mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2006-10-27 Odcinek centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka Nowa redakcja audytu 2012-05-15. A. Mapa odcinka trasy nr 6 centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka Według założeń być może kiedyś trasa zacznie się w Sławkowie i poprowadzi przez Będzin, Piekary Śląskie, Bytom-Miechowice, Gliwice, Rudy i Racibórz do Krzanowic. Kilka lat temu został oznakowany odcinek z Gliwic do granicy gminy Pilchowice za Stanicą, a ostatnio odcinek z Szałszy do Gliwic. Wcześniej trasa była wykonana z Raciborza do Krzanowic, ale oznakowanie zjadł ząb czasu i została tam tylko kreska na mapie. Jest też oznakowany odcinek od L. Krasiejów koło Jankowic Rudzkich do mostu na Kanale Ulga w Raciborzu. (Po audycie został oznakowany odcinek od Dąbrowy Miejskiej w Bytomiu obok Osiedla Miechowice i przez Las Miechowicki do granicy z Zabrzem koło Rokitnicy) Z uwagi na dużą objętość zebranych materiałów graficznych gliwickiego odcinka trasy nr 6 audyt został podzielony na trzy części. Trzecia część dotyczy odcinka od centrum do Kolonii Żernickiej. Poniżej lista znalezionych usterek na tym odcinku (numeracja punktów-skrzyżowań według projektu). Odcinek trasy od Teatru Muzycznego do granicy Gliwic był wykonany chyba w 2001 r., a odcinek od pl. Mickiewicza do Teatru Muzycznego w 2006 r. w połączeniu z modernizacją tego wcześniejszego odcinka. Ciągi pieszo-rowerowe zostały niestety częściowo zdegradowane z uwagi na brak należytej troski ze strony Urzędu Miejskiego i Zarządu Dróg Miejskich, forujących inwestycje systematycznie psujące to, co zostało niegdyś wykonane. Poniżej lista znalezionych usterek na odcinku od centrum do Kolonii Żernickiej (numeracja punktów-skrzyżowań według projektu).
2 B. pkt. 176. Pl. Mickiewicza, skrzyżowanie z ul. Wieczorka. Tak powinno wyglądać to skrzyżowanie. W czasie remontu ul. Wieczorka został zniszczony przejazd dla rowerzystów nie odtworzono go poprawnie (pojawił się dopiero w 2011 r.). Zniszczony został odcinek ciągu pieszo-rowerowego na skraju pl. Mickiewicza brak jest na tym odcinku znaków pionowych i poziomych oraz wykonano niewygodny i niebezpieczny dla rowerzystów murek. C. Przebieg trasy rowerowej wzdłuż ul. Korfantego. Obecnie odpowiednio zdjęcia 1 4 (1 9), 5 i 6 (10), 7 (11), 8 (14 i 15) i 9 (12 i 13).
3 1. Ul. Wieczorka, przejazd dla rowerzystów w 2005 r. 2. Ul. Wieczorka, przejazd dla rowerzystów w 2010 r. (uzupełniony w 2011 r.)
4 3. pkt. 195. Pl. Mickiewicza, wjazd z ul. Wieczorka na ciąg pieszo-rowerowy w 2005 r. U dołu: 4. Wjazd z ul. Wieczorka na ciąg pieszorowerowy w 2010 r. Brak znaków pionowych i poziomych ciągu pieszorowerowego. Niebezpieczny murek wchodzący w skrajnię drogi dla rowerów.
5 U góry: 5. pkt. 196. Pl. Mickiewicza, ul. Korfantego. Przejazd dla rowerzystów i ciąg pieszo-rowerowy w 2006 r. Po lewej: 6. Wjazd z ul. Korfantego na ciąg pieszorowerowy w 2010 r. Niebezpieczny murek wchodzący w skrajnię drogi dla rowerów.
6 7. pkt. 198. Ul. Korfantego, róg ul. Miarki. U dołu: 8. pkt. 199. Ul. Kościuszki, róg ul. Korfantego. Dojazd od drogi dla rowerów do przejazdu dla rowerzystów, niepotrzebnie zostały na nim ustawione gazony z kwitami i brak jest znaków poziomych P-23 rower.
7 9. pkt. 200. Ul. Kościuszki, róg ul. Zawiszy Czarnego. Geometria skrzyżowania wymusza nietypowe rozwiązanie dojazdu do przejazdów dla rowerzystów. D. Przebieg trasy rowerowej od ul. Zawiszy Czarnego do ul. Sikornik. Obecnie odpowiednio zdjęcia 10 (16 19), 11 (20), 12 (21 i 22), 13 (23), 14 (24), 15 18 (25 28), 19 (29), 20 (30) i 21 (31).
8 10. pkt. 202. Ul. Zawiszy Czarnego, róg ul. Kazimierza Wielkiego. Rozwidlenie tras rowerowych nr 6 i 15. Drogowskazy i tablica informacyjna. 11. pkt. 203. Ul. Kazimierza Wielkiego. Zjazd z jezdni na ciąg pieszo-rowerowy. 12. pkt. 204. Ul. Zygmunta Starego, róg ul. Kazimierza Wielkiego. Niezbyt starannie wykonany przejazd dla rowerzystów. Obecnie w miejscu muru znajduje się budynek.
9 13 i 14. pkt. 206 i 207. Ciąg pieszo-rowerowy między drogami dojazdowymi do domów. 15 i 16. pkt. 209. Teatr Muzyczny. Skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną.
10 17 i 18. Z uwagi na planowany remont skrzyżowania tymczasowo dostosowano szkła w sygnalizatorach tak, aby umożliwić rowerzystom przejazd przez skrzyżowanie niestety trzeba skorzystać z przycisków. 19. Przejazd dla rowerzystów przez ul. Sikornik.
11 20 i 21. pkt. 210. Ul. Sikornik. Ciąg pieszo-rowerowy. E. Przebieg trasy rowerowej wzdłuż ul. Sikornik. Obecnie odpowiednio zdjęcia 22 26 (32 36).
22 i 23. pkt. 212. Skrzyżowanie ul. Sikornik z ul. Kosów. Prawidłowo wykonany przejazd dla rowerzystów. 12
13 24. pkt. 213. Ul. Sikornik. Przejście dla pieszych przez drogę dla rowerów. 25. pkt. 215. Skrzyżowanie ul. Sikornik z ul. Czajki. Prawidłowo wykonany przejazd dla rowerzystów.
14 26. Oznakowanie trasy rowerowej. F. Przebieg trasy rowerowej między ul. Sikornik a ul. Biegusa. Obecnie odpowiednio zdjęcia 27 30 (37 40).
15 27 i 28. pkt. 218 i 219. Ciąg pieszo-rowerowy między ul. Kormoranów a ul. Pliszki. 29. pkt. 219. Ul. Biegusa, wylot drogi gospodarczej. 30. pkt. 220. Droga gospodarcza, znaki odstępowe.
16 G. Przebieg trasy rowerowej między Os. Sikornik a Kolonią Żernicką. Obecnie odpowiednio zdjęcia 31 (41), 32 35 (42 i 43) oraz 36 i 37 (44). 31. pkt. 221. Rozwidlenie dróg gospodarczych. Na drugi m słupku brak znaków.
17 32. Wiadukt nad autostradą koło Kolonii Żernickiej. Zdjęcie od strony Gliwic wykonane w trakcie budowy autostrady w 2005 r. 33. Zdjęcie wiaduktu wykonane w 2006 r.
18 34. pkt. 226. Znak trasy rowerowej kierujący w stronę wjazdu na wiadukt. 35. pkt. 227. Znaki trasy rowerowej przy dojeździe do wiaduktu.
19 U góry: 36. pkt. 227a. Trasa rowerowa przy dojeździe do wiaduktu od strony Kolonii Żernickiej. Po lewej: 37. pkt. 227b. Widok z wiaduktu nad autostradą koło Kolonii Żernickiej na przyszłą drogę gospodarczą, którą poprowadzi trasa rowerowa (dotychczas biegła drogą gospodarczą między polami). (zdjęcie z 2005 r.) Nowa redakcja audytu 2012-05-15.