WYBRANE ASPEKTY NORMY ISO 9001:2009, CERTYFIKACJI PODSYSTEMÓW KOLEJOWYCH

Podobne dokumenty
METODYKA CERTYFIKACJI PODSYSTEMU STEROWANIE

ISTOTA IDENTYFIKACJI GRANIC PODSYSTEMÓW W PROCESIE CERTYFIKACJI INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ

Zastosowanie podejścia procesowego w certyfikacji wyrobów kolejowych

Rozszerzenie zakresu akredytacji Instytutu Kolejnictwa jako jednostki certyfikującej

OCENA ZGODNOŚCI Z WYMAGANIAMI TSI DLA PODSYSTEMU TABOR KOLEJOWY

Uwarunkowania certyfikacyjne ERTMS w Polsce

Instytut Kolejnictwa jednostką upoważnioną do badań technicznych oraz oceny zgodności określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych

ROLA JEDNOSTKI NOTYFIKOWANEJ W PROCESIE HOMOLOGACJI URZĄDZEŃ SRK

PROCES CERTYFIKACJI PODSYSTEMÓW STRUKTURALNYCH W ŚWIETLE REGULACJI PRAWNYCH

Karol Gruszka Dyrektor Projektu ds. ETCS Biuro Automatyki i Telekomunikacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PROBLEMY CERTYFIKACJI URZĄDZEŃ SRK NA PRZYKŁADZIE ERTMS

Dotyczy PN-EN ISO 14001:2005 Systemy zarządzania środowiskowego Wymagania i wytyczne stosowania

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

organy notyfikujące jednostki oceniające zgodność jednostki oceniające ryzyko

DECYZJE Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 311/3

PROGRAM CERTYFIKACJI WYROBÓW PCW 005. Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

Renotyfikacja jednostek notyfikowanych do dyrektyw 2001/16/WE i 96/48/WE na dyrektywę 2008/57/WE. Wojciech Rzepka

POJAZDY KOLEJOWE STEROWANIE-CZĘŚĆ POKŁADOWA

PRÓBY EKSPLOATACYJNE KOMPOZYTOWYCH WSTAWEK HAMULCOWYCH TOWAROWEGO

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

PROGRAM CERTYFIKACJI WYROBÓW PCW 006. Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

RACJONALIZACJA PROCESU EKSPLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH

Certyfikacja podsystemów: droga kolejowa, sterowanie, zasilanie

Uregulowania prawne. dotyczące certyfikacji. podsystemów współtworzących. linie kolejowe

Zmiany w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności. Forum Inwestycyjne Warszawa, 23 lipca 2014 roku

STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A.

Przygotowania zarządcy infrastruktury. do nowych zadań z zakresu interoperacyjności. wynikających z nowelizacji przepisów prawa

UNIWERSALNY ELEKTRONICZNY PULPIT NASTAWCZY

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu/z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

Zadania Prezesa UTK oraz Polskiego Centrum Akredytacji dotyczące jednostek oceniających zgodność oraz jednostek inspekcyjnych ICSM

Dżungla nomenklaturowa w zakresie certyfikacji podmiotów, wyrobów i personelu w transporcie kolejowym. Marek Pawlik PKP PLK S.A.

POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI

POPRAWKA do POLSKIEJ NORMY PN-EN ISO 9001:2009/AC. Dotyczy PN-EN ISO 9001:2009 Systemy zarządzania jakością Wymagania. listopad 2009 ICS

(Tekst mający znaczenie dla EOG) (2007/153/WE)

III PODKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA. Patroni Medialni

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia r.

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 31 lipca 2014 r. (OR. en)

STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH

ZWROTNICOWY ROZJAZD.

INSTYTUT MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I TECHNOLOGII BETONU

Pojazdy kolejowe - proces dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego

CERTYFIKACJA KONTAKT SEKRETARIAT STRONA GŁÓWNA OFERTA CERTYFIKACJA. Instytut Techniki Budowlanej jako:

Nowe uregulowania w zakresie interoperacyjności kolei

Opracowywanie i przyjmowanie Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności TSI oraz certyfikacja wspólnotowa na bazie tych specyfikacji

W KIERUNKU GOSPODARKI OPARTEJ NA WIEDZY INSTYTUT KOLEJNICTWA I JEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO

WYBRANE ZAGADNIENIA ANALIZY WYBORU SYSTEMU SRK DLA LINII KOLEJOWEJ O ZADANYCH PARAMETRACH RUCHOWO- PRZEWOZOWYCH

Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, Warszawa

Obowiązuje od: r.

SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM POLSKICH OPERATORÓW KOLEJOWYCH INTEGRATED SAFETY MANAGEMENT SYSTEM OF POLISCH RAILWAY UNDERTAKING

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ SYSTEMY ZARZĄDZANIA SCOPE OF ACCREDITATION FOR MANAGEMENT SYSTEMS CERTIFICATION BODY Nr/No AC 082

WYMAGANIA DLA JEDNOSTEK OCENIAJĄCYCH W ŚWIETLE ROZPORZĄDZENIA NR 402/2013. dr Magdalena Garlikowska

Schemat IECEx w GIG.

JAS-FBG S.A. ransportowych. Podstawowym kryterium 1. WPROWADZENIE

TRANSPORTU MIEJSKIEGO

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

WZ PW Norma ISO/IEC 27001:2013 najnowsze zmiany w systemach zarzadzania bezpieczeństwem informacji IT security trends

Europejskie uwarunkowania formalno-prawne. zmiany podejścia do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych w transporcie kolejowym

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA WYKONAWCZEGO KOMISJI

Przewodnik stosowania specyfikacji TSI. Marek Pawlik, PKP PLK S.A.

POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI

Pojazdy dopuszczone w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej

INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW

DEKLARACJA ZGODNOŚCI nr 159NV/2014

Propozycja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie

Certyfikacja taboru jako podsystemu. Stanisław Opaliński

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej DECYZJE

Zmiany w standardzie ISO dr inż. Ilona Błaszczyk Politechnika Łódzka

PROBLEM RYZYKA W INWESTYCJACH SYSTEMÓW SRK

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

NADZOROWANIE EKSPLOATACJI SYSTEMÓW OBRONY POWIETRZNEJ POD KĄTEM ICH NIEZAWODNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA

MAINTENANCE MANAGEMENT SYSTEM OF RAILWAY VEHICLES (MMS)

POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI

Komunikat nr 115 z dnia r.

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

INŻYNIERIA OPROGRAMOWANIA Jakość w projekcie informatycznym - normy

Wymagania badawcze dla kabli elektrycznych status prawny i możliwości badawcze CNBOP-PIB

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

KONFERENCJA RBF. Warszawa, 28 luty 2012 r.

BADANIA SYSTEMÓW STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM W PROCESIE ICH CERTYFIKACJI

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY SCOPE OF ACCREDITATION FOR PRODUCT CERTIFICATION BODY Nr/No AC 197

Instytut Kolejnictwa badania i wdrożenia

INSTYTUT MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I TECHNOLOGII BETONU

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY

Oznaczenie CE a certyfikacja dobrowolna konkurencja czy synergia

Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.

1. TRANSPORT KOLEJOWY

Certyfikacja podsystemów: droga kolejowa, sterowanie, zasilanie

Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem

PROGRAM CERTYFIKACJI WYROBÓW PCW 004. Weryfikacja WE podsystemów

Certyfikacja i autoryzacja ETCS i GSM-R w Polsce. przykłady rzeczywistych procesów i wyzwań w tym zakresie. dr inż. Marek PAWLIK Instytut Kolejnictwa

PrC01_SG Program Certyfikacji podsystemu wg modułu SG

Karta przedmiotu - Bezpieczeństwo w systemach kierowania i sterowania ruchem Katalog ECTS Politechniki Warszawskiej

SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH

Zasady auditowania procesów zarządzania infrastrukturą przez jednostki certyfikujące systemy zarządzania

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urządzenia systemu ETCS

Systemy zarządzania bezpieczeństwem informacji: co to jest, po co je budować i dlaczego w urzędach administracji publicznej

Tłumaczenie oryginalnej deklaracji ( z języka angielskiego)

Wprowadzenie urządzenia sterowania ruchem kolejowym na polski rynek kolejowy w świetle najnowszych zmian w uregulowaniach prawnych

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urzadzenia systemu ETCS

Transkrypt:

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016, Emilia Koper Politechnika Warszawska, WYBRANE ASPEKTY NORMY ISO 9001:2009, CERTYFIKACJI PODSYSTEMÓW KOLEJOWYCH maj 2016 Streszczenie: yrobów dzenia skutecznego i zastosowanie w procesie certyfikacji po 1. 16 2011 podsystem i [5]. o

152 równo obligatoryj- usprawnienia procesu -EN ISO 9001:2009 (ISO 9001). oczesnym usprawnieniu procesu realizacji inwestycji. Norma PN-EN ISO 9001 wymagania jest z PN-EN ISO 9001 normy w roku 2000. Norma ta definiuje proces [8 - konkretne, mierzalne kceptowalny, tzn. planuj wykonaj -EN 2. PODSTAWY WERYFIKACJI WE PODSYSTEMU Dyrektywy Parlamentu Europejskiego I Rady 2008/57/WE z dnia jednostek notyfikowanych wraz z podaniem zakresu ich notyfikacji publikowany jest w bazie Nando [13]. iczna. Ogólne wyja- 11 z Pre-

153 zesa U Transportu K i kumentów normatywnych. lejowym (ERTMS) jak i, w znacznej mierze specyfikacje stosowane powszechnie w 7 - kompletnej in- w. 3. ETAPY WERYFIKACJI PODSYSTEMU Prezesa 11]. Uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji poprzedzo- certyfikatów WE podsystemu (na etapie projektu, zabudowy oraz testów) 10]. w procesie certyfikacji podsystemu. stawienie stosownego dokumentu. (jednostka notyfikowana) Certyfikat weryfikacji WE podsystemu (jednostka notyfikowana) Deklaracja weryfikacji WE podsystemu (wnioskodawca) Dopuszczenie do eksploatacji (Prezes UTK) Ocena ryzyka (wnioskodawca) Raport w sprawie oceny ( ) Rys. 1. Schemat certyfikacji podsystemu [1]: w fazy produkcyjnej, lub

154 w wany w tów: eksploatacji systemów detekcji integracji z podsystemami Sterowanie integracji z podsystemami Sterowanie nych. Tablica 1 L.p. Aspekt Przedmiot oceny Dowody Dokument odniesienia 1 - mentów. 2 ników interopera- Eksploatacja syste- gu ków Analiza skutków w drodze sprawdzenia dokumentacji. Analiza skutków poprzez porównanie wie poprzednich wersji TSI nych w TSI Sterowanie, ników interoperacyjnoz wymaganiami aktualnie czy wybrane typy Sterowanie parametry podstawowe Sprawdzenie dokumentacji. - - ERA/ERTMS/033281 Interfaces between CCS track-side and other subsystems v 1.0

155 Przepisy prawa krajowego Transportu Kolejowego i opublikowane jako [9]. sygnalizatorów,,, przejazdach kolejowych z systemami stacyjnymi,, impedancji osi pojazdów szynowych, radiostopu,,) ejowym. dokumentów odniesienia. ednich regula- warunków. Tablica 2 systemu kolei wraz z dokumentami odniesienia L.p. Wymaganie Dokument odniesienia 1 Wskazania sygnalizatorów nych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji - 2 i rozpoznawal- Instrukcja sygnalizacji Ie1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane - art. 7 budowle kolejowe i ich usytuowanie 116 Ie4 (WTB- kolejowym BN-3506- -1 Wymagania i badania, -102 10] Proces weryfikacji WE opisano szerzej w [6].

156 4. WYBRANE ASPEKTY NORMY PN-EN ISO 9001 W PROCESIE WERYFIKACJI WE PODSYSTEMU j dokumentacji. konkretne sformu- e- ro audytów 4.1. Pierwszym etapem weryfikacji WE jest przygotowanie wniosku. Realizacja tego etapu ISO 9001. W rozdziale tym wyszczególniono a) b) sobów specyficznych dla wyrobu c) wymaganych monitorowania, pomiarów, ych d) y. w jak najkrótszym czasie - - weryfikacja pow

157 wyz z temu poddany weryfikacji spowoduje ograniczenie stosowania certyfikatu, z kolei zbyt dokumentacji. W certyfikacyjnych. (lub osoby) co inwestycji (wymagania kontraktowe, lista wykonawców i podwykonawców oraz zakres wykonywanych przez nich prac i osób kontaktowych, aktualny stan zaawansowania inwestycji nawców. i y noty l i wy wyrobu. a) wymagania ustalone przez klienta (w tym przypadku jednostki notyfikowanej), doty- b) lub zamierzone- c) d) Wymagania ustalone przez klienta (w tym przypadku jednostki notyfikowanej), doty- ubliczniania oraz warunki konieczne do utrzymania lub rozszerzenia certyfikatu.

158 z 4.2. sprawdzenie czy: a) wyrobu b) niej c) i dokumenty normalizacyjne oraz w jakiej wersj inwestora a wymaganiami jednostki notyfikowanej. owne kompetencje i podejmuje wykonania weryfikacji na ustalonych warunkach. 4.3. ETAP REALIZACJI WERYFIKACJI W trakcie realizacji umowy bardzo istotnym aspektem jest sprawowanie nadzoru nad dokumentami i zapisami. Rzeczony nadzór w procesie weryfikacji w znacznej mierze polega na sprawdzaniu dokumentacji zarówno pod katem merytorycznym jak i formalnym. zapewnienie stosowania aktualnych wersji. Nadzór na dokumentami wg ISO 9001 odnosi a) zatwierdzania dokumentów pod k tem ich adekwatno ci, zanim zostan wydane, b) przegl du dokumentów i ich aktualizowania w razie potrzeby oraz ponownego zatwierdzania, c) zapewnienia, e zidentyfikowano zmiany i aktualny status zmian dokumentów,

159 d) zapewnienia, e odpowiednie wersje maj cych zastosowanie dokumentów s dost pne w miejscach ich u ytkowania, e) zapewnienia, e dokumenty s wania, f) zapobiegania niezamierzonemu stosowaniu nieaktualnych dokumentów i odpowiedniego ich oznaczania, je eli s zachowane z jakichkolwiek powodów. Wnioskodawca aktualne, w umówionej formie - zazwyczaj elektronicznej - nie oceny, liczony zazwyczaj od chwili otrzymania kompletnej i aktualnej dokumentacji. weryfikacji. Istotnym aspektem jest wyznaczenie osoby odpowiedzialnej za dostarczanie dokumen- koordynowany. - un opublikowania dokumentu. 4.4. ORIENTACJA NA KLIENTA m z punktu widzenia procesu weryfikacji jest orientacja na klienta, która w tym przypadk nawców. W malnym, podwykona jest zagadnieniem stosunkow czym istnieje potrzeba edukowania podwykonawców o stawianych w tym zakresie wymogach i procedu-

160 Kolejnym aspektem istotnym kowanie i zako inwestycji. Osoba odpowiedzialna za proces we przekazywanie dokumen or ca zarówno odpowiednie kompetencje 5. WNIOSKI wymagania, Analo- wych. Celem wspomnianego procesu jest uzyskanie przez wnio edmiotowej normie. Sto- powtarzalny. ISO 9001 jest dokumentem szeroko rozpowszechnionym poprawa organizacji i ulepszanie systemu zarza- Bibliografia 1. Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE. 2. w zakresie podsystemów Sterowanie transeuropejskiego systemu kolei. 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie intero-.

161 4. Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB, Radom 2015. 5. Ilczuk w Uregulowaniach Prawnych, czasopismo Logistyka, nr. 4/2012, Instytut Logistyki i Magazynowania,. 6. ocesowego w certyfikacji wyrobów kolejowych, Logistyka: czasopismo dla profesjonalistów, Instytut Logistyki i Magazynowania, nr 4/2015, 2015, ss. 311-320. 7. PN-EN 50126:2002 Zastosowania kolejowe utrzyman. 8. PN- Wymagania. 9. ormalizacyjnych, temu kolei (Dz. U. poz. 43). 10. nej metody oceny bez nr 352/2009. 11. Ustawa o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 poz. 1594). 12. r. Wytyc -4 (WTB-E10). 13. - : 16.01.2016 r. PARTICULAR ASPECTS OF ISO 9001:2009 STANDARD, APPLICABLE IN THE RAILWAY SUBSYSTEMS CERTIFICATION PROCESS Summary: The article concerns some aspects of ISO 9001 Quality Management Systems - requirements standard, that have a potential application during railway product certification activities. This standard is a document commonly known in most enterprises, including railways. The paper presents issues, which according to the authors, may have considerable influence on the simplification measures implemented under the product certification of railway. Taking some operations described in the article aims to provide a clear and simple rules for cooperation with the notified body in order to conduct an effective and repetitive approach to the certification process. The publication focuses on the certification of subsystem, presenting a certification scheme and the possible paths subsystem verification. However, the methods of operation and guidelines presented in the standard are used in the certification process of other products. The article also concerns the necessity to aware contractors and subcontractors in scope of the matters referring to need and rules of the railway subsystem verification and to the active usage of quality management systems. Keywords: quality management, WE certification, process approach