Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół

Transkrypt

1 mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół A. Mapa odcinka trasy nr 6 Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół Według założeń być może kiedyś trasa zacznie się w Sławkowie i poprowadzi przez Będzin, Piekary Śląskie, Bytom-Miechowice, Gliwice, Rudy i Racibórz do Krzanowic. Kilka lat temu został oznakowany odcinek z Gliwic do granicy gminy Pilchowice za Stanicą, a ostatnio odcinek z Szałszy do Gliwic. Wcześniej trasa była wykonana z Raciborza do Krzanowic, ale oznakowanie zjadł ząb czasu i została tam tylko kreska na mapie. Jest też oznakowany odcinek od L. Krasiejów koło Jankowic Rudzkich do mostu na Kanale Ulga w Raciborzu. (Po audycie został oznakowany odcinek od Dąbrowy Miejskiej w Bytomiu obok Osiedla Miechowice i przez Las Miechowicki do granicy z Zabrzem koło Rokitnicy) Z uwagi na dużą objętość zebranych materiałów graficznych gliwickiego odcinka trasy nr 6 audyt został podzielony na trzy części. Pierwsza część dotyczy odcinka od Szałszy do Szobiszowic. Poniżej lista znalezionych usterek na tym odcinku (numeracja punktów-skrzyżowań według projektu). Trasa wykorzystuje ciągi pieszo-rowerowe wykonane kilka lat temu, ale niestety mocno zdegradowane z uwagi na brak należytej troski ze strony Urzędu Miejskiego i Zarządu Dróg Miejskich, forujących liczne inwestycje systematycznie psujące to, co zostało niegdyś wykonane. Najbardziej charakterystyczny jest brak dbałości o właściwe oznakowanie przejazdów dla rowerzystów oraz zwężenie (!) w czasie remontu ul. Tarnogórskiej i tak zbyt wąskiego ciągu pieszorowerowego.

2 2 1. pkt Szałsza, skraj. Niewłaściwy tekst na drogowskazach. Wszystkie znaki źle umocowane. 2 i 3. pkt Żerniki, osiedle. Wszystkie znaki na niewłaściwej wysokości. Znaki koło żywopłotu są zbyt blisko skrzyżowania miały być na nowym słupku.

3 3 4. pkt Ul. Żernicka, róg ul. Kuźnicza. Znaki, które miały być przed skrzyżowaniem na nowym słupku zostały umocowane niewłaściwie w obrębie skrzyżowania. 5. Dalej stoją bezsensowne znaki C-16 (stoją przy jezdni!), które miały być usunięte.

4 4 6. pkt Żerniki, kościół. Niewłaściwy tekst na drogowskazach. Drogowskazy umocowane na niewłaściwej wysokości. 7. Jeden ze znaków R-1 umocowany stanowczo zbyt nisko. 8 i 9. pkt Ul. Tarnogórska, róg ul. Kurpiowskiej. Znaki przy ul. Tarnogórskiej powieszone są stanowczo zbyt nisko (prawdopodobnie w czasie remontu ulicy słupek został skrócony).

5 5 10. W czasie remontu ul. Tarnogórskiej ciąg pieszo-rowerowy został zwężony z 2,5 m do 1,8 m! B. pkt Ul. Tarnogórska, róg ul. Ligockiej. Tak powinno wyglądać to skrzyżowanie.

6 6 11. Obniżenia krawężników przy przejeździe przez ul. Ligocką są zbyt wysokie. Nieaktualne znaki poziome nie zostały wydrapane. Znaki poziome wykonane są ze zbyt nietrwałego materiału i prawie już zanikły. 12. Nie zdjęto nieaktualnych znaków pionowych.

7 7 13. Nie zdjęto nieaktualnych znaków pionowych. 14. pkt Nie zdjęto nieaktualnych znaków pionowych. Nieaktualne znaki poziome nie zostały wydrapane.

8 8 15. pkt Ul. Tarnogórska, róg ul. Granicznej. Obniżenie krawężnika wykonane niedokładnie, częściowo jest zbyt wysoki. Nieaktualne znaki poziome nie zostały wydrapane. Znaki poziome wykonane są ze zbyt nietrwałego materiału i prawie już zanikły. 16. Znaki pionowe powieszone zbyt nisko.

9 9 17. Pod znakiem A-7 powieszono bez uzasadnienia nieaktualny znak C pkt Zjazd na drogę nr 88. Nie poszerzono dojazdu dla rowerów od strony północnej, zostawiając niebezpieczną krawędź rozdzielającą części chodnika dla pieszych i rowerzystów. Przejazd dla rowerzystów ma nieprawidłową szerokość 1,5 m projekt zakładał 3,0 m. Nieaktualne znaki poziome nie zostały wydrapane, a przejścia dla pieszych nie przesunięto. Znaki poziome wykonane są ze zbyt nietrwałego materiału i prawie już zanikły. Znaki pionowe D-6 nie zostały zamienione na D-6b. Pozostawiono nieaktualny znak C

10 pkt Zjazd do stacji paliw. Nie wykonano czerwonego tła na jezdni w miejsce dotychczasowego przejścia dla pieszych. Znaki pionowe D-6 nie zostały zamienione na D-6b. 20. pkt W czasie remontu ul. Tarnogórskiej wykonano nieprawidłowo zjazd na posesję, skutkiem czego w ciągu pieszo-rowerowym powstał wyłom. Nie wykonano znaku poziomego P-7a przy zjeździe.

11 21 i 22. pkt Ul. Tarnogórska, róg ul. Lublinieckiej. Obniżenie krawężników przy przejeździe przez ul. Lubliniecką wykonane niedokładnie, częściowo są zbyt wysokie. 11

12 Nieaktualne znaki poziome nie zostały wydrapane. Znaki poziome wykonane są ze zbyt nietrwałego materiału i prawie już zanikły. 24. Znaki pionowe są niewłaściwie umocowane (w złym kierunku).

13 pkt Szobiszowice, radiostacja. W miejscu tablicy informacyjnej zostało bezmyślnie posadzone drzewo, przesłaniające tablicę, którą z konieczności postawiono obok. Niewłaściwy tekst na drogowskazach. 26. Znaki pionowe są niewłaściwie umocowane.

14 pkt Ul. Lubliniecka, róg ul. Malczewskiego. Przejazd dla rowerzystów został wykonany zbyt blisko skrzyżowania, niezgodnie z projektem (wykonawca zaoszczędził na wydrapaniu nieaktualnych znaków poziomych i wymalowaniu nowego przejścia dla pieszych). 28. pkt Ul. Lubliniecka, róg ul. Michałowskiego. Nie wykonano obniżenia krawężnika przy zjeździe na ul. Michałowskiego.

15 15 U góry po lewej: 29. Znaki C-13a i R-1b ustawiono nieprawidłowo za drzewem są zupełnie niewidoczne. U góry po prawej: 30. W miejscu, gdzie miał być powieszony znak R-1b powieszono nieprawidłowo znak A-7, skutkiem czego znak R-1b również został ustawiony nieprawidłowo zbyt blisko skrzyżowania. Po lewej: 31. pkt Ul. Michałowskiego, róg ul. Polnej. Znak R-1b został powieszony zbyt nisko, co ułatwiło jego zniszczenie przez chuliganów.

16 32. pkt Ul. Bernardyńska, róg ul. Owocowej. Znaki C i C-13a wiszą zbyt nisko, ponieważ na słupku powieszono nieprawidłowo znak D U dołu: 33. pkt Ul. Bernardyńska, róg ul. Orląt Śląskich. Nie wykonano nowych prawidłowych znaków poziomych P-10 i P-11.

17 Z powodu braku prawidłowo wykonanych znaków poziomych P-10 i P-11 rowerzyści trafiają na wysoki krawężnik i słup. 35. pkt Ul. Orląt Śląskich, dojście do szkoły.

18 Znak R-3b powieszony jest w odwrotnym kierunku i brak jest w tym miejscu znaku R Brak jest znaku C przy ul. Orląt Śląskich.

19 19 38 i 39. pkt Ul. Floriańska, dojście do szkoły. Znaki A-24, C i C-13a są ustawione zbyt blisko skrzyżowania, powieszone są zbyt nisko i nieprawidłowo na wspólnym słupku. 40. Brak znaków R-1 i R-3c.

20 Znaki R-1 i R-3c są źle umocowane. 42. pkt. 174a. Ul. Sztabu Powstańczego. Znak R-1b zamiast przed zakrętem jest ustawiony nieprawidłowo za nim. 43. pkt. 175b. Ul. Patrolowa. Znak R-1b zamiast być ustawiony w widocznym miejscu po lewej stronie ulicy stoi w krzakach po prawej stronie na zakręcie i jest zupełnie niewidoczny.

21 21 C. pkt Szobiszowice, stary kościół. Tak powinno wyglądać to skrzyżowanie. 44. Niewłaściwy tekst na drogowskazach. Obniżenia krawężników wykonane niedokładnie.

22 45 i 46. Nieaktualne znaki poziome, nie wykonano ani jednego z dwóch przejazdów dla rowerzystów nie wyremontowano dotychczasowego (u góry) i nie utworzono nowego (u dołu). Znak pionowy D-6b wisi nieprawidłowo za dotychczasową atrapą przejazdu dla rowerzystów ½ znaku poziomego P

23 Uzupełnienie zdjęcia nr 46 brakuje przejazdu dla rowerzystów przez ul. Toszecką. 48. Nieaktualne znaki poziome ½ znaku poziomego P-11 kojarzy się raczej z linią zatrzymania P-14. Znak pionowy D-6b wisi nieprawidłowo za dotychczasową atrapą przejazdu dla rowerzystów ½ znaku poziomego P-11.

24 Aneks. Audyt kontrolny w dniu w dniu W wyniku interwencji poprawione zostały głównie napisy na drogowskazach. Zupełnie nie poprawiono źle wykonanych znaków poziomych lub niektórych w ogóle nie wykonano. Nowa redakcja audytu