Ogólne Ogólne Niniejszy opis dotyczy jedynie pojazdów z kierownicą z lewej strony, w których szerokość przedniej części ramy wynosi 1020 mm. WAŻNE! W pojazdach z pneumatycznym przednim zawieszeniem ramę należy podpierać za pomocą kobyłek i opróżnić miechy powietrzne przedniego zawieszenia. Nie umieszczaj podpórek pod wspornikami przednich drążków reakcyjnych. Narzędzia Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania: Numer części Oznaczenie 87 013 Płyta montażowa 98 148 Płyta montażowa 98 402 Uchwyt mocujący 98 403 Trzpień do mocowania 98 405 Wspornik i belka do mocowania 99 325 Podnośnik do przekładni kierowniczej ze wspomaganiem 99 420 Ściągacz 99 435 Ściągacz do przegubów kulowych 587 692 Stojak silnika 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 1 (18)
1. Otwórz przednie atrapy. 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 2 (18)
2. Podeprzyj oś przednią pojazdu na stojakach. 1 3. Zdejmij pokrywę narożnika zderzaka z przodu przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. 2 Zdejmij pokrywę przy stopniu. 3 210 742 210 695 1. Pojazdy z osią przednią z zawieszeniem pneumatycznym. 2. Pojazdy ze zderzakami z tworzywa sztucznego. 3. Pojazdy ze zderzakami stalowymi. 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 3 (18)
210 743 4. Poluzuj śruby wkładki lampy. Wymontowanie przekładni kierowniczej ze wspomaganiem 5. Wygnij wkładkę lampy na zewnątrz i odłącz połączenia elektryczne. 210 744 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 4 (18)
6. Poluzuj śruby łączące i wyjmij wkładkę lampy. 7. Wyjmij pokrywę zbiornika płynu do spryskiwacza szyb i odetnij opaski przewodów biegnących na górze pojemnika. 210 745 210 746 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 5 (18)
8. Zaślep przewody elastyczne, aby zapobiec wyciekaniu płynu do spryskiwacza szyb. 9. Odkręć śruby mocujące zbiornika płynu do spryskiwacza szyb i wyjmij zbiornik od dołu. 10. Odetnij opaskę przewodów biegnących za obudową reflektora. 210 748 303 394 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 6 (18)
11. Wykręć śruby wkładki lampy od spodu obudowy. 12. Wymontuj przelotkę. 210 751 210 750 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 7 (18)
13. Wykręć śruby od zewnątrz pokrywy i zdejmij ją. 14. Wymontuj spodni panel narożny. 210 753 210 752 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 8 (18)
15. Ustaw koła jak do jazdy na wprost i wymontuj wałek wejściowy z przekładni kierowniczej. Wymontuj przegub krzyżakowy z wałka wejściowego przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. 210 700 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 9 (18)
16. Wymontuj przegub krzyżakowy kolumny kierowniczej z wałka wejściowego przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. W razie potrzeby użyj ściągacza 99 420. 210 701 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 10 (18)
17. Umieść pojemnik pod zbiornikiem oleju i przekładnią kierowniczą ze wspomaganiem. 18. Starannie oczyść przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem oraz powierzchnie w jej bezpośrednim sąsiedztwie. 1 2 210 702 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 11 (18)
19. Wymontuj przewody ciśnieniowe i powrotne z przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. Wymontuj przewody z końcówek połączeniowych przy elemencie ramy z prawej strony. 20. Odłącz przewody. 3 210 703 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 12 (18)
21. Odłącz od zbiornika oleju gruby przewód giętki. 22. Odkręć przewód wlewu oleju oraz przewody sprężonego powietrza od zbiornika oleju. 210 755 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 13 (18)
23. Wymontuj zbiornik płynu z podłączonym giętkim przewodem powrotnym, aby go oczyścić i wymienić filtr. Pojazdy z dwuobwodowym układem kierowniczym mają dwa zbiorniki oleju. Liczba śrub mocujących i ich rozmieszczenie jest takie samo jak w przypadku pojazdów z jednym zbiornikiem oleju. 24. Wymontuj wspornik zbiornika płynu z przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. 25. Ostrożnie rozsuń przewody sztywne sprężonego powietrza na boki. 210 756 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 14 (18)
26. Gdy koła są ustawione jak do jazdy na wprost, sprawdź czy oznaczenie na wałku wejściowym przekładni kierowniczej jest w pozycji na wprost i po środku oznaczenia na obudowie zaworu. 210 700 27. Wymontuj przedni przegub kulowy drążka kierowniczego z ramienia przekładni kierowniczej za pomocą ściągacza 99 435. 28. Przechyl kabinę i zabezpiecz ją podporą. 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 15 (18)
29. Zamocuj podnośnik 99 325 do przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. 99 325 30. Odkręć śruby mocujące przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem. 210 708 210 706 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 16 (18)
31. Zamontuj na podnośniku skrzyni biegów następujące uchwyty specjalne: Wspornik i belka do mocowania 98 405 Uchwyt 98 402 Trzpień do mocowania 98 403 98 403 98 402 98 405 210 709 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 17 (18)
32. Podłącz trzpień do mocowania 98 403 do podnośnika 99 325 na przekładni kierowniczej ze wspomaganiem. 33. Wykręć śruby mocujące przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem. 34. Wyciągnij przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem pod skosem do przodu. 210 710 03:49-00 Wydanie 1 pl-pl 18 (18)