Podsumowanie konsultacji społecznych
|
|
- Jan Biernacki
- 4 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Podsumowanie konsultacji społecznych
2 Dlaczego konsultacje? Urząd Dzielnicy Wola m.st. Warszawy i Centrum Komunikacji Społecznej m.st. Warszawy przeprowadziły, na wniosek wolskich radnych z Komisji Polityki Gospodarczej i Komunalnej, konsultacje społeczne na temat zmiany organizacji ruchu w rejonie ulicy Strąkowej. Konsultacje trwały od 22 lutego do 15 marca 2012 r. Z koncepcją wprowadzenia jednego kierunku ruchu przy ul. Strąkowej od 2003 r. występuje do wolskiego ratusza Samorządowa Grupa Obywatelska nr 009 Jelonki Międzyprzemysłami przy ul. Strąkowej. Konsultowany projekt przewidywał skierowanie ruchu z Bemowa przez Wolę do centrum, z pominięciem części ulicy Strąkowej i objazdem do ul. Olbrachta.
3 Cel konsultacji Uzyskanie opinii mieszkańców osiedla Jelonki Międzyprzemysłami na Woli oraz okolicznych ulic na terenie Bemowa, na temat zmiany stałej organizacji ruchu w rejonie ulicy Strąkowej. Wyniki konsultacji będą podstawą do ewentualnego zlecenia projektu wykonawczego zmiany stałej organizacji ruchu dla rejonu osiedla Jelonki Międzyprzemysłami lub pozostawienia dotychczasowego stanu.
4 Obecna organizacja ruchu w okolicy ul. Strąkowej Proponowana organizacja ruchu ul. Strąkowej
5 Jak zbieraliśmy informacje? Ankiety papierowe rozmieszczone w: wypożyczalniach i czytelniach Biblioteki Publicznej, recepcjach pływalni i hal sportowych OSiR, Ośrodku Pomocy Społecznej, Urzędzie Dzielnicy Wola - na stanowiskach obsługi mieszkańców, w ZGN-ie. Elektronicznie ankiety i zgłaszanie dodatkowych uwag przez mieszkańców na Internetowej Platformie Konsultacji Społecznych m.st. Warszawy
6 Jak zbieraliśmy informacje? Punkt konsultacyjny - 6 i 15 marca 2012 r. na rogu ulic Strąkowej i Stromej pracownice Urzędu Dzielnicy Wola dyżurowały w terenowym punkcie konsultacyjnym. Mieszkańcy wypełniali ankiety i zgłaszali uwagi.
7
8 Rozkład uzyskanych odpowiedzi Wypełniono 503 ankiety 370 internetowych i 133 papierowych. W tym: Online 74% Punkt konsultacyjny 14% Urząd Dzielnicy Wola 5% Filie biblioteki 2% ZGN 0% OSiR Wola 5%
9 Uczestnicy Płeć Kobiety 45% Mężczyźni 55% Dzielnica zamieszkania Bemowo 33% Wola 60% Inna 6% Wiek 24 lata lub mniej 5% lata 38% lata 29% lata 11% lata 10% 65 lat lub więcej 7%
10 Jak określił(a)by Pan(i) swoją relację do ul. Strąkowej?
11 Biorąc pod uwagę ostatnie 6 miesięcy, średnio jak często przemieszczał(a) się Pan(i) ul. Strąkową?
12 W jaki sposób najczęściej przemieszcza się Pan(i) ulicą Strąkową? Dane nie sumują się do 100%, ponieważ badani mogli wskazać więcej niż 1 odpowiedź.
13 Ulicą Strąkową przemieszcza się Pan(i) najczęściej w kierunku: Dane nie sumują się do 100%, ponieważ badani mogli wskazać więcej niż 1 odpowiedź.
14 Czy jest Pan(i) za wprowadzeniem przedstawionych zmian w organizacji ruchu w rejonie ul. Strąkowej?
15 Jakie ma Pan(i) zastrzeżenia do projektu zmiany organizacji ruchu? Proponuję utrzymać progi zwalniające i ograniczenie prędkości. Cały ten rejon powinien być objęty strefą 30. W zeszłym roku rozpędzony samochód o mały włos nie wjechał w przyczepkę rowerową, w której wiozłem syna. Lepsze oznakowanie skrzyżowania (w zakresie pierwszeństwa przejazdu) ulicy Olbrachta i Boznańskiej - często dochodzi tam do niebezpiecznych sytuacji. Na wszystkich ulicach jednokierunkowych dopuścić ruch rowerów pod prąd.
16 Dlaczego jest Pan(i) przeciwny(a)? Absurdalny pomysł, znacznie utrudniający i wydłużający przejazd w kierunku Centrum. Ruch odbywałby się wąskimi uliczkami, zamiast jechać prosto trzeba by kilka razy skręcać. Znacznie wydłuży to czas przejazdu i płynność ruchu w tym rejonie. Dotychczasowa organizacja ruchu jest bardzo dobra i proszę nie ulepszać dobrego na złe. Kilka osób które chcą spokoju i mieszkają w tej okolicy nie mogą decydować za tysiące użytkowników tych dróg. Dwójka moich dzieci chodzi do przedszkola na ul. Boznańskiej i taka zmiana organizacji ruchu znacznie zmniejszy bezpieczeństwo dzieci.
17 Dziękujemy!
Jak ocieplić Chłodną?
Jak ocieplić Chłodną? Konsultacje społeczne na temat działań kulturalno-społecznych na ulicy Chłodnej 13 kwietnia 13 maja 2012 r. Dlaczego konsultacje? Rewitalizacja ulicy Chłodnej w latach 2010 2011 była
Bardziej szczegółowoANKIETA dla uczestników ruchu drogowego
OPRACOWANIE WYTYCZNYCH ORGANIZACJI BEZPIECZNEGO RUCHU ROWEROWEGO ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego Na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady BRD Instytut Transportu Samochodowego i M&G Consulting realizują
Bardziej szczegółowoOpinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy
Opinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy - podsumowanie wyników ankiety przeprowadzonej w ramach konsultacji społecznych pn. Falenica nasze centrum organizowanych przez Dzielnicę Wawer m.st. Warszawy
Bardziej szczegółowoSPOŁECZNA KONCEPCJA ROZWOJU TRANSPORTU ROWEROWEGO EUROPEANMOBILITYWEEK SEPTEMBER
SPOTKANIE OTWARTE PODSUMOWANIE CYKLU WARSZTATÓW ROWEROWY WŁOCŁAWEK 2015 / 2016 PREZYDENT MIASTA WŁOCŁAWEK Miejski Zarząd Usług Komunalnych i Dróg (MZUKID) Głównym wydarzeniem Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego
Bardziej szczegółowoFormularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok
Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok 1. KONTAKT DO AUTORA/AUTORÓW PROPOZYCJI ZADANIA (OBOWIĄZKOWE) UWAGA: W PRZYPADKU NIEWYRAŻENIA ZGODY PRZEZ
Bardziej szczegółowoRAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PRZEPROWADZONYCH W DZIELNICY PRAGA-POŁUDNIE M.ST. WARSZAWY CZY ZIMĄ SYPAĆ SÓL NA ULICE PRAGI-POŁUDNIE?
RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PRZEPROWADZONYCH W DZIELNICY PRAGA-POŁUDNIE M.ST. WARSZAWY CZY ZIMĄ SYPAĆ SÓL NA ULICE PRAGI-POŁUDNIE? I. Wstęp Dzielnica wypełniając obowiązek pozbywania się śniegu i
Bardziej szczegółowoStrefa Tempo-30 na Muranowie i Nowym Mieście podsumowanie konsultacji społecznych
Strefa Tempo-30 na Muranowie i Nowym Mieście podsumowanie konsultacji społecznych Co za nami? W ramach konsultacji społecznych na Muranowie i Nowym Mieście odbyły się: spotkanie wstępne 27 maja spotkanie
Bardziej szczegółowoSKRZYŻOWANIA - pytania testowe
1. Kierujący pojazdem 1 na tym skrzyżowaniu: a) ustępuje pierwszeństwa tylko pojazdowi 2, b) przejeżdża ostatni, c) przejeżdża pierwszy. 2. Kierujący rowerem na przedstawionym skrzyżowaniu: a) ustępuje
Bardziej szczegółowoJAK ZMIENI SIĘ STATUT DZIELNICY WAWER? RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 8 marca 2019
JAK ZMIENI SIĘ STATUT DZIELNICY WAWER? RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 8 marca 2019 KALENDARIUM Start konsultacji społecznych // 14 lutego 2019 Zorganizowano punkt konsultacyjny w Wydziale Obsługi Mieszkańców
Bardziej szczegółowoFormularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok
Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok 1. KONTAKT DO AUTORA/AUTORÓW PROPOZYCJI ZADANIA (OBOWIĄZKOWE) UWAGA: W PRZYPADKU NIEWYRAŻENIA ZGODY PRZEZ
Bardziej szczegółowoBudżet partycypacyjny co to takiego? Budżet partycypacyjny to proces, w trakcie którego mieszkańcy decydują o wydatkowaniu części budżetu dzielnicy.
Budżet partycypacyjny co to takiego? Budżet partycypacyjny to proces, w trakcie którego mieszkańcy decydują o wydatkowaniu części budżetu dzielnicy. Budżet partycypacyjny najważniejsze cechy 1. publiczna
Bardziej szczegółowo1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Z DNIA 2 MARCA 1999 R. W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH, JAKIM POWINNY ODPOWIADAĆ DROGI PUBLICZNE I ICH USYTUOWANIE (DZ. U. 1999 NR 43 POZ. 430 Z
Bardziej szczegółowoPOROZMAWIAJMY. O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH
POROZMAWIAJMY O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH I. CZEGO DOTYCZĄ KONSULTACJE? 1. Tematem konsultacji jest organizacja ruchu
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoAUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Bardziej szczegółowoRuch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu
Organizator: Inwestor: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmogrodzka 20 01-232 Warszawa Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany Spotkanie podsumowujące w dn. 03.12.2014 r. Łukasz Oleszczuk Tramwaje
Bardziej szczegółowoMateriał informacyjny towarzyszący konsultacjom społecznym
Materiał informacyjny towarzyszący konsultacjom społecznym Konsultacje trwają od 25.05 do 11.06.2018 r. Przeczytaj materiał Przyjdź na spotkanie Wypełnij formularz I. CZEGO DOTYCZĄ KONSULTACJE? 1. Konsultacje
Bardziej szczegółowoKLAUZULE SPOŁECZNEW M.ST. WARSZAWA
KLAUZULE SPOŁECZNEW M.ST. WARSZAWA 6 miesięcy stosowania 01.10.2015 r. 31.03.2016 r. KLAUZULE SPOŁECZNE PRZED ZARZĄDZENIEM Stosowanie klauzul społecznych: OPSDzielnicyWola-2014r.i2015r. -postępowanie na
Bardziej szczegółowoOdśnieżanie na Żoliborzu
Odśnieżanie na Żoliborzu WYNIKI BADANIA PRZEPROWADZONEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Styczeń 2014 r. Informacje o badaniu
Bardziej szczegółowoPODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?
PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ? Metodologia diagnoza odbyła się w terminie 16 marca do 3 kwietnia 2018 (2 tygodnie); była realizowana poprzez formularz papierowy i elektroniczny;
Bardziej szczegółowoWyznaczenie na jezdni ul. Świderskiej (odc. Porajów TMP) jednokierunkowej drogi dla rowerzystów w stronę TMP.
... (miejscowość, data) Zarząd Dzielnicy m.st. Warszawy Białołęka (nazwa Dzielnicy m.st. Warszawy) Formularz zgłoszeniowy projektu do budżetu partycypacyjnego w m.st. Warszawie na rok 2017 1) UWAGA! Formularz
Bardziej szczegółowoNAJWYŻSZĄ JAKOŚĆ GWARANTUJE
NAJWYŻSZĄ JAKOŚĆ GWARANTUJE Bemowo Residence - Twój apartament z widokiem na park U zbiegu ulic Szeligowskiej i Połczyńskiej powstaje kameralny projekt Bemowo Residence jedynie 104 lokale. Oferta, najchętniej
Bardziej szczegółowoPage 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
Bardziej szczegółowoEWALUACJA BUDŻETU OBYWATELSKIEGO LUBLIN, GRUDZIEŃ 2017
EWALUACJA BUDŻETU OBYWATELSKIEGO FUNDACJA TEREN OTWARTY/LUBELSKA GRUPA BADAWCZA LUBLIN, GRUDZIEŃ 2017 Ewaluacja. Metodologia i realizacja badania Ewaluacja Budżetu Obywatelskiego 2018 została opracowana
Bardziej szczegółowoStrefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek. Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r.
Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r. 1. Opis strefy, 2. Potrzebne inwestycje, 3. Środki fizycznego uspokojenia ruchu i uporządkowanie parkowania, 4.
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoSytuacje problemowe na skrzyżowaniu dróg
Sytuacje problemowe na skrzyżowaniu dróg 1. Podaj kolejność na skrzyżowaniu a) 1, 2, 3 b) 2, 1, 3 c) 3, 2, 1 2. W tej sytuacji kierujący rowerem: a) ustępuje tylko pojazdowi z numerem 3 b) ustępuje pojazdowi
Bardziej szczegółowoRaport z badania ankietowego diagnoza społeczna dotycząca terenów zielonych w dzielnicy Brynów i Ligota
Raport z badania ankietowego diagnoza społeczna dotycząca terenów zielonych w dzielnicy Brynów i Ligota I. Informacje ogólne. 1. Cel badania ankietowego: Celem badania było zebranie danych od mieszkańców
Bardziej szczegółowoPlany mobilności miejskiej dla dzielnic
Plany mobilności miejskiej dla dzielnic II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Katowice, dnia 2 marca 2015 r. inż. Tobiasz Nykamowicz Problemy układu komunikacyjnego osiedli mieszkaniowych (dzielnic) Problemy
Bardziej szczegółowoProtokół. Z sesji dialogu społecznego dotyczącej sytuacji mieszkańców wolskich Odolan
Protokół Z sesji dialogu społecznego dotyczącej sytuacji mieszkańców wolskich Odolan 14 czerwca 2017 roku w Warszawie, w siedzibie firmy Lafarge w Polsce przy ul. Iłżeckiej 24F, odbyło się spotkanie lokalnego
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4
Bardziej szczegółowoZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe
1. Gdy policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i stoi tyłem do naszego kierunku, to jego postawa oznacza dla nas: a) zielone światło, b) czerwone światło, c) żółte światło. 2. Jeżeli na skrzyżowaniu z
Bardziej szczegółowoAnkieta dotycząca rewitalizacji Gminy Konstancin-Jeziorna
Ankieta dotycząca rewitalizacji Gminy Konstancin-Jeziorna Szanowny Mieszkańcu Gminy Konstancin-Jeziorna! Zapraszam do wypełnienia anonimowej ankiety, której celem jest poznanie Państwa opinii na temat
Bardziej szczegółowoFormularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok
Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok Uwaga : Wypełnienie punktów 1-7 jest obowiązkowe. 1. Tytuł zadania (Należy wpisać pełny tytuł zadania. Tytuł
Bardziej szczegółowoCzy zimą sypać sól na ulice Pragi-Południe? Podsumowanie wyników ankiety przeprowadzonej w ramach konsultacji społecznych
Czy zimą sypać sól na ulice Pragi-Południe? Podsumowanie wyników ankiety przeprowadzonej w ramach konsultacji społecznych Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Warszawa,
Bardziej szczegółowoRaport z procesu konsultacyjnego
Raport z procesu konsultacyjnego Przebieg procesu konsultacyjnego Konsultacje społeczne Fotorelacja Wyniki ankiety Postulaty, uwagi, wnioski Podsumowanie 2 Przebieg procesu konsultacyjnego Przeprowadzenie
Bardziej szczegółowoEASY RIDER aplikacja mobilna dla rowerzystów
EASY RIDER aplikacja mobilna dla rowerzystów Easy Rider czyli co? Aplikacja mobilna, która pozwoli na zbieranie danych o natężeniu ruchu na poszczególnych trasach miejskich. Narzędzie komunikacji cyklistów
Bardziej szczegółowoBUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE na 2015 r. 13 stycznia 2014 r.
BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE na 2015 r. 13 stycznia 2014 r. Budżet partycypacyjny co to takiego Budżet partycypacyjny to proces, w trakcie którego mieszkańcy decydują o wydatkowaniu części budżetu
Bardziej szczegółowoZDJĘCIE DZIELNICY. BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE 2015 DZIELNICA Praga-Północ
ZDJĘCIE DZIELNICY BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE 2015 DZIELNICA Praga-Północ Kwota w naszej dzielnicy przeznaczona na Budżet Partycypacyjny KWOTA PRZEZNACZONA W RAMACH BUDŻETU PARTYCYPACYJNEGO W DZIELNICY
Bardziej szczegółowoTemat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. (1 godzina w I roku, 1 godzina w II roku)
Scenariusz tematu: nr 0 Temat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. ( godzina w I roku, godzina w II roku) Cel ogólny: Sprawdzenie stopnia opanowania wiedzy Środki dydaktyczne: Testy sprawdzające
Bardziej szczegółowoBADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW WARSZAWY NA TEMAT PLANOWANEGO MOSTU KRASIŃSKIEGO. Styczeń 2016
BADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW WARSZAWY NA TEMAT PLANOWANEGO MOSTU KRASIŃSKIEGO Styczeń 2016 Informacje o badaniu Celem badania było poznanie opinii mieszkańców Warszawy na temat wybudowania mostu Krasińskiego.
Bardziej szczegółowoDoświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin
Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Holenderskie myślenie o (praktycznej) edukacji rowerowej Praktyka czyni mistrza Dzieci
Bardziej szczegółowoRaport z konsultacji społecznych budżetu partycypacyjnego
Raport z konsultacji społecznych budżetu Mając na uwadze rozwój społeczeństwa obywatelskiego, udział mieszkańców w formułowaniu priorytetów w zakresie kierunków rozwoju miasta i dzielnic, a także doskonalenia
Bardziej szczegółowogłówne tematy poruszane podczas spotkań DKDS-u
Sprawozdanie z działalności Dzielnicowej Komisji Dialogu Społecznego w 2012 roku działającej w Dzielnicy Wesoła m.st. Warszawy (proszę podać nazwę Dzielnicy) Lp. rodzaj informacji dotyczących prac w 2012
Bardziej szczegółowoPropozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.
Miasta dla rowerów Polski Klub Ekologiczny - Zarząd Główny ul. Sławkowska 26A 31-014 Kraków tel/fax +48.12.4232047, 12.4232098 w w w. r o w e r y. o r g. p l Przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury
Bardziej szczegółowoProjekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.
IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura, Warszawa, 6 października 2006 r. Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach. Marek Wierzchowski Krajowy konsultant ds. inżynierii ruchu Skuteczne
Bardziej szczegółowoOrganizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego
Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego Aleksander Buczyński, Wojciech Szymalski Stowarzyszenie Zielone Mazowsze http://www.zm.org.pl biuro@zm.org.pl Zielone Mazowsze
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY
40-240 Katowice ul. 1 Maja 88 Tel.: (0 32) 461 31 40 do 48 Fax: (0 32) 251 66 61 e-mail: consul@buscon.pl RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA,
Bardziej szczegółowoFormularz zgłoszeniowy projektu do budżetu partycypacyjnego w m.st. Warszawie na rok )
... (miejscowość, data) Zarząd Dzielnicy m.st. Warszawy (nazwa Dzielnicy m.st. Warszawy) Formularz zgłoszeniowy projektu do budżetu partycypacyjnego w m.st. Warszawie na rok 2019 1) UWAGA! Formularz wypełnij
Bardziej szczegółowoPytanie. Czy na tej drodze możesz spodziewać się jadącego w przeciwnym kierunku rowerzysty? Odpowiedź TAK NIE
Czy na tej drodze możesz spodziewać się jadącego w przeciwnym kierunku rowerzysty? Czy na rondzie o dwóch pasach ruchu wolno wyprzedzać? Wyjaśnienie UPoRD Art. 24. Pkt. 7. "Zabrania się wyprzedzania pojazdu
Bardziej szczegółowoObsługa Komunikacyjna Służewca
Obsługa Komunikacyjna Służewca Mieczysław Reksnis Biuro Drogownictwa i Komunikacji 2.03.2016 Głównym celem badania było zdiagnozowanie problemów w dojazdach do miejsc pracy zlokalizowanych na Służewcu.
Bardziej szczegółowoWarszawskie Centrum Innowacji Edukacyjno-Społecznych i Szkoleń Instytucja Edukacyjna m.st. Warszawa
Budżet partycypacyjny Uczniowie szkół ponadgimnazjalnych Budżet gminy Budżet gminy to plan jej dochodów i wydatków. Wyłączną kompetencję do uchwalania budżetu gminy oraz dokonywania w nim zmian w trakcie
Bardziej szczegółowoNowy tryb i zasady konsultacji z mieszkańcami Warszawy
Nowy tryb i zasady konsultacji z mieszkańcami Warszawy Skonsultuj, jak konsultować, czyli o jakich dokumentach rozmawiamy Projekt uchwały w sprawie zasad i trybu konsultacji z mieszkańcami m.st. Warszawy.
Bardziej szczegółowoIII Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego
III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Warszawa, 22-23 IX 2014 Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ www.miastadlarowerow.pl
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z działalności Dzielnicowej Komisji Dialogu Społecznego w 2012 roku działającej w Dzielnicy Bemowo m.st. Warszawy
Sprawozdanie z działalności Dzielnicowej Komisji Dialogu Społecznego w 2012 roku działającej w Dzielnicy Bemowo m.st. Warszawy Lp. rodzaj informacji dotyczących prac w 2012 roku proszę wpisać informacje
Bardziej szczegółowoRaport podsumowujący badania preferencji mieszkańców w związku z propozycją przebudowy ul. Leśnej w Legionowie
Konsultacje społeczne i badania ankietowe dla mieszkańców ul. Leśnej i Ogrodowej w Legionowie Raport podsumowujący badania preferencji mieszkańców w związku z propozycją przebudowy ul. Leśnej w Legionowie
Bardziej szczegółowoPOLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA
POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH Autor: Marek MACIOCHA Plan prezentacji Ogólna charakterystyka analizowanych miast Infrastruktura rowerowa dedykowana Niewidzialna infrastruktura rowerowa Parkowanie
Bardziej szczegółowoANKIETA EWALUACYJNA BUDŻETU OBYWATELSKIEGO MIASTA DARŁOWA
ANKIETA EWALUACYJNA BUDŻETU OBYWATELSKIEGO MIASTA DARŁOWA Szanowni Państwo! Mieszkańcy Miasta Darłowa! Za nami już trzy edycje budżetu obywatelskiego, dziękujemy za dotychczasowe zainteresowanie oraz Państwa
Bardziej szczegółowoPrzebieg i cel badania
Przebieg i cel badania Termin: 10 20 czerwca 2016 r. Dwa formularze ankiet: - dla ogółu mieszkańców - dla osób, które złożyły wnioski z propozycjami zadań Forma interaktywna Badania anonimowe Prośba o
Bardziej szczegółowoRaport z badania. Kultura na Woli. Warszawa Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej
Raport z badania Kultura na Woli Warszawa 2015 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej 1 Informacje o badaniu Głównym celem badania było poznanie postaw i opinii mieszkańców na
Bardziej szczegółowoProjekty zadań. Dzielnica / obszar: Praga-Południe / Grochów Centrum
Projekty zadań Dzielnica / obszar: Praga-Południe / Grochów Centrum Lp. 1. 1539 Kontraruch rowerowy na ulicy Mycielskiego, Paca i Prochowej Projekt polega na dopuszczoniu dwukierunkowego ruchu pod prąd
Bardziej szczegółowoRaport z konsultacji społecznych w sprawie budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka: Załącznik nr 3. Załącznik nr 3: Wyniki badań ewaluacyjnych
: Wyniki badań ewaluacyjnych Z3 2 pis treści: I. Informacje wstępne... 4 II. Treść ankiety ewaluacyjnej... 4 III. Grupa badawcza... Błąd! Nie zdefiniowano zakładki. IV. Wyniki badań.... 6 1. Pytanie nr
Bardziej szczegółowoRaport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów. Łochów, wrzesień 2017 r.
Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów Łochów, wrzesień 2017 r. SPIS TREŚCI 2 Informacje wstępne... 2 2.1 Akcja informacyjna... 2
Bardziej szczegółowoBudowa ul. Umultowskiej spotkanie informacyjne
Budowa ul. Umultowskiej spotkanie informacyjne Budowa ul. Umultowskiej Agenda: 1. Przedmiot i lokalizacja inwestycji 2. Podsumowanie I etapu konsultacji społecznych 3. Badanie natężenia ruchu 4. Harmonogram
Bardziej szczegółowoSprawdź co się zmieni Infolinia: (pn-pt 9:00-17:00), koszt jak za połączenie lokalne
Sprawdź co się zmieni www.czystemiasto.gdansk.pl Infolinia: 58 731 64 64 (pn-pt 9:00-17:00), koszt jak za połączenie lokalne e-mail: bok@czystemiasto.gdansk.pl Biuro Obsługi Klienta ZDiZ: Wrzeszcz Górny,
Bardziej szczegółowoInfrastruktura rowerowa i jej użytkownicy. Zarządzanie jakością. Marcin Hyła Departament Studiów GDDKiA mhyla@krakow.gddkia.gov.pl
i jej użytkownicy. Zarządzanie jakością. Marcin Hyła Departament Studiów GDDKiA mhyla@krakow.gddkia.gov.pl Dlaczego rower: najbardziej efektywny energetycznie zajmuje mało miejsca bezemisyjny wielofunkcyjny
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ
Konferencja MIASTA PRZYJAZNE PIESZYM KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ mgr inż. MAREK WIERZCHOWSKI Audytor BRD Tychy 5 kwietnia 2018 r. 1 HISTORIA : Idealny
Bardziej szczegółowoPlan dla Starego Podgórza
Plan dla Starego Podgórza Dlaczego Plan? Obszar Starego Podgórza, w szczególności ulicy Kalwaryjskiej, cechuje nadmierny ruch samochodów, generujący korki, opóźnienia w kursowaniu tramwajów oraz brak przestrzeni
Bardziej szczegółowoWIELOLETNI PLAN INWESTYCYJNY
Wydział Rozwoju Miasta WIELOLETNI PLAN INWESTYCYJNY KONSULTACJE SPOŁECZNE - Płock, czerwiec 2010 1 PROCES ZBIERANIA INFORMACJI Prace nad aktualizacją Wieloletniego Planu Inwestycyjnego Miasta Płocka rozpoczęły
Bardziej szczegółowoWARSZAWA PRZYJAZNA SENIOROM Tworzenie i konsultacje Programu. Warszawa, lipiec 2013 r.
WARSZAWA PRZYJAZNA SENIOROM Tworzenie i konsultacje Programu Warszawa, lipiec 2013 r. 2009 Cykl spotkań z ekspertami i opracowanie pierwotnej wersji Programu (21.04 16 osób; 12.05 21 osób). Wypracowanie
Bardziej szczegółowoW konsultacjach na forum zamieszczono 33 posty, natomiast ankiety wypełniły 34 osoby.
Protokół z konsultacji społecznych on line z mieszkańcami, które odbyły się na stronie internetowej Platformy Konsultacji Społecznych (http://www.konsultacje.olsztyn.eu/forum/18-transport-i-lacznosc/5723-przebudowa-ullubelskiej)
Bardziej szczegółowoTransport rowerowy w Radomiu
Transport rowerowy w Radomiu Najciekawsze przykłady dobrych praktyk w zakresie rozwoju ruchu rowerowego Budowa sieci dróg rowerowych: łączna długość to ponad 42 km pierwsze drogi rowerowe powstały w roku
Bardziej szczegółowoOCEŃ POMYSŁY NA STAROWIEJSKĄ Ankieta w ramach konsultacji społecznych
OCEŃ POMYSŁY NA STAROWIEJSKĄ Ankieta w ramach konsultacji społecznych Drodzy mieszkańcy i mieszkanki! Zapraszamy Państwa do udziału w ostatnim etapie konsultacji społecznych nt. przyszłości ulicy Starowiejskiej.
Bardziej szczegółowoStandardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona
Bardziej szczegółowoKraków Miastem Rowerów
Kraków, dn. 12 marca 2018r. Znak sprawy: KMR/6/2018/2 Wasz znak: O.KR.I-1.4110.15.1.2018.9.asw Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa dot. projektu budowy Północnej
Bardziej szczegółowoZmiany w komunikacji miejskiej. Szanowni Państwo!
Szanowni Państwo! Rozbudowujemy II linię metra o kolejne trzy stacje na Woli. Metro będzie najszybszym i najwygodniejszym połączeniem Woli z centrum miasta, a po przesiadce na stacji Świętokrzyska z południową
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Zielone Mazowsze Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1
Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu Tom I. Diagnoza Warszawa 2012 Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu
Bardziej szczegółowoInformacja na temat komunikacji i transportu w Krakowie podczas Światowych Dni Młodzieży
Informacja na temat komunikacji i transportu w Krakowie podczas Światowych Dni Młodzieży Podczas Światowych Dni Młodzieży w Krakowie wprowadzone zostaną obszary z ograniczeniami w ruchu pojazdów (tzw.
Bardziej szczegółowo2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego się pojazdu, przeszkody lub innego uczestnika ruchu to: a) omijanie b) zmiana kierunku jazdy c) wyprzedzanie
MANEWRY - test na kartę rowerową 1. Przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu, który porusza się w kierunku przeciwnym niż my to: a) omijanie b) wymijanie c) wyprzedzanie 2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego
Bardziej szczegółowoFormularz ankiety w sprawie konsultacji społecznych dotyczących założeń Kodeksu Krajobrazowego dla Miasta Zduńska Wola
Załącznik nr 2 do zarządzenia nr 25/16 Prezydenta Miasta Zduńska Wola z dnia 8 lutego 2016 r. Formularz ankiety w sprawie konsultacji społecznych dotyczących założeń Kodeksu Krajobrazowego dla Miasta Zduńska
Bardziej szczegółowoKoncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz. Podsumowanie konsultacji społecznych
Koncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz w związku z projektami zgłoszonymi do budżetu partycypacyjnego m.st. Warszawy wraz z analizą ruchu Podsumowanie konsultacji społecznych
Bardziej szczegółowoSpotkanie otwierające. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Spotkanie otwierające Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020 Diagnoza dzielnicy OSIEDLE MŁODYCH HUTNIKÓW 12.04.2018 r. Plan spotkania
Bardziej szczegółowoA N K I E T A. Konsultacje społeczne na potrzeby opracowania Strategii Rozwoju Gminy Smętowo Graniczne do roku 2020
A N K I E T A Konsultacje społeczne na potrzeby opracowania Strategii Rozwoju Gminy Smętowo Graniczne do roku 2020 Szanowni Państwo, w związku z rozpoczęciem prac nad opracowaniem Strategii Rozwoju Gminy
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO
Projekt POIS.08.01.00-00-03/12 Budujemy miasteczka ruchu drogowego. Warszawa 23-24 października 2014 r. NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU
Bardziej szczegółowoKATOWICE CZAS NA DZIELNICE SPOTKANIE Z MIESZKAŃCAMI OSIEDLA PADEREWSKIEGO I MUCHOWCA 5 PAŹDZIERNIKA 2016
KATOWICE CZAS NA DZIELNICE SPOTKANIE Z MIESZKAŃCAMI OSIEDLA PADEREWSKIEGO I MUCHOWCA 5 PAŹDZIERNIKA 2016 Zakończyliśmy duże, prestiżowe inwestycje w centrum miasta Nowa siedziba NOSPR Międzynarodowe Centrum
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA ETAP SZKOLNY. Lubuski Konkurs BRD 2018/2019
PYTANIA NA ETAP SZKOLNY Lubuski Konkurs BRD 2018/2019 1. Kartę rowerową wydaje: a) policjant ruchu drogowego, b) wydział komunikacji na wniosek nauczyciela, c) dyrektor szkoły. 2. Karta rowerowa nie jest
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoZDJĘCIE DZIELNICY BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE 2015 DZIELNICA WAWER
ZDJĘCIE DZIELNICY BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE 2015 DZIELNICA WAWER Kwota w naszej dzielnicy przeznaczona na Budżet Partycypacyjny KWOTA PRZEZNACZONA W RAMACH BUDŻETU PARTYCYPACYJNEGO W DZIELNICY
Bardziej szczegółowoZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.
ZNAKI DROGOWE I Znaki drogowe pionowe Znaki ostrzegawcze Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. strony. Skrzyżowanie dróg. Zanim ruszysz, musisz
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
USŁUGI PROJEKTOWE MGR INŻ. GENOWEFA PYLIŃSKA 10-444Olsztyn ul.kołobrzeska 13i/75 tel.601392753 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat: ULICA WARSZAWSKA W LIDZBARKU WARMIŃSKIM Adres: LIDZBARK WARMIŃSKI
Bardziej szczegółowoBudżet partycypacyjny w Warszawie. Czyli jak to robimy?
Budżet partycypacyjny w Warszawie Czyli jak to robimy? I edycja 2236 projektów 26 237 268 zł II edycja 2333 projektów 51 215 551 zł III edycja 2649 projektów 2040 elektronicznie 609 papierowo 58588894
Bardziej szczegółowo2.1 średnia liczba organizacji biorących udział w posiedzeniu 2.2 liczba organizacji wchodzących w skład KDS-u:
Sprawozdanie z działalności Dzielnicowej Komisji Dialogu Społecznego Bemowo w 2018 roku (proszę podać nazwę KDS-u) działającej przy Urzędzie Dzielnicy Bemowo m.st. Warszawy (proszę podać nazwę biura) 1.
Bardziej szczegółowoWypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów
Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów data aktualizacji: 2019.07.02 Na ulicach Warszawy jest bezpieczniej, ale nadal nie możemy czuć się pewnie przechodząc przez pasy. Warto też oglądać
Bardziej szczegółowoCz. 2 Gliwicka Rada Rowerowa X 2016
Cz. 2 Gliwicka Rada Rowerowa X 2016 Możliwość jazdy rowerem pod prąd na ulicach jednokierunkowych (dwukierunkowy ruch rowerów) Wydzielony pas jezdni, służący do ruchu rowerem pod prąd po drodze jednokierunkowej
Bardziej szczegółowoRaport z przebiegu procesu konsultacji społecznych zatytułowanych Toruński Rower Miejski od 2018 r. Dogrywka
Toruń, 05.09.2017 Raport z przebiegu procesu konsultacji społecznych zatytułowanych Toruński Rower Miejski od 2018 r. Dogrywka W dniach od 13.04.2017 do 02.05.2017 r., odbywał się proces konsultacji społecznych
Bardziej szczegółowoCzęść 7: Sygnalizacja i sygnały świetlne
Część 7: Sygnalizacja i sygnały świetlne Część ta opiera się na części 6, która omawia sygnalizację świetlną oraz oznakowanie dróg. Część ta omawia dwa ogólne formaty sygnałów świetlnych: sygnalizacja
Bardziej szczegółowoWarszawa Opracowanie wykonane na zlecenie: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska
Warszawa 26.11.2009 Opracowanie wykonane na zlecenie: 1. Prace nad dokumentem rozpoczęły się w kwietniu 2008 r. 2. Dokument w wersji do konsultacji był gotowy 30 czerwca 2008 r. 3. Dokument konsultowano
Bardziej szczegółowoBYTOM Budżet obywatelski
BYTOM Budżet obywatelski W nawiązaniu do informacji zamieszczonej na stronie Urzędu Miasta Bytomiu zawiadamiamy, że radni na sesji Rady Miejskiej dnia 16 grudnia 2013 r. (uchwala nr XXIV/336/13) zdecydowali
Bardziej szczegółowoWIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła
WIRTUALNA LEKCJA Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła Spis Treści Przepisy, znaki i sygnały drogowe obowiązujące pieszych Przygotowanie do egzaminu
Bardziej szczegółowo