M I A S T O P R O J E K T Ł Ę C Z YC A 99-100 ŁĘCZYCA TEL. 693-449-277 NIP: 775-242-30-72 UL. DWORCOWA 5D/7 FAX 0-24/ 721-29-08 REGON: 473258806 P K O I N T E L I G O 5 0 1 0 2 0 5 5 5 8 1 1 1 1 1 7 5 7 2 6 9 0 0 0 8 2 miastoprojekt@op.pl PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ - ULICY LIPOWEJ W MIEJSCOWOŚCI WITONIA ZAMAWIAJĄCY: Gmina Witonia ul. Stefana Starzyńskiego 6A 99-335 Witonia LOKALIZACJA OBIEKTU BUDOWLANEGO: Gmina: Witonia Miejscowość: Witonia Działka Obręb 533/2 28 Witonia 489/2 28 - Witonia 490/1 28 Witonia 491/2 28 Witonia 39 28 - Witonia ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ: 1. Projekt budowlano - wykonawczy 2. Informacja nt. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Autor: mgr inŝ. Paweł Jodaniewski Projektant uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej LOD/1135/POOD/09 Łęczyca, czerwiec 2010 r.
OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ - ULICY LIPOWEJ W MIEJSCOWOŚCI WITONIA 2
SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. LOKALIZACJA... 4 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU... 4 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU... 4 5.1. PARAMETRY DROGI... 5 5.2. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI... 5 5.3. SKRZYśOWANIA Z DROGAMI WYśSZEJ KATEGORII... 5 5.4. TRASA W PLANIE... 6 5.5. NIWELETA... 6 5.6. ODWODNIENIE... 6 5.7. OBIEKTY INśYNIERSKIE... 6 5.8. ZJAZDY INDYWIDUALNE... 6 5.9. KOLIZJE... 6 5.10. ROBOTY ZIEMNE... 6 5.11. ELEMENTY TRASY W PLANIE... 6 5.12. TOPOGRAFIA PUNKTÓW GŁÓWNYCH TRASY... 7 6. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA TERENU... 7 7. INFORMACJA NA TEMAT OCHRONY ZABYTKOWEJ TERENU ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO... 7 8. DANE OKREŚLAJĄCE WPŁYW EKSPLOATACJI GÓRNICZEJ NA TEREN ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO... 7 9. INFORMACJE I DANE O CHARAKTERZE I CECHACH ISTNIEJĄCYCH I PRZEWIDYWANYCH ZAGROśEŃ DLA ŚRODOWISKA... 7 3
1. PODSTAWA OPRACOWANIA Umowa z inwestorem, mapa geodezyjna sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych w skali 1:1000, wytyczne i uzgodnienia z inwestorem, normy i wytyczne branŝowe WT-1, WT-2, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inŝynierskie i ich usytuowanie, inwentaryzacja w terenie. 2. ZAKRES OPRACOWANIA Zakresem opracowania objęto ulicę Lipową, od ostatnich zabudowań do skrzyŝowania z drogą powiatową nr 2503E relacji Witonia Walew, o długości 301 m. 3. LOKALIZACJA Droga zlokalizowana jest na działkach o numerach ewidencyjnych: Działka Obręb 533/2 28 Witonia 489/2 28 Witonia 490/1 28 Witonia 491/2 28 Witonia 39 28 - Witonia 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Objęty projektem odcinek drogi przebiega przez tereny zabudowy jednorodzinnej. Istniejąca nawierzchnia z kruszywa naturalnego. Szerokość pasa drogowego jest zróŝnicowana i mieści się w przedziale 9,00m 35,00m. Odwodnienie drogi powierzchniowo wgłębne. 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Projekt przewiduje wykonanie przebudowy nawierzchni o parametrach jak niŝej. W ramach projektu naleŝy wykonać roboty budowlane w istniejącym pasie drogowym. W uzgodnieniu z Inwestorem konstrukcję drogi zaprojektowano na ruch KR1. 4
5.1. Parametry drogi Droga klasy L - lokalna, Prędkość projektowa 30 km/h, Szerokość jezdni 3,0 m 5,0 m, Szerokość poboczy 1,0 m. 5.2. Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni przyjęto w oparciu o Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych wydany przez IBDiM W-wa.: Warstwa ścieralna: AC 8 S 50/70: 3 cm, Warstwa wiąŝąca: AC 11 W 50/70: 5 cm Warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego 5/31,5 mm jako podbudowa zasadnicza o grubości 10 cm, Pobocza z kruszywa łamanego - kliniec 5/25 mm grub. 15 cm. Podczas prac budowlanych naleŝy zwrócić szczególną uwagę na połączenia między kolejnymi warstwami konstrukcji drogi. Wiązanie warstw naleŝy uzyskać poprzez skropienie lepiszczem asfaltowym podłoŝa pod wykonaną warstwę. Jako lepiszcze asfaltowe naleŝy stosować kationową emulsję asfaltową niemodyfikowaną klasy K1 (szybkorozpadowa K1-50) lepiszcze wg PN-EN-12591:2004 Asfalty i produkty asfaltowe Wymagania dla asfaltów drogowych. PodłoŜe pod wykonywaną warstwę powinno być skropione w ilości wystarczającej na związanie warstw, bez nadmiaru lepiszcza. Ilość asfaltu (po odparowaniu wody) w połączeniu międzywarstwowym musi spełniać poniŝsze wartości : Podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie : 0,5 kg/m 2, Podbudowa asfaltowa : 0,3 kg/m 2, Wbudowanie kolejnej warstwy moŝna rozpocząć dopiero po rozpadzie emulsji i odparowaniu wody. W przypadku etapowania robót bitumicznych dopuszcza się wykonanie warstwy wiąŝącej i pozostawienie jej na jeden sezon jedynie po zabezpieczeniu jej poprzez pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami z emulsją asfaltową. 5.3. SkrzyŜowania z drogami wyŝszej kategorii SkrzyŜowanie z drogą powiatową nr 2503E relacji Witonia - Walew w punkcie KT. Projektuje się włączenie drogi gminnej do drogi powiatowej nr 2503E w punkcie KT pod kątem 90 0. Wytyczenie trasy naleŝy wykonać wg współrzędnych punktów kierunkowych podanych w projekcie w pkt. 5.12. 5
Promienie łuków na włączeniu do drogi powiatowej po stronie prawej i lewej 10,0 m. Konstrukcję nawierzchni włączenia przyjęto jak dla ruchu KR2. 5.4. Trasa w planie Oś drogi zaprojektowano z odcinków prostych oraz zastosowano łuk kołowy wyokrąglający załamanie trasy o promieniu 50 m. Współrzędne punktów osi trasy podano w pkt. 5.12. Szczegóły na planie sytuacyjnym. 5.5. Niweleta Dokonano jedynie korekty spadków podłuŝnych. Szczegóły na załączonym w części rysunkowej profilu. 5.6. Odwodnienie Nie zmienia się istniejącego odwodnienia drogi. Odwodnienie powierzchniowo wgłębne. 5.7. Obiekty inŝynierskie Nie występują. 5.8. Zjazdy indywidualne Projekt nie przewiduje budowy zjazdów. 5.9. Kolizje W ciągu projektowanego odcinka drogi występują: sieć wodociągowa w km 0+165,30 oraz przyłącza wodociągowe przecinające oś drogi w km: 0+016,40; 0+039,50; 0+053,60; 0+072,30; 5.10. Roboty ziemne Brak 5.11. Elementy trasy w planie Elementy trasy w planie Lp. Nr KilometraŜ Kąt zwrotu [ 0 ] Promień Styczna Strzałka Długość łuku Poszerzenie 1 PT 0+000 - - - - - - 2 W1 0+278,60 42,0455 50,00 19,21 3,56 36,67-3 W2 0+301,00 - - - - - - 6
5.12. Topografia punktów głównych trasy Współrzędne punktów głównych trasy Nr X Y 1 2 3 PT 6587892,85 5780238,95 W1 6587926,13 5780515,57 KT 6587944,41 5780531,51 6. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA TERENU Powierzchnia warstwy ścieralna: 1 093 m 2, Powierzchnia warstwy wiąŝącej: 1 184 m 2, Powierzchnia warstwy wyrównawczej: 1 334 m 2, Powierzchnia poboczy: 640 m 2. 7. INFORMACJA NA TEMAT OCHRONY ZABYTKOWEJ TERENU ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO Teren objęty opracowaniem nie podlega Ŝadnej z form ochrony zabytków. 8. DANE OKREŚLAJĄCE WPŁYW EKSPLOATACJI GÓRNICZEJ NA TEREN ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO Teren objęty opracowaniem nie znajduje się na obszarze eksploatacji górniczej. 9. INFORMACJE I DANE O CHARAKTERZE I CECHACH ISTNIEJĄCYCH I PRZEWIDYWANYCH ZAGROśEŃ DLA ŚRODOWISKA Realizacja zamierzenia budowlanego nie stwarza zagroŝeń dla środowiska z uwagi na fakt, iŝ droga istnieje a nawierzchnia ulega przebudowie. Po realizacji inwestycji poprawi się przejezdność drogi i jednocześnie ograniczona zostanie emisja zanieczyszczeń. 7
INFORMACJA NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Wytyczne do sporządzania planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia Podczas realizacji robót w ramach przebudowy ulicy Lipowej w m-ci Witonia mogą wystąpić roboty stwarzające ryzyko powstania zagroŝenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, z dnia 23 czerwca 2003 roku (Dz. U. Nr 120, poz. 1126). W związku z w/w rozporządzeniem kierownik budowy zobowiązany jest do sporządzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zwanego Planem BIOZ. Przy sporządzaniu planu BIOZ naleŝy kierować się obowiązującymi warunkami technicznymi prowadzenia robót, przepisami bhp, p.poŝ. a w szczególności : Rozporządzenie Ministrów oraz Administracji Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska z dnia 10.02.1977 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót drogowych i mostowych (Dz. U. Nr 7, poz. 30), Rozporządzenie Ministrów Pracy i Opieki Społecznej oraz Zdrowia w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy pracowników zatrudnionych przy ręcznym dźwiganiu i przenoszeniu cięŝarów (Dz. U. z dnia 23 kwietnia 1953 r.), Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 r. w sprawie szczegółowych zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. Nr 62, poz. 285), Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. Nr 129, poz. 844) 8