integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy"

Bronisława Szczepańska
7 lat temu
Przeglądów:

Projekt: Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toru toruńskim obszarze metropolitalnym BiT - City oraz integracja systemów w transportu miejskiego Nr projektu POIiŚ 7.

1 Projekt: Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toru toruńskim obszarze metropolitalnym BiT - City oraz integracja systemów w transportu miejskiego Nr projektu POIiŚ Projekt: Budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon z przebudową układu drogowego w ciągu ulic Fordońska, Lewińskiego, Akademicka i Andersa i węzłem w integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy

2 Cele projektu (podprojektu): Idea: usprawnienie komunikacji publicznej w Bydgoszczy i sprawniejsze powiązanie komunikacyjne dzielnicy Fordon z centrum miasta oraz z zintegrowanym węzłem drogowym Bydgoszcz Wschód, gdzie będzie następowała integracja z koleją metropolitalną BiT City oraz innymi środkami transportu publicznego. Bezpośrednie cele realizacji projektu są następujące: usprawnienie transportu publicznego w obszarze miasta a w szczególności z dzielnicą Fordon odciąŝenie drogi krajowej nr 80 (ul. Fordońska) zwiększenie liczby przewozów pasaŝerskich komunikacji publicznej tramwajowej w stosunku do całości transportu publicznego a w szczególności do transportu komunikacji autobusowej promocja transportu ekologicznego zmniejszenie liczby przesiadek skrócenie czasu podróŝy

3 W 2007 roku w ramach działalno alności ZDMIKP w Bydgoszczy przygotowano następuj pujące dokumenty wyjściowe: 1. Analizę wielokryterialną na podstawie której wybrano wariant przebiegu linii tramwajowej 2. Wstępne studium wykonalności wraz z analizą kosztów w i korzyści 3. Wstępny raport oddziaływania na środowisko

4 Zarządzenie wdrożenie projektu : Rada Miasta Bydgoszczy uchwałą nr XL1/601/09 z dnia r. utworzyła Spółkę pod firmą "Tramwaj Fordon Sp. z o. o." z siedzibąw Bydgoszczy Zadaniem Spółki jest organizacja i realizacja przedsięwzięcia, obejmującego budowę linii tramwajowej do dzielnicy Fordon wraz z łącznicą pomiędzy nową linią tramwajową a istniejącym systemem transportu szynowego oraz jego eksploatacjępo wybudowaniu.

5 W 2009 roku po otrzymaniu zapewnienia współfinansowania inwestycji ogłoszono oszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. 9 grudnia 2009 roku podpisano umowę z Konsorcjum którego liderem było Biuro Projektów w Budownictwa Komunalnego sp. z o.o. z Bydgoszczy. 12 września 2011 odstąpiono od umowy z Biurem Projektów Budownictwa Komunalnego sp. z o.o. z Bydgoszczy 5 października 2011 roku w trybie zamówienia z wolnej rękir podpisano umowę z Voessing Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu.

6 Harmonogram prac projektowych: Etap Nazwa etapu Terminy (dd.mm.rrrr) I II III a III b Prace przygotowawcze w tym koncepcja funkcjonalno przestrzenna układu torowo drogowego Projekt budowlany i opracowania związane zane Projekty wykonawcze i pozostałe e opracowania Decyzje administracyjne w ramach umowy z BPBK r r r.

7 Zakres wynikający z opracowanej koncepcji funkcjonalno-przestrzennej: Przedmiotem inwestycji jest budowa dwutorowej linii tramwajowej do dzielnicy Fordon na odcinku od ul. Wyścigowej (pętla tramwajowo autobusowa) w rejon ulic Geodetów, Bora Komorowskiego, Brzegowa (pętla końcowa tramwajowo autobusowa Mariampol ) wraz z przebudową układu drogowego wzdłuż projektowanej linii tramwajowej. Inwestycja została podzielona na zakresy szczegółowe a mianowicie: Zakres częś ęści torowej (tramwajowej) obejmuje budowę dwutorowego torowiska tramwajowego długości 9498,0m po trasie tzn. od łącznika między ul. Fordońską i ul. Startową do pętli Mariampol. Całkowita długość(z pętlami): ,0 mb pojedynczego toru: Zakres częś ęści kolejowej obejmuje dokonanie zmian dotyczących funkcjonowania infrastruktury kolejowej terenu zamkniętego w rejonie stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód, towarzyszących budowie estakady tramwajowej nad torami kolejowymi; Zakres częś ęści drogowej obejmuje przede wszystkim tzw. prace dostosowawcze. W ramach układu dostosowawczego, zakres rzeczowy niniejszej inwestycji obejmuje przebudowę i modernizację 13 skrzyżowań w ciągu projektowanego przebiegu linii tramwajowej oraz budowę węzła integracyjnego w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód. Roboty drogowe obejmują także modernizację wlotów ulic bocznych w zakresie wynikającym ze zmiany geometrii skrzyżowańoraz z powodu wymogów technicznych. Zakres branży y mostowej i budowlanej przewiduje się budowę estakady wraz z platformą przesiadkową w ciągu projektowanej trasy tramwajowej do dzielnicy Fordon, na odcinku od pętli przy ul. Wyścigowej do ul. Lewińskiego oraz dyżurki, stanowiska przeglądowego i ogrodzenia pętli (końcowej) tramwajowej.

8 mapa Przebieg trasy tramwaju do Fordonu

9 Koncepcja węzła w a przesiadkowego Bydgoszcz Wschód

10 Koncepcja węzła w przesiadkowego Bydgoszcz Wschód

11 Harmonogram realizacji całego projektu: zadanie Prace projektowe i okołoprojektowe (przygotowawcze) Roboty budowlane Zakup Taboru Nadzór (inŝynier kontraktu) Promocja

12 Finansowanie inwestycji: Nowy montaŝ Koszt całkowity w PLN Wydatki kwalifikowalne w PLN Dofinansowanie w PLN % Dofinansowania , , ,19 59,00 Stary montaŝ Koszt całkowity w PLN Wydatki kwalifikowalne w PLN Dofinansowanie w PLN % Dofinansowania , , ,00 46,29 Poza tym w okresie realizacji inwestycji wystąpi pią koszty finansowe związane zane z obsługa finansową inwestycji (obligacje lub/i kredyt) tj. według wstępnych szacunków w w zaleŝno ności od wyboru wariantu finansowania od 8 do 10 mln zł. z. W związku zku z powyŝszym koszty finansowe, które będąb stanowiły wydatek niekwalifikowany naleŝy y doliczyć do wartości całkowitej zadania

13 Planowany termin złoŝenia z wniosku do CUPT. Do

14 Dziękujemy: Maciej Kozakiewicz V-ce Prezes Zarządu Tramwaj Fordon sp. z o. o. Piotr Gondek Pełnomocnik Miasta Bydgoszcz ds. projektu BIT CITY

Podobne dokumenty

Kolej metropolitalna BiT City

Zintegrowany system transportu publicznego w aglomeracji bydgosko-toru toruńskiej Kolej metropolitalna BiT City Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Zintegrowany Program Rozwoju Transportu