PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU. Imię Nazwisko, specjalność nr uprawnień:

Transkrypt

1 TOM 4 PROJEKT WYKONAWCZY Oprcownie brnżowe: Przedsięwzięcie: Inwestor: DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Prezydent Mist Wejherow Pl. Jkub Wejher Wejherowo Stnowisko: Projektnt: Sprwdzjący: Imię Nzwisko, specjlność nr uprwnień: mgr inż. Słwomir Groth upr. nr POM//POOD/5 specjlność - drogow mgr inż. Pweł Nowk upr. nr POM/8/POOD/5 specjlność - drogow Podpis: Skowrcz, luty r. Rozwiązni zwrte w niniejszym oprcowniu podlegją ochronie prw utorskiego i mogą być powielne orz udostępnine osobom trzecim jedynie n podstwie pisemnego zezwoleni z zstrzeżeniem wszelkich skutków prwnych.

2 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA A. Część opisow.. Podstw oprcowni.. Cel oprcowni.. Mteriły wyjściowe do projektu. 4. Zkres oprcowni. 5. Stn istniejący.. Projektown orgnizcj ruchu... Ukłd sytucyjny... Rozwiąznie wysokościowe... Oznkownie. B. Część rysunkow. Rys. Orientcj Rys. Istniejąc orgnizcj ruchu Skl :5 Rys. Docelow orgnizcj ruchu Skl :5 Złączniki:. Wzory ustwieni znków. Opinie i uzgodnieni Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

3 OPIS TECHNICZNY do projektu orgnizcji ruchu dl zdni pn: Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy.. Podstw oprcowni. Umow nr ZZP AR zwrt pomiędzy Gminą Mist Wejherow z siedzibą w Wejherowie, AMPIS PROJEKT Sp. z o.o. Sp. k.. Cel oprcowni. Celem oprcowni jest przygotownie dokumentcji technicznej brnży drogowej dl przebudowy i rozbudowy ul. Krnowskiego w Wejherowie n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej, budowy rond n skrzyżowniu ul. Przemysłowej i Krnowskiego, budowy rond n skrzyżowniu ulicy Krnowskiego i Ofir Piśnicy orz budowy rond n skrzyżowniu ulicy Lelewel i Ofir Piśnicy.. Mteriły wyjściowe do projektu. Umow nr ZZP AR zwrt pomiędzy Gminą Mist Wejherow z siedzibą w Wejherowie, AMPIS PROJEKT Sp. z o.o. Sp. k.; Mp sytucyjno - wysokościow z uzbrojeniem podziemnym terenu do celów projektowych wykonn w r. przez firmę Usługi Geodezyjne Mrek Szewczyk, ul.krofey, 84- Wejherowo, Rozporządzenie Ministr Infrstruktury z dni 8 lutego r. w sprwie szczegółowych wrunków zrządzni ruchem n drogch orz wykonywni ndzoru nd tym zrządzniem (Dz. U., poz. 4), Rozporządzenie Ministr Trnsportu i Gospodrki Morskiej z dni mrc 999 r. w sprwie wrunków technicznych, jkim powinny odpowidć drogi publiczne i ich usytuownie (Dz. U. z 999 r., Nr 4, poz. 4); Ustw o drogch publicznych (Dz. U. poz. 44), Rozporządzenie Ministr Infrstruktury i Budownictw z dni 8 kwietni r. w sprwie szczegółowych wrunków technicznych dl znków i sygnłów drogowych orz urządzeń bezpieczeństw ruchu drogowego i wrunki ich umieszczni n drogch (Dz.U. poz. 4), Aktulne Prwo o ruchu drogowym. Projekt budowlny Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

4 4. Zkres oprcowni. Zkres oprcowni obejmuje przygotownie dokumentcji technicznej stłej (docelowej) orgnizcji ruchu. W zkresie oprcowni ujęto projekt oznkowni pionowego i poziomego orz urządzeń bezpieczeństw ruchu. 5. Stn istniejący. Ulic Ofir Piśnicy. N omwinym odcinku ulic Ofir Piśnicy jest drogą wojewódzką nr 8. N odcinku objętym projektem, drog wojewódzk m chrkter ulicy z jezdnią bitumiczną o szerokości m, któr jest ogrniczon krwężnikmi. Po obu stronch jezdni występują chodniki w złym stnie technicznym. Chodniki są oddzielone psem zieleni orz obniżone w stosunku do krwędzi jezdni. Brk jest ścieżek rowerowych i ztok utobusowych. Ulic jest wyposżon w oświetlenie uliczne. Ulic Ofir Piśnicy odwodnion jest do istniejącej knlizcji deszczowej biegnącej pod jezdnią. Wzdłuż ulicy Ofir Piśnicy przy krwędzi jezdni po obu stronch rosną drzew, które często nruszją skrjnię drogi. Ulic Lelewel. N omwinym odcinku ulic Lelewel jest drogą gminną. N odcinku objętym projektem, drog m chrkter ulicy z jezdnią z kostki betonowej o szerokości m, któr jest ogrniczon krwężnikmi. Po obu stronch jezdni występują chodniki w dobrym stnie technicznym. Chodniki są oddzielone od krwędzi jezdni wyniesionym krwężnikiem. Brk jest ścieżek rowerowych i ztok utobusowych. Ulic jest wyposżon w oświetlenie uliczne. Ulic Lelewel odwodnion jest do istniejącej knlizcji deszczowej biegnącej pod jezdnią. Ulic Grniczn. N omwinym odcinku ulic Grniczn jest drogą powitową nr 48G. N odcinku objętym projektem, drog m chrkter ulicy z jezdnią bitumiczną o szerokości,5m, któr jest ogrniczon krwężnikmi. Po obu stronch jezdni występują chodniki w złym stnie technicznym. Chodniki są oddzielone od krwędzi jezdni wyniesionym krwężnikiem. Brk jest ścieżek rowerowych i ztok utobusowych. Ulic jest wyposżon w oświetlenie uliczne. Ulic nie posid również prwidłowego odwodnieni. Wody opdowe kierowne są spdkmi podłużnymi w kierunku ulicy Ofir Piśnicy. Ulic Krnowskiego. N omwinym odcinku ulic Krnowskiego jest drogą gminną. N części odcink objętym projektem przy którym występuje zbudow jednorodzinn, drog m chrkter ulicy z jezdnią utwrdzoną drogowymi prefbrykownymi płytmi betonowymi o szerokości 4,5m, któr jest ogrniczon jednej strony krwężnikiem. Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

5 Po jednej stronie jezdni występuje chodnik z płyt betonowych w złym stnie technicznym. Chodniki są oddzielone od jezdni wyniesionym krwężnikiem. Pozostły odcinek jest drogą gruntową bez wydzielonych chodników. Brk jest ścieżek rowerowych i ztok utobusowych. N nlizownym odcinku ulic nie jest wyposżon w oświetlenie. Ulic nie posid również prwidłowego odwodnieni. Wody opdowe kierowne są n pobliski teren zielony. Ulic Przemysłow. N omwinym odcinku ulic Przemysłow jest drogą powitową nr 49G. N odcinku objętym projektem, drog m chrkter ulicy z jezdnią bitumiczną o szerokości m, któr jest ogrniczon krwężnikmi. Po jednej stronie jezdni występuje chodnik utwrdzony w złym stnie technicznym. Brk jest ścieżek rowerowych i normtywnych ztok utobusowych. Ulic jest wyposżon w oświetlenie uliczne. Ulic Przemysłow nie posid prwidłowego odwodnieni. W ulicy brk jest knlizcji deszczowej.. Projektown orgnizcj ruchu... Ukłd sytucyjny. Projektowny ukłd sytucyjny powstł w ścisłym nwiązniu do stnu istniejącego. Rozbudowywn drog wojewódzk nr 8 (ul. Ofir Piśnicy) n cłym odcinku m przekrój uliczny o szerokości jezdni,m. N projektownym odcinku z drogą wojewódzką przecinją się ulice Krnowskiego, Lelewel i Grniczn. Skrzyżownie ulicy Ofir Piśnicy z ulicą Krnowskiego zprojektowno jko rondo. Średnic zewnętrzn rond wynosi m, szerokość jezdni,m, pierścień przejezdny,m. Wloty n rondo posidją łuki wyokrągljące R=5m, ntomist wyloty z rond łuki wyokrągljące R=8m. Wszystkie wloty rond posidją wyspy dzielące, w obrębie których zprojektowno przejści dl pieszych lub przejzdy rowerów. Skrzyżownie ulicy Ofir Piśnicy z ulicą Lelewel i Grniczną również zprojektowno jko rondo. Średnic zewnętrzn rond wynosi 8m, szerokość jezdni 5,m, pierścień przejezdny,m. Wloty n rondo posidją łuki wyokrągljące R=5m, ntomist wyloty z rond łuki wyokrągljące R=8m. Wloty rond n ulicy Ofir Piśnicy i ulicy Lelewel posidją wyspy dzielące, w obrębie których zprojektowno przejści dl pieszych. Wlot ulicy Grnicznej z uwgi n uwrunkowni terenowe, posid segregcję ruchu z pomocą trójkątnej wyspy w zniżonym krwężniku. Przejście dl pieszych n tym wlocie usytuowno z wyspą trójkątną. Pomiędzy w/w rondmi zprojektowno jezdnię drogi wojewódzkiej, przy której usytuowno obustronny chodnik o szerokości od,5 -,m i dwukierunkową ścieżkę rowerową szerokości,m po północnej stronie jezdni. Chodniki i ścieżk rowerow usytuowne są n poziomie jezdni drogi wojewódzkiej. Wzdłuż wszystkich ulic, wyłączjąc wlot ulicy Grnicznej, zprojektowno ztoki utobusowe o długości m. Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

6 N ulicch zprojektowno łuki kołowe o promienich od R=m do R=8m. Zminę przechyłki przed łukmi zprojektowno n prostej przejściowej lub n krzywej przejściowej. Pomiędzy ulic Ofir Piśnicy ulic Przemysłową zprojektowno ulicę Krnowskiego, której jezdni m przekrój uliczny szerokości m. Wzdłuż jezdni ulicy Krnowskiego zprojektowno obustronne chodniki szerokości od, do,5m z wyjątkiem odcink, gdzie z uwgi n wąski ps drogowy i różnice wysokościowe zprojektowno ciąg pieszo rowerowy szerokości,m. Oś ulicy Krnowskiego posid łuki poziome o promienich od R=m do R=m. Zminę przechyłki przed łukmi zprojektowno n prostej przejściowej lub n krzywej przejściowej. N skrzyżowniu ulicy Krnowskiego z ulicą Przemysłową zprojektowno rondo o średnicy zewnętrznej m. Szerokość jezdni rond wynosi,m, pierścień przejezdny,m. Wloty n rondo posidją łuki wyokrągljące R=5m, ntomist wyloty z rond łuki wyokrągljące R=8m. Wloty rond posidją wyspy dzielące, w obrębie których zprojektowno przejści dl pieszych. rys.. Szczegółowe rozwiąznie docelowej orgnizcji ruchu pokzno n.. Rozwiąznie wysokościowe. Zstosowno pochyleni podłużne niwelet ulic w zkresie od,% do,%, złomy wyłukowno łukmi prbolicznymi o promieniu w zkresie od Rm do R5m. W ciągu projektownej drogi zstosowno pochyleni poprzeczne obustronne %. N łukch przy dojzdch do rond zstosowno przechyłki jednostronne. Chodniki i ścieżki rowerowe zprojektowne bezpośrednio przy jezdni posidją pochylenie poprzeczne jednostronne -% w kierunku jezdni. Njwiększy wpływ n rozwiąznie wysokościowe drogi mił konieczność ścisłego dopsowni do stnu istniejącego... Oznkownie. W projekcie przyjęto oznkownie poziome biłe grubowrstwowe n jezdni. N rysunku orgnizcji ruchu pokzno oznkownie poziome wrz z opisem nzwy linii i długością. Znki istniejące przewidzine do usunięci zznczono n plnch sytucyjnych. Przyjęto tblice znków drogowych pionowych, stlowe, ocynkowne z rmką, pokryte folią odblskową II typu, wielkość tblic: średnie Ustwienie trcz znków winno być tkie, by zchowć odległość krwędzi trczy od krwędzi jezdni min.,m. W przypdku, gdy znk znjduje się n skrpie rowów lub chodniku, nleży umieścić dolną krwędź jego trczy n wysokości min.,5m. W obrębie ścieżek rowerowych słupki i trcze znków nleży umieszczć w sposób zpewnijący zchownie skrjni poziomej,m orz skrjni pionowej,5m. Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

7 Pondto ustwienie znków powinno zostć wykonne zgodnie z ktulnym rozporządzeniem o znkch i sygnłch drogowych (ptrz zł. nr ). Sporządził: mgr inż. Słwomir Groth Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Knowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy Projekt orgnizcji ruchu

8 Orientcj ul. Przemysłow WEJHEROWO ul. Ofir Piśnicy kierunek Krokow ul. Krnowskiego kierunek Wejherowo (DK) (DW8) ul. Grniczn ul. Lelewel projektowny ukłd drogowy AMPIS PROJEKT Sp. z o.o. Sp.k. ul. Dliow 8, 8- Skowrcz tel.: ; tel.:5-4- NIP: ; REGON: 5 94 e-mil: mpis.projekt@gmil.com Inwestor: Dt:. Projektnt: Oprcownie: Sprwdzjący: Prezydent Mist Wejherow Pl. Jkub Wejher Wejherowo mgr inż. Pweł Nowk Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy. mgr inż. Słwomir Groth ORIENTACJA Skl: : Nr rys.

9 mieszkńców bloku 9b tylko dl mieszkńców bloku 9b tylko dl U-8 PLAN SYTUACYJNY - Skl :5 kierunek Krokow B-44 B-4 b służb komunlnych mieszkńców i nie dotyczy U-8 B-4 B-8 b ulic Krnowskiego 8 8 B-44 e ulic Nisk 5 ulic Lelewel A- ulic Przemysłow 5 B- (poz) b 5 B-44 5 B-44 A- 5 B-8 B-4 nie dotyczy B-5 e B- (poz) służb komunlnych mieszkńców i ulic Krnowskiego U-8 (poz) kierunek Wejherowo (DK) (poz) 5 8 ulic Ofir Piśnicy (DW8) (poz) e e ulic Grniczn e B-4 4 e kierunek Wejherowo (DK) b U-8 (poz) B-5 LEGENDA: e/, (poz) - istniejące oznkownie pionowe do usunięci - istniejące oznkownie pionowe do pozostwieni - istniejący słupek - istniejące oznkownie poziome AMPIS PROJEKT Sp. z o.o. Sp.k. ul. Dliow 8, 8- Skowrcz tel.: ; tel.:5-4- NIP: ; REGON: 5 94 Inwestor: e-mil: mpis.projekt@gmil.com Dt:. Projektnt: Oprcownie: Sprwdzjący: Prezydent Mist Wejherow Pl. Jkub Wejher Wejherowo mgr inż. Pweł Nowk Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir Piśnicy do ul. Przemysłowej z budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Przemysłowej, budową rond n skrzyżowniu ulic Krnowskiego i Ofir Piśnicy orz budową rond n skrzyżowniu ulic Lelewel i Ofir Piśnicy. mgr inż. Słwomir Groth ISTNIEJĄCA ORGANIZACJA RUCHU Skl: :5 Nr rys.

10 B- + P P / Kr, P / 9, P e/ ok ow 4 B- /8 k, /,4 / - P ne 99 ru B- 44 kie b PLAN SYTUACYJNY - Skl :5, Db,4 4/,5m /4 / D U- C - x / C / A- /9,9 x P P P4, / le Le,8 b ul P /, 9 /8,8, e / Px - xu D P P 4 /9,, / 5 ek 5, 4/ 4 un 4 /,,5 e/ P U- 8, 4/ 5 - P4/ 9, (P O KR ES EM KU ni r G ) ) 4 B- 4 ej w RY SU N cz n ZA + 8 (D K ZA W ro D ic D b o / e D,8m / - nwierzchni jezdni z mstyksu grysowego SMA typu KR he 9 D, / w x ro, / A- /9, o (D - projektowne oznkownie pionowe K /8,5 ) - projektowne oznkownie poziome UWAGA: Mlownie grubowrstwowe n zimno ul P 4,8 -,9 /9,5 / D P x U-, P - /, D D P / / / 5 er 5 ki xu A - A- P4,5 / Pb / P, b /, 4 P 4 4/ 5, 5 / 4 A- D he, 5, W ej,m / /9 /8, / 4/ D -,5 - e, /5 /8, U-,4 /8 / U,8 /8 b 9 x / x ek /8,,m / b b 4 B- 5 A- / - C / / er un ki - U x /5,, P, 5 9,5 b,5,9 9, - / / 4/ A- xu /,5,5 / 8 B / /, /5, + / e 5 C 4 / P P4 5 D / C /9, C,m / - /,9 / 4, 5 b/ 4 - b,m D / / 9, 4, 5 +, / P 5 P / s w no /, / e b 4 B- /, 4/ kie, / P go / B-5 8 ic e/ 9 + / -4 A- / /8 C / /, b /9, C C P4 D - b / - B9 xu b, b B- + / / / c i ul 8,4 sk,8m /5 e/9 Pe r K P 4 / /, Ni /,4 /,5 P /8, /9 4/ P 44,8m /5 /9,4, b/9 / / /8, - 5 C U- / /, e/ /5 ic o g ie k s w o n r K ulic ul /,8 w el 4 Przebudow i rozbudow ul. Krnowskiego w Wejherowie, n odcinku od ul. Ofir AMPIS PROJEKT Sp. z o.o. Sp.k. ul. Dliow 8, 8- Skowrcz tel.: ; tel.:5-4- NIP: ; REGON: 5 94 e-mil: mpis.projekt@gmil.com Inwestor: Dt:. Projektnt: Oprcownie: DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Prezydent Mist Wejherow Pl. Jkub Wejher Wejherowo Skl: :5 Nr rys.

11 ZAŁĄCZNIK NR

12 Wzory ustwieni znków

13

14

15

16

17 ZAŁĄCZNIK NR (UZGODNIENIA I OPINIE)

18 ZA ZGODNOŚĆ Z ORYGINAŁEM mgr inż. Słwomir Groth projektnt