Urban Transport Roadmaps

Transkrypt

1 Urban Transport Roadmaps narzędzie pomocne przy opracowaniu i wdrożeniu Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Webinar organizowany przez: Dorotę Bielańską TRT Trasporti e Territorio

2 Plan webinaru Prezentacja głównych celów narzędzia Urban Transport Roadmaps oraz jego struktury Lista dostępnych środków zaradczych oraz lista dostępnych wskaźników pomocnych podczas ich oceny Prezentacja narzędzia online na żywo Analiza przykładowych środków zaradczych wdrożonych za pomocą narzędzia Prezentacja etapów koniecznych w celu opracowania ścieżki rozwojowej (eng. roadmap) Wskazówki na temat dostępnych materiałów informacyjnych dotyczących narzędzia

3 Główne cele narzędzia Analizowanie i ocena scenariusza polityki oraz działań zaradczych w zakresie transportu Ilościowa ocena wpływu działań zaradczych za pomocą zestawu wskaźników w zakresie różnych dziedzin Możliwość dostosowania narzędzia do różnych okoliczności cechujących różne typy miast Bardzo łatwe w użyciu - nie jest wymagane doświadczenie w inżynierii ruchu czy też w modelowaniu transportu Narzędzie nie wymaga specjalnego oprogramowania Narzędzie uwzględnia wszystkie istotne miejskie środki transportu

4 Związek z cyklem planistycznym dla Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) Ułatwia ocenę i dyskusję na temat aktualnych problemów Analiza ilościowa dokonana za pomocą narzędzia umożliwia identyfikację priorytetów i celów Pozwala na analizę i opracowanie strategii i scenariuszy rozwoju, które obejmują różne środki zaradcze

5 Struktura narzędzia Użycie podstawowe Użycie zaawansowane Strona główna Kreator miasta Wybór działań zaradczych Typ miasta Charakterystyka miasta Polityka 1 Polityka 2 Polityka N Ustawienia zaawansowane Cechy charakterystyczne działań zaradczych Dane socjodemograficzne System transportu miejskiego Czynniki zewnętrzne Parametry transportowe Parametry środowiskowe Parametry ekonomiczne Ramy metodologii obliczania Wskaźniki oddziaływania Moduł transportu Moduł emisji Moduł polityk rozwojowych Wskaźniki transportowe Wskaźniki środowiskowe Wskaźniki ekonomiczne

6 Środki zaradcze Rodzaj polityki rozwojowej Zarządzanie popytem Floty pojazdów ekologicznych Inwestycje w infrastrukturę Regulacje cenowe Zarządzanie ruchem i kontrola ruchu Środek zaradczy Kampanie informacyjne i promocyjne o zrównoważonym transporcie Wypożyczalnia rowerów (Bike Sharing) System Car-sharing Plany dla dostaw i usług Zagospodarowanie przestrzenne - gęstość i infrastruktura transportowa Infrastruktura zaopatrująca w zieloną energię Wymiana floty komunikacji miejskiej na pojazdy ekologiczne Sieć Autobusowa/Tramwajowa Ścieżki spacerowe / sieci rowerowe Parkuj i Jedź Sieć metra Miejskie centra logistyczne Opłaty drogowe za zatory komunikacyjne i za zanieczyszczanie powietrza Regulacje dot. parkingów / Polityka opłat parkingowych Zintegrowany system biletowo-taryfowy dla komunikacji publicznej Regulacje dotyczące miejskiego transportu towarowego Priorytetowe traktowanie transportu publicznego Regulacje dotyczące dostępu do istotnych obszarów miasta Środki zaradcze uspokajające ruch

7 Struktura narzędzia Użycie podstawowe Użycie zaawansowane Strona główna Kreator miasta Wybór działań zaradczych Typ miasta Charakterystyka miasta Polityka 1 Polityka 2 Polityka N Ustawienia zaawansowane Cechy charakterystyczne działań zaradczych Dane socjodemograficzne System transportu miejskiego Czynniki zewnętrzne Parametry transportowe Parametry środowiskowe Parametry ekonomiczne Ramy metodologii obliczania Wskaźniki oddziaływania Moduł transportu Moduł emisji Moduł polityk rozwojowych Wskaźniki transportowe Wskaźniki środowiskowe Wskaźniki ekonomiczne

8 Wskaźniki oddziaływania Wskaźniki transportowe Wskaźniki dot. środowiska/ bezpieczeństwa drogowego Wskaźniki ekonomiczne Wskaźnik motoryzacji Podział modalny podróży Średnia prędkość samochodu w godzinach szczytu / poza godzinami szczytu Średnia prędkość autobusu w godzinach szczytu / poza godzinami szczytu Średnia odległość podróży pokonywana przez podróżnego Udział transportu samochodowego ładunków w godzinach szczytu / poza godzinami szczytu Odsetek pojazdów samochodowych napędzanych alternatywnie Pojazdo-kilometry wykonywane przez konwencjonalne pojazdy samochodowe Emisje CO 2 Emisje PM Emisje CO Emisje NOx Emisje VOC (LZO) Struktura całkowitego zużycia paliw według rodzaju paliwa Całkowite zużycie paliwa według rodzajów środków transportu do przewozu osób Całkowita liczba wypadków drogowych według stopnia zagrożenia Liczba ofiar śmiertelnych na 100 tys. mieszkańców Wydatki na transport na osobę Wydatki administracji publicznej na sektor transportu Przychody dla administracji publicznej z sektora transportu Koszty społeczne na transport

9 Uruchom narzędzie Narzędzie dostępne jest na stronie

10 Opracowanie ramowego planu działań (eng. roadmap) Przeanalizować aktualną sytuację Określić cele (wizję) 3. Określić działania zaradcze 4. Pogrupować środki zaradcze według spójnych strategii 3. Zarządzanie popytem loty pojazdów ekologicznych Inwestycje w infrastrukturę Regulacje cenowe Określić ścieżkę rozwojową oraz harmonogram wdrożenia, w celu osiągnięcia celów 6. Zarządzanie ruchem i kontrola ruchu Poddać ocenie osiągnięte wyniki

11 Wskazówki i dalsze informacje na temat narzędzia Na stronie głównej dostępne są: Skrócone instrukcje obsługi narzędzia (w języku polskim, angielskim, włoskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim) Nagrania ze szkoleń on-line (w języku polskim, angielskim, włoskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim) Szczegółowy podręcznik użytkownika (tylko po angielsku) Raport końcowy z realizacji projektu Urban Roadmaps (tylko po angielsku) W narzędziu dostępne są również ikony informacyjne przy każdym z parametrów (i) Linki oraz informacje na temat innych narzędzi finansowanych przez Komisję Europejską (w zakładce dotycącej projektu) Formularz kontaktowy

12 Pytania i odpowiedzi

13 Dziękuję za uwagę Dorota Bielańska TRT TRASPORTI E TERRITORIO srl