Zawartość opracowania 1 Oświadczenie 2. Opis techniczny 4-7

Podobne dokumenty
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE

Remont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.

OŚWIADCZENIA OŚWIADCZENIE O KOMPLETNOŚCI DOKUMENTACJI

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

P R O J EKT BUDOWL A N Y - WYKONAWCZY

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

Spis treści. Opis techniczny

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m

PROJEKT BUDOWLANO- WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY. Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km ,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2).

PROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA

PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERII KOMUNALNEJ Pisz Maldanin 18A NIP Regon Tel./fax. (087)

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej nr ul. Parkowa w miejscowości Bieliny NR DZIAŁKI.OBRĘB NR 0006 BIELINY

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7

PROJEKT BUDOWLANY. Gmina Przygodzice, m. Antonin obręb ewidencyjny _2.001 Antonin dz. nr 14/3

PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR E PIEŃKI LASKOWSKIE- LASKI-MOKRE DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:

Przebudowa drogi gminnej nr C Koneck - Żołnowo

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

P R O J E K T B U D O W L A N Y

"NIWELLA" s.c. PROJEKT TECHNICZNY INWESTOR URZĄD GMINY W DŁUTOWIE UL. PABIANICKA DŁUTÓW CPV NAZWA OPRACOWANIA:

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

Zawartość opracowania

Przebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III

BRANśA PROJEKTANT PODPIS

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ

I. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI

Projekt przebudowy drogi gminnej nr L w miejscowości Siedliska

Gmina Tarczyn TARCZYN, ul. Stpkowskiego 17. Pracownia Projektowa - Witold Olasik ul. Drzeworytników 3, Warszawa ABC DEF

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Przebudowa ulicy Marii Pawlikowskiej Jasnorzewskiej w Zgierzu o dł. ok. 230m

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR -

PROJEKT BUDOWLANY EGZ. ZADANIE: DZIAŁKI: Nr 375 INWESTOR; GMINA WIZNA PLAC RAGINISA WIZNA PROJEKTOWAŁ:

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Egzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom

ul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów

Projekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3

GMINA SOCHACZEW. ul. Warszawska Sochaczew PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI JEŻÓWKA MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA ROBÓT

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

INWESTOR GMINA I MIASTO ULANÓW UL RYNEK ULANÓW

Strona tytułowa. z elementami projektu wykonawczego. Nazwa zadania: Budowa zjazdu publicznego z drogi gminnej nr L - ul. Przechodnia we Włodawie

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski

II. PROJEKT ACHITEKTONICZNO - BUDOWLANY 1. Oświadczenie projektanta OŚWIADCZENIE:

PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU

OPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności :

Przebudowa ulicy Malinowej w Zgierzu o dł. ok. 200m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY

ul. Kolejowa 19/4, Dębica tel: fax:

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa)

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLA Y. ADRES : Droga gminna nr B -w Turówce Nowej gmina Suwałki

ADBOR Projektowanie Wykonawstwo Nadzór Adrian Borowski PROJEKT BUDOWLANY

PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY DROGOWA

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

OPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km )

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik

ZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA

OPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi gminnej Trzcianna - Doleck

OPIS TECHNICZNY. do projektu przebudowy drogi dojazdowej do gruntów rolnych relacji Rokitno - Podlipie

OPIS TECHNICZNY. 1.Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żardki na odcinku 448,1 m i 488,0 m.

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PRZEBUDOWA ULICY JANA III SOBIESKIEGO W GÓRZE KALWARII dz. nr ew. 161, 163 i 168 ob , j. ew. Góra Kalwaria BRANŻA DROGOWA

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 2502L na odcinku od km 1+498,00 do km 1+952,00 w miejscowości Borysów. Lokalizacja robót:

Zawartość opracowania

P R O J E K T B U D O W L A N Y

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach

OPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach remontu drogi gminnej nr E relacji: Zglinna Duża - gr. gminy Rawa Mazowiecka

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

DROGOWA GMINA SULMIERZYCE SULMIERZYCE UL. URZĘDOWA 1 PROJEKT OPRACOWAŁ: Kazimierz Mamos NIP

DOKUMENTACJA TECHNICZNA UPROSZCZONA BRANŻA DROGOWA

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA

DROGOWA GMINA SULMIERZYCE SULMIERZYCE UL. URZĘDOWA 1 PROJEKT OPRACOWAŁ: Kazimierz Mamos NIP

PROJEKT BUDOWLANY. OBIEKT : Droga

I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.

DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA)

BIURO PROJEKTÓW I INWESTYCJI PROBUD S.C SIERPC, UL.KONSTYTUCJI 3 MAJA 33 PROJEKT BUDOWLANY

GMINA FAŁKÓW UL. ZAMKOWA 1A FAŁKÓW

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MISZKOWICACH

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

Transkrypt:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Zawartość opracowania 1 Oświadczenie 2 Opis techniczny 4-7 Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego. 8-9 Część rysunkowa 10 Projekt zawiera 10 ponumerowanych stron

3 OŚWIADCZENIA OŚWIADCZENIE O KOMPLETNOŚCI DOKUMENTACJI oświadcza, że: Dokumentacja techniczna na zadanie: Przebudowa drogi gminnej nr 112735L m. Pokrówka, gmina Chełm w stadium projektu budowlanego branży drogowej, jest wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi, normami i normatywami oraz że została sprawdzona i jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Projektant: O Ś W I A D C Z E N I E Zgodnie z art. 20 ust 4. ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (z późniejszymi zmianami) oświadczam, że opracowany przeze mnie projekt budowlany branży drogowej na zadanie: Przebudowa drogi gminnej nr 112735L m. Pokrówka, gmina Chełm został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant:

4 Część opisowa 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania stanowią: Zlecenie Inwestora: Gmina Chełm, 22-100 Pokrówka, ul. Gminna 18 Mapa ewidencyjna w skali 1:1000 Rozporządzenie Ministra Transportu Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r. (Dz. U. nr 43 poz. 430) w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia z dnia 23.06.2003r. (Dz. U. nr 120, poz. 1126). Uzupełniające pomiary sytuacyjno - wysokościowe. 2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest Przebudowa drogi gminnej nr 112735L ul. Modra w m. Pokrówka, gmina Chełm. Przebudowa drogi uzasadniona jest koniecznością poprawy dostępności komunikacyjnej w obszarze zabudowy jednorodzinnej zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego gminy Chełm oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu poprzez podniesienie parametrów użytkowych drogi a także zwiększenie płynności ruchu. W ramach planowanej przebudowy drogi projektuje się wzmocnienie konstrukcji jezdni poprzez wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego oraz wykonanie warstw bitumicznych. 3. ISTNIEJĄCY STAN ZAGOSPODAROWANIA Teren objęty opracowaniem zlokalizowany jest w geodezyjnie wyznaczonym pasie terenu, na działce gruntu nr 330, 37/1, przebiega w terenie równinnym o zwartej zabudowie budownictwa mieszkaniowego jednorodzinnego. Droga stanowiąca przedmiot opracowania stanowi drogę gminną o ukształtowanym korpusie drogi. Szerokość istniejącego pasa drogowego wynosi 4.00m 6.00m. W pasie drogowym występują elementy uzbrojenia terenu w postaci: sieci wodociągowej, sieci teletechnicznej, sieci energetycznej, sieci kanalizacji sanitarnej. Przed przystąpieniem do wykonania robót drogowych należy zlokalizować dokładnie przebieg istniejących sieci podziemnych. Podłoże gruntowe rozpoznano przez wykonanie dołów próbnych i pobranie próbek kontrolnych. Stwierdza sie w obrębie pasa drogowego wyłącznie grunty rodzime, stanowiące podłoże drogi oraz występowanie gruntów miejscowych, głównie w postaci glin zwięzłych, glin piaszczystych. Na działkach objętych opracowaniem znajduje się nawierzchnia z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie o zmiennej szerokości 2.80m 3.00m. Droga gminna posiada przekrój jednojezdniowy szerokości 2.80-3.00m o nawierzchni z kruszywa łamanego. Odwodnienie drogi odbywa się powierzchniowo w ramach projektowanego zadania do rowu przydrożnego. 4. WARUNKI GRUNTOWO WODNE. Warunki gruntowo wodne stwierdzone w podłożu projektowanego zadania pozwalają na przeprowadzenie projektowanej przebudowy. Ze względu na rodzaj podłoża i warunków wodnych omawiane podłoże drogowe można zaliczyć do grupy nośności podłoża G3. Nie stwierdzono występowania wody gruntowej. 5. ZADRZEWIENIE. Na terenie projektowanej inwestycji nie występują drzewa ani krzewy.

5 6. URZĄDZENIA UZBROJENIA TERENU. W pasie drogowym występują elementy uzbrojenia terenu: sieć wodociągowa, sieć teletechniczna, sieć energetyczna, sieć kanalizacji sanitarnej, sieć gazowa. 7. ZAŁOŻENIA PRZYJĘTE DO PROJEKTOWANIA INWESTYCJI. Na podstawie uzgodnień przyjęto następujące parametry : 1. Klasa drogi L - w sieci dróg gminnych, 2. Szybkość projektowa 30 km/h, 2. Obciążenie (nośność nawierzchni) 100kN/oś, 3. Grupa nośności podłoża G3, 4. Głębokość przemarzania gruntu hz=1.00m, 5. Przekrój szlakowy, 8. Jezdnia drogi szerokości 3.00m, 9. Szerokość podbudowy 3.30m, 9. Szerokość poboczy utwardzonych kruszywem 0/31,5mm, grubości 10 cm o zmiennej szerokości 10-50 cm 10. Odwodnienie powierzchniowe, 11. Długość drogi 278,97m. 12. Pierwsza kategoria geotechniczna obiektu. 8. ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH Projekt niniejszy obejmuje swym zakresem następujące rodzaje robót: - na projektowanej do przebudowy drodze: ułożenie nowoprojektowanych warstw konstrukcyjnych nawierzchni odpowiadającej wymaganej nośności jak dla KR1 o łącznej grubości konstrukcyjnej 22cm na istniejącej nawierzchni z kruszywa łamanego i gruntach zaliczanych do kategorii podłoża G3. ułożenie nowoprojektowanych warstw konstrukcyjnych nawierzchni odpowiadającej wymaganej nośności jak dla KR1 o łącznej grubości konstrukcyjnej 37cm w miejscu wykonania poszerzenia istniejącej podbudowy oraz w miejscu rozebrania podbudowy ze względu na niewystarczająca grubość. 9. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE 9.1. Plan sytuacyjny Zakres przebudowy drogi objęty niniejszym opracowaniem wskazano na mapie sytuacyjno - wysokościowej w skali 1:1000. Projekt przebudowy zakłada wykonanie nawierzchni o szerokości 3,00m. Projektowaną drogę dowiązano sytuacyjnie i wysokościowo do istniejącej krawędzi nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 843 w Pokrówce. W planie sytuacyjnym zaprojektowano drogę długości 278,97m w obrębie pasa drogowego. Na projektowanej drodze przyjęto spadki poprzeczne daszkowe 2%. Połączenie z drogą wojewódzką wyokrąglono łukami o promieniu R=6.00m. 9.2. Przekroje normalne. W dokumentacji technicznej jako podstawowy przekrój zastosowano przekrój szlakowy daszkowy o spadku poprzecznym 2%. W projekcie zastosowano przekroje normalne wykazane na rysunku nr 5.

6 9.3. Konstrukcja nawierzchni. Nawierzchnię należy wykonać w zakresie istniejącego utwardzenia. Zaprojektowano następującą konstrukcje nawierzchni : 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S, 50/70, wg PN-EN 13108-1I WT-2 nawierzchnie asfaltowe dla ruchu KR1, szerokości 3.00m, krawędzie jezdni uszczelnić asfaltem drogowym wg PN-EN 12591. 3 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W, 50/70, wg PN-EN 13108-1I WT-2 nawierzchnie asfaltowe dla ruchu KR1, szerokości 3.30m. 15cm górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/ 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szerokości 3,30m Zaprojektowano następującą konstrukcję poszerzenia: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S, 50/70, wg PN-EN 13108-1I WT-2 nawierzchnie asfaltowe dla ruchu KR1, krawędzie jezdni uszczelnić asfaltem drogowym wg PN-EN 12591. 3 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W, 50/70, wg PN-EN 13108-1I WT-2 nawierzchnie asfaltowe dla ruchu KR1. 15cm górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/ 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, 15 cm - dolna warstwa podbudowa z kruszywa łamanego 0/ 63 mm, stabilizowanego mechanicznie. 9.4. Odwodnienie. Odwodnienie zaprojektowano jako powierzchniowe w ramach projektowanego zadania. 9.5. Pobocza. Na całej długości po obu stronach, należy utwardzić pobocze kruszywem łamanym 0/31,5mm stabilizowanym mechanicznie grubości 10 cm o zmiennej szerokości 10 50cm. Należy wyprofilować też zjazdy do posesji w celu umożliwienia łagodnego dojazdu. 9.6. Roboty ziemne. W ramach przebudowy drogi planuje się wykonanie robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod poszerzenie oraz wyrównaniem i uzupełnieniem poboczy. Uzupełnienie poboczy należy wykonać na szerokość 0,75m gruntem kategorii III. Średnia grubość uzupełnienia poboczy wynosi 0,20m oraz wykonaniem wykopu pod poszerzenie drogi. Ilość robót ziemnych zgodnie z tabelą robót ziemnych stanowiąca integralna część niniejszego opracowania. 9.7. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Projekt stałej organizacji ruchu stanowi oddzielne opracowanie. 9.8. Organizacja ruchu na czas budowy. W czasie prowadzenia robót drogowych jak również prac towarzyszących należy odpowiednio zabezpieczyć plac budowy. Szczegółowy projekt technologii i organizacji robót powinien być przygotowany przez wykonawcę robót drogowych w oparciu o założenia i warunki podane w niniejszym opisie. Projekt organizacji ruchu na czas budowy podlega zatwierdzeniu przez właściwy organ zarządzający ruchem. 9.9. Bilans terenu. Zestawienie powierzchni objętych opracowaniem wynosi 1400.00m2 Powierzchnia projektowanej nawierzchni drogi: 980,00 m 2 9.10. Dane o wpisie do rejestru zabytków oraz ochronie środowiska.

7 Obiekt nie figuruje w rejestrze zabytków ani nie znajduje się w strefie ochrony konserwatorskiej. Przyjęte rozwiązania projektowe nie naruszają istniejącego stanu środowiska. 9.11. Charakterystyka ekologiczna. Projektowana przebudowa nie leży w obszarze chronionym w rozumieniu przepisów o ochronie środowiska i nie jest zaliczana do inwestycji pogarszających lub mogących pogorszyć stan środowiska. Budowa nawierzchni spowoduje w stosunku do stanu istniejącego polepszenie wpływu na : - środowisko przyrodnicze, - zdrowie ludzi. Nie przewiduje się zwiększenia emisji hałasu oraz zanieczyszczeń atmosferycznych. Ulęgną one zmniejszeniu z uwagi na korzystniejsze warunki ruchu. 9.12. Uwagi końcowe i przepisy BHP. Inwestycję należy poprzedzić szczegółowym wytyczeniem w terenie. Po zakończeniu budowy, należy wykonać inwentaryzację geodezyjną powykonawczą. Wszystkie prace objęte niniejszym projektem należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi normami, warunkami technicznymi, zarządzeniami, instrukcjami i przepisami, z zachowaniem przepisów BHP, ppoż. Przy pracach budowlanych, należy stosować ustalenia: Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlanych (Dz.U. z 2003 nr 47, poz. 401), Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 w sprawie rodzajów prac, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby (Dz.U. z 1996 nr 62, poz. 288), Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 w sprawie rodzajów prac wymagających szczególnej sprawności psychofizycznej (Dz.U. z 1996 nr 62 poz. 287). Kierownik budowy jest zobowiązany do sporządzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 nr 120 poz. 1126). Opracowała:

8 Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego. Nazwa obiektu budowlanego: Przebudowa drogi gminnej nr 112735L m. Pokrówka, gmina Chełm Adres obiektu budowlanego: Miejscowość Pokrówka, gmina Chełm. Inwestor: Gmina Chełm, 22-100 Chełm, Pokrówka, ul. Gminna 18 Branża: DROGOWA Projektant: Chełm, ul. Hrubieszowska 121/3

9 CZĘŚĆ OPISOWA Na podstawie art. 20 ust. 1 pkt. 1b ustawy prawo budowlane, z dnia 7 lipca 1994r. (z późniejszymi zmianami), specyfika projektowanego obiektu budowlanego wymaga sporządzania planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia według rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. 1) Zakres robót i kolejność realizacji: - tymczasowa organizacja ruchu, - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - podbudowa, - roboty nawierzchniowe, - roboty wykończeniowe. 2) Wykaz istniejących obiektów budowlanych: - droga publiczna z czynnym ruchem kołowym, - sieci uzbrojenia podziemnego: sieć wodociągowa, sieć teletechniczna, sieć energetyczna, sieć gazowa, sieć kanalizacji sanitarnej. 3) Elementy zagospodarowania działki, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: - lokalny ruch samochodowy. Nie występują elementy, które mogą stwarzać szczególne zagrożenie. W obrębie planowanej inwestycji nie projektuje się znaczących zmian w zagospodarowaniu terenu. Planowana inwestycja nie wpłynie na zmiany i nie spowoduje ograniczenia użytkowania terenów sąsiednich, zgodnie z ich faktycznym użytkowaniem. Projekt nie ingeruje w istniejące ukształtowanie terenu różnice terenu pozostają w dużej mierze bez zmian. Podczas wykonywania tych elementów występowały będą roboty, które mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa. W celu uniknięcia ryzyka wypadku podczas prowadzenia tych prac należy zastosować przepisy BHP odpowiednio zabezpieczając roboty i oznakowując teren prowadzenia prac a także zwrócić szczególną uwagę podczas ich prowadzenia. Elementy takie jak elementy infrastruktury ułożone w ziemi nie stanowią zagrożenia dla zdrowia ludzi w przypadku prawidłowej eksploatacji. 4) Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych. Podczas realizacji robót budowlanych istnieje zagrożenie: - potrącenia przez pojazdy kołowe. 5) Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych: - szkolenie pracowników w zakresie BHP, - zapoznanie z zasadami postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia, - zapoznanie z zasadami bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby, - zapoznanie z zasadami stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, 6) Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia. - w pobliżu urządzeń energetycznych ( napowietrzna linia ) roboty prowadzić z zachowaniem szczególnej ostrożności i zgodnie z przepisami BHP. - roboty oznakować zgodnie z zatwierdzonym projektem tymczasowej organizacji ruchu. Opracowała:

10 Część rysunkowa 1. Plan orientacyjny Rys. nr 1 skala 1:10 000 2. Plan sytuacyjny Rys. nr 2 skala 1:1000 3.Profil podłużny Rys. nr 3 skala 1:100 /1000 4. Przekroje poprzeczne Rys. nr 4 skala 1 : 100 3. Przekrój normalny i konstrukcyjny Rys. nr 5 skala 1: 50