Inwestor: Miasto Piastów Ul. 11 Listopada 2 05-820 Piastów Jednostka Projektowa: MS BIURO PROJEKTOWE MICHAŁ SROKA ul. Borowa 4 62-200 Gniezno Nr. Egz.: Data: 08.2015 Remont chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 4 w ulicy Ignacego Paderewskiego na odcinku od ulicy Żbikowskiej do ulicy J. Dąbrowskiego długości około 140m. Projekt budowlano-wykonawczy Lokalizacja inwestycji: Województwo: mazowieckie Powiat: pruszkowski Gmina: Piastów Miasto: Piastów Wykaz działek, na których realizowana jest inwestycja: 10/12, 10/14, 46/1, 429/3 obręb 0001 Projektant branży drogowej: Podpis: mgr inż. Hieronim Walczak Nr uprawnień 394/77 Specjalność konstrukcyjno-inżynieryjna w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych oraz manipulacyjnych Asystent projektanta branży drogowej: mgr inż. Michał Sroka Podpis: Asystent projektanta branży drogowej: mgr inż. Paweł Stanisławiszyn Podpis:
2
Zawartość opracowania: OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA STR. 5 ODPIS UPRAWNIENIA I WPISU DO OIIB STR. 7-10 TOM 01 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY BRANŻY DROGOWEJ STR. 11-28 3
4
OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Działając zgodnie z treścią art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (jednolity tekst Dz. U. z 2013 r. poz. 1409), oświadczam, że dokumentacja projektowa dla zadania: Remont chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 4 w ulicy Ignacego Paderewskiego na odcinku od ulicy Żbikowskiej do ulicy J. Dąbrowskiego długości około 140m. została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant branży drogowej: mgr inż. Hieronim Walczak Nr uprawnień 394/77 Specjalność konstrukcyjno-inżynieryjna w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych oraz manipulacyjnych.... 5
6
ODPIS UPRAWNIENIA I WPISU DO OIIB 7
8
9
10
TOM 01 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY BRANŻY DROGOWEJ ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny Str. 13 1. Przedmiot inwestycji Str. 13 1.2 Lokalizacja inwestycji Str. 13 2. Istniejące zagospodarowanie terenu Str. 13 2.1. Istniejąca infrastruktura techniczna Str. 13 3. Projektowane zagospodarowanie terenu Str. 13 3.1 Konstrukcje nawierzchni Str. 14 3.2 Zakres robót do realizacji w ramach inwestycji pn. " Remont chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 4 w ulicy Ignacego Paderewskiego na odcinku od ulicy Żbikowskiej do ulicy J. Str. 14 Dąbrowskiego długości około 140m." 3.2.1 Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu Str. 14 4. Istniejące sieci uzbrojenia terenu - zabezpieczenia, regulacja itp. Str. 15 4.1 Sieć elektroenergetyczna Str. 15 4.2 Urządzenia towarzyszące Str. 15 5. Dane informujące, czy działka lub teren na którym jest projektowany obiekt budowlany są wpisane do rejestru zabytków oraz czy podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania terenu 6. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego 7. Informacja i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi 8. Inne konieczne dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego. Str. 15 Str. 15 Str. 15 Str. 16 II. Informacja dotycząca Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia Str. 17 III. Załączniki Str. 19 1. Uzgodnienie z Inwestorem Str. 21 2. Warunki techniczne zabezpieczeń kabli i prowadzenia prac w sąsiedztwie elektroenergetycznych linii kablowych - Pismo nr L. dz./rm/rsz/8019/7110/2015 z dnia 08.09.2015r. wydane przez PGE Dystrybucja S.A. Oddział Warszawa, RE Str. 22 Pruszków 3. Opinia komunikacyjna wydana przez Starostwo Powiatowe w Pruszkowie Str. 23 IV. Rysunki Str. 25 1. Plan orientacyjny, 1: 10 000 Str. 26 2. Plan zagospodarowania terenu, 1:500 Str. 27 3. Przekroje normalne, 1:50/20 Str. 28 11
12
I. Opis techniczny 1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest remont chodnika na ulicy Paderewskiego w Piastowie. Podstawę opracowania stanowią: Umowa z Inwestorem Aktualna mapa zasadnicza w skali 1:500 Uzgodnienia i opinie Wizja lokalna w terenie Obowiązujące normy oraz przepisy 1.2 Lokalizacja inwestycji Miasto Piastów lokalizowane jest w województwie mazowieckim, w powiecie pruszkowskim i należy do aglomeracji warszawskiej. Od strony północnej Piastowa ma swój przebieg autostrada A2 oraz droga ekspresowa S8, które tworzą obwodnicę miasta. Remontowany odcinek chodnika znajduje się na ulicy Paderewskiego, która zlokalizowana jest w centrum miasta przy Szkole Podstawowej nr 4. 2. Istniejące zagospodarowanie terenu Obszar inwestycji zlokalizowany jest na terenie zabudowanym. Remontowany chodnik znajduje się na ulicy Paderewskiego w mieście Piastów. Obecnie nawierzchnia chodnika ułożona jest z płyt betonowych. Na ulicy Paderewskiego występują urządzenia spowalniające ruch w postaci progów zwalniających. 2.1 Istniejąca infrastruktura techniczna W obszarze inwestycji stwierdza się występowanie infrastruktury technicznej. Na podstawie mapy zasadniczej do celów projektowych stwierdzono występowanie: - sieci energetyczna 3.Projektowane zagospodarowanie terenu Inwestycja polega na remoncie chodnika oraz umiejscowienia dziesięciu miejsc parkingowych w tym jednego dla osób niepełnosprawnych. Remontowany odcinek chodnika znajduje się pomiędzy ulicami Żbikowską i Gen. J. Dąbrowskiego. Remontowany chodnik będzie miał długość 144,35 m. i szerokość 2m. Na całej długości chodnika przewidziano spadek poprzeczny w stronę jezdni o wartości 2%. W związku z projektowaną zatoką postojową na 10 miejsc przebudowane zostanie ogrodzenie SP nr 4. Obok wjazdu do przedszkola usytuowana będzie furtka prowadząca na teren szkoły. W celu poprawy bezpieczeństwa furtka odgrodzona zostanie od jezdni barierą U-12 a. Drugą furtkę prowadzącą na teren SP nr 4 zlokalizowano na końcu remontowanego odcinka. Zostanie ona połączona z istniejącym układem komunikacyjnym na terenie SP nr 4 przy pomocy projektowanego odcinka chodnika o szerokości 1,50m i długości 13
8,00 m. Remontowany chodnik odgrodzony zostanie od jezdni krawężnikiem betonowym 15x30x100 cm wyniesionym ponad powierzchnię jezdni o 10 cm, natomiast od strony szkoły jako opór zostanie wykorzystany cokół istniejącego oraz projektowanego ogrodzenia. W obszarach skrzyżowań z ul. Żbikowską i Dąbrowskiego, na łukach, krawężniki obniżono do 2 cm ponad poziom powierzchni jezdni, aby ułatwić pieszym pokonywanie skrzyżowania. Na wjeździe na teren szkoły oraz wzdłuż zatoki postojowej zastosowano krawężnik najazdowy 15x22x100 cm. W związku z projektowanym parkingiem rozebrany zostanie istniejący próg zwalniający zlokalizowany na km 0+046,30 remontowanego odcinka chodnika. W związku z drzewami kolidującymi z projektowanym układem drogowym w kosztorysie ujęto pozycję dotyczącą usunięcia pozostałych po wycięciu drzew pni i korzeni. Wycięcie drzew pozostaje w gestii właściciela działki. 3.1. Konstrukcje nawierzchni Konstrukcja nawierzchni chodników - kostka brukowa typu cegiełka gr. 6cm czerwona - podsypka cementowo-piaskowa (1:3) gr. 10 cm Konstrukcja nawierzchni zjazdów na posesje - kostka brukowa betonowa typu cegiełka koloru szarego gr. 8 cm - podsypka piaskowo-cementowa (1:3) gr. 5 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm Konstrukcja nawierzchni miejsc postojowych - kostka brukowa betonowa typu behaton koloru szarego o gr. 8cm - warstwa podsypki piaskowo-cementowa (1:3) gr. 5cm - podbudowa z tłucznia kamiennego 0/31,5 gr. 25cm 3.2 Zakres robót do realizacji w ramach inwestycji pn. " Remont chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 4 w ulicy Ignacego Paderewskiego na odcinku od ulicy Żbikowskiej do ulicy J. Dąbrowskiego długości około 140m." Inwestycja obejmuje swoim zakresem: - remont chodnika o nawierzchni z kostki betonowej - budowę 10 miejsc parkingowych o nawierzchni z kostki betonowej - przebudowę ogrodzenia SP nr 4 - odtworzenie nawierzchni jezdni ul. Paderewskiego w związku z rozebraniem progu zwalniającego 3.2.1 Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu Zakres robót Ilość Nawierzchnia chodnika Ok. 360,00 m 2 Nawierzchnia 10 miejsc parkingowych Odtworzenie nawierzchni jezdni ul. Paderewskiego w związku z rozebraniem progu zwalniającego Ok. 140,00 m2 Ok. 25,00 m 2 14
4. Istniejące sieci uzbrojenia terenu - zabezpieczenia, regulacja itp. 4.1 Sieć elektroenergetyczna Istniejącą sieć elektroenergetyczną pod miejscami postojowymi oraz zjazdami zabezpieczyć projektowanymi rurami osłonowymi dwudzielnymi. Ø110 dla linii niskiego napięcia, Ø160 dla linii średniego i wysokiego napięcia. Prac ziemne w miejscach zbliżeń z istniejącą siecią wykonywać ręcznie. Zachować normatywne odległości zbliżeń do istniejących sieci. 4.2 Urządzenia towarzyszące W przypadku natrafienia w czasie wykonywania robót na jakiekolwiek instalacje nie zawarte na planie sytuacyjnym bądź niezinwentaryzowane, traktować je jako czynne. Roboty budowlane w ich sąsiedztwie wykonywać ręcznie z zachowaniem szczególnej ostrożności. 5. Dane informujące, czy działka lub teren na którym jest projektowany obiekt budowlany są wpisane do rejestru zabytków oraz czy podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania terenu. Teren, na którym zlokalizowana jest inwestycja nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania terenu. W razie natrafienia na przedmioty, co do których istnieje podejrzenie, że są one zabytkami lub obiektami archeologicznymi, należy powiadomić o tym Wojewódzkiego Konserwatora zabytków. 6. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego Planowana inwestycja zlokalizowana jest poza obszarami eksploatacji górniczej. 7. Informacja i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi Przedmiotowa inwestycja nie należy do przedsięwzięć o których mowa w art. 59 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227) i nie znajduje się na w katalogu zawartym w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2010 r. nr 213, poz. 1397). Przedmiotowa inwestycja nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko oraz higienę i zdrowie użytkowników i ich otoczenia. 15
8. Inne konieczne dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego. Projektowane obiekty budowlane nie wymagają określenia innych koniecznych danych. Opracował: Projektant branży drogowej: mgr inż. Hieronim Walczak Nr uprawnień 394/77 Specjalność konstrukcyjno-inżynieryjna w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych oraz manipulacyjnych 16
II. Informacja dotycząca Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia Zadanie i adres obiektu: Remont chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 4 w ulicy Ignacego Paderewskiego na odcinku od ulicy Żbikowskiej do ulicy J. Dąbrowskiego długości około 140m. Imię i Nazwisko Projektanta: mgr inż. Hieronim Walczak, Nr uprawnień 394/77 Jednostka projektowa: MS BIURO MICHAŁ SROKA, ul. Borowa 4, 62-200 Gniezno Część opisowa: 1. Projekt obejmuje: roboty związane remontem chodnika wraz z budową 10 miejsc parkingowych i przebudową ogrodzenia SP nr 4 w Piastowie 2. Kolejność realizacji: - wytyczenie projektowanych robót - roboty ziemne - rozbiórka elementów drogi (fragm. nawierzchni, ogrodzenia, progu zwalniającego) - ustawienie krawężników i obrzeży - wykonanie konstrukcji nawierzchni chodnika oraz miejsc postojowych - budowa fragmentu ogrodzenia SP nr 4 - uporządkowanie terenu - oznakowanie pionowe oraz poziome 3. Obiekty istniejące: - uzbrojenie podziemne pokazane na mapie zasadniczej, na której wykonano projekt 4. Elementy zadania, które mogą stworzyć zagrożenie bezpieczeństwa zdrowia i ludzi: - wykonywanie robót pod ruchem - istniejące urządzenia podziemne 5. Roboty szczególnie niebezpieczne w procesie realizacji omawianego przedsięwzięcia nie występują 6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót: - prace prowadzić pod nadzorem osoby uprawnionej, zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP - wykonawca przed przystąpieniem do robót ziemnych winien odszukać za pomocą ręcznych przekopów istniejące urządzenia podziemne oraz odpowiednio je zabezpieczyć przed uszkodzeniami mogącymi powstać w trakcie wykonywania prac - roboty ziemne wykonywać zgodnie z BN-83/8836-02. Ziemię z wykopów tymczasowych lokalizować tak aby był zapewniony dojazd do przyległych posesji w sytuacjach awaryjnych np. takich jak dojazd karetek pogotowia, wozów pożarowych itp. Opracował mgr inż. Hieronim Walczak Nr uprawnień 394/77 Specjalność konstrukcyjno-inżynieryjna w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych oraz manipulacyjnych 17
18
III. Załączniki: 1. Uzgodnienie z Inwestorem 2. Warunki techniczne zabezpieczeń kabli i prowadzenia prac w sąsiedztwie elektroenergetycznych linii kablowych - Pismo nr L. dz./rm/rsz/8019/7110/2015 z dnia 08.09.2015r. wydane przez PGE Dystrybucja S.A. Oddział Warszawa, RE Pruszków 3. Opinia komunikacyjna wydana przez Starostwo Powiatowe w Pruszkowie. 19
20
21
22
OPINIA KOMUNIKACYJNA 23
24
IV. Rysunki 1. Plan orientacyjny, 1: 10 000 2. Plan zagospodarowania terenu, 1:500 3. Przekroje normalne, 1:50/20 25