Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU

Podobne dokumenty
Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

OPIS TECHNICZNY. Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy dróg gminnych.

1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY ORGANIZACJA RUCHU TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 9 B.

Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Ul. Wąska w Białymstoku

PODSTAWA OPRACOWANIA...

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DROGI GMINNEJ UL. SANATORYJNA W KOWARACH

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

EGZEMPLARZ 3. "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/ Grójec

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

K. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP hRegon

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

Zawartość opracowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Białystok ul. Łąkowa 3 Tel

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt organizacji ruchu na czas robót

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

Droga gminna nr K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km km

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI. Rys. nr 1. Plan orientacyjny skala 1: Rys. nr 2. Plan sytuacyjny-oznakowanie skala 1:1000

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

GŁUBCZYCE WRZESIEŃ 2016

Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej nr 2391 B ul. Nowa od skrzyżowania z ul. Dolną do Alei Niepodległości i Aleja Niepodległości w Supraślu

Przebudowa drogi gminnej ul. 1-go Maja w Stanicy Etap II Skrzyżowanie ul. 1-go Maja z ul. Gliwicką (DW 921)

Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI TECHNICZNE

Projekt stałej organizacji ruchu: Wyznaczenie miejsc postojowych na ul. Grunwaldzkiej w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI

DROGOWA BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI NA ODCINKU OD UL. MOGIELNICKIEJ DO UL. BRZOZOWEJ W GRÓJCU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZIELONA GÓRA ul. Browarna 1 tel./fax

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA MEGA. M. Andrysiak, D.Kucharczyk

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

Docelowa organizacji ruchu

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

Zakład Usług Drogowych DROTECH

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY

Planowane zmiany organizacji ruchu w zakresie oznakowania parkingów w Strefie Płatnego Parkowania

ORGANIZACJA RUCHU OZNAKOWANIE ULICY. Oznakowanie po zakończeniu przebudowy projektu budowlanego

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Znaki drogowe z zakresu karty rowerowej

MODERNIZACJA ULICY POD GÓRĄ W ŻYWCU.

Transkrypt:

Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU Jednostka projektowa: stadtraum Polska Spółka z.o.o. Ul. Nektarowa 62-002 Suchy Las Nazwa i adres Inwestora: Urząd Gminy Ziębice ul. Przemysłowa 0 57-220 Ziębice Data wykonania: Suchy Las, 05.20 Egzemplarz nr Opracował: mgr inż. Michał SROKA

I. Karta uzgodnień 2

II. Opis techniczny 3

. Podstawa opracowania Umowa z Inwestorem mapa zasadnicza w skali :500 Dz. U. nr 43 z dnia 4 maja 999 poz. 430 Dz. U. nr 5 z 999 r. poz. 39 z późniejszymi zmianami Dz. U. nr 06 z 2000 r. poz. 26 z późniejszymi zmianami Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania ich na drogach, Dz. U. nr 220 poz. 28 z dnia 23 grudnia 2003 r., Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 02.09.2004 w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem, Dz. U. z 4.0.2003, poz. 729 Dz. U. nr 7 z 2000 r. poz. 838 z późniejszymi zmianami Dz. U. nr 62 z 20.06.200 poz. 627 z późniejszymi zmianami Wizja lokalna w terenie, 05.20 r.. Obszar opracowania: Opracowaniem objęto obszar ścisłego centrum miasta w granicach ulicy Wałowej. Na obszarze tym wprowadzona ma być strefa płatnego parkowania zgodnie z uchwałą rady miasta Ziębice nr XLI/269/200 z dnia 25 lutego 200 r. 2. Projektowana organizacja ruchu - docelowa: Całość oznakowania pionowego i poziomego pokazano na załączonych planach organizacji ruchu w skali :500. W ramach opracowania zmieniono organizację ruchu na następujących ulicach lub odcinkach ulic: ul. Browarnej, Ul. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Browarnej do ul. Wałowej, 4

Ul. Jelenia na odcinku od ul. Wąskiej do ul. Grunwaldzkiej Ul. Klasztornej na odcinku od ul. Stolarskiej do ul. Wałowej Ul. Murarskiej na odcinku od ul. Garbarskiej do ul. Plac Strażacki Ul. Garbarskiej na odcinku od ul. Murarskiej do ul. Plac Strażacki Ul. Kolejowa na odcinku od ul. Wałowej do Pocztowej 3.. Organizacja ruchu na ul. Browarnej: Na ul. Browarnej zaprojektowano wprowadzenie ruchu jednokierunkowego w kierunku ul. Wałowej. Podyktowane jest to warunkami bezpieczeństwa ruchu. Na ulicy zaprojektowano postój pojazdów na jezdni równolegle. 3.2. Organizacja ruchu na ul. Grunwaldzkiej (odcinek od ul. Browarnej do Wałowej): W związku z planowanym w najbliższym czasie remontem usytuowanej na wlocie ulicy zabytkowej wieży obronnej planuje się zamknięcie ul. Grunwaldzkiej na w/w odcinku. Zaprojektowano całkowity zakaz wjazdu pojazdów na wskazany odcinek drogi. Na terenie tym planowane jest utworzenie terenu przeznaczonego dla turystów z ruchem wyłącznie pieszym (ogródki uliczne). 3.3. Organizacja ruchu na ul. Jelenia (odcinek od ul. Wąskiej do Wałowej): Na planowanym odcinku wprowadzono zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach z wyłączeniem mieszkańców. 5

3.4. Organizacja ruchu na ul. Ul. Klasztornej (odcinek od ul. Stolarskiej do ul. Wałowej): Na całej długości ulicy zaprojektowano wprowadzenie ruchu jednokierunkowego w kierunku ulicy Wałowej. Projektuje się postój pojazdów na jezdni równolegle do krawężnika po obu stronach ulicy na poszczególnych odcinkach. 3.5. Organizacja ruchu na ul. Murarskiej (odcinek od ul. Garbarskiej do ul. Plac Strażacki): Na w/w odcinku ulicy zaprojektowano odwrócenie kierunku ruchu w kierunku ul. Plac Strażacki. 3.6. Organizacja ruchu na ul. Garbarskiej: Na całej długości odwrócono kierunek ruchu. Wg projektu ruch odbywał się będzie od ul. Zamkowej do ul. Murarskiej. Ulica Garbarska jest bardzo wąska co stanowi niebezpieczeństwo dla poruszających się pojazdów. W szczególności kierowano się tu niebezpieczeństwem podczas wymijania się dwóch pojazdów ciężarowych. Na ulicy tej zlokalizowana jest betoniarnia. 3.7. Ul. Kolejowa na odcinku od ul. Wałowej do Pocztowej Na w/w odcinku ul. Przeniesiono miejsca parkingowe ze strony lewej na stronę prawą (mniejsza ilość wjazdów na posesje). 3.8. Pozostałe ulice: Na pozostałych ulicach znajdujących się w granicy opracowania nie zmienia się organizacji ruchu. Wprowadzono jedynie oznakowanie miejsc postojowych. 6

3.9. Uwagi: Na całym obszarze objętym projektem wprowadzono strefę 30 poprzez oznakowanie obszaru znakami B-43 oraz B-44. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych na obszarze starówki miasta. W zamian za ustawione na wlotach do rynku kwietniki sugeruje się zastosowanie słupków żeliwnych w ilości trzech szt./wjazd słupek środkowy demontowalny w razie potrzeby (np. wjazd policji, karetek pogotowia). W trakcie wykonywania oznakowania poziomego miejsc parkingowych (linia P-9) należy je przerywać na wysokości wjazdów do posesji. Uwaga! Na każdym ze znaków D-8 (istniejące i projektowane) umieścić napis płatny! 4. Wymagania dotyczące oznakowania Oznakowanie pionowe oraz poziome powinno spełniać warunki techniczne dla oznakowania pionowego, zawarte w załączniku nr i 2 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Wykaz projektowanych znaków przedstawiono poniżej. 7

5. Wykaz projektowanego oznakowania pionowego dla poszczególnych ulic: 5.. ul. Gliwicka:. D-8 Parking 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków Duże ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 8 Cienkowarstwowe 5.2. ul. Kościuszki:. D-8 Parking 4 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-8

ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 207 Cienkowarstwowe 5.3. ul. Kościelna:. D-8 Parking 6 3-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5.4. ul. Wąska:. D-8 Parking 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 6. B-2 Zakaz skrętu w lewo 7. D-44 Strefa Parkowania Grupa znaków Duże 9

5.5. ul. Jelenia:. - Tabliczka Nie dotyczy mieszkańców - 2. B-2 Zakaz wjazdu 3. B- Zakaz ruchu w obu kierunkach 5.6. ul. Grunwaldzka:. D-8 Parking 2 2. Tabliczka T-30g Postój na jezdni skośnie - 3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B- Zakaz ruchu w obu kierunkach 2 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 28 Cienkowarstwowe 5.7. ul. Bohaterów Getta:. D-8 Parking 4-0

3. Tabliczka T-30g Postój na jezdni skośnie - 4. Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 5. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-6. B-36 Zakaz zatrzymywania się 7. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 8. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 2 Cienkowarstwowe 2. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 00 Cienkowarstwowe 5.8. ul. Browarna:. D-8 Parking 8 4-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 4-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. B-2 Zakaz wjazdu 7. D-3 Droga jednokierunkowa 3 8. D-45 Koniec strefy parkowania

ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 88 Cienkowarstwowe 5.9. ul. Maja:. D-8 Parking 6 2-3. Tabliczka T-30h Postój na chodniku kołami jednego boku równolegle - 4. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-5. B-36 Zakaz zatrzymywania się ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 29 Cienkowarstwowe 5.0. ul. Stolarska:. D-8 Parking 4 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2

ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 52 Cienkowarstwowe 5.. ul. Pocztowa:. D-8 Parking 4 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2 - ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 55 Cienkowarstwowe 5.2. ul. Kolejowa:. D-8 Parking 6 3-3. Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 4. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-5. B-36 Zakaz zatrzymywania się 6. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 7. D-44 Strefa Parkowania Grupa znaków- Duże 3

ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 20 Cienkowarstwowe 5.3. ul. Klasztorna:. D-8 Parking 6 3-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 5. B-2 Zakaz wjazdu 6. D-3 Droga jednokierunkowa 3 7. D-45 Koniec strefy parkowania ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 76 Cienkowarstwowe 5.4. ul. Murarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 3. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 4

4. B-2 Zakaz wjazdu 5. D-3 Droga jednokierunkowa 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków- Duże 5.5. ul. Plac Strażacki:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 6 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 74 Cienkowarstwowe 2. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 30 Cienkowarstwowe 5.6. ul. Garbarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 3 2. B-2 Zakaz wjazdu 2 3. B-22 Zakaz skrętu w prawo 4. D-3 Droga jednokierunkowa 2 5

5.7. ul. Zamkowa:. D-8 Parking 4 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-4. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków- Duże ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 65 Cienkowarstwowe 5.8. ul. Słowackiego:. D-8 Parking 6 3-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5. B-22 Zakaz skrętu w prawo 6

ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 63 Cienkowarstwowe 5.9. ul. Plac Szpitalny:. D-8 Parking 2. B-36 Zakaz zatrzymywania się 4 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 63 Cienkowarstwowe 5.20. ul. Rzeźnicza:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5.2. Rynek:. Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 7

5.22. Ul. Wałowa:. B-2 Zakaz skrętu w lewo 3 2. B-22 Zakaz skrętu w prawo 3 6. Wykaz likwidowanego oznakowania pionowego na poszczególnych ulicach: 6.. Rynek: 2. D-45 Strefa parkowania 2 6.2. Jelenia:. D-3 Droga jednokierunkowa 6.3. Grunwaldzka:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. D-3 Droga jednokierunkowa 3. D- Droga z pierwszeństwem 8

4. B-22 Zakaz skrętu w prawo Zakaz wjazdu pojazdów o 5. B-8 rzeczywistej masie całkowitej ponad... 6. B-6 Zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad... 6.4. Bohaterów Getta:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. T-25c Tabliczka wskazująca odwołanie zakazu wyrażonego znakiem - 6.5. Browarna:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. C-2 Nakaz jazdy w prawo za znakiem 3. A-7 Ustąp pierwszeństwa 4. B-2 Zakaz skrętu w lewo 2 6.6. Maja:. B-35 Zakaz postoju 9

6.7. Kolejowa:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. B-8 Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad... 6.8. Klasztorna:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. C-2 Nakaz jazdy w prawo za znakiem 3. T-6 Tabliczka wskazująca miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych 4. A-20 Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym 6.9. Murarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 2. D-3 Droga jednokierunkowa 20

3. B-2 Zakaz wjazdu 6.0. Garbarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 2. B-8 Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad... 3. A-7 Ustąp pierwszeństwa 4. B-2 Zakaz skrętu w lewo 2

Załączniki graficzne. Plan organizacji ruchu, skala :500 2. Szkic znaków D-44, D-45, D-8 22