Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno POIiŚ 7.1-45 Warszawa, 02 sierpnia 2012 r. Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
POIiŚ 7.1-45 Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno Piła a na odcinku Toruń - Bydgoszcz
Projekt POIiŚ 7.1-45 ma charakter pilotaŝowy owy względem pozostałych projektów rewitalizacyjnych, które są istotnym elementem w wykorzystaniu środków Unii Europejskiej przeznaczonych na projekty kolejowe.
Projekt POIiŚ 7.1-45 jest ściśle powiązany z projektem POIiŚ 7.3-18 pn. Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko- toruńskim obszarze metropolitalnym BiT-City oraz integracja systemów w transportu miejskiego którego beneficjentem jest Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego
Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno WARTOŚĆ PROJEKTU: 185,1 mln zł (netto) Projekt obejmuje: Umowa na opracowanie dokumentacji przedprojektowej Umowa na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych Umowa na remont wiaduktu kolejowego na stacji Toruń Główny Umowa na nadzór InŜyniera Umowa na działania informacyjne i promujące
Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno ZAAWANSOWANIE ZAMÓWIE WIEŃ PUBLICZNYCH Nazwa przetargu Etap procedury Data podpisania umowy (rzeczywista lub planowana) Wartość kontraktu (w mln zł netto) Opracowanie dokumentacji przedprojektowej Umowa Podpisana 26 stycznia 2012 r. 0,36 Remont wiaduktu kolejowego w Toruniu Przygotowanie dokumentacji przetargowej sierpień 2013 r. 3,0* Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych Wybrany wykonawca 02 sierpnia 2012 r. 161,7 Nadzór InŜyniera Wybór wykonawcy sierpień 2012 r. 3,2** Działania informacyjne i promujące Wybrany wykonawca sierpień 2012 r. 0,2* * wartość szacunkowa ** wartość najdroŝszej oferty
Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno OCHRONA ŚRODOWISKA uzyskane dokumenty Zaświadczenie organu odpowiedzialnego za monitorowanie obszarów Natura 2000 z dnia 26 czerwca 2012 roku Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzi wzięcia z dnia 31 lipca 2012 roku
Kontrakt na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu POIiŚ 7.1-45 Wykonawca wybrany w drodze przetargu nieograniczonego: Wartość umowy: PORR (POLSKA) S.A. ul. Poleczki 35 02-822 Warszawa 198 844 000,00 PLN brutto 161 661 788,62 PLN netto Czas trwania umowy: 622 dni sierpień 2012 kwiecień 2014
Zakres robót t w ramach Kontraktu Długość odcinka rewitalizowanego: 51,63 km (km 107,790 do km 159,420) Wymiana nawierzchni w torach nr 1 i 2 na odcinku Toruń Bydgoszcz oraz tor nr 6 stacji Solec Kujawski: 91,8 tkm Wymiana rozjazdów w torach na stacjach Toruń Główny, Solec Kujawski, Cierpice, Bydgoszcz Łęgnowo, Bydgoszcz Wschód: 54 szt. Wymiana nawierzchni na przejazdach kolejowych: 18 przejazdów Roboty towarzyszące automatyki i energetyki
Kontrakt na remont wiaduktu kolejowego nad ul. Armii Krajowej w Toruniu Planowany zakres robót : wymiana 5 przęseł na nowe z jazdą dołem, na mostownicach opartych na stołeczkach stalowych, remont przyczółków pod wymienianymi przęsłami, wykonanie pomostów w poziomie główki szyny w strefie związanej z wymianą przęseł. Planowany termin ogłoszenia przetargu: styczeń 2013 Planowany termin podpisania umowy: sierpień 2013 Planowany termin zakończenia umowy: sierpień 2014 Dokumentacja projektowa i przetargowa jest opracowywana poza projektem, w ramach umowy zawartej z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładem Linii Kolejowych w Bydgoszczy z Firmą: : UNIMOST Andrzej Mieszczuk
Nadzór r oraz pełnienie funkcji inŝyniera dla projektu POIiŚ 7.1-45 Trwa procedura wyboru wykonawcy w trybie przetargu nieograniczonego Szacunkowa wartość zamówienia 3,2 mln PLN Czas trwania umowy: 35 miesięcy od daty podpisania umowy na roboty
Działania ania informacyjne i promujące do projektu POIiŚ 7.1-45 wybrano Konsorcjum firm: 1) Fundacja Pro Economicus ul. Bagatela 10/10, 00-585 Warszawa 2) PanMedia Western Sp. z o.o. ul. Domaniewska 39, 02-672 Warszawa Wartość umowy: 162 387,06 PLN brutto 132 022,00 PLN netto Czas trwania umowy luty 2014 roku
Efekt rewitalizacji Czas jazdy pociągu na odcinku Toruń Bydgoszcz przed rewitalizacją 60 min. Czas jazdy pociągu na odcinku Toruń Bydgoszcz po rewitalizacji 35 min. skrócenie czasu jazdy o 25 min.
Dziękuję za uwagę Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dla rozwoju infrastruktury i środowiska