SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

Podobne dokumenty
SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

SPIS ZAWARTOŚCI: Wykaz rysunków: 1. Część opisowa 2. Odpisy uzgodnień:

SPIS ZAWARTOŚCI: 1. Część opisowa. 2. Odpisy uzgodnień:

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. UPRAWNIENIA I ZAŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. NOWOWIEJSKIEJ W M. BEZRZECZE, GMINA DOBRA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Metryka projektu. Temat. BranŜa: Drogowa. Stadium opracowania: Projekt remontu wjazdu

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

BUDOWA SORTOWNI ODPADÓW KOMUNALNYCH WRAZ Z KOMPOSTOWNIĄ I STACJĄ PRZEŁADUNKOWĄ W NOWEJ RUDZIE DROGI PROJEKT WYKONAWCZY

Załącznik nr 6 do SIWZ PROJEKT TECHNICZNY. Przebudowa ulic: Zamkowej i Juliusza hr. Tarnowskiego w Suchej Beskidzkiej (TOM II SIWZ)

Spis treści. Opis techniczny

SZKICE I RYSUNKI (WRAZ Z OPISEM) Gmina Kołaczkowo, Obręb Kołaczkowo, PLAC REYMONTA KOŁACZKOWO, MGR INŻ. RYSZARD PRZYBYŁ

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w Bydgoszczy budowa miejsc postojowych

OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego przebudowy drogi w ul. Jaworowej w Moszczenicy

Projekt budowlany - wykonawczy

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA

PRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

OPIS TECHNICZNY. Inwestorem zadania inwestycyjnego jest Gmina Miejska Świeradów-

BIURO PROJEKTOWO USŁUGOWE PROJMAR Marcin Kisiel Ul. Niwy 18, Kraków TEL NIP REGON PROJEKT BUDOWLANY

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY KONSTRUKCYJNY

NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

P R O J E K T B U D O W L A N Y

I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU

BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe

OPIS TECHNICZNY I STAN ISTNIEJĄCY. Ulica Osiedle Robotnicze w m. Golczewo pełni funkcję drogi klasy D dojazdowej.

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Metryka projektu. Temat. BranŜa: Drogowa. Stadium opracowania: Projekt przebudowy drogi wewnętrznej

O P I S T E C H N I C Z N Y 1614 O

3. Przedmiot opracowania.

Spis Treści. CZĘŚĆ OPISOWA str.

PROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego

-Kwidzyn grudzień 2012-

Projekt budowlany. Przebudowa drogi nr 5285P w m. Korytnica - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 120m.

PRZEDMIAR ROBÓT. Gmina Karczew ul. Warszawska 28, Karczew. BJ-PROJEKT Biuro Projektów Komunikacyjnych Warszawa ul.

Biuro Obsługi Technicznej SEWI. tel. (0-77) tel. kom , OPOLE ul. Grota Roweckiego 4D/7

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Modernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI

PRACOWNIA PROJEKTOWA INWESTYCJI KOMUNALNYCH

PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU PUBLICZNEGO

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50

BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o Wrocław, ul. Opolska lok.1

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1

KBIURO OBSŁUGI INWESTYCJI DROGOWYCH

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY

Projekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik

SPIS ZAWARTOŚCI. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe.

egz. nr 1. PROJEKT BUDOWLANY Zatoki postojowej. Poprawa bezpieczeństwa ruchu przy Szkole Podstawowej nr 4 w Iławie

Gmina Rajcza Rajcza ul. Górska 1

PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa:

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem

PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ ULICY KWIATOWEJ W ŁOMŻY PROJEKTOWAŁ: JAN CZYŻEWSKI UL. WYSZYŃSKIEGO 2A/ ŁOMŻA

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2

PROJEKT BUDOWLANY. Remont III-go odcinka ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Urząd Miasta Kowary Ul. 1 Maja 1a Kowary

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi nr 5316P w m. Strzyżew budowa chodnika z odwodnieniem na odc. długości ok. 300m

Projekt odnowy nawierzchni dla zadania: Budowa sieci ciepłowniczej magistralnej 2DN500 na odcinku od ul. Glinki do bramy BPPT w Bydgoszczy.

Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

1/3 PROJEKT BUDOWLANY

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

PROJEKT WYKONAWCZY. część drogowa

PROJEKT WYKONAWCZY dla zadania:

Biuro Obsługi Inwestycji ul. Dr Z. Karaś ZAGOSPODAROWANIE TERENU

Budowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków PROJEKT WYKONAWCZY. działki nr ew 8/2 miejscowość Urządków, gmina Wilków

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA ROBÓT NIEWYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ PROJEKT TECHNICZNY

PROJ-BUD FIRMA PROJEKTOWO-BUDOWLANA Wołomin ul. Kresowa 18 tel.: ; ; Tel.

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

PROJEKTOWANIE I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY TECHNICZNEJ TERENÓW PRZEMYSŁOWYCH I ŁSSE W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

PROJEKT WYKONAWCZY. Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a, Bydgoszcz


OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania. 2. Zakres opracowania. 3. Opis stanu istniejącego. 4. Opis stanu projektowanego

PROJEKT BUDOWLANY. BUDOWA PARKINGU NA 42 MIEJSCA POSTOJOWE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH na działkach o nr ewid. 75/2 i 75/4 w miejscowości Lipnik

ZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

PROJEKT WYKONAWCZY. Burmistrz Miasta Milanówka ul. Kościuszki Milanówek. Pracownia Projektowa RoadWay. Milanówek, ul.

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi nr 5288P w m. Moszczanka budowa chodnika z odwodnieniem

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

PROJEKT BUDOWLANY. BUDOWA ZJAZDU Z DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 196 (ul. Poznańska w Owińskach) NA DZIAŁKĘ NR 258/79 WYDZIELONĄ POD DROGĘ GMINNĄ

PROJEKT. tel NIP PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej w Szczodrochowie - wieś

/ ) II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

TEMAT OPRACOWANIA: OBIEKT: INWESTOR: GMINA DOBRZEŃ WIELKI UL.NAMYSŁOWSKA DOBRZEŃ WIELKI, POW.OPOLSKI OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY PODGÓRNEJ W SKOKACH

PRO-GAL Usługi Projektowe mgr inż. Przemysław Galiński ul. Żeromskiego 13/23; Gołdap; tel ;

DOKUMENTACJA ZAWIERA

OPIS TECHNICZNY. do projektu budowy chodników w ulicach: Ogrodowej, Kościelnej w Bedoniu Przykościelnym gmina Andrespol.

DO PROJEKTU BUDOWLANEGO NA ZADANIE BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE GMINNEJ OD KM DO KM W MIEJSCOWOŚCI GRABOWA GMINA RYCHWAŁ.

Transkrypt:

1 SPIS ZAWARTOŚCI: 1. Część opisowa 2. Odpisy uzgodnień: - Powiatowy Zespół Uzgadniania Dokumentacji Projektowej w Brzegu Nr G.I.7442-174/2006 z dn. 24.08.2006 r. wraz z załącznikiem graficznym, - GSG Rozdzielnia Gazu w Brzegu Nr TR2/502-4369/2006 z dn. 31.05.2006 r., - BPEC Sp. z o.o. w Brzegu Nr 1114/05/2006 z dn. 23.05.2006 r., - UM Brzeg Biuro Infrastruktury Miejskiej - notatka słuŝbowa z dn. 19.06.2006 r. WYKAZ RYSUNKÓW: 1. Projekt zagospodarowania terenu rys. 1 2. Profile podłuŝne rys. 2 3. Przekroje konstrukcyjne rys. 3 4. Plansza wysokościowa rys. 4

2 CZĘŚĆ OPISOWA projektu wykonawczego przebudowy nawierzchni Placu Niepodległości i Placu Kościelnego w Brzegu - etap 1 1. Przedmiot inwestycji 1.1 Podstawa opracowania Niniejszy projekt opracowano w oparciu o następujące akty prawne: - umowa z Zamawiającym, - wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Brzeg, - mapa syt.-wys. w skali 1:250, - opinia geologiczno-inŝynierska, - uzgodnienia branŝowe, - obowiązujące normy i normatywy techniczne. 1.2 Zakres projektu Przedmiotem projektu jest przebudowa nawierzchni Placu Niepodległości i Placu Kościelnego w Brzegu - etap 1. Realizacja przedsięwzięcia polega na ułoŝeniu nowej nawierzchni jezdni, placów i chodników z materiałów kamiennych takich, jak: kostki granitowe, sjenitowe i bazaltowe, płyty granitowe. W zakres przebudowy placów wchodzi przebudowa kanalizacji odwadniającej wraz z budową drenaŝu wokół kościoła oraz przebudowa i zabezpieczenie oświetlenia ulicznego, linii kablowej n/n i sieci teletechnicznej. Zagospodarowanie terenu obejmuje ponadto elementy małej architektury i zieleń uliczną. Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje następujące działki: (karta mapy nr 4 - obręb Centrum): - działka Nr 83/3, 179 - Gmina Miasto Brzeg - właściciel, (karta mapy nr 5 - obręb Centrum): - działki Nr 280/9, 281, 282/9, 293, 294, 295/1, 295/2, 297, 299/2, 299/4, 305/2, 306/5 - Gmina Miasto Brzeg - właściciel, - działka Nr 296 - Gmina Miasto Brzeg - właściciel, Brzeskie Centrum Kultury w Brzegu ul. Mleczna 5 - uŝytkownik wieczysty, - działki Nr 298/1, 298/2 - Parafia Rzymskokatolicka p.w. Św. Mikołaja w Brzegu ul. Jana Pawła II 9 - właściciel. 2.1 Istniejący stan zagospodarowania terenu z omówieniem przewidywanych w nim zmian, w tym adaptacji i rozbiórek Plac Niepodległości i Plac Kościelny zlokalizowane są wokół gotyckiego kościoła p.w. Św. Mikołaja w Brzegu. W zakres opracowania wchodzi przebudowa przyległych chodników ulic Długiej, Mlecznej i Polskiej. Wszystkie ww. place i ulice są drogami gminnymi. Nawierzchnia jezdni ulicznych wykonana jest z kostki brukowej granitowej, kamienia polnego i betonu cementowego wylewanego. Nawierzchnię placów stanowią w większości płyty

3 chodnikowe betonowe z przewiązkami z kostki bazaltowej, natomiast chodniki wykonano częściowo z płyt kamiennych granitowych i kostki bazaltowej. Istniejące uzbrojenie terenu stanowi: - kanalizacja ogólnospławna, - kanalizacja sanitarna, - sieć wodociągowa, - sieć gazowa, - sieć c.o., - sieć elektroenergetyczna kablowa n/n i śr/n, - sieć teletechniczna w kanalizacji kablowej. Istniejący materiał, stanowiący nawierzchnię jezdni i chodników, ulega rozbiórce i zostanie odwieziony na wysypisko lub do dyspozycji inwestora. W związku ze zmianą niwelety placów, jezdni i chodników naleŝy poddać regulacji pionowej wszystkie urządzenia na sieciach wod.-kan, gazowej i teletechnicznej. Dotychczasowy sposób wykorzystywania terenu pozostaje bez zmian, tzn. będzie pełnić funkcję komunikacyjną z przeznaczeniem głównie dla ruchu pieszych i ograniczonego ruchu samochodów. 2.2 Warunki gruntowo-wodne Na powierzchni terenu o zróŝnicowanej miaŝszości od ok. 2,5-3,0 m ppt. zalega warstwa nasypów niekontrolowanych zbudowanych głównie z gleby, piasku średnioziarnistego, gliny piaszczystej wraz z okruchami cegły, betonu i ŜuŜla. Do głębokości 2,0 m ppt. nie stwierdzono występowania wody gruntowej. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje przebudowę nawierzchni Placu Niepodległości i Placu Kościelnego w Brzegu. Istniejące place zlokalizowane są w centrum Starego Miasta w strefie A ścisłej ochrony konserwatorskiej. Podstawowym celem niniejszego zamierzenia jest odtworzenie historycznych nawierzchni na terenie objętym niniejszym opracowaniem. Nawierzchnię Placu Niepodległości zaprojektowano jako kompozycję płyt granitowych o wym. 40x40 cm, kostki bazaltowej i sjenitowej. Nawierzchnię jezdni ulicznych, wchodzących w zakres niniejszego opracowania, przewidziano do wymiany na nową kostkę granitową rzędową o wym. 16 x 22-24 cm. Powierzchnię terenu przyległego do kościoła od strony Placu Kościelnego oraz od strony ul. Długiej w rejonie istniejących stanowisk postojowych zaprojektowano o nawierzchni z kamienia polnego. Chodniki wokół Placu Niepodległości i Placu Kościelnego odtworzono w układzie pasmowym z następujących materiałów: - pas środkowy z płyt kamiennych szer. 1,25 m, - pas skrajny z kostki sjenitowej lub bazaltowej 4-6 cm szer. 0,5 m. W zakres zamierzenia inwestycyjnego wchodzi ponadto przebudowa kanalizacji odwadniającej wraz z budową drenaŝu wokół kościoła oraz przebudowa i zabezpieczenie oświetlenia ulicznego, linii kablowej n/n i sieci teletechnicznej. Zagospodarowanie terenu obejmuje równieŝ małą architekturę i zieleń uliczną.

4 3.1 Konstrukcja nawierzchni jezdni ulicznych: Nawierzchnię jezdni przewidziano o następującej konstrukcji: - 12 cm - kostka granitowa rzędowa cięta z górną powierzchnią płomieniowaną o wym. 16 x 22-24 cm, - 10 cm - górna warstwa podbudowy - kruszywo łamane 0/31,5 mm stabilizowane mechanicznie - 15 cm - dolna warstwa podbudowy - kruszywo łamane 0/31,5-63 mm stabilizowane mechanicznie - 20 cm - warstwa mrozoochronna - mieszanka (pospółka) 0/20 mm wg PN-B-11111:1996. 3.2 Konstrukcja nawierzchni chodnika (układ pasmowy) Nawierzchnię chodnika zaprojektowano z następujących materiałów: - 7 cm - płyta granitowa o wym. 125x80 cm - pas środkowy, - 5 cm - kostka bazaltowa lub sjenitowa o wym. 4-6 cm - pas skrajny, - 3-5 cm - podsypka - miał bazaltowy, 3.3 Konstrukcja nawierzchni Placu Niepodległości Nawierzchnię placu zaprojektowano z następujących materiałów: - 5 cm - płyta granitowa o wym. 40x40 cm, - 5 cm - kostka sjenitowa o wym. 4-6 cm, 3.4 Konstrukcja nawierzchni ciągu wejściowego Nawierzchnię ciągu wejściowego zaprojektowano z następujących materiałów: - 5 cm - płyta granitowa o wym. 40x40 cm, - 5 cm - kostka bazaltowa o wym. 4-6 cm, - 10 cm - blok bazaltowy szer. 50 cm i dług. ok. 100 cm, 3.5 Konstrukcja nawierzchni terenu przyległego do kościoła Nawierzchnię ww. terenu zaprojektowano z następujących materiałów: - 10 cm - kamień polny,

5 3.6 Konstrukcja nawierzchni opaski wokół kościoła Nawierzchnię opaski wokół kościoła szer. 70 cm zaprojektowano z następujących materiałów: - 10 cm - kamień polny, - 10 cm - podbudowa - kliniec bazaltowy, - 15 cm - warstwa mrozoochronna - mieszanka (pospółka) 0/20 mm wg PN-B-11111:1996. 3.7 KrawęŜniki i obrzeŝa Jezdnie uliczne ograniczono krawęŝnikami kamiennymi o wym. 17x30 cm wystającymi na wys. 10 cm lub 3-4 cm od krawędzi jezdni w zaleŝności od miejsca przeznaczenia, jak pokazano na planszy wysokościowej. Na przejściach dla pieszych krawęŝniki naleŝy obniŝyć do wysokości 2 cm od krawędzi jezdni. Chodniki i opaskę wokół kościoła od strony pasów zieleni oddzielono obrzeŝami kamiennymi o wym. 20x6 cm. KrawęŜniki i obrzeŝa naleŝy ustawić na ławach z oporem z betonu kl. B15. 3.8 Kanalizacja odwadniająca Odprowadzenie wód opadowych z jezdni, placów i chodników przewidziano poprzez projektowane przyłącza i wpusty uliczne do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej, zlokalizowanej w istniejących ciągach ulicznych. Ponadto zaprojektowano drenaŝ odwadniający wokół kościoła i odprowadzenie wód deszczowych z rynien i rur spustowych kościoła. 3.9 Przebudowa i zabezpieczenie oświetlenia ulicznego, linii kablowej n/n i sieci teletechnicznej W zakres przedsięwzięcia wchodzi przebudowa i zabezpieczenie odcinka oświetlenia ulicznego i linii kablowej n/n na Placu Kościelnym oraz sieci teletechnicznej w ul. Długiej. 3.10 Mała architektura W zakres projektowanego zagospodarowania terenu wchodzą elementy małej architektury takie, jak: ławki, donice, osłony pni drzew i kraty na misy ziemne, ogrodzenia, słupki uliczne, kosze na śmieci i zdrój uliczny. 3.11 Zieleń uliczna Na terenie objętym niniejszym opracowaniem wprowadzono nowe nasadzenia drzew i krzewów oraz dokonano niezbędnych usunięć i przesadzeń istniejących drzew i krzewów.

6 3.12 Roboty ziemne Roboty ziemne korytowe obliczono sposobem analitycznym. NaleŜy wykonywać je przy pomocy sprzętu mechanicznego oraz ręcznie ze względu na uzbrojenie podziemne. Roboty ziemne w pobliŝu sieci energetycznych, teletechnicznych, wod.-kan., gazowych i c.o. naleŝy prowadzić pod fachowym nadzorem technicznym. Sumaryczna ilość wykopów z koryta drogowego wynosi 1 172 m 3. Roboty ziemne naleŝy wykonywać zgodnie z normą PN-S-02205:98. 3.13 Trasowanie Trasowanie projektowanych osi ulic, placów i ciągów pieszych naleŝy wykonać na podstawie podanych współrzędnych punktów głównych załamań osi poszczególnych elementów zagospodarowania terenu. Wymiarowanie wszystkich rodzajów nawierzchni jezdni ulicznych, placów i chodników podano w części graficznej projektu wykonawczego, tj. na planie sytuacyjnym i przekrojach konstrukcyjnych. 4. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu - powierzchnia jezdni 933 m 2 - powierzchnia placu i chodników 2 350 m 2 5. Dane informujące, czy teren jest wpisany do rejestru zabytków oraz czy podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Teren objęty niniejszym opracowaniem jest zlokalizowany w strefie A ścisłej ochrony konserwatorskiej i podlega specjalnej ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Brzeg. 6. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na teren zamierzenia budowlanego Niniejsze zamierzenie budowlane nie jest zlokalizowane na terenie eksploatacji górniczej. 7. Informacja i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagroŝeń dla środowiska Niniejsze przedsięwzięcie nie stanowi źródła zanieczyszczeń wydalanych do atmosfery, nie powoduje uciąŝliwości ani ograniczeń na terenach otaczających i nie posiada negatywnego wpływu na środowisko, a w szczególności na powietrze atmosferyczne, glebę, wody podziemne i powierzchniowe oraz zieleń. Realizacja przedmiotowego zamierzenia ma słuŝyć ograniczeniu uciąŝliwości związanych z ruchem komunikacyjnym i zapewnić prawidłowe funkcjonowanie wszystkich uczestników ruchu drogowego. Ulepszenie nawierzchni placów, jezdni i chodników wpłynie korzystnie na utrzymanie czystości, a ponadto na ułatwienie w usuwaniu materiałów pozostawionych po zimowym utrzymaniu dróg. Wykonanie nowej równiejszej nawierzchni zapewni większą płynność ruchu pojazdów mechanicznych, bez zbędnych zahamowań i przyśpieszeń, a co za tym idzie zmniejszy emisję spalin oraz ograniczy hałas komunikacyjny.

7 8. Inne konieczne dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego lub robót budowlanych Nie występują. Opracował: Antoni Plamitzer