Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w lipcu analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych - w lipcu: -6%; styczeń lipiec: +1,4%. W lipcu rejestracje nowych pojazdów użytkowych przysiadły po wystrzałowym czerwcu. Zarejestrowano 1 443 sztuk, tj. mniej o 28,6% (-578) niż w poprzednim miesiącu i mniej niż w lipcu ubiegłego roku o 6% (-92). Spadki odnotowano zarówno w samochodach ciężarowych jak i autobusach. Samochodów ciężarowych powyżej 3,5t zarejestrowano 1 377 nowych samochodów ciężarowych mniej o 6,1% niż w analogicznym miesiącu ub. roku i mniej o 26,5% niż w czerwcu. Na drogi wyjechało 66 nowych autobusów, mniej o 4,3% licząc rok do roku i mniej o 55,1% w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Od stycznia do lipca przybyło 10 139 nowych pojazdów użytkowych, czyli więcej o 1,4% niż w analogicznym okresie 2012 roku. Liczba nowych ciężarówek w ciągu ostatnich siedmiu miesięcy powiększyła się w skali roku o 2,9% a autobusów zmalała o 0,5%. W lipcu liczba sprowadzonych do Polski używanych pojazdów użytkowych wyniosła 2 261. Było to więcej o 28,3% niż licząc rok do roku i mniej o 10% w porównaniu do poprzedniego miesiąca. W ogólnej liczbie było 2 042 ciężarówek (+30,9% ) i 219 autobusów (+8,45). Od początku roku sprowadzono łącznie 16 030 używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5t (+5,7%). Przy czym używanych ciężarówek było prawie 1,5 razy więcej niż sprzedano w tym czasie nowych a autobusów 2,8 razy więcej. Łącznie zarejestrowano w lipcu 3 704 nowe i używane pojazdy użytkowe powyżej 3,5 tony, w tym autobusy. Odzwierciedla to wzrost rok do roku o 12,3%. Od początku roku przybyło na polskich drogach 26 169 nowych i używanych pojazdów użytkowych razem. Oznacza to wzrost o 4% w skali roku. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Lip 2012 Lip % zmiana Sty - Lip 2012 Sty - Lip % zmiana SAMOCHODY CIĘŻAROWE - RAZEM 1 377 1 466-6,1% 9 464 9 197 2,9% samochody ciężarowe o DMC>3,5t* 328 359-8,6% 2 422 2 231 8,6% samochody specjalne o DMC>3,5t 14 19-26,3% 294 184 59,8% ciągniki samochodowe* 1 035 1 088-4,9% 6 748 6 782-0,5% AUTOBUSY - RAZEM 66 69-4,3% 675 799-15,5% autobusy o DMC>3,5t 66 69-4,3% 675 799-15,5% RAZEM POJAZDY UŻYTKOWE 1 443 1 535-6,0% 10 139 9 996 1,4% */ Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t W lipcu zarejestrowano 1 377 nowych samochodów ciężarowych mniej o 6,1% niż w analogicznym miesiącu ub. roku i mniej o 26,5% (-497 szt.) niż miesiąc wcześniej. Najwyższe spadki wystąpiły w grupach, dla których w czerwcu obserwowaliśmy najwyższe wzrosty. Dla zabudowywanych podwozi samochodów ciężarowych wyniósł on -8,6% a dla samochodów specjalnych -26,3%. Liczba nowo rejestrowanych ciągników zmniejszyła się o 4,9% do 1 035 sztuk. Samochodów najcięższych, powyżej 16 ton zarejestrowano 1237 ( w tym ciągniki), czyli mniej o 1,8% niż w ubiegłym roku i o 23,2% (-373 szt.) niż w czerwcu.
Od początku roku sprzedano 9 464 samochody ciężarowe powyżej 3,5t. tj. więcej o 2,9% (+356 szt.) niż w ciągu siedmiu miesięcy 2012 roku. Popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 8 049 nowych pojazdów. Było to o 60 (+0,8%) pojazdów więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem. Od stycznia do lipca firmy (nie licząc działalności osób fizycznych) zarejestrowały 8094 pojazdów, więcej o 577 sztuk (+7,7%) niż w analogicznym okresie 2012 roku. Stanowiły one 85,5% rynku podczas, gdy przed rokiem 81,7%. Na pojazdy kupione w leasingu czy CFM przypadło 68% całości czyli 6 436 sztuk. Klienci indywidualni zarejestrowali od początku roku 1 370 samochodów, mniej o 310 pojazdów (-18,5%) niż przed rokiem. Udział tej grupy nabywców po siedmiu miesiącach wyniósł 14,5%. W lipcu br. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury przygotowywany przez GUS w sekcji transport i gospodarka magazynowa był ujemny, nieco gorszy od notowanego w czerwcu br. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w lipcu na pierwszym miejscu niezmiennie DAF (273 szt.; - 12,5% ) natomiast na drugim MAN (262; -2,6% ) a trzeci MERCEDES (253 szt; +5% ). VOLVO (190) na piątym miejscu za SCANIĄ (195), może pochwalić się najwyższą dynamiką w ostatnim miesiącu reprezentującą wzrost 55,7%. Od początku roku w klasyfikacji nie ma zmian, pierwszy jest DAF 1 968 (-4,6%), drugi MAN z wynikiem 1 642 (-0,2%) i trzeci MERCEDES 1 623 (+5,7%). Na czwartym miejscu SCANIA, która zwiększyła w największym stopniu swoje rezultaty sprzed roku (+18%) i VOLVO (+10%). Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t Samochodów najcięższych, powyżej 16 ton zarejestrowano 1237, czyli mniej o 1,8% niż w ubiegłym roku i o 23,2% (-373 szt.) niż w czerwcu. Wśród nich było 1 035 ciągników o 53 mniej (-4,9%) niż w lipcu ub. roku. W ciągu siedmiu miesięcy zarejestrowano 8049 samochodów najcięższych pow. 16 ton. Było to więcej o 60 pojazdów (0,8%) niż w analogicznym okresie przed rokiem. Ciągników z masą powyżej 16t. zarejestrowano w tym czasie 6 737, o 43 mniej (-0,6%) niż przed rokiem. W lipcu r. w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrowały marki: DAF 265, MERCEDES - 223 i MAN 202. Od początku roku: DAF 1 875 (-6,6%), SCANIA 1 408 (+18%) i MERCEDES 1 389 (+6,6%).
Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w lipcu zarejestrowano 3 122 pojazdy, więcej o 193 sztuki (+6,6%) niż w lipcu przed rokiem ale mniej niż przed miesiącem o 14,7% (-540). Od początku roku przybyło 23 083 samochody dostawcze do 3,5t. Było ich mniej o 0,7% niż w ciągu siedmiu miesięcy ubiegłego roku. W lipcu kolejność w klasyfikacji marek wśród samochodów dostawczych - Fiat pierwszy, zarejestrował 768 pojazdy (+14,3% ). Drugi był Renault z wynikiem 336 rejestracji (+8,6% ). Trzeci Peugeot z wynikiem 316 pojazdów (+5,3% ). Od stycznia do lipca Fiat zarejestrował 5 322 samochody dostawcze, i zmniejszył spadek do 4,7% w skali roku. Peugeot na drugiej pozycji sprzedał 3 219 samochodów jako jedyny w pierwszej piątce nadal znacząco więcej niż w ubiegłym roku (+20,2%). Trzeci był Renault, który zarejestrował 2 468 samochody, mniej o 9,9% niż przed rokiem. UWAGA - Dane dla samochodów dostawczych są też publikowane wcześniej razem z rezultatami samochodów osobowych.
Nowe autobusy o DMC>3,5T W lipcu na drogi wyjechało 66 nowych autobusów, mniej o 4,3% licząc rok do roku i mniej o 55,1% w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Od początku roku zarejestrowano 675 nowych autobusów o DMC powyżej 3,5t, czyli o 15,5% mniej niż o tej porze przed rokiem. W grupie tej było 412 autobusów powyżej 16t o 20% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Od początku roku najwięcej autobusów pow. 3,5t zarejestrowały marki: MERCEDES 208 (-8,8%), SOLARIS 109 (-40,4%) i autobusy AUTOSAN i tzw. SAM po 41, MAN 36. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 55 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto (SYM) BMW Polska (BMW, Mini) Citroёn Polska DAF Trucks Polska Chevrolet Poland Fiat Auto Poland (Fiat, Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Fiat Professional) Ford Polska General Motors Poland (Opel) Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company (Seat) Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland (Jaguar, Land Rover) Kia Motors Polska KTM Kulczyk Tradex (Audi, Volkswagen) Man-Star Trucks (Man, Star) Mazda Motor Poland Mercedes-Benz Polska (Mercedes, Smart, Mitsubishi Canter) MMC Car Poland (Mitsubishi) Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup (Polaris, Shark, Malaguti, Hyosung, Daelim, Triton, TGB) Probike (Kawasaki, Malagutti, Derbi) Renault Polska (Renault, Dacia) Renault Trucks Polska Scania Polska Skoda Auto Polska SsangYong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Marubeni Motors Polska (Tata) Toyota Motor Poland (Toyota, Lexus) Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Middle Europe Zipp ZPPiN (AMZ, Alu Trans System, Arkom, BAR Cargolift, Carpol, Frank- Cars, INTAP, Modul System, Intap, MR Auto, Partner, TMP Auto Chłodnia, Tramp, Webasto)
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Lipiec Czerwiec Rok narastająco Styczeń - Lipiec July June YTD January - July Pozycja Marka Lip/Cze No. Make 1 DAF 273 19,83% % 312 21,28% % -12,5% 384-28,9% 1968 20,79% % 2063 22,43% % -4,6% 2 MAN 262 19,03% 269 18,35% -2,6% 248 5,6% 1642 17,35% 1645 17,89% -0,2% 3 MERCEDES-BENZ 253 18,37% 241 16,44% 5,0% 330-23,3% 1623 17,15% 1536 16,70% 5,7% 4 SCANIA 195 14,16% 200 13,64% -2,5% 308-36,7% 1408 14,88% 1193 12,97% 18,0% 5 VOLVO 190 13,80% 122 8,32% 55,7% 273-30,4% 1214 12,83% 1104 12,00% 10,0% 6 IVECO 96 6,97% 170 11,60% -43,5% 226-57,5% 1036 10,95% 904 9,83% 14,6% 7 RENAULT 101 7,33% 146 9,96% -30,8% 75 34,7% 489 5,17% 689 7,49% -29,0% RAZEM / Sub Total 1-20 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 1370 99,49% 1460 99,59% -6,2% 1844-25,7% 9380 99,11% 9134 99,31% 2,7% 7 0,51% 6 0,41% 16,7% 30-76,7% 84 0,89% 63 0,69% 33,3% 1377 100% 1466 100% -6,1% 1874-26,5% 9464 100% 9197 100% 2,9% Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % July June YTD January - July Segment Marka Lip/Cze Segment Make IVECO 36 26,09% % 97 47,32% % -62,9% 100-64,0% 548 39,68% % 467 39,01% % 17,3% MAN 59 42,75% 39 19,02% 51,3% 50 18,0% 407 29,47% 329 27,49% 23,7% MERCEDES-BENZ 30 21,74% 49 23,90% -38,8% 43-30,2% 224 16,22% 230 19,21% -2,6% DAF 8 5,80% 6 2,93% 33,3% 30-73,3% 90 6,52% 55 4,59% 63,6% RENAULT 0 0,00% 7 3,41% -100,0% 7-100,0% 39 2,82% 54 4,51% -27,8% MITSUBISHI FUSO 1 0,72% 3 1,46% -66,7% 5-80,0% 20 1,45% 17 1,42% 17,6% FORD 1 0,72% 1 0,49% 0,0% 2-50,0% 13 0,94% 3 0,25% 333,3% Pozostałe / Others 3 2,17% 3 1,46% 0,0% 21 8,20% 40 2,90% 42 3,51% -4,8% 3.5T<DMC<16T OGÓŁEM / TOTAL 138 100% 205 100% -32,7% 256-46,1% 1381 100% 1197 100,0% 15,4% DAF 265 21,42% 306 24,29% -13,4% 354-25,1% 1875 23,29% 2008 25,13% -6,6% SCANIA 195 15,76% 200 15,87% -2,5% 308-36,7% 1408 17,49% 1193 14,93% 18,0% MERCEDES-BENZ 223 18,03% 192 15,24% 16,1% 281-20,6% 1389 17,26% 1303 16,31% 6,6% MAN 202 16,33% 230 18,25% -12,2% 198 2,0% 1227 15,24% 1312 16,42% -6,5% VOLVO 190 15,36% 119 9,44% 59,7% 270-29,6% 1205 14,97% 1084 13,57% 11,2% IVECO 60 4,85% 72 5,71% -16,7% 126-52,4% 485 6,03% 435 5,44% 11,5% RENAULT 100 8,08% 139 11,03% -28,1% 68 47,1% 447 5,55% 635 7,95% -29,6% Pozostałe / Others 2 0,16% 2 0,16% 0,0% 5-60,0% 13 0,16% 19 0,24% -31,6% DMC>=16T OGÓŁEM / TOTAL 1237 100% 1260 100% -1,8% 1610-23,2% 8049 100% 7989 100,0% 0,8% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 2 100% 1 100% 100,0% 8-75,0% 34 100% 11 100,0% 209,1% OGÓŁEM / TOTAL 1377 100% 1466 100% -6,1% 1874-26,5% 9464 100% 9197 100% 2,9% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Segment Segment INFORMACJA PRASOWA Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marka Lip/Cze Make MERCEDES-BENZ 10 71,43% % 10 41,67% % 0,0% 12-16,7% 81 41,97% % 41 33,88% % 97,6% IVECO 0 0,00% 11 45,83% -100,0% 22-100,0% 67 34,72% 47 38,84% 42,6% FORD 1 7,14% 1 4,17% 0,0% 2-50,0% 13 6,74% 3 2,48% 333,3% RENAULT 0 0,00% 2 8,33% -100,0% 1-100,0% 11 5,70% 16 13,22% -31,3% VOLKSWAGEN 2 14,29% 0 0,00% 4-50,0% 11 5,70% 9 7,44% 22,2% FIAT 0 0,00% 0 0,00% 2-100,0% 4 2,07% 3 2,48% 33,3% MITSUBISHI FUSO 0 0,00% 0 0,00% 0 2 1,04% 0 0,00% Pozostałe / Others 1 7,14% 0 0,00% 1 2,27% 4 2,07% 2 1,65% 100,0% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 14 100% 24 100% -41,7% 44-68,2% 193 100% 121 100% 59,5% DAF 273 20,04% 312 21,65% -12,5% 384-28,9% 1965 21,27% 2063 22,76% -4,8% MAN 261 19,16% 269 18,67% -3,0% 248 5,2% 1634 17,69% 1640 18,09% -0,4% MERCEDES-BENZ 243 17,84% 231 16,03% 5,2% 312-22,1% 1532 16,58% 1492 16,46% 2,7% SCANIA 195 14,32% 200 13,88% -2,5% 308-36,7% 1408 15,24% 1193 13,16% 18,0% VOLVO 190 13,95% 122 8,47% 55,7% 273-30,4% 1211 13,11% 1103 12,17% 9,8% IVECO 96 7,05% 158 10,96% -39,2% 204-52,9% 966 10,46% 855 9,43% 13,0% RENAULT 100 7,34% 144 9,99% -30,6% 74 35,1% 475 5,14% 673 7,42% -29,4% Pozostałe / Others 4 0,29% 5 0,35% -20,0% 19-78,9% 47 0,51% 46 0,51% 2,2% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1362 100% 1441 100% -5,5% 1822-25,2% 9238 100% 9065 100% 1,9% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 1 100% 1 100% 8-88% 32 100% 11 100% 190,9% OGÓŁEM / TOTAL 1377 100% 1466 100% -6,1% 1874-27% 9464 100% 9197 100% 2,9% Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników samochodowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Road Tractors, GVW>3.5T, Market Share % Segment Marka Lip/Cze Segment Make IVECO % % 1 100,00% % % DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 1 100% DAF 228 22,03% 283 26,01% -19,4% 289-21,1% 1664 24,66% 1872 27,60% -11,1% MERCEDES-BENZ 168 16,23% 164 15,07% 2,4% 188-10,6% 1135 16,82% 1102 16,25% 3,0% SCANIA 146 14,11% 158 14,52% -7,6% 203-28,1% 1072 15,89% 939 13,85% 14,2% VOLVO 181 17,49% 95 8,73% 90,5% 218-17,0% 1047 15,52% 865 12,75% 21,0% MAN 174 16,81% 190 17,46% -8,4% 127 37,0% 1018 15,09% 1052 15,51% -3,2% IVECO 46 4,44% 68 6,25% -32,4% 115-60,0% 425 6,30% 391 5,77% 8,7% RENAULT 92 8,89% 130 11,95% -29,2% 50 84,0% 383 5,68% 559 8,24% -31,5% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 2-100,0% 3 0,04% 2 0,03% 50,0% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1035 100% 1088 100% -4,9% 1192-13,2% 6747 100% 6782 100% -0,5% OGÓŁEM / TOTAL 1035 100% 1088 100% -4,9% 1192-13,2% 6748 100% 6782 100% -0,5% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Pozycja Marka 2012 Lip/Cze No. Make 1 MERCEDES-BENZ 36 54,55% % 25 36,23% % 44,0% 24 50,0% 208 30,81% % 228 28,54% % -8,8% 2 SOLARIS 6 9,09% 2 2,90% 200,0% 4 50,0% 109 16,15% 183 22,90% -40,4% 3 AUTOSAN 6 9,09% 6 8,70% 0,0% 16-62,5% 41 6,07% 46 5,76% -10,9% SAM 0 0,00% 2 2,90% -100,0% 32-100,0% 41 6,07% 2 0,25% 1950,0% 5 MAN 1 1,52% 8 11,59% -87,5% 1 0,0% 36 5,33% 56 7,01% -35,7% RAZEM / Sub Total 1-20 Pozostałe / Others Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Buses, GVW>3.5T, Market Share % 49 74,24% 43 62,32% 14,0% 77 52,38% 435 64,44% 515 64,46% -15,5% 18 27,27% 34 49,28% -47,1% 71-74,6% 276 40,89% 340 42,55% -18,8% OGÓŁEM / TOTAL 66 100% 69 100% -4,3% 147-55,1% 675 100% 799 100% -15,5% */Nie odejmowano rejestracji własnych marek krajowych producentów Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Pozycja Marka Lip/Cze No. Make 1 FIAT 768 24,60% % 672 22,94% % 14,3% 783-1,9% 5322 23,06% % 5585 24,02% % -4,7% 2 PEUGEOT 316 10,12% 291 9,94% 8,6% 337-6,2% 3219 13,95% 2679 11,52% 20,2% 3 RENAULT 336 10,76% 319 10,89% 5,3% 450-25,3% 2468 10,69% 2739 11,78% -9,9% 4 VOLKSWAGEN 281 9,00% 266 9,08% 5,6% 273 2,9% 1925 8,34% 2004 8,62% -3,9% 5 MERCEDES-BENZ 286 9,16% 225 7,68% 27,1% 314-8,9% 1710 7,41% 1712 7,36% -0,1% 6 CITROEN 222 7,11% 256 8,74% -13,3% 257-13,6% 1624 7,04% 1903 8,18% -14,7% 7 FORD 197 6,31% 208 7,10% -5,3% 246-19,9% 1573 6,81% 1625 6,99% -3,2% 8 TOYOTA 108 3,46% 70 2,39% 54,3% 238-54,6% 1033 4,48% 479 2,06% 115,7% 9 IVECO 107 3,43% 151 5,16% -29,1% 180-40,6% 939 4,07% 951 4,09% -1,3% 10 SKODA 126 4,04% 84 2,87% 50,0% 84 50,0% 730 3,16% 794 3,42% -8,1% 11 DACIA 113 3,62% 42 1,43% 169,0% 160-29,4% 660 2,86% 543 2,34% 21,5% 12 OPEL 108 3,46% 103 3,52% 4,9% 106 1,9% 561 2,43% 593 2,55% -5,4% 13 NISSAN 31 0,99% 107 3,65% -71,0% 105-70,5% 410 1,78% 599 2,58% -31,6% 14 HYUNDAI 17 0,54% 21 0,72% -19,0% 43-60,5% 230 1,00% 156 0,67% 47,4% 15 MITSUBISHI 33 1,06% 13 0,44% 153,8% 17 94,1% 204 0,88% 243 1,05% -16,0% RAZEM / Sub Total 1-20 3049 97,66% 2828 96,55% 7,8% 3593 98,12% 22608 97,94% 22605 97,23% 0,0% Pozostałe / Others 73 2,34% 101 3,45% -27,7% 69 5,8% 475 2,06% 645 2,77% -26,4% OGÓŁEM / TOTAL 3122 100% 2929 100% 6,6% 3662-14,7% 23083 100% 23250 100% -0,7%