PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY UL. CHŁOPSKIEJ W RUDZIE ŚLĄSKIEJ. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO INWESTOR : URZĄD MIASTA RUDA ŚLĄSKA 41 709 RUDA ŚLĄSKA plac Jana Pawła II 6 JEDNOSTKA PROJEKTOWA : BOB BIURO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA inż. Piotr Smuda 41 706 RUDA ŚLĄSKA ul. LEŚNA 40a/6 tel./fax. ( 0 32 ) 24 46 328 e-mail p.smuda.bob@wp.pl BRANŻA : DROGOWA OPRACOWANIE : inż. Piotr Smuda upr. 73/99 RUDA ŚLĄSKA, czerwiec 2008 r.
Dokumentacja zawiera : 1. OPIS TECHNICZNY. 1.1. Podstawa opracowania. 1.2. Zakres opracowania. 1.3. Opis stanu istniejącego. 1.4. Opis stanu tymczasowego. 1.5. Opis stanu projektowanego. 2. CZĘŚĆ GRAFICZNA. 2.1 Orientacja w terenie skala 1 : 20 000 Rys. nr 1 2.2.Plan sytuacyjny stan istniejący skala 1: 1000 Rys. nr 2 2.3. Plan sytuacyjny stan tymczasowy skala 1: 1000 Rys. nr 3.1-2 2.4 Plan sytuacyjny stan docelowy skala 1: 1000 Rys. nr 4
OPIS TECHNICZNY 1.1. Podstawa opracowania. - Umowa nr KDR.342-51/07 z dnia 24.09.2007 zawarta pomiędzy Urzędem Miasta Ruda Śląska, a BOB Biurem Organizacji Budownictwa inż. Piotr Smuda w Rudzie Śląskiej - Uzgodnienia w zakresie urządzeń sieciowych - Wizja w terenie - Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Ruda Śląska pismo o symbolu AUL.7323-686/07 z dnia 30.10.2007 r. - Warunki techniczne odwodnienia pismo o symbolu KKS.7632-282/07 z dnia 29.11.2007 r. wydane przez U.M. Ruda Śląska oraz warunki techniczne odwodnienia pismo o symbolu TDU/84/105/07 z dnia 05.11.2007 r. wydane przez PWiK Sp. z o.o. Ruda Śląska - Wytyczne Inwestora zawarte w SIWZ - Dokumentacja Badań Geotechnicznych podłoża terenu przeznaczonego pod budowę miejsc postojowych wykonana przez Zakład Badań Geotechnicznych 43 100 Tychy ul. Dmowskiego 102/35 tel.( 032 ) 2 174 260 - Wytyczne projektowania ulic - Matryca mapy zasadniczej w skali 1 : 500, zaktualizowana przez Biuro Geodezyjne GEOMARKET Tarnowskie Góry Oddział Ruda Śląska ul. Lipińska 10/2 - Mapa własności wg. stanu na dzień 12.10.2007 r. wraz z wypisem właścicieli 1.2. Zakres opracowania. Zakres opracowania obejmuje przebudowę pasa drogowego wraz z zabezpieczeniem ulicy Chłopskiej w Rudzie Śląskiej na odcinku od ul. 1 go Maja do skrzyżowania z ul. Strzelców Bytomskich. 1.3. Opis stanu istniejącego. Obecnie ul. Chłopska należy do układu komunikacyjnego wewnątrz niewielkiego zespołu jednorodzinnej zabudowy mieszkaniowej w dzielnicy Halemba. Powyższa ulica pełni funkcję drogi dojazdowej ( klasy D ) do istniejących budynków. Ulica posiada nawierzchnię gruntową o szerokości zmiennej. W rejonie ulicy 1 go Maja występują punkty usługowo-handlowe oraz dom przyjęć. Ulica znajduje się w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h. Ruch samochodów
ciężarowych jest wyeliminowany znakiem B-5. Ulica posiada oświetlenie uliczne na całej długości, nie posiada odwodnienia. 1.4. Opis stanu tymczasowego. W celu wykonania robót należy zamknąć dla ruchu kołowego ulicę ustawić bariery drogowe U-20b połączone ze znakiem B-1 zakaz ruchu w obu kierunkach. Ze względu na występującą zabudowę mieszkalną roboty należy podzielić min. na dwa etapy. Pierwszy od istniejącej myjni samochodowej do ulicy Strzelców Bytomskich ruch kołowy typowo związany z dojazdem do posesji. Drugi etap od myjni samochodowej do ulicy 1 Maja gdzie należy zapewnić dojazd do domu przyjęć od strony ulicy Strzelców Bytomskich. Harmonogram prac należy uzgodnić z mieszkańcami posesji. Roboty drogowe wykonywać tylko i wyłącznie w porze dziennej umożliwiając dojazd do posesji na noc. Przejście pieszych przez teren budowy winno odbywa się pod nadzorem wyznaczonej osoby odpowiedzialnej za bezpieczeństwo (wyznaczyć technologiczny chodnik w miejscach niebezpiecznych wygrodzony barierami U-20c). Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia każdorazowego przejazdu pojazdów uprzywilejowanych. Lokalizacja oznakowania winna zostać wybrana w terenie w sposób umożliwiający jego najlepszą możliwą widoczność. Oznakowanie oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu należy wykonać zgodnie z załącznikami 1, 2, 3, 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Znaki pionowe należy wykonać zgodnie z Ogólną Specyfikacją Techniczną GDDP nr D - 07.02.01 Oznakowanie pionowe : konstrukcje wsporcze znaków należy wykonać z rur stalowych, tarcze znaków należy wykonać z blachy stalowej, lico znaków winno być pokryte materiałem odblaskowym.
1.5. Opis stanu projektowanego. 1.4.1. Plan sytuacyjny. Przebieg przebudowywanej drogi zostanie zachowany z przebiegiem drogi przed przebudową. Projektuje się poszerzenie istniejącej drogi. Zaprojektowano łuki poziome o promieniu wynoszącym 5,0 m na wlocie od ul. 1 go Maja oraz skrzyżowaniu z ul. Strzelców Bytomskich. Na odcinku od ul.1 go Maja do skrzyżowania z ul. Strzelców Bytomskich projektuje się ciąg pieszo jezdny o szerokości 5,00 m. Inwestycja zajmie następujące działki o nr 1405/20, 1407/20, 1410/18, 2856/17, 2068/20, 2669/17. Organizacja ruchu na ulicy Chłopskiej pozostaje bez zmian, na ulicy 1 Maja znaki pionowe należy uzupełnić o znaki D-1, czyli pierwszeństwa przejazdu. 1.4.2. Przekrój poprzeczny. Na długości ul. Chłopskiej od ul. 1 go Maja do skrzyżowania z ul. Strzelców Bytomskich projektuje się przekrój jezdni o szer. 5,00 m. z pochyleniem daszkowym 2 % w kierunku cieku wodnego wykonanego z kostki betonowej typu Holland o gr. 10 cm. Projektuje się obustronnie krawężniki 30 x 15 cm wibroprasowane ułożone na ławie z chudego betonu z oporem na podsypce cementowo-piaskowej zgodnie z Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi D-08.01.01 Krawężniki betonowe. Na wjazdach do posesji projektuje się krawężniki najazdowe. Ciek przykrawężnikowy wykonać z kostki betonowej typu Holland gr. 10,0 cm. Prace należy wykonać zgodnie z Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi D-08.05.00 Cieki z kostki betonowej brukowej. Nawierzchnię jezdni gruntowej należy wymienić na kostkę betonową typu Behaton gr. 10,0 cm na podsypce cementowo piaskowej gr. 3,0 cm na warstwach konstrukcyjnych podanych w punkcie 1.4.3. Na długości przebudowywanego odcinka ul. Chłopskiej wykonać koryto na głębokość 53 cm pod warstwy konstrukcyjne oraz krawężnik i ławę betonową. Prace należy wykonać zgodnie z OST D-02.00.00 oraz D-04.01.01 Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża oraz Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi D-08.01.01 Krawężniki betonowe. W koryto wbudować warstwę 10 cm piasku drobnoziarnistego jako 4 warstwę odsączającą. Następnie wbudować warstwę 20 cm kruszywa łamanego frakcja 40-63 mm stabilizowanego mechanicznie. Następnie wbudować warstwę 10 cm kruszywa łamanego frakcja 2-40 mm stabilizowanego mechanicznie.
Na przygotowanej podbudowie ułożyć kostkę betonową typu Behaton gr. 10,0 cm na podsypce cementowo piaskowej gr. 3,0 cm. Prace należy wykonać zgodnie z Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi D-05.03.23 Nawierzchnia z kostki betonowej brukowej. Projektuje się wjazdy bramowe do posesji o szerokości zmiennej 4,5 m 6,0 m. 1.4.3 Przekrój konstrukcyjny. Konstrukcję nawierzchni jezdni, wjazdów bramowych zaprojektowano na podstawie badań geotechnicznych będących oddzielnym opracowaniem. Projektowana konstrukcją jest następująca : 10 cm - kostka betonowa typu Behaton kolor szary/czerwony 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 10 cm - kruszywo łamane fr. 2-40 mm stab. mechanicznie 20 cm - kruszywo łamane fr. 40-63 mm stab. mechanicznie 10 cm - piasek drobnoziarnisty Razem : 53 cm 2. ODWODNIENIE. Powierzchniowe odwodnienie ulicy będzie realizowane poprzez ukształtowanie pochyleń jezdni w przekroju poprzecznym oraz podłużnym. Z na brak kanału deszczowego oraz ogólnospławnego w ul. Chłopskiej przedmiotowy odcinek zostanie odwodniony poprzez wpusty uliczne do studni chłonnych. Na cieku zabudować wpusty uliczne z rur betonowych 500 z osadnikiem. Na rurach osadzić wpusty ściekowe uliczne z uchylnym rusztem. Odprowadzenie wody z wpustów ulicznych wykonać poprzez przykanaliki PCV 200 mm do projektowanych studni chłonnych.
3. UZBROJENIE PODZIEMNE. Przy wykonywaniu robót ziemnych wykonawca zobowiązany jest zwrócić szczególną uwagę na istniejące uzbrojenie występujące w ciągu ul. Chłopskiej : - kable niskiego napięcia ziemne i napowietrzne - sieć oświetleniowa nadziemna - sieć wodociągowa 110/160 mm - sieć gazowa 63 mm Istniejącą armaturę wodociągową, gazową należy wyregulować stosownie do projektowanej niwelety. Wymienić wszystkie skrzynki uliczne na zasuwach wodociągowych, gazowych będące w zakresie objętym przebudową. W miejscach kolizji z kablami energetycznymi projektuje się rury ochronne / dwudzielne /. Podczas realizacji prac w miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy wystąpić do właściwego gestora o nadzór branżowy. Występuje kolizja projektowanego ciągu pieszo jezdnego z słupem oświetlenia ulicznego.