Plany mobilności miejskiej dla dzielnic
|
|
- Jakub Kołodziej
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Plany mobilności miejskiej dla dzielnic II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Katowice, dnia 2 marca 2015 r. inż. Tobiasz Nykamowicz
2 Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic)
3
4 Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic) Nieprawidłowe parkowanie (brak miejsc postojowych)
5 Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic) Dewastacja terenów zielonych przez parkujące samochody
6 Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic) Źródło: googlemaps.com Przekraczanie dozwolonej prędkości przez kierowców
7 Zestawienie najczęstszych problemów układu komunikacyjnego osiedli (dzielnic) Nieprawidłowe parkowanie (brak miejsc postojowych) Dewastacja terenów zielonych przez parkujące samochody Przekraczanie dozwolonej prędkości przez kierowców Podróże dzieci do szkoły Ruch tranzytowy Bariery architektoniczne dla osób niepełnosprawnych i starszych Słaba dostępnośd do komunikacji miejskiej Hałas Zanieczyszczenie powietrza
8 Opis pomysłów - dobrych praktyk
9 Źródło: Zasady uspokajania ruchu na drogach za pomocą fizycznych środków technicznych
10 PRZED Woonerf ulica do mieszkania Ul. 6-go Sierpnia, Łódź Źródło: Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi / Urząd Miasta Łodzi
11 Woonerf ulica do mieszkania PO Ul. 6-go Sierpnia, Łódź Źródło: Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi / Urząd Miasta Łodzi
12 PO Strefa zamieszkania
13 Strefa Tempo 30
14 Strefa Tempo 30
15 Uspokojenie ruchu na drogach o funkcji rozprowadzającej PRZED Ul Kosmonautów, Dąbrowa Górnicza
16 Uspokojenie ruchu na drogach zbiorczych PO Ul Kosmonautów, Dąbrowa Górnicza
17 Racjonalne wykorzystanie układu drogowego PRZED Ul Tysiąclecia, Dąbrowa Górnicza
18 Racjonalne wykorzystanie układu drogowego PO Ul Tysiąclecia, Dąbrowa Górnicza
19 Jak do tego doprowadzid?
20 Konsultacje społeczne Plan mobilności miejskiej dla dzielnicy jako dokument koordynacyjny Projektowanie
21 Plan mobilności miejskiej dla dzielnic Faza 1 Kampania informacyjna Inwentaryzacja terenu Obserwacje terenowe Analiza dokumentów planistycznych Analiza celów podróży Otrzymujemy: Raport zawierający wnioski z ww. działao
22 Plan mobilności miejskiej dla dzielnic Faza 2 Rekrutacja uczestników warsztatów Warsztaty diagnostyczne Otrzymujemy: Raport zachowao komunikacyjnych opracowany wraz z użytkownikami dzielnicy lub osiedla
23 Plan mobilności miejskiej dla dzielnic Faza 3 Warsztat projektowy Otrzymujemy: Społeczną koncepcję zagospodarowania terenu wraz z analizą ekspercką
24 Plan mobilności miejskiej dla dzielnic Faza 4 Dyskusja publiczna dotycząca proponowanych rozwiązao Prace projektowe Otrzymujemy: Projekt inżynierski (koncepcja) plan sposobu wdrożenia rozwiąznia
25 Plan mobilności miejskiej dla dzielnic Faza 5 Prezentacja publiczna proponowanych rozwiązao Otrzymujemy: Plan mobilności zawierający podsumowanie wszystkich działao oraz dokumentacje projektową
26 Bochnia spotkanie warsztatowe Integracja środowiska
27 Bochnia - Opracowanie kierunków rozwoju
28 Korzyści dla dzielnicy: zwiększenie bezpieczeostwa podróży dzieci do szkoły, likwidacja barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych i starszych, poprawienie bezpieczeostwa ruchu drogowego, w szczególności pieszych i rowerzystów, a także przepustowości układu drogowego, realizacja udogodnieo dla ruchu rowerowego i pieszego, zwiększenie dostępności mieszkaoców do komunikacji miejskiej wyeliminowanie ruchu tranzytowego z dróg o funkcji dojazdowej, zwiększenie liczby miejsc postojowych i efektywności ich wykorzystania, wyeliminowanie zjawiska parkowania na terenach zielonych i uporządkowanie przestrzeni publicznej, poprawienie jakości życia mieszkaoców w obszarze opracowania, wyeliminowanie konfliktów wynikających z korzystania z dróg.
29 Ile to kosztuje i jak finansowad takie działania?
30 Działania krótkoterminowe Projekt zmiany organizacji ruchu Poprawa dostępności komunikacji miejskiej Działania długoterminowe Inwestycje związane z przebudową układu drogowego Zmiana zachowao komunikacyjnych mieszkaoców
31 Zapraszamy do współpracy Dziękuję za uwagę KONTAKT: TEL:
RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY
RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY Michał Domaradzki Zastępca Dyrektora Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy DOKUMENTY PLANISTYCZNE Problematyka ruchu pieszego
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu i parkowania w małych miastach dr inż. Tomasz Kulpa MobilityHUB
Organizacja ruchu i parkowania w małych miastach dr inż. Tomasz Kulpa MobilityHUB www.mobilityhub.pl tkulpa@mobilityhub.pl kontakt@mobilityhub.pl Wprowadzenie problemy komunikacyjne nie są domeną tylko
Bardziej szczegółowoUspokojenie ruchu od koncepcji do wdrożenia: studium przypadku w Puławach. Krzysztof Jamrozik
Uspokojenie ruchu od koncepcji do wdrożenia: studium przypadku w Puławach Krzysztof Jamrozik Plan prezentacji 1. ZagroŜenia związane z nadmierną prędkością ruchu pojazdów 2. Cele i załoŝenia uspokojenia
Bardziej szczegółowoPrzejście od planów transportowych do Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
dr Katarzyna HEBEL Prof. dr hab. Olgierd WYSZOMIRSKI Conference Baltic Sea Region advancing towards Sustainable Urban Mobility Planning Gdynia 22-24th of October 2014 Przejście od planów transportowych
Bardziej szczegółowoKompleksowe wdrażanie uspokojenia ruchu na przykładzie projektu Miasteczko Holenderskie w Puławach
Międzynarodowe Seminarium BRD GAMBIT 2010 Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej Unii Europejskiej Politechnika Gdańska, 22 23 kwietnia 2010 Kompleksowe wdrażanie
Bardziej szczegółowoSTUDIUM TRANSPORTOWE DLA MIASTA WADOWICE
STUDIUM TRANSPORTOWE DLA MIASTA WADOWICE PLANSZE WERSJA DO KONSULTACJI LIPEC 27 wyniki szczyt popołudniowy mapa punktów POMIARY RUCHU generatory ruchu (3:-6:) o SO samochody osobowe SD lekkie samochody
Bardziej szczegółowoPOPRAWA BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UŻYTKOWNIKÓW DRÓG
Opole, 30 stycznia 1 lutego 2018 r. POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UŻYTKOWNIKÓW DRÓG Janusz Bohatkiewicz Katedra Dróg i Mostów Wydział Budownictwa i Architektury Politechnika Lubelska EKKOM PLAN
Bardziej szczegółowoŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE POLESIE REWITALIZACJA. Biuro Strategii Miasta 2017 r.
PLAN SPOTKANIA POWITANIE PREZENTACJA PROGRAMU ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE PREZENTACJA PLANÓW INWESTYCYJNYCH NA GÓRNEJ CZĘŚĆ WARSZTATOWA PYTANIA I UWAGI ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE LISTA INWESTYCJI LOKALNYCH, KTÓRE
Bardziej szczegółowoPOLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA
POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH Autor: Marek MACIOCHA Plan prezentacji Ogólna charakterystyka analizowanych miast Infrastruktura rowerowa dedykowana Niewidzialna infrastruktura rowerowa Parkowanie
Bardziej szczegółowoŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE GÓRNA REWITALIZACJA. Biuro Strategii Miasta 2017 r.
PLAN SPOTKANIA POWITANIE PREZENTACJA PROGRAMU ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE PREZENTACJA PLANÓW INWESTYCYJNYCH NA GÓRNEJ CZĘŚĆ WARSZTATOWA PYTANIA I UWAGI ŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE LISTA INWESTYCJI LOKALNYCH, KTÓRE
Bardziej szczegółowoKonsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami, 15.05.2018 Prezentacja oraz Q&A dot. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
Bardziej szczegółowoRealizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach samorządowych
Konferencja Naukowo Techniczna MIASTO I TRANSPORT 2008 Bezpieczny system transportowy Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach
Bardziej szczegółowoKOMUNIKACYJNE STREFY PRĘDKOŚCI W MIASTACH I OGÓLNE ZASADY ICH URZĄDZANIA
KOMUNIKACYJNE STREFY PRĘDKOŚCI W MIASTACH I OGÓLNE ZASADY ICH URZĄDZANIA dr hab. inż. Jan Kempa, prof. UTP mgr inż. Marcin Karwasz 1 2 ofiary śmiertelne/mld km przebiegu źródło: (Wegman F. 2007; cytowanie
Bardziej szczegółowoULICA PIOTRKOWSKA JAKO DEPTAK WADY I ZALETY
ULICA PIOTRKOWSKA JAKO DEPTAK WADY I ZALETY opracowanie: Ewa Boryczka, Zbigniew Przygodzki, Mariusz Sokołowicz owicz konsultacje: Instytut Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Łódzkiego, Koło o Naukowe
Bardziej szczegółowoW kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy
Seminarium Jakośd powietrza a ochrona klimatu synergia działao W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy dr inż. Andrzej Brzeziński 9 czerwca 2015 r Ministerstwo Środowiska WSTĘP 1) WSTĘP- STRATEGIE
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoSpotkanie mapujące / DBP 2.0. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Spotkanie mapujące / DBP 2.0 Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Prezentacja dzielnicy Kasprzak Plan spotkania 1. Informacje
Bardziej szczegółowoProjekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.
Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.2 UZGODNIENIA: Do zadania pn. Opracowanie planu organizacji
Bardziej szczegółowoO CO CHODZI DĄBROWIANOM?
O CO CHODZI DĄBROWIANOM? nowe centrum miasta przestrzenie publiczne transport społeczeństwo obywatelskie Wpływ projektu,fabryka Pełna Życia na przemianę Dąbrowy Górniczej DĄBROWA GÓRNICZA WSTĘP DO MIASTA
Bardziej szczegółowoWitomino Radiostacja czeka na zmiany
Witomino Radiostacja czeka na zmiany Laboratorium Innowacji Społecznych ogłosiło ponowny przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy układu drogowego i osiedlowych przestrzeni publicznych
Bardziej szczegółowoWykorzystanie zieleni w środkach uspokojenia ruchu
Zadrzewienie drogowe i jego wpływ na kształtowanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Pieszy najsłabiej chronionym uczestnikiem ruchu drogowego Katowice, 23.04.2009 r. Wykorzystanie zieleni w środkach uspokojenia
Bardziej szczegółowoko projekty Katarzyna Chojnacka
O P R A C OW A NI E P R O J E K T U O R G A N I Z A C J I R U C H U - S T R E FA T E M P O 3 0 N A M U R A N OW IE Spis treści I Część opisowa 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Dane ogólne... 2 3. Podstawa
Bardziej szczegółowoŁÓDŹ BUDUJE DZIELNICE WIDZEW REWITALIZACJA. Biuro Strategii Miasta 2017 r.
PLAN SPOTKANIA POWITANIE PREZENTACJA PROGRAMU PREZENTACJA PLANÓW INWESTYCYJNYCH NA GÓRNEJ CZĘŚĆ WARSZTATOWA PYTANIA I UWAGI L ISTA INWESTYCJI LOKALNYCH, KTÓRE BĘDĘ REALIZOWANE W CIĄGU NAJBLIŻSZYCH 5-10
Bardziej szczegółowoSPOŁECZNA KONCEPCJA ROZWOJU TRANSPORTU ROWEROWEGO EUROPEANMOBILITYWEEK SEPTEMBER
SPOTKANIE OTWARTE PODSUMOWANIE CYKLU WARSZTATÓW ROWEROWY WŁOCŁAWEK 2015 / 2016 PREZYDENT MIASTA WŁOCŁAWEK Miejski Zarząd Usług Komunalnych i Dróg (MZUKID) Głównym wydarzeniem Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego
Bardziej szczegółowoWydział Gospodarki Komunalnej Toruo, wrzesieo 2016 r.
Wydział Gospodarki Komunalnej Toruo, wrzesieo 2016 r. Spis zawartości 1. Cześć I OPIS PROBLEMU Stan bezpieczeostwa w kraju Stan bezpieczeostwa w województwie Dane raportowe Podstawowe informacje w zakresie
Bardziej szczegółowoTransport rowerowy w Radomiu
Transport rowerowy w Radomiu Najciekawsze przykłady dobrych praktyk w zakresie rozwoju ruchu rowerowego Budowa sieci dróg rowerowych: łączna długość to ponad 42 km pierwsze drogi rowerowe powstały w roku
Bardziej szczegółowoRekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030
Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030 Autor: Robert Buciak (Stowarzyszenie Zielone Mazowsze) Współpraca: Michał Harasimowicz (Forum Rozwoju Warszawy), Leszek
Bardziej szczegółowom.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności
Warszawska Polityka Mobilności Dokument opracowany w 2014 roku przez zespół pod kierunkiem p.dr Andrzeja Brzezińskiego Stanowi uzupełnienie i rozwinięcie Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego
Bardziej szczegółowoOpis przedmiotu zamówienia / komunikacja w konsultacjach społecznych
Opis przedmiotu zamówienia / komunikacja w konsultacjach społecznych Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Cel: Stworzenie strategii komunikacji dla konsultacji społecznych organizowanych
Bardziej szczegółowoNowoczesne rozwiązania infrastrukturalne wpływające na
Drugi Światowy Tydzień BRD ONZ Europejski Dzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Warszawa, 6 maja 2013 Nowoczesne rozwiązania infrastrukturalne wpływające na bezpieczeństwo
Bardziej szczegółowoStarowiejska. Warsztat
Starowiejska Warsztat 21.04.2018 Starowiejska inspiracje dla zmian Możliwe warianty ulicy Przekraczanie ulicy 3 Maja, Władysława IV, parkowanie, zieleń Możliwy charakter Starowiejskiej Brak zmian wariant
Bardziej szczegółowobwm Sp. z o.o.: UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA A W TYCHACH
bwm Sp. z o.o. OBSŁ UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT CHRONIONY PRAWEM AUTORSKIM Nr. projektu: ZT 07 / TY / MZBM / 2009 Katowice, Marzec 2010 r NAZWA INWESTYCJI: ADRES: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ
KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ STAN PROJEKTOWANY ULICA TACZAKA - PROJEKTOWANY UKŁAD KOMUNIKACYJNY W ramach inwestycji
Bardziej szczegółowoModelowa Koncepcja Rozwoju Powiatowego Systemu Rowerowego w powiecie ząbkowickim
Modelowa Koncepcja Rozwoju Powiatowego Systemu Rowerowego w powiecie ząbkowickim model wdrażania Koncepcji rozwoju transgranicznej turystyki rowerowej na pograniczu polsko-czeskim na poziomie lokalnym
Bardziej szczegółowoStudium transportowe dla miasta Wadowice
Studium transportowe dla miasta Wadowice Politechnika Krakowska Zakład Systemów Komunikacyjnych www.zsk.pk.edu.pl PBS Spółka z o.o. www.pbs.pl WERSJA DO KONSULTACJI LIPIEC 2017 Cele studium główny stworzenie
Bardziej szczegółowoStrefa Tempo-30 na Muranowie i Nowym Mieście podsumowanie konsultacji społecznych
Strefa Tempo-30 na Muranowie i Nowym Mieście podsumowanie konsultacji społecznych Co za nami? W ramach konsultacji społecznych na Muranowie i Nowym Mieście odbyły się: spotkanie wstępne 27 maja spotkanie
Bardziej szczegółowoAnaliza wypadkowości na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku. oraz porównanie za lata
Analiza wypadkowości na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku oraz porównanie za lata 2010-2014 Dane o wypadkach na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku Dane o wypadkach na sieci drogowej miasta
Bardziej szczegółowoKoncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz. Podsumowanie konsultacji społecznych
Koncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz w związku z projektami zgłoszonymi do budżetu partycypacyjnego m.st. Warszawy wraz z analizą ruchu Podsumowanie konsultacji społecznych
Bardziej szczegółowomgr Michał Bogiel mgr inż. Piotr Franke mgr Adrian Szczygielski
mgr Michał Bogiel mgr inż. Piotr Franke mgr Adrian Szczygielski KNIK PW oraz SPATIUM UW Miejska akupunktura. Małymi krokami do dużych zmian Koło Naukowe Inżynierii Komunikacyjnej Politechnika Warszawska
Bardziej szczegółowoPatryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy
Patryk ZAREMBA Forum Rozwoju Warszawy Organizacje pozarządowe (NGO) > Non-Governmental Organization: - organizacja założona przez obywateli - nie nastawiona na zysk - działająca z własnej inicjatywy na
Bardziej szczegółowoWYNIKI GŁOSOWANIA NAD PROBLEMAMI ZGŁASZANYMI PODCZAS I WARSZTATÓW URBANISTYCZNYCH WYZWANIA
WYNIKI GŁOSOWANIA NAD PROBLEMAMI ZGŁASZANYMI PODCZAS I WARSZTATÓW URBANISTYCZNYCH WYZWANIA Lp. Główne problemy rozwoju przestrzennego zgłaszane przez mieszkańców Przyznane punkty w kategorii WAśNE Przyznane
Bardziej szczegółowoLILA BAST Usługi Projektowe
LILA BAST Usługi Projektowe Właściciel: Lila Marszałkowska PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Zleceniodawca: Zarządca Nieruchomości Osiedle Piernikowe w Toruniu Nazwa zadania: Wykonanie projektu
Bardziej szczegółowoWspółpraca dla Strategii Rozwoju Krakowa 2030 Miasto przyjazne do życia Warsztaty Resume
Współpraca dla Strategii Rozwoju Krakowa 2030 Miasto przyjazne do życia Warsztaty 26.09.2016 Resume Ekspert: prof. Anna Karwińska Moderator: dr hab. Marta Smagacz-Poziemska Niniejszy dokument stanowi podsumowanie
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006
ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle
Bardziej szczegółowoMIASTO PRZYJAZNE PIESZYM
MIASTO PRZYJAZNE PIESZYM Roman Witowski Dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni TYCHY, 5.04.2018 BUDUJESZ DLA SAMOCHODÓW MASZ SAMOCHODY BUDUJESZ DLA LUDZI MASZ LUDZI [BUILD FOR CARS, YOU GET CARS. BUILD
Bardziej szczegółowoLOKALNY PROGRAM REWITALIZACJI MIASTA RUDA ŚLĄSKA DO ROKU 2030
LOKALNY PROGRAM REWITALIZACJI MIASTA RUDA ŚLĄSKA DO ROKU 2030 Warsztat 1 Prowadzenie: prof. dr hab. Andrzej Klasik, dr Krzysztof Wrana, dr Adam Polko, mgr Marcin Budziński Fundacja Edukacji Przedsiębiorczej
Bardziej szczegółowoPolityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus
Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus Zastępca Prezydenta Miasta Płocka Polityka Parkingowa i jej regulacje wcześniej Data Dokument
Bardziej szczegółowoDąbrowa Górnicza - Śródmieście ZałoŜenia strategii rozwoju przestrzennego dzielnicy. Warsztaty Charette Sesja 3
Dąbrowa Górnicza - Śródmieście ZałoŜenia strategii rozwoju przestrzennego dzielnicy Warsztaty Charette Sesja 3 1 Organizatorzy warsztatów Miasto Dąbrowa Górnicza Śląski Związek Gmin i Powiatów 2 Program
Bardziej szczegółowoIII Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego
III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego Warszawa, 22-23 IX 2014 Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ Samorządowa
Bardziej szczegółowoNowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu
Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu PLAN PREZENTACJI WSTĘP CZĘŚĆ I OPRACOWANIE URBANISTYCZNE Wnioski z przeprowadzonych analiz
Bardziej szczegółowoBike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście?
Bike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście? Dr Piotr Kuropatwiński Uniwersytet Gdański Polski Klub Ekologiczny Okręg Wschodniopomorski Augustów listopad 2006 Przebieg warsztatów
Bardziej szczegółowoBezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica
Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica Istotne elementy kodeksu drogowego (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990) w zakresie BRD pieszych
Bardziej szczegółowoROK 3 Komunikacja miejska
I N S T Y T U T P R O J E K T O W A N I A U R B A N I S T Y C Z N E G O ROK 3 Komunikacja miejska WYKŁAD 1: Ulice: definicje, klasyfikacja, kompozycja sieci ulic Dr inż. arch. Wojciech Wicher Definicje
Bardziej szczegółowoDEBATA 12 stycznia 2016 r.
DEBATA 12 stycznia 2016 r. W związku z wnioskami radnych Rady Miejskiej w Rzgowie (skany w załączeniu), dotyczącymi zmiany organizacji ruchu w obrębie placu 500-lecia, w tym wprowadzenia tam strefy zamieszkania.
Bardziej szczegółowoRaport z procesu konsultacyjnego
Raport z procesu konsultacyjnego Przebieg procesu konsultacyjnego Konsultacje społeczne Fotorelacja Wyniki ankiety Postulaty, uwagi, wnioski Podsumowanie 2 Przebieg procesu konsultacyjnego Przeprowadzenie
Bardziej szczegółowoWarszawski Okrągły Stół Transportowy. Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze
Warszawski Okrągły Stół Transportowy Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze http://www.fz.eco.pl Warszawski Okrągły Stół Transportowy Co to jest WOST? Zasady dyskusji Praca WOST na przykładzie rekomendacji
Bardziej szczegółowokomunikacyjny alfabet
KOMUNIKACJA W MIEŚCIE 1 dr inż. arch. Kinga Racoń-Leja komunikacyjny alfabet Prezentacja zbiera opracowania zespołu IPU WAPK: dr inż. arch. Kingi Racoń-Leji, dr inż. arch. Bartłomieja Homińskiego, dr inż.
Bardziej szczegółowoPolityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej
Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej Cezary Grochowski Wrocławska Inicjatywa Rowerowa Po co społeczny raport? tradycja? zebranie rozproszonych danych
Bardziej szczegółowoRozbudowa ul. Wybrzeże Helskie
Rozbudowa ul. Wybrzeże Helskie Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze www.zm.org.pl 12 czerwca 2013 1 Praska Wisłostrada Założenia Skutki uboczne 2 Co jest w projekcie? Skrzyżowanie z ul. Okrzei Rejon mostu
Bardziej szczegółowoSpotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Spotkanie otwierające Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Diagnoza dzielnicy REDEN-ADAMIECKI Plan spotkania 1. Informacje wstępne
Bardziej szczegółowoPROJEKT REWITALIZACJI PRASKIEJ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ Osiedle Praga I ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY KŁADU DROGOWEGO OSIEDLA
artea@artea.com.pl PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA EWY STOCKIEJ 0 2-6 2 6 W A R S Z A W A, A l. N i e p o d l e g ł o ś c i 6 4 6 8, l o k. 3 9, TEL/fax /fax.: /0 22/251 24 46 PROJEKT REWITALIZACJI PRASKIEJ
Bardziej szczegółowo2.2.Społeczna kontrola nad przestrzenią jako podstawa prewencji
KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ Autor: BARTOSZ CZARNECKI, WALDEMAR SIEMIŃSKI WSTĘP Wprowadzenie Istota problemu Bezpieczeństwo a poczucie bezpieczeństwa Rozdział 1. CZŁOWIEK A PRZESTRZEŃ
Bardziej szczegółowoZrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym
Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego 2005-2016 15.04.2005 9 JST 04.09.2009 13 JST 2014 15 JST członkowie SOM (wg
Bardziej szczegółowoProjekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.
Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.2 UZGODNIENIA: Do zadania pn. Opracowanie planu organizacji
Bardziej szczegółowoObsługa Komunikacyjna Służewca
Obsługa Komunikacyjna Służewca Mieczysław Reksnis Biuro Drogownictwa i Komunikacji 2.03.2016 Głównym celem badania było zdiagnozowanie problemów w dojazdach do miejsc pracy zlokalizowanych na Służewcu.
Bardziej szczegółowoKonsultacje społeczne
OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów Kamieńsk wraz z budową
Bardziej szczegółowoGliwice, wrzesień 2005 r. Osiedle kolonii robotniczej KAUFHAUS Ruda Śląska dzielnica Nowy Bytom
EN ISO 9001 PROJEKT WYKONAWCZY Modernizacji i renowacji zabytkowego osiedla kolonii robotniczej KAUFHAUS w Rudzie Śląskiej dzielnica Nowy Bytom. Infrastruktura zewnętrzna. DROGI, PARKINGI, CHODNIKI I PLACE
Bardziej szczegółowoZAPYTANIE OFERTOWE Nr 8/2017
BRG/ZRiDK/Kw_1412/ASW/2017 Gdańsk, 22 sierpnia 2017 r. ZAPYTANIE OFERTOWE Nr 8/2017 Biuro Rozwoju Gdańska występuje z prośbą o złożenie oferty na: Przeprowadzenie warsztatów dla społeczności lokalnej w
Bardziej szczegółowoPlac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin
Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU
Bardziej szczegółowoMobilność miejska w Lublinie
Mobilność miejska w Lublinie Aleksander Wiącek, asystent Prezydenta Lublina ds. polityki rowerowej i pieszej Płock, 28.04.2016 r. Samochody - Ludzie rednie napełnienie 1,2-1,4 os./samochód pojazdów w Lublinie
Bardziej szczegółowodr Michał Beim Instytut Sobieskiego Michał Beim: Długoterminowe planowanie inwestycji Długoterminowe planowanie inwestycji w systemy tramwajowe
Długoterminowe planowanie inwestycji w systemy tramwajowe dr Michał Beim Instytut Sobieskiego Forum Inwestycji Tramwajiowych, Warszawa 27.09.2012 1 Spis treści 1. Inwestycje tramwajowe jako element polityki
Bardziej szczegółowodr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin
URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin Lublin, 6 listopada 2012
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM
KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM DLACZEGO ROWER? - szybki - ekonomiczny dla miasta i mieszkańców - oszczędny w przestrzeni - cichy - ekologiczny - zdrowy TRENDY
Bardziej szczegółowoUsytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano
Bardziej szczegółowoSpotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Spotkanie otwierające Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Diagnoza dzielnicy Mydlice Północne Plan spotkania 1. 2. 3. 4. 5. Informacje
Bardziej szczegółowoProgram Liderzy PAFW warsztaty transportowe
Łukasz Oleszczuk SISKOM Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Grupa JKO Consulting Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Prelegent Student V roku na Wydziale Prawa i Administracji UW na kierunku prawo,
Bardziej szczegółowoWYNIKI GŁOSOWANIA NAD PROBLEMAMI ZGŁASZANYMI PODCZAS I WARSZTATÓW URBANISTYCZNYCH WYZWANIA
WYNIKI GŁOSOWANIA NAD PROBLEMAMI ZGŁASZANYMI PODCZAS I WARSZTATÓW URBANISTYCZNYCH WYZWANIA Lp. Główne problemy rozwoju przestrzennego zgłaszane przez mieszkańców Przyznane punkty w kategorii WAśNE Przyznane
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT Strzelecka 11/8 ISul. 65-452 Zielona Góra PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA Przebudowa dróg gminnych nr 006001 F, 006013 F, 006042 F w miejscowości Słone 58, 212/1, 218, 225/1, 225/2,
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami z dnia r. oraz z r.
KONKURS NA OPRACOWANIE KONCEPCJI URBANISTYCZNO - ARCHITEKTONICZNEJ REWITALIZACJA RYNKU W STALOWEJ WOLI ROZWADOWIE WYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami
Bardziej szczegółowoGDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.
GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.mobilnagdynia.pl
Bardziej szczegółowoAnaliza istniejącego układu komunikacyjnego miasta Jędrzejów 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. CEL OPRACOWANIA... 2 3. OBSZARY OPRACOWANIA...
SARP o/kielce ANALIZA ISTNIEJĄCEO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO MIASTA JĘDRZEJÓW w aspekcie utworzenia obszaru ruchu uspokojonego w centrum miasta w związku z przebudową Rynku. Opracował: mgr inŝ. Tomasz Zboch
Bardziej szczegółowodla Programu ochrony środowiska przez hałasem
SIWZ dla Programu ochrony środowiska przez hałasem Program ochrony środowiska przed hałasem Art.84 ust1 Poś W celu doprowadzenia do przestrzegania standardów jakości środowiska w przypadkach wskazanych
Bardziej szczegółowoRaport z przeprowadzonych konsultacji społecznych w sprawie: Wyznaczenia granic dla jednostek pomocniczych Miasta Dąbrowa Górnicza.
Raport z przeprowadzonych konsultacji społecznych w sprawie: Wyznaczenia granic dla jednostek pomocniczych Miasta Dąbrowa Górnicza. Dąbrowa Górnicza 2019 WPROWADZENIE Na wniosek Komisji Prawno Organizacyjnej
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Wprowadzenie zmiany stałej organizacji ruchu na terenie Aquaparku Tarnowskie Termy w Tarnowie Podgórnym Zleceniodawca : Tarnowskie Termy ul. Nowa 54 62-080 Tarnowo
Bardziej szczegółowoProjekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego
II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.
Bardziej szczegółowoZintegrowany plan mobilności dla Politechniki Krakowskiej pierwszy plan mobilności w Polsce. Katarzyna Nosal Politechnika Krakowska
Zintegrowany plan mobilności dla Politechniki Krakowskiej pierwszy plan mobilności w Polsce Katarzyna Nosal Politechnika Krakowska Inicjatywa CiViTAS II Bardziej ekologiczny i lepszy transport w miastach
Bardziej szczegółowoMAZOWIECKA AGENCJA ENERGETYCZNA DARIUSZ CIARKOWSKI
MAZOWIECKA AGENCJA ENERGETYCZNA DARIUSZ CIARKOWSKI Warszawa 30.09.2011 Regionalna agencja energetyczna ( geneza ) Ustawa z dnia 5 czerwca 1998 roku o samorządzie województwa mówi, że prowadzi on politykę
Bardziej szczegółowoAktualności - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski
1 kwietnia 2014 PROGRAM OCHRONY PRZED HAŁASEM W ramach Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Częstochowy na lata 2013-2018, uchwalonego podczas ostatniej sesji przez Radę Miasta zaproponowano
Bardziej szczegółowoNowi mieszkańcy starej dzielnicy Gdańska i ich udział w procesach rewitalizacji oddolnej
Ogólnopolski konkurs dla studentów i młodych pracowników nauki na prace naukowo-badawcze dotyczące rewitalizacji terenów zdegradowanych Nowi mieszkańcy starej dzielnicy Gdańska i ich udział w procesach
Bardziej szczegółowoDEKLARACJA REALIZACJI WSPÓLNEJ POLITYKI ROWEROWEJ NA TERENIE WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO. 17 marca 2016 r. Ruda Śląska
DEKLARACJA REALIZACJI WSPÓLNEJ POLITYKI ROWEROWEJ NA TERENIE WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO 17 marca 2016 r. Ruda Śląska URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Rower jest szybki Rower jest praktyczny Rower jest
Bardziej szczegółowoWYBRANE ELEMENTY POPRAWY BRD NA ODCINKACH PRZEJŚĆ DRÓG KRAJOWYCH PRZEZ MIEJSCOWOŚCI
WYBRANE ELEMENTY POPRAWY BRD NA ODCINKACH PRZEJŚĆ DRÓG KRAJOWYCH PRZEZ MIEJSCOWOŚCI Krasnobród, 26-27.01.2012 r. BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO EuroRAP Atlas ryzyka na drogach
Bardziej szczegółowoDolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020)
Samorządowa jednostka organizacyjna Dolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020) ZAŁOŻENIA INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO
Bardziej szczegółowoS Y S T E M T R A S R O W E R O W Y C H D L A G D A Ń S K A KONWENT SAMORZĄDOWY POWIATU GNIEŹNIEŃSKIEGO
STeR www.brg.gda.pl DLACZEGO STeR: dlaczego STeR Zmiana podejścia do polityki rowerowej w Unii Europejskiej (m.in.: Biała Księga 2001, 2011, Zielona Księga: W kierunku nowej kultury mobilności w mieście
Bardziej szczegółowoUZASADNIENIE
2016-46604 UZASADNIENIE Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego jest aktem prawa miejscowego, do ustanowienia którego uprawnia Radę Miasta Rybnika ustawa z dnia 27 marca 2003 roku o planowaniu i
Bardziej szczegółowoJednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON
Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 TEMAT : ADRES : Obręb Wrocławskie Przedmieście ul. Ul. Wrocławska-Neptuna,
Bardziej szczegółowoOpis przedmiotu zamówienia Szczegółowa specyfikacja techniczna
Załącznik nr 9 do SIWZ Załącznik nr 1 do umowy Opis przedmiotu zamówienia Szczegółowa specyfikacja techniczna 1. Opis przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie studium rozwoju systemów
Bardziej szczegółowoSpotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Spotkanie otwierające Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Diagnoza dzielnicy Łęknice Plan spotkania 1. 2. 3. 4. 5. Informacje
Bardziej szczegółowoPodsumowanie konsultacji społecznych
Podsumowanie konsultacji społecznych Dlaczego konsultacje? Urząd Dzielnicy Wola m.st. Warszawy i Centrum Komunikacji Społecznej m.st. Warszawy przeprowadziły, na wniosek wolskich radnych z Komisji Polityki
Bardziej szczegółowoPOROZMAWIAJMY. O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH
POROZMAWIAJMY O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH I. CZEGO DOTYCZĄ KONSULTACJE? 1. Tematem konsultacji jest organizacja ruchu
Bardziej szczegółowoUżyteczność publiczna/infrastruktura komunalna
Załącznik 2 Numer karty BAS Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Aktualizacja "Planu gospodarki niskoemisyjnej dla Gminy Baranów Sandomierski" oraz "Założeń do planu zaopatrzenia w ciepło, energię
Bardziej szczegółowo