa (6) zawiera łożyska wzdłużne i poprzeczne. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że belka dyszla (8) umieszczona jest pomiędzy tuleją łożyskową (6) a wspornikiem osi (9), a do belki dyszla (8) umocowany jest dyszel (5) Wózek według zastrz. 3, znamienny tym, że belka dyszla (8) połączona jest obrotowo z dyszlem (5). //tgy/ć O^/cjf&ir

7 1U995 ^ ^"$x