PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Kwi Kwi

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w kwietniu analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje samochodów: kwiecień 0,4%; styczeń kwiecień (-2,1%) Delikatne tchnienie wiosny w rejestracjach nowych samochodów osobowych i dostawczych. W kwietniu zarejestrowano samochodów o 0,4% więcej niż w kwietniu 2012 ale mniej niż w marcu o 4,2%. W ciągu czterech miesięcy br. popyt był niższy o 2,1% niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zarejestrowano w tym czasie nowe samochody. W kwietniu wjechało na polskie drogi nowych samochodów osobowych. Po czterech miesiącach br. zarejestrowana sprzedaż samochodów osobowych wyniosła sztuk. Poziom ten był niższy niż rok wcześniej o 1,6% (-1227 sztuk). W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w kwietniu spadek był mniejszy niż miesiąc wcześniej (-3,9% ). Zarejestrowano 3250 samochodów niemal tyle samo co w marcu (+0,7% m/m). Od stycznia do kwietnia przybyło samochodów dostawczych do 3,5t. Było to mniej o 6,3% niż przed rokiem. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Kwi 2012 Kwi % zmiana Sty - Kwi 2012 Sty - Kwi % zmiana SAMOCHODY OSOBOWE - RAZEM ,0% ,6% SAMOCHODY DOSTAWCZE - RAZEM ,9% ,3% samochody ciężarowe o DMC<=3,5t (bez SO#) ,8% ,8% samochody specjalne o DMC<=3,5t ,7% ,6% RAZEM SAMOCHODY OSOBOWE I DOSTAWCZE ,4% ,1% Nowe samochody osobowe Delikatne tchnienie wiosny w rejestracjach nowych samochodów osobowych. W kwietniu wjechało na polskie drogi nowych samochodów osobowych. Po czterech miesiącach br. zarejestrowana sprzedaż samochodów osobowych wyniosła sztuk. Poziom ten był niższy niż rok wcześniej o 1,6% (-1227 sztuk). Skromny wzrost rejestracji samochodów w kwietniu wypracowano dzięki klientom firmowym. Nabywcy indywidualni kupili jedynie samochody. Z miesiąca na miesiąc grupa tych klientów zmniejsza się. W ostatnim miesiącu była mniejsza o 4% niż przed rokiem i o 13,2% niż przed miesiącem. Udział ich rejestracji w ogólnej liczbie nowych samochodów wyniósł 41,1% i był niższy o 2,2 punkty proc. niż w kwietniu 2012r. Klienci indywidualni w kwietniu po jednym miesiącu przerwy najchętniej wybierali Skody. Toyoty przesunęły się na drugie miejsce. Na trzecim nadal były samochody marki KIA. Czwartą pozycję zajął Opel dzięki Astrze, która była najczęściej wybierana przez indywidualnych nabywców w kwietniu. Następne miejsca zajęły Toyota Auris i Skoda Fabia. Firmy, rejestrujące na regon, kupiły samochody, czyli więcej o 43% niż klienci indywidualni. Przełożyło się to na wzrost 4,8% rok do roku. W klasyfikacji marek w tej grupie do czwartego miejsca nie było zmian Skoda, Volkswagen, Toyota i Ford. Na piątą pozycję przesunęła się marka Renault awansując o dwie lokaty na przestrzeni ostatniego miesiąca za sprawą modelu Clio, który zajął czwarte miejsce w rankingu modeli (+6). Firmy najczęściej decydowały się na zakup Fabi, Focusów i Octavii. Od stycznia do kwietnia nabywcy indywidualni kupili samochody (-5,9% ) a firmy (+2,6%).

2 W ogólnej klasyfikacji samochodów osobowych po czterech miesiącach pozycje lidera utrzymuje niezachwianie Skoda mimo spadku o 4,5% zarejestrowała samochodów i zgarnęła 12,48% udział. Następny jest Volkswagen (+24%) i Toyota (+2%). Kia która jest na czwartym miejscu może pochwalić się najdynamiczniejszym wzrostem (+27,8%) nie tylko w pierwszej piątce ale w dwudziestce prezentowanych modeli. W ogólnej klasyfikacji nadal najbardziej popularne są Skody Fabie i Octavie. Trzecie miejsce objęła Astra, czwarte Ford Focus. Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w kwietniu spadek był mniejszy niż miesiąc wcześniej (- 3,9% ). Zarejestrowano 3250 samochodów niemal tyle samo co w marcu (+0,7% m/m). Od stycznia do kwietnia przybyło samochodów dostawczych do 3,5t. Było to mniej o 6,3% niż przed rokiem. W kwietniu kolejność w klasyfikacji marek wśród samochodów dostawczych nie zmieniła się - Fiat pierwszy, zarejestrował 787 sztuk (-1,6% ). Peugeot drugi (+2%), trzeci Renault (-24,8% ). Od stycznia do kwietnia Fiat utrzymuje udział 23,5% z liczbą samochodów. Peugeot na drugiej pozycji sprzedał samochodów, więcej o 23,2% niż w ubiegłym roku. Wszyscy jego konkurenci z pierwszej piątki ponieśli straty. Zapewnił sobie ponad 16 procentowy udział. Trzeci był jak poprzednio Renault, zarejestrował 1280 samochodów mniej o 22,7% niż przed rokiem.

3 Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t Delikatne tchnienie wiosny w rejestracjach nowych samochodów osobowych i dostawczych. W kwietniu zarejestrowano samochodów o 0,4% więcej niż w kwietniu 2012 ale mniej niż miesiąc wcześniej 4,2%. W ciągu czterech miesięcy br. popyt był niższy o 2,1% niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zarejestrowano w tym czasie nowe samochody, mniej o sztuk niż od stycznia do kwietnia ubiegłego roku. W kwietniu w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, zdecydowanym liderem była Skoda (3 059; -8,7%). Drugie miejsce miał Volkswagen (2 406; +15,5% ) a trzecie Toyota (2 214; +40,2% ). Od początku roku najwięcej zarejestrowała lekkich samochodów Skoda (-4,4% ), następnie Volkswagen (+20,1%) i Toyota 8512 (+3,6% ). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto (SYM) BMW Polska (BMW, Mini) Citroёn Polska DAF Trucks Polska Chevrolet Poland Fiat Auto Poland (Fiat, Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Fiat Professional) Ford Polska General Motors Poland (Opel) Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company (Seat) Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland (Jaguar, Land Rover) Kia Motors Polska KTM Kulczyk Tradex (Audi, Volkswagen) Man-Star Trucks (Man, Star) Mazda Motor Poland Mercedes-Benz Polska (Mercedes, Smart, Mitsubishi Canter) MMC Car Poland (Mitsubishi) Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup (Polaris, Shark, Malaguti, Hyosung, Daelim, Triton, TGB) Probike (Kawasaki, Malagutti, Derbi) Renault Polska (Renault, Dacia) Renault Trucks Polska Scania Polska Skoda Auto Polska SsangYong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Marubeni Motors Polska (Tata) Toyota Motor Poland (Toyota, Lexus) Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Middle Europe Zipp ZPPiN (AMZ, Alu Trans System, Arkom, BAR Cargolift, Carpol, Frank- Cars, INTAP, Modul System, Intap, MR Auto, Partner, Tramp, Webasto)

4 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych i samochodów z kratką, udział w rynku % First Registrations of NEW Passenger Cars, Market Share % Rok narastająco Styczeń - Kwi/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 SKODA ,09% ,45% -9,1% ,7% ,48% ,86% -4,5% 2 VOLKSWAGEN ,90% ,65% 17,5% ,7% ,41% ,47% 24,0% 3 TOYOTA ,63% ,25% 39,3% ,3% ,06% ,78% 2,0% 4 KIA ,22% ,23% 20,0% ,7% ,71% ,17% 27,8% 5 FORD ,16% ,54% -4,9% ,8% ,65% ,41% 2,1% 6 OPEL ,52% ,85% -3,8% ,5% ,23% ,07% -13,2% 7 HYUNDAI ,22% ,74% -8,1% ,2% ,65% ,79% -4,0% 8 RENAULT ,82% ,11% 15,0% ,7% ,75% ,71% -0,8% 9 PEUGEOT ,43% ,23% 5,7% ,1% ,54% ,85% 16,2% 10 NISSAN 933 3,86% ,88% -20,1% ,6% ,28% ,05% -16,5% 11 CHEVROLET 895 3,70% ,66% -19,8% ,4% ,89% ,69% -18,3% 12 DACIA 834 3,45% 893 3,73% -6,6% ,3% ,62% ,19% 11,8% 13 FIAT 617 2,55% ,53% -43,1% ,8% ,35% ,10% -35,4% 14 CITROEN 697 2,88% 865 3,61% -19,4% 756-7,8% ,05% ,71% -19,2% 15 HONDA 742 3,07% 517 2,16% 43,5% 690 7,5% ,63% ,96% 32,1% 16 SUZUKI 556 2,30% 479 2,00% 16,1% 577-3,6% ,22% ,32% -5,7% 17 MERCEDES-BENZ 716 2,96% 440 1,84% 62,7% ,4% ,01% ,68% 17,7% 18 AUDI 446 1,84% 387 1,62% 15,2% ,9% ,84% ,53% 17,7% 19 BMW 512 2,12% 472 1,97% 8,5% 544-5,9% ,83% ,76% 2,3% 20 VOLVO 490 2,03% 400 1,67% 22,5% 542-9,6% ,77% ,68% 3,7% ,75% ,73% 2,1% ,11% ,97% ,78% -0,3% ,25% ,27% -15,4% ,1% ,03% ,22% -20,4% OGÓŁEM / TOTAL % % 1,0% ,8% % % -1,6%

5 Pozycja No. Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 Skoda Fabia ,1% 951 4,0% 5,2% ,0% +5 2 Skoda Octavia 816 3,4% ,9% -50,5% 753 8,4% +3 3 Renault Clio 737 3,0% 335 1,4% 120,0% ,2% +9 4 Toyota Auris 702 2,9% 232 1,0% 202,6% ,9% -3 5 Volkswagen Golf 697 2,9% 415 1,7% 68,0% 771-9,6% -2 6 Opel Astra 653 2,7% 758 3,2% -13,9% 714-8,5% +1 7 Ford Focus 642 2,7% 724 3,0% -11,3% ,3% -5 8 Toyota Yaris 515 2,1% 516 2,2% -0,2% ,2% -5 9 Opel Corsa 504 2,1% 406 1,7% 24,1% ,2% Kia Sportage 449 1,9% 517 2,2% -13,2% ,8% Nissan Qashqai 441 1,8% 632 2,6% -30,2% ,8% Hyundai I ,8% 332 1,4% 28,3% 389 9,5% Kia Cee'D 403 1,7% 218 0,9% 84,9% ,9% Dacia Duster 395 1,6% 621 2,6% -36,4% 365 8,2% Toyota Rav ,4% 71 0,3% 380,3% 320 6,6% Renault Megane 322 1,3% 381 1,6% -15,5% 296 8,8% Volkswagen Passat 317 1,3% 309 1,3% 2,6% ,4% -6 Hyundai IX ,3% 347 1,4% -8,6% ,4% Honda CR-V 315 1,3% 102 0,4% 208,8% ,5% Skoda Rapid 305 1,3% 0 0,0% ,8% -3 Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - Registrations of new PC, Top s - Kwi/Mar ,59% ,76% 8,2% ,6% ,41% ,24% -3,7% ,4% % % 1,0% ,8% Kwi/Mar Zmiana poz Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - narastająco Registrations of new PC, Top s - YTD Pozycja No. Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 Skoda Fabia ,1% ,8% 5,4% +1 2 Skoda Octavia ,5% ,6% -46,9% -1 3 Opel Astra ,8% ,2% -13,2% - 4 Ford Focus ,8% ,6% 5,8% +2 5 Toyota Yaris ,6% ,8% -11,2% -1 6 Volkswagen Golf ,5% ,0% 25,4% +4 7 Kia Sportage ,4% ,5% 52,1% +9 8 Toyota Auris ,3% ,2% 92,9% Nissan Qashqai ,2% ,7% -20,3% Renault Clio ,0% ,2% 64,1% Ford Fiesta ,9% ,6% 13,7% Kia Cee'D ,8% 912 0,9% 93,8% Opel Corsa ,7% ,1% -17,8% Dacia Duster ,7% ,1% -20,8% Hyundai IX ,7% ,7% -1,5% Volkswagen Passat ,6% ,4% 17,9% Hyundai I ,5% ,2% 21,8% Peugeot ,5% 140 0,1% 947,1% Volkswagen Polo ,4% ,2% 7,4% Skoda Rapid ,3% 0 0,0% Rok narastająco Styczeń - Change % y/y ,22% ,93% 6,5% ,78% ,07% -7,0% % % -1,6% Zmiana poz Ch. Position y/y

6 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Rok narastająco Styczeń - Kwi/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 FIAT ,22% ,65% -1,6% ,2% ,53% ,82% -7,5% 2 PEUGEOT ,46% ,95% 0,2% ,7% ,23% ,34% 23,2% 3 RENAULT 318 9,78% ,51% -24,8% 304 4,6% ,11% ,25% -22,7% 4 VOLKSWAGEN 255 7,85% 253 7,48% 0,8% 256-0,4% 966 7,63% ,72% -7,5% 5 FORD 229 7,05% 245 7,24% -6,5% ,9% 931 7,35% 986 7,30% -5,6% 6 CITROEN 222 6,83% 250 7,39% -11,2% ,7% 929 7,34% ,06% -24,1% 7 MERCEDES-BENZ 226 6,95% 256 7,57% -11,7% 231-2,2% 883 6,98% 930 6,88% -5,1% 8 IVECO 171 5,26% 145 4,29% 17,9% ,5% 504 3,98% 480 3,55% 5,0% 9 SKODA 135 4,15% 132 3,90% 2,3% ,7% 445 3,52% 449 3,32% -0,9% 10 TOYOTA 128 3,94% 82 2,42% 56,1% ,3% 434 3,43% 302 2,23% 43,7% 11 DACIA 89 2,74% 91 2,69% -2,2% ,3% 285 2,25% 328 2,43% -13,1% 12 OPEL 69 2,12% 54 1,60% 27,8% 70-1,4% 234 1,85% 311 2,30% -24,8% 13 NISSAN 45 1,38% 72 2,13% -37,5% 49-8,2% 195 1,54% 316 2,34% -38,3% 14 HYUNDAI 30 0,92% 29 0,86% 3,4% 55-45,5% 143 1,13% 101 0,75% 41,6% 15 MITSUBISHI 46 1,42% 51 1,51% -9,8% 29 58,6% 130 1,03% 157 1,16% -17,2% OGÓŁEM / TOTAL ,08% ,19% -4,0% ,68% ,90% ,45% -5,9% 95 2,92% 95 2,81% 0,0% 75 26,7% 266 2,10% 345 2,55% -22,9% % % -3,9% ,7% % % -6,3%

7 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych i dostawczych, udział w rynku % First Registrations of NEW PC and LCV up to 3.5T, Market Share % Rok narastająco Styczeń - Kwi/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y 1 SKODA ,15% ,26% -8,7% ,9% ,47% ,74% -4,4% 2 VOLKSWAGEN ,77% ,63% 15,5% ,7% ,21% ,50% 20,2% 3 TOYOTA ,07% ,78% 40,2% ,3% ,54% ,13% 3,6% 4 FORD ,27% ,63% -5,1% ,9% ,73% ,52% 1,1% 5 KIA ,57% ,66% 20,0% ,8% ,02% ,62% 27,4% 6 PEUGEOT ,38% ,18% 4,2% ,6% ,85% ,84% 18,3% 7 OPEL ,00% ,20% -2,8% ,3% ,74% ,51% -13,7% 8 FIAT ,12% ,90% -25,5% ,3% ,61% ,30% -24,7% 9 RENAULT ,29% ,03% 4,7% ,1% ,35% ,60% -6,4% 10 HYUNDAI ,71% ,14% -7,9% ,5% ,14% ,20% -3,3% 11 NISSAN 978 3,57% ,54% -21,1% ,5% ,97% ,73% -17,8% 12 CITROEN 919 3,35% ,08% -17,6% 943-2,5% ,53% ,34% -20,4% 13 DACIA 923 3,37% 984 3,60% -6,2% ,9% ,47% ,10% 9,5% 14 CHEVROLET 895 3,26% ,09% -19,9% ,4% ,46% ,14% -18,3% 15 MERCEDES-BENZ 942 3,43% 696 2,55% 35,3% ,8% ,57% ,29% 9,7% 16 HONDA 742 2,71% 518 1,90% 43,2% 691 7,4% ,33% ,73% 32,0% 17 SUZUKI 556 2,03% 479 1,75% 16,1% 577-3,6% ,97% ,05% -5,6% 18 AUDI 446 1,63% 387 1,42% 15,2% ,9% ,63% ,36% 17,5% 19 BMW 512 1,87% 473 1,73% 8,2% 544-5,9% ,63% ,57% 1,5% 20 VOLVO 490 1,79% 420 1,54% 16,7% 542-9,6% ,57% ,54% -0,2% ,32% ,60% 1,2% ,03% ,80% ,79% -1,1% ,68% ,40% -10,9% ,8% ,20% ,21% -18,0% OGÓŁEM / TOTAL % % 0,4% ,2% % % -2,1%

8 Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - Kwi/Mar Kwi/Mar Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 SKODA ,90% ,69% -1,18% ,45% - 2 VOLKSWAGEN ,03% ,08% 30,17% ,86% - 3 TOYOTA ,19% 793 5,84% 47,04% ,82% - 4 FORD ,89% ,14% 1,63% ,10% - 5 RENAULT 969 6,81% 864 6,36% 12,15% ,67% +2 6 PEUGEOT 847 5,95% 817 6,02% 3,67% ,55% -1 7 OPEL 774 5,44% ,45% -23,52% ,05% -1 8 KIA 632 4,44% 477 3,51% 32,49% 656-3,66% - 9 MERCEDES-BENZ 586 4,12% 333 2,45% 75,98% ,49% HYUNDAI 505 3,55% 633 4,66% -20,22% 528-4,36% - 11 CITROEN 494 3,47% 510 3,76% -3,14% 477 3,56% DACIA 470 3,30% 448 3,30% 4,91% ,40% BMW 437 3,07% 378 2,78% 15,61% 480-8,96% NISSAN 430 3,02% 618 4,55% -30,42% 433-0,69% AUDI 391 2,75% 319 2,35% 22,57% ,63% VOLVO 374 2,63% 328 2,42% 14,02% 409-8,56% - 17 FIAT 307 2,16% 514 3,79% -40,27% ,20% - 18 HONDA 268 1,88% 197 1,45% 36,04% ,84% - 19 CHEVROLET 262 1,84% 330 2,43% -20,61% 252 3,97% - 20 SUZUKI 257 1,81% 193 1,42% 33,16% ,22% ,24% ,46% 5,7% ,8% 677 4,76% 752 5,54% -10,0% ,4% % % 4,8% ,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - YTD Rok narastająco Styczeń - Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch. Position Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y y/y 1 SKODA ,48% ,10% -1,89% - 2 VOLKSWAGEN ,10% ,33% 24,41% - 3 FORD ,80% ,33% -3,91% - 4 TOYOTA ,67% ,03% 11,87% +1 5 PEUGEOT ,14% ,86% 7,54% +1 6 RENAULT ,41% ,24% 5,95% +1 7 OPEL ,11% ,22% -27,32% -3 8 KIA ,84% ,29% 50,85% +4 9 HYUNDAI ,38% ,00% 12,23% DACIA ,86% ,20% 23,75% CITROEN ,57% ,16% -11,96% NISSAN ,34% ,95% -30,79% FIAT ,98% ,54% -13,57% BMW ,96% ,80% 8,25% - 15 MERCEDES-BENZ ,93% ,32% 29,73% AUDI ,84% ,42% 20,41% - 17 VOLVO ,58% ,74% -3,30% HONDA 984 1,85% 772 1,49% 27,46% CHEVROLET 923 1,73% ,96% -9,15% SUZUKI 883 1,66% 793 1,53% 11,35% ,21% ,51% 3,4% ,79% ,49% -10,5% % % 2,6%

9 Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - Registrations of New PC For Business Activity, Top s - Pozycja Kwi/Mar Kwi/Mar No. Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 Skoda Fabia 675 4,7% 516 3,8% 30,8% ,4% +2 2 Ford Focus 555 3,9% 610 4,5% -9,0% 615-9,8% -1 3 Skoda Octavia 529 3,7% 972 7,2% -45,6% 531-0,4% -1 4 Renault Clio 418 2,9% 226 1,7% 85,0% ,5% +6 5 Volkswagen Golf 409 2,9% 211 1,6% 93,8% ,3% -1 6 Toyota Auris 373 2,6% 137 1,0% 172,3% 357 4,5% +1 7 Opel Astra 303 2,1% 492 3,6% -38,4% 293 3,4% +1 8 Renault Megane 268 1,9% 316 2,3% -15,2% ,0% +5 9 Toyota Yaris 260 1,8% 230 1,7% 13,0% ,5% Volkswagen Passat 259 1,8% 256 1,9% 1,2% ,9% Nissan Qashqai 245 1,7% 402 3,0% -39,1% 254-3,5% Ford Mondeo 243 1,7% 250 1,8% -2,8% ,5% Dacia Duster 222 1,6% 283 2,1% -21,6% ,0% Kia Cee'D 214 1,5% 139 1,0% 54,0% 231-7,4% Toyota Avensis 210 1,5% 245 1,8% -14,3% 195 7,7% Opel Corsa 199 1,4% 145 1,1% 37,2% ,1% Hyundai I ,4% 173 1,3% 11,6% ,9% Peugeot ,3% 127 0,9% 51,2% 188 2,1% Toyota Rav ,3% 42 0,3% 347,6% ,1% Peugeot Partner 187 1,3% 133 1,0% 40,6% ,9% ,15% ,50% 4,0% ,6% ,85% ,50% 5,5% ,0% % % 4,8% ,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - narastająco Registrations of New PC For Business Activity, Top s YTD Rok narastająco Styczeń - Pozycja Zmiana poz No. Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch. Position Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y y/y 1 Skoda Fabia ,8% ,9% 25,5% +2 2 Skoda Octavia ,2% ,4% -41,8% -1 3 Ford Focus ,0% ,0% 2,6% -1 4 Volkswagen Golf ,5% 989 1,9% 34,3% +7 5 Volkswagen Passat ,4% ,1% 15,5% +2 6 Toyota Yaris ,3% ,5% -3,6% - 7 Opel Astra ,2% ,4% -34,1% -3 8 Toyota Auris ,0% 494 1,0% 115,8% Nissan Qashqai ,9% ,1% -36,9% Renault Clio ,9% 575 1,1% 77,2% Renault Megane 976 1,8% 941 1,8% 3,7% Kia Sportage 918 1,7% 497 1,0% 84,7% Dacia Duster 855 1,6% 937 1,8% -8,8% - 14 Kia Cee'D 854 1,6% 533 1,0% 60,2% Toyota Avensis 800 1,5% ,9% -20,1% Peugeot ,5% 136 0,3% 477,2% Hyundai I ,4% 597 1,2% 22,6% Ford Fiesta 666 1,3% 611 1,2% 9,0% Skoda Superb 659 1,2% 687 1,3% -4,1% Opel Insignia 651 1,2% ,0% -38,1% ,04% ,85% 0,7% ,96% ,15% 4,1% % % 2,6%

10 Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top Makes - Kwi/Mar Kwi/Mar Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 SKODA ,94% ,13% -20,00% ,56% +1 2 TOYOTA 920 9,25% 704 6,80% 30,68% ,10% -1 3 KIA 871 8,76% 775 7,48% 12,39% ,59% - 4 OPEL 802 8,07% 627 6,05% 27,91% 826-2,91% +3 5 HYUNDAI 758 7,62% 742 7,16% 2,16% ,31% - 6 VOLKSWAGEN 723 7,27% 733 7,08% -1,36% ,37% -2 7 CHEVROLET 633 6,37% 786 7,59% -19,47% ,22% -1 8 NISSAN 503 5,06% 550 5,31% -8,55% ,26% - 9 HONDA 474 4,77% 320 3,09% 48,13% ,80% RENAULT 437 4,40% 359 3,47% 21,73% ,75% FORD 367 3,69% 461 4,45% -20,39% ,86% DACIA 364 3,66% 445 4,30% -18,20% 382-4,71% - 13 FIAT 310 3,12% 571 5,51% -45,71% ,32% SUZUKI 299 3,01% 286 2,76% 4,55% ,06% PEUGEOT 223 2,24% 195 1,88% 14,36% ,89% CITROEN 203 2,04% 355 3,43% -42,82% ,24% - 17 MITSUBISHI 197 1,98% 230 2,22% -14,35% ,77% - 18 MAZDA 180 1,81% 162 1,56% 11,11% 190-5,26% - 19 MERCEDES-BENZ 130 1,31% 107 1,03% 21,50% ,18% VOLVO 116 1,17% 72 0,70% 61,11% ,78% ,53% ,00% -2,5% ,0% 345 3,47% 518 5,00% -33,4% ,4% % % -4,0% ,2% Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top Makes - YTD Rok narastająco Styczeń - Zmiana poz Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch. Position Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y y/y 1 SKODA ,34% ,57% -7,75% - 2 KIA ,83% ,12% 16,69% +3 3 VOLKSWAGEN ,63% ,58% 23,36% +5 4 TOYOTA ,52% ,55% -6,35% -2 5 OPEL ,50% ,91% 2,06% +1 6 HYUNDAI ,09% ,65% -12,86% -3 7 CHEVROLET ,34% ,53% -20,78% -3 8 NISSAN ,35% ,15% -2,22% +1 9 FORD ,35% ,42% 13,84% RENAULT ,99% ,16% -9,64% FIAT ,76% ,73% -47,41% HONDA ,51% ,45% 34,97% DACIA ,35% ,18% -0,69% - 14 SUZUKI ,86% ,14% -14,31% - 15 PEUGEOT ,73% 876 1,76% 46,23% CITROEN ,46% ,25% -28,93% MITSUBISHI 876 1,87% ,90% -39,50% MAZDA 616 1,31% 560 1,12% 10,00% - 19 MERCEDES-BENZ 450 0,96% 505 1,01% -10,89% - 20 VOLVO 399 0,85% 288 0,58% 38,54% ,61% ,74% -5,1% ,39% ,26% -25,0% % % -5,9%

11 Pozycja No. Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top s - Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y Total % position 1 Opel Astra 350 3,5% 266 2,6% 31,6% ,9% +1 2 Toyota Auris 329 3,3% 95 0,9% 246,3% ,2% -1 3 Skoda Fabia 325 3,3% 435 4,2% -25,3% ,7% Renault Clio 319 3,2% 109 1,1% 192,7% ,5% Opel Corsa 305 3,1% 261 2,5% 16,9% ,6% +5 6 Volkswagen Golf 288 2,9% 204 2,0% 41,2% 315-8,6% -2 7 Skoda Octavia 287 2,9% 678 6,5% -57,7% ,3% +9 8 Kia Sportage 272 2,7% 352 3,4% -22,7% 296-8,1% -3 9 Toyota Yaris 255 2,6% 286 2,8% -10,8% ,2% Hyundai I ,3% 159 1,5% 46,5% 221 5,4% Hyundai IX ,2% 208 2,0% 3,4% ,8% Honda Civic 210 2,1% 198 1,9% 6,1% 225-6,7% Chevrolet Cruze 206 2,1% 169 1,6% 21,9% ,7% Nissan Qashqai 196 2,0% 230 2,2% -14,8% ,2% Kia Venga 194 2,0% 192 1,9% 1,0% ,8% Kia Cee'D 189 1,9% 79 0,8% 139,2% ,9% Dacia Duster 173 1,7% 338 3,3% -48,8% 180-3,9% Chevrolet Aveo 166 1,7% 366 3,5% -54,6% ,1% Chevrolet Spark 162 1,6% 158 1,5% 2,5% ,9% Honda CR-V 156 1,6% 45 0,4% 246,7% ,3% +17 Kwi/Mar ,58% ,61% 0,0% ,4% ,42% ,39% -7,5% ,3% % % -4,0% ,2% Kwi/Mar Zmiana poz Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top s - YTD Rok narastająco Styczeń - Pozycja Zmiana poz No. Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch. Position Total Mkt shr % Total Mkt shr % y/y y/y 1 Opel Astra ,6% ,1% 10,2% +4 2 Skoda Fabia ,3% ,7% -16,7% +1 3 Kia Sportage ,1% ,1% 36,9% +8 4 Toyota Yaris ,8% ,2% -17,3% - 5 Skoda Octavia ,8% ,7% -54,0% -4 6 Opel Corsa ,7% ,0% -16,2% - 7 Toyota Auris ,7% 707 1,4% 76,9% Ford Fiesta ,6% ,1% 16,4% +5 9 Volkswagen Golf ,5% ,0% 16,7% Nissan Qashqai ,5% ,2% 3,9% - 11 Hyundai IX ,2% ,1% -1,1% Honda Civic 955 2,0% 541 1,1% 76,5% Renault Clio 947 2,0% 623 1,2% 52,0% Chevrolet Aveo 937 2,0% ,0% -52,6% Kia Cee'D 913 1,9% 379 0,8% 140,9% Chevrolet Cruze 900 1,9% 649 1,3% 38,7% Volkswagen Polo 895 1,9% 979 2,0% -8,6% Kia Venga 875 1,9% 916 1,8% -4,5% Skoda Citigo 824 1,8% 2 0,0% 41100,0% Dacia Duster 810 1,7% ,3% -30,4% ,92% ,21% -0,3% ,08% ,79% -10,6% % % -5,9%