Jak będziemy żyć w przyszłości

Transkrypt

1 Source: Source: Jak będziemy żyć w przyszłości Jens Ocksen, Volkswagen Poznań Poznań,

2 Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018

3 Jens Ocksen, 3 Forum Rozwoju Miast 2018 Photo-Source:

4 Jens Ocksen, 4 Forum Rozwoju Miast 2018 Photo-

5 Jens Ocksen, 5 Forum Rozwoju Miast 2018 Photo-Source:

6 Jens Ocksen, 6 Forum Rozwoju Miast 2018 Source:

7 Transbay Center: San Francisco Source: Jens Ocksen, 7 Forum Rozwoju Miast 2018

8 Świat się zmienia Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018 Source: Prof. W. Jenewein, St. Gallen Univercity

9 60% LUDZI NA ŚWIECIE W ROKU 2030 BĘDZIE ŻYŁO W MIASTACH Jens Ocksen, 9 Forum Rozwoju Miast 2018 Photo-Source: Getty Images for VW CV

10 OBRÓT W E-HANDLU (MLN EUR) NIEMCY 2015: : % POLSKA 2015: : % Jens Ocksen, Forum PageRozwoju 10 Miast Jens Ocksen Source of data: Photo and data: WHAT CITIES WANT, Hamburg 2018

11 AUT KURIERÓW EKSPRESOWYCH JEŹDZI KAŻDEGO DNIA DOSTARCZAJĄC PACZKI DLA 6 MILLIONÓW KLIENTÓW Jens Ocksen, Forum Page Rozwoju 11 Miast Photo-Source: Getty Images for VW CV Jens Ocksen

12 20% SPRZEDANYCH W 2026 ROKU ŚREDNICH AUT DOSTAWCZYCH BĘDZIE MIAŁO ALTERNATYWNY NAPĘD (w 2016 tylko 1%) Jens Ocksen, 12 Forum Rozwoju Miast 2018 Photo-Source: Getty Images for VW CV

13 Znaczenie alternatywnych napędów dla miast Crafter z silnikiem spalinowym Crafter z silnikiem elektrycznym Crafter z ogniwem paliwowym Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018

14 Zanieczyszczenie powietrza vs infrastruktura ładowania Jens Ocksen, Forum Page Rozwoju 14 Miast Jens Ocksen Source:

15 Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018

16 4modele logistyki przyszłości Jens Ocksen, Forum Page Rozwoju 16 Miast Jens Ocksen

17 Nr 1 Logistyczny zakład miejski Optymalizacja strumieni ruchu Od roku 2030 powołana w tym celu spółka miejska będzie zajmowała się transportem przesyłek i jedzenia w centrum miasta z wykorzystaniem aut o napędach elektr. MIEJSKI magazyn n.p.. Dostawy tylko dxien Na tzw. ostatniej mili jeździ mniej pojazdów, ale za to w pełni obłożonych. Dystryucja w kierunku Poszczególnych obszarów (do domu/ stacji metra itd.) Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018

18 Nr 2 Logistyka kooperatywna Wszystkie spółki logistyczne decydują się na dobrowolną kooperację i silniejsze włączenie ludności w procesy dostaw poprzez składanie zamówień zbiorowych. Miasta przygotowuja zachety (dla biznesu oraz dostawców) Miasta tworzą atrakcyjne warunki zachęcające do tego typu współpracy. Wykorzystywane są zdecentralizowane magazyny logistyczne, z których dostawy są możliwe dzięki rowerom elektrycznym. Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018 Kurier rowerowy na ostatniej mili

19 Nr 3 Laboratoria logistyczne W innowacyjnych laboratoriach miasta oraz gminy pracują wspólnie z przemysłem i firmami zajmującymi się cyfryzacją. Celem współpracy jest wypracowanie atrakcyjnych rozwiązań zarówno dla handlu, jak i ludności. Przykład: kombinacja transportu oraz transportu publicznego dla wypracowania nowych rozwiązań. Częstsze kursy w ramach transportu publicznego zamykają centrum miasta dla transportu indywidualnego. zlobek Laczony transport osob i dobr Wykorzyst. Efektywnych drog Male miasto jako Laboratorium dla nowych idei mniej instancji autonom. pojazdy na zyczenie dalsze projekty pilotaz. Logistyka powietrzna Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018 Car sharing zamiast wlasnego auta

20 Nr 4 Logistyka tunelowa W 2030 prawie cały transport dóbr i osób będzie przebiegał pod Ziemią. Ten radykalny koncept stanowi odpowiedź na rosnącą urbanizację. Przeniesienie transportu pod Ziemię daje nowe przestrzenie nad Ziemią, które można wykorzystać w różnorodny sposób. POCZTA PNEUMATYCZNA Swiatlowod ODPADY Wszystko na raz LOGISTYKA Centra miast są zablokowane dla indywidualnego transportu. Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018

21 Source: Source: Jak będziemy żyć w przyszłości Dziękuję za uwagę. Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018