Projekt Logistyki Miejskiej w Hanowerze. Współpraca samorządu, biznesu i środowiska naukowego

Transkrypt

1 u Projekt Logistyki Miejskiej w Hanowerze Współpraca samorządu, biznesu i środowiska naukowego

2 Plan prezentacji 1 Globalne wyzwania 2 Partnerzy i współpraca 3 Analiza komercyjnego transportu miejskiego 4 Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne 5 Praktyczne zastosowanie nowych koncepcji 6 Podsumowanie

3 Globalne wyzwania Jakość powietrza Przepisy dot. ruchu pojazdów w miastach E-handel Miasta w których chce się żyć Rozumienie zrównoważonego rozwoju Urbanizacja

4 Unikalna inicjatywa Logistyka miejska w Hanowerze Wizja Działania logistyki miejskiej przyszłości skierowane są na potrzeby mieszkańców miast w miastach, w których się dobrze żyje. Przyszłość logistyki miejskiej w Hanowerze, w którym panuje neutralny klimat, wiąże się z cichymi, bezemisyjnymi i bezpiecznymi rozwiązaniami w transporcie, a także innowacyjną strukturą i otoczeniem miejskim. Cele Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hnowerze Zaprojektowanie zintegrowanej mapy drogowej, aby osiągnąć unijny cel logistyki miejskiej praktycznie pozbawionej emisji CO 2 w centrach głównych miast do 2030 r. Partnerzy projektu:

5 Idea i skład Zespołu Projektowego Gospodarka Gmina miejska Dialog Logistyka miejska Nauka Strategie, koncepcje, projekty Plan główny Mobilność 2025 Plan dot. jakości powietrza i hałasu Główny plan 100% dla Ochrony Klimatu Koncepcja rozwoju miejskiego Mój Hanower 2030 Transport komercyjny Koncepcje pojazdów Modele biznesowe Analiza grupy klientów Doświadczenie Cyfryzacja Tematy badań Koncepcje pojazdów Logistyka Inżynieria ruchu drogowego Planowanie przestrzenne

6 Podejście zintegrowane i oparte na bazie danych Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hanowerze Analiza Miejskiego Transportu Komercyjnego Części składowe Zależności Badania akceptacji Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Rozwój i stymulacja Testowanie i ocena na obszarze pilotażowym w Hanowerze Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zwiększenie elektromobilności komercyjnej Ocena wpływu Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Wielu interesariuszy Inicjatywa projektowa Logistyka miejska w Hanowerze Fundusze publiczne

7 Podejście zintegrowane i oparte na bazie danych Analiza komercyjnego transportu miejskiego Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hanowerze Analiza Miejskiego Transportu Komercyjnego Części składowe Zależności Badania akceptacji Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Rozwój i stymulacja Testowanie i ocena na obszarze pilotażowym w Hanowerze Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zwiększenie elektromobilności komercyjnej Ocena wpływu Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Wielu interesariuszy Inicjatywa projektowa Logistyka miejska w Hanowerze Fundusze publiczne

8 Analiza komercyjnego transportu miejskiego Udział transportu fizycznego Udział transportu komercyjnego Poszczególne branże Handel transport prywatny komercyjny transport pasażerowie towary Dostawcy ogółem Przedstawiciele handlowi Ekspresowe paczki kurierskie Rzemiosło i budownictwo Technicy usługi Służba zdrowia Utylizacja odpadów Taksówki Źródło: Za: Arndt 2010

9 Analiza komercyjnego transportu miejskiego Średni ruch dzienny Natężenie ruchu Emisja hałasu Średnia liczba paczek

10 Podejście zintegrowane i oparte na bazie danych Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hanowerze Analiza Miejskiego Transportu Komercyjnego Części składowe Zależności Badania akceptacji Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Rozwój i stymulacja Testowanie i ocena na obszarze pilotażowym w Hanowerze Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zwiększenie elektromobilności komercyjnej Ocena wpływu Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Wielu interesariuszy Inicjatywa projektowa Logistyka miejska w Hanowerze Fundusze publiczne

11 Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Opcje pozwalające zidentyfikować innowacyjne koncepcje Maraton pomysłów jako innowacyjny przykład najlepsze praktyki bionika (usługi) inteligentny design burza mózgów/ - na piśmie nowe formaty, podejścia

12 Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Świat wirtualny Rozwój i stymulacja Wybór Testowanie i ocena Świat rzeczywisty Decyzja zastosowania w rzeczywistości Cykl rozwoju i stymulacji, w tym analiza scenariusza

13 Podejście zintegrowane i oparte na bazie danych Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hanowerze Analiza Miejskiego Transportu Komercyjnego Części składowe Zależności Badania akceptacji Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Rozwój i stymulacja Testowanie i ocena na obszarze pilotażowym w Hanowerze Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zwiększenie elektromobilności komercyjnej Ocena wpływu Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Wielu interesariuszy Inicjatywa projektowa Logistyka miejska w Hanowerze Fundusze publiczne

14 Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Ankieta online dla firm: Temat: kwestie mobilności w różnych branżach 40 pytań obejmujących 6 kategorii: Obecna flota pojazdów Cechy działalności Cechy transportu Podejście do e-mobilności Spostrzeżenia: Większość pojazdów firmowych jest zaparkowanych nocą na wyznaczonych parkingach 3 najważniejsze kryteria planowania trasy: Kolejność klientów Okienka czasowe Możliwości pojazdów Rowery do przewożenia przesyłek uznawane są za przydatne uzupełnienie floty

15 Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Ocena wpływu Ocena wpływu nowych koncepcji może obejmować wiele celów, które różnią się w zależności od perspektywy poszczególnych interesariuszy Gmina miejska Gospodarka Nauka Czas Czas Czas Akceptacja CO2 koncepcja 2 koncepcja 1 Koszty Hałas Akceptacja CO2 koncepcja 1 Koszty Hałas CO2 Koszty koncepcja 2 koncepcja 1 Akceptacja Hałas Ruch Jakość powietrza koncepcja 2 Ruch Jakość powietrza Ruch Jakość powietrza

16 Podejście zintegrowane i oparte na bazie danych Ustalenie obszaru kompetencji dla logistyki miejskiej w Hanowerze Analiza Miejskiego Transportu Komercyjnego Części składowe Zależności Badania akceptacji Alternatywne / innowacyjne koncepcje logistyczne Rozwój i stymulacja Testowanie i ocena na obszarze pilotażowym w Hanowerze Zastosowanie praktyczne nowych koncepcji Zwiększenie elektromobilności komercyjnej Ocena wpływu Zidentyfikowanie obszarów konkretnych wymagań Wielu interesariuszy Inicjatywa projektowa Logistyka miejska w Hanowerze Fundusze publiczne

17 Podsumowanie Wyzwania Współpraca Podejście Sprostanie oczekiwaniom mieszkańców miast, w których się dobrze żyje

18 Dziękuję za uwagę! Rüdiger Prang Szef Projektu Logistyki Miejskiej Volkswagen Nutzfahrzeuge telefon +49-(0)