WZORU UŻYTKOWEGO. d2)opis OCHRONNY. d9) PL (11)63056 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY. Królik Wiesław, Warka, PL. Wiesław Królik, Warka, PL

Transkrypt

1 RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: (22) Data zgłoszenia: EGZEMPLARZ ARCHIWALNY d9) PL (11)63056 (13) Y1 (51) IntCI. B62D 61/06 ( ) (54) Wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych w sadach (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 03/05 (73) Uprawniony z prawa ochronnego: Królik Wiesław, Warka, PL (45) O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: WUP 04/07 (72) Twórca(y) wzoru użytkowego: Wiesław Królik, Warka, PL (O co <L>

2 1U9 96 Wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych w sadach Przedmiotem wzoru użytkowego jest wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych w sadach. Zbiór owoców w dużych sadach owocowych stanowi poważny problem ze względu na spiętrzenie prac w krótkim czasie. Problemem tym jest szczególnie transport owoców zebranych z drzewek do chłodni, miejsca przechowywania. Dotyczy to zwłaszcza transportu jabłek w znormalizowanych paletach skrzyniowych wewnątrz sadu jak i poza nim. Palety przyczyniają się do sprawnego zebrania owoców z drzew lecz wymagają szybkiego ich wywiezienia z sadu. Do tego celu wykorzystuje się ciągnik rolniczy wyposażony w podnośnik widłowy zawieszony z przodu ciągnika jak i przymocowany do tylnego układu zawieszania długi element widłowy. W ten sposób można transportować do trzech palet ponieważ większa ilość palet skrzyniowych mogła by stwarzać niebezpieczeństwo.

3 2 Znany jest również z opisu polskiego wzoru użytkowego wózek do transportu owoców w paletach skrzyniowych w sadzie zbudowany z płaskiej ramy o kształcie prostokątnym, zaopatrzonej wzdłuż podłużnej osi symetrii w wewnętrzny pręt osiowy, na przedłużeniu którego z jednej strony ramy przyspawany jest do poprzecznego pręta ramy dyszel z uchem z otworem. Z drugiej strony przyspawany jest dyszel z widełkami z otworami w widełkach. Od spodu do pręta osiowego i prętów podłużnych ramy zamocowane są wsporniki trapezowe, do których mocowane sana wałku koła pneumatyczne. Znany jest również ze zgłoszenia wzoru użytkowego wózek transportowy, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych z owocami. Wózek według tego wzoru użytkowego zawiera prostokątną ramę z zamocowanymi kołami jezdnymi. Do ramy umocowany jest dyszel przedni oraz po przeciwnej stronie wspornik osi, do którego mocowany jest dyszel tylny. Innym znanym rozwiązaniem jest opisany w zgłoszeniu wzoru użytkowego nr wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych. Wózek ten zawiera ramę z profili metalowych osadzoną na kołach jezdnych w jednej osi, posiada platformy ładownicze, pomiędzy którymi umieszczone są koła jezdne. Znany jest też z polskiego opisu zgłoszeniowego wynalazku nr wózek sadowniczy mający ramę i zamocowany do niej przedni skrętny kołowy zestaw z dyszlem mający ramę z dwóch prostokątnych pomostów, z których przedni usytuowany jest między osiami zestawów kołowych a tylny pomost za tylnym zestawem kołowym. Wózek ten w przedniej części ramy ma ukształtowanie

4 3 żurawiowego prostokątnego wysięgnika, w którego końcówce jest obrotowo zamocowany pionowy wspornik przedniego skrętnego zestawu. Celem wzoru użytkowego jest unikniecie przedstawionych utrudnień transportowych, a także zwiększenie rodzajów środków transportu w nowoczesnych sadach. Wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych, według wzoru użytkowego posiada ramę z profili metalowych. Rama wyposażona jest w platformy ładunkowe i zaopatrzona w tylny zestaw kołowy i przedni zestaw kołowy, który połączony jest z dyszlem. Do przedniej części ramy wózka umocowana jest tuleja łożyskowa. W tulei łożyskowej na sworzniu ułożyskowany jest widelec. W dolnej części widelca osadzona jest oś koła przedniego. Do widelca umocowany jest obrotowo dyszel. Przednia część ramy przy nisko położonych platformach wózka może mieć podniesioną w górę półkę i wtedy do niej mocowana jest tuleja łożyskowa. Dyszel mocowany jest do widelca na osi koła przedniego. Widelec i dyszel wykonane są z metalowych profili zamkniętych korzystnie o przekroju prostokątnym. Przedmiot wzoru użytkowego pokazany jest na rysunku, który przedstawia wózek w widoku z boku, z wyrwaniem w przednim zestawie kołowym wózka. Wózek, według wzoru użytkowego posiada ramę 1 z profili metalowych. Rama 1 wyposażona jest w platformy ładunkowe 2 i zaopatrzona w tylny zestaw kołowy 1 i przedni zestaw kołowy 4, który połączony jest z dyszlem 5. Do

5 4 przedniej części ramy 1 wózka umocowana jest tuleja łożyskowa 6. W tulei łożyskowej 6 na sworzniu ułożyskowany jest widelec 7. W dolnej części widelca 7 osadzona jest oś 8 koła przedniego 9. Do widelca 7 umocowany jest obrotowo dyszel 5. Przednia część ramy 1 ma podniesioną w górę półkę 10, do której mocowana jest tuleja łożyskowa 6. Dyszel 5 mocowany jest do widelca 7 na osi 8 koła przedniego 9. Widelec 7 i dyszel 5 wykonane są z metalowych profili zamkniętych korzystnie o przekroju prostokątnym.

6 1U996 Zastrzeżenia ochronne Wózek, zwłaszcza do transportu palet skrzyniowych w sadach, zawierający ramę z profili metalowych osadzoną na kołach jezdnych posiadający platformę ładunkową, tylny zestaw kołowy i przedni zestaw kołowy z dyszlem, znamienny tym, że w przedniej części wózka do ramy (1) umocowana jest tuleja łożyskowa (6), w której na sworzniu ułożyskowany jest widelec (7), w którego dolnej części osadzona jest oś (8) koła przedniego (9), przy czym do widelca (7) mocowany jest obrotowo dyszel (5). Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że ramę (1) w jej przedniej części stanowi podniesiona w górę półka (10). Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że dyszel (5) mocowany jest do widelca (7) na osi (8) koła przedniego (9). Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że widelec (7) i dyszel (5) wykonane są z profili zamkniętych o przekroju prostokątnym.

7