ł Doc. Hc-o_tech v1 str. 1 z 16
Opis... 3 Właciwoci... 4 Prezentacja produktu... 5 Parametry techniczne Specyfikacja produktów HC-Omega z 1 poziomem kotwienia...6 HC-Omega z 2 poziomami kotwienia...7 HC-Omega profile karbowane z 2 poziomami kotwienia...8 Akcesoria... 9 Przenoszenie obcienia... 10 Testy... 11 Ustawienia do przeprowadzenia testu...11 Wyniki testu...11 Przykład przeprowadzania oblicze... 12 Instrukcje montau... 14 Konserwacja i wykoczenie... 16 Doc. Hc-o_tech v1 str. 2 z 16
Złcze dzienne kompensacyjne składa si z dwóch walcowanych na zimno w sposób cigły profili o gruboci 5 mm wykonanych ze stali SJ235JRG2. Dziki swojej zaawansowanej i typowej formie profile te idealnie do siebie pasuj i przylegaj. W celu zakotwienia profili w betonie wyposaono je w ruby kotwowe o rednicy 10 mm i długoci 125 mm, automatycznie przyspawanych co 200 mm za pomoc spoin doczołowych. Po złczeniu górna krawd profili jest poddawana obróbce, co gwarantuje idealnie prost lini i gładko. Profile łczy si ze sob za pomoc rub z nakrtkami z tworzywa sztucznego, których po zamocowaniu nie trzeba usuwa. Profile montuje si tak, aby zachodziły one na siebie na 15 mm. Ma to na celu swobodne zamontowanie kolejnego profilu na poprzednim podczas układania. Profil produkowany jest w standardowych długociach 3 m i jest dostpny w wysokociach od 120 do 300 mm. Powyej 300 mm oferujemy rozwizania na zamówienia indywidualne. Poprzez swoj cigł form podczas przenoszenia obcienia profile te zapobiegaj powstawaniu koncentracji napicia. Dziki takim profilom mona przenosi wiksze obcienie w porównaniu z profilami nie walcowanymi w sposób cigły. Opatentowana karbowana górna krawd wykonana ze stali o gruboci 5 mm zapewnia cigł podpor dla kół, bez wzgldu na kierunek, wielko i form koła, i to od miejsca instalacji złcza do jego maksymalnej szczeliny 20 mm. Dziki zneutralizowaniu siły uderzenia kół operatorzy wózków widłowych odczuwaj niezrównany Jednoczenie zapewniona jest maksymalna oraz, dziki czemu ryzyko uszkodzenia podłoa, rodka transportu lub transportowanego towaru ulega znacznemu zminimalizowaniu. Karbowana górna krawd jest szczególnie zalecana w korytarzach i/lub innych miejscach w posadzce naraonych na wzmoony ruch wózków widłowych. Doc. Hc-o_tech v1 str. 3 z 16
ł posadzki przemysłowej. Podczas wysychania beton kurczy si w sposób, któremu nie da si zapobiec. Kurczenie to absorbuje pozioma kompensacja złczy dylatacyjnych HC- Omega. Dziki temu zapobiega si powstawaniu szczelin na skutek procesu wysychania. Powstawanie szczelin wystpuje take wtedy, gdy posadzka zostanie zbyt póno nacita, co przy układaniu złczy dylatacyjnych jest zbdne. Minimalna tolerancja midzy profilami i typowe połczenie form omega zapobiegaj najmniejszym ruchom pionowym pomidzy powstałymi oddzielnymi czciami posadzki. Profile stalowe zapewniaj take elastyczne zachowanie złcza. Złcze dylatacyjne HC-Omega przenosi obcienie z jednej czci posadzki na inn w czasie ruchu wózków widłowych. Dziki temu posadzka jest w mniejszym stopniu naraona na zuycie, zmniejsza si ryzyko uszkodzenia, a ywotno posadzki przemysłowej znacznie si wydłua. Takie przenoszenie obcienia osiga warto maksymaln w przypadku karbowanego wykoczenia górnej czci profilu. Sztywna konstrukcja stalowa gwarantuje utrzymanie maksymalnego obcienia przy minimalnym odkształceniu.. Profile stalowe o gruboci 5 mm, a zwłaszcza wykoczenia karbowane, zapewniaj maksymaln ochron krawdzi. Znaczenie zmniejsza si take ryzyko rozkruszenia krawdzi posadzki. Zgodnie z planem podziału, profile HC-Omega umieszczane s w ograniczonych rozmiarach w celu rozdzielenia poszczególnych czci posadzki. Poszczególne fragmenty mog zosta nastpnie złoone i poddane obróbce zgodnie z planem dziennym. Złcze dylatacyjne montuje si do prosto i szybko, zgodnie z instrukcj montau, któr dokładniej opisano w dalszej czci niniejszej dokumentacji technicznej. Karbowane wykonanie gwarantuje łagodny, pozbawiony wstrzsów przejazd pomidzy dwoma czciami posadzki do maksymalnej szczeliny 20 mm, nawet w przypadku wózków widłowych o bardzo małych kołach. Doc. Hc-o_tech v1 str. 4 z 16
Parametry techniczne złcza kompensacyjnego HC-Omega 1 2 3 Grubo 2 x 5 mm Jako stali SJ235JRG2 Długo 3 m 3 m 2,997 m Typ ruby Ø10 dł. 125 mm Ø10 dł. 125 mm Ø10 dł. 125 mm kotwowej 2 x 5 sztuk/m 2 x 10 sztuk/m 2 x 10 sztuk/m Automatycznie spawane Automatycznie spawane Automatycznie spawane Wykonanie stalowe Wysoko profilu Wykoczenie Mocowanie Zbrojenie betonu Akcesoria Akcesoria pomocnicze Szeroko powierzchni w poziomie Szeroko powierzchni w pionie 120-200 mm Inne wymiary na zamówienie Walcowana na zimno dla optymalnej tolerancji Niepoddawana obróbce Cynkowanie elektrolityczne Stal nierdzewna na zamówienie 180-300 mm Inne wymiary na zamówienie 180-300 mm Inne wymiary na zamówienie Górna krawd frezowana Zachodzco 15 mm na zakoczenie dla łagodnego układu Mocowanie za pomoc rub motylkowych M6x20 oraz nakrtki poliamidowej. Takich mocowa nie trzeba usuwa po zakoczeniu montau. Przyczepno betonu narusza połczenie za pomoc nakrtki z wkładk poliamidow. Zarówno beton z siatkami zbrojenia, jak i beton wzmacniany włóknami Łczniki krzyakowe typu T lub X Urzdzenie do regulacji wysokoci i układania 1 mm / 3 m 2 mm/3m Doc. Hc-o_tech v1 str. 5 z 16
Wysoko profilu a Grubo posadzki w mm HC-Omega a x 5, 2 x 1 rzd rub b c d Ixx ( cm 4 ) Wxx (cm³) Ciar kg/metr Liczba metrów na palet 120 130-140 55 25 53,7 131 20 15.9 126 130 140-150 60 30 59,0 165 23 16.7 126 140 150-160 70 30 62,4 195 25 17.5 108 150 160-170 70 40 69,5 252 31 18.3 108 160 170-180 70 50 76,5 323 39 19.2 108 180 190-200 80 60 86,8 460 49 20.8 90 200 200-220 85 75 98,5 659 65 22.5 90 Doc. Hc-o_tech v1 str. 6 z 16
Wysoko profilu A Grubo posadzki B C HC-Omega a x 5, 2 x 2 rzdy rub D E Ixx (cm 4 ) Wxx (cm³) Ciar kg/metr Liczba metrów na palet 160 130-140 70 50 76,5 0 323 39 20,39 108 180 140-150 80 60 86,8 0 460 49 22,03 90 200 150-160 85 75 98,5 0 659 65 23,66 90 220 160-170 85 75 111,2 30 785 72 24,27 81 240 170-180 85 75 124,5 50 947 82 24,75 81 260 190-200 85 75 137,7 70 1154 94 25,23 63 280 200-220 85 75 150,9 90 1406 109 25,71 63 300 200-220 85 75 163,9 110 1705 125 26,19 63 Doc. Hc-o_tech v1 str. 7 z 16
Rzut z góry HC-Omega a x 5, wykonanie karbowane 2x2 poziomy kotwienia Wysoko profilu a Grubo posadzki w B C D E F Ixx (cm 4 ) Wxx (cm³) Ciar kg/m 140 150-160 75 25 60 0 35 324 54 18.86 160 170-180 95 25 72 0 45 466 64 20.62 180 190-200 100 40 84 0 45 728 87 22.22 200 210-220 110 50 95 0 55 1097 115 24.02 220 230-240 120 60 105 0 55 1616 152 25.62 240 250-260 130 70 117 0 55 2314 197 27.22 260 270-280 130 70 135 30 55 3152 233 27.70 280 290-300 130 70 156 50 55 4243 270 28.02 300 310-320 130 70 174 70 55 4773 315 28.34 Doc. Hc-o_tech v1 str. 8 z 16
Łczniki krzyakowe Łczniki krzyakowe s dostpne we wszystkich rozmiarach w stosunku do uywanego profilu. Łczniki krzyakowe typu X Łczniki krzyakowe typu T Akcesoria wspomagajce monta Doc. Hc-o_tech v1 str. 9 z 16
Przenoszenie obcienia za pomoc profilu zaley od kilku czynników. o Pierwszy czynnik to zmienna pozycyjna. Charakteryzuje ona pozycj ciaru wzgldem złcza i podpory. F v = P x (L-A) L o Drugi czynnik to wielko obcienia w stosunku do gruboci posadzki. Przenoszenie obcienia odbywa si dopiero od momentu, kiedy ciar jest na tyle duy, e jest w stanie poruszy lub odkształci cz posadzki, a ewentualny margines pomidzy poszczególnymi fragmentami zostanie zniwelowany. Małe obcienie Due obcienie o Trzecim czynnikiem, który wpływa na przenoszenie obcienia jest podłoe. Masywne podłoe absorbuje obcienia. W przypadku posadzek na palach ciar musi zosta całkowicie utrzymany przez profil. Podłoe niestabilne Masywne podłoe Jeli obciana jest krawd płyty, wówczas napicia w betonie s o 50% wysze ni w przypadku obcienia porodku płyty. Złcze kompensacyjne kompensuje taki wzrost napicia i w zalenoci od podłoa, pozycji i wielkoci ciaru przeniesie do 100% tego ciaru na przyległ płyt. Doc. Hc-o_tech v1 str. 10 z 16
Złcza zostały poddane testom do swojej maksymalnej wytrzymałoci. Testy przeprowadziło laboratorium Magnel powizane z Uniwersytetem w Gandawie (Rijksuniversiteit van Gent). Zdecydowano o przetestowaniu złcza bez podpory tak, aby przeniesienie obcienia przez złcze było maksymalne. Złcze umieszczono w otoczeniu testowym o wymiarach 1m x 1,05 m. Szczelina w złczu wynosi 10 mm lub 20 mm. W przypadku betonu przeprowadzono test na betonie nieuzbrojonym (c30/37) i test na betonie wzmacnianym włóknami 45 kg włókna/m³. Wyniki testu Typ Kotwienie u góry/u dołu Szczelin a Wysoko betonu Beton wzmacniany włóknami (tak/nie) Hc-omega 140 u góry 10 150 Nie 90 Hc-omega 140 u góry 20 150 Nie 120 Hc-omega 180 u góry 10 200 Tak 160 Hc-omega 180 u góry 20 200 Tak 197 Hc-omega 180 Hc-omega 180 u dołu i u góry u dołu i u góry 10 200 Tak 272 20 200 Tak 244 Maksymalne obcienie kn Doc. Hc-o_tech v1 str. 11 z 16
ł ł Grubo betonu H: 160 mm Wysoko profilu: h= 140 mm. Wytrzymało na rozciganie kotwie: ank 450 N/mm 2 Wytrzymało na rozciganie stali st = 350 N/mm 2 Wytrzymało charakterystyczna na ciskanie betonu f ck = 25 N/mm 2 rednica kotew ø10 mm Przenoszenie obcienia 50% P = siła na jednostk długoci n ank = liczba kotew na jednostk długoci ł 1. Obcienie betonu na skutek obsunicia: P = 1/Przenoszenie obcienia * H * 2 * gdzie = 0.05 x* f ck / 1.5 P = 1/0.5 * 160 * 2 * 0.05 x 25 / 1.5 = 377 kn 2. Obcienie kotew po stronie bocznej noska P = 1/przenoszenie ciaru * (a * 2 * + A ank * n ank * ank) gdzie ank = 0.8 x* ank P = 1/0.5 * (70 * 2 * 0.05 * 25 /1.5 + 10 2 * /4 * 6 * 0.8* 0.45) P = 504 kn Doc. Hc-o_tech v1 str. 12 z 16
3. Obcienie profilu: P = 1/przenoszenie ciaru * A * st gdzie st = 0.8 x* st P = 1/0.5 * (5 * 4 * 0.8* 350) P = 11.200 kn 4. Obcienie kotew po gładkiej stronie P = 1/przenoszenie ciaru * (a * + A ank * n ank * ank) gdzie ank = 0.8 x* ank P = 1/0.5 * (20 * 0.05 * 25 /1.5 + 10 2 * /4 * 6 * 0.8* 0.45) P = 372 kn Najbardziej krytyczne formy obcie to obcienia typu 1 i 4. W przypadku podanych przykładów wahaj si one midzy wartociami 372 kn (50% przenoszenia obcienia) i 186 kn (100% przenoszenia obcienia). Wartoci podane w tym przykładzie to jedynie wartoci orientacyjne i winien je zweryfikowa inynier budownictwa. Naley wprowadzi odpowiednie do zastosowania czynniki bezpieczestwa. W przypadku obcie dynamicznych naley zastosowa wiksze czynniki bezpieczestwa ni w przypadku obcie statycznych. Patrz take wskazówki raportu technicznego Tr34 towarzystwa Concrete Society. W przypadku posadzek na palach zalecamy złcza kompensacyjne z dwoma poziomami kotwienia. Aby zastosowa odpowiedni dawk włókien, prosimy skontaktowa si ze swoim dostawc włókien. Doc. Hc-o_tech v1 str. 13 z 16
Płyt posadzki naley stara si podzieli na kwadraty. Jeli nie jest to moliwe, naley zachowa stosunek 3/2 dla odpowiednio szerokoci/długoci płyty posadzki. Odległoci pomidzy złczami okrela funkcja spodziewanego wykurczenia si betonu. Wykurczenie płyty posadzki jest silnie uzalenione od liczby zmiennych cieplnych oraz od jakoci betonu. W kadym przypadku naley dy do tego, by ograniczy szczelin złczy do maksymalnie 20 mm. Wskazaniem w normalnych warunkach s posadzki od 30 do 40 metrów. Zaleca si jednak zwróci o porad do kierownika projektu lub specjalisty, poniewa wykurczenie moe róni si w zalenoci od kraju ze wzgldu na miejscowe czynniki rodowiskowe i jako betonu. W przypadku fragmentów posadzek intensywnie obcianych, takich jak np. posadzki na nadbrzeach wyładunkowych i w korytarzach, radzimy uywa opatentowanego profilu karbowanego. Rónica w cenie jest minimalna w stosunku do całoci inwestycji i szybko si zwraca ze wzgldu na ogromn liczb zalet. Stałe struktury w budynku, takie jak kolumny i ciany, naley izolowa ciliwym materiałem. Naley sprawdzi, czy przez 2 róne płyty posadzkowe nie umieszczono stałych łcze, które mog zakłóca ruch tych płyt, takich jak np. stojaki, tamy transportowe, bariery zabezpieczajce, itp. Dla niektórych posadzek umieszczonych na przykład na wodoszczelnej membranie lub izolacji, stosowanie kotwienia w podłou nie jest dozwolone. Alternatywnie oferujemy regulujce stopki, które nie wymagaj nawiercania podłoa. W przypadku posadzek na palach nonych radzimy złcza dylatacyjne z dwoma poziomami kotwienia. W przypadku kotwienia w postaci prtów w podłou naley sprawdzi podłoe pod ktem obecnoci ródeł zaopatrzenia w media oraz przewodów podziemnych. Doc. Hc-o_tech v1 str. 14 z 16
Instrukcje dotyczce montau dostpne s w postaci demonstracyjnego filmu video na naszej stronie internetowej www.hcjoints.eu. Film znajduje si w zakładce profile/złcze HC-O. 1. W miejscu, w którym maj zosta zainstalowane profile, napnij sznurek. 2. Wzdłu tego sznurka ułó złcza. 3. Pierwsze złcze umie równo ze sznurkiem. 4. Umie je na odpowiedniej wysokoci za pomoc wypustów lub regulacji wysokoci. (Patrz akcesoria pomocnicze) 5. W podłoe wbij lub wwier pionowo prty wzdłu kocowych elementów kotwicych, po dwa na kad stron i zakoczenie profilu. Jeli zajdzie potrzeba, mona zamontowa prt take porodku. 6. Za pomoc poziomicy cyfrowej sprawd poziom wysokoci profilu. Sprawd take równoległo wzgldem nacignitego sznurka. 7. Za pomoc poziomicy rcznej sprawd wypoziomowanie profilu na jego długoci. 8. Przyspawaj prty do profilu. Jeli na terenie budowy prace spawalnicze nie s dozwolone, dostpne s specjalne stopki regulujce. 9. Umie nastpny profil tak, by zachodził na poprzedni. Dziki takiemu ułoeniu pocztek profilu umieszczony jest od razu na podanej wysokoci. 10. Umie koniec drugiego profilu na odpowiedniej wysokoci za pomoc wypustów lub regulacji wysokoci. 11. Powtarzaj ten krok od punktu 5 a do napotkania skrzyowania, ciany lub kolumny. Łczniki krzyakowe 1. Umie łcznik w odpowiednim miejscu przewidzianym na planie podziału. 2. Zmierz odległo pomidzy ostatnio umieszczonym złczem a łcznikiem. Przytnij złcze, które ma zosta przymocowane na odpowiedniej długoci za pomoc tarczy szlifierskiej. 3. Umie przycite po długoci złcze zgodnie z wyej opisanym sposobem pracy. 4. Umie łcznik na właciwym poziomie i przyspawaj go do złcza. Pamitaj, aby zaspawa dołczone noski, aby utrudni dostanie si betonu do złcza. Doc. Hc-o_tech v1 str. 15 z 16
Złcze dylatacyjne HC-Omega zostało zaprojektowane m.in. w celu ochrony krawdzi płyt betonowych powstałych automatycznie podczas rozszczelniania złcza na skutek pkni, do których dochodzi w procesie wysychania. Radzimy, aby wypełnia powstałe szczeliny odpowiednim produktem uszczelniajcym, aby zahamowa gromadzenie si brudu i kurzu w złczu. Uszczelnienie złcza za pomoc twardego materiału zmniejsza take nacisk wózków widłowych na krawdzie profilu. Ostateczne uszczelnienie mona przeprowadzi tylko wówczas, jeli kompensacja złcza jest ustabilizowana. Doc. Hc-o_tech v1 str. 16 z 16